Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10815
.pdf
Если между двумя сериями взвешиваний будут обнаружены существенные различия, следует составить
таблицу поправок, которые будут применяться по мере необходимости.
Разумеется, следует понимать, что изобретение не ограничивается устройством, описанным в данном
документе, поскольку детали различных частей могут быть изменены; например, для разделения волокон
может использоваться любое подходящее направляющее гильотинное устройство. Каретки 2 и 8 могут
перемещаться вручную вдоль направляющих и при необходимости фиксироваться в любом подходящем
месте вдоль таких направляющих, а для точной регулировки положения может использоваться какой-либо
винт, например, тангенциальный винт, распространенный на теодолитах.
Изобретение разработано главным образом для определения длины и веса на единицу длины хлопковых
волокон; однако его применение не обязательно ограничивается хлопком, хотя в случае с другими волокнами
решаемая задача может быть несколько иной. У хлопковых волокон вес на единицу длины средней части
каждого отдельного волокна больше, чем на двух концах. Вес на единицу длины на двух концах может
несколько различаться, и толщина одного конца сужается более плавно, чем другого, но будет обнаружено,
что при изготовлении ленты различные волокна, содержащиеся в ней, направлены в разные стороны и в
среднем дают одинаковый результат.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420961.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420961&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420961A
[]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
420,961 Полное техническое задание принято: декабрь. 11, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
ERR AT'IM V CIFA EICATIO;N No. 5;20,) 6dL в заголовке на странице 1, вместо «Bolling» читать:BjilLr-g» TI-HL
PATE7TT OFFICE, 21st January, 19355 D 5036-1 - 125 A E - R P D Согласно настоящему изобретению,
внутренняя и внешняя стенки сосуда с двойными стенками скреплены между собой с помощью трубчатых
коротких растяжек, приваренных к поверхности одной из указанных стенок, что позволяет установить и
приварить растяжку к внутренней стенке после сборки и установки внешней и внутренней оболочек.
Эти трубчатые короткие распорки могут иметь любое желаемое сечение. Однако предпочтительно, чтобы их
можно было сначала приварить к внешней стене, а затем, при желании, к внутренней, или наоборот.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1
изображен боковой вид части парового сосуда 50а с рубашкой охлаждения.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент.
На рисунках 3 и 4 показано применение изобретения к модифицированным формам конструкций.
[Цена 1/-] сосуд с рубашкой охлаждения, имеющий куполообразный торц, и, согласно рисунку 4, сосуд с
плоским торцом и 85 двойными стенками.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420962.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420962&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420962A
[]
R 22 E go. ' r:_ '1 \ 1.- 1 _> d g,' ib,W
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Голландия): 24 июня 1933 года.
420,962 - Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 25 июня 1934 г. № 18724/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 11, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в силовых системах, включающих два или более поршневых двигателя, жестко
соединенных посредством зубчатых колес с общим валом, или относящиеся к ним.
Мы, компания WERRSPOOR iN.V., зарегистрированная в соответствии с законодательством Нидерландов по
адресу: Остенбургермидденстраат, 62, Амстердам, Голландия, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении.
Вал, приводимый в движение поршневым двигателем, включающим множество цилиндров, например,
двигателем внутреннего сгорания, при определенных обстоятельствах может начать вибрировать.
Критическая область этих крутильных колебаний достигается, когда импульсы двигателя находятся в
резонансе с собственной частотой вала или с одной из его гармоник.
Собственная частота колебаний вала зависит от величины и расположения вращающихся и
возвратно-поступательных масс, а также от упругих свойств вала. Эти значения можно задать заранее, так что
при заданной скорости вращения резонансные явления не происходят. Например, в обычной судовой
энергетической системе, которая должна работать на разных скоростях, резонанс в определенных
диапазонах скоростей неизбежен.
Целью изобретения является создание системы, в которой вышеупомянутые явления резонанса не могут
возникать.
В соответствии с изобретением, в силовой системе, включающей два или более поршневых двигателя, жестко
соединенных посредством зубчатых колес с общим валом, зубчатые передачи двигателей имеют неравные
передаточные числа. Кроме того, количество цилиндров в каждом двигателе может отличаться.
До настоящего времени было принято устанавливать два одинаковых двигателя, работающих с одинаковым
числом оборотов и приводящих в движение общий вал посредством зубчатых передач с одинаковыми
передаточными числами.
Однако в соответствии с изобретением импульсы действуют настолько нерегулярно, и заданные
последовательности импульсов повторяются с такими большими интервалами, что резонанс не может быть
создан ни нерегулярным возникновением импульсов, ни повторением серии нерегулярных импульсов,
независимо от скорости вращения.
Прилагаемая схематическая диаграмма иллюстрирует судовую энергетическую систему 55 в соответствии с
изобретением.
Двигатель внутреннего сгорания 1 имеет восемь, а двигатель внутреннего сгорания 2 — шесть цилиндров.
Шестерня 3 двигателя 1 имеет меньше зубьев, чем шестерня 4 60 двигателя 2. Обе шестерни приводят в
движение зубчатое колесо 5, которое, в свою очередь, приводит в движение гребной вал 6 судна. Если бы
система состояла только из частей 1, 3, 5 и 6, или только из частей 2, 4, 5 и 6, 65, то при заданной скорости
вращения возникли бы явления резонанса. Однако, поскольку импульсы в двигателе 1 и импульсы в
двигателе 2 всегда отличаются друг от друга, и, кроме того, шестерни 70 3 и 4 придают двум двигателям
разное количество оборотов, установить регулярное возникновение импульсов, поддерживаемое в течение
заданного периода, невозможно, так что система не может войти в резонанс.
В приведенном примере показано сочетание двух вышеупомянутых мер. Нет необходимости также описывать
систему, в которой двигатели имеют различное количество цилиндров, или систему, в которой двигатели
имеют одинаковое количество цилиндров, но разные передаточные числа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения № 85 и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420963.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420963&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420963A
<description id="desc" lang="en"><p id="" num="">/ n-i;- -,' Al;</p><p id="" num="">: l- i k7771</p><p id=""
num="">СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА</p><p id="" num="">Я, ЭРНЕСТ ВИЛЬЯМ МОСС, подданный короля
Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 75, Лондон, юго-запад. Я, дипломированный
патентный поверенный, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной
из-за рубежа от компании Ingersoll-Rand, корпорации штата Нью-Джерси, США, расположенной по адресу: 15,
Exchange Place, Jersey City, New Jersey, США) и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: 15 Данное изобретение относится к клапанным механизмам,
но более конкретно к пластинчатому клапану, используемому в компрессорах для управления либо подачей
жидкости в компрессор, либо ее отводом, в зависимости от того, предназначен ли клапан для выполнения
функции впускного или выпускного клапана. Одна из целей изобретения — предотвратить резкий и,
следовательно, шумный удар пластины клапана о ограничительные элементы, которые ограничивают
диапазон ее движения. Другая цель — обеспечить начальное движение пластины клапана при снятии с
посадочного места при сравнительно небольшом сопротивлении и гарантировать повышенную амортизацию.
воздействие на клапанную пластину во время последующей или заключительной части движения
отсоединения указанной клапанной пластины.</p><p id="" num=""> Другие цели будут частично очевидны, а
частично указаны ниже.</p><p id="" num="">Согласно изобретению, предлагается клапанный механизм,
включающий клапанное седло с отверстиями, упорную пластину, клапанную пластину,
возвратно-поступательную между упорной пластиной и клапанным седлом для управления отверстиями, и
плоскую пружинную пластину, возвратно-поступательную между клапанной пластиной и упорной пластиной,
характеризующийся тем, что пружинная пластина имеет рычаги, концентричные с пружинной пластиной,
свободные концы которых прижимаются к клапанной пластине и первоначально изогнуты вне плоскости
пружинной пластины по всей своей длине, благодаря чему во время движения отсоединения клапанной
пластины площадь контакта между пружинными рычагами и упорной пластиной будет постепенно
увеличиваться, а упругие части рычагов будут соответственно уменьшаться к обоим концам каждой пружины
рычаг для обеспечения максимального амортизирующего давления на клапанную пластину во время ее
движения при вставании.</p><p id="" num="">На чертежах, прилагаемых к данной спецификации, и в которых
аналогичные ссылочные символы относятся к аналогичным частям, на рисунке 1 показан поперечный разрез
65-клапанной пластины, выполненной в соответствии с практикой изобретения, на рисунке 2 показан
перспективный вид клапанной пластины, на рисунке 3 показан аналогичный вид направляющей 70 для
клапанной пластины, на рисунке 4 показан перспективный вид пружинной пластины, на рисунках 5, 6 и 7
показаны боковые виды клапанной пластины, иллюстрирующие предельные 75 и промежуточные положения
возвратно-поступательных частей во время движения клапанной пластины при вставании, на рисунке 8
показан боковой вид модифицированной формы пружинной пластины, и на рисунке 9 показан боковой вид
клапанного механизма, оснащенного пружинной пластиной формы, показанной на рисунке 8.</p><p id=""
num=""> Обращаясь к чертежам и сначала более подробно к предпочтительной форме 85 конструкции,
показанной на рисунке На рисунках с 1 по 7 включительно буква А обозначает в целом пластинчатый клапан,
включающий седло клапана B, упорную пластину C, которая крепится к седлу клапана B с помощью болта D, и
гайку E под углом 90°, навинченную на болт D.
Между седлом клапана B и упорной пластиной C расположена шайба или направляющая F, через которую
также проходит болт D.
Шайба F определяет ширину зазора G между седлом клапана B и упорной пластиной C. Периферийная
поверхность 1H шайбы.
F служит направляющей поверхностью для клапанной пластины J, расположенной в пространстве G: для
управления портами 1100 K в седле клапана.
B и через который жидкость может проходить к компрессору или от него, в зависимости от того, используется
ли клапанный узел в качестве впускного или выпускного клапана. - 05 Порты K могут быть любого
подходящего размера +&#,# J4 Дата применения: 2 июля 1934 г.
№ 19471/34.</p><p id="" num=""> Полная спецификация принята: декабрь.
11, 1934.</p><p id="" num="">ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.</p><p id="" num="">Пластинчатые клапаны.</p><p
id="" num="">M, ffil" R ZZ- -- ----- ---M015 420,963 количество и размер для обеспечения площади портов
рычагов и удлинений T таким образом, чтобы все соответствовали требованиям частей указанных пружинных
рычагов, изначально компрессор.
Стопорная пластина C может быть, изогнутая вне плоскости изображенных пор корпуса, снабжена
аналогичными отверстиями R. В этом отношении они отличаются от отверстий L, обеспечивая достаточный
проход для жидкости, вытекающей из отверстий или поступающей в них, и при этом пружинные рычаги были
просто изогнуты вне плоскости пружинной пластины. Отверстия K и L могут принимать любую желаемую
форму, например, дугообразные и неизогнутые элементы, и поэтому клапанная пластина J также имеет
дугообразные концы, через которые жидкость может вытекать из отверстий K в L или наоборот. 75
Они соединяют обычные части портов 0 в клапанной пластине 3, которые, конечно же, являются пружинными
пластинами.</p><p id="" num=""> расположены таким образом, что в собранном положении указанные порты 0
будут располагаться в одной поперечной плоскости с портами в упорной пластине и поэтому будут смещены
относительно портов K. Для того чтобы изгибающее движение 80° деталей, рычаги I не ограничивались одной
областью рычагов, как это обычно бывает в устройствах такого характера, сконструированных ранее,
указанные рычаги предпочтительно имеют одинаковую ширину и толщину: клапанная пластина X, а также
одинаковую площадь поперечного сечения по всей своей длине.</p><p id="" num=""> на клапанной пластине
J. На практике, предполагая, что детали соответствуют клапану O и седлу клапана B, шайба F может
представлять собой Клапанный механизм должен быть подходящего диаметра, чтобы его периферийная
сборка и расположение на поверхности K находились в непосредственной близости от внутреннего
компрессора, а в случае выпускного отверстия K. При таком расположении, клапан шайбы, как показано на
рисунке, будет иметь прорези или выемки подходящей площади для обеспечения каналов для жидкости под
давлением, вытекающей из самых внутренних отверстий K, и будет смещать клапанную пластину, 95
отверстий K к самым внутренним отверстиям L, после чего сжимаемая жидкость будет выходить из
компрессора.</p><p id="" num="">stop plate.
В соответствии с настоящим изобретением, во время начального движения клапанной пластины
предусмотрены средства для обеспечения достаточной амортизации, а также сравнительно небольшого
сопротивления пружинных пальцев IT. Это обусловлено клапанной пластиной.
С этой целью клапанный механизм снабжен пружинной пластиной значительной длины, которая, как правило,
обозначается буквой Q и расположена между клапанной пластиной J и пространством G, например, как
показано на рис. 6. Пружинная пластина Q включает в себя внутренний, предпочтительно непересекающийся,
кольцевой корпус, с которым они будут соприкасаться в точке контакта.
R имеет C, с помощью которого они будут соприкасаться в точке с центральным отверстием S для приема
шайбы между их концами, например, 4a центральное отверстие S - для приема - обозначенное.
W на рисунке 6.
110 На краю или периферии пружинной пластины Q, способной к перемещению, части R обладают
значительной боковой свободой перемещения относительно корпуса упора. Части R обладают значительной
свободой перемещения. Удлинители T, T три показаны на пластине C. Это приложенное вверх давление в
данном случае и на внешних концах клапанной пластины относительно свободных концов в данном случае
приведет к тому, что пружинные пальцы вызовут втягивание. 1t5 удлинителей представляют собой пружинные
рычаги IU, втягивание которых приведет к втягиванию. 5 изогнуты в соответствии с изгибом корпуса
пружинной пластины в направлении корпуса. часть R и относительно пластины клапана J.</p><p id="" num="">
которые они -подходящим образом расположены предпочтительно. Следовательно, по мере приближения
внешнего диаметра пружинной пластины J к концу ее посадочной пластины, то есть от внешнего края
движения, прикрепленные концы пружинного рычага 120 от одного рычага к другому, проходящие через
рычаги lT, перемещаются свободно от стопорной пластины, срединной линии пружины, пластины, под-.
C для встречи и контакта с подходами, как правило, измеряет диаметр вентильной пластины J. После этого
портальная пластина и Aimee uof с предварительным вентильным пластином J, на котором свободные концы
рычагов, лежащие по разные стороны YV пружинных рычагов TI, приспособлены к тому, что можно назвать
начальной точкой контакта или точкой опоры W, которая будет постепенно постоянно поддерживаться.</p><p
id="" num=""> Пружинные рычаги UI непрерывно откатываются назад к упорной пластине, изгибаясь вне
плоскости пружины, тем самым увеличивая площадь контакта между пластиной R и в точке, начинающейся
предпочтительно между рычагами T как в направлении, так и в точке соединения пружины свободных концов
и прикрепленных концов i30, откатываются назад так, что по мере уменьшения неподрессоренных частей
рычагов Z, Соответственно, амортизирующий эффект возрастет.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420964.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420964&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420964A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 4 апреля 1934 года. 420 964 H- - Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 6 июля 1934 г. № 19,914/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 11, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах натяжения пряжи для намоточных и других текстильных машин.
Я, Вильгельм Ретнерс, немецкий производитель, в котором используется ременная передача, рис. 10,
торговая марка W. Рис. 11 – разрез. 55 SCILAFHOBST & Co., Банштрассе, 214, план.
Мюнхен-Гладбах, Германия, настоящим, обращаясь сначала к показанной конструкции, заявляем о природе
данного изобретения на фиг. 1, 2 и 3, на каждой из опор и о том, каким образом она должна быть установлена
или поддерживать: a) имеет подшипник для b) короткого стержневого шпинделя, который имеет зубчатое
колесо c) и закреплен на его нижнем конце, и на котором расположены два тормозных диска 1, 2. A
Изобретение относится к пряже или нити весом d, которая устанавливается на верхние тормозные
натяжители для намотки пряжи и другие диски 2 и может быть соединена шлицами со шпинделями
текстильных намоточных машин, подобных описанным, таким образом, чтобы она вращалась вместе с ними.
Груз 65, через который проходит нить, можно при необходимости изменить, и он вращается на дисках,
действующих как тормоз. Удобно иметь запас грузов разных цветов, так что можно с первого взгляда
определить, какая нагрузка возникает при трении с нитью. Как правило, груз прижимает один из дисков к
другому, создавая необходимую нагрузку. В случае, если пряжа находится на каждом натяжном устройстве.
Горизонтальный 70-градусный тормоз приводит в движение диски, приводной вал 6 проходит вдоль ряда
остановленных шпинделей b, расположенных ниже, и имеет неподвижное устройство, которое срабатывает
при разрыве фрикционных зубчатых колес e, которые приводят в движение пряжу, обычно используется для
колес c за счет трения.
с этой целью. В точке f к каждой опоре прикреплено шарнирное соединение. Изобретение 75 Mly касается
направляющей нити и рычага остановки движения g, в котором на одном конце расположены несколько таких
натяжных устройств для направления нити x, и они используются вместе для работы с одинаковым
количеством нитей, имеющим на другом конце зуб g'. Согласно инструкции, для зацепления зубчатого колеса
c. Изобретение представляет собой множество таких устройств, обеспечивающих натяжение нити,
зацепленной с 80, которые могут включать все устройства в рычаге g или выбранное количество из них, а
также зубчатых колес c, как показано на фиг. 1, имеющих общий привод, но при обрыве нити рычаг устройства
остановки качается под действием силы тяжести, так что зуб gl каждого натяжителя входит в зацепление с
одним из 85 и останавливает привод соответствующих тормозных зубьев cl колеса c и останавливает диски,
не мешая приводу.
других тормозных дисков. Вместо фрикционных колес на валу 6 для привода шпинделей b I may. На
прилагаемых чертежах показаны несколько примеров. Вместо них используются зубчатые приводные
шестерни с фрикционными муфтами, которые проскальзывают при срабатывании стопорного механизма. На
фиг. 1–3 показана одна из форм муфт, которые проскальзывают при начале работы стопорного механизма.
один из натяжных узлов, пример показан на рис. 4 и 5.
Тормозные диски в разрезе, рис. 2, вид сверху. В этом случае зубчатое колесо c на нем, и рис. 3, вид сверху a,
шпиндели b, соединены с зубчатыми колесами e серии 95 узлов. Рис. 4 и 5 иллюстрируют модификацию
фрикционных муфт el, удерживаемых в зацеплении ведущей шестерни, рис. 4, пружинами ea2.
Рис. 5 — вид спереди, а рис. 5 — вид сверху. Вместо зубчатых передач, показанных на рис. 6 и 7 (при
желании), можно использовать коническую зубчатую передачу. На рис. 6 и 7 показаны червячные передачи c,
e с фрикционными муфтами e, e, которые используются для привода шпинделей b, имеющих зубчатые колеса
cl, расположенные на них исключительно для зацепления с рычагами q при обрыве нити. На рис. 10 и 11
показана модификация. [Цена 1/-] fce 4s 6 В модификации, показанной на рис. 8 и 9, шпиндель b является
осевым и имеет фрикционный диск c, закрепленный на его нижнем конце, обычно контактирующий с
фрикционным колесом e, закрепленным на валу 6. К оси f рычага g, расположенному под диском c,
прикреплен палец h, и когда обрыв нити освобождает рычаг, тот раскачивается под действием груза g", так
что палец h поднимает диск c из контакта с колесом e, и привод останавливается.
В модификации, показанной на фиг. 10 и 11, к каждому шпинделю b прикреплен шкив i, и все шкивы i
соединены с бесконечным приводным ремнем k, приводимым в движение шкивом rn и совершающим
зигзагообразную траекторию вокруг шкивов i. На каждом шпинделе также имеется зубчатое колесо cl,
предназначенное для взаимодействия с рычагом g, как описано со ссылкой на рис. 1-4.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420965.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420965&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420965A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Виктрон Луис Сассберг, производитель, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по
адресу: Вест-Энд-авеню, 450, город Нью-Йорк (район Манхэттен), округ Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к одежде, и в частности к так называемой нижней юбке, целью которой
является создание усовершенствованной конструкции, которая автоматически будет облегать фигуру
независимо от того, немного она крупнее или меньше, чем размер одежды.
Еще одной целью изобретения является создание комбинации, в которой передняя и задняя панели
расположены по косой или диагонали, а швы находятся по бокам, так что основная часть одежды может
занимать правильное положение во время ношения.
Еще одной целью изобретения является создание комбинации с верхним торцом или секцией бюстгальтера,
имеющей переднюю и заднюю панели, независимые от тела, но соединенные с ним таким образом, чтобы
обеспечить необходимую поддержку груди, не препятствуя правильной посадке тела.
С учетом этих целей настоящее изобретение представляет собой комбинацию для женской одежды,
включающую в себя боди и бюстгальтер с парой бретелей, причем бюстгальтер выполнен из четырех
панелей, две из которых расположены спереди, а две сзади, и верхняя часть панелей имеет форму, близкую к
перевернутой букве V, причем соответствующие бретели соединены с самыми высокими точками панелей, а
нижние части передней и задней панелей разделены V-образными выступами, образованными на части боди
и расположенными между передней и задней панелями и закрепленными к ним по центру.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим один из вариантов осуществления
изобретения, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид спереди листа, закрывающего один из вариантов
осуществления изобретения; Рисунок 2 представляет собой вид сзади листа, показанного на Рисунке 1;
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид листа, показанного установленным на фигуре.
Обращаясь к прилагаемым рисункам, обозначенным цифрами, 1 обозначает основную часть изделия, а 2 —
бюстгальтер, причём бюстгальтер плавно переходит в основную часть изделия. Основная часть 1 состоит из
передней и задней панелей 3 и 4, выкроенных таким образом, что пряжа будет проложена по диагонали под
углом. Это позволит телу правильно облегать фигуру, как показано на рис. 3, благодаря чему сравнительно
худощавый или сравнительно полный человек сможет носить эту одежду, и она будет сидеть правильно.
Как показано на рис. 1 и 2, бюстгальтер простирается от верхней части изделия вниз на определенное
расстояние, а затем резко обрывается. Нижние концы бюстгальтера имеют закругленные участки, благодаря
чему бюстгальтер и тело должным образом облегают фигуру человека, носящего изделие, без искажений.
Сформировав бюстгальтер, как описано выше, 80 сравнительно полных людей смогут легко использовать эту
комбинацию, и она будет создавать непрерывную, ровную, изогнутую линию по линии талии и далее вниз,
таким образом, в ограниченном смысле создавая эффект формованного изделия, как показано на рис. 3.
Как показано на рис. 3, линия талии 5 является предполагаемой, но четкой линии нет, и, следовательно,
обеспечивается приятный внешний вид без искажения изделия. Бюстгальтер 2 состоит из передних панелей 6
и 7 и задних панелей 8 и 9.
Эти панели соединены между собой по бокам соответствующими швами 10, 95 и 11, которые проходят вниз
до низа изделия и соединяют переднюю и заднюю панели 3 и 4.
Таким образом, видно, что швы на изделии расположены по бокам и являются продолжением швов,
соединяющих определенные части панелей бюстгальтера. Каждая панель бюстгальтера в верхней части
имеет форму перевернутой буквы V, а нижняя часть 105 обработана зубчатым краем 12. Дата подачи заявки:
21 июля 1934 г. № 21424/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 11, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве нижних платьев для женской одежды.
с помощью швов 13 к корпусу 1, а соответствующие панели крепятся швами 14, 15, 16 и 17 к выступающим
V-образным выступам 18 и 19 корпуса, как показано на фиг. 1 и 2. Детали имеют такие пропорции, что, помимо
крепления панелей к корпусу, как описано выше, швы 16 и 17 сзади сливаются в один шов 20 в месте
перекрытия панелей 8 и 9, соединяя их непосредственно друг с другом. То же самое относится и к передним
швам 14 и 15, которые сливаются, образуя шов 21 в месте перекрытия панелей 6 и 7, соединяющих панели 6
и 7 вместе. Это обеспечивает очень прочную связь, поскольку земля приспособлена к тому, чтобы
выдерживать значительные нагрузки. Передние панели 6 и 7 предназначены для ограниченного
использования в качестве нагрудных карманов, при этом нижние края 12 расположены ниже груди, а выступ
18 обеспечивает надежное крепление. В задней части панелей 8 и 9, а также секции 19, регулировка будет
происходить автоматически вместе с задней частью, и эта регулировка не повлияет на кузов 1 из-за
диагонального среза панелей и кузова.
Описанное выше расположение панелей с их закругленными нижними краями непосредственно под грудью
обеспечивает правильную посадку по груди и одновременно не деформирует изделие в области талии 5,
благодаря чему линия талии может автоматически растягиваться в стороны или вертикально, придавая телу
правильный контур и сглаживая определенные его части, создавая равномерный и более или менее
облегающий вид, как это наглядно показано на рис. 3. Придав нижней юбке или нижнему белью такой вид,
платье, надетое поверх нее, естественным образом приобретет ту же форму и будет выглядеть желаемо.
Как показано на рисунке, предусмотрены плечевые ремни 22, которые крепятся к самой высокой точке
соответствующих панелей 6, 7, 8 и 9 включительно.
Следует отметить, что верхняя часть панелей имеет преимущественно V-образную форму, и в силу этой
формы швы 20 и 21 расположены сравнительно низко, так что платье со слегка глубоким вырезом спереди и
сзади можно носить, не обнажая нижнюю юбку.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420966.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420966&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420966A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 июля 1934 года. № 21,977/34. 4 Полное техническое задание принято: декабрь. 11,
1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в теннисных ракетках с металлическим каркасом.
Я, Ричард Бертольд, гражданин Германии, проживающий по адресу: Хуго-Шнайдерштрассе, 3, Лейпциг, 0.29,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к теннисной
ракетке с металлическим каркасом, которая характеризуется тем, что металлический каркас выполнен из
металлической трубки почечного сечения, концы которой размещены в полых ответвлениях Т-образной
рукоятки, и каркас закреплен в ответвлениях исключительно за счет натяжения струн.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован на прилагаемом чертеже в качестве
примера.
На чертеже: Рисунок 1 — вид сбоку теннисной ракетки, частично в разрезе; и Рисунок 2 — разрез рамы.
Как видно на чертеже, рама а выполнена из трубчатого профиля почечного сечения, который может быть
изготовлен из стали или легкого металла. Концы b и c рамы a размещены в полых ветвях d Т-образной ручки
e. Трубчатая рама a закреплена в ветвях d в результате натяжения струн f. Вокруг рамы, в вогнутой части
трубки почечного отдела, установлена полоска g, предпочтительно изготовленная из металла и закрепленная
на месте винтами k, i или каким-либо другим подходящим способом. Цель этой полоски — скрыть участки
струн и соединения на внешней стороне рамы. 35 Натяжка струн может осуществляться либо продольно и
поперечно относительно ракетки, как показано на рисунке, либо по диагонали относительно оси ракетки.
Металлическая рама позволяет использовать стальные струны, благодаря чему достигается особенно
прочная и практически не поддающаяся натяжению струн.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к
следующему шагу: 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_420967.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=420967&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB420967A
[]
ПАТЕНТ ft-iCIFPCATION
Дата подачи заявки: август. 22, 1934. -№ 24,195/134.
420,967 — Полное техническое задание принято. Декабрь. 11, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты