Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10889
.pdf
Последовательная электрическая цепь двигателя, работающая в соответствии с изобретением, включает
пусковое сопротивление с множеством контакторов, соединенных параллельно с ним для закорачивания
частей указанного сопротивления по ступеням, подключенных между обмоткой возбуждения и якорем
двигателя, а также линейный контактор в этой цепи вне обмотки возбуждения. Предусмотрены два
шунтирующих резистора возбуждения: один, контактор которого соединен параллельно с линейным
контактором и возбуждением, и другой, контактор которого соединен параллельно с возбуждением и одной
или несколькими ступенями пускового резистора. Таким образом, линейный контактор располагается между
двумя точками на одной стороне обмотки возбуждения, к которым подключены концы шунтирующих цепей
обмотки возбуждения, а указанный резистивный каскад располагается между двумя точками на другой
стороне обмотки возбуждения, к которым подключены другие концы указанных шунтирующих цепей, при
условии, что контактор, который замыкает накоротко этот резистивный каскад, разомкнут. Когда пусковые
сопротивления последовательно закорочены, а затем поле ослаблено в 60 ступеней путем
последовательного замыкания шунтирующих контакторов возбуждения, эта схема работает хорошо
известным образом.
Однако, если контроллер находится в положении «выкл», то есть все контакторы пускового сопротивления
разомкнуты, а указанный линейный контактор разомкнут, а контакторы шунтирования возбуждения замкнуты,
то образуется цепь от фазной стороны линейного контактора через одно из шунтирующих сопротивлений
возбуждения 70 к отрицательной стороне возбуждения, затем через возбуждение в обратном направлении и
через другое шунтирующее сопротивление возбуждения к точке на пусковом сопротивлении, а затем дальше
через якорь в нормальном направлении 75, таким образом, двигатель будет вращаться в обратном
направлении, но с двумя шунтирующими сопротивлениями возбуждения, включенными последовательно в
его цепь. Указанный выше участок пускового сопротивления, расположенный между обмоткой возбуждения и
точкой ее подключения к одному из шунтирующих сопротивлений обмотки возбуждения, будет фактически
находиться в шунтировании с той частью обратной цепи, которая включает обмотку возбуждения и одно из ее
шунтирующих сопротивлений, соединенных последовательно. Это отведёт 85% тока возбуждения, но
сопротивление на этом этапе можно сделать достаточно высоким, чтобы это не имело серьёзных
последствий.
Это, по сути, немного снизит общее сопротивление цепи двигателя, а также еще на 90 градусов немного
ослабит поле.
В этих условиях достигается маневрирование задним ходом на низкой скорости, что особенно желательно в
случае указанного типа транспортного средства, поскольку позволяет избежать опасности, связанной с
попыткой маневрирования на слишком высокой скорости.
Механическая блокировка барабана контроллера для замыкания линейных контакторов и пусковых
резистивных контакторов с реверсивным рычагом на контроллере предусмотрена известным способом, что
позволит избежать выполнения вышеуказанных соединений для реверсирования обмотки возбуждения, за
исключением случаев, когда все цепи контакторов неактивны (10,65). Если предусмотрена дополнительная
блокировка 11'An, 1 -1- 1,7 -_,0, - t 419,614 для предотвращения замыкания контактора для вышеупомянутой
конечной ступени пускового резистора (что привело бы к полному короткому замыканию обмотки возбуждения
при обратном подключении), контроллер все еще может использоваться для управления остальными
ступенями пускового резистора, если желательна несколько более высокая или переменная скорость
реверса.
Дата: 19 мая 1933 года.
Заявители, К. Х. Кларк, дипломированный патентный поверенный, 107-110, Кэкстон Хаус (Восточный блок),
Вестминстер, Лондон, Юго-Западный район.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления электродвигателями или относящиеся к ним.
Мы, компания THE ENGLISH ELECTRIC COMPIANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
британским законодательством по адресу: Queen's House, 28, Kingsway, London, W.C. 2, Чарльз Джеймс
Колдбек, проживающий по адресу: Woodcot Avenue, Ferniehurst Park, Baildon, графство Йоркшир, и Джеймс
Мартин, проживающий по адресу: 31, Southern Parade, Frenchwood, Preston, графство Ланкашир, оба
являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к простому способу реверсирования многоскоростного электродвигателя с
последовательной обмоткой на низкой скорости и заключается в специальном подключении выключателя,
используемого для шунтирования обмотки возбуждения во время работы в нормальном направлении,
благодаря чему он может использоваться для установления обратного соединения с обмоткой возбуждения
вместо использования специального выключателя для этой второй цели, при этом ток в якоре всегда остается
в нормальном направлении. Изобретение предназначено, в частности, для тяговых двигателей и особенно
полезно в случае электромобилей, которые обычно движутся только в одном направлении, требуя лишь
периодического реверсирования для маневрирования, таких как, например, троллейбусы и грузовики с
аккумуляторным приводом.
Последовательная электрическая цепь двигателя, работающая в соответствии с изобретением, как показано
на прилагаемом чертеже, включает пусковое сопротивление 3 с множеством контакторов 7, 8 и 9,
соединенных параллельно с ним для последовательного замыкания частей 3a, 3b и 3c указанного
сопротивления, подключенных между обмоткой возбуждения 1 и якорем двигателя 2, положительный
линейный контактор 5 в этой цепи вне обмотки возбуждения и контактор 6 на заземленной или отрицательной
стороне якоря. Предусмотрены два шунтирующих резистора возбуждения 12 и 13, причём контактор 10
первого соединен параллельно с линейным контактором 5 и возбуждением 1, а контактор 11 второго соединен
параллельно с возбуждением 1 и ступенью 3а пускового резистора 60. Таким образом, линейный контактор 5
расположен между двумя точками на одной стороне обмотки возбуждения 1, к которым подключены концы
шунтирующих цепей обмотки возбуждения, а указанный резистивный каскад 0a 65 расположен между двумя
точками на другой стороне обмотки возбуждения, к которым подключены другие концы указанных
шунтирующих цепей, при условии, что контактор 7, который замыкает накоротко этот резистивный каскад,
разомкнут.
70 Главный контроллер привода для управления вышеупомянутыми контакторами имеет барабан, несущий
сегменты 4, предназначенные для последовательного соединения множества неподвижных контактных
пальцев 15–2175 с аналогичным пальцем 14, который подключен к линии питания. Контроллер также
включает в себя реверсивный переключатель, предназначенный в нормальном положении (вперед) для
соединения контактного пальца 80 контроллера с катушкой линейного контактора 5a через контакты 22 и 23, а
в обратном положении — для соединения контактного пальца 15 с катушками шунтирующего контактора поля
10a и 11a через контакт 822 и контакты 24 и 25 соответственно. Контактный палец 16 соединен
непосредственно с катушкой 6a контактора 6, а пальцы 17, 18 и 19 соединены непосредственно с катушками
пускового контактора с сопротивлением 90 Ом 7a, 8a и 9a соответственно.
Если при положении реверсивного переключателя "вперед" барабан контроллера вращается для
последовательного включения катушек контакторов 95 5a - 11a, то нормальное соединение обмотки
возбуждения будет осуществляться линейным контактором 5, ступени пускового сопротивления будут
последовательно закорочены контакторами 7, 8 и 9, а затем обмотка возбуждения 100
1
ослабление будет происходить поэтапно за счет последовательного замыкания шунтирующих контакторов
возбуждения 10 и 11, после чего данная схема будет работать в хорошо известном режиме.
Однако, если после того, как реверсивный переключатель 105 был сначала установлен в положение
«реверс», барабан контроллера будет перемещен на 419,614 в сторону своего первого положения, в котором
сегменты 4 соединяют между собой контактные площадки 14, 15 и 16, то катушки 6a, 10a и 11 будут запитаны,
но не катушка линейного контактора 5a, и контакторы 6, 10 и 11 замкнутся, в то время как контактор 5
останется разомкнутым.
Следовательно, цепь будет образована от фазной стороны линейного контактора 5 через контактор 10 и
сопротивление шунта возбуждения 12 к отрицательной стороне обмотки возбуждения 1, затем через
возбуждение в обратном направлении и через другой контактор шунта возбуждения 11 и сопротивление 1-3 к
точке на пусковом сопротивлении между секциями 3a и 3b, затем далее через якорь 2 в нормальном
направлении; таким образом, двигатель будет работать в обратном направлении, но с двумя
сопротивлениями шунта возбуждения 12 и 13, включенными последовательно в его цепь. Этап 3а пускового
сопротивления, расположенный между обмоткой возбуждения i и точкой подключения к ней шунтирующего
резистора 13 обмотки возбуждения, фактически будет находиться параллельно той части обратной цепи,
которая включает обмотку возбуждения и резистор 13, соединенные последовательно. Это отведёт часть тока
возбуждения, но сопротивление на этапе 3а можно сделать достаточно высоким, чтобы это не имело
серьёзных последствий.
Это, по сути, немного снизит общее сопротивление цепи двигателя, а также незначительно ослабит поле.
В этих условиях достигается разворот на низкой скорости, что особенно желательно в случае перечисленных
типов транспортных средств, поскольку позволяет избежать опасности маневрирования на слишком высокой
скорости.
Чтобы избежать риска замыкания контактора 7 при выполнении описанных выше обратных соединений (что
привело бы к полному короткому замыканию обмотки возбуждения 1), предусмотрена механическая
блокировка барабана контроллера с рычагом реверсирования на контроллере известным способом,
предотвращающая перемещение барабана за первую метку, когда рычаг находится в положении «реверс». В
качестве альтернативы, если электрическая блокировка выполнена в виде дополнительных контактов на
реверсивном выключателе I, предназначенных для предотвращения замыкания контактора 7, механическая
блокировка может быть модифицирована таким образом, чтобы контроллер мог по-прежнему использоваться
для управления оставшимися пусковыми контакторами сопротивления 8 и 9, если требуется несколько более
высокая или переменная скорость реверса.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419615.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419615&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419615A
[]
_ -. fs I
---- --, E - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (Сообщение от компании WARD BAKING COMPANY, корпорации,
зарегистрированной в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу:
367, Southern Boulevard, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки).
Я, Артур Э. Гарольд Стюэлис, бакалавр наук.
(Лондон), член Королевского колледжа патентных поверенных, член Королевского института патентных
поверенных; подданный короля Великобритании; из фирмы Stevens, Langner, Parry & Rollinson, 5/9, Quality
Court, Chancery Lane, Лондон; W.C.2. Уполномоченные патентные поверенные настоящим заявляют, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для нарезки, предназначенным для нарезки пищевых продуктов и
тому подобного на ломтики соответствующей толщины. Она особенно хорошо подходит для нарезки хлеба,
пирожных и тому подобного на ломтики одинаковой толщины, хотя может быть использована и для других
целей.
В последнее время значительно возрос спрос на нарезанный хлеб, который можно сразу использовать для
приготовления бутербродов, тостов и тому подобного, что потребовало разработки оборудования, способного
нарезать и упаковывать тысячи буханок ежедневно. Известно, что в машинах для нарезки используется ряд
параллельно вращающихся лезвий, каждое из которых предназначено только для нарезки одного ломтика из
буханки хлеба. Также известны машины для нарезки, использующие один спиральный режущий инструмент.
Главная цель настоящего изобретения — создание машины для нарезки с винтовым резаком, обладающей
повышенной эффективностью и высокой скоростью работы.
Согласно настоящему изобретению, предлагается машина для нарезки продуктов, таких как пищевые
продукты и тому подобное, включающая устройство для поддержки нарезаемого продукта рядом с
вращающимся резаком, имеющим спиральную режущую кромку, и средства для продвижения продукта,
включающие толкатели, приводимые в движение синхронно с указанным резаком для захвата продуктов и
предназначенные для продвижения по траектории резака.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид иллюстративной машины с удаленными деталями; 60 Рисунок 2
представляет собой вид машины сверху; Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез машины по линии
3-3 на Рисунке 2; Рисунок 4 представляет собой увеличенный детальный рисунок в вертикальном разрезе
части режущего инструмента и взаимодействующих с ним частей, причем разрез выполнен по линии 4-4 на
Рис. 1.
Рисунок 5 представляет собой увеличенный детальный вид части режущего инструмента; 70 Рисунок 6
представляет собой перспективный детальный вид части подающих устройств; Рисунок 7 представляет собой
вид режущего инструмента с задней стороны; и Рисунок 8 представляет собой увеличенный поперечный
разрез 75 режущего инструмента, выполненный по линии 8-8 на рисунке 7.
Обращаясь теперь к чертежам, можно отметить, что изображенная машина может быть снабжена любой
подходящей формой опорной рамы 10, имеющей ножки или пьедесталы, спускающиеся до пола или любого
подходящего основания. Режущий инструмент обозначается в общем виде символом 11 и установлен таким
образом, чтобы вращаться вместе с валом 12, закрепленным на соответствующих подшипниках в части рамы.
Двигатель 13 предназначен для привода режущего инструмента через соответствующие соединения, которые
могут включать звездочки 14 и 15, установленные на валу двигателя и валу 12 соответственно, а также
соединительную цепь 16.
Предполагая, что машина предназначена для нарезки буханок хлеба 17, их можно удобно размещать на
опорах 18, прикрепленных к раме, вдоль которой буханки 95 приспособлены для скольжения, поскольку они
находятся между направляющими стенками 19 и 20. Стенка 19 предпочтительно стационарная, но для того,
чтобы адаптировать машину к работе с буханками разной ширины, направляющая 20 предпочтительно
должна быть регулируемой. Для этой цели он может быть снабжен рядом удлинителей 21, предназначенных
для опоры на части рамы 10 и снабженных удлиненными пазами для приема зажимных болтов 105 22. В
руководстве 2G следует указать дату применения: 6 июня 1933 года. № 16,250/33.
Завершено: ноябрь. 15, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для нарезки или связанные с ними.
Положение, при котором буханки хлеба могут свободно скользить, но при этом удерживаются от чрезмерного
бокового смещения.
Для подачи буханок вдоль опор 18 на цепи 24 через равные промежутки могут быть установлены толкатели
или подающие элементы 23. Правая сторона этой цепи поддерживается звездочкой 25, а левая — звездочкой
26, закрепленной на валу 27.
Верхняя цепь предпочтительно также поддерживается между звездочками любым подходящим способом, не
показанным на рисунке, чтобы предотвратить провисание. Вал 27 приспособлен для синхронного вращения с
вращением режущего инструмента посредством соединений, включающих червячное колесо 28,
закрепленное на валу 27, червяк 29, установленный на валу 30, звездочку 31, закрепленную на валу 30, и
цепь 32, соединяющую эту звездочку со звездочкой 33, закрепленной на валу 2. Станет очевидно, что
благодаря этим соединениям толкатели или подающие элементы 23 будут перемещаться в определенном
направлении относительно вращения режущего инструмента 11.
В обычных условиях машина для нарезки обычно используется в сочетании с упаковочной машиной. Для
этого две машины должны быть взаимосвязаны таким образом, чтобы нарезанные буханки хлеба подавались
в правильном положении к приемному концу упаковочной машины.
Таким образом, толкатели 23 приспособлены для дальнейшего продвижения буханок до тех пор, пока они не
займут правильное положение для передачи в упаковочную машину. Хотя цепочка 24 непрерывно
продвигается описанным способом, при продвижении нарезанного хлеба необходима небольшая пауза,
чтобы дать достаточно времени для выполнения упомянутой операции переноса. По этой причине, а также
потому, что было бы нежелательно, чтобы толкатели 23 активно продолжали продвигать хлеб, пока толкатели
вращаются вокруг звездочки 26, желательно предусмотреть возможность отключения толкателей в заранее
определенной точке в процессе их движения. Кроме того, для того чтобы машина могла подавать буханки
разной длины в наиболее подходящую точку для обработки механизмом подачи, желательно, чтобы точка, в
которой толкатели отключаются, была переменной. Для этой цели каждый толкатель может быть снабжен
выступающим назад рычагом 34, закрепленным на штифте 341, с помощью которого толкатель крепится к
цепи.
Рычаг снабжен роликом или имеет закругленную форму и предназначен для взаимодействия с
направляющей, установленной под опорами 18. Направляющая 35 регулируется относительно опорной рамы.
Пока рычаг 34 входит в зацепление с этой направляющей, толкатель 23 не будет качаться назад.
Однако, когда достигается конец или выступ 351 направляющей, толкателю разрешается свободно качаться
назад, и он больше не будет продвигать буханку хлеба. Регулируя направляющую 35, можно изменять точку, в
которой толкатели могут быть отключены, в соответствии с упаковочной машиной и для обработки буханок
разной длины.
Толкатели 23 предпочтительно располагаются с интервалом приблизительно 20 дюймов вдоль цепи 75, так
что буханки максимальной длины могут быть удобно размещены между последовательными толкателями с
достаточным зазором в передних концах буханок, чтобы дать время для переноса способом, описанным в
пункте 80. Максимальная длина буханки хлеба, продаваемой в нарезанном виде, составляет 16 дюймов,
таким образом, при расстоянии между толкателями в 20 дюймов зазор в 4 дюйма, что более чем достаточно,
обеспечивает страховое покрытие в размере 85. Разумеется, расстояние между толкателями можно изменять
при необходимости, чтобы обрабатывать буханки разной длины.
Теперь обратимся к рисункам 4, 5 и 7, чтобы рассмотреть детали конструкции предпочтительной режущей
кромки в форме 90 градусов. Режущий инструмент может включать в себя лезвие 36, изготовленное из
качественной режущей стали подходящей толщины, например, 0,086 дюйма. Это лезвие снабжено
отверстием 37 в центре под углом 95 градусов и предназначено для разведения пружинами, что обеспечивает
спирально расположенную режущую кромку. С этой целью лезвие приспособлено для установки на наружную
поверхность опорного элемента 38, закрепленного на валу 100 12. Поверхность этого элемента имеет такую
форму, что образует спиральную кромку с шагом или заходом, обозначенным линией 39 (рис. 5).
Следовательно, когда лезвие крепится к опорному элементу с помощью болтов 40 или подобных им, кромка
лезвия принимает спиральную форму с шагом, равным длине линии 39. Эта линия показывает толщину
ломтика хлеба, который отрезается за каждые 10 оборотов резака. Если смотреть спереди или сзади, резец
снабжен зубчатым краем 41 спиральной формы (рисунки 3 и 7).
Таким образом, радиус лезвия постепенно увеличивается от своей наименьшей точки 42, равной 115°, до
максимальной точки 42°.
Форма спирали такова, что давление резания будет равномерным на протяжении всего вращения лезвия. С
этой целью увеличение радиуса лопасти 120° осуществляется равномерно на равных угловых расстояниях.
Таким образом, хотя длина ребра на дуге, скажем, в 30 градусов, будет варьироваться от меньшего радиуса к
большему, форма спирали такова, что увеличение радиуса будет одинаковым для каждого приращения в 30
градусов. Следовательно, хотя линейная скорость различных точек на кромке режущей кромки может
варьироваться, давление резания, определяемое движением кромки от меньшего радиуса к большему, будет
равномерным.
Хотя лезвие, для обеспечения необходимой жесткости, предпочтительно изготавливается из металла
толщиной, скажем, 0,085 дюйма, желательно, чтобы режущая кромка лезвия была меньшей толщины, чтобы
она могла легко входить в хлеб. С этой целью лезвие скошено от внешнего края внутрь до линии 43 (рис. 7).
При меньшем радиусе резца эта линия находится гораздо ближе к краю, например, всего на расстоянии всего
одного дюйма. Однако при большем радиусе скос простирается внутрь на большее расстояние, скажем, на 3
дюйма от края. Такое изменение степени скоса необходимо для обеспечения надлежащего крепления лезвия
к опоре с помощью болтов 40. Максимально допустимая степень скоса достигается при переходе от большего
радиуса лезвия к меньшему, насколько это позволяют данные болты.
Для упрощения заточки лезвия предпочтительно делать определённые надрезы, как показано на рисунке 44, у
основания каждого углубления в зубце.
Обращаясь к рисунку 2, следует отметить, что направляющую стенку 19 необходимо отломить в точке,
прилегающей к режущему инструменту, чтобы обеспечить свободное прохождение лезвия.
Степень среза направляющей стенки должна немного превышать длину спирального захода,
предусмотренного на лезвии. Для обеспечения боковой поддержки хлеба во время нарезки, когда такая
поддержка наиболее необходима, в зазоре, образованном в неподвижной направляющей 19, предусмотрена
подвижная направляющая стенка. Подвижная направляющая стенка затем перемещается с той же скоростью,
что и режущая кромка лезвия, которая определяется скоростью вращения и шагом спирали лезвия.
Для этой цели предусмотрен барабан или клетка 45, имеющие чередующиеся ряды пазов и выступающие
направляющие пальцы 46. Прорези между этими выступами должны немного превышать толщину лезвия и
предпочтительно сужаться кверху, чтобы облегчить совмещение лезвия с прорезями. Барабан установлен на
валу 47, который приводится в движение косозубой передачей 48 от вала 49, который, в свою очередь,
приводится в движение валом 30 через червячное колесо 50 и червяк 51. Таким образом, становится
очевидным, что барабан 45 вращается синхронно с вращением лезвия и синхронно с продвижением
толкателей 23. Предположим теперь, что лезвие 36 снабжено шагом в 1 дюйм для нарезки ломтиков
толщиной 1 дюйм. В этом случае центральные линии выступов 46 также должны располагаться с интервалом
в 1 дюйм. В варианте, в котором толкатели 23 расположены на цепи на расстоянии 20 дюймов друг от друга,
как было предложено ранее, барабан может быть удобно снабжен шестьюдесятью пальцами, при этом
окружность барабана составит тридцать дюймов.
Это обеспечивает барабану достаточный диаметр, так что нет опасности того, что лезвие, даже в самом
длинном радиусе, полностью перекроет барабан и поместится в промежутки между пальцами в диаметрально
противоположных точках. Направляющая стенка 20 также снабжена отверстием 201, которое может удобно
сужаться от ширины, скажем, 4 дюйма вверху до примерно четверти дюйма внизу. Это позволит различным
секциям лезвия 80 свободно входить, но в то же время обеспечит некоторую поддержку продвигающемуся
хлебу. Можно было бы предусмотреть клетку, аналогичную клетке 45, но это считается излишним, учитывая,
что лезвие 85 имеет тенденцию прижимать хлеб к стенке 19. Опорные направляющие 18 также снабжены
поперечным пазом, позволяющим длинной радиусной части лезвия проходить через него. Этот паз должен
быть всего лишь немного больше толщины лезвия, поскольку шаг спирали той части лезвия, которая будет
входить в паз, невелик.
Принцип работы устройства, подробно описанного в предыдущих разделах, можно кратко изложить
следующим образом: двигатель 13 приводится в действие для привода режущего инструмента 11, цепи 24 и
барабана 45 с синхронизированными скоростями. Буханки хлеба последовательно вставляются между
направляющими 19 и 20 в положение, позволяющее толкателям 23 их зафиксировать. Затем буханки
продвигаются по траектории вращающегося резака, который вводит часть своего лезвия меньшего радиуса в
передний конец буханки. При дальнейшем вращении лезвия оно постепенно все глубже и глубже погружается
в буханку хлеба из-за увеличения радиуса лезвия. В момент времени 110 буханка одновременно
продвигается вперед как за счет действия лезвия, так и за счет действия толкателя, компенсирующего
смещение края лезвия на величину его спирального хода. Когда буханка прорезается до самого низа при
прохождении через нее участка с наибольшим радиусом, второй укус будет сделан участком с наименьшим
радиусом в точке, толщина которой точно соответствует толщине ломтика хлеба, полученного при
первоначальном разрезе.
Этот процесс будет продолжаться по всей длине буханки. По мере продвижения буханки мимо резака клетка
45 будет вращаться, обеспечивая непрерывное продвижение направляющей стенки со стороны 125 буханки,
как описано выше.
Когда буханка будет готова, необходимо будет переместить толкатель 23 за траекторию движения лезвия.
Однако это легко достигается благодаря тому, что толкатель может быть значительно тоньше ломтика хлеба,
скажем, от 1/1 до 1/8 дюйма, и его движение настолько синхронизировано с вращением лезвия, что он не
будет зацепляться за лезвие. Она выступает лишь на небольшое расстояние над опорными поверхностями 18
и, следовательно, полностью находится ниже траектории движения по меньшей мере трех четвертей кромки
лезвия. Его движение можно легко синхронизировать таким образом, чтобы оно проходило через плоскость
большего радиуса режущего инструмента в тот момент, когда эта часть режущего инструмента проходит
через верхнюю точку своего движения. В результате такой конструкции последний слой в конце груза,
прилегающий к толкателю, будет меньше нормальной толщины на толщину толкателя плюс разумный зазор.
Хотя в данном документе подробно описана иллюстративная форма изобретения, следует понимать, что его
особенности могут быть реализованы в структурах значительно различающихся форм и адаптированы для
различных целей. При нарезке некоторых продуктов и даже хлеба, если машина не связана с упаковочной
машиной, продукты могут подаваться непрерывным потоком без промежуточных зазоров между ними.
Толкатели, разумеется, примут другую форму; например, любые предметы, находящиеся перед резаком, т.е.
Те, которые еще не нарезаны, могут подаваться с помощью любых подходящих захватывающих устройств,
аналогичных толкателям. Хотя для машины для нарезки был предусмотрен отдельный двигатель, следует
понимать, что если машина соединена с упаковочной машиной, этот двигатель может быть исключен, а
привод может быть взят от подходящей рабочей части упаковочной машины. Специалистам в данной области
самостоятельно наметятся и многие другие изменения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления (как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты), я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419616.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419616&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419616A
[]
j1 -:-, z!-_ id -
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. 4 __ 4 / _ Дата подачи заявки: 15 июня 1933 г. - № 17152/33.
Фотография слева: 15 июня 1934 года.
419616 Завершено: ноябрь. 15, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области защитных устройств, используемых при работе с механизмами, или
относящиеся к ним.
Я, Уильям Джепсон, проживающий по адресу: Лофтинг-роуд, 47, Лондон, N.1, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
предохранительным устройствам, защелкам и подобным приспособлениям, и его целью является
усовершенствованное устройство такого рода.
Предохранительное устройство согласно изобретению i0 предназначено для предотвращения смещения
подвижной части машины во время вращения определенной части машины. Согласно изобретению, данное
устройство особенно применимо к центробежным отжимным машинам, известным в прачечной как
«гидроотжимные машины», в которых крайне важно, чтобы крышка, закрывающая вращающийся барабан, не
могла быть поднята до тех пор, пока барабан не перестанет вращаться.
Согласно изобретению, я предлагаю предохранительное устройство, состоящее из блокирующего элемента
для детали, перемещение которой оно должно предотвращать, ручного рычага, управляющего указанным
блокирующим элементом посредством шарнирного соединения, установленного на рычаге, и устройства
свободного хода, например, собачки и храпового колеса, причем храповое колесо или соответствующий
элемент свободного хода закреплены на валу с помощью шпонки или иным способом, вращение которого
должно прекратиться до перемещения детали, снабженной предохранительным элементом, а собачка или
зацепляющий элемент свободного хода установлены на указанном ручном рычаге или соединены с ним
звеном в точке, отличной от точки опоры блокирующего элемента, причем указанный рычаг способен
вращаться вокруг оси звена, управляющего указанным блокирующим элементом, когда собачка свободна, и
вокруг оси опоры указанной собачки, когда она зафиксирована зубцом храпового колеса и тем самым
предотвращается ее перемещение.
В первом положении приведение в действие ручного рычага приводит лишь к его вращению вокруг оси звена,
соединяющего его с фиксирующим элементом, не освобождая при этом деталь, случайное смещение которой
необходимо предотвратить; во втором положении приведение в действие ручного рычага приводит к его
вращению вокруг оси неподвижной собачки, выступающей в качестве точки опоры, и к приведению в действие
фиксирующего элемента, освобождая тем самым указанную деталь, случайное смещение которой
необходимо предотвратить, и которую теперь можно перемещать в нужном положении.
Пока вал, вызывающий вращение храпового колеса, находится в движении, любое перемещение ручного
рычага всего на 60 градусов сдвигает собачку на храповое колесо, не останавливая его, поскольку храповик
движется в направлении, в котором собачка не может его остановить. Если ручной рычаг смещается, когда
храповое колесо 65 остановилось, собачка входит в зацепление и упирается в один из зубьев колеса,
обездвиживаясь, так что рычаг поворачивается вокруг оси собачки и приводит в действие предохранительное
устройство 70, освобождая заблокированную часть, позволяя ей свободно перемещаться.
Обращаясь к прилагаемому чертежу, который в качестве примера описывает конкретную форму механизма
согласно изобретению 75: На рисунке схематически изображено предохранительное устройство, применимое
к любому обычному запирающему устройству, такому как засов, запирающий крышку стиральной машины 80
Hydro; на нем изображен механизм в заблокированном положении, когда вращающийся вал только что
остановился.
На рисунке 1 изображен стержень, шарнирно закрепленный одним концом (в точке 5) на ручном рычаге 4 и
касающийся или соединенный другим концом с болтом 85, предназначенным для фиксации крышки
гидросистемы в закрытом положении, когда она находится в положении, показанном на рисунке. Указанный
стержень предназначен для скольжения в неподвижной втулке 2, 90 и снабжен хомутом 11, который в
зафиксированном положении упирается в неподвижную втулку 2, в этом положении он удерживается
пружиной 3. На конце ручного рычага шарнирно закреплена собачка 12, 95, способная зацепляться за зубья
храпового колеса 13, закрепленного на валу 14, который обычно вращается в направлении стрелки /1.
Пружина 6, закрепленная одним концом на рычаге 4, а другим концом на неподвижной точке L00 7, прижимает
конец 10 рычага 4 к упору 8, в этом положении собачка снимается с храпового колеса другим упором 9.
Защелка может притягиваться к храповому колесу своим собственным весом (105) или действием пружины
(15).
1
9-0"" В рабочем состоянии, когда машина останавливается, механизм находится в положении, показанном на
рисунке, при этом собачка поддерживается упором 9 и не соприкасается с храповым колесом.
Когда ручной рычаг перемещается в направлении стрелки f2, собачка 12 остается свободной и входит в
зацепление с зубцом храпового колеса, и, поскольку сопротивление движению храпового механизма больше,
чем сопротивление движению штока 1, сложенное с сопротивлением пружины 3, рычаг поворачивается вокруг
точки опоры 10, и шток 1 смещается влево, освобождая болт, который можно переместить, чтобы поднять
крышку барабана.
После установки крышки на место и ее фиксации болтом, ручной рычаг 4 перемещается вправо, конец рычага
упирается в упор 8, а стержень 1 прижимается к болту, фиксируя его в нужном положении, как показано на
рисунке.
Однако, если рычаг 4 случайно потянуть влево во время вращения вала 14, собачка упадет на храповое
колесо 13, но, поскольку это колесо вращается в направлении стрелки f1, так что зубья храпового механизма
отходят от собачки, последняя будет свободно перемещаться вправо, и рычаг 4 просто будет вращаться как
точка опоры, не оказывая никакого воздействия на шток 1 и на запорное устройство, так что последнее не
освободит засов, и этот засов не сможет изменить свое положение.
35 Вместо того чтобы крепиться к валу самого барабана, храповое колесо может быть закреплено на другом
валу, соединенном с валом барабана зубчатой передачей, так что оно перестанет вращаться одновременно с
ним. 40 Предполагается, что подобное устройство может использоваться, с соответствующими
модификациями, всякий раз, когда элемент какой-либо машины перемещается вместе с вращающейся частью
машины таким образом, чтобы его можно было закрепить в нужном положении с помощью защелки,
предназначенной для блокировки или разблокировки механизмом, аналогичным описанному, и чтобы оно не
ослабевало во время вращения той части машины, на которой оно установлено.
Дата: 15 июня 1933 года.
М. Э. Дж. Гейери де Брей, Имперская патентная служба, Первая авеню Хаус, Хай-Холборн, Лондон, W.C.1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области защитных устройств, используемых с механизмами, или относящиеся к ним.
Я, Уильям Джепсон, проживающий по адресу: Лофтинг-роуд, 47, Лондон, N.1, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к предохранительным устройствам, защелкам и подобным приспособлениям,
и его целью является усовершенствованное устройство такого рода.
Предохранительное устройство согласно изобретению предназначено для предотвращения смещения
подвижной части машины относительно другой части машины во время ее работы, при этом указанная
подвижная часть либо может вращаться вместе с машиной, либо крепится к неподвижной части рамы
машины.
Согласно изобретению, данное устройство особенно применимо к центробежным отжимным машинам,
известным в прачечной промышленности как «гидроотжимные машины», в которых крайне важно, чтобы
крышка, закрывающая вращающийся барабан, не могла быть поднята или отсоединена до тех пор, пока
барабан не перестанет вращаться относительно рамы машины.
Согласно изобретению, я предлагаю предохранительное устройство, предназначенное для предотвращения
смещения подвижной части машины во время ее вращения, характеризующееся фиксирующим элементом 85
для той части, смещение которой оно должно предотвращать, качающимся элементом, таким как рычаг,
управляющий указанным фиксирующим элементом, соединенным с ним и установленным иным образом
таким образом, чтобы он мог качаться вокруг неэффективной точки опоры, то есть, не влияя на указанный
фиксирующий элемент во время вращения машины, и вращаться вокруг другой, но эффективной точки опоры,
позволяя при этом указанному фиксирующему элементу разблокироваться, когда машина не вращается.
В предпочтительном варианте моего изобретения элемент, выступающий в качестве эффективной точки
опоры, деформируется и не обеспечивает требуемой реакции tj0 для выполнения этой функции, когда часть
машины вращается, а эта часть вращается во время работы машины, но обеспечивает достаточное
сопротивление для эффективного действия указанным образом, когда указанная часть 105 не вращается.
Сопротивление элемента, действующего в качестве эффективной точки опоры, благодаря которому он
способен выполнять эту функцию, предпочтительно обеспечивается статическим сопротивлением трения
указанной части машины 110, когда машина не 419,616 размещение ручного рычага просто перемещает
собачку на храповое колесо, не останавливая его, поскольку храповик движется в направлении, в котором он
не может остановить собачку. Однако если ручной рычаг смещается, когда храповое колесо остановилось,
собачка входит в зацепление и упирается в один из зубьев колеса, обездвиживаясь, так что рычаг
поворачивается вокруг оси собачки 75 и приводит в действие предохранительное устройство, освобождая
заблокированную часть, позволяя ей свободно перемещаться.
Соседние файлы в папке патенты