Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10919
.pdf
трансформатора, и в этом случае предпочтительнее использовать быстродействующий выключатель вместо
байонетных соединений. На ручке для замыкания цепи ссылочный номер 34 указывает на фильтр для лампы
32. 120, расположенный под лампой 32, отражатель, обозначенный на рисунках 5, 6 и 7, иллюстрирует другой
вариант осуществления устройства согласно вышеописанному, шарнирный смотровой столик 35, который, как
показано, сконструирован таким образом, что наклонен сзади, так что его можно приложить непосредственно
к концу корпуса 29. Конец поверхности или объекта, подлежащего исследованию, и 125 облегчается за счет
откидной заслонки 36; при таком положении конструкция служит для того, чтобы в показанном положении
проникновение лучей видимого света поддерживало смотровой стол 35 на той части корпуса, которая
приложена к требуемой высоте.
При повороте указанная поверхность исключается. На откидной части 36 вокруг ее оси показан пример
таблицы 35, корпус 44 имеет форму чаши полусферической формы (130 419,121 419,121), хотя следует
понимать, что указанный корпус может иметь иную форму в соответствии с требованиями. Чаша может быть
изготовлена из металла, дерева или подходящего прессованного материала. По периметру корпуса 44
расположен уплотнительный кольцо 45, благодаря которому при наложении указанного корпуса на
исследуемую поверхность уплотнительное кольцо предотвращает проникновение лучей видимого света по
периметру корпуса. Указанное уплотнительное кольцо может быть изготовлено из дерева или упругого
материала, такого как резина, предпочтительно из вспененной резины, при этом уплотнительное кольцо,
изготовленное из вспененной резины или другого подходящего материала, предпочтительно должно быть
достаточно упругим, чтобы позволить устанавливать кожух на неровных поверхностях.
Электрический источник света размещен на параболическом отражателе 46, который скользит по
направляющим в гильзе 47 в корпусе 44, как показано на рисунке 7. В показанном примере используются две
лампы 48, держатели для ламп установлены таким образом, что лампы расположены под острыми углами
друг к другу. На открытом конце отражателя 46 расположен фильтр 49, который предпочтительно
удерживается на месте с помощью пружинного кольца или подобного устройства, позволяющего легко
отсоединять пластины 6 фильтра. Для наблюдения за исследуемым объектом предусмотрен окуляр 50,
имеющий линзу 51, которая скользит внутри втулки 52, установленной в корпусе 44. Окуляр и отражатель 46
расположены таким образом, что их оси пересекаются в точке, практически совпадающей с плоскостью,
содержащей периферию чашеобразного отражателя 46, и в центре корпуса 44. Для управления устройством
предусмотрена рукоятка 53, которая предпочтительно предназначена для размещения четырех батарей для
фонарика, каждая, например, напряжением 1,5 вольта, которые предпочтительно соединены
последовательно.
Батареи служат для подачи тока к двум лампам 48, которые могут быть соединены параллельно.
Предполагая, что лампы 48 обычно рассчитаны на работу от источника напряжения в четыре вольта, при
использовании четырех батарей, как описано выше, они, как правило, будут перегружены на два вольта.
Поскольку оси окуляра 50 и отражателя 46 пересекаются, как описано выше, область поля зрения,
обеспечиваемая окуляром 50, освещается с практически постоянной интенсивностью, так что объект,
помещенный в любую точку поля зрения, освещается в одинаковой степени. Рукоятка 53, как показано на
рисунке 5, расположена рядом с окуляром 50, но наклонена, как показано на рисунке 6, чтобы ее можно было
легко захватить для манипулирования устройством. Рукоятка 53 имеет контактную кнопку 54, позволяющую
включать ток при захвате рукоятки 53.
На рисунках 8, 9 и 10 показан еще один вариант изобретения, включающий цилиндрический корпус 55 из
металла, такого как латунь, алюминий или тому подобное, или из материала, известного под
зарегистрированным товарным знаком «Бакелит». 75 В верхней части корпуса 55 расположен расположенный
по центру окуляр 56, скользяще установленный внутри втулки 56. Параболический отражатель 58 установлен
на боковой стороне корпуса внутри втулки 59, при этом отражатель 58 80 установлен внутри втулки 59 таким
образом, что его можно регулировать. В показанном примере отражатель 58 содержит три миниатюрные
электрические лампы 60, подобные тем, которые используются в импульсных лампах 85 или фонариках.
Отражатель 58 снабжен фильтром 61, предпочтительно удерживаемым на месте пружинным кольцом, что
позволяет при необходимости снимать и заменять элементы фильтра. Отражатель 58 расположен таким
образом, что его ось пересекает ось окуляра 56, как показано на рисунке 8, в центре корпуса 55 на его нижнем
конце и практически в той же плоскости, что и плоскость, содержащая нижние кромки указанного корпуса.
В показанном примере лампы 60 питаются от четырех батарей 62 (рис. 9) напряжением три вольта каждая,
причем каждая пара батарей соединена перемычкой t00 63 (рис. 9) и перемычкой 64 (рис. 10), а две пары
батарей соединены последовательно. Лампы 60 соединены параллельно, так что при использовании
совместно с четырьмя вышеупомянутыми батареями 105 лампы перегружаются на два вольта. Корпус 55
имеет ручку 65, а рядом с ручкой 65 на верхней части корпуса 55 расположен выключатель 66 для замыкания
цепи от батарей к лампам 60. Батареи 62 расположены внутри корпуса 55 в цилиндрах 69, один из которых
показан на рисунке 8, при этом нижние концы батарей 62 опираются на кольцо из изоляционного материала
67, которое может быть снабжено пружинами 68, одна из которых показана на рисунке 8, для прижима
батарей вверх к пластинам 63, причем указанные выше пластины 64 120 утоплены внутри кольца из
изоляционного материала 67.
Для исследования поверхностей относительно больших размеров корпус 55 может быть установлен на
исследуемой поверхности, при этом предусмотрено резиновое или другое упругое кольцо 68a,
предотвращающее проникновение лучей видимого света по периферии нижнего края корпуса. Также
предусмотрена съемная крышка 69', которая 130 наклонена к нижнему краю корпуса с целью использования
корпуса 82 в качестве рукоятки для управления устройством. Наклон корпуса 82 не должен превышать 70
градусов, то есть 30 градусов к периферии корпуса 75, хотя во всех случаях желательно расположить корпус
82 таким образом, чтобы лучи от источника падали на объект в плоскости, как можно ближе совпадающей с
плоскостью, содержащей исследуемую поверхность или объект.
При желании корпус 82 может быть сконструирован таким образом, чтобы в нем размещались батареи
фонаря, аналогично схеме, показанной на рисунке 1 (рис. 80).
В описанных выше вариантах световой поток может быть значительно увеличен, если лампа крепится к
удлинительному элементу, размеры которого (85) таковы, что лампа почти касается задней поверхности
фильтра.
При использовании схемы, показанной на рисунке 11, можно использовать лампу на 3,5–4 вольта,
перегруженную напряжением 7,90 вольт, с помощью батареи для фонарика на 3 вольта, расположенной в
корпусе 82 и соединенной последовательно с батареей 80 на 41 вольт. При желании корпус 82 может иметь
телескопическую конструкцию, позволяющую размещать две, три или более батарей для фонарей.
Особенность настоящего изобретения, описанная в связи с рисунком 11, может быть применена к аппаратам
для исследования объектов не только под действием ультрафиолетовых лучей, но и к аппаратам,
использующим видимый свет, поскольку установлено, что дефекты или другие особенности исследуемого
объекта определяются более четко при освещении лучами, проецируемыми на поверхность практически в той
же плоскости. Эта особенность изобретения может быть также применена к аппаратам, в которых
ультрафиолетовые лучи генерируются ртутными дуговыми лампами или подобными устройствами.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается конструктивными формами устройств, описанными
выше в пункте 115. Например, вместо использования батареек для фонариков лампы могут освещаться от
сети переменного тока через подходящий трансформатор, или же может быть использован резистор, который
может быть расположен на корпусе или внутри описанного выше устройства. Также, путем соответствующей
настройки фильтров, можно изменить количество или характер ультрафиолетовых лучей. 125 Предложен
прибор для демонстрации или проверки пропускания света офтальмологическим стеклом и подобными
материалами, включающий огнестойкий корпус из металла и изоляционного материала, на нижний конец
которого может быть установлен элемент 130, при этом крышка предпочтительно имеет центральное
частично сферическое углубление 70, в которое могут помещаться исследуемые объекты. Для исследования
жидкостей стеклянная трубка или подобное устройство 71 (рисунок 9) может быть введено через отверстие в
боковой части корпуса 55 в поле зрения.
Преимущество такой конструкции заключается в том, что реагенты могут добавляться в жидкость внутри
трубки 71 извне, непосредственно наблюдая за протекающими реакциями, и, таким образом, их можно
непосредственно отслеживать по мере введения реагента.
В некоторых случаях может быть целесообразно использовать более интенсивный источник света, например,
обычную электрическую лампу, поскольку в таких случаях источник света все еще сравнительно слаб по
сравнению с обычными лампами, используемыми для генерации ультрафиолетовых лучей.
На рисунке 11, прилагаемом к данному описанию, изображен аппарат, сконструированный в соответствии с
еще одним вариантом настоящего изобретения. Как показано на рисунке, устройство представляет собой
цилиндрический корпус 75, внутренняя поверхность которого покрыта неотражающим материалом. В верхней
части корпуса 75 расположено смотровое отверстие с регулируемо установленной составной увеличительной
линзой 76, ось которой совпадает с осью корпуса 75.
Окуляр 77 окружает линзу 76 и предпочтительно выполнен из вспененной резины, аналогичной той, что
показана на рисунке 1. Корпус 75 предназначен для установки непосредственно на исследуемую поверхность,
при этом по периферии корпуса имеется упругий кромочный элемент 78, предотвращающий проникновение
световых лучей по периферии. Для исследования мелких предметов может быть предусмотрена пластина с
углублением, в которое можно помещать предметы, при этом указанный корпус 75 предназначен для
установки на пластину во время исследования.
В показанном устройстве используется миниатюрный источник электрического света, включающий
миниатюрную электрическую лампу 79, которая предпочтительно работает в режиме перегрузки, при этом ток
для лампы 79 подается от батареи 80, подключенной к лампе 79 через провода 81. Лампа 79 расположена
внутри корпуса 82 в держателе 83, при этом переключатель, обозначенный цифрой 84, является удобным в
использовании. Цифра 85 обозначает фильтр, описанный выше, пропускающий только ультрафиолетовые
лучи от шара 79.
Источник света расположен таким образом, что испускаемые им лучи попадают в корпус 75 в плоскости,
практически совпадающей с плоскостью, содержащей нижний край указанного корпуса.
Корпус 82 в показанном примере имеет в основном плоскую прямоугольную форму (419,121), один конец
которого перфорирован для отвода тепла от предусмотренного в нем электрического резистора, а передний
конец корпуса предназначен для размещения миниатюрной электрической дуговой лампы, излучающей
большое количество ультрафиолетовых лучей и работающей от напряжения, например, от 100 до 250 вольт.
Видимый свет от источника поглощается куском непрозрачного стекла или другого материала, позволяющего
ультрафиолетовым лучам проходить на экран, выполненный из уранового стекла или его эквивалента,
установленный на слайде или держателе. Экран приспособлен для флуоресценции под действием
ультрафиолетовых лучей, что позволяет определить относительные преимущества стекла или стекол,
вставленных между непрозрачным стеклом и указанным экраном. Также было высказано предположение, что
с помощью подходящего удерживающего устройства ультрафиолетовые лучи можно использовать для
проекции на драгоценные камни и жемчуг.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419122.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419122&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419122A
[]
1.
1
,1 1..
91 --A-I_ ---'. --_--i _- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): февраль. 7, 7933.
4199,122 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 7. 1934. № 4070/34.
Завершено: ноябрь. 6, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Клапаны.
Мы, NAAMLOOZE VENNOOTSCiAP NIEUWE 0CTROOI MAATSCIA'PPIJ, проживающие по адресу: 30, Carel
vanBylandtlaan, Гаага, Голландия, юридическое лицо, организованное в соответствии с законодательством
Голландии (правопреемники EDWIN WILLIS BE.nDSLEY, clo Petroleum Conversion Corporation, 136, Liberty
Street, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим
заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию клапанов, предназначенных для работы с жидкостями,
в частности с газами, при высоких температурах, которые могут содержать или не содержать взвешенные
частицы. Тип клапана, к которому особенно применимо настоящее изобретение, состоит из корпуса,
имеющего отверстие, предпочтительно служащее входным отверстием, расположенное перпендикулярно
корпусу, отверстие, служащее выходным отверстием, соосным с корпусом, и поршень, совершающий
возвратно-поступательное движение внутри корпуса и служащий либо для закрытия отверстий, либо для
обеспечения их сообщения друг с другом.
Целью данного изобретения является усовершенствование существующих типов таких клапанов, чтобы они
лучше соответствовали заявленным целям. Среди усовершенствований, которые предполагается
реализовать с помощью настоящего изобретения, можно отметить следующие: улучшенное расположение
уплотнения поршня; улучшенные средства смазки поршня; улучшенные средства водяного охлаждения
клапана. По мере дальнейшего описания клапана станут очевидны и другие улучшения и преимущества.
Согласно данному изобретению, предлагается конструкция клапана, включающая поршень, уплотнение
поршня, состоящее из множества расположенных на некотором расстоянии друг от друга уплотнительных
колец, чередующихся с одним или несколькими распорными кольцами, причем указанные распорные кольца
снабжены канавкой по обеим сторонам, каналы, расположенные на некотором расстоянии друг от друга по
периметру каждого распорного кольца, проходящие через это кольцо и соединяющие указанные канавки,
канал, подающий смазку в одну из указанных канавок каждого распорного кольца, средства для сжатия
указанного уплотнения и распорных колец, причем указанный канал, принимающий смазку, имеет
достаточную ширину, чтобы обеспечить перемещение, связанное с действием сжатия, без смещения
относительно канала, подающего масло.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 — вертикальный разрез клапана в продольном направлении; Рисунок 2 — поперечный разрез по
линии 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 3 — разрез по линии 3-38 на Рисунке 2; Рисунок 4 — поперечный разрез по
линии 4-4 на Рисунке 1; Рисунок 5 — разрез по линии 5-5 на Рисунке 2; Рисунок 6 — увеличенный фрагмент
разреза улучшенного уплотнения и распорных колец; и Рисунок 7 — фрагмент улучшенного распорного
кольца.
Обращаясь к чертежам, на рисунке 1 показан корпус 10, снабженный входным патрубком 11 и выходным
патрубком 12. В корпусе 80 расположен поршень, обозначенный в общем виде буквой А, заканчивающийся
расширенной частью 14 в форме изгиба трубопровода.
На другом конце поршень прикреплен болтами к штоку 16, который на части своей длины 85, прилегающей к
поршню, имеет резьбу для соединения с резьбовым шпинделем 18, вращение которого предназначено для
перемещения поршня вперед и назад. Конец шпинделя, удаленный от поршня, установлен внутри хомута 20,
причем такая конструкция включает радиальный подшипник 21 и упорный подшипник 22. Следует отметить,
что усилие, действующее на клапан из-за давления жидкостей в системе, компенсируется подшипником 22,
тогда как гравитационное усилие воспринимается радиальным подшипником 21.
Если бы подшипник 21 принимал на себя обе осевые нагрузки, это значительно усложнило бы конструкцию.
Для вращения шпинделя предусмотрен механический привод 100, включающий звездочку 23, прикрепленную
к шпинделю, приводную цепь 24, двигатель 25, редуктор 26 и звездочку 27 меньшего размера, чем звездочка
23, которая входит в зацепление с цепью 24. Маховик 28 (105) служит для аварийного использования. На
другом конце шпинделя 18 прикреплена стопорная гайка 30, ограничивающая движение поршня наружу.
Из вышеизложенного следует, что вращение шпинделя вызовет возвратно-поступательное движение поршня
А при условии, что вращение последнего будет предотвращено. Далее будут описаны способы достижения
этой цели, позволяющие одновременно обеспечить натяг поршневой прокладки. Верхняя и нижняя части
хомута 20' снабжены шпоночными пазами, образованными продольно расположенными парами ребер 32, 33
(рисунки 1 и 2). В образованных таким образом шпоночных пазах расположены концы регулировочного ярма
34, который прикреплен к кольцевой втулке 36 или является ее неотъемлемой частью, образуя наружную
поверхность поршня, а также сальник для уплотнения B поршня. Однако по-прежнему необходимо
предотвращать вращательное движение втулки 36, для чего предусмотрено ребро 37, прикрепленное к втулке
36, которое взаимодействует с ребром 38, прикрепленным к поршню А, причем такая конструкция допускает
продольное перемещение между ними. Таким образом, будет видно, что поршень заблокирован от вращения.
Далее будет описана конструкция уплотнительного устройства B и средства для уплотнения такой набивки.
На рисунках 1 и 6 показано, что наполнитель состоит из чередующихся колец, изготовленных из подходящего
материала, например, смеси асбеста и графита (настоящее изобретение не касается состава наполнителя).
Такие упаковочные полосы предпочтительно имеют деформированное ромбовидное поперечное сечение, и
между ними чередуются металлические разделительные элементы 41 (рисунки 6 и 7), форма которых
дополняет форму упаковки, и, следовательно, средняя толщина которых меньше, чем у внутренней и
внешней периферии.
Кроме того, такие кольца имеют канавки на внутренней и внешней периферии, как в точках a и b
соответственно, причем канавка a на внутренней периферии предпочтительно несколько шире, чем канавка b,
а такие кольца имеют перфорации c, соединяющие две канавки с интервалами по окружности кольца,
функция канавок и перфораций станет ясна позже.
Способ сжатия сальника B следующий: регулировочная гайка 43, навинченная на шток 16, упирается в
регулировочную скобу 34 через упорный шарикоподшипник 44, предотвращая тем самым вращательное
трение между гайкой 43 и скобой 34. Когда гайка 43 завинчивается в хомут 34, например, с помощью гаечного
ключа 46 (рис. 3), она будет стремиться переместить этот хомут и, следовательно, втулку 36 вперед, чтобы
затянуть сальник B; такое перемещение обеспечивается шлицевым соединением 37, 38 (рис. 4).
Важно, чтобы поршень получал надлежащую смазку, и в данной конструкции это достигается путем подачи
смазки через распорные кольца 41. 70 Для этого смазка подается через четыре трубки 48 (рисунки 4 и 5),
расположенные по периметру поршня; эти трубки имеют выходы для смазки под распорными кольцами 75 41,
т.е. на внутренней периферийной поверхности или в канавках a распорных колец. При наличии этих канавок
достаточной ширины перемещение колец, связанное с натяжением сальника, будет недостаточным для того,
чтобы вывести канавки и отверстия для смазки из правильного положения. Трубы 48 снабжены сальниковыми
уплотнениями 49 в местах прохождения через радиальные части втулки 36, поскольку необходимо обеспечить
небольшое перемещение 85, а также снабжены обратными клапанами 50' для подсоединения к шприцу для
смазки, не показанному на рисунке.
Клапан охлаждается водой в различных местах, где это необходимо; корпус 10 имеет оболочку 53, внутри
которой может циркулировать вода через входное отверстие 54 и выходное отверстие 55. Поршень
охлаждается путем подачи воды между втулкой 36 и самим поршнем через входное отверстие 56 (95), при
этом вода выходит из образовавшегося пространства через каналы 57 внутрь поршня А, а затем через
отверстие 58 внутри шпинделя 18 и выходное отверстие 59. Также требуются различные сальники и
уплотнения, например, сальник 61, расположенный вокруг конца поршня напротив уплотнения B, при этом
сальник работает против уплотнения 62; сальник 64, расположенный вокруг штока 16, прижимает уплотнение
65 для предотвращения утечки охлаждающей воды вдоль штока. Благодаря вышеупомянутой уплотнению,
перемещение втулки 36 для сжатия уплотнения допускается без утечки охлаждающей воды между
радиальной частью втулки 10 и штоком 16. На внутренней периферии гильзы 36 предусмотрены неглубокие
канавки 70, которые предотвращают попадание воды из рубашки, окружающей поршень, на уплотнение B.
Кроме того, ниже смазочных фитингов расположен Т-образный водопроводный кран 115 73, позволяющий
слить воду из пространства вокруг поршня перед снятием труб 48, содержащих фитинги 50.
Из вышеизложенного видно, что была разработана улучшенная конструкция клапана, адаптированная для
использования с жидкостями при высоких температурах (например,
1800 F. или выше), которые могут содержать частицы во взвешенном состоянии, например, клапан 125,
имеющий усовершенствованные средства для уплотнения поршня и для его смазки. Следует также отметить,
что деформированные ромбовидные уплотнительные кольца имеют широкую плоскую поверхность,
прилегающую к стенкам корпуса клапана 10 (130 119,122 419,1223), и что при приложении достаточного
давления с помощью гаечного ключа 46 такое уплотнение может быть сжато через втулку 36 до любой
желаемой степени.
При необходимости давление может быть сброшено перед перемещением поршня, а уплотнение может быть
затянуто после того, как поршень достигнет нового положения. Также станет очевидным, что благодаря
усовершенствованному подшипнику для шпинделя 18 практически полностью исключается трение,
возникающее из-за веса этого шпинделя, а также осевая нагрузка, возникающая при движении поршня, что
обеспечивает простую и эффективную конструкцию. Следует понимать, что другие изменения могут быть
внесены без отступления от сути изобретения.
В качестве примера такой модифицированной конструкции можно привести конструкцию, в которой, чтобы
избежать погружения резьбовой части шпинделя 18 в охлаждающую жидкость, поршень А закреплен на
невращающемся шпинделе. Перемещение такого шпинделя может осуществляться посредством приводной,
внутренне резьбовой, вращающейся втулки, расположенной на месте подшипников 21, 22 и
взаимодействующей с резьбовой наружной частью шпинделя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419123.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419123&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419123A
[]
P AT N T E W A INT.E -. c - T Nr:
ПАТЕНТ.;СПЕЦИФИКАЦИЯ;6iF-ICATION-/I 1). Дата принятия Конвенции (Германия): 25 марта 1933 г. Дата
вступления в силу (в Соединенном Королевстве): 24 марта 1934 г. № 9313/34.
Завершено: ноябрь. 5, 1.934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных двигателей, насосов или компрессоров.
Я, Чарльз Эдгар Мартин, гражданин Аргентинской Республики, проживающий по адресу: Уркиса 1484,
Росарио-де-Санта-Фе, Аргентина, ранее проживавший в Лозаннском дворце, Лозанна, Швейцария, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройству рабочих камер или
отсеков машин, таких как двигатели, насосы или компрессоры, работающие с газообразным или жидким
веществом, в котором по меньшей мере одна рабочая камера (камера всасывания, расширения, давления
или сжатия) перемещается по круговой траектории, концентричной оси машины, а величина ее перемещения
определяется поршнями на переднем и заднем концах. Эти поршни установлены на рычагах, скользящих в
полом кольце, расположенном концентрично оси машины, и изменяющих за счет положительного взаимного и
относительного перемещения объем рабочей камеры. Согласно настоящему изобретению, паз,
предусмотренный в полых каналах для прохождения рычагов, несущих поршни, закрыт скользящей деталью.
Рино: который участвует в движении поршня, расположенного в передней части траектории движения
рабочего пространства, и отсекает последнее от пространства, содержащего рычаги.
На прилагаемых чертежах изображены устройства, работающие в качестве двигателя внутреннего сгорания,
согласно настоящему изобретению; схематически показаны три альтернативных варианта конструкции
изобретения.
На фиг. 1–4 в разрезе показана первая компоновка с одним рабочим устройством, при этом показаны
различные положения, занимаемые во время работы.
На рисунках 5 и 6 показан второй вариант конструкции, в котором предусмотрено три рабочих места.
Устройство показано в поперечном и осевом сечениях на соответствующих рисунках.
На рис. 7 показан третий вариант конструкции в поперечном сечении.
В конструкции, изображенной на рис.
1
-4
Полое кольцо А имеет отверстие в виде паза X. В полом кольце А скользят два поршня P и P', которые
образуют переднюю и заднюю защелки, определяющие размеры рабочего пространства B. Поршень P жестко
установлен на внешнем конце рычага C, внутренний конец которого прикреплен к валу машины O. Вал O
установлен соответствующими средствами, не показанными на рисунке, на корпусе полого кольца А. Поршень
P' установлен на штоке E, который соединен посредством шарнира E1 со вспомогательным рычагом D,
выполненным из одной детали с выступом D', вращающимся вокруг вала O. На рычаге C вращательно
установлена планетарная шестерня F, которая входит в зацепление с корончатым колесом G, расположенным
снаружи полого кольца А, зубья (которые показаны только схематически на чертеже) этих деталей F и G
простираются по всей периферии этих деталей. На вал шестерни F закреплен кривошип M, штифт которого Ht
соединен с шатуном H, соединенным на другом конце шарниром H?
к вспомогательному стержню D.
При вращении планетарного колеса F и его перемещении вдоль периферии корончатого колеса G, кривошип
80 M вращается вместе с планетарным колесом, так что посредством рычажной системы Ht, D, E поршень Pl
попеременно приближается к поршню P и удаляется от него.
Благодаря попеременному приближению и удалению поршней P и PI получаются различные 85 фаз рабочего
цикла, то есть цикл 4-тактного двигателя.
Прорезь X в полом кольце A, через которую проходят рычаги C, D, несущие поршни go90 P, PI, позволяет
рычагам вращаться вместе с поршнями в полом кольце. Закрытие или герметизация полого кольца,
служащего рабочей или расширительной камерой, осуществляется с помощью кольца I 95, расположенного в
пазу X полого кольца соответствующей формы, так что оно может скользить по его фланцу K, и это кольцо
снабжено пазами, через которые проходят рычаги C и ID. Предусмотренный для рычага С паз o00 короткий,
так что скользящее кольцо участвует в движениях рычага С или поршня П. При желании скользящее кольцо I
может быть закреплено на рычаге С. Как видно из чертежа 105, длина стержня E достаточно велика, чтобы
паз Ix в кольце, через который проходит вспомогательный рычаг I, находился вне зоны контакта с рабочим
пространством B даже тогда, когда поршни П и П находятся на максимальном расстоянии друг от друга (рис. 1
и 3). В противном случае это привело бы к образованию отверстия или протечке в рабочем пространстве.
В конструкции, изображенной на рис.
1 В 4-тактном двигателе происходит два рабочих цикла, каждый из которых состоит из четырех периодов:
во время каждого оборота, впуск, сжатие.
сионирование, работа и выхлоп, то есть для выполнения одного полного цикла за каждый полуоборот.
ция. Подача газа в полое кольцо А осуществляется через отверстия L, L', предусмотренные в нем, а отвод
продуктов сгорания — через отверстия N, NI. R, R1 обозначают свечи зажигания.
На рис. 1 показан двигатель в конце периода впуска. Поршни P и Pl расположены на некотором расстоянии
друг от друга, так что газ втягивается через отверстие L в пространство B между поршнями.
При дальнейшем перемещении поршней в полом кольце А поршень Pl достигает края впускного отверстия L,
в результате чего расширительная камера, образованная между поршнями, закрывается, и начинается
второй, или компрессионный, период.
На рис. Z показан двигатель в конце периода сжатия. Вал 0 совершил одну восьмую оборота по часовой
стрелке от положения, показанного на рис.
1, Это было достигнуто силой предшествующих взрывов, которая передавалась на вал от поршня P через
рычаг C. Одновременно шестерня, установленная на рычаге C, прокатилась вдоль корончатого колеса G и
повернулась вокруг своей оси, и с помощью кривошипа M и деталей 11, D, E поршень P1 приблизился к
поршню P, так что газ, заключенный в полом кольце A между поршнями P, PI, сжался.
В зоне взрыва теперь находится свеча зажигания R, посредством которой происходит воспламенение сжатого
газа. В результате взрыва и расширения газа поршень P продолжает вращаться по часовой стрелке.
На рис. 3 показан двигатель в конце периода эксплуатации или работы. Поршень P, перемещаясь вперед до
этого положения, благодаря расширению газа, передает действующую на него силу на qllnft 0 посредством
рычага C.
Планетарное колесо F перемещалось вдоль корончатого колеса G и, по крайней мере в некоторой степени,
предотвращало, посредством рычажной системы, образованной частями M, 1. I), E, перемещение поршня Pi
вперед, поскольку вследствие вращения кривошипа M с шестерней D F против часовой стрелки произошло
удлинение e рычажной системы M. H произошло B, и, как следствие, увеличилось пространство расширения e
между двумя поршнями 70 f во время перемещения поршня P вперед. При вращении поршня P по часовой
стрелке расширительное пространство между двумя поршнями в конце периода расширения сообщается с
краем выпускного отверстия N, и когда отверстие N открывается поршнем P по мере его движения,
начинается отвод отработанных газов. 80 На рис. 4 показан двигатель в конце периода выхлопа. В результате
продолжающегося вращения шестерни F при дальнейшем перемещении поршня P, поршень Pl снова
приближается к поршню P, так что объем рабочего пространства уменьшается, и, как следствие, взрывные
газы выталкиваются через отверстие N. На этом завершается последний из четырех периодов цикла.
90 После полуоборота поршня P в полом кольце A поршень P оказывается перед входным отверстием IL.
Затем, когда поршни отходят друг от друга, топливный газ втягивается через отверстие L1 под углом 95° в
рабочее пространство, и начинается первый период нового цикла, соответствующего описанному выше со
ссылкой на рис. 1-4.
В конструкции, изображенной на фиг. 100 и 6, предусмотрены три рабочие камеры или пространства,
механически соединенные друг с другом: с одной стороны, тремя рычагами C, закрепленными на валу 0, а с
другой стороны, тремя планетарными колесами F, которые управляют движением соответствующего поршня
P' посредством частей M, H, D и E, причем каждое планетарное колесо F установлено на том рычаге C,
который относится к прилегающему рабочему пространству, впереди, в направлении вращения, управляемого
им поршня P'. Благодаря тому, что поршни P или их направляющие C прочно соединены с валом 0,
расстояние между ними остается неизменным. В результате, при показанной схеме, каждое из трех рабочих
или взрывных помещений в любой момент времени выполняет рабочий цикл, отличный от цикла двух других
рабочих помещений. Например, в положении, показанном на рис. 5, в рабочем пространстве.
Рабочее место 2 находится в конце периода впуска, рабочее место 2 — в конце периода выпуска, а рабочее
место 3 — в начале рабочего периода. Уплотнительное кольцо I на фиг. 6 установлено в полом кольце A. Оно
прикреплено к поршню P или его рычагу C и вращается там. На фиг. 30 M передний диск T показан
отломанным в верхней части. Кроме того, на этом рисунке полое кольцо А и входные и выходные трубки L, Li
или N, N1 показаны в разрезе, а остальные 70 частей — в проекции. Также для большей наглядности
опущены колеса планет F, расположенные за пределами двух дисков T, а именно те, что обращены к
наблюдателю, и задний диск. 75 В отличие от представленных и описанных вариантов, в рамках настоящего
изобретения возможен ряд модификаций, ссылки на которые приведены ниже.
Следует отметить следующее: впускные и выпускные отверстия для топливного газа и отработанных газов
могут быть снабжены автоматически управляемыми или автоматически регулируемыми запорными
устройствами, такими как клапаны. Внутренняя часть полого кольца 85, вместо того чтобы иметь круглое
поперечное сечение, может иметь другую подходящую форму, например, уплощенную, эллиптическую,
овальную или прямоугольную. Коронные колеса, вместо того чтобы быть установленными на внутренней
стороне полого кольца под углом 9°, могут быть расположены в другом месте, например, на внешней
периферии или на одной или обеих его сторонах. Также с успехом можно предусмотреть устройство для
регулирования, то есть, скажем, для ускорения или замедления впуска, выпуска и зажигания. Эта система
может, например, работать через корончатое колесо, которое для этой цели будет регулируемым, так что
вращение этого корончатого колеса на 100 т с помощью планетарных колес вокруг вала двигателя в качестве
центра регулировки может осуществляться путем регулировки рабочих пространств, заключенных между
поршнями, относительно полого кольца 105.
Дальнейшая модификация заключается в установке выводов системы зажигания и, возможно, также клапанов
на держатели клапанов.
Свечи зажигания могут быть переподключены с помощью устройства непрерывного действия или зажигания
A110.
В качестве топлива можно использовать любую подходящую газообразную среду, например, древесный газ.
В качестве альтернативы в рабочее пространство можно распылять подходящие сжиженные топлива,
например, тяжелые масла (115). Кроме того, в качестве рабочей среды может использоваться пар.
сжатый воздух и любая другая твердая, жидкая или газообразная горючая или расширяющаяся среда. Вместо
того чтобы быть сконструированной как двигатель, она может быть также сконструирована как насос или
компрессор, причем рабочие пространства служат, когда поршни отводятся друг от друга, для создания
вакуума, а когда поршни сближаются, для создания компрессора и сверхдавления.
Поверхности поршней P и P', расположенные друг напротив друга, не обязательно должны быть расположены
под углом 130 градусов к последнему относительно полого кольца. Рычаг С, а также вспомогательный рычаг
D, как видно из верхней половины рис. 6, имеют вилкообразную форму; левый рычаг вилки рычага С показан в
разрезе, а правый — в проекции. Внешний конец каждого рычага C проходит через кольцо I и соединен с
соответствующим поршнем P посредством штифта C1. Внутренний конец каждого раздвоенного рычага C
закреплен на валу двигателя 0. Для наглядности на нижней половине рисунка 6 частично показана еще одна
часть C, относящаяся к другому рабочему пространству, а также на этом рисунке изображена одна из
вспомогательных частей D, которая, как видно, также имеет вилкообразную форму. Каждый из трех
вспомогательных рычагов D проходит через отверстие, образованное в уплотнительном кольце I, и
простирается настолько далеко в направлении вращения, что движение каждого вспомогательного рычага
относительно соответствующего рычага C не затруднено.
Внешний конец каждого рычага D соединен с соответствующим поршнем PI посредством стержня E, который
крепится к рычагу шарниром El. Внутренние концы раздвоенных рычагов D свободно обхватывают вал
двигателя 0 через отверстия.
Вилкообразная форма рычага С позволяет установить каждый кривошип М между плечами вилки, при этом
оба конца каждого кривошипа предпочтительно устанавливаются в раздвоенных рычагах. Кроме того,
вилкообразная форма вспомогательных рычагов D позволяет расположить конец tI 2 соответствующего
шатуна IT между плечами вилки. Привод кривошипов М осуществляется за счет колебаний планетарных
колес F и F1 (рис. 6), которые входят в зацепление с корончатыми колесами G1, закрепленными с каждой
стороны полого кольца A. Вал O опирается на подшипники IT1, 1f', которые передаются полым кольцом A
через стержни или бруски S1, S2. Поршни P и рычаги C, установленные на валу двигателя 0, обеспечивают
вращение дрели как маховика, позволяя ей пройти мертвую точку.
В конструкции, показанной на рисунке FiT.
7 Рычаги C установлены на двух узких дисках T с вырезами, расположенных параллельно друг другу,
соединенных между собой и закрепленных на валу O. Вспомогательные рычаги B закреплены штифтами D1
на дисках T. Диски T обеспечивают механическую фиксацию рычажной системы и также служат для
удержания валов планетарных колес F. Зубья планетарных колес, а также зубья корончатого колеса G, с
которым они взаимодействуют, показаны на чертеже только схематически. Для наглядного представления
Соседние файлы в папке патенты