Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10638
.pdf
конец уменьшен и скошен, как показано на рисунке 116, так что когда 60 защелка находится на одной линии с
звеном, она будет находиться на пути направляющей части 109 кулачкового элемента. В этом положении он
фиксируется пластиной 117, закрепленной на заднем крае собачки и примыкающей к нижней стороне звена
(65). Его положение фиксируется и поддерживается с помощью витой пружины 118, один конец которой
прикреплен к звену, а другой — к внешнему концу рычага 119 70, закрепленного на собаке. Кроме того, эта
собака оснащена подпружиненной защелкой 120, которая при раскачивании собаки вниз или назад
приводится в действие:
за краем звена 112, как показано пунктирными линиями на рисунке 3. При таком положении и удержании
собака находится вне зоны действия периферийной части 109 кулачка.
Таким образом, становится очевидно, что при такой конструкции (80), если кулачок 114 выровнен с звеном,
кулачок 109 будет периодически зацеплять указанный кулачок, перемещая звено в продольном направлении
и поворачивая ворота в рабочее или стопорное положение. Однако, если необходимо остановить операцию,
не останавливая кулачок 108, достаточно повернуть фиксатор в положение, показанное пунктирными линиями
на рисунке 3, после чего кулачок выйдет из контакта с указанным фиксатором, и ворота останутся в
неподвижном состоянии.
Из вышеизложенного следует, что конструкция, принцип действия и многочисленные преимущества
описанного здесь изобретения будут очевидны специалистам в данной области без дальнейшего описания, и
будет понятно, что к iOG могут быть применены различные изменения размера, формы, пропорций и
незначительных деталей конструкции без выхода за рамки изобретения, изложенного в следующих пунктах
формулы изобретения.
Обращаем внимание на мою находящуюся на рассмотрении заявку № 86798 от 1929 года (серийный номер
348104), от которой отделена настоящая заявка, и которая показывает, как управлять связью и воротами.
uclaims the subject iiaatter Of 'the present 3'. Правящий ниахихе, как заявлено в пункте 5 заявки, в особой форме
2, в которой указанный опорный элемент представляет собой правящий механизм, заявленный в нем! --'
вращается на указанном звене.
Теперь, подробно описав и.4.. А. Машина для вычерчивания, как указано в одном из 300 пунктов,
устанавливает характер изобретения, описанного в пунктах 1-3, в которых предусмотрены средства и способ
их автоматического выполнения. Мы заявляем, что то, что мы предлагаем, является опорным элементом для
положения, которое должно быть
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347717.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347717&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347717A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Альберт Бродмейер, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Стейт-стрит,
1815, Харрисбург, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, и THEx W. 0.
Компания HICKOx MANUFACTURING CompANY, корпорация штата Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки, расположенная по адресу: 9-я и Кумаберленд-стрит, Харрисбург, Пенсильвания, Соединенные
Штаты Америки, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
i5 Настоящее изобретение относится к линейным станкам, имеющим подвижный держатель пера, кулачковый
механизм для его привода и средства для передачи движения от кулачкового механизма к держателю пера.
Целью настоящего изобретения является создание нового и эффективного механизма управления для
держателя ручки, который позволит успешно наносить удары с высокой скоростью.
Настоящее изобретение представляет собой линейный станок описанного типа, в котором движение
передается от кулачкового элемента к элементу, удерживающему ручку, посредством
возвратно-поступательного элемента, расположенного между двумя элементами.
Настоящее изобретение также включает в себя линейный станок описанного типа, в котором предусмотрена
рама, в которую встроен поворотный элемент, удерживающий ручку, кулачковый механизм расположен ниже
рамы, коробка, установленная на раме, и вертикально-возвратно-поступательный поршень, передающий
движение в вертикальном направлении, расположенный в коробке между кулачковым механизмом и
элементом, удерживающим ручку.
На прилагаемых чертежах 4 показан вариант осуществления изобретения, который в настоящее время
считается предпочтительным, в котором:
На рисунке 1 показан боковой вид части линейки, оснащенной новым механизмом.
На рисунке 2 представлен увеличенный план одной из балок или элементов, поддерживающих загон, и ее
механизма управления.
На рисунке 3 представлен боковой вид крепления балки 347717 и указанного механизма управления. 55 На
рисунке 4 показан вид сзади, демонстрирующий крепление для заднего конца балки или элемента, несущего
ручку.
Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез по линии 5-5 на рисунке 2. 60 Рисунок 6 представляет
собой детальный поперечный разрез, выполненный по линии 6-6 на рисунке 2.
Рисунок 7 представляет собой вертикальный разрез по линии 7-27 рисунка 5.
В представленном варианте осуществления используется подходящая рама, предпочтительно
металлическая, включающая переднюю горизонтальную планку 121 и заднюю горизонтальную планку 122. На
этих планках установлено множество элементов, несущих ручки, обозначенных, как правило, по номеру 123.
На передней балке 121 расположена стойка 124, имеющая основание 125 с боковыми фланцами 126, которые
охватывают верхний фланец балки 121. Основание снабжено продольным пазом 175 127, через который
проходит крепежный винт 128, ввинченный в стержень 121. В результате стойка 124 может регулироваться в
продольном направлении вдоль стержня 121 и может быть зафиксирована в отрегулированном положении.
На задней перекладине 122 установлен соответствующий кронштейн 129, имеющий основание 130,
регулируемо перемещающееся по перекладине 122 и удерживаемое установочным винтом 131.
Передняя стойка 124 имеет разрезную муфту 132 8, регулируемую по вертикали и предназначенную для
сжатия болтом 133, так что муфту можно закрепить в любой точке стойки. Данная втулка снабжена
выдающимся подшипниковым узелом 134, имеющим шариковый подшипник g9n или шариковую обойму. На
задней стойке 129, как показано на рисунках 2 и 4, также установлен вертикально регулируемый разрезной
воротник 140, который может быть зажат складным болтом 141, и этот воротник 95 имеет выступающий короб
142, снабженный шарикоподшипником или шарикоотделителем.
Между стойками, закрепленная в шарикоподшипниках, расположена балка 145 для переноски ручек. К
несущей балке 145 прикреплен выступающий рычаг 15-6, который наклонен назад и наружу таким образом,
что его внешний свободный конец перекрывает переднюю балку 121, как показано на рисунке 2. Эта рама 0,
расположенная непосредственно за стойкой 124, предназначена для размещения 1. Дата подачи заявки:
ноябрь. 30, 1929. № 33,176/80. 4 (Разделено из № 348,104. ) Полная версия принята к публикации: 30 апреля
1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области литейных машин и связанные с ними разработки.
347,717 С горизонтальным пазом 157 и скользящим креплением 6u на внутренней стороне указанной рамы,
представляет собой коробку 158, имеющую выступающий наружу хвостовик 159, скользящий в пазу (см.
рисунки 3 и 5). С внешней стороны рамы расположена зажимная пластина 160, через которую проходит
зажимной винт 161, ввинченный в хвостовик Th59. Это означает, что, хотя коробку можно перемещать вдоль
рамы, ее также можно перемещать.
фиксировалась относительно движения и находилась в различных отрегулированных положениях. Коробка
имеет вертикальную направляющую 162, в которой находится вертикальный возвратно-поступательный
плунжер 163, удерживаемый на месте пластиной-колпачком 164, закрепленной на коробке с противоположных
сторон направляющей 162 винтами. 165. Этот плунжер предназначен для зацепления с нижней головкой 166
винта 1K с резьбой через промежуточное положение этого винта 156. Втулка плунжера предназначена для
подъема через среднюю часть обычной кулачковой головки 1-68, в которой могут быть установлены
кулачковые пластины 16-9, которые работают на ролике 17625-шариках нижней части плунжера 163-3.
Поршень предпочтительно полый, как показано на рисунке, и в него помещаются отходы или другие
абсорбирующие материалы.
Маслоотвод 173, расположенный в верхней части поршня, соосно с масляной канавкой 174 и служит
средством для направления масла в канал. T1he ca-m.
пластины 169, как показано, в частности на рис. 7, ось такой информации, что передние кромки
сформированы на обратной стороне, 475, в то время как их концы 176 в основном радиальны к головке
кулачка. - 168.
Плунжер 163 поднимается индивидуально пружиной 177, расположенной в гнезде 178 в коробке. Эта пружина
воздействует на шток плунжера 179, который упирается в штифт 180, установленный на плунжере 163. Его
движение вверх ограничено упором.
крючок 181. На торце Arin.15CY имеется еще один поддерживающий винт.
182- пронизан вертикальной резьбой и имеет на нижнем конце гекад 18-3. Эта головка установлена на
защелку 184, шарнирно закрепленную на коробке 158, как показано на рисунке 185, и соединена с пружиной
186, которая стремится вытащить защелку 184 из-под головки 1831. Указанная защелка перемещается вдоль
своей задней стороны с выступающим фланцем 187, который прилегает к указанной головке, когда защелка
находится под ней. Коробка регулируется по горизонтали с помощью винта 188, ввинченного в нее, и крепится
в кронштейне 189, закрепленном на раме 12.1.
1
Для обеспечения движения рычага 156 вниз и, следовательно, удара о подвеску, предусмотрен задний
выдвижной рычаг 190, к которому прикреплен нижний конец смазанной пружины. Этот верхний конец
соединен с вертикально перемещающимся натяжным винтом 192. Этот винт скользит через ушко 1Q93 в
воротнике 194, закрепленном на верхнем конце. конец -thq пост 124. Регулировочная гайка 195, навинченная
на верхнем конце винта 7 192, опирается на ушко 193; ушко 193 ошейника 194 фактически является
выступающей частью рычага 196, простирающегося назад от ошейника (см. рисунок 2). Когда приводной
механизм 156 удерживается в поднятом положении защелкой 184, головка 166 винта 167 выводится из
контакта с верхней частью плунжера 163. Таким образом, поскольку плунжер освобожден от веса, пружина
177 работает, чтобы поднять указанный плунжер, так что его ролик 170 выходит из-под действия кулачковых
пластин 169. Поэтому, даже если головка кулачка 168 вращается, она воздействует на движущуюся часть
механизма привода.
Если, однако, рычаг 156 поднят так, что головка 183 опорного винта 182 отсоединена от защелки 184, пружина
186 будет действовать, чтобы отвести указанную защелку из-под головки 183;.: - Следовательно, головка 166
винта 167 будет опираться на поршень 163.- - -- -Его вес трудно преодолеть.
пружину 177 и нажмите на плунжер 163 так, чтобы ролик 170 оказался на пути 95 кулачковых пластин 169.
Очевидно, поэтому, по мере вращения головки плунжера, кулачковые пластины будут последовательно
поднимать плунжер, поднимая рычаг 156 и раскачивая ручку, несущую балки 145, так чтобы поднять ручки.
Было установлено, что тщательно выточенные передние концы кулачковых пластин практически эффективны
для обеспечения подъемного движения с достаточной скоростью и при этом с достаточной скоростью.
Небольшая вибрация, благодаря которой ручки точно отрываются от бумаги и в нужной точке. Использование
плунжера между кулачковыми пластинами и коромыслом 156 также оказалось очень полезным для
устранения вибрации на высоких скоростях, что обеспечивает точность работы. Из вышеизложенного
следует, что конструкция и многие преимущества описанного здесь изобретения будут очевидны
специалистам в данной области без дальнейшего описания, и будет понятно, что могут быть внесены
различные изменения в размер, форму, пропорции и незначительные детали конструкции, не выходящие за
рамки изобретения. как указано в следующих пунктах формулы изобретения.
Внимание! Отправлено на рассмотрение моей находящейся на рассмотрении заявки № 36 798! 29-(Серийный
номер: 348,104), из которого 12-5 отделена настоящая заявка, и которая показывает и претендует на предмет
настоящей заявки в конкретной форме линейки, заявленной в ней, а также на мою сопутствующую заявку 1-30
347,7173 № 8,2Z4J31.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
заявленное нами изобретение является...
1. Управляющий механизм описанного типа, в котором движение передается от кулачкового элемента к
несущему элементу посредством возвратно-поступательного элемента, расположенного между двумя
элементами.
2.
Линейный станок описанного типа, в котором предусмотрена рама, на которой установлен подвижный
держатель пера, кулачковый механизм расположен ниже рамы, коробка, установленная на раме, и поршень,
передающий вертикальное возвратно-поступательное движение, в коробке между кулачковым механизмом и
держателем пера.
3.
Линейный станок по п. 1 или 2, в котором элемент, удерживающий ручку, и кулачковый элемент имеют
практически параллельные оси движения.
4.
Рулевое устройство, как заявлено в пункте 1 или 3, в котором возвратно-поступательный элемент включает
возвратно-поступательный плунжер в корпусе, снабженном регулируемым креплением, позволяющим
изменять положение плунжера относительно элементов.
5.
Правительственный станок по любому из пунктов 1-4, в котором подвижный элемент, удерживающий ручку,
имеет качательное движение, и в котором возвратно-поступательный элемент воздействует на выступающий
рычаг, установленный на элементе, удерживающем ручку, для вращения указанного рычага.
6.
Линейный станок по одному из пунктов 1-5, в котором предусмотрены средства для удержания элемента,
несущего ручку, в неактивном положении, и средства для автоматического перемещения
возвратно-поступательного элемента из зацепления с кулачковым элементом, когда элемент, несущий ручку,
удерживается в таком положении, причем элемент, несущий ручку, в свободном состоянии служит для
прижима возвратно-поступательного элемента к кулачковому элементу.
7.
Верховая езда описанного типа, в которой предусмотрен рычаг на подвижном элементе, несущем перо,
возвратно-поступательный плунжер, расположенный между рычагом и кулачковым элементом, защелка для
удержания рычага в поднятом положении и пружина для перемещения плунжера к рычагу и выведения его из
взаимодействия с кулачковым элементом, при этом рычаг, освободившись от защелки, воздействует на
плунжер, прижимая его к кулачковому элементу.
8.
Линейный станок по п. 7, в котором указанный плунжер расположен в коробке между рычагом и кулачковым
элементом, и в котором защелка расположена на указанной коробке.
- l' Правящая машина a, заявленная в пунктах 6, 7 или 8, в которой предусмотрено средство для ограничения
движения возвратно-поступательного элемента вдали от кулачкового элемента.
10.
Линейный станок, как указано в любом из предшествующих пунктов, в котором передний конец или передняя
контактная поверхность кулачкового элемента выполнена в виде обратной кривой, а задний конец выполнен в
основном радиально по отношению к оси движения кулачкового элемента.
11.
Правящий станок, в основном, описанный со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Датировано 4 ноября 1930 года.
МАРКС и КЛЕХК.
Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1931 год.
75.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347718.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347718&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347718A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Декабрь. 17, 1929, № 51/131.
(Выделено из № 347,239.) ) 347,718 Завершено Принято.. 17 апреля 1931 г.
1,
М. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических печей или связанные с ними.
Я, Уильям Уэр, представитель фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Lincoln's Inn Fields, Лондон, Западный Кейп-Код,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за рубежа от компании St. Joseph Lead Company, корпорации штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, имеющей офисы по адресу: 250, Парк-авеню, Нью-Йорк-Сити, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
j5 Настоящее изобретение относится к электропечам, и в частности к вертикальным шахтным печам,
приспособленным для использования, например, при выплавке цинковой руды способом, описанным и
заявленным в моей параллельно рассматриваемой заявке № 38680 от 1929 года (серийный номер 847239).
Известны вертикальные шахтные печи, приспособленные для плавки цинковой руды, в которых тепло
вырабатывается путем пропускания электрического тока через множество резисторов или через часть
корпуса печи, которая приспособлена для функционирования в качестве резистора. В некоторых таких
конструкциях предлагалось предусмотреть электрические резистивные элементы, расположенные
соответственно в верхней и нижней частях печи. В связи с одной из таких конструкций, в которой графитовые
стержни проходят через верхнюю часть конструкции печи и расположены по обеим сторонам
восстановительной камеры, было заявлено, что восстановительная камера при желании может быть
построена из множества наложенных друг на друга секций.
Настоящее изобретение представляет собой вертикальную валовую электрическую печь, включающую ряд
независимо поддерживаемых секций, образующих восстановительную камеру, множество расположенных на
некотором расстоянии друг от друга электродов, входящих в верхнюю часть восстановительной камеры,
соответствующее количество электродов, входящих в нижнюю часть восстановительной камеры, и средства
для подачи электрической энергии к соответствующим верхним и нижним парам электродов.
Предпочтительно, электроды располагаются парами, причем элементы каждой пары располагаются на
противоположных сторонах камеры восстановления.
Кроме того, в соответствии с изобретением 5, между смежными секциями расположены выходные отверстия,
позволяющие выходить газам или парам из восстановительной камеры. Изобретение будет описано более
подробно и на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых изображена печь, сконструированная
в соответствии с изобретением и пригодная для использования при обработке цинковой руды, например,
способом, описанным в 6,5 и заявленном в моей совместной заявке № 88630 от 1929 года (серийный номер
347239), и на которых Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез печи; 70 Рисунок 2 представляет
собой горизонтальный разрез на плоскости 2-2 Рисунка 1; Рисунок 3 представляет собой горизонтальный
поперечный разрез на прерывистой плоскости 8-8 Рисунка 1; Рисунок 4 представляет собой горизонтальный
поперечный разрез на плоскости 4-4 Рисунка 1, показывающий расположение при использовании печи для
производства оксида цинка; Рисунок 5 представляет собой вертикальный разрез в плоскости 5-5 рисунка 6,
показывающий деталь средств поддержки секций печи; рисунок 6 — план рисунка 5; рисунок 7 — боковой вид
модифицированной формы средств поддержки, примененных к верхней секции печи; рисунок 5 — вид сверху
конструкции, подобной показанной на рисунке 4, за исключением того, что показана батарея конденсаторов;
рисунок 9 — схематическое изображение электрических цепей; и рисунок 10 — деталь, частично в разрезе,
одного из электродов и его крепления.
Печь состоит из ряда 95 секций A, B, C, D и E, каждая из которых имеет независимую опору, и
предпочтительно снабжена сверху аналогично поддерживаемой секцией предварительного подогрева,
обозначенной как F. Этот предварительный подогреватель имеет центральную трубу 10, изготовленную из
огнеупорного материала, которая нагревается снаружи продуктами сгорания от горелки 11 (рис. 2),
проходящими вверх по спиральной или извилистой траектории через дымоход 11. Для этой цели
предусмотрены соответствующие перегородки 12. Например, загрузка руды и углерода подается в эту трубу
10 любым подходящим подающим устройством, таким как желоб 13, вращающийся зубчатым механизмом 14,
причем желоб соединен с бункером 15, в который загрузка подается с помощью движущейся ленты 16, и
элеватором 17.
Как указано выше, вал выполнен в виде отдельных секций, каждая из которых поддерживается колоннами 18
из конструкционной стали (три из которых показаны на рисунке 3) с помощью кронштейнов 1-9.
На каждом кронштейне закреплены стержни 20, которые, как показано на рисунке 5, изолированы от
горизонтальной стенки кронштейна соответствующими изоляционными пластинами 21 и втулками 221. На
верхних концах стержней расположены гайки 22, которые опираются на опорный канал 23, между которым и
изоляционными пластинами находятся прочные пружины 24 (см. рисунок 5).
Как показано на рисунке 7, гайки могут опираться непосредственно на изоляционные пластины,
поддерживаемые кронштейнами, без использования пружин, и такая конструкция может применяться в
секциях B, C, D. Обе конструкции обеспечивают возможность регулировки секций.
Как показано на рисунках 5 и 7, стержни 20, имеющие резьбу на нижних концах, проходят через косые кольца,
которые, в свою очередь, поддерживают кольцевую кладку 26 из кирпичной кладки, поддерживающую
цилиндрическую кладку 27, и кольцо 28. Кольца 26С) и 28 имеют усеченно-коническую форму на нижнем и
верхнем краях, так что между соседними секциями имеется кольцевое отверстие конусообразной формы,
показанной на рисунке. Кирпичная кладка, используемая при изготовлении частей 26, 27 и 28,
предпочтительно выполнена из плавленого магнезиального кирпича, который обладает такими
характеристиками, как высокая огнеупорность и устойчивость к проникновению паров цинка.
Как показано в связи с разделами B, C, E и F, предусмотрена оболочка или каверна 29, опирающаяся на косое
кольцо 2.5 и простирающаяся вверх до внешней поверхности кольца 28 и расположенная на некотором
расстоянии от кирпичной трубы 27. Пространство между ними заполнено порошкообразной хромовой рудой,
которая обладает высокой огнеупорностью и является также эффективным средством предотвращения
проникновения паров цинка или металла.
Таким образом, видно, что шахта печи состоит из ряда отдельно поддерживаемых, расположенных на
некотором расстоянии друг от друга секций, что обеспечивает возможность расширения или сжатия секций, а
также создает пространство или пространства, через которые пары цинка могут выходить непосредственно в
конденсаторы, если производится сплав цинка, или в окислительные дымоходы, если производится оксид
цинка.
Через это кольцевое пространство также проецируются пирометры.
Расположен в кольцевом спа-комплексе между...
Эти секции представляют собой средства для удаления паров из печи. Как показано на рисунках 1 и 4, фурмы
31, имеющие секторообразные торцы в поперечном сечении 32, расположены вокруг печи, между ними
проложена соответствующая кирпичная кладка. Внутренние концы этих фурм и кирпичная кладка колец 26 и
27 смежных секций имеют такую форму, что обеспечиваются плотные швы, при этом для скрепления
используется подходящий цемент, например, цемент, который может быть изготовлен из плавленой магнезии,
а при необходимости – связующее вещество.
Внешние концы этих фурм уходят в каналы 33, в которых пары цинка окисляются воздухом, поступающим
через 80 соответствующих отверстий. Эти трубопроводы соединены с рукавным фильтром или другим
подходящим устройством для сбора воды.
В случае изготовления металлического цинка или сплава цинка, вокруг вала располагается ряд
конденсаторов 34x (см. рис. 85), внутренние концы которых закреплены между соседними кольцами 26 и 28
смежных секций и припаяны к месту способом, описанным выше в связи с фурмами 32.
Для того чтобы рабочие могли «иметь свободный доступ к шахте для нарезания резьбы в плавильной печи
или проведения ремонта и регулировок», предусмотрена клетка 34, переносимая рамой или тележкой 35,
установленной на круговой направляющей, проходящей вокруг печи; для подъема и опускания клетки
предусмотрены соответствующие средства, предпочтительно с электрическим приводом. 100 В нижней части
вала расположена секция загрузки E, которая может быть цилиндрической, как показано на рисунке, или
конической, и под ее нижним концом находится вращающийся разгрузочный стол 36 для удаления остатков.
Разумеется, могут быть использованы любые другие подходящие средства, обеспечивающие непрерывное
удаление остатков.
Схема расположения электродов показана на рисунке 9. На рисунке 110 А представляет собой вал печи.
В верхней части печи расположены три электрода G, HI и I из углерода или γ-рафита, расположенные на
расстоянии около 1200 друг от друга, при этом их концы, как показано на рисунках 1 и 3, выступают за
пределы вала, так что они соприкасаются с шихтой печи.
В нижней части печи расположены 120 соответствующих наборов электродов G1, H', TP, которые, как
показано, смещены на 180° относительно соответствующих электродов G11 и I, так что верхний и нижний
электроды каждой пары расположены на противоположных сторонах вала. Как видно, ток проходит от -T к G'x
по диагонали через кирпичную кладку, так как (Ices) ток от H к Wi и jT к A'. Каждая из этих цепей имеет свою
кирпичную кладку в секциях A и D, которая построена таким образом, чтобы обеспечить подходящие
отверстия для электродов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347719.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347719&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347719A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Данные о конвенции (США):. 29 мая 1929 года.
3 4- 7,7 1 9 Дата публикации (в Соединенном Королевстве): Док. 29, 1929. Нет, 8072/31.
(Выделено из № 346015.) 1jk, 41Полностью принято: 29 апреля 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тормозном механизме и связанные с ним изменения.
Мы, Эдвард Альберт Роквелл и Эдвин Роубл Эванс, оба граждане Соединенных Штатов Америки,
проживающие по адресу: 112,5, Дайверси Парквей, город Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные
Штаты Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новому и усовершенствованному механизму управления тормозом, и в
частности к механизму, который связан с силовым приводом для создания тормозного усилия под
избирательным контролем оператора.
Разработаны тормозные механизмы, позволяющие оператору с помощью относительно небольшого давления
избирательно управлять работой силового устройства, которое в некоторых случаях может получать энергию
от вращения вала привода транспортного средства и развивать достаточное тормозное усилие для
срабатывания тормозов на колесных барабанах и остановки транспортного средства. Такой механизм
оказывается весьма эффективным в сочетании с существующей конструкцией четырехколесных тормозов и
обеспечивает максимальную безопасность.
Обычно предусматривается независимая система аварийного или стояночного управления, поскольку
различные государственные правила требуют, чтобы в случае единичного сбоя в любой части тормозного
механизма были предусмотрены независимые средства, позволяющие оператору задействовать как минимум
два тормоза.
В механических тормозных системах используется большее тормозное усилие, прикладываемое к передним
тормозам, чем к задним, за счет нажатия одной педали. Это особенно желательно при использовании
силового агрегата, получающего энергию от вращения вала привода автомобиля, поскольку часть тормозного
усилия непосредственно передается на вал привода автомобиля и, следовательно, передается через задние
колеса, но другие соображения делают передние тормоза более эффективными, чем задние. Однако
разработанные механизмы, как правило, требуют частой регулировки для компенсации повышенного износа,
возникающего в передней части.
Таким образом, целью настоящего изобретения 55 является обеспечение усовершенствованной тормозной
системы, позволяющей осуществлять большее торможение передними колесными тормозами, а также
включение аварийного управления задними тормозами, позволяющего задействовать задние тормоза 60 в
случае обрыва тяги, приводящей в действие передние тормоза.
Изобретение представляет собой тормозную систему, включающую передние и задние тормоза, которые
одновременно приводятся в движение системой жестких рычагов, создающих большее давление на передние
тормоза, чем на задние. Такое дифференциальное воздействие на тормоза обусловлено дифференциальным
перемещением элементов управления тормозами, которое достигается с помощью дифференциальных
рычажных систем на колесах, соединенных тягами с равнорычажным распределительным рычагом, к
которому соединена аварийная тяга. При этом одна из указанных тяг имеет большее увеличение усилия на
соответствующих колесах, что обеспечивает одинаковое дифференциальное воздействие на тормоза при
срабатывании аварийной тяги, но позволяет аварийной тяге воздействовать на тормоза с большим
увеличением усилия в случае поломки другой тяги.
См. прилагаемый чертеж:
На рисунке показана тормозная система 85 согласно изобретению, демонстрирующая соединения тормозных
тяг с передним и задним тормозами от рычага включения тормоза. На чертеже показан передний тормоз 90 52
и задний тормоз 53. Внутри переднего тормозного барабана установлены тормозные колодки 54-54 с
внутренним расширением, которые обычно удерживаются в «выключенном» положении пружинами 56-56. 95
Задний тормозной барабан также снабжен тормозными колодками 57-57 с внутренним расширением, которые
обычно удерживаются в положении «выкл» пружинами 58-58. 59 — это кулачковый выступ, который при
движении расширяет передние тормозные колодки, а 60 — аналогичный кулачковый выступ на заднем конце
для расширения задних тормозных колодок: 57. Тормозная тяга 61 соединена в точке опоры 62 с рычагом 63,
который при каждом движении будет стремиться повернуть выступ 59. Аналогично, задний тормоз RBC 64
соединен в точке опоры 65 с рычагом 66, который приводит в действие выступ 60. 67 представляет собой
короткий вал, на котором установлен Т-образный тормозной рычаг 68, имеющий направленный вниз рычаг 69
и направленный вверх рычаг 70.
Неразрывно с нижним рычагом 69 расположен боковой рычаг 71, находящийся в зацеплении с рычагом 72
промежуточного рычага 73, который свободно поворачивается на валу 67 и включает в себя восходящий
рычаг 74, приводимый в действие толчковым движением силового рычага 75 или подходящего силового
тормозного устройства постоянного тока. Для более ясного понимания расположения этих рычагов см. нашу
Спецификацию №
346,015 упоминается. Передняя тормозная тяга 61 соединена регулируемым образом с нижним рычагом 69
Т-образного рычага в точке опоры 76, а задняя тормозная тяга аналогично соединена с направленным вверх
рычагом 70 в точке опоры 77. Аварийный тяговый стержень 79 напрямую соединен с рычагом в точке
поворота 77.
25. Тормозные тяги 61 и 64 соединены со своими соответствующими рычагами 69 и 70 на равном расстоянии
от центра оси 67 таких рычагов. Однако в данной конструкции эффективное плечо рычага между задним
тормозным рычагом и осью кулачка 60 больше, чем расстояние между передней осью вращения 62 и осью
поворота переднего кулачкового выступа 50. Следовательно, ход передних и задних тормозных рычагов
будет практически одинаковым, но передний кулачковый выступ будет иметь больший угловой поворот, чем
задний тормозной выступ, и поэтому можно будет приложить большее давление к передним тормозам, чем к
задним.
В системе тяг, в которой большая часть торможения осуществляется на передней оси, будет очевидно, что
тормозные колодки задних тормозов будут изношены, и поскольку тяга аварийного торможения 79 напрямую
соединена с тягой заднего тормоза, задние тормоза могут быть задействованы даже после того, как колодки
передних тормозов частично износятся. Кроме того, согласно настоящему изобретению, аварийный механизм
управления1 имеет высокоэффективное воздействие только на задние тормоза или большее увеличение
силы за счет длинного рычага на руле, и поэтому, если передний тормозной шток сломается, срабатывание
аварийного механизма управления задействует задние тормоза, которые обладают большей силой для
увеличения усилия.
Соседние файлы в папке патенты