Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10715
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_422781.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=422781&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB422781A
[]
-u'I: %, I;,:
_2, / I -;'L,U \ i ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15 мая 1933 года.
19 июля 1933 г.
23 сентября 1933 г.
11 октября 1933 г.
№ 14073/33.
Нет, 20418/33.
№ 26300/33.
№ 28127/33.
422,781 0 g ig Осталась одна полная спецификация: 15 мая 1934 г.
(в соответствии с разделом 16 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг.) Заявка принята:
15 января 1935 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 14073 A 1933 г.
Устройство для управления распашными окнами, дверями и тому подобным. Мы, Герберт Сиеппард,
проживающий по адресу: Марш Хилл, 83, Эрдингтон, Бирмингем, и Артур Эдвард Эрнест Джонс,
проживающий по адресу: «Санни Доун», Бромвич Роуд, Вустер, оба британские подданные, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к устройству
для управления распашными или раздвижными окнами, дверями и тому подобным, и его основная цель
состоит в обеспечении регулируемого выдвижного ограничителя для жесткой фиксации распашного или
раздвижного окна в любом желаемом положении. Обычный тип ограничителя, используемый в связи с
распашными окнами, состоит из планки, закрепленной на одном конце неподвижной части оконной рамы и
выступающей из нее под прямым углом. Распашная часть окна снабжена защелкой или другим устройством,
взаимодействующим с ограничительной планкой и предназначенным для фиксации на ней в любом желаемом
положении. Во многих случаях выступающая планка выглядит неэстетично или неудобно, когда окно
находится в закрытом или частично открытом положении.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем регулируемый выдвижной фиксатор, состоящий из двух
гибких непрерывных или шарнирно соединенных параллельных стержней, которые могут последовательно
соединяться и разъединяться посредством ряда зацепляющих элементов, установленных на обоих стержнях.
Зацепляющие элементы сконструированы таким образом, что при их взаимодействии друг с другом
соответствующие части гибких стержней становятся практически жесткими. Жесткая часть предназначена для
поддержки шарнирного или раздвижного окна, а оставшиеся части гибких стержней размещены в
соответствующих каналах, образованных в неподвижной части оконной рамы или прикрепленных к ней.
Один из вариантов изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1
представлен схематический разрез, показывающий часть откидного окна вместе с гибкими стержнями и
направляющими каналами для него, а на фиг. 2 представлен другой разрез, выполненный перпендикулярно
разрезу на фиг. 1, показывающий механизм управления.
Обращаясь к рисунку 1, два гибких стержня 1 и 2 соединены одним концом с пластиной 3, закрепленной на
раме 4 откидного окна. На стержнях 1 и 2 установлены две серии взаимозацепляющихся элементов 6, каждый
из которых снабжен выступами 7 и углублениями 8 аналогично взаимозацепляющимся элементам известных
скользящих защелок. Стержни 1 и 2 являются гибкими в плоскости рисунка, но жесткими в направлении,
перпендикулярном плоскости рисунка. Следовательно, взаимозацепляющаяся часть стержней является
практически жесткой и образует эффективную опору для удержания откидного окна в нужном положении.
Свободные концы стержней 1 и 2 размещены в каналах 9 и 10 соответственно, которые удобно выполнены в
полом участке неподвижной части оконной рамы. Неподвижный клин 11 раздвигает стержни, когда свободные
концы отводятся друг от друга.
Перемещение осуществляется, как показано на рисунке 2, с помощью червяка 12, приводимого в движение
кривошипной рукояткой 13. Червяк входит в зацепление с выступами 14, образованными под элементами 5 и
6 на зацепленной части стержней.
Подобное устройство может с одинаковым удобством использоваться для открывания и закрывания
раздвижных окон, а в случае окон, работающих в вертикальной плоскости, могут быть предусмотрены
средства, компенсирующие вес такого окна.
Датировано 15 мая 1932 года.
Э. К. Г. Кларк, Империал Химик Хаус, Миллбанк, Лондон, ЮЗ 1, адвокат заявителей.
упаковка 4 S M :5 1 lPштука 1/-l 2 42,75 л ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 20418 А 1933 г.
Усовершенствованный фиксатор для распашных или раздвижных окон, дверей и тому подобного. Мы, Роберт
Шеппард, проживающий по адресу: Марш Хилл, Эрдингтон, 83, Бирмингем, и Артур Эдвард Эрнест Тонрс,
проживающий по адресу: «Санни Доун», Бромвие Роуд, Вустер, оба британские подданные, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
усовершенствованному фиксатору для распашных или раздвижных окон, дверей и тому подобного, и его
основная цель состоит в том, чтобы обеспечить регулируемую выдвижную планку для жесткой фиксации
распашного или раздвижного окна в любом желаемом положении. Обычный тип планки, используемый в
сочетании с распашными окнами, состоит из планки, закрепленной на одном конце неподвижной части
оконной рамы и выступающей из нее под прямым углом. Распашная часть окна снабжена защелкой или
другим устройством, взаимодействующим с планкой и предназначенным для фиксации в любом желаемом
положении. Во многих случаях планка выступает в комнату неэстетичным и неудобным образом. особенно
когда окно частично закрыто.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем регулируемый выдвижной фиксатор, состоящий из двух
смежных параллельных стержней, каждый из которых состоит из ряда блоков, соединенных шарнирно таким
образом, что смежные части двух стержней являются практически жесткими, в то время как стержни могут
свободно расходиться на одном конце и быть гибкими в противоположных направлениях при таком
разделении.
Решетки крепятся одним концом к окну или раме, а разделенные части размещаются в соответствующих
каналах, образованных в неподвижной части оконной рамы или прикрепленных к ней, или к самому окну, если
решетки крепятся к раме, а не к окну.
Один из вариантов изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых, на рисунке 1
представлен перспективный вид устройства, установленного на откидном окне, показанном в частично
открытом положении; и на рисунке 2 представлен перспективный фрагмент удерживающих планок в
увеличенном масштабе.
На рисунке 1 показаны две планки I и 2, каждая из которых состоит из нескольких шарнирно соединенных
блоков, и они шарнирно соединены с пластиной 3, которая прикреплена к шарнирной оконной раме 4.
Параллельные и соприкасающиеся части планок вместе образуют жесткую распорку, в то время как на
противоположном конце от пластины 3 планки могут свободно раздвигаться и быть гибкими в направлениях,
указанных стрелками A и B. Разъединение планок осуществляется с помощью клина, расположенного внутри
неподвижной оконной рамы 6, а длина жесткой части планок соответствует степени открытия или закрытия
окна 4 W. Когда окно закрыто, планки раздвигаются элементом 5 и перемещаются в противоположных
направлениях в каналах 7, выполненных в оконной раме 6. Для закрытия или открытия окна предусмотрена
ручка 8, а для фиксации распорных планок в любом желаемом положении предусмотрен рычаг 9.
Механизм стержней более подробно показан на рисунке 2, где цифра 10 обозначает отдельные блочные
элементы стержня 1, а цифра 11 — элементы стержня 2. Каждый элемент соединен со своим соседом
посредством шарнира 12, который расположен таким образом, чтобы допускать изгиб только в направлениях,
указанных стрелками A и B; изгиб в других направлениях предотвращается поверхностями 13 и 14 смежных
элементов и шарнирами 12. Таким образом, когда два стержня расположены рядом и параллельно, как
показано, они образуют практически жесткую опорную балку, поскольку гибкость каждой опорной балки в
одном направлении компенсируется жесткостью другой опорной балки в том же направлении.
Датировано 19-м днем 1-го тилвийского месяца 1933 года.
Э. К. Г. Кларк, адвокат заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 26300 А 1933 г.
Усовершенствованный упор для распашных или раздвижных окон, дверей и тому подобного. Мы, Герберт
Шеппард, из Марш-стрит, 83, Эрдингтон, Бирмингем, и наше изобретение относится к усовершенствованному
упору для распашных или раздвижных окон, дверей и тому подобного, и является усовершенствованием
изобретения, описанного здесь в находящейся на рассмотрении заявке № 100 «Солнечный рассвет», Вустер,
оба британских субъекта.
путем заявления о природе данного изобретения 14073/33.
Согласно указанной заявке, регулируемый выдвижной фиксатор 42-23781 422,781 для удержания
раздвижного или откидного окна или подобного изделия в любом желаемом положении включает в себя два
гибких непрерывных или шарнирных параллельных стержня, которые приспособлены для последовательного
соединения и разъединения посредством ряда зацепляющих элементов, установленных на обоих стержнях.
Согласно настоящему изобретению, соединительные элементы предназначены для образования звеньев
цепи, и распорка состоит из двух таких цепей, соединенных посредством соединительных выступов и
углублений, образованных на отдельных звеньях. Звенья спроектированы таким образом, что когда звенья
одной цепи входят в зацепление со звеньями другой цепи, соответствующие части двух цепей становятся
практически жесткими. Цепи закреплены одним концом к окну или раме, а разделенные части цепей
размещены в соответствующих каналах, образованных в неподвижной части оконной рамы или
прикрепленных к ней, или к самому окну, если распорки закреплены к раме, а не к окну.
Один из вариантов изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1
представляет собой схематический разрез, показывающий часть откидного окна, а также цепи и
направляющие каналы для него.
Рисунок 2 представляет собой сечение, выполненное под прямым углом к сечению на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен перспективный вид двух цепей, демонстрирующий способ соединения звеньев и
скрепления двух цепей для образования жесткой опоры.
На рисунке 4 представлен план одного из звеньев.
На рисунке 5 представлен боковой вид соединения, показанного на рисунке 4.
На рисунке 6 представлен вид с торца соединительного элемента, показанного на рисунке 4.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, цифра 1 обозначает откидную оконную раму, которая шарнирно соединена с
выдвижной стойкой 2 посредством звена 3 и штифта 4. Стойка 2 включает в себя две гибкие цепи 5,
состоящие из звеньев 6, снабженных выступами 7, которые предназначены для зацепления, когда две цепи
находятся в непрерывном и параллельном положении. Корпус 8 содержит гибкие цепи 5 в каналах 9,
последние снабжены верхней и нижней пластинами 10. Клиновое устройство 11 направляет цепи в
зацепление и из зацепления друг с другом.
На рисунках 3–6 показано, что звенья 6 выполнены из металлического корпуса значительной толщины и
включают в себя выступающую часть 7, цилиндрический шарнирный штифт 12 и круглую часть 13. Одна грань
14 выступа 7 содержит углубление 15, а другая грань 16 имеет выпуклую часть 17. Цель этих выступов и
углублений — удерживать две цепи в зацеплении при их соединении и, таким образом, образовывать жесткую
опору. Радиальное углубление 18 предназначено для размещения части 13, что позволяет свободно
поворачиваться в одном направлении на шарнирном штифте 12. Часть 19 круглой части 13 вырезана, как
показано на рисунках 3 и 5, для размещения металлического ребра 20 и для обеспечения ограниченного
поворота звеньев.
Следует отметить, что звенья не смещаются за счет зацепления соединительных элементов, когда цепи
соединены между собой, и, кроме того, конструкция шарнира такова, что элементы не выпадут, даже если
соединительные элементы цепей износятся.
Звенья можно снять с цепей только после того, как последние разойдутся, и их разъединение в этом
положении предотвращается верхней и нижней пластинами 10 направляющих каналов 9.
Дата: 22 сентября 1933 года.
Э. К. Г. Кларк, адвокат заявителей.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 28127 A D 1933.
Устройство для управления распашными или раздвижными окнами, дверями и тому подобным. Мы, Герберт
Шеппард, проживающий по адресу: Марш Хилл, 83, Эрдингтон, Бирмингем, и Артур Эдвард Эрнест Джонс,
проживающий по адресу: «Санни Доун», Бромвич Роуд, Вустер, оба британские подданные, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к устройству
для управления распашными или раздвижными окнами, дверями и тому подобным, которое включает в себя
выдвижную планку, описанную в наших одновременно находящихся на рассмотрении заявках 14073/33 и
26300/33. 105 Согласно указанным заявкам, регулируемая выдвижная планка для удержания раздвижного или
распашного окна в любом желаемом положении перемещается внутрь или наружу корпуса с помощью
червяка, который приводится в действие зубьями на нижней стороне планки, или просто путем перемещения
самого окна вручную.
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованное устройство управления 422,781,
включающее колесо со спиральными канавками, установленное таким образом, что его ось практически
совпадает с осью стропы, причем спиральные канавки в колесе предназначены для взаимодействия с
выступающими частями двух частей стропы, чтобы перемещать их друг относительно друга при вращении
колеса.
Один из вариантов нашего изобретения проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых:
На рисунке 1 представлен частичный разрез устройства, установленного на регулируемой опорной планке,
описанной в заявке 26300/33.
На рисунке 2 представлен внешний вид рабочей поверхности колеса, демонстрирующий форму спиральной
канавки.
На рисунке 1 цифра 1 обозначает жесткую регулируемую по длине опорную планку, подобную той, что
описана в наших параллельно рассматриваемых заявках № 14073/33 и 26300/33. Опора состоит из двух
частей, включающих элементы 2, которые шарнирно соединены между собой с помощью штифтов 3, образуя
цепи 4 и 5, которые являются гибкими в одном направлении в разомкнутом состоянии, но практически
жесткими в зацеплении друг с другом. Опорная планка 1, неподвижный конец которой прикреплен к раме
откидного окна (не показано на чертеже), перемещается внутрь и наружу корпуса 10bv, вращая зубчатое
колесо 6 со спиральной канавкой с помощью рукоятки 7.
На поверхности зубчатого колеса 6 вырезана спиральная канавка 8, имеющая форму, показанную на рисунке
2, и выступающие части 9 элементов 2 входят в зацепление с канавкой, как показано на рисунке. Две цепи
размещены в корпусе 10, часть которого выступает в качестве подшипника 11 для шпинделя 12 зубчатого
колеса. Когда зубчатое колесо вращается путем вращения рукоятки 7 по часовой стрелке, элементы 2 обеих
цепей 4 и 5 наматываются в канавку 8 к центру колеса и, таким образом, входят в зацепление друг с другом.
Таким образом, упор перемещается наружу в направлении стрелки «А» и открывает окно. При вращении
рукоятки в противоположном направлении две цепи разъединяются и отходят друг от друга, а упор
перемещается внутрь, чтобы закрыть окно.
Форма спиральной канавки такова, что выступающие части элементов плавно и легко скользят внутри канавки
с минимальным трением, а шаг канавки таков, что фиксатор перемещается на значительную величину при
каждом повороте рукоятки.
Поскольку два или более звена каждой цепи всегда находятся в зацеплении с колесом, фиксатор остается
заблокированным в любом желаемом положении без существенного люфта или смещения. Это особенно
выгодно, если устройство устанавливается на лобовое стекло автомобиля, поскольку таким образом
предотвращается нежелательный дребезг.
Для предотвращения чрезмерного напряжения цепи или колеса с канавками, когда окно находится в
полностью открытом положении, на концах цепей, контактирующих с колесом, предусмотрены специальные
блочные элементы (не показаны).
Чтобы предотвратить повреждение окна из-за деформации оконной рамы при чрезмерном усилии,
приложенном к ручке управления в закрытом состоянии, в ручке или рифленом колесе может быть
предусмотрено фрикционное устройство, которое позволяет ручке проскальзывать только при чрезмерном
усилии.
Датировано 11 октября 1933 года.
Э. О. Г. Кларк, адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ n Усовершенствованный ограничитель и устройство управления для распашных
или раздвижных окон IIY T_J T' J,,L1-11 _-l VI '"-"ITow t-1 %"t_ i' r, r Iuli-I l;_1 ':, I' AIA n i a 1 I I l 422,781 В данной
статье мы предлагаем регулируемый выдвижной ограничитель для удержания распашного или раздвижного
окна, двери или подобного изделия в любом желаемом положении, включающий пару ограничительных
планок или цепей, каждая из которых состоит из ряда звеньев, соединенных шарнирами или установленных
на гибком элементе, причем указанные звенья приспособлены либо для зацепления, либо для
соприкосновения друг с другом таким образом, что звенья с противоположных сторон взаимодействуют,
образуя из смежных частей практически жесткий ограничитель для поддержки распашного или раздвижного
окна.
Опорные планки или цепи крепятся к окну или раме с одного конца и могут свободно расходиться с другого
конца, при этом расходящиеся части располагаются перпендикулярно жесткой части и предпочтительно
размещаются в соответствующих каналах, образованных в неподвижной части оконной рамы или
прикрепленных к ней, или к самому окну, если цепи крепятся к раме, а не к окну.
Окно можно установить в любое желаемое положение, просто перемещая его вручную, или же оно может
приводиться в действие с помощью червячного или подобного колеса, взаимодействующего с звеньями или
зубьями, образованными на опорных планках, для перемещения последних внутрь или наружу корпуса.
На прилагаемых чертежах для иллюстрации показаны два варианта осуществления изобретения на практике.
На этих чертежах: Рисунок 1 представляет собой перспективный вид устройства, установленного на откидном
окне, показанном в частично открытом положении.
На рисунке 2 представлено детальное изображение распорных стержней в перспективе, в увеличенном
масштабе.
На рисунке 3 представлен частичный разрез альтернативного варианта устройства, демонстрирующий
механизм его работы.
Рисунок 4 представляет собой разрез вдоль линии «А-А» на рисунке 3.
На рисунке 5 представлен перспективный вид двух распорных стержней или цепей, демонстрирующий способ
соединения звеньев и сцепления двух цепей для образования жесткой распорки.
На рисунке 6 показан внешний вид рабочей поверхности колеса, демонстрирующий форму спиральной
канавки.
В одном из вариантов устройства, установленного на откидном окне, как показано на рисунке 1, две гибкие
распорные планки или цепи 1 и 2, каждая из которых состоит из ряда блочных шарнирных звеньев, шарнирно
соединены с пластиной 3, которая прикреплена к откидной оконной раме 4. Параллельные и
соприкасающиеся части цепей вместе образуют жесткую распорку, в то время как на противоположном конце
от пластины 3 цепи могут свободно расходиться и являются гибкими в направлениях, указанных стрелками
«А»-«В».
Разделение двух цепей осуществляется с помощью клиновидного элемента 5, расположенного внутри
неподвижной оконной рамы 6, вдоль оси распорки 70, при этом длина жесткой части распорки соответствует
степени открытия или закрытия окна 4. Когда окно закрыто, цепи разъединяются элементом 5 и
перемещаются в противоположных направлениях 75 в каналах 7, выполненных в оконной раме 6. Для
закрытия или открытия окна предусмотрена ручка 8, а фиксация распорки в любом желаемом положении
осуществляется с помощью запирающего механизма 80, взаимодействующего со звеньями цепи, причем
указанный запирающий механизм приводится в действие рычагом 9.
Механизм стержней более подробно показан на рисунке 2, где цифра 10 обозначает отдельные блочные
звенья цепи 1, а цифра 11 указывает на элементы цепи 2. Каждый элемент соединен со своим соседом
шарниром 12, который расположен таким образом, что позволяет изгибаться только в направлениях,
указанных стрелками «А» и «В», а изгибание в других направлениях предотвращается поверхностями 13 и 14
соседних элементов и шарнирами 12.
Таким образом, когда две цепи расположены рядом и параллельно, как показано на рисунке, так что их
плоские грани 15 и 16 соприкасаются друг с другом, они образуют практически жесткий стержень, поскольку
гибкость каждой цепи в одном направлении компенсируется жесткостью другой цепи в том же направлении.
На рисунках 3-6 показана модификация изобретения, в которой цифра 17 обозначает шарнирное окно,
которое шарнирно соединено с выдвижной стойкой 18 посредством звена 19 и штифта. Стойка 18 включает
две гибкие цепи 21 и 22, состоящие из звеньев 23, 110, снабженных выступами 24, которые предназначены
для зацепления, когда две цепи находятся в соприкасающемся и параллельном положении. Корпус 25
каналообразной формы, имеющий съемную верхнюю пластину 26 115, показанную на рисунке 4, содержит две
цепи 21 и 22 после их разделения.
Обращаясь к рисунку 5, звенья 23 образованы из металлического корпуса значительной толщины и включают
выступающую часть 24, цилиндрический шарнирный штифт 27 и круглую часть 28. Одна грань 29 выступа 24
содержит углубление, а другая грань 31 имеет приподнятую часть 32. Цель этих выступов и углублений —
удерживать две цепи в зацеплении при их соединении и, таким образом, образовывать жесткую опору.
Радиальное углубление 33 расположено таким образом, чтобы вместить часть 28 и обеспечить свободное
шарнирное движение в одном направлении на шарнирном штифте 27. Часть 34 круглой части 28 вырезана,
как показано, для размещения металлического ребра 35 и для обеспечения ограниченного шарнирного
движения.
Следует отметить, что звенья не смещаются за счет зацепления соединительных элементов при зацеплении
цепей, а кроме того, конструкция шарнира такова, что элементы не выпадут даже при износе соединительных
элементов цепей. Звенья можно поднять с цепи только тогда, когда последняя разъединилась, и в этом
положении их разъединению препятствуют верхняя и нижняя части направляющих каналов.
Для того чтобы перемещать две цепи в зацепление и из зацепления с другим колесом 36, имеет спиральную
канавку 36, которое вращается с помощью рукоятки 37. На поверхности колеса 36 вырезана спиральная
канавка 38, имеющая форму, показанную на рисунке 6, и выступающие части 24 звеньев 23 входят в
зацепление с канавкой, как показано на рисунке. Корпус 25 удлинен в точке 39 для размещения колеса, и для
оси колеса 41 предусмотрен подшипник 40.
Когда колесо с канавками вращается путем вращения ручки 37 по часовой стрелке, звенья 23 обеих цепей 21
и 22 наматываются в канавку 38 по направлению к центру колеса и, таким образом, входят в зацепление друг
с другом. При этом стержень перемещается наружу в направлении стрелки «B» и открывает окно.
При вращении ручки в противоположном направлении две цепочки разъединяются и расходятся, а фиксатор
сдвигается внутрь, чтобы закрыть окно.
Форма спиральной канавки разработана таким образом, что выступающие части элементов плавно и легко
скользят внутри канавки с минимальным трением, а шаг канавки таков, что фиксатор перемещается на
значительную величину при каждом повороте рукоятки.
Поскольку два или более звена каждой цепи всегда находятся в зацеплении с колесом, крепление остается
зафиксированным в любом желаемом положении без существенного люфта или смещения. Это особенно
выгодно, если устройство устанавливается на лобовое стекло автомобиля, поскольку таким образом
предотвращается нежелательный дребезг.
Для предотвращения чрезмерного натяжения цепи или рифленого колеса, когда окно находится в полностью
открытом положении, на концах цепей, контактирующих с колесом, предусмотрены специальные блочные
элементы (не показаны).
Чтобы предотвратить повреждение окна из-за деформации оконной рамы при чрезмерном усилии,
приложенном к ручке управления в закрытом состоянии, в ручке 70 или рифленом колесе может быть
предусмотрено фрикционное устройство, позволяющее ручке проскальзывать только при чрезмерном усилии.
Устройства подобного рода могут с одинаковой легкостью использоваться для открывания и закрывания
раздвижных окон, а в случае окон, работающих в вертикальной плоскости, могут быть предусмотрены
средства, компенсирующие вес указанного окна. Нам известно, что устройства для открывания окон,
состоящие из пар гибких цепей, описаны в технических условиях №№.
18090/1904 и 461411896, эти цепи предназначены для соединения друг с другом и 85 для образования
жесткого тарана путем соприкосновения или сцепления соответствующих длин цепей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты