Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10812
.pdf
накопление цинковой пыли или синего порошка в конденсаторе становится чрезвычайно малым. 120
Конденсатор, описанный в данном изобретении, обладает высокой степенью тяги благодаря своей
трубообразной конструкции. Тягу дымовых газов можно дополнительно увеличить, установив на верхней
части конденсационного блока высокую дымовую трубу для отвода неконденсируемых газов. Высокая тяга
конденсатора обеспечивает следующие эксплуатационные преимущества:
В процессе работы вертикальной плавильной реторты для цинка 130 421z02G 421,026 загрузочная трубка 11
обычно закрывается крышкой и герметизируется, чтобы предотвратить утечку паров цинка, то есть чтобы все
пары цинка проходили в конденсатор. Однако, когда крышка снимается, например, для загрузки реторты,
пары цинка обычно улетучиваются и, таким образом, теряются. Высокая тяга конденсатора, описанного в
данном изобретении, способствует затягиванию основной массы паров цинка в конденсационную колонну и их
прохождению через нее даже при снятой загрузочной крышке, что предотвращает существенные потери
цинка.
Кроме того, даже при нормальной работе реторты 10 с крышкой, закрывающей загрузочную трубку 11, тяга
конденсатора создает разрежение в реторте и, таким образом, снижает давление внутри реторты из-за
выделения паров цинка из загрузки, подвергающейся восстановлению или плавке. Такое разрежение
позволяет с большей эффективностью подавать газы в нижнюю часть реторты с целью удаления паров цинка
из охлаждающего остатка, подлежащего выгрузке, чтобы уменьшить потери цинка в остатке. Кроме того,
благодаря отсосу уменьшается утечка, вызванная более высоким давлением внутри реторты по сравнению с
внешним пространством.
Конденсатор, описанный в данном изобретении, предназначен для сбора расплавленного цинка с
содержанием кадмия, существенно меньшим, чем содержание кадмия в поступающих в него парах, поскольку
расплавленный конденсированный металл собирается в горячей нижней части конденсатора, и,
следовательно, в условиях, благоприятных для испарения кадмия из конденсированного металла.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421027.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421027&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421027A
[]
- -- -- - -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 апреля 1934 года. № 10,226/34.
421,027 Полное техническое задание принято: декабрь. 12, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе теплообменников и связанные с ними аспекты.
(Сообщение от A/S PER KURE, NORSK MOTOR OG DYNA3iOFABRIIK, компании, зарегистрированной и
действующей в соответствии с законодательством Норвегии, по адресу: 22124, Universitetsgaten, Осло,
Норвегия.) Я, Альберт Эдвард О'Делл, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хай Холборн,
285, Лондон, Западный Кейп-1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям теплообменников, таких как радиаторы для отопления
зданий или других целей, изготовленных из гофрированных листов, сваренных вместе с желобками
гофрирования двух соприкасающихся листов. Ранее подобные элементы теплообменников усиливались
рядом стяжных лент, закрепленных на швах элемента с обоих концов и проходящих через него продольно,
чтобы предотвратить расширение под избыточным давлением.
Из таких гофрированных листов изготавливали устройства для охлаждения молока и других жидкостей с
плоской пластиной между ними, разделяющей каналы в одной гофрированной пластине от каналов в другой;
также строили теплообменники из зигзагообразных полос, сложенных сами на себя, с гофрированной полосой
между ними, причем гофрирование проходило параллельно ребрам основной полосы.
Согласно настоящему изобретению, теплообменник выполнен из двух расположенных рядом гофрированных
листов, образованных каналами, расположенными через определенные интервалы поперек гофрирования и
соединяющими пространства внутри указанного гофрирования, причем эти листы сварены между собой, а
между ними расположена усиливающая пластина, занимающая всю или значительную часть средней
плоскости элемента. Нет необходимости, чтобы пластина простиралась по всей средней плоскости, поскольку
на тех смежных кромках листов, которые перпендикулярны направлению гофрирования, элемент усилен
сварным швом между его 50,0-градусными половинами. Однако в некоторых случаях желательно, чтобы
пластина выступала за один или оба таких края.
В целях дополнительного усиления и для придания жесткости элементу в направлениях, поперечных
гофрированию 55 листов, из которых он изготовлен, пластина может иметь внутри одного или нескольких из
этих поперечных каналов гофрирование, параллельное направлению указанных каналов.
Естественно, наилучшие результаты, как правило, достигаются при изготовлении пластины в виде сплошного
листа, простирающегося от одного из сварных швов элемента, параллельных направлению гофрирования
листа, до другого. Однако практически одинаковую жесткость можно получить, если пластина изготовлена из
двух частей с зазором между ними и приварена соответственно к указанным сварным швам элемента, при
этом их внутренние поверхности приварены к одному или нескольким желобкам гофрирования листов, из
которых изготовлен элемент.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1
изображен продольный разрез элемента теплообменника, на рисунке 2 — поперечный разрез, а на рисунке 3
показан альтернативный вариант конструкции.
На чертеже показан элемент теплообменника, изготовленный из двух одинаковых и соответствующих друг
другу гофрированных листов 1, причем желоба 2 гофрирования примыкают друг к другу 85, а вершины 3
образуют основные излучающие части. Данный элемент имеет соответствующим образом расположенные
входные и выходные отверстия, которые не показаны на рисунке.
Гофрированные листы свариваются между собой по периметру, при этом соприкасающиеся канавки
гофрирования также могут быть сварены между собой; между ними в средней плоскости элемента
вставляется усиливающая пластина 6, которая приваривается к швам, параллельным гофрированию листов,
и которая также обязательно приваривается к канавкам гофрирования, если необходимо сварить их друг с
другом. 00 Согласно изобретению, теплообменник снабжен поперечными каналами 7, образованными
поперек гофрирования листов, из которых изготовлен элемент. Как показано на рисунке 3, элемент
дополнительно упрочнен в направлениях, поперечных гофрированию 3, путем образования гофрирования 8 в
пластине 6 внутри одного или нескольких поперечных каналов 7.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421028.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421028&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421028A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 8 апреля 1933 года.
421,028 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 7 апреля 1934 года. № 10,565/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 12, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области компрессорных холодильных машин и связанные с ними разработки.
Мы, британская компания THE BRITisH TyOMSON-llOUSTON COMPANY, LMTED, зарегистрированный офис
которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Изобретение относится к компрессорным холодильным машинам.
Целью нашего изобретения является создание простой, компактной и эффективной конструкции холодильной
машины с конденсатором, охлаждаемым воздухом с принудительной тягой.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем холодильную машину, включающую закрытый корпус
компрессора с расположенной вокруг него на некотором расстоянии металлической оболочкой, вторую
металлическую оболочку, закрепленную снаружи первой и взаимодействующую с ней для образования
камеры конденсации хладагента, а также средства, включающие вентилятор и двигатель, установленные над
корпусом для циркуляции охлаждающего воздуха между корпусом и первой оболочкой.
Для лучшего понимания изобретения можно обратиться к прилагаемому чертежу, на котором фиг. 1
представляет собой боковой вид, частично в разрезе, холодильной машины, воплощающей изобретение, а
фиг. 2 представляет собой боковой вид, частично в разрезе, другого корпуса компрессора и конденсатора для
холодильной машины, воплощающей изобретение.
Обращаясь к чертежу, на фиг. 1 показана холодильная машина, включающая двигатель и компрессор,
размещенные в корпусе 10, и кольцевой конденсатор 11, расположенный вокруг корпуса и закрепленный на
нем теплоотводящими ребрами 12, причем конденсатор расположен на некотором расстоянии от корпуса для
обеспечения циркуляции воздуха. Корпус компрессора и конденсатор установлены на съемной верхней части
холодильного шкафа 13, под которой на ножках 15 подвешен испаритель 14 для охлаждения холодильного
шкафа. Корпус компрессора 10 содержит газообразный или парообразный хладагент под высоким давлением,
создаваемым компрессором, и сообщается с конденсатором 11 через трубопровод 16. Устройство
регулирования потока 17 соединено между конденсатором 11 и испарителем 14 трубопроводами 18 и 19 для
подачи жидкого хладагента, сконденсированного в конденсаторе, в испаритель и предотвращения потока
газообразного хладагента в него. Для соединения испарителя 14 с корпусом компрессора 10 предусмотрен
обратный трубопровод 20 60, через который хладагент, испаренный в испарителе, отводится компрессором.
В соответствии с изобретением, мы изготавливаем конденсатор 11, состоящий из цилиндрической внутренней
металлической оболочки 21 и перевернутой чашеобразной внешней оболочки 22, которая снабжена
спиральной гофрировкой 23 в части, контактирующей с цилиндрической оболочкой 21. Эта гофрировка
образует спиральный канал для хладагента, проходящий между оболочками.
Верхняя часть корпуса 22 выступает на значительное расстояние над кожухом 10 и включает в себя
вентилятор 24, приводимый в движение двигателем 2575, который прикреплен болтами к верхней части
кожуха 10.
Удлинение корпуса 22 обеспечивает увеличенную площадь теплоотвода для конденсатора, а вентилятор
создает принудительную циркуляцию воздуха через пространство между корпусом 10 и конденсатором 11, а
также вокруг теплоотводящих ребер 12.
В верхней части чашеобразной оболочки 22 предусмотрены жалюзи 26, имеющие достаточную площадь для
обеспечения практически беспрепятственного прохождения циркулирующего через них воздуха.
Таким образом, мы предлагаем холодильную машину с компактным конденсатором, охлаждаемым
принудительным воздушным потоком. Конструкция конденсатора хладагента 11 90 с использованием
оболочек 21 и 22 обеспечивает максимальную площадь контакта с воздухом, проходящим через пространство
между корпусом 10 и конденсатором 11, для охлаждения конденсатора, теплоотводящих ребер 95 и корпуса.
Поскольку вся площадь теплоизлучающих ребер 12 находится на пути принудительного воздушного потока,
достигается значительно усиленный охлаждающий эффект. Двигатель 25 подключен к электрической цепи
таким образом, чтобы вентилятор 24 работал всякий раз, когда двигатель и компрессор холодильной машины
находятся в рабочем состоянии.
Когда холодильная машина, показанная на рис. 1, находится в рабочем состоянии, газообразный хладагент
105 сжимается в корпусе 10 и выходит через трубопровод 16 в конденсатор 11, где охлаждается и сжижается
потоками воздуха, создаваемыми вентилятором 24, который работает одновременно с компрессором b.
Сконденсированный хладагент собирается в устройстве регулирования потока 17 и оттуда по трубопроводу
19 поступает в испаритель 14, где испаряется за счет поглощения тепла из камеры с хладагентом, а затем
возвращается в компрессор по трубопроводу 20.
На фиг. 2 показан корпус компрессора и конденсатор, представляющие собой модификацию изобретения.
Некоторые элементы этой конструкции идентичны элементам, изображенным на рис. 1, и обозначены теми же
номерами. Данная модификация отличается от показанной на рис. 1 тем, что вокруг всего конденсатора
предусмотрен кожух, закрепленный на верхней части холодильной камеры, для наиболее эффективного
использования циркулирующего воздуха для охлаждения конденсатора и облегчения процесса. Данный
вариант осуществления изобретения обеспечивает более длинный путь для потока принудительного
воздушного потока, обтекающего конденсатор с обеих сторон.
Данная конструкция включает в себя корпус компрессора 10 и кольцевой конденсатор 11, закрепленный на
корпусе компрессора на некотором расстоянии от него с помощью радиальных теплоотводящих ребер 12.
Конденсатор 11 выполнен из оболочки 27, закрепленной на теплоотводящих ребрах 12, и спирально
гофрированной оболочки 28, закрепленной вокруг оболочки 27 и выступающей на 3 выше конденсатора и
корпуса, образуя защитный экран для двигателя 25 и вентилятора 24, а также обеспечивая увеличенную
площадь теплоотвода для конденсатора. Воздух, циркулирующий с помощью вентилятора 24, выходит через
открытую верхнюю часть корпуса 28. Для направления воздушного потока вдоль обеих сторон конденсатора
11 предусмотрена цилиндрическая оболочка 29, закрепленная на верхней части холодильного шкафа 13 и
расположенная на расстоянии -5 от конденсатора 11.
Очевидно, что при работе модификации изобретения, показанной на фиг. 2, воздух, циркулирующий
вентилятором 24, будет течь вниз между оболочками 28 и 29, охлаждая внешнюю оболочку 27 конденсатора
11, а затем вверх между внутренней оболочкой 28 и корпусом 10, охлаждая внутреннюю оболочку 28
конденсатора, теплоотводящие ребра и корпус. Циркуляция воздуха с обеих сторон конденсатора 11
увеличивает его холодопроизводительность и, следовательно, повышает производительность холодильной
машины. Холодильный аппарат, показанный на рис. 2, может использоваться с подключенным к нему
испарителем, как показано на рис. 1.
Из вышеизложенного становится ясно, что мы предложили простую, компактную и эффективную холодильную
систему, включающую корпус компрессора и окружающий его конденсатор с принудительной тягой и
воздушным охлаждением.
Нам известно, что в компрессорной холодильной машине, включающей компрессор и двигатель 70,
приводящий в движение компрессор, оба заключены вместе с конденсатором в герметичный корпус,
принимающий хладагент, корпус окружен рубашкой, расположенной на расстоянии от него на отражающих
ребрах, и предусмотрен вентилятор или воздуходувка 75 для создания потока охлаждающего воздуха между
рубашкой и внешней поверхностью корпуса.
Далее, в уточнении нашего априорного распределения
В патенте № 397394 мы описали конструкцию конденсатора холодильника 80, предназначенного для
охлаждения с помощью принудительной или естественной тяги воздуха, состоящую из двух металлических
оболочек, обе из которых имеют зигзагообразные канавки, которые при соединении образуют 85 непрерывный
канал для хладагента.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421029.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421029&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421029A
[]
;1. --- 1. '
:r7=- ; r-.-::-- 7 ---- -3 -;-:lj_13 L,' -' --- ' - ' --1 ' - - - -m-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Италия): 24 апреля 1933 года.
421,029 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 10 апреля 1934 года. № 10,810/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 12, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к устройствам для перевозки и установки мин на борту
подводных лодок.
Мы, компания ODERO-TERNI-ORLANDO Societa per la Costruzione di Navi, Macchine ed Artiglierie,
расположенная в городе Муджано, провинция Ла Специя, Италия, являющаяся юридическим лицом,
зарегистрированным в соответствии с законодательством Италии, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к устройствам для перевозки и установки мин на борту подводных лодок.
Изобретение по существу заключается в установке в пространстве между внутренним (прочным) и внешним
корпусами подводной лодки кольцеобразного барабана, охватывающего внутренний корпус судна и
вращающегося вокруг своей оси, на котором размещено несколько клеток, каждая из которых может вмещать
мину.
Вращение барабана осуществляется за счет шестерни, входящей в зацепление с зубчатой рейкой,
являющейся частью самого барабана, или любым другим способом. Мины, предварительно помещенные в
соответствующие клетки, перемещаются вращательным движением барабана одна за другой напротив
выталкивающего отверстия, сделанного в корпусе. Механизм, который срабатывает, когда мина находится в
нужном положении напротив выпускного отверстия, освобождает ее от барабана и позволяет ее установить.
Прилагаемые чертежи в чисто схематическом виде и лишь в качестве примера показывают подводную лодку,
построенную в соответствии с изобретением.
На фиг. 1 представлен продольный разрез подводной лодки, оснащенной вращающимся барабаном согласно
изобретению; на фиг. 2 — вид с торца барабана, установленного на подводной лодке, указанной на фиг. 1; на
фиг. 3 — вид сбоку того же барабана.
Барабан состоит из двух круглых колец a и C, скрепленных поперечными элементами T, которые делят
периметр барабана на равные части, например, на восемь, как показано на рисунке. Пространство между
двумя соседними поперечными балками Т образует клетку, в которой может разместиться мина m.
В зависимости от размеров судна и мин, в барабане можно было бы разместить большее количество клетей,
например, двенадцать или более. Два корончатых кольца (, C) вращаются на роликах R, и одно из них несет
рейку Cr, в которой зацепляется шестерня r, которая заставляет [Price 11-] барабан вращаться через
двигатель M. 55 Мины m удерживаются в своих клетках с помощью соответствующих устройств, которые сами
по себе известны и не являются частью изобретения. Устройства должны включать в себя средства
освобождения, такие как управляемые собачки, 60 и изображены на чертеже в общепринятом виде, при этом
маховик S обозначает приводные средства устройств.
Мины доставляются на борт и укладываются в соответствующие клетки через отверстие А, закрытое
водонепроницаемой крышкой люка.
Пространство D между двумя корпусами Fi и Fe может быть затоплено, и это можно сделать либо когда
подводная лодка находится под водой, либо только в момент установки мин. 70 Движение шестерни r
приводит в движение все мины последовательно, выравнивая их по проему P. Когда мины оказываются в
правильном положении, вступает в действие указанный выше управляющий фиксатор, и мина 75
устанавливается через проем P.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421030.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421030&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421030A
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 500
Date: 2026-10-01 17:17:57 Central European Time
Translation Requested: GB421030A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421031.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421031&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421031A
[]
- -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Cnnventinn Dfat (/ermnnuv. Человек, 92 109 421,031 i -' - -.,. . . . . . ...
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 25 апреля 1934 года. № 12493/34.:
Полная спецификация принята: декабрь. 12, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах натяжения нити для сновальных машин.
Я, Вильгельм Райнерс, гражданин Германии, единоличный владелец фирмы W. Schlafhorst & Co.,
расположенной по адресу: Бальнштрассе, 214, Мюнхен-Гладбах, Германия, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно осуществляется.
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении;
Изобретение относится к натяжителям нити для сновальных машин, имеющих ушко с боковым отверстием и
тормозные диски, воздействующие на нить.
Устройства для натяжения резьбы, как правило, в зависимости от их назначения, можно разделить на две
группы, а именно:
а) Устройства для натяжения нити в сновальных машинах, в которых ось подающей бобины приблизительно
перпендикулярна оси тормозных дисков, так что нить движется по практически горизонтальной траектории, и
б) Устройство для натяжения нити в намоточных машинах, в которых ось бобины приблизительно
параллельна оси тормозных дисков, и нить движется вверх или вниз.
В случае группы (а) нить, идущая от бобинных шариков, в большей или меньшей степени. На некоторых рамах
для намотки нитей раздувание нити настолько чрезмерно, что ушки с боковыми отверстиями для вставки нити
использовать невозможно, так как нить будет постоянно выскальзывать из ушек через эти отверстия.
Поскольку у глаз нет боковых отверстий, тратится много времени, так как хирургу приходится использовать
обе руки для введения нити.
При использовании натяжных устройств группы (b) риск обрыва нити из-за её раздувания минимален или
отсутствует вовсе, поскольку нить подаётся под углом от бобины к натяжителю, что позволяет свободно
использовать петли с боковыми отверстиями.
Для снижения риска случайного выпадения нити из ушка были приняты или предложены различные методы,
один из которых заключается в том, чтобы обеспечить доступ к отверстию через зигзагообразный или угловой
паз, однако общая трудность состоит в предотвращении случайного выпадения без затруднения введения
[Цена 1/- ce 4 1! ffe 4 6 продеть нить в ушко.
Целью моего изобретения является предотвращение недостатков известных конструкций устройств
натяжения нити, подобных описанным выше, используемых в связи с прядильными машинами, и, согласно
моему изобретению, предотвращается случайное отсоединение нити от ушка путем организации конструкции,
при которой боковое отверстие ушка обычно закрывается поворотным или упругим барьером, который может
быть открыт для введения нити. 65 Подобные барьеры ранее предлагались или использовались в связи с
боковыми открытыми направляющими нитями в намоточных, скручивающих и подобных машинах, но мое
изобретение касается исключительно натяжителей нити 70 описанного типа, используемых в связи с
намоточными машинами. Несколько примеров натяжения в соответствии с изобретением показаны на фиг.
1–15 прилагаемых чертежей. 75 Согласно рисункам 1-3, выступ 4 корпуса 3 устройства для натяжения нити
имеет носик 5. Верхняя часть 6 выступа 4 примерно такой же ширины, как и нос 5.
Крепление 7, образующее барьер 80, поворачивается с помощью штифта 8 к этой верхней части 6 и обычно
входит в зацепление с кончиком носа 5. Направляющее ушко 9 для нити образовано между носовой частью 5
и деталью 6. Чтобы закрепить нить в ушке 85, одной рукой поднимается ярмо 7, так что нить можно легко
продеть в ушко 9 за носом 5.
Затем опускается ярмо, что эффективно предотвращает выскальзывание нити из ушка, даже если вздутие
очень заметно. Одна из ветвей хомута 7 имеет канавку 10, через которую проходит нить на пути от ушка к
натяжному или тормозному диску 11 и тормозной поверхности 12 95 корпуса 3. Диск 11 вращается вокруг
точки опоры 2. Зацепление нити с ярмом 7 помогает предотвратить отрыв ярма 7 от той части нити, которая
приближается к ушку. 100 Таким образом, сама нить предназначена для того, чтобы предотвратить ее
выскальзывание из ушка.
В примере, показанном на фиг. 4-6, выступ 4 имеет желоб или отверстие 13, а носик 5 представляет собой
пластинчатую пружину 7 105, образующую барьер и закрепленную в нижней части шарнира 2 винтовой гайкой
14.
Пружина имеет U-образный изгиб, входящий в отверстие 13, а между одной из ветвей этого изгиба и
прилегающей стороной отверстия образовано ушко 9.
В конструкции, показанной на фиг. 7-9, ярмо 7 из упругой проволоки образует барьер и зацепляется за носик
или крючок 5, тем самым закрывая боковое отверстие глаза 9, образованное крючком. Кольцевую часть
можно легко согнуть, чтобы просунуть нить в ушко, и это можно сделать одной рукой. Для предотвращения
чрезмерного изгиба пружины 7 на детали 3 предусмотрен упор. Пружина соединена с частью 3 посредством
двух направленных внутрь частей 16 на ее концах, которые входят в поперечное отверстие, так что пружину
можно разъединить, разогнув ее стержни.
В конструкции, показанной на рис.
Вместо проволочной скобы 7 используется пластинчатая пружина 7, образующая барьер, которая
зацепляется между двумя крюками 5a и 5b, выступающими на некоторое расстояние ниже пружины 7, так что
нить не может выскользнуть из ушка 9, хотя, согнув пружину вниз, нить можно легко вставить одной рукой.
Конструкция, показанная на фиг. 13–15, аналогична конструкции, показанной на фиг. 7–9, за исключением
того, что вместо проволочного ярма 7 используется широкая пластинчатая пружина 7, образующая барьер, с
отверстием для соединения с носовой частью 5. 35 Подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421032.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421032&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421032A
[]
:- 4X e el ' 1 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 22 мая 1933 года.
421,032 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве). 25 апреля 1934 года. № 12494/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 12, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах натяжения нити для сновальных машин.
Я, Вильгельм Ремерс, гражданин Германии, единоличный владелец фирмы W. SORLAMFORST & Co.,
расположенной по адресу: Банштрассе, 214, Мюнхен-Гладбах, Германия, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Изобретение относится к натяжителям нити для сновальных машин, в которых имеется боковое открытое
ушко для направления нити и тормозной диск, опирающийся на кронштейн, по которому нить подается под
диск. В таких устройствах обычно имеется прорезь, ведущая к боковому отверстию ушка, для облегчения
введения нити в ушко и уменьшения риска ее выскальзывания. Этот прорезь должна быть достаточно
длинной, а в случае сновальных машин для пряжи, как правило, места для создания длинной прорези не так
уж много.
Согласно моему изобретению, отверстие и паз образованы путем придания кронштейну изогнутого рычага,
проходящего с соответствующим зазором вдоль части корпуса кронштейна, причем пространство между
рычагом и корпусом образует паз, заканчивающийся у основания рычага в отверстии, образованном изгибом
рычага.
Мне известно, что ранее в связи с направляющими пряжи, не связанными с натяжителями типа тормозного
диска, предлагалось предусмотреть защитный кожух в виде изогнутого выступа перед входным пазом ушка, а
также мне известно о спецификации № 204777, на которой изображен натяжитель типа тормозного диска,
установленный на пластине с изогнутым пазом, через который должна проходить пряжа для зацепления с
натяжителем.
Примеры устройств, созданных по моему изобретению, показаны на прилагаемых чертежах.
На рисунках 1 и 2 представлены, соответственно, вид сбоку и вид сверху, показывающие катушку с
перекрестной намоткой нити и натяжитель, через который подается нить, при этом 1 — катушка, 2 — ось
вращения тормозного диска, и 3 — кронштейн, поддерживающий эту ось вращения и диск.
53 На фиг. 3–14 показаны примеры натяжителей, изготовленных в соответствии с моим изобретением.
На рисунках с 3 по 5 показан один из вариантов конструкции: на рисунке 3 — вид сбоку, на рисунке 4 — вид
спереди, на рисунке 5 — план.
Рисунки 6–8, 9–11 и 12 55–14 представляют собой соответствующие изображения, демонстрирующие три
другие формы конструкции.
Обращаясь сначала к конструкции, показанной на фиг. 3-5, следует отметить, что кронштейн 3 имеет рычаг
17, выступающий спереди и изогнутый вниз и назад под корпусом кронштейна. Между плечом и корпусом
кронштейна имеется паз 18, который в месте изгиба плеча расширяется, образуя отверстие 18а. От ушка
резьба проходит вверх по канавке 10 под углом 65 градусов, а затем пересекает верхнюю поверхность 12
кронштейна, под утяжеленным тормозным диском 11.
В примере, показанном на фиг. 6-8, свободный конец 17а рычага изогнут вверх и входит в углубление 19 в
корпусе кронштейна, так что паз имеет дополнительную кривизну.
Соседние файлы в папке патенты