Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10718
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422722.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422722&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422722A
[]
Rr J, F 71-,',= a,,, '_,
E LL j -l Si LL СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -' J i, ( Дата подачи заявки: 26 сентября 1933 г. № 26472/33.
Полная спецификация слева: 27 июля 1934 г.
3,';.
Полная спецификация принята: 17 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования или относящиеся к ним. Мы, Роберт Константин Грейсби из Веннер Уоркс, Кингстон
Бай-Пасс Роуд, Нью-Малден, графство Суррей, и Эрнест Хелм Уолтерс из Уайт Корт, 2, Платтс Лейн, Лондон,
N W 3, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: Настоящее изобретение касается усовершенствований или относящихся к
почтовым франкировальным машинам типа (далее именуемым указанным типом), в которых печатный
механизм может регулироваться для различных сумм и в которых имеется счетный механизм для
суммирования последовательных сумм, франкированных печатным механизмом.
Обычно для машин указанного типа, предназначенных для доставки в почтовое отделение, периодически
проверяют итоговые суммы, чтобы можно было правильно рассчитать плату. В последние годы возникла
потребность в оборудовании для франкирования отдельных посылок на сравнительно большие суммы, и в
некоторых случаях были предложены машины, которые франкируют одним оттиском. Независимо от того,
осуществляется ли франкирование крупной суммы одним оттиском или несколькими оттисками, машина
должна быть способна наносить большое количество различных значений. Это привело к производству
машин значительных размеров и веса, и теперь транспортировать машину в почтовое отделение для
проверки стало не так просто, как раньше.
Основная цель настоящего изобретения — создание машины указанного типа со съемным суммирующим
механизмом, конструкция и устройство которой должны быть такими, чтобы в отсоединенном состоянии
машина не могла использоваться для франкирования без того, чтобы на суммирующем механизме в
конечном итоге появилась запись, или без обнаружения несанкционированного использования.
Одной из особенностей изобретения является почтовый франкировальный аппарат указанного типа,
имеющий закрытый легкосъемный суммирующий элемент, средства для блокировки снятого суммирующего
элемента и средства для блокировки основного счетного механизма, ведущего к суммирующему элементу, и
для предотвращения срабатывания механизма франкирования почтовых франкировальных аппаратов,
причем указанные средства блокировки автоматически срабатывают при снятии указанного суммирующего
элемента.
Различные объекты и особенности изобретения станут более понятными специалистам в данной области
техники из следующего описания одной из конструкций в соответствии с изобретением.
Машина, в которой воплощена эта конструкция, представляет собой машину, с помощью которой можно
франкировать большое количество различных номиналов, каждый посредством одного оттиска, и, за
исключением некоторых устройств, которые будут описаны далее, она аналогична известной машине.
Данная машина включает в себя печатный механизм, счетный механизм для суммирования общей стоимости
произведенной франкировки, приводной вал для ручного или механического привода по желанию, муфту для
соединения приводного вала с механизмом и устройство управления муфтой 75, которое в данной
конструкции включает в себя храповой механизм.
Согласно настоящему изобретению, к этой машине (которая, разумеется, заключена в герметичный корпус)
добавлен небольшой герметичный вспомогательный корпус, содержащий второй суммирующий механизм,
зубья которого выступают достаточно далеко сквозь корпус, чтобы зацепляться с соответствующими зубьями
основного суммирующего механизма, которые несколько выступают сквозь основной корпус. Снятие
вспомогательного корпуса с основного корпуса (к которому он прикреплен) осуществляется для блокировки
обоих суммирующих механизмов и для вывода храпового механизма сцепления из строя.
Сначала будут описаны дополнительные устройства в основном корпусе. В данной конструкции четыре
зубчатых колеса счетного механизма 95 выступают через основной корпус, и все эти колеса установлены на
одном валу. Параллельно этому валу расположен шпиндель, на котором шарнирно закреплены четыре
фиксирующие защелки, каждая из которых имеет зуб, предназначенный для установки в пространство между
двумя нижними зубьями зубчатого колеса, к которому она относится. Каждая фиксирующая защелка
удерживается пружиной, так что ее зубчатое колесо, вращаясь зуб за зубом, должно прижимать защелку 105 к
пружине.
cee 3 t d.
422,722 На каждом конце шпинделя закреплен рычаг; свободные концы рычагов соединены между собой
стопорной планкой, которая удерживается вверх у нижних сторон собачек с помощью пружины. Когда одно из
зубчатых колес вращается, последующее нажатие его фиксирующей собачки нажимает на стопорную планку,
и когда фиксирующая собачка снова входит в зацепление со своим зубчатым колесом, планка снова
поднимается пружиной; таким образом, обычно планка не оказывает фиксирующего воздействия на зубья
шестерни. Для удержания стопорной планки в зафиксированном положении один из ее рычагов снабжен
выступом, рядом с которым на раме закреплен поворотный рычаг с крюком на нижнем конце. Если этот крюк
покачнуться так, чтобы он оказался под выступом, то стопорную планку нельзя будет насильно опустить вниз,
и поэтому фиксирующие собачки заблокируют зубчатые колеса. Этот крюк притягивается к фиксирующему
положению пружиной, но обычно удерживается вне выступа кулачком (который будет описан позже); когда
вспомогательное сглаживание снимается, крюк автоматически перемещается под выступ.
Таким образом, механизм подсчета блокируется до тех пор, пока неисправность не будет устранена путем
соединения вспомогательного корпуса с основным корпусом.
К крюкообразному рычагу прикреплен один конец звена, другой конец которого соединен с коромыслом,
расположенным под собачкой сцепления. Конструкция такова, что когда крюкообразный рычаг находится в
положении, позволяющем ему освободиться от зацепления, он также не будет мешать собачке сцепления;
когда при снятии вспомогательного корпуса он перемещается в фиксирующее положение, он одновременно
поднимает собачку сцепления коромыслом в нерабочее положение, так что сцепление не может включиться
для работы механизма франчайзинга. Теперь будет описано средство для качания крюкообразных рычагов.
Внутри основного корпуса находится качающийся вал, который вращается в одном направлении пружиной и
на котором закреплено зубчатое колесо со скошенными зубьями.
Также к валу коромысла прикреплен кулачок, предназначенный для контакта с крюкообразным рычагом и его
качания. От вспомогательного корпуса выступает зубчатая рейка со скошенными зубьями, которая
предназначена для прохождения через небольшое отверстие в основном корпусе, зацепления с нижней
стороной зубчатого колеса и вращения вала коромысла. Конструкция такова, что во время последней доли
перемещения вспомогательного корпуса в положение на основном корпусе вращение кулачка обеспечит
крюкообразному рычагу быстрое движение, чтобы вывести коромысло из-под собачки сцепления, так что
последняя упадет в свое рабочее положение, и вывести крюк из-под зацепа, и, следовательно,
разблокировать фиксирующие собачки зубчатых колес. Для обнаружения любого несанкционированного
вмешательства в вал коромысла через входное отверстие рейки в корпусе во время снятия вспомогательного
корпуса кулачок 70 расположен таким образом, чтобы иметь очень малое критическое положение; если он не
перемещен достаточно далеко, он не качает крюкообразный рычаг; Если его сдвинуть даже на очень
небольшое расстояние, внезапное опускание освободит зацепленный рычаг 75, а выступ опускания будет
действовать как фиксатор, предотвращая обратное движение до тех пор, пока не будет открыт основной
корпус после нарушения герметичности и зацепленный рычаг 80 не будет освобожден вручную.
Вспомогательный корпус содержит, помимо четырех зубчатых колес, выступающих через корпус, индикатор
суммирования и четыре фиксатора, аналогичные фиксаторам основного механизма. Под фиксаторами 85
находится качающаяся планка с четырьмя выступами, направленными вверх, которые обычно качаются таким
образом, чтобы не задевать выступы, выступающие из фиксаторов.
Косозубая рейка расположена в направляющих 90 в основном корпусе и входит в зацепление с косозубым
прямозубым зубчатым колесом, так что при вращении последнего при установке вспомогательного корпуса
рейка выступает из основного корпуса, входит в отверстие во вспомогательном корпусе 95, входит в
зацепление с косозубым прямозубым колесом, закрепленным на качающемся валу внутри него, и, таким
образом, вращает последнее против действия пружины. Кулачок на качающемся валу качает рычаг, имеющий
выступ 100, который качает качающуюся планку, чтобы убрать ее выступы из-под выступов. Когда
вспомогательный корпус извлекается, кулачок освобождает качающуюся планку, которая под действием
пружины втягивается в положение, чтобы зафиксировать 105 стопорные собачки. Как и в случае с основным
механизмом, этот кулачок имеет критическое положение, и если его переместить слишком далеко, он
заблокируется. В корпусе может быть герметичная заглушка, удаление которой уполномоченное лицо может с
помощью инструмента переместить выступ, чтобы освободить Если кулачок заклинило, это не потребуется,
если не была предпринята попытка вмешаться в работу корпуса 115. Таким образом, видно, что при снятии
(или частичном снятии) как основной, так и вспомогательный механизмы суммирования блокируются, и
механизм франкирования не может сжиматься 120. Изобретение было описано в связи с дополнительным
механизмом суммирования, но следует понимать, что если бы машина была соответствующим образом
спроектирована, потребовался бы только один механизм суммирования 125, и этот механизм суммирования
можно было бы сделать съемным. Описанный механизм подходит для адаптации существующей машины.
В качестве дополнительной меры предосторожности вал качания 130 422 722 несет второй кулачок, который
обычно позволяет вертикальному рычагу коромысла качаться таким образом, чтобы его горизонтальный
рычаг мог быть поднят в конце каждой операции франкирования с помощью упора, установленного на муфте.
Снятие (или частичное снятие) вспомогательного кожуха после начала операции франкирования невозможно,
поскольку сразу после начала операции указанный упор позволяет горизонтальному рычагу опуститься, а
выступ на вертикальном рычаге входит в выемку в кулачке и предотвращает вращение кулачка; то есть он
предотвращает вращение вала качания и, следовательно, предотвращает извлечение вспомогательного
кожуха.
Дата: 26 сентября 1933 года.
От имени заявителей: RAWORTH, ROSS & COOK, 75, Victoria Street, London, S W 1, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования почтовых франкировальных машин или относящиеся к ним. Мы, Роберт Константин
Грейсби из Веннер Уоркс, Кингстон Бай-Пасс Роуд, Нью-Малден, графство Суррей, и Эрнест Хильм Уотерс из
Уайт Корт, 2, Платтс Лейн, Лондон, N W 3, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Предлагаемое изобретение касается усовершенствований почтовых франкировальных машин типа (далее
именуемых «указанный тип»), в которых печатный механизм может регулироваться для различных объемов и
в которых имеется счетный механизм для суммирования последовательных объемов, франкированных
печатной машиной.
Обычно для машин указанного типа, предназначенных для доставки в почтовое отделение, периодически
проверяют итоговые суммы, чтобы можно было правильно рассчитать плату. В последние годы возникла
потребность в оборудовании для франкирования отдельных пакетов на сравнительно большие суммы, и в
некоторых случаях были предложены машины, которые франкируют одним оттиском. Независимо от того,
осуществляется ли франкирование крупной суммы одним оттиском или несколькими, машина должна быть
способна наносить большое количество различных значений. Это привело к производству машин
значительных размеров и веса, и теперь транспортировать машину в почтовое отделение для проверки стало
не так просто, как раньше.
Основная цель настоящего изобретения — создание машины указанного типа со съемным суммирующим
механизмом, конструкция и устройство которой должны быть такими, чтобы в отсоединенном состоянии
машина не могла использоваться для франкирования без обнаружения несанкционированного
использования.
Одной из особенностей изобретения является почтовая франкировальная машина указанного типа, имеющая
закрытый суммирующий элемент, который легко снимается, средства для блокировки снятого суммирующего
элемента и средства для блокировки основного счетного механизма, ведущего к суммирующему элементу, и
для предотвращения работы франкировального механизма, причем указанные средства блокировки
автоматически срабатывают при снятии указанного суммирующего элемента.
Различные объекты и особенности изобретения станут более понятными специалистам в данной области
техники из приведенного ниже описания, в сочетании с прилагаемыми схематическими чертежами, одной из
конструкций в соответствии с изобретением.
На чертежах фиг. 1 представляет собой поперечный разрез части машины; фиг. 2 — план частей, показанных
на фиг.
1;
85 Рис. 3 представляет собой разрез, показывающий части, изображенные на рис. 1, но в другом положении;
рис. 4 показывает вспомогательный корпус в перспективе; рис. 5 представляет собой разрез по линии А-В рис.
2 некоторых частей, показанных на рис. 1; рис. 6 представляет собой вид, аналогичный рис. 5, но с другим
расположением и по линии С 95 D рис. 2; рис. 7 представляет собой вид в направлении стрелки на рис. 6 со
снятой крышкой; и рис. 8 представляет собой детальный разрез. Машина, в которой воплощена эта
конструкция, представляет собой машину, с помощью которой может быть франкировано большое количество
различных номиналов, каждый посредством одного оттиска, и, за исключением некоторых 105 устройств,
которые будут описаны, аналогична известной машине.
Эта известная машина включает в себя печатный механизм (не показан), счетный механизм, обозначенный в
целом цифрой 11, суммирующий общую стоимость произведенной франкировки, приводной вал 12 для
ручного или механического привода по желанию, муфту для сцепления приводного вала 12 с валом 13
механизма, который в данной конкретной конструкции включает в себя собачку 442, 7222 и зубчатую рейку 14.
Предусмотрен ручной рычаг 15, который позволяет или предотвращает перемещение регуляторов стоимости
(не показаны). Письмо, подлежащее франкированию, проходит между роликами 16 и 17 и перемещает рычаг
18, который перемещает рычаг 19, который приводит в действие толкатель 20, качающий двухрычажный
рычаг 21, 22, управляемый пружиной 23. Когда рычаг 22 поднимается, он удаляется с пути упора 24 на
собачке 14, что приводит к сцеплению и позволяет работать механизму.
Согласно настоящему изобретению, к этой машине (которая, разумеется, заключена в герметичный корпус)
добавлен небольшой герметичный вспомогательный корпус 30, содержащий второй суммирующий механизм,
зубья шестерни 31 которого выступают достаточно далеко через корпус 30, чтобы зацепляться с
соответствующими зубьями шестерни 32 основного суммирующего механизма, которые несколько выступают
через основной корпус. Снятие вспомогательного корпуса с основного корпуса (к которому он обычно
прикреплен) предусмотрено для блокировки обоих суммирующих механизмов и для вывода толкателя 20 из
строя.
Сначала будут описаны дополнительные устройства в основном корпусе. В данной конструкции имеются
четыре зубчатых колеса 32 счетного механизма, которые выступают через основной корпус; все эти колеса
установлены на одном валу 33. Параллельно этому валу 33 расположен шпиндель 37, на котором шарнирно
закреплены четыре стопорных собачки 34, каждая из которых имеет зуб 35, предназначенный для установки в
пространство между двумя нижними зубьями 32 зубчатого колеса, к которому она прикреплена. Каждая
стопорная собачка удерживается пружиной 36, так что ее зубчатое колесо, вращаясь зуб за зубом, должно
прижимать собачку 34 к пружине.
На каждом конце шпинделя 37 закреплен рычаг 38; свободные концы рычагов 38 соединены между собой
стопорной планкой 39, которая удерживается вверх у нижних сторон собачек 34 с помощью пружины 40. Когда
одно из зубчатых колес вращается, последующее нажатие его стопорной собачки 34 нажимает на стопорную
планку 39, и когда стопорная собачка снова входит в зацепление со своим зубчатым колесом, планка 39 снова
поднимается пружиной 40; Таким образом, обычно планка 39 не оказывает фиксирующего воздействия на
зубья шестерни. Для удержания фиксирующей планки 39 в зафиксированном положении один из ее рычагов
38 снабжен выступом 41, рядом с которым на раме закреплен поворотный рычаг 42 с крюком 43 на нижнем
конце. Если этот крюк покачнуться так, чтобы он оказался под выступом, то фиксирующую планку нельзя
будет силой опустить вниз, и поэтому стопорные собачки заблокируют зубчатые колеса. Этот крюк 43
притягивается к фиксирующему положению пружиной 44, но обычно удерживается в свободном от выступа
положении кулачком (который будет описан позже); когда вспомогательный корпус 30 снимается, крюк
автоматически перемещается так, чтобы оказаться под выступом 70. Таким образом, счетный механизм
заблокирован до тех пор, пока выступ снова не будет освобожден путем соединения вспомогательного
корпуса с основным корпусом.
К крюкообразному рычагу 42 прикреплен один конец 75 звена 45, другой конец которого соединен с
коромыслом 46, расположенным под толкателем 20. Конструкция такова, что когда крюкообразный рычаг
находится в положении, позволяющем ему освободиться от зацепа, он также не будет мешать 80 толкателю;
когда при снятии вспомогательного кожуха он перемещается в фиксирующее положение, он одновременно
поднимает толкатель, как показано на фиг. 3, коромыслом 46 в нерабочее положение 85, так что муфта не
может быть включена для работы механизма франкирования.
Теперь опишем способ качания крюкообразного рычага 42. Внутри основного корпуса находится качающийся
вал 47, который вращается в одном направлении пружиной и на котором закреплено зубчатое колесо 48 со
скошенными зубьями. К качающемуся валу 47 также прикреплен кулачок 49, предназначенный для контакта с
выступом 50 с целью качания крюкообразного рычага 42. Вспомогательный корпус 30 имеет выступающую из
него зубчатую рейку 51 со скошенными зубьями, которая предназначена для прохождения через небольшое
отверстие в основном корпусе, зацепления с нижней стороной зубчатого колеса 48 и вращения качающегося
вала 47. Конструкция такова, что во время последней части перемещения вспомогательного корпуса в
положение на основном корпусе вращение кулачка 49 обеспечит крюкообразному рычагу 42 быстрое
движение, чтобы вывести качающийся элемент 46 из-под толкателя 20, так что последний упадет в рабочее
положение, и вызвать Крюк 43 необходимо извлечь из-под зацепа 41 и, следовательно, разблокировать
стопорные собачки 34. Для обнаружения любого несанкционированного вмешательства в работу вала 47
через входное отверстие рейки в обсадной трубе во время снятия вспомогательной обсадной трубы, кулачок
49 имеет очень небольшое критическое положение; если он перемещен недостаточно далеко, он не качает
крюкообразный рычаг 42; если он перемещен на очень небольшое расстояние больше, он освобождает
крюкообразный рычаг, а выступ 52 действует как защелка, предотвращающая обратное движение до тех пор,
пока не будет открыта основная обсадная труба после разрушения уплотнений и крюкообразный рычаг не
будет освобожден вручную.
Вспомогательный корпус содержит, помимо четырех зубчатых колес с 125 зубьями 31, индикатор
суммирования, обозначенный в целом как 60, и четыре стопорных собачки, аналогичные тем, что находятся в
основном механизме. Под стопорными собачками расположена фиксирующая планка 61, которая управляется
рычагом 130 422,722 62, как и фиксирующая планка 39, тем самым предотвращая ее вращение и,
следовательно, вращение вала качания (рис. 5). Возвратно-поступательная косозубая рейка 65 также
предотвращает вращение вала качания (рис. 5), который расположен в направляющих в 47, что, в свою
очередь, предотвращает снятие основного корпуса и входит в зацепление с косозубым вспомогательным
корпусом, в то время как франчайзинговая зубчатая передача 48, так что, когда последний механизм
находится в работе, как бы ни вращалась рейка 70 при вставке рейки 5. В конце операции франчайзинга
механизм останавливается в точке, прикрепленной к вспомогательному корпусу 30, рейка 65 выступает из
основного корпуса. Рычаг 77 снова поднимается упором 24 и входит в отверстие 64 (рис. 4) во
вспомогательном элементе; выступ 78 извлекается из корпуса 30, входит в зацепление с косозубым пазом в
кулачке 75, который затем 75-зубчатое колесо 67 крепится к валу качания 68, свободно вращающемуся.
внутри, и таким образом вращает последний против. Теперь, подробно описав действие пружины и
кулачковый механизм 69, выяснили природу нашего изобретения, качающийся вал 68 качает рычаг 62, и
каким образом это происходит.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422723.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422723&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422723A
[]
ф _,, и _ -
::-) i, __ __ 1 -7:= , 1117; _11", U = 1 J ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ФРАНК ЭРНЕСТ БЮ ЛЛ ОЦ К,
британский подданный, проживающий по адресу: «Котерстоун», Уорик-авеню, Ковентри, графство Уорик,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
клапанам и, в частности, к креплению упорных пластин подпружиненных тарельчатых клапанов двигателей
внутреннего сгорания.
Применяемые в настоящее время методы крепления опорной пластины к штоку клапана неизменно включают
локальное ослабление последнего, либо путем образования кольцевой канавки вокруг штока, либо путем
создания отверстия, паза или резьбы в конце штока или на нем. В каждом таком случае используемые в
настоящее время средства крепления таковы, что сильные напряжения, возникающие при быстром
срабатывании мощной пружины клапана, полностью воспринимаются ослабленной частью штока клапана, в
результате чего существует постоянная тенденция к разрушению штока клапана в его наиболее слабом
участке.
Целью настоящего изобретения является создание нового или усовершенствованного способа и средства
крепления для указанных целей, при котором напряжения, возникающие при ударах молотка по пружине
клапана, воспринимаются в качестве растягивающего напряжения исключительно той частью штока клапана,
которая находится между головкой клапана и локально ослабленной частью штока.
Как и в некоторых из предыдущих методов, усовершенствованный способ крепления опорной пластины или
ее эквивалента включает в себя образование кольцевой канавки вокруг штока клапана, но в этом случае
канавка предназначена только для определения местоположения и, следовательно, может быть неглубокой и
иметь поперечное сечение без острых углов.
Крепежное устройство, используемое в соответствии с данным изобретением, состоит из продольно
разделенной втулки, которая соосно расположена между штоком клапана и упорной пластиной и имеет
параллельное отверстие и коническую или конусообразную наружную поверхность, причем первая выполнена
таким образом, чтобы охватывать параллельную часть штока клапана вблизи канавки, а вторая — входить в
соответствующее конусообразное отверстие упорной пластины. Формирование и расположение
взаимодействующих конических поверхностей отверстия упорной пластины и наружной поверхности
разделенной втулки таковы, что давление пружины на первую заставляет последнюю захватывать
параллельную часть штока клапана вблизи кольцевой канавки между последней и головкой клапана.
Осевое смещение втулки во время сборки предотвращается за счет формирования параллельного отверстия
втулки с внутренним ребром, предназначенным для зацепления с канавкой. Однако следует понимать, что это
ребро и канавка предназначены только для фиксации и не предназначены для поддержки упорной пластины
от ударов пружины клапана, эффект которых, как уже говорилось, заключается в том, чтобы пластина плотно
прижимала разрезную втулку к параллельной части штока клапана, так что возникающие напряжения, вместо
того чтобы отламывать конец штока за пределами канавки, воспринимаются в виде растяжения той частью
штока, которая находится между канавкой и головкой клапана.
Для облегчения сборки и разборки крепления две части втулки могут быть свободно зафиксированы на штоке
клапана, при этом внутреннее ребро должно входить в зацепление с канавкой, с помощью легкой круглой
пружины, расположенной в кольцевом углублении, образованном вокруг внешней конической поверхности
втулки.
В тех случаях, когда опорная пластина имеет чашеобразную форму для приема конца пружины, фланец
может быть снабжен направленными внутрь штифтами для зацепления с концевым витком пружины.
Дата: 9 октября 1933 года.
Т. Флетчер Уилсон, ML B, член дипломированного института патентных поверенных, Национальная
провинциальная банковская палата, Ковентри, представитель заявителя.
Дж.
422,723 Дата подачи заявки: 10 октября 1933 г. № 27834/33.
Полная спецификация слева: 12 июля 1934 г.
Полная спецификация принята: 17 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования клапанов 422, 723 или относящиеся к ним. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования клапанов. Я, отец Эрнест Буллок, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
«Котерстоун», Уорик-авеню, Ковентри, графство Уорик, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подпружиненным тарельчатым клапанам двигателей внутреннего сгорания и
к типу клапанов, в которых упорная пластина на свободном конце штока клапана удерживается в нужном
положении с помощью разрезной конической втулки, которая приспособлена для сжатия вокруг штока клапана
за счет взаимодействия между ней и коническим отверстием пластины под давлением пружины. Во всех
случаях, когда этот способ был предложен до сих пор, разрезная втулка была расположена таким образом,
чтобы захватывать шток клапана в уменьшенной или ослабленной части его сечения, в результате чего
полная прочность штока клапана на растяжение не может выдержать давление пружины клапана на упорную
пластину.
Согласно настоящему изобретению, разделенная коническая втулка расположена таким образом, что она
захватывает шток клапана, и давление пружины на упорную пластину полностью воспринимается за счет
полной прочности на растяжение штока клапана.
С этой целью раздвоенная втулка предназначена для захвата штока клапана только в месте максимального
диаметра штока и между головкой клапана и любой кольцевой канавкой или другим ослабленным участком
указанного штока, обычно предусмотренным для определения положения упорной пластины при сборке
клапана и пружины в их рабочих положениях.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимо на практике, в дальнейшем описании
приводится ссылка на прилагаемый чертеж, на котором, на рисунке 1, изображен вид клапана сбоку,
показывающий пружинную упорную пластину или чашку, установленную в соответствии с настоящим
изобретением.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, демонстрирующий пластину и разделительную втулку в
вертикальном разрезе.
На рисунке 3 показан сам клапан с канавкой.
На рисунке 4 показан фрагмент одной половины разделенного куста.
На рисунке 5 представлен поперечный разрез усовершенствованного крепления, выполненный по линии a-b
на рисунке 2.
На рисунке 6 представлен частичный поперечный разрез самой пластины.
На чертеже изображен клапан ортодоксального типа, имеющий цилиндрический шток 2 и головку 3 на одном
конце, а также упорную пластину 4 для пружины клапана на другом конце или около него. Продольно
разделенная коническая втулка a расположена на штоке клапана между головкой клапана 3 и кольцевой
установочной канавкой 6. Между фланцем 7 на втулке 70 и канавкой предусмотрен достаточный зазор, чтобы
обеспечить полное взаимодействие между коническим отверстием пластины 4 и соответствующей конической
втулкой под давлением пружины, которое возникает при сжатии разъемной втулки 75 вокруг штока клапана с
помощью зажима, который будет жестко удерживать пластину в нужном положении.
Таким образом, полная прочность штока клапана противодействует ударному действию пружины клапана,
стремящейся сместить пластину 4.
Для удобства сборки и разборки, особенно в случае двигателей с открытым картером, две части разделенной
втулки-5 могут быть свободно скреплены вокруг штока клапана с помощью легкой круглой пружины 8,
расположенной в кольцевом углублении 9, образованном для этой цели вокруг внешней конической
поверхности втулки, как показано на рисунке 9-90. Там, где упорная пластина 4 имеет фланец, как показано, в
форме чашки для приема конца пружины клапана, фланец может быть снабжен направленными внутрь
штифтами 10 для зацепления с концевым витком пружины. Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422724.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422724&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422724A
[]
) Ф'-З -
__)Z,7 >Tm K KK:i- 1 > '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway,
London, WC 2, британская компания, и Дональд Артур Оливер, сотрудник исследовательских лабораторий
компании General Electric Company Limited, Wembley, Middlesex, британский субъект, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к громкоговорителям, то есть
к устройствам для преобразования электрической энергии в звук, включающим диафрагму, приводимую в
движение электрическими силами.
В аппаратах такого рода электрические силы всегда носили электромагнитный характер.
В аппаратах, предназначенных для обратной цели преобразования звука в электрическую энергию (например,
микрофонах), использование электростатических сил, конечно же, хорошо известно; и общепризнано, что
аппараты, осуществляющие преобразование в одном направлении, в принципе могут использоваться и для
преобразования в другом. Но на практике обычно существует значительная разница в конструкции между
громкоговорителями и микрофонами. Так, в громкоговорителях площадь диафрагмы, на которую
непосредственно действуют механические силы, создаваемые электрическими силами, обычно составляет
небольшую долю от ее общей площади; тогда как в микрофонах, или, по крайней мере, в электростатических
микрофонах, площадь диафрагмы, движения которой создают электростатические силы, составляет большую
долю от ее общей площади. В дальнейшем под громкоговорителем всегда будет пониматься инструмент, в
котором площадь той части диафрагмы, на которую непосредственно действуют силы, значительно меньше
общей площади.
Согласно изобретению, электрические силы, приводящие в движение диафрагму громкоговорителя, являются
электростатическими.
Преимущества, получаемые в соответствии с изобретением, наиболее значительны, когда громкоговоритель
предназначен для излучения звука очень высокой частоты, например, 10 000 Гц или более. В этом случае
очень важно уменьшить массу диафрагмы до минимума. Электромагнитный привод всегда требует
некоторого увеличения массы диафрагмы для целей привода; электростатический привод этого не требует.
Кроме того, сложность получения достаточной мощности от электростатического привода значительно
меньше на высоких частотах, поскольку амплитуда, соответствующая заданному количеству мощности,
меньше.
В одном из вариантов громкоговорителя согласно изобретению диафрагма представляет собой тонкую гибкую
металлическую мембрану 60. Приводной механизм включает металлическую пластину, параллельную
диафрагме вблизи ее центра и на небольшом расстоянии от него; контакт между диафрагмой и 65 пластиной
предотвращается тонкими отрезками изоляционного материала, прикрепленными к пластине. Пластина и
диафрагма образуют пластины конденсатора, и механическая сила может быть приложена к 70 диафрагме
путем создания разности потенциалов между ними. Необходимая разность потенциалов, конечно же,
обеспечивается выходным сигналом усилителя звуковой частоты 75, и на него накладывается постоянный
потенциал.
В таком громкоговорителе, предназначенном для высоких частот, диафрагма не будет вибрировать целиком;
стоячие волны, возникающие в ней, будут излучать энергию. Соответственно, становится допустимым
полностью закрыть 80 ту часть диафрагмы, к которой приложен привод, оставив для излучения только
остальную часть. В этом случае преимущества имеет двухтактная схема, в которой поляризованные пластины
размещаются по обе стороны от центральной части и питаются от противоположных концов вторичной
обмотки трансформатора, к первичной обмотке которого приложены управляющие токи, при этом центр
вторичной обмотки соединен с 90 диафрагмой.
Датировано 16 октября 1933 года.
От имени заявителей: А. С. Прайс, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в громкоговорителях. Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY LIMITED,
расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway, Лондон, W C 2, британская компания, и Дональд Артур
Оливер, исследователь. Дата заявки: 16 октября 1933 г., № 28636/33.
Полная спецификация слева: 9 июля 1934 г.
Полная спецификация принята: 17 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Лаборатории компании The General Electric Company Limited, Уэмбли, Мидлсекс, британская подданная,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электростатическим громкоговорителям, то есть к средствам
преобразования в звук энергии, связанной с электростатическими силами между пластинами конденсатора. В
частности, оно относится к электростатическим громкоговорителям, предназначенным для преобразования в
звуковую энергию очень высоких частот, например, до 7000 Гц и выше.
При излучении высокочастотного звука важно свести к минимуму массу приводимого элемента. Привод
электромагнитных громкоговорителей всегда включает добавление массы к диафрагме, чтобы на нее могли
действовать движущие силы. При электростатическом приводе дополнительная масса не требуется,
поскольку диафрагма может образовывать одну пластину конденсатора. С другой стороны, основная
трудность с электростатическими громкоговорителями, а именно получение достаточной мощности привода,
гораздо менее серьезна на высоких частотах, поскольку амплитуда, соответствующая заданной мощности,
меньше. Соответственно, было установлено, что по обеим этим причинам электростатические
громкоговорители больше подходят для высоких частот, чем электромагнитные.
Однако диафрагма, достаточно большая для излучения значительного количества звука, не будет
вибрировать целиком на высоких частотах, если она не очень жесткая и не требует очень больших движущих
сил; она распадется на стоячие волны. Следовательно, если вся диафрагма образует пластину конденсатора,
ее нельзя привести в движение на высоких частотах. Если вся диафрагма не образует единую пластину
Соседние файлы в папке патенты