Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10682
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347631A
[]
vsV E _c _,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дан. 25,J980; - № 2613/301 Полный левый, январь. 27, 1930, Полное подтверждение:. 27
апреля 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Двухтактные двигатели внутреннего сгорания.
Я, ИОР Х. Г. ГОУ-УИЛЬЯМС, проживающий по адресу: Сортвилл, Нью-Саутенд-роуд, Невендон, Уикфорд,
Эссекс, британский гражданин, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
В одно- или многоцилиндровых двухтактных двигателях каждый цилиндр должен иметь два поршня,
работающих с противоположных концов цилиндра, способом, который будет описан далее, с целью полной
продувки цилиндра и наполнения его чистой, незагрязненной смесью без использования сжатия в картере или
отдельной насосной камеры, что до сих пор было обычным явлением. Кроме того, предпочтительная
конструкция должна иметь два клапана (впускной и выпускной) в каждом цилиндре, расположенных
диаметрально противоположно друг другу в стенке цилиндра, при этом нижний край или кромка каждого
клапанного отверстия должна совпадать с верхней частью рабочего поршня, когда этот рабочий поршень
находится в крайнем положении, то есть в нижней точке своего хода.
Рабочий поршень должен быть соединен с коленчатым валом посредством шатуна, имеющего подшипники на
каждом конце.
Вспомогательный, или продувочный и зарядный поршень должен быть жестко закреплен снаружи на
поперечной балке с помощью стержня или другого устройства достаточной длины, чтобы позволить этому
поршню перемещаться на всю длину хода плюс зазор сжатия, без того, чтобы указанная поперечная балка
задевала цилиндр, когда такая поперечная балка находится в своем самом внутреннем или нижнем
положении.
Продольная ось штока должна совпадать с осью соответствующего поршня и цилиндра. Продольная ось
поперечной мембры должна располагаться перпендикулярно вышеуказанному штоку и диаметрально к стенке
цилиндра.
К каждому концу поперечной балки должны быть жестко прикреплены два длинных стержня или тяги,
расположенные снаружи стенки цилиндра и параллельно оси цилиндра в направлении картера.
Эти два элемента или шатуна должны входить в картер через две соответствующие направляющие, и в
местах их соединения с рабочим механизмом они должны быть соединены короткими звеньями.
1
[Цена 11-] 347,631. Приводные элементы представляют собой детали, шарнирно соединенные с картером в 5
положениях, диаметрально противоположных их соответствующим длинным элементам или стержням, и
соединенные с ними указанными соединительными звеньями; оба этих элемента расположены в
параллельных горизонтальных плоскостях.
6 Примерно посередине или в другом подходящем положении, перпендикулярно указанным плоскостям, к
одному или обоим этим элементам жестко крепится роликовый штифт или штифты; другой элемент, если он
не закреплен, имеет паз 6 или другое устройство, позволяющее указанному роликовому штифту выступать
через него таким образом, чтобы передавать движение на щелевой приводной механизм, или, в качестве

альтернативы, оба механизма удалены друг от друга и независимы, и имеют свои соответствующие штифты.
Указанный роликовый штифт или штифты должны выступать достаточно далеко за пределы своих рабочих
органов, чтобы на них можно было установить роликовые втулки 75, которые будут работать в канавках или
на кулачках соответственно, что обеспечит им надежное перемещение.
Это движение должно быть таким, чтобы перемещать вспомогательный поршень вниз и вверх по цилиндру 80
в течение промежутка времени между первым открытием выпускного отверстия и окончательным закрытием
впускного отверстия; движение вспомогательного поршня будет ускоряться до момента приложения
мощности. 85 В центре головки цилиндра должна располагаться направляющая для штока вспомогательного
поршня, а также перфорации, позволяющие втягивать и выдувать воздух или масляные пары во время
создания вакуума и сжатия 90, вызванных движением вспомогательного поршня. Этот сквозняк способствует
охлаждению камеры сгорания. В дополнение к этой функции охлаждения, предпочтительный вариант должен
иметь, вместо радиальных ребер, цилиндр или цилиндры, окруженные водяной рубашкой.
Отверстие для свечи зажигания должно быть расположено в подходящем положении непосредственно под
вспомогательным поршневым колесом в его самом верхнем положении. 1.00 Клапаны должны быть
установлены в положениях, описанных ранее, и должны приводиться в действие кулачками, зубчатыми
колесами или другим подходящим устройством, а также должны быть синхронизированы следующим
образом. 0 Выпускной клапан должен быть синхронизирован таким образом, чтобы открываться до или в
момент, когда выпускное отверстие закрыто поршнем, и закрываться, когда указанный поршень достигает
своего нижнего положения, т.е. нижней точки своего хода.
5. Впускной клапан должен открываться, когда и рабочий, и вспомогательный поршни находятся в своих
самых нижних положениях, т.е.
до нижней точки их соответствующих ходов и остаются открытыми до тех пор, пока вспомогательный поршень
не достигнет своего наивысшего положения, т.е.
до верхней точки хода поршня отверстие должно продолжаться достаточно высоко по стенке цилиндра, чтобы
не быть закрытым рабочим поршнем до тех пор, пока вспомогательный поршень не завершит свое движение.
В предпочтительной конструкции кривошип должен иметь вместо обычных валов канавки или выемки, в
которых, при необходимости, должны быть вырезаны пазы или кулачки для приема и передачи движения
описанному ранее роликовому штифту или штифтам, причем такие канавки или кулачки имеют форму,
обеспечивающую требуемое движение приводных двигателей.
В предпочтительном четырехцилиндровом типе коленчатые валы должны быть расположены парами под
углом 180° друг к другу, при этом одна пара расположена под углом 90° к другой паре, что обеспечивает
результирующую выходную мощность в четыре силовых импульса за один оборот.
Цикл работы выглядит следующим образом: предположим, что оба поршня находятся в верхней части
цилиндра, и между ними сжатый заряд, возникает искра, заряд воспламеняется, и рабочий поршень
выталкивается вниз, увлекая за собой шатун, который, в свою очередь, вращает коленчатый вал.
Когда рабочий поршень опускается на определенное расстояние вниз по цилиндру, выпускное отверстие
открывается и становится открытым; одновременно с этим, благодаря описанному механизму,
вспомогательный поршень начинает свое движение вниз, тем самым выталкивая отработавшие газы, а
вакуум, образующийся за вспомогательным поршнем, затягивает холодный воздух или масляный пар в ту
часть цилиндра, которая ранее являлась камерой сгорания, тем самым способствуя ее охлаждению.
Когда оба поршня достигают нижней точки своего хода, выпускной клапан закрывается, а впускной
открывается, и вспомогательный поршень быстро возвращается в верхнюю часть цилиндра, вызывая
всасывание свежего заряда через впускной канал и выталкивая воздух или масляные пары через отверстия в
головке цилиндра.

Рабочий поршень, возвращаясь в верхнюю часть цилиндра с меньшей скоростью, чем вспомогательный
поршень, обеспечивает приток свежего заряда до тех пор, пока впускной патрубок не будет закрыт, после чего
он сжимает заряд, готовый к воспламенению, и повторяет цикл работы.
Дата: 25 января 1930 года.
I. 11. ГОУГИ-УИЛЬЯМС.
CO'M _1 XI, XM t E2 P1FICATION.
«Я, Ивор Хью Гоуи Пи Уильямс из Нортвилла, Нью-Саутенд-роуд, Невенидон, Уикфорд, Эссекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к двум.
Двигатели внутреннего сгорания, имеющие вспомогательный поршень, работающий совместно с основным
поршнем для всасывания свежего заряда в цилиндр и отвода отработавших газов через отверстия,
расположенные рядом с основным поршнем, когда он находится в положении внешней мертвой точки.
Согласно моему изобретению, я соединяю вспомогательный поршень с крестовиной, к которой прикреплены
боковые штоки, приводимые в действие кулачковыми канавками, образованными на внешних поверхностях
дисков крестовины, соединяющих крестовину, к которой присоединен главный поршень.
Кроме того, цилиндр перфорирован для подачи воздуха, насыщенного маслом, что повышает эффективность
охлаждения.
Кроме того, клапаны роторного типа, требующие на 90% меньше энергии, чем клапаны тарельчатого типа,
повышают общую эффективность при меньших механических потерях. В предпочтительном цилиндре
цилиндрической формы кривошипы расположены парами под углом 180° друг к другу, при этом одна пара
расположена под углом 90° к другой паре, что обеспечивает результирующий выходной сигнал в виде
четырех импульсов мощности за один оборот.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, который:
Рис. 1 — вид сбоку (в разрезе). Рис. 2 — вид с торца.
Рис. 3 — это план. На рисунке представлено схематическое изображение 105 основных деталей.
Обращаясь к чертежам, силовой поршень 1 перемещается в цилиндре 2 и соединен с коленчатым валом 3
посредством шатуна 4, имеющего подшипники на каждом конце.
Вспомогательный поршень 5 жестко закреплен снаружи на поперечной балке 6 с помощью регулируемого
стержня 7, что позволяет поршню 5 перемещаться по всей длине хода без задевания поперечной балкой
цилиндра, когда он находится в своем самом нижнем или самом внутреннем положении.
Два длинных элемента 8 жестко закреплены на каждом конце поперечной балки 6 и, проходя через трубки 9,
параллельные оси цилиндра 2, но расположенные в водяной рубашке 30, входят в картер 10 через две
соответствующие направляющие 11. Концы длинных элементов 8, расположенных внутри картера 10,
соединены короткими соединительными звеньями 12 с их рабочими элементами 13. Рабочие элементы 13
представляют собой элементы.
шарнирно соединены с картером 10 подшипниками 141, расположенными диаметрально противоположно их
соответствующим длинным элементам 8. К ним жестко прикреплены роликовые штифты 1.5, которые
выступают в канавки 16, вырезанные в кривошипных дисках 17, и работают в них, передавая таким образом
положительное движение вспомогательному поршню.
Канавки кулачка 16 должны иметь такую форму, чтобы вспомогательный поршень 5 опускался и поднимался
по цилиндру в течение времени между моментом, когда входное отверстие 19 впервые открывается, и

моментом, когда входное отверстие 18 окончательно закрывается.
30Каждый цилиндр имеет два клапана, впускной 20 и выпускной 21, расположенных диаметрально
противоположно друг другу в стенке цилиндра, при этом нижний край или кромка каждого клапанного
отверстия находится на одной линии с верхней частью рабочего поршня 1, когда указанный рабочий поршень
находится в своем самом крайнем или нижнем положении. Впускной патрубок 18 продолжается достаточно
высоко по стенке цилиндра 2, чтобы не быть закрытым рабочим поршнем 1 до тех пор, пока вспомогательный
поршень 5 не завершит свое движение вверх или такт всасывания.
Выпускное отверстие 19 продолжается вдоль стенки цилиндра 2 до положения, зависящего от такта
двигателя, так чтобы оно не было открыто рабочим поршнем 1 до тех пор, пока вспомогательный поршень 5
не начнет свое движение вниз, или такта выпуска; такое положение является самым нижним из возможных
для данного такта, что способствует максимальной передаче мощности и минимальному периоду выпуска.
Клапаны 20 и 21 являются вращающимися, валы 22 которых, проходящие через трубки 34, расположенные в
водяной рубашке, закреплены на общих концах на шестернях 23, равных по шагу и диаметру M5 шестерне 24,
закрепленной аналогично коленчатому валу 3, причем указанные три шестерни соединены посредством
общей солнечной шестерни 25, а синхронизация работы клапанов следующая: выпускной клапан открывается
до или по мере открытия выпускного отверстия, а закрывается, когда оба поршня достигают своих крайних
или нижних положений.
Впускной клапан открывается при закрытии выпускного и снова открывается до тех пор, пока
вспомогательный поршень не завершит свое движение вверх.
В центре крышки цилиндра 26 находится направляющая 27 для штока 7, а также перфорации 28,
позволяющие втягивать и выдувать воздух и масляные пары во время вакуума и сжатия, вызванных
движением вспомогательного поршня 17, тем самым способствуя охлаждению камеры сгорания.
Отверстие для свечи зажигания 31 расположено в стенке цилиндра 2 непосредственно под вспомогательным
поршнем 5 (76), когда он находится в своем верхнем положении.
Водяная рубашка 30 простирается от крышки цилиндра 26 до картера 10 и окружает цилиндр, ступицы
клапанов, 60-ю ступицу отверстия для свечи зажигания и трубки.
Крышка 32 закрывает движущиеся части над цилиндром и находится в прямой связи через каналы 33 с
картером 10, что позволяет масляным парам 85 циркулировать и смазывать движущиеся части.
Коленчатый вал 3_ имеет диск 17 вместо обычных перемычек, и в них вырезаны канавки кулачка 16 для
описанной цели; такие канавки кулачка имеют форму 90° и обеспечивают необходимое движение приводному
механизму 13.
Цикл операций выглядит следующим образом:
Предположим, что оба поршня находятся в верхней точке цилиндра, а заряд сжат между ними. В этом случае
возникает искра, заряд воспламеняется, и рабочий поршень выталкивается вниз, увлекая за собой шатун,
который, в свою очередь, вращает коленчатый вал.
Когда рабочий поршень опускается на определенное расстояние вниз по цилиндру, выпускное отверстие
открывается и становится открытым, и одновременно, благодаря описанному механизму, вспомогательный
поршень начинает свое движение вниз, выталкивая выхлопные газы, а вакуум, образующийся за
вспомогательным поршнем, втягивает воздух и масляные пары в ту часть цилиндра, которая ранее являлась
камерой сжатия, тем самым способствуя ее охлаждению.
Когда оба поршня достигают нижней точки своего хода, выпускной клапан закрывается, а впускной
открывается, и вспомогательный поршень 115 быстро возвращается в верхнюю часть цилиндра, вызывая
всасывание свежего заряда через впускной канал и выталкивая воздух и пар через перфорации в головке
цилиндра. 120 Рабочий поршень, возвращающийся в верхнюю часть цилиндра с меньшей скоростью, чем

вспомогательный поршень, обеспечивает приток свежего заряда до тех пор, пока впускной патрубок не будет
закрыт, после чего он сжимает заряд, готовый к воспламенению, и повторяет цикл работы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это:
-1. Двухтактный двигатель внутреннего сгорания описанного типа, впуск и выпуск которого осуществляются
посредством вспомогательного поршня, соединенного с крестовиной, к которой прикреплены боковые тяги,
приводимые в действие кулачковыми канавками, образованными на наружных поверхностях коленчатых
дисков, несущих шатун диаметром 310 мм, к которому главный поршень соединен, как описано.
2.
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания по п. i, в котором клапаны расположены на противоположных
сторонах стенки цилиндра и удалены от камеры сгорания, и имеют водяную рубашку, как описано выше.
3.
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, как описано в пунктах 1 и 2, в котором крышка масляного
цилиндра имеет перфорации для поступления воздуха, насыщенного маслом, по существу, как описано.
4.
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, как указано в пунктах 1, 2 и 3, в котором четырехцилиндровый
тип имеет коленчатые валы, расположенные парами под углом 1800 друг к другу, причем одна пара
расположена под углом 9011 к другой паре и обеспечивает четыре силовых импульса на оборот.
6.
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, как указано в пунктах 1, 2, 3 и 4, в котором вспомогательный
поршень крепится к поперечной балке с помощью регулируемого штока, как описано выше.
6. Двухтактный двигатель внутреннего сгорания типа Z, как указано в пунктах 1, 2, 3, 4 и 6, в котором клапаны
являются вращающимися, по существу, как описано.
7.
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, сконструированный и расположенный таким образом, чтобы
работать в основном так, как описано, со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 27 января 1930 года.
И. Х. Гоутги-Уилтлиамс.
edhI1 rined or is ajety' SttioeryOffice. by Love & Malcomson, Ltd.-1 I )5 L10 Redhill - Printed for His Majestyla
Stationery F __--------- --- __------ -. ---- - ---
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347632.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347632&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347632A
[]
ERV'CN
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени
генерального контролера, от четырнадцатого мая 1932 года.
(Поправки показаны в соответствующих статических типах.) ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА " /1t fip Дата подачи
заявки; Янв. 25, 1930. № 2635/30.
1,
11
Ноябрь. 4, 1930, № 35,451130.
(Выделено из заявки № 33077/30.) ) Один полный левый:. Ноябрь. 25, 7930.
Полное подтверждение:. 27 апреля 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 2635, 1930 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к круговым вязальным машинам или связанные с ними.
Мы, Альфран Реймс Коул, проживающий по адресу: Принцесс Роуд, 87, Лестер, и Бернард Торнтон Коул,
проживающий по адресу: Принцесс Роуд, 87, Лестер, являясь подданными Великобритании, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к производству трикотажных изделий, таких как чулки.
Далее это устройство обычно называется «шланг», и его целью является создание на ткани причудливых или
декоративных эффектов, таких как «клокс» и тому подобное, путем создания симметричных отверстий в ткани
и наличия зубчатого пальца, функция которого состоит в том, чтобы, во-первых, расположить гладкую часть
пальца между любыми двумя иглами, так что при опускании игл для приема подаваемой нити под их крючки
образуется петля такой длины, которая может быть определена в соответствии с высотой пальца над
горловиной швейной машины. Для обеспечения возможности осуществления этого необходимо
предусмотреть удобную платформу, тележку или корпус, в который можно было бы поместить указанный
зубчатый палец, чтобы он мог свободно вставляться и выниматься по мере необходимости.
В круговом механизме, имеющем вращающийся цилиндр с неподвижными кулачками для привода игл и
погружное кольцо, установленное на цилиндрическом стволе и закрепленное на нем винтами обычным
способом. Кольцо-утяжелитель имеет углубление для размещения кольца, образующего основание (на
котором опираются и крепятся несколько опор, выступающих из платформы и предназначенных для
удержания указанных зубчатых пальцев). Эти опоры имеют такие размеры, чтобы не мешать грузилам и не

вызывать трения 40. Таким образом, между этим нижним кольцом и платформой (предназначенной для
размещения зубчатых пальцев) между каждой парой грузил может располагаться опорная стойка; другими
словами, для надежной поддержки этой платформы мы можем использовать столько стоек или распорок,
сколько грузил мы используем в одной машине. Таким образом, мы имеем платформу, поддерживаемую
рядом тонких распорок или стоек, которые уходят и крепятся к нижнему кольцу, размещенному внутри
кольца-опоры на их нижнем конце, и к верхней платформе или кольцу на их верхнем конце.
«Высота или длина стоек не меньше общей высоты самих грузил. Таким образом, мы получаем платформу,
перемещаемую вместе с цилиндром, прочно закрепленную в кольце грузила с помощью установочных винтов,
но которую при необходимости можно снять и которая не оказывает сопротивления свободному
перемещению грузил внутрь и наружу».
Верхняя часть платформы, предназначенная для размещения указанных крючков с зубцами, имеет
конструкцию, включающую ряд пазов диаметром 65 мм на противоположных участках диаметра этих пазов,
расположенных в одной вертикальной плоскости относительно пазов, в которых размещаются сами грузила.
Таким образом, для каждого дополнительного слота для грузила будет предусмотрен отдельный слот на
платформе непосредственно над ним.
и лежащие в одной вертикальной плоскости.
Мы можем использовать любое количество таких пазов по всему периметру платформы, вплоть до половины
количества игл, используемых на машине, но при производстве Clox 9 "rice 632 W4,632 пазов с каждой
стороны платформы или кольца, платформа - или верхнее кольцо с противоположной от каждой другой
опорой. Некоторые из них, которых обычно достаточно, обычно имеют 25 расположенных опор. Опоры
длиннее остальных. Домкраты или планки, несущие или прикрепленные к ним, более короткие. В этом случае
они будут опираться только на зубчатые пальцы, свободно скользящие внутрь и наружу через углубление,
предусмотренное в этих пазах, и удобные средства, такие как кольцо-узел; в то время как более длинные
могут, как крышки и винты, предусмотрены для того, чтобы выступать дальше вниз в пазы и удерживать их в
горизонтальной плоскости. Эти люди прислали видео, чтобы их получить. Эти более длинные опорные кольца
могут быть выполнены в виде стоек, которые действуют как приводы и предотвращают фрезерование или
вырезание из цельной формы вращения платформы относительно цилиндра или могут быть изготовлены из
отдельных частей, например, нижнего кольца, плотно прилегающего к цилиндру и вращающегося вокруг него,
в котором 35 находится в углублении кольца.
В случае, если все это можно установить на предназначенную для этого платформу или верхнее кольцо, без
извлечения грузил, их можно разместить с помощью домкратов или скользящих планок. Верхняя поверхность
пластинчатых зубчатых пальцев и стоек или опор описанной формы расположена под нижним краем такой
формы, чтобы удерживать нижнее кольцо и кольцо защелки, а также имеет такое верхнее кольцо или
платформу на удобной высоте, чтобы оно свободно проходило, и под нитеподающими устройствами может
быть предусмотрено фиксированное расстояние между ними.
Вся конструкция, находясь в установленном положении, образует прочную и надежную опору для скольжения.
Дата: 24 января 1930 года.
части, которые будут эксплуатироваться, входящие и исходящие по мере необходимости, или, если
потребуется, мы можем построить их. Альфред Реймс Коул. Бернард Торнтон Коул.
СПЕЦИФИКАЦИЯ PRO VISI ONA-L.
№ -35A51,--1930 г. н.э.-.
Улучшения в или относящиеся к -Gir ular. Вязальные машины.
Мы — Annt, Rrms GOLF, британская компания, которую мы хотим использовать, похожа на это.

Тема, rand BFitNAiti TnzoaitroN CoL.,' описана - -ih ou aplcation No2,B35/ 30,45aBritish Subect, bot o87,Princess
wuldtb - W of heiyAe-in a -hQrigOntalRoad, Leicester, do, hereby declar-e- t-he plane or p1n, railt rom 'the centre
nature of. this inventiont bea fol! из -клинде н ухеидев -,сторона низов-:- ярд,_ питатели или фланцы -И защелка
рн В- круговой вязальной машине этого и выше - дна - грузила, горловины, типа, использующего
вращающуюся иглу-.ш. и&- футеровку, то есть, то есть, за пределами - пера- 85дер- со. стационарными.
кулачками и другими - в инструментальной --6f'h- грузило cp.- -Таким образом, он вращается с -цилиндром -
его - футеровка - вниз в вертикальной плоскости, чтобы крышка грузила обычно удерживалась от вращения
Wars th дно---грузила кольцо грузила с. -относительно шило, цилиндра-за счет лени. Кольцевое пространство
между кольцами, которые прочно закреплены на нижней части, выступающей наружу, и, как правило,
используются для крепления груза. Это кольцевое пространство, предназначенное для регулировки времени
работы груза, может быть заполнено по частям в соответствии с требованиями заказчика. Эти кольцевые
защелки устанавливаются на подставку в соответствии с нашими требованиями, например, сегментами
защелки или кольца защелки, которые затем поворачиваются, чтобы соответствовать этому кольцевому или
другому защелкивающемуся кольцу. smiialy -placed - projee oils -or: spapel fitni C btenteloe d&9 -stops and -pr
event 'rotation,ofth - sinkr or 'inside 'wall f this do-wnward,tn - ---cap, -due to.the intenaction] bet between the siQ on
tio of -the ring,- and the sinkers sinkers -and, their -working cama... ring and -secried, to both by screws, which Our,
present invention- consists. in -pro-. pass through. the sinker ring providing' a-meaning or method-6d weey t Ta
portion..the rno itoi 0 -above-mntiaoned siopd -replaced.--y.
;. Whih ds wniw..radgfrdm-the uinder ca-atuated. -stop. Эрпунеры, «которые с одной стороны подающих
устройств пряжи или пальцев.-эндостерыRdedcro oherwsebut- ing h, грузило, eie mray ibe -spring-lopdd or
oherwer,- cap or partaly- ncosig whose -- purposte- being- to allow. of the- clear - t to h low -edge of the - sinker ring,
psaeof [a ring-,. p1tf form- -or section-s excepting the- portion through-through -which the 105 -. Положение, которое
таково, что зажимы работают, обеспечивая значительное преимущество, если только возможность выбора
торцов этих упоров не ограничена. Невозможен ли выбор упоров, которые могут быть использованы для
создания платформы или ее секции, для нисходящего расширения кольца?
вращаться с A'ie, cyjlincden-ini the-.path in- - Использование --этих -поршней. -останавливает как
110-предназначено. dQsc-rIb. -идентично - -использованию обычных фиксированных упоров или вершин,
учитывая 347,632 плитку предотвращения вращения -крышки грузила из-за взаимодействия между грузилами
и их рабочими зажимами, содержащимися в крышке грузила.
Между заполнителем и фитингом оставляются зазоры, сегментированные по размеру, с целью обеспечения
прохода.
из приводимых в действие упоров или плунжеров, чтобы соприкоснуться с выступами на крышке грузила или
смазать маслом винты ад-джиннов на ней.
Кулачки для управления или перемещения этих плунжерных упоров, по мере необходимости, могут быть
удобно закреплены под j5 и на кольце грузила и имеют такие размеры и форму, чтобы удерживать
плунжерный упор вне контакта с концом регулировочного винта до тех пор, пока не пройдет необходимая
часть или участок кольца, после чего он освобождается и входит в контакт с концом винта, а другой
плунжерный упор отводится, чтобы позволить пройти дополнительной части кольца, при этом один
плунжерный упор всегда остается в контакте с концом одного регулировочного винта до тех пор, пока другой
не войдет в контакт со своим концом регулировочного винта.
По мере того, как каждый упор поршня поочередно отводится, часть кольца или платформы проходит без
препятствий со стороны упора поршня; следовательно, это вращение будет непрерывным, поскольку упоры
поршня попеременно перемещаются внутрь и наружу синхронно с приближением и отступлением сегментов.
Регулировка стопорных винтов на крышке грузила может быть выполнена таким образом, чтобы
вращательное движение крышки грузила не происходило из-за попеременного изменения контакта одного
стопорного винта с другим на концах этих винтов.

Предусмотрено возвратно-поступательное движение грузила-крышки во время процесса.
Изготовление пятки или носка путем установки дополнительного винтового упора на крышке грузила, к
которому прижимается или соприкасается один из упоров плунжера, обеспечивая необходимое
возвратно-поступательное движение крышки грузила во время обратного движения цилиндра.
BO-UJT, WADE & TENNANT, Дата: 25 ноября 1930 года.
111 & 112,. Хаттон-Гарден, Лондон.
Е. С. 1, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Улучшения в или относящиеся к... Кругловязальные машины.
Мы, - ALE, nnD REwrirs iCoxL, британец, помещенный в сторону, - или может - быть расширен. Подлежащий, и
nm nu T onI oN C LE_ ace ringy to the nature tand m ovem ent of a British Subject, both of 87, Princess thle
instrument and the natutre of the 85 Road, Leicester, настоящим заявляем, что пелеринский стежок должен быть
сформирован.
Природа данного изобретения и то, как оно применяется, заключается в создании определенного типа
инструмента для формирования пелеринового шва. Данное изобретение должно быть подробно описано и
установлено следующим образом:
Данное изобретение состоит в том, чтобы улучшить машину таким образом, чтобы она оставалась в
фиксированном или неподвижном положении, или, относящееся к вязальным машинам, в существенно
фиксированном положении относительно средств, с помощью которых ажурные эффекты относительно
игольного ложа могут быть созданы на ткани с помощью того, что обычно известно как скольжения
инструмента пелерины, 95 пелериновых стежков. Предпочтительно на фиксированном расстоянии за
пределами пелеринового стежка. Под пелериновым стежком следует понимать, например, соединение иглы
или траекторию движения иглы. Петля смещается относительно своего нормального положения. Цель
состоит в том, чтобы обеспечить и, обхватывая иглу, пропускается вокруг нее и проходит над ней. Особенно
применимо к иглам. Например, его можно пропускать через шланги и полушланговые машины, в которых он
проходит через иглу к одному из концов, или же он может быть достаточно расширен внутри иглы, чтобы
проходить одновременно, без препятствий со стороны механизма пелерина.
тане-окссли, над соседними иглами. только оба анизма.
стороны этого. Согласно настоящему изобретению, петля, соединяющая иглы или петля, обычно создается с
помощью инструмента для кругового вязания, который может быть либо встроен в машинку, либо в
инструмент для формирования петель, либо может быть расположен под петлей после того, как она была
сформирована, либо может быть расположена таким образом, что часть головки при этом соединяется с ней,
так что игла соединяется с петлей, образуя петлю, которая формируется над инструментом. Полученная
информация представлена в виде n-образного инструмента, который затем подвергается манипуляциям («и
предварительно обрабатывается как его сегмент» или другой элемент).
Предпочтительно, она также имеет особую форму, так что она соосна с иглой, перемещая ее, стежок может
быть выполнен либо по внутренней границе, либо по краю, расположенному на некотором расстоянии от оси
машины, и предпочтительно вся или большая часть платформы расположена полностью или
преимущественно за пределами круга иглы. Конец станины может удерживаться и вращаться вместе с
подвижным элементом, обычно присутствующим в станке.
В одном из вариантов изобретения инструмент для плетения пеленальных нитей выполнен таким образом,
что при перемещении инструмента в направлении, противоположном оси машины, петля расширяется или
отклоняется и устанавливается в положение над иглой или иглами, которыми она принимается.

Основание станины может удобно поддерживаться с помощью несущего элемента, который съемно крепится
к какой-либо части станка, например, к держателю грузила или крышке грузила, способом, который будет
более подробно описан ниже.
Вышеизложенное и другие особенности изобретения станут более понятны из следующего описания
некоторых предпочтительных вариантов осуществления, рассматриваемых в сочетании с прилагаемыми
чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет собой вид сверху машины S0, имеющей приспособление для
выполнения пелериновых петель в соответствии с настоящим изобретением, и показывает только те, которые
необходимы для понимания изобретения; Рисунок 2 представляет собой вид сбоку деталей, показанных на
Рисунке 1, при этом дополнительная кулачковая головка для опускания иглы опущена для большей ясности;
Рисунок 3 представляет собой разрез по линии 3-3 на Рисунке 4; Рисунок 4 представляет собой вид сверху
деталей, показанных на Рисунке 3; Рисунок 5 представляет собой вид сбоку дополнительной кулачковой
головки для опускания иглы и связанных с ней деталей, если смотреть с левой стороны от соответствующих
деталей на Рисунке 1; Рисунок 6 представляет собой схему, показывающую относительное положение
вязальных кулачков и дополнительной кулачковой головки для опускания иглы; Рисунки 7, 8 и 9 показывают
соответственно три последовательных этапа формирования пелериновой петли; Рисунок 10 представляет
собой аналогичный разрез На рисунке 3 показана модифицированная форма изобретения; на рисунке 11
представлен план частей, показанных на рисунке 10; на рисунке 12 представлен разрез (также аналогичный
разрезу на рисунке 3) еще одного варианта изобретения; на рисунке 13 представлен план некоторых частей,
показанных на рисунке 12; и на рисунке 14 показана деталь, демонстрирующая способ регулировки упоров на
крышке грузила.
Одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали на различных рисунках чертежа.
Прежде всего, обратимся к рисункам с 1 по 6. Следует отметить, что представленная здесь форма
изобретения применяется к круговой вязальной машине, имеющей вращающийся иглодержатель,
обозначенный цифрой 10. А.
На рисунке 11 показана неподвижная кулачковая коробка, на рисунке 12 — обычное кольцо грузила, а на
рисунке 13 — крышка грузила. 75 Основание для инструментов пелерины обозначено в общем виде
порядковым номером 14 и крепится к грузилу-кольцу 12 следующим образом:
Как более наглядно показано на рисунке 3, на внутренней стороне кольца-приманки, вблизи его поверхности,
вырезана или иным образом предусмотрена канавка 80 для размещения кольца 15, которое удерживается на
месте винтами, такими как 16, расположенными с интервалами вокруг кольца-приманки 12. 85 Кровать 14
состоит из двух половин, разделенных диаметрально, как показано на рисунке 1, и эти две половины
скреплены между собой зажимными пластинами 17 и винтами 18.
Винты проходят через пазы в зажимных пластинах 17, расположенных по окружности машины, так что две
половины станины 14 можно регулировать по окружности, чтобы правильно выровнять пелерину и
инструменты над выступами в кольце-игле 12 и точно по центру в игольных промежутках. Каждая половина
станины 14 поддерживается кольцом 15 с помощью опор 19, которые могут быть расположены группами по
400 через определенные интервалы или иным образом расположены вокруг станка. Каждый столб плоский в
радиальной плоскости и простирается вверх вдоль оси с учетом длины впадины, таким образом, образуя
зазоры между 1,05 соседними столбами, чтобы столбы могли скользить между собой обычным способом. В
приведенном примере представлены две расположенные напротив друг друга группы штыревых вставок 20,
предназначенные для изготовления ажурных часов для шлангов и полушлангов; а для того, чтобы
инструменты можно было вставлять в приспособления, предназначенные для их размещения в основании 14,
предусмотрена крышка 21 415, закрепленная на основании винтами 22.
Каждый инструмент пелерины может состоять из двух кремневых полосок, собранных и перемещаемых
вместе бок о бок в ложе:120 14, причем самые внутренние концы полосок расходятся наружу, как показано на
23; или каждый инструмент может, при желании, быть изготовлен из цельного куска или может быть
изготовлен любым другим способом. 125 полос 20 имеют выступающие выступы 24, назначение которых
Соседние файлы в папке патенты
