Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10894

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
382 Кб
Скачать
☆
Реле UC вызывает: перенос на DS и DSA(II): аналогично реле UA. вызвало перенос 110 на DS и DSA(I).
Можно заметить, что реальный эффект воспроизведенного и законного переноса в DS & DSA(II) представляет
собой перенос двух элементов, где сумма отсчетов элементов 115 UI, UII и UIII превышает 19, например.
6+5+9=2(0).
Особый случай (1) условия (j), который параллелен особому случаю (e) условия (d), по-видимому, не требует
описания i20, кроме утверждения, что интегрирующие -переключатели CS и CSA(II), не показанные, могут
иметь: принять настройку, представляющую собой воспроизведенный перенос или законный перенос из DS: и
i25 DSA(Ity, или оба. Это кажется очевидным, если понимать принцип законного переноса, изложенный в
разделе (е), и принцип воспроизведенного переноса. i30 419,547 Несколько замечаний могут быть полезны в
отношении особого случая (1), который параллелен особому случаю (I). В дополнение к реле CMI,
управляемому реле DMA и DMB, связанными с интегрирующими переключателями DMS и DMS(I),
предусмотрено реле CMII, управляемое реле DMC и DMID, связанными с интегрирующими переключателями
DMS и DMS(II). (Реле DMA и DMB не показаны, но они соответствуют, например, реле UA и UB; их контакты
показаны как dmal и dnbl.)
Реле CMII не показано, но оно соответствует реле CMI; его контакты указаны ниже.
показано на смII1 и смII2. Реле DMC и DMD не показаны, но они соответствуют реле DMA и DMB.
Интегрирующие переключатели DMS и DMS(II) не показаны, но они соответствуют переключателям DMS и
DMS(I) и дополняют переключатели, показанные на рис. 8).
Если сумма сигналов, подсчитанных элементами DMI и DMII, не превышает девяти, реле CMI не сработает, и
цепь будет существовать между контактом cmIl в состоянии покоя, проводом cmO (рис. 3 и 8), контактом cmII1
в состоянии покоя, проводом cl0 и лампой CML0.
Если сумма этих сигналов превышает девять, реле CMI сработает, и цепь замкнется между контактом cmI1 в
состоянии покоя, проводом cml (рис. 3 и 8), контактом cwII2 в состоянии покоя, проводом cmill и лампой CML1.
Если сумма этих сигналов не превышает девяти, но эта сумма вместе с выбором элемента DMIII, не
показанного на рисунке, но дополняющего элементы, показанные на рис. 9, превышает девять, то реле DMC
или DMD (упомянутое выше) вызовет срабатывание реле CMII, и цепь замкнется между контактом cemnI в
состоянии покоя, проводом cmO, контактом cmITi1 в рабочем состоянии, проводом cml и лампой CML1. Если
сумма сигналов, подсчитанных на элементах DMI и DMII, превышает девять при последующем срабатывании
реле CMI, и сумма остатка и сигналов, подсчитанных на элементе DMIII, превышает девять при последующем
срабатывании реле CMII, то цепь замкнется между контактом GmII, проводом acnl, контактом 1mII2 и
проводом cmml2, идущим к лампе CMI2.
Способ подсчета половинных единиц при наличии более двух счетчиков должен быть понятен из уже
сказанного, без дальнейшего подробного описания. Достаточно будет сказать, что если это нечетные
полуединицы, полученные в результате подсчетов, осуществляемых элементами III или -HII, или элементами
HI и -III, то к проводу HWI будет подключен положительный полюс, как описано в последних абзацах в
различных разделах "(а)". Счетчик 1, рис. t1, работает в автономном режиме.", " (b). Счетчик 2, рис. 2,
работающий в автономном режиме." и " (c).
Оба счетчика работают. Сумма сигналов, не превышающая девяти соответственно.
Поскольку провод HWI следует рассматривать как подключенный не к лампе HL, а к реле HR (рис. 8), реле HR
будет срабатывать в результате этого положительного сигнала, то есть в результате наличия нечетной
половины блока. Если при подсчете с помощью 75-элементного датчика HIII не образуется нечетное число
полуединиц, то при контакте hr2 реле подключается положительно к проводу HWII и, следовательно, к лампе
HL. Если же при подсчете с помощью датчика 1IIII образуется число полуединиц, сработает реле HIIIIR. Реле
80 HIIIR при контакте htiiir2 отключит лампу HIL, а при контакте hiiirl вызовет переключение интегрирующих
переключателей US и TTSA(II), как и можно предположить. 85 СИГНАЛИЗАЦИЯ.
Может быть предусмотрена система сигнализации, подобная показанной на рис. 5.
Принцип работы следующий: реле AR (рис. 4), как уже было сказано, работает последовательно с любым из
приводных магнитов, например, UD, и на своем контакте ar замыкает цепь для реле SA. Реле SA
периодически срабатывает от импульсов, подаваемых на него по проводу S, и если из-за того, что цепь
магнита, например, I1D, остается замкнутой слишком долго, реле SA удерживается, то на своем контакте sa2
оно поддерживает цепь для реле ZA. Если эта цепь остается замкнутой достаточно долго, реле ZA сработает
от импульсов, подаваемых на него по проводу Z. При срабатывании обоих реле SA и ZA замыкается цепь для
сигнальной лампы AL и для групповой сигнальной лампы и звонка PL и PB. 5 МОДИФИКАЦИИ.
Следует понимать, что описанные выше счетчики сами по себе не являются новыми и не составляют часть
изобретения, то есть может быть использован любой тип счетчика или любое устройство, которое
предназначено для последовательного управления рядом цепей в соответствии с количеством выполненных
аналогичных операций или в соответствии с рядом последовательных событий, а также для приведения в
действие последующего устройства. Более того, хотя термин «устройство слежения» может подразумевать,
что такое устройство 120 меняет свое положение сразу же после изменения положения счетчика, это условие
не следует понимать как обязательное. Таким образом, суммирование показаний двух счетчиков до
завершения всех аналогичных операций может оказаться нежелательным.
сформировано или до тех пор, пока не произойдут все события:
состоялось. В таком случае лишь в 12 случаях показание, соответствующее настройке одного из элементов,
может быть изменено настройкой другого таким образом, чтобы можно было отобразить сумму сигналов,
подсчитанных двумя элементами. 70 4. Счетное устройство в соответствии с
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419548.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419548&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419548A
[]
91Q% Lo-S < e.. -: 88 i--
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 июня 1933 года. № 18497/33. 419548 этажей. =5,;. Фотография слева: 20 апреля
1934 года.
Я 4! | Завершено: ноябрь. 14, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся охлаждения динамо-машин.
Филд, подданный Великобритании, из «Фарадея»
«Works», Стоуни Стэнтон Роуд, Ковентри, графство Уорик, и компания Highfield Electric Company.
Компания LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по тому же адресу, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к средствам охлаждения для динамо-машин, в которых вентилятор,
установленный на якоре, предназначен для создания потока воздуха через каналы в якоре.
Целью изобретения является обеспечение более эффективной работы вентилятора заданного размера, что,
в свою очередь, приводит к более эффективному охлаждению машины.
Изобретение включает в себя сочетание с вентилятором радиального или осевого типа неподвижных лопаток,
расположенных в статоре машины, причем лопатки предназначены для образования каналов, через которые
воздух соответствующим образом выводится из машины или поступает в нее.
Один из способов реализации изобретения заключается в установке на шпиндель якоря рядом с одним из его
концов многолопастного радиального вентилятора, в котором воздух поступает в центр вентилятора, а
боковые кромки лопастей закрыты или заключены в боковые стенки. Прилегающая торцевая крышка или
часть корпуса статора машины по периметру вентилятора снабжена каналами, которые образованы
неподвижными лопатками, имеющими изогнутую или наклонную форму, причем их форма и расположение 40
таковы, что воздух выводится из машины с минимальными потерями энергии.
Воздух втягивается внутрь машины через отверстия в статоре 45 или в корпусе на конце, противоположном
вентилятору, и создаваемый им воздушный поток проходит через радиальные и продольные каналы в якоре.
Впоследствии воздух, служащий для отвода тепла от якоря, поступает в центр вентилятора и выводится
вентилятором через каналы, образованные неподвижными лопатками.
Использование неподвижных лопаток, как описано выше, позволяет значительно повысить эффективность
вентилятора заданного размера (55), что приводит к большему охлаждающему эффекту.
Изобретение не ограничивается описанным примером, поскольку оно может быть модифицировано в
соответствии с различными требованиями. Таким образом, в случае радиального вентилятора воздух может
поступать по периферии вентилятора и выводиться из его центра в каналы якоря. Или же вентилятор может
быть осевого типа (65°F), в этом случае воздух выводится или поступает через каналы, расположенные в
прилегающей торцевой стенке статора или корпуса.
Дата: 28 июня 1! 9383.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся охлаждения динамо-машин.
Мы, Фрэнк Вуттон Уильям Хайфилд, подданный Великобритании, из «Фарадея»
«Works», Стоуни Стэнтон Роуд, Ковентри, графство Уорик, и компания Highfield Electric Company.
Компания LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по тому же адресу, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам охлаждения для динамо-машин, в которых вентилятор,
установленный на якоре, предназначен для создания потока воздуха через каналы в якоре.
Целью изобретения является обеспечение более эффективной работы вентилятора заданного размера и,
следовательно, более эффективного охлаждения машины.
Уже было предложено предусмотреть в статоре динамо-машины неподвижные лопатки, образующие каналы
для направления воздуха, выдуваемого вентилятором, установленным на оси ротора, в соответствующие
части машины. Согласно одному из таких предложений, на шпинделе ротора, на некотором расстоянии от
корпуса ротора, установлен вентилятор с двойным входом, окруженный неподвижным диффузором,
снабженным наклонными полыми лопастями, образующими каналы, через которые подается воздух 15 — со
стороны вентилятора, удаленной от корпуса ротора, на сторону вентилятора, прилегающую к корпусу ротора.
Конструкция такова, что воздух, выходящий из вентилятора, попадает в пространство между лопастями
диффузора, где теряет скорость, прежде чем пройти дальше в машину.
Настоящее изобретение включает в себя сочетание с вентилятором радиального или осевого типа
неподвижных лопаток, расположенных в статоре машины и простирающихся наружу корпуса машины, причем
указанные лопатки предназначены для образования каналов, через которые воздух соответствующим
образом направляется либо изнутри наружу корпуса машины, либо снаружи внутрь него.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой частичный боковой разрез, а
Рисунок 2 — поперечное сечение динамо-машины, созданной в соответствии с данным изобретением.
Для реализации изобретения, как показано на рисунке, мы устанавливаем на шпинделе якоря a рядом с
одним концом якоря b многолопастный радиальный вентилятор c, в котором воздух поступает в вентилятор
через его центр, а боковые кромки лопастей закрыты или заключены в боковые стенки d. Прилегающая
торцевая крышка e, или часть корпуса статора машины по периметру вентилятора, снабжена каналами /,
которые образованы неподвижными лопатками g, изогнутыми или наклонными, причем их форма и
расположение таковы, что воздух выводится из машины с минимальными потерями энергии.
Воздух втягивается внутрь машины через отверстия h в статоре или корпусе на конце, противоположном
вентилятору (который может быть закрыт перфорированным экраном i), и создаваемый воздушный поток
проходит через радиальные и продольные каналы j, k в якоре. Затем воздух, служащий для отвода тепла от
якоря, поступает в центр вентилятора и выводится вентилятором через 65 каналов, образованных
неподвижными лопатками.
Использование неподвижных лопаток, как описано выше, позволяет значительно повысить эффективность
вентилятора заданного размера, в результате чего может быть достигнут больший охлаждающий эффект.
Изобретение не ограничивается описанным примером, поскольку может быть модифицировано для
удовлетворения различных требований. Таким образом, в случае радиального вентилятора воздух может 75
поступать по периферии вентилятора через каналы f и выходить из его центра в каналы якоря. Или же
вентилятор может быть осевого типа, в этом случае воздух выводится или подается через каналы,
соответствующие каналам, обозначенным буквой f, которые образованы лопатками на прилегающей торцевой
стенке статора или части корпуса. Но во всех случаях эти лопатки выступают за пределы корпуса машины. 85
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.