Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10792

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
247 Кб
Скачать
☆
Особенностью изобретения является возможность одновременного управления двумя элементами, то есть
тормоза могут быть надежно зафиксированы кнопкой 24, 100 через описанную электрическую цепь, а затем
регулируемый контроль может осуществляться посредством рифленой головки 35 вращающегося элемента
34, приводящей в действие частичный разблокирующий клапан и уменьшающей сопротивление тормозов
путем установки клапана 18 таким образом, чтобы обеспечить определенное усилие всасывания на поршень.
Описанный механизм обладает особой приспособленностью для блокировки автомобиля 110 в
припаркованном или неподвижном состоянии, поскольку тормоза могут быть задействованы нажатием кнопки
24 на рулевом колесе, а затем, путем манипулирования рифленой головкой 35, клапан регулируется в
положение, показанное на рисунке 5 (рис. 115), где видно, что как всасывающий патрубок 27 цилиндра 6, так и
впускной патрубок 28 воздуха закрываются клапаном, который тем самым герметизирует внутреннюю часть
цилиндра, удерживая поршень 12 в поднятом положении при включенных тормозах под действием вакуума.
Очевидно, что описанный тормозной механизм не препятствует нормальному использованию педали тормоза
125, если водитель желает применить тормоза обычным способом. Хотя было описано одно практическое
применение изобретения, оно не должно произвольно ограничиваться деталями, описанными и
проиллюстрированными, поскольку могут быть реализованы усовершенствования и модификации, не
выходящие за рамки изобретения.
Бевинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421376A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Чехословакия): 10 марта 1933 года. 421,376 Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 9 марта 1934 года. № 7536/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 19, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования объемных жидкостных расходомеров, скорректированные с учетом погрешностей,
вызванных термическим расширением. Мы, компания FIANTISExI-HEMJDU, расположенная по адресу: ул. Е.
Пенлкова, 11, Прага I1, Чехословакия, и компания J3kN NeuMANN, расположенная по адресу: ул. Е. Пенлкова,
13, Прага XVI, Чехословакия, оба чехословацкого гражданства, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к объемным жидкостным расходомерам, в которых ход поршня или
поршней в измерительных цилиндрах регулируется в соответствии с изменениями температуры таким
образом, что количество подаваемой жидкости остается неизменным при всех температурах.
Уже было предложено использовать механический редуктор, регулирующий ход объемных жидкостных
расходомеров с помощью биметаллического термостата, реагирующего на все изменения температуры. Для
измерения каждой жидкости требовалось использовать биметаллический термостат, форма которого
определялась экспериментально для каждого конкретного случая; указанный термостат служил для
регулирования положения упора, ограничивающего ход поршня.
В других вариантах измерительных приборов (см., например, британские патентные спецификации №№...)
170,186,
В 258,1750 или 351,467) поршень, перемещающийся внутри мерного цилиндра, предназначен для управления
открытием или закрытием впускных и выпускных клапанов при достижении им пределов хода, а внутри
цилиндра расположен термостатический механизм, обеспечивающий более раннее или позднее
срабатывание клапанов относительно движения поршня для изменения объема жидкости, проходящей через
мерный цилиндр, в соответствии с изменениями температуры.
В данной конструкции впускной и выпускной клапаны не управляются поршнем, а объем жидкости,
проходящей через мерный цилиндр при каждом ходе поршня, изменяется непосредственно путем изменения
хода поршня в соответствии с изменениями температуры. Это достигается за счет того, что поршень
ударяется о упор, жестко соединенный с закрытым упругим телом известной конструкции, заполненным
измеряемой жидкостью 5.5 или жидкостью с тем же коэффициентом расширения, погруженным в измеряемую
жидкость, или соединенным с ним посредством рычага. Это упругое тело жестко закреплено с одного конца, а
другой его конец 60 подвижен для изменения длины хода поршня.
Упругий корпус или ограничительное устройство образовано двумя жесткими торцевыми пластинами,
соединенными гофрированным корпусом, так что его длина изменяется в зависимости от расширения или
сжатия содержащейся в нем жидкости, и один из его концов может быть расширен для образования большего
контейнера для жидкости или может иметь кольцевую форму. Когда измерительное устройство имеет
несколько цилиндров, ограничительное устройство хода воздействует посредством рычагов, одновременно
изменяя положение упоров во всех цилиндрах.
Примеры согласно изобретению 75 проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 и 2 показано
сечение измерительного цилиндра и расширяемого корпуса; фиг. 3 и 4 представляют альтернативные
варианты указанного корпуса, 8) а на фиг. 5 показано расположение расширяемого корпуса для
использования в многоцилиндровом измерительном аппарате с централизованным управлением ходом
поршня.
В мерном цилиндре 1 на фиг. 1 85 и 2 поршень 2 закреплен на конце поршневого штока 3, снабженного
обычным кольцом 5. В крайнем левом положении поршня гайка 6 ударяется о скобу 7, а ход поршня 90° в
крайнем правом положении ограничивается упором 4. Измеряемая жидкость поступает в прибор через
впускной клапан в направлении, указанном стрелкой S, и выводится через выпускной клапан в направлении,
указанном стрелкой 9. Поршневой шток приводится в движение внешней силой, и каждый ход регистрируется
индикатором. Устройство ограничения хода или термостат состоит из цилиндрического корпуса 10, который
имеет гофрированную поверхность, позволяющую осевое расширение корпуса, и крепится к неподвижной
торцевой пластине 11, которая опирается на скобу 12, закрепленную на конце 10,5 счетчика с помощью
резьбового стержня 13 и контргайки 14. Другая концевая пластина 15 термостата, которая является
подвижной, поддерживает скобу 7. Внутреннее пространство колбы полностью закрыто и заполнено той же
жидкостью, что и измеряемая, или жидкостью, имеющей аналогичное тепловое расширение.
Длина столба жидкости, содержащегося в цилиндрах, равна ходу поршня. Подвижная торцевая пластина 15
меняет свое положение при каждом изменении температуры и объема жидкости, заключенной в корпусе, что
приводит к соответствующему перемещению левого поршня, останавливающегося за счет тяги 7, и
обеспечивает изменение хода поршня.
Если, например, необходимо измерить объем холодной жидкости, то, очевидно, подаваемый объем должен
быть меньше заданного объема при нормальной температуре, поскольку при повышении температуры до
нормальной подаваемый объем увеличится до заданного объема. Вследствие понижения температуры
холодной жидкости, измеряемой в корпусе 10, и сжатия самого корпуса, в результате чего хомут 7 смещается
вправо, а ход поршня сокращается до необходимой величины. Если длина корпуса поршня равна длине хода
поршня, то уменьшение хода поршня имеет точно такое же значение, как и сужение жидкостного слоя, так что
количество жидкости, измеренное прибором, точно соответствует тому, которое было измерено при
нормальной температуре. В пункте 3.5 для обеспечения продольного сжатия тела 10 по мере сжатия
содержащейся в нем жидкости пружина 16 опирается одним концом на подвижную пластину 15, а другим
концом — на конец емкости с жидкостью.
Аналогичное устройство для ограничения хода поршня может также использоваться в расходомерах
жидкости, где вместо одного измерительного цилиндра может применяться определенное количество
цилиндров; в этом случае движения поршней зависят друг от друга, а впуск и выпуск жидкости регулируются
распределительным клапаном. Измеряемая жидкость течет под давлением, в результате чего жидкостный
счетчик автоматически приводится в движение.
Главное условие точного измерения с помощью вышеуказанного прибора заключается в том, что температура
измеряемой жидкости и температура жидкости, содержащейся в упругом теле 10, должны быть абсолютно
равны. Это условие обычно может быть выполнено, поскольку тело, ограничивающее ход поршня 10,
погружено в измеряемую жидкость, которая, следовательно, обтекает тело; само тело имеет большую
площадь контакта и изготовлено из вещества с хорошей теплопроводностью; наконец, измерение
осуществляется в течение длительного периода времени без перерыва. Температура окружающей среды, а
также температура измеряемой жидкости, к тому же, колеблются в небольших диапазонах, поскольку до
фактического измерения весь прибор летом относительно теплый, а зимой – холодный. 70 Устройство,
ограничивающее ход поршня, то есть тело, подверженное расширению из-за колебаний температуры, может
иметь (подъемную) форму и быть сконструировано различными способами. На фиг. 3 показано тело
уменьшенной длины 18,5 и частично большего диаметра 17, но эквивалентное по объему аналогичному
меньшему цилиндру длиной 20 и диаметром 19.
На рис. 4 показано упругое тело, состоящее из двух концентрических гофрированных цилиндров 21 и 22.
Внутреннее пространство между указанными цилиндрами закрыто с одного конца кольцевой пластиной 23,
которая крепится к полевому блоку 24 или к концу счетчика с помощью болтов 25, а другой конец
пространства закрыт подвижной пластиной 26, снабженной поршневым упором 27.
Помимо упомянутых выше, могут быть использованы и другие альтернативные способы осуществления
изобретения: таким образом.
Например, движение подвижного конца упругого тела может передаваться на поршень, например, 7 или 27, с
помощью рычага или рычагов. В некоторых типах многоцилиндровых жидкостных расходомеров количество
жидкости, протекающей через них, может регулироваться центральным редуктором для одновременной
регулировки хода всех поршней и для точного соответствия количества жидкости, подаваемой устройством,
показаниям индикатора. Разместив упругий элемент в этом типе измерителя внутри центрального
регулировочного механизма, можно осуществлять автоматическое изменение хода всех 105 поршней в
соответствии с колебаниями температуры описанным выше способом. Пример такой компоновки приведен на
рис.
5. Регулировочный винт 32, который может быть ввинчен или вывинчен для изменения хода поршней, не
воздействует непосредственно на остальные элементы шестерни, а сообщается со штоком 28 через упругий
корпус 30, имеющий торцевые пластины 29, 115 и 31. Изменение температуры вызывает удлинение или
сжатие корпуса 30 и изменяет положение торцевой пластины 29, а затем, посредством штока 28 и рычагов (не
показаны), изменяет положения упоров 120 во всех цилиндрах, что одновременно изменяет все ходы поршня.
Пружина 33 обеспечивает сжатие тела 30 при понижении температуры, а упругое тело 30 расположено 125 в
камере, через которую измеряемая жидкость течет в направлении стрелок 35.
Положение шпинделя 28 также может быть изменено путем вращения винта 32, что позволяет получить
изменение требуемого объема измерения. Перемещение, на которое шпиндель 28 перемещается из своего
исходного положения, должно иметь такое же соотношение с результирующим изменением хода поршня,
какое длина упругого тела соотносится с общей длиной хода поршня.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_421377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=421377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB421377A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
421,377 Дата подачи заявления: 14 марта 1934 года. № 8084/34.
Полное техническое задание принято: декабрь. 19, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в гибких системах передачи силы и движения Я, Стэнли Нильсон, британский
архитектор, проживающий по адресу: 5, Коперс Коуп Роуд, Бекен, Кент, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом должен выполняться перемещение подвижного элемента,
который наматывается один или несколько раз вокруг указанного поперечного штифта 60, а свободный конец
выполнен в виде соединителя, служащего просто в качестве
Настоящее изобретение относится к гибкому креплению, обеспечиваемому посредством системы передачи
усилия и перемещения шпинделя, проходящей через одну сторону вилки, и имеющему гибкий подвижный
элемент, снабженный поперечным отверстием 65, включающим внутренний элемент натяжения, через
который проходит конец внутреннего передающего элемента и внешний соединительный элемент, причем
указанный шпиндель является элементом передачи сжатия, и указанный элемент на его внешнем конце
имеет резьбу, соединяющуюся с подвижным элементом, расположенным внутри, взаимодействуя с гайкой,
которая служит для направления кожуха любого подходящего типа. Изобретение, касающееся натяжения
конца внутреннего элемента 70, в частности, направлено на прилегание к внутренней стороне вилки, а
концевой соединитель, предназначенный для надежного крепления, служит для фиксации указанного
внутреннего элемента относительно указанного подвижного элемента. Основная цель изобретения, однако,
состоит в том, чтобы натяжение передавалось для обеспечения концевого соединителя, который может быть
закреплен к подвижному элементу без намотки указанного элемента 75 вокруг поперечного штифта.
Поскольку необходимо использовать пайку, сварку или аналогичные операции, требующие специального
производственного оборудования, внешний соединитель, который служит для регулировки натяжения
внутреннего элемента, включает в себя поперечный штифт, который вращательно установлен в вилке, и сам
штифт снабжен поперечным отверстием, в которое вставляется конец внутреннего элемента. В соответствии
с настоящим изобретением. Указанный соединитель, закрепленный на поперечном штифте, может затем
вращаться, чтобы приложить необходимое натяжение к внутреннему элементу 85, при этом указанный штифт
может удерживаться от вращения любым желаемым способом, но удобно с помощью стопорной шайбы, и
один конец указанного штифта может быть легко передан на указанный подвижный элемент, в то время как
внутренний элемент проходит вокруг поперечного шпинделя в указанном соединителе, но, что удобно, с
помощью средства блокировки, с помощью которого движения и силы могут легко передаваться на указанный
подвижный элемент, в то время как последний на нем.
Отверстие в указанном поперечном соединителе может быть легко закреплено и отсоединено от указанного
концевого соединителя, когда это необходимо. Штифт может быть расположен таким образом, чтобы
прилегать к внутренней поверхности рычага вилки, к которой прилегает указанная гайка, и затягивание
указанной гайки может быть адаптировано для прижима боковой стороны вилки к соединителям, причем в
предпочтительном варианте изобретения предусмотрены два различных типа концевых соединителей,
причем в предпочтительном варианте изобретения части внутреннего элемента прилегают к поперечному
отверстию.
соответственно крепятся к двум концам подвижного элемента данной системы переходов, и один из
указанных концевых соединителей расположен таким образом, что натяжение гибкого элемента системы
переходов может регулироваться, и после регулировки указанное натяжение может поддерживаться на
отрегулированном значении. Для того чтобы природа изобретения была полностью понятна, теперь будет
приведена ссылка на прилагаемые чертежи, на которых внутренний элемент системы переходов представлен
в виде части соединителя, служащего анкером для внутреннего элемента системы переходов. Рис. 1
представляет собой часть чертежей, где форма соединителя, служащего анкером для внутреннего элемента
системы переходов, представляет собой поперечный разрез формы соединителя, служащего анкером для
внутреннего элемента системы переходов. Другой подвижный элемент трансмиссии.
Некторный элемент служит в основном для анкеровки и не снабжен таким направлением стрелки А. На рис. 2
показан боковой вид рис. 1, и он не снабжен таким элементом.
средства регулировки. — Рис. 3 представляет собой боковой вид разъема, предназначенного для регулировки
внутреннего элемента. Оба концевых соединителя могут принимать форму разъема, служащего для
регулировки 110 [Цена 1/-] PMee 4s 6cl 21 421,377.
На фиг. 4 показан боковой вид фиг. 3, рассматриваемый в направлении стрелки B, а на фиг. 5 — увеличенное
детальное изображение, демонстрирующее другой тип передачи, к которому может быть применено
настоящее изобретение.
На прилагаемом чертеже 1 обозначен направляющий кожух, который может быть выполнен из любого
подходящего материала, например, из обычной трубки, которая может изгибаться в соответствии с требуемой
траекторией движения, или же он может быть выполнен из спирально намотанных элементов, благодаря чему
направляющий кожух может обладать определенной степенью гибкости во всех направлениях.
Внутри направляющего корпуса 1 расположен подвижный элемент, включающий внутренний элемент 2,
воспринимающий и передающий натяжение, удобно выполненный в виде многожильного проволочного
кабеля, а вокруг указанного внутреннего элемента расположен внешний элемент 3, передающий или
воспринимающий сжатие, который в форме, показанной на фиг. 1-4, представляет собой винтовую пружину,
витки которой расположены в непосредственной близости друг от друга. Однако, как показано на рис. 5,
внешний элемент 3 может состоять из ряда бусинкообразных элементов, каждый из которых имеет
углубление на одном конце для соединения с соседней бусиной.
Концевые соединители, обозначенные в целом цифрами 4 (рис. 1 и 2) и 5 (рис. 3 и 4), каждый из которых
включает в себя жесткий направляющий элемент 6, который в нижней части прилегает к внешнему элементу
3, сопротивляющемуся сжатию. Однако направляющие элементы 6 снабжены центральным отверстием,
через которое проходит внутренний элемент 2 подвижного элемента. Концевые соединители 4 и 5 имеют
раздвоенную форму, и могут быть использованы подходящие соединения любого желаемого типа, например,
показанные на фиг. 1 и 3 в двух альтернативных вариантах под номерами 7 и 8.
Обращаясь к конкретной форме концевого соединителя, показанной на фиг. 1 и 2, следует отметить, что
указанный соединитель 4 снабжен на своем верхнем конце поперечным штифтом 8, а внутренний элемент 2
намотан один или несколько раз вокруг этого штифта или вокруг распорного элемента 9, установленного на
этом штифте, после чего свободный конец указанного внутреннего элемента смещается вниз и проходит
через отверстие в шпинделе 10, проходя через одну сторону вилки. Указанный шпиндель имеет резьбу на
своем внешнем конце, а на указанном резьбовом конце шпинделя дополнительно установлены гайка 11 и
стопорная шайба (при необходимости). Легко заметить, что при затягивании гайки шпиндель 10 вытягивается
наружу, а части внутреннего элемента 2, прилегающие к поперечному отверстию в указанном шпинделе,
жестко прижимаются к внутренней стороне вилочного элемента и прочно удерживаются в нужном положении.
Таким образом, фитинг 4 можно назвать анкерным фитингом, поскольку в нем не предусмотрены средства
для обеспечения точной регулировки натяжения внутреннего элемента 2.
Следует также отметить, что поперечный штифт 8 служит соединителем для элемента 7.
Конструкция соединителя, изображенная на фиг. 3 и 4 (стр. 5), служит средством регулировки натяжения
внутреннего элемента, а также обеспечивает его крепление. В этом типе соединителя поперечный штифт или
болт 12 80, снабженный шестигранной головкой 13 на одном конце, вращательно установлен в вилке, а конец
внутреннего элемента 2 проходит через поперечное отверстие в шпинделе 12, после чего путем вращения
указанного шпинделя 85 на шестигранную головку 13, указанный внутренний элемент может быть намотан
вокруг указанного шпинделя, как показано на рисунке, и к указанному элементу может быть приложено
необходимое натяжение. Шпиндель 12 может удерживаться в отрегулированном положении с помощью
стопорной шайбы 14, снабженной шестигранным отверстием или углублением для взаимодействия с головкой
13, причем указанная шайба снабжена выступающими боковыми частями, предназначенными для захвата
боковых сторон вилки. Противоположный конец шпинделя 12 имеет резьбу, и отверстие 15 предназначено
для навинчивания на указанную резьбовую часть.
Поперечное отверстие в шпинделе 12, через которое входит конец внутреннего элемента 2 (100),
расположено таким образом, что это отверстие находится рядом с внутренней поверхностью той части вилки,
к которой привинчивается гайка 15. Таким образом, после регулировки шпинделя 12 (105) до желаемой
степени и фиксации указанного шпинделя в отрегулированном положении стопорной шайбой 14, можно
закрепить конец внутреннего элемента 2, затянув гайку 15, которая зажимает боковую часть вилки (110) к
частям внутреннего элемента, прилегающим к поперечному отверстию в указанном шпинделе. Шплинт 16
служит для предотвращения ослабления гайки 15. Следует понимать, что в данной форме изобретения 115
усилие передается к внутреннему элементу 2 и от него главным образом за счет наматывания указанного
элемента вокруг шпинделя 12, при этом к той части элемента 2, которая входит в поперечное отверстие в
шпинделе и служит анкером для указанного элемента, не прикладывается значительного натяжения.
В показанном на фиг. 3 и 4 соединителе соединительный элемент 8 крепится к концу вилки 126-м способом с
помощью поперечного штифта 17, снабженного фиксирующим шплинтом 18.
Хотя здесь описаны два разных типа концевых соединителей, и хотя предпочтительно использовать один тип
соединителя 130 421,377 на одном конце отрезка трансмиссии, а другой тип соединителя — на другом конце
отрезка трансмиссии, в некоторых случаях на каждом конце отрезка трансмиссии можно использовать любой
тип соединителя, или любой тип соединителя можно использовать на одном конце в сочетании с любым
другим типом соединителя на другом конце. Таким образом, в качестве примера, показанный на фиг. 3 и 4 тип
соединителя можно легко использовать на каждом конце отрезка трансмиссии, или же такой тип соединителя
можно использовать на одном конце, а на другом конце трансмиссии предусмотрен соединитель, который
крепится к подвижному элементу посредством пайки, сварки или аналогичных процессов.
Хотя концевой соединитель 4, показанный на фиг. 1 и 2, в данном контексте называется анкерным
соединителем, и хотя предполагается, что этот соединитель не предусматривает существенной регулировки
натяжения, тем не менее, в некоторых случаях можно добиться хотя бы небольшой регулировки, ввинчивая
или вывинчивая элемент 6 из корпуса соединителя и удерживая его в отрегулированном положении с
помощью указанной контргайки.
В некоторых случаях может не потребоваться использование жесткого концевого элемента 6, который служит
направляющей для соединителя, поскольку гибкий подвижный элемент в целом может выступать за пределы
корпуса 1, в этом случае компрессионный элемент 3 может опираться на короткий упорный участок,
аналогичный 6, но значительно меньшей длины.
Теперь, когда я подробно описал и выяснил природу своего изобретения...
и каким образом это должно быть