Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10881
.pdf
обеспечивающих, с одной стороны, постоянное поддержание постоянного отношения скоростей между
первичным двигателем, валом с прямым приводом и его насосным элементом, а с другой стороны,
постоянное поддержание постоянного отношения скоростей между соединенным с жидкостью другим валом и
его насосным элементом. Обычно первичный двигатель передает скорость вышеупомянутому валу,
приводимому в движение непосредственно им, а второй вал движется параллельно с ним с той же скоростью;
при относительном движении двух валов происходит циркуляция жидкости, которая замедляется, так что
скорость относительного движения i05 поддерживается на низком уровне.
В качестве рабочей среды можно использовать воздух, но я предпочитаю жидкость маслянистой природы; в
случае воздуха или воды жидкость может просто выводиться через дроссельное отверстие, в этом случае она
аналогичным образом замедляет относительное движение частей, которыми управляет устройство. Если
единая конструкция оси может быть выполнена с использованием втулки значительной длины и толщины,
охватывающей внутренние концы 70 соосных полуосей, при этом одна полуось имеет шлицевое соединение
или иное крепление к втулке, а другая может свободно вращаться в ней. Никаких особых мер
предосторожности для предотвращения трения не требуется, поскольку, за исключением случаев, когда оно
может вызывать износ, оно скорее является преимуществом, чем недостатком.
На прилагаемых чертежах (фигура 1) показан вид с торца, частично в разрезе, одной из конструкций
устройства 80 согласно изобретению.
Рисунок 2 представляет собой план указанной конструкции с деталями в разрезе по линии, соответствующей
линии 2 на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой фрагмент по линии 3-3 85 рисунка 1.
Рисунок 4 представляет собой боковой вид указанной конструкции, с частями в разрезе по линии 4-4 на
рисунке 1.
На рисунке 5 в разрезе показана еще одна конструкция устройства, в которой поршни приводятся в движение
возвратно-поступательно с помощью наклонной шайбы, а на рисунке 6 в разрезе показана конструкция, в
которой для целей настоящего изобретения используется роторный насос. 95 В конструкции, показанной на
рисунках 1–4, только главное колесо 12 аппарата приводится в движение непосредственно шестерней 14,
которая служит его первичным двигателем и установлена на втулке 16, навинченной на внутренний конец
вала 18 дорожного колеса и принимающей его. Вместе с этой втулкой выполнена отливка 20, в которой
расположены два цилиндра 22, выстроенные в линию. В цилиндрах находятся поршни 24, одностороннего
действия d05, выполненные в едином блоке с противоположными сторонами хомута 26, расположенного
между ними и перпендикулярно им. В хомуте 26 скользит штамповочный блок 28, а в штамповочном блоке
вращается эксцентриковый шкив 30, который выполнен цельным 110 с валом 32 другого колеса.
Внутренний конец вала 32 входит во втулку 16 и принимается в нее, при этом возможно относительное
вращение между ним и втулкой. Эксцентрик 30 может вращаться со скоростью 115 вокруг оси своего вала 32
относительно главного колеса 12, но только в те моменты времени, когда приводимые в движение опорные
катки находятся в относительном движении.
Дроссельные каналы 34, 36 соединяют один конец 120 одного цилиндра 22 с одним концом противоположного
цилиндра. В этих каналах или в другом месте масляного пространства может находиться заправочное
отверстие, например, отверстие в цилиндре, которое закрывается головкой 38. 125 Также могут быть
установлены одна или несколько регулируемых дроссельных пробок, например, 40, для каналов, причем эта
пробка или пробки предпочтительно предназначены для завинчивания на достаточное расстояние, чтобы
перекрыть дроссельный канал, или 130, если она используется в качестве одного из взаимодействующих
элементов насоса, циркуляция жидкости, на которую воздействует насос, может быть замедлена в
трубопроводе, соединяющем два конца цилиндра; трубопровод может быть выполнен в стенке цилиндра,
через корпус поршня или в его кромке. Если имеется два цилиндра, то трубопровод соединяет конец одного
из цилиндров с концом другого, и так далее для более чем одной пары. Если два цилиндра расположены
напротив друг друга, а их поршни выполнены на концах соединительного элемента, то канал может быть
образован в корпусе поршней и указанного элемента.
Трубопровод может иметь приблизительно одинаковое поперечное сечение по всей длине, или же может
быть ограничен в любой промежуточной точке или точках сужением, или подходящим клапаном или
заглушкой, которые могут регулироваться вручную, или которые, будучи полностью закрытыми вручную,
блокируют механизм. Ещё один очевидный способ изменения сопротивления — использование жидкости с
большей или меньшей вязкостью.
Возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре может осуществляться с помощью любого удобного
кривошипа, эксцентрика, кулачка или подобного устройства.
Поршни могут приводиться в движение наклонной шайбой или подобным устройством, расположенным на
валу, параллельном осям цилиндров. Или же может использоваться любой роторный насос, включающий
корпус, прикрепленный, скажем, к одной половине оси автомобиля, и ротор к другой.
Ротор может вращаться, например, в закрытом корпусе с жидкостью внутри; при этом эти две части, при
перемещении одной относительно другой, замедляют свое относительное движение из-за жидкости,
находящейся в узких пространствах между ними.
Если используется воздух, цилиндры с керамической плиткой не обязательно должны быть соединены между
собой, но в этом случае тормозящая сила будет неравномерной, и может потребоваться несколько
комплектов, при этом насосы должны быть расположены под углом вокруг осей задних колес автомобиля или
других относительно вращающихся частей, которые необходимо относительно замедлять.
Следует отметить, что в отличие от резких рывков, вызванных проскальзыванием, резким ускорением или
торможением, шестерня, содержащая замедлитель, будет фактически на мгновение заблокирована из-за
инерции жидкости и движущихся частей и начнет действовать постепенно.
Относительное движение частей тормозного устройства обычно происходит только при прохождении
транспортным средством поворота, и даже тогда оно очень медленное; в остальное время они, как правило,
неактивны. Их работа никак не увеличивает усилие, необходимое для движения автомобиля по прямой, при
этом они слегка тормозят его на поворотах. Данное изобретение обеспечивает очень прочные проходы и,
таким образом, блокирует механизм. Для сброса давления в случае его повышения выше установленного
предела вследствие расширения жидкости или по другим причинам может быть предусмотрен
предохранительный клапан (не показан на рисунке).
При желании можно предусмотреть полость, сообщающуюся с масляным пространством и выходящую на
внутреннюю поверхность головки 38, в которой будет удерживаться воздух, выполняющий функцию
пневматической пружины.
Поршни 24, приводимые в действие в результате относительного движения колес, перемещают жидкость
возвратно-поступательно через дроссельные каналы 34, 36, замедляя ее движение и, таким образом,
одновременно обеспечивая относительное движение с шестерней, и, следовательно, относительное
движение колес, хотя и допускается, также замедляется.
o20 В конструкции, показанной на рисунке 5, только главное колесо 12, закрепленное на валу опорного колеса
18, приводится в движение своим первичным двигателем, т.е. шестерней 14, и имеет в своей основе ступицу
44, в которой выполнены цилиндры 22. Поршни 24 цилиндров имеют каждый шток 46, закругленный конец
которого упирается в наклонную шайбу 48, прочно закрепленную на валу другого колеса 32. Относительное
вращение опорных катков приведет к возвратно-поступательному движению поршней 24 под действием
наклонной шайбы 48, что, в свою очередь, будет проталкивать жидкость через дроссельные каналы 34, 36 и,
следовательно, замедлять относительное вращение Q опорных катков.
На рисунке 6 показана конструкция, в которой для предотвращения чрезмерного относительного вращения
колес дорожного полотна, как в уже описанных здесь конструкциях, используется известный тип роторного
насоса. Здесь снова шестерня 14 ведущего двигателя приводит в движение только главное колесо 12,
которое вращается на валу 18 опорного колеса. Колесо 12 сформировано на более обтесанном корпусе 50
роторного насоса, а внутренний элемент 52 насоса закреплен на валу 32 колеса. В данной конструкции
тормозящий эффект создается за счет сопротивления жидкости, возникающего при перемещении жидкости
лопатками 54 насоса через узкий зазор 56 между лопатками 54.
Следует отметить, что во всех трех описанных выше конструкциях вал 32 колеса выполнен заодно с
элементом насоса, а именно с эксцентриком 30 (рис. 1), наклонной шайбой 48 (рис. 5) или элементом 52 (рис.
6), и, следовательно, между валом 32 и указанным элементом насоса всегда сохраняется постоянное
отношение скоростей (в этих случаях один к одному). Следует также отметить, что во все времена существует
аналогичное (один к одному) постоянное передаточное отношение между валом опорного колеса 18 и другим
элементом насоса, т. е. цилиндром 22 (рис. 1 или рис. 5) или наружным корпусом 50 (рис. 6), и, кроме того,
поскольку приводной механизм, т. е. шестерня 14, всегда находится в зацеплении с главным колесом 12,
которое во всех указанных конструкциях 70 вращается как единое целое с валом опорного колеса 18, то во
все времена также существует постоянное передаточное отношение (в зависимости от относительных
размеров колес 14 и 12) между шестерней 14 и валом опорного колеса 18. 75 Устройство, описанное в данном
изобретении, может использоваться совместно с любым типом привода свободного хода, который может быть
сконструирован таким образом, чтобы работать либо до того, как приводное усилие достигнет этого
устройства, 80, либо после того, как оно покинет его.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известно о том, что оно ранее было предложено в британской спецификации Харди № 85.
3532/1913 использовать насос в сочетании с дифференциальным редуктором обычного автомобильного типа
для управления двумя 90 дифференциально подвижными частями механизма, чтобы заблокировать их друг
относительно друга путем создания давления для приведения в действие клапана, который останавливает
циркуляцию жидкости в насосе 95 и тем самым вызывает гидравлическую блокировку, как только в нем будет
создано достаточное давление для работы клапана, и на такое устройство я не претендую, но
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419755.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419755&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419755A
[]
А: Я,:. ---
-Н- -1- 1-.
t11dj,.,-'' -J ' s ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Гай Кэмпбелл, подданный Великобритании, и компания MAGNAVOx (GREAT BiaTAix) LiMITED,
британская компания, обе расположенные по адресу: Brantwood Works, Tariff Road, Tottenham, London, N. 17,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
электродинамическим громкоговорителям и, в частности, к усовершенствованному способу фиксации
центрирующего элемента подвижной катушки, целью которого является обеспечение простого и
эффективного способа фиксации центрирующего элемента таким образом, чтобы после центрирования
подвижной катушки в воздушном зазоре она не теряла свою регулировку. Другие особенности и
преимущества изобретения будут описаны далее.
Согласно данному изобретению, центрирующее устройство типа "паук" или аналогичное средство для
перемещения катушки громкоговорителя крепится на своих внешних концах путем зацепления последнего за
U-образные раздвоенные элементы, расположенные на неподвижной части рамы громкоговорителя.
Подвижная катушка центрируется в воздушном зазоре магнитной системы с помощью измерительного
прибора, и пока последняя находится в нужном положении, выступающие концы вилочных элементов
загибаются на материал, образующий крестовину, таким образом, чтобы жестко закрепить ее в заданном
положении.
В предпочтительном варианте осуществления изобретения на противоположных концах крестовины имеются
прорезные выступы, предназначенные для установки на вышеупомянутые вилкообразные элементы,
расположенные на неподвижной части рамы громкоговорителя.
Размеры пазов в выступах выбраны таким образом, чтобы они очень свободно прилегали к элементам вилки,
чтобы компенсировать производственные неточности и обеспечить центрирование подвижной катушки в
кольцевом воздушном зазоре диаметром 419 755 мм.
Сначала на каждый из крепежных элементов вилки надевается шайба из волокна или другого сравнительно
мягкого материала, затем на крестовину, и, наконец, на металлическую шайбу.
Затем выступающие концы крепежных элементов загибаются на шайбу, чтобы зафиксировать "паука" снизу.
Вилкообразные крепежные элементы можно удобно выбить из листового металла шасси, которое обычно
используется для поддержки внешнего края диафрагмы громкоговорителя. Предпочтительно, крепежные
элементы переворачиваются с помощью ручного инструмента, подобного плоскогубцам, одна губка которых
может иметь квадратное сечение и располагаться таким образом, чтобы зацепляться за квадратное
отверстие, выбитое в корпусе гайки, образующей один из крепежных элементов, а другая губка имеет
приблизительно V-образное сечение, так что при зацеплении между двумя выступающими концами
крепежного элемента она загибает эти концы наружу.
Это станет очевидным, когда после переворачивания раздвоенных концов крепежных элементов они
эффективно зафиксируют крестовину в любом отрегулированном положении, и, в отличие от винтовых или
подобных методов крепления крестовины, после фиксации крестовина и подвижная катушка не смогут легко
потерять свою регулировку.
Дата: 23 мая 1933 года.
Гай Кэмпбелл, Magnavox (Великобритания) Limited, Гай Кэмпбелл, Хай Г. Атту-Кей, директора, К. Д. Суинн,
секретарь.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области громкоговорителей и связанные с ними вопросы.
Мы, компания Guy Camrbe.LL, подданные Великобритании, и компания Magnavox (Gação Britaçãn) Limited,
британская компания, обе расположенные по адресу: Brantwood Works, Tariff RMad, Tottenham, N. 17,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электродинамическим технологиям. Цена 4 с. Дата подачи заявки: 24 мая
1933 г. № 15,016/33.
Фотография слева: 18 мая 1934 года.
Завершено: ноябрь. 19, 1934.
Предварительная спецификация.
Усовершенствования в области громкоговорителей и связанные с ними вопросы.
- - т '- 1 р--- 1 ' ч. 4 громкоговорителя и подобные электроакустические устройства, содержащие подвижную
катушку или проводник, центрированный в магнитном поле.
В частности, изобретение относится к средствам центрирования катушки и имеет своей целью обеспечить
простой и эффективный способ фиксации средств центрирования таким образом, чтобы после центрирования
катушки или проводника в воздушном зазоре они не теряли свою регулировку.
Изобретение представляет собой средство центрирования подвижного проводника или катушки
электродинамика или подобного электроакустического устройства, включающее выступы или выступы на его
части и гибкий центрирующий элемент, закрепленный на центрируемых частях и установленный на выступах
или выступах путем их деформации. Предпочтительно, выступы или проушины крепятся к корпусу конуса или
выполнены с ним заодно.
Изобретение также включает способ сборки громкоговорителя с подвижной катушкой или подобного
электроакустического устройства, который включает этап центрирования подвижной катушки с помощью
измерительного прибора, а затем фиксации гибкого центрирующего элемента катушки в заданном положении
путем деформации концов неподвижных выступов или «ушек», к которым таким образом крепится
центрирующий элемент. Деформацию можно успешно осуществить с помощью ручного инструмента,
например, плоскогубцев.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан один из вариантов осуществления изобретения. На
рисунке 1 представлен боковой вид фрагмента электродинамического громкоговорителя, на котором видна
часть диффузора, его корпус и центрирующая шайба катушки, а на рисунке 2 — передний вид, но без
диффузора.
На чертеже цифра 10 обозначает первый элемент, на который намотана цилиндрическая приводная катушка,
не показанная на рисунке. К первому элементу 10 крепится гибкий центрирующий элемент 11 с помощью
очень легкого металлического кольца 12, предпочтительно из алюминия, которое обеспечивает жесткое
соединение между элементом 11 и первым элементом, хотя последний обычно состоит всего из одного или
двух слоев бумаги. Алюминиевое кольцо 12 также слегка расширено или имеет конусообразную форму на
своем внешнем конце, образуя подходящую поверхность, к которой может быть прикреплена диафрагма или
конус 13. Деталь 10, центрирующая шайба 11 и диффузор 13 склеены между собой, образуя легкий, но
жесткий приводной механизм для громкоговорителя.
Конус 13 предназначен для установки на своей внешней периферии (не показана) в корпус конуса 14
известным способом, что позволяет осуществлять осевое перемещение конуса. Согласно настоящему
изобретению, этот конусный корпус 14 снабжен выступающими выступами или ушками 15, которые образуют
опоры для центрирующего элемента катушки 11. Эти выступы являются неотъемлемой частью корпуса конуса
14 и выталкиваются из корпуса в процессе прессования, в ходе которого корпус формируется; после того, как
выступы сформированы таким образом, для придания им достаточной жесткости предусмотрены опорные
фланцы 16 70.
Концы выступов 15 раздвоены в точке 17 и также снабжены плечами 18, на которых опирается крестовина 11.
На противоположных концах паука имеются пазы, предназначенные для установки на разветвления 17, и
поэтому паук может быть закреплен следующим образом: шайба 19 из волокна или другого сравнительно
мягкого материала 80 надевается на разветвления 17 каждого из выступов 15 и упирается в плечи 18. Затем
пазы паука проходят над разветвлениями, и сверху на паук 85 помещается вторая металлическая шайба 20.
Затем паука можно надежно закрепить, раздвинув разветвления и опустив их вниз на шайбу 20.
Предпочтительно, разветвления корней поворачивают на 90 градусов с помощью ручного инструмента,
похожего на плоскогубцы, одна губка которых имеет V-образное сечение, для того чтобы войти и разделить
разветвления. Для облегчения использования плоскогубцев, для другой губки 95 предусмотрено удобное
крепление, для которого в основании выступа 15 выполнено квадратное отверстие 21.
Одна из губок плоскогубцев выполнена из квадратного сечения для входа в это отверстие. Подвижная
катушка расположена таким образом, чтобы перемещаться в магнитном поле с высокой плотностью потока, и,
соответственно, к корпусу конуса 14 прикреплена магнитная цепь для создания необходимого поля обычным
способом.
Согласно одному из особенностей настоящего изобретения, передний полюсный наконечник 22 магнитной
цепи закреплен перед задней частью корпуса конуса. В этой 10-полосной акустической системе корпус
диффузора может быть изготовлен из менее толстостенного металла, чем потребовалось бы в противном
случае, поскольку он поддерживается полюсным наконечником. Затем корпус конуса прочно крепится к
полюсному наконечнику посредством соединения остальной части магнитной цепи с передним полюсным
наконечником.
Однако при такой конструкции контакт между частями магнитной цепи осуществляется через металлический
корпус конуса 12Q, который, в свою очередь, должен быть изготовлен из магнитного материала.
Предпочтительный способ сборки следующий: магнит, который может быть любого подходящего типа,
постоянный или под напряжением, корпус конуса, передний и центральный полюсные наконечники
собираются с помощью приспособления и скрепляются между собой, при этом приспособление образует
истинно кольцевой воздушный зазор. Эти детали могут быть скреплены болтами 130, проходящими через
отверстия 23 в передней стойке 419,755 4, при этом одна из указанных шайб изготовлена из волокна, а другая
— из металла.
6. Способ сборки электродинамического громкоговорителя или подобного электроакустического устройства,
включающий центрирование его катушки с помощью измерительного прибора и фиксацию гибкого
центрирующего элемента катушки в заданном положении путем деформации концов неподвижных выступов
65 или «ушек», к которым таким образом крепится центрирующий элемент.
7. Способ по п. 6, в котором деформация осуществляется с помощью ручного инструмента. 70 8. Способ
сборки громкоговорителя по п. 6 или 7, в котором разветвления разделены инструментом, похожим на
плоскогубцы, одна губка которых имеет V-образное сечение под углом 75° для захвата разветвлений.
9. Способ сборки по п. 8, при котором другая губка инструмента входит в зацепление с отверстием
аналогичной формы в раме громкоговорителя.
10. Способ сборки электродинамического громкоговорителя, включающий в себя сначала соединение
магнитной цепи и корпуса диффузора в правильном положении, затем центрирование в воздушном зазоре
магнитной цепи управляющей катушки, а затем закрепление центрирующей шайбы, прикрепленной к катушке,
путем деформации концов выступов, прикрепленных к корпусу диффузора.
11. Согласно пункту 90 предыдущего п., громкоговоритель, в котором передний полюсный наконечник
магнитной цепи расположен перед задней частью корпуса диффузора громкоговорителя.
12. Усовершенствованное средство центрирования для 95 подвижного проводника — катушки
электродинамического громкоговорителя или подобного электроакустического устройства — в основном, как
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. 100 13. Усовершенствованный способ сборки
электродинамического громкоговорителя, по существу описанный выше.
14. Луи-динамик, включающий улучшенные средства центрирования или собранный в соответствии с
улучшенным методом.
Дата: 18 мая 1934 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Эссекс-стрит, 7. Стрэнд, Лондон, W.C. 2, от имени
заявителей.
Деталь 22, за которой расположены более крупные отверстия в корпусе конуса, позволяющие осуществлять
необходимые относительные перемещения деталей. Следующая операция заключается в установке на эти
детали предварительно собранных конструкционного конуса, катушки и центрирующего элемента. Для этой
цели используется измерительный прибор, обеспечивающий концентричность катушки в воздушном зазоре.
Две волоконные шайбы 19 размещаются на разветвлениях 17, а крестовина устанавливается на них, и две
металлические шайбы 20 размещаются на крестовине. Измерительный прибор вставляется между катушкой и
центральным полюсом, и когда катушка становится концентричной в воздушном зазоре, разветвления 17
открываются и обтачиваются ручным инструментом, описанным ранее.
Затем к корпусу диффузора крепится внешняя периферия конуса 13, и на этом сборка громкоговорителя
завершается, за исключением мелких деталей, таких как, например, подключение к катушке с помощью
проводов 24.
Как видно, настоящее изобретение предлагает простой и эффективный способ крепления приводной катушки
электродинамического громкоговорителя, который отличается простотой и экономичностью конструкции и
сборки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_419756.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=419756&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB419756A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 27 мая 1932 года.
419,756 Дата подачи заявления на получение статуса частного детектива (в Соединенном Королевстве): 29
мая 1933 года. № 15482/33.
Завершено: ноябрь. 19, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пневматических транспортных системах.
Я, Джозеф Эллиот Кеннеди, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Риверсайд
Драйв, 258, район Манхэттен, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам и системе для доставки материала от источника снабжения и его
транспортировки в место, удаленное от источника снабжения, для использования или хранения. Хотя данное
изобретение в первую очередь предназначено для работы с измельченными материалами, такими как уголь,
цемент и тому подобное, оно также подходит для работы с жидкими или полужидкими материалами, такими
как шламы или суспензии, а также с гранулированными материалами, такими как рожь, пшеница, овес,
кукуруза, льняное семя и тому подобное.
Основная цель изобретения — создание усовершенствованной системы и средств для транспортировки
материала, находящегося во взвешенном состоянии в жидкости или в жидкости под давлением, от источника
снабжения до удаленного места для использования или хранения.
Настоящее изобретение заключается в создании контейнера, имеющего выходное отверстие для материала в
нижней части с соединенным с ним транспортировочным каналом и входное отверстие для материала в
верхней части, клапанно-управляемые соединения с источником давления жидкости, поступающего в нижнюю
часть контейнера в точке внутри выходного отверстия для осуществления эмульгирования материала и в
верхнюю часть контейнера для создания экструзионного воздействия на материал в контейнере, причем
указанное эмульгирующее и экструзионное давление, поступающее в контейнер, является единственным
транспортным средством для материала через транспортировочный канал, и средства для закрытия входного
отверстия, предназначенные для передачи движения закрытия входного отверстия под действием давления
жидкости, поступающего в верхнюю часть контейнера, и указанного давления жидкости, оказывающего усилие
на указанные средства в закрытом положении для герметизации входного отверстия.
Запорное устройство контейнера снабжено шарообразной поверхностью и закрывается наружу от контейнера,
а также гибким элементом 55, расположенным вокруг входного отверстия, к которому прилегает
шарообразная поверхность и который обеспечивает протирающее действие при перемещении запорного
устройства в положение герметизации входного отверстия, тем самым обеспечивая плотный контакт и
герметичное уплотнение между шарообразной поверхностью запорного устройства и гибким материалом.
Запорное устройство может также быть снабжено втулкой, выступающей назад от шарообразной
поверхности, корпусом 65 контейнера, по которому втулка запорного устройства может скользить и
направляться к входному отверстию и от него, и к которому подведено давление жидкости к верхней части
контейнера, причем указанный корпус 70 имеет отверстия, открытые втулкой во входное положение запорного
устройства и открытые втулкой во входное положение запорного устройства. 75 Могут быть предусмотрены
средства для ручного перемещения запорного устройства в закрытое положение и обратно, а также для
обеспечения возможности перемещения запорного устройства в закрытом положении относительно входного
отверстия под действием давления экструзии материала в контейнере для герметизации указанного
отверстия, и может быть предусмотрена вспомогательная заглушка для наружной части входного отверстия
контейнера для защиты входной заглушки и герметизирующего устройства от воздействия окружающей среды
и скопления посторонних веществ внутри него.
Выходное отверстие контейнера предназначено для подключения трубопровода, а боковая стенка выступает
ниже дна и предназначена для установки контейнера, а также для размещения отсека, в котором
расположены клапаны, управляющие соединениями с источником давления жидкости, и соединение 95 для
трубопровода, и который имеет отверстие с откидной крышкой.
Контейнер имеет гибкое соединение с бункером для хранения материала, клапан для управления
заполнением материала из бункера в контейнер, обеспечивающий вертикальное перемещение контейнера,
откалиброванное для перемещения контейнера без нагрузки в заданное положение 105 и допускающее
опускание контейнера пропорционально количеству закачиваемого в него материала, а также приводить в
действие входное отверстие для материала и средства, активируемые при заполнении контейнера заданным
количеством материала. Рисунок 10 представляет собой поперечный разрез части контейнера, имеющей
входное отверстие и дополнительно модифицированные средства закрытия для материала из бункера в
контейнер.
и управлять клапаном регулирования давления жидкости. На рисунках 1 и 2 показан вариант осуществления
изобретения, включающий контейнер, и после выгрузки материала из контейнера, указанный последний
клапан для перекрытия подачи жидкости под давлением и управления потоком материала через верхушку,
имеющий гибкую соединительную конструкцию с бункером для хранения материала.
2.
Контейнер податливо поддерживается 80. Изобретение также заключается в обеспечении вертикального
перемещения на опорной конструкции 12, установленной на основании 13, посредством ряда пружин 11,
активных для приведения указанного клапана в открытое положение, когда в контейнер и контейнер
заполняется заранее определенное количество материала, равномерно распределенного по контейнеру и
расположенного между опорной конструкцией и кронштейнами 4, 5, 6, интегрированными с контейнером и
выступающими вбок от него, при этом пружины удерживаются в нужном положении пружинной шайбой 14 и
90. Изобретение также состоит в обеспечении вертикального перемещения на основании 13, выполненного из
ряда пружин 11, которые приводят в действие указанный клапан, открывая его в заданное положение, когда в
контейнер заполняется определенное количество материала, равномерно распределенного вокруг него, и
кронштейнов 4, 5, 6, интегрированных с контейнером и выступающих вбок от него, обеспечивая соединение
контейнера с транспортирующим трубопроводом к упорам 14C. Пружины откалиброваны таким образом,
чтобы сбрасывать давление жидкости, удерживаемое в контейнере, перемещать его вверх в
предварительное деконтейнерное положение после разгрузки, когда в нем нет груза материала, и
перемещать вниз заполненный в него материал, а также обеспечивать движение клапана, пропорциональное
количеству материала, заполняемого в контейнер.
Таким образом, для открытия контейнера во время заполнения материалом внутри него вертикально
расположен держатель 7 для роликов 8, 9, перемещающихся относительно вертикального источника
давления жидкости, и для обеспечения антифрикционных направляющих средств для контейнера в его
движениях, которые взаимодействуют с поддерживающими пружинами 11 для удержания и направления
контейнера в вертикальном положении. На каждом из кронштейнов 4, 5, 6 установлен вертикально
расположенный держатель 7 для роликов 8, 9, перемещающихся относительно вертикального положения.
Бункер для хранения 105 крепится болтами 15 к втулке 16, и заполнение контейнера материалом из бункера в
контейнер регулируется клапаном или
Рисунок 1 представляет собой боковой вид воплощения затвора 17, установленного на валу 18, при этом
клапан шарнирно закреплен в гильзе 16, а вал 18 имеет приводной рычаг 19, закрепленный на нем. Рисунок 2
представляет собой вид сбоку.
На рисунке 1 показано, как контейнер имеет управляемый клапаном способ соединения с источником
давления жидкости, таким как воздух или пар, для подачи материала из контейнера, соответственно,
железнодорожного вагона и двигателя, и включает трубу 26, идущую от грузовика, к которому подключен
источник давления жидкости, соединенный с трубой 28, ведущей к верхней части контейнера 1 гибкой трубой
или трубопроводом 120. На рисунке 6 показано поперечное сечение, а на рисунке 7 — сечение баржи с
клапаном 25, расположенным в частичном разрезе соединения трубы 26 с гибкой трубой 2fa и трубами 26, 28,
имеющими запорные клапаны 27, 29, расположенные в ней.
Рисунок 8 представляет собой поперечный разрез контейнера, который также имеет соединение с частью 125
контейнера и: источником давления жидкости, ведущим к герметизирующему запорному устройству для
материала нижней части контейнера; показан как его входное отверстие. Труба 29a, ведущая от соединения.
Рисунок 9 представляет собой поперечный разрез труб 27a, 28 и имеющих ответвления, модифицированное
расположение монтажных элементов 32, 33, 34, ведущих от них в контейнер, причем труба 34 ведет к
соединительному элементу J4, составляющему часть контейнера, и показана как колено для соединения
трубопровода для транспортировки материала 68 с промежуточным кожухом для клапана 55 для управления
выходом из контейнера, причем трубопровод 68 соединен с кожухом 65 гибким трубным участком 67.
Соединение ответвлений трубопроводов с контейнером регулируется клапанами, показанными в условной
форме и обозначенными цифрами 35, 36, 37, причем указанные клапаны представляют собой пружинные
обратные клапаны, закрывающиеся наружу и открывающиеся внутрь контейнера.
В трубу 29а встроен запорный клапан 30 и манометр 31. Давление жидкости, поступающей в контейнер через
ответвления, разрыхляет и смешивает материал в нижней части или на выходном конце контейнера, тем
самым вызывая аэрацию или эмульгирование материала, а давление жидкости, поступающее в верхнюю
часть контейнера, оказывает экструзионное давление на материал в контейнере, обеспечивая его подачу для
воздействия на него. Давление жидкости, поступающее в контейнер через ответвления, в сочетании с этим
обеспечивает подачу материала из контейнера в транспортировочный трубопровод 68, являясь
единственным транспортным средством для материала через транспортировочный трубопровод и, таким
образом, используя минимальное количество и объем давления жидкости.
Для эффективного извлечения материала из контейнера за счет экструзионного давления и использования
минимального давления для экструзии материала из контейнера и его транспортировки по
транспортировочному трубопроводу, крайне важно, чтобы контейнер был практически герметичным под
давлением жидкости, и должны быть предусмотрены усовершенствованные средства для герметизации
входного отверстия для материала из контейнера под давлением. Данное средство представляет собой
клапан, имеющий шаровидную или дугообразную поверхность 77 с втулкой 76, расположенной позади этой
поверхности, благодаря чему он скользит и направляется по корпусу 71, установленному соосно с входным
отверстием материала на канальных элементах 72, 73, закрепленных внутри контейнера и расположенных
поперечно относительно него, и взаимодействующих со втулкой, образуя камеру 82 во втулке, к которой ведет
входной патрубок 28 для подачи жидкости под давлением. Запорное устройство 76, 77 обычно принимает
положение, удаленное от входного отверстия, как показано пунктирными линиями 83 на рисунке 8, и
поддерживается выступающим вбок фланцем на нижнем конце корпуса 71, когда находится в положении
входного отверстия и давление жидкости в контейнере отключено, и в таком положении закрывает порты 74,
75 через стенку корпуса, сообщающиеся с камерой 82 и контейнером.
Когда клапан 17 срабатывает, перекрывая поток материала из бункера 2 в контейнер, давление жидкости 70
открывается в контейнере, и соединение трубы 28 с камерой 82 прижимает запорные устройства 76, 77 к
входному отверстию контейнера и надежно удерживает их 75 на кольцевом элементе 79 из гибкого
материала, расположенном вокруг и выступающем радиально внутрь от отверстия в пластине 81 устройства
для крепления гибкого соединительного элемента 80 бункера 2 к контейнеру, тем самым герметизируя подачу
материала из контейнера под давлением. Гибкий элемент 79 крепится к пластине 81 с помощью кольцевого
элемента и болтов, как показано на рисунке 80. В положении 85 входного уплотнительного элемента втулка 76
запорного устройства открывает отверстия 74, 75 в контейнер, обеспечивая беспрепятственный доступ
жидкости под давлением в контейнер. 90 Втулка клапана 76 имеет неплотное прилегание к корпусу, благодаря
чему создается давление жидкости, которое подается между втулкой 76 запорного устройства и корпусом для
удаления из него посторонних материалов.
Благодаря расположению шарообразной поверхности 77, запорное устройство будет прилегать к седлу 79, и
по мере перемещения запорного устройства к указанному седлу происходит удаление материала с
шарообразной поверхности и седла, который мог к ним прилипнуть, обеспечивая тем самым герметичное
закрытие входного отверстия под давлением жидкости. Краевая часть шарообразной грани 77 может быть
подрезана, как показано на рисунке 78. 05 Выходное отверстие контейнера может быть снабжено клапаном,
показанным в данном случае в виде заслонки 55 в корпусе клапана 65, для соединения с седлом в месте
соединения корпуса клапана O с соединительным элементом 64, при этом клапан имеет шарнирное
крепление, как показано на рисунке 56, и имеет приводной рычаг 57, соединенный с его шарнирной опорой
снаружи корпуса 65. 115 Для обеспечения автоматической работы аппарата, то есть заполнения контейнера
заданным количеством материала и его последовательной подачи из контейнера, предусмотрены 20 средств
для приведения в действие клапанов подачи и отвода материала, а также подачи давления жидкости в
контейнер, регулируемого положением контейнера с помощью его подвижных опорных элементов 125 11 при
Соседние файлы в папке патенты