Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10630
.pdf
2. Настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к оптическим проекционным шкафам, и в частности к шкафам, имеющим отсек
для размещения проекционного оборудования и снабженным экраном, установленным на подвижной опоре
таким образом, что во время использования оборудования опора выступает вперед от шкафа, а экран
занимает практически вертикальное положение на некотором расстоянии от передней части шкафа.
Конструкция, предложенная в соответствии с изобретением, предназначена в первую очередь для
использования в проекционных аппаратах небольшого размера, например, для домашнего использования, и
целью изобретения является создание корпуса, обеспечивающего желаемый длинный оптический путь во
время работы аппарата, а также безопасное и компактное размещение экрана и его подставки, когда аппарат
не используется.
Изобретение, соответственно, представляет собой проекционный шкаф, описанный в пункте 80, в котором
экран предназначен для складывания на подставке, а подставка расположена таким образом, чтобы
перемещаться вместе со сложенным экраном в отсек, предусмотренный внутри шкафа. 85 Когда устройство
необходимо использовать, экран и его подставка могут быть быстро и легко извлечены из отсека внутри
корпуса, экран установлен в вертикальное положение на подставке, а подставка отрегулирована до тех пор,
пока экран не будет отодвинут от передней части корпуса таким образом, чтобы обеспечить максимально
длинный оптический путь и самое большое изображение, совместимое с имеющимся пространством в
помещении.
В случае использования звуковых фильмов или фильмов, сопровождаемых звуком, в корпусе может быть
предусмотрен дополнительный отсек для размещения громкоговорителя или другого звуковоспроизводящего
устройства.
Изобретение проиллюстрировано на примере прилагаемых чертежей, на которых фиг. 105 представляет
собой перспективный вид всего корпуса в соответствии с изобретением с проекционным экраном в
положении, пригодном для использования.
На рис. 2 показан разрез, на котором изображена часть корпуса (110), в которой размещаются экран и его
подставка, когда они не используются.
347,835 Последние, вместе с опорами 10 и 11, находятся в сложенном и вставленном положении, указанном
на рис. 2, и служат направляющими при перемещении деталей 15 и 60.
и 11 на рельсах 9. Ролики 23 также взаимодействуют с упорами 19 на заднем конце части 10 опоры,
ограничивая степень выдвижения опоры 10, 11 из корпуса 1. 6.
В фильмах, где используется звуковое сопровождение или другие звуковые эффекты, громкоговоритель 20
устанавливается в отсеке в нижней части корпуса 1.
Передняя часть шкафа 1 закрыта 70 парой дверей 21, 22, занимающих всю высоту шкафа.
Разумеется, следует понимать, что расширение поддержки может принимать и другие формы, помимо
описанной и проиллюстрированной. Например, устройство 75 может представлять собой ленивые щипцы.
Где экран или экран и его подставка упакованы в отсеке между стенками 18 платформы 4 80.
и направляющие 9, двери 20 полностью закрывают экран и опору.
В данной работе подробно описана и установлена природа нашего изобретения и то, каким образом оно
применяется. 85.
если это будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347836.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347836&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347836A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 марта 1930 г., № 9447/30.
Полностью слева:. Сентябрь. 10, 1930.
347,836 Завершено: 7 мая 193 г.
- 1% - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся отопительного и вентиляционного оборудования.
Мы, Джонс Нильсон и Джонс Маршалл, оба проживающие по адресу: Коган-стрит, 11-41, Поллокшоус, Глазго,
оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение относится к воздухораспределительным устройствам для подачи воздуха в целях
вентиляции и регулирования температуры, в частности, но не исключая, к устройствам для использования на
судах.
Согласно настоящему изобретению, воздухораспределительное устройство включает в себя воздухоотводное
сопло, способное регулироваться в определенных пределах, воздуховод, ведущий к нему, независимую
смесительную камеру, расположенную на любом удобном расстоянии от сопла, в которую подается и выходит
горячий и холодный воздух, клапан в указанной камере, устройство регулирования температуры и механизм
передачи между устройством регулирования и клапаном в смесительной камере, благодаря чему клапан
может управляться для изменения соотношения горячего и холодного воздуха в смесительной камере и,
следовательно, температуры выходящего воздуха.
Благодаря такой конструкции, устройство управления можно разместить в любом удобном месте внутри
вентилируемого помещения и на любом расстоянии от сопла. Кроме того, поскольку детали представляют
собой отдельные элементы, в случае поломки или повреждения какого-либо одного элемента, ремонт можно
произвести, не затрагивая другие элементы.
Предпочтительно, смесительная камера расположена рядом с основными воздуховодами горячего и
холодного воздуха и соединена с ними ответвлениями воздуховодов горячего и холодного воздуха, выходные
концы или патрубки которых регулируются клапаном, одновременно ограничивающим один патрубок и
открывающим другой, в то время как выходное сопло и регулятор температуры расположены внутри таким
образом, чтобы их можно было вентилировать, обеспечивая удобство управления вручную, с помощью
термостата или иным способом.
Ниже приведено описание одного из вариантов конструкции изобретения.
Удобно расположенное в стене помещения, предназначенного для вентиляции, например, каюты [цена 11-1
на борту судна], это выходное устройство, подобное описанному в нашей предыдущей патентной заявке.
Патент № 228440 или № 282328, включающий подшипниковое кольцо, вращающееся в своей плоскости в
неподвижном комингсе и имеющее гнездо, в котором может вращаться сопло, причем сопло может быть
цилиндрическим или эллипсоидным, с воздушным каналом внутри него, а гнездо имеет соответствующую
форму, что обеспечивает универсальность направления канала. К этому выходному устройству ведет один
кабель, а рядом с устройством или на нем расположена ручка или рычаг для регулирования температуры.
Основные воздуховоды горячего и холодного воздуха, расположенные снаружи кабины, подают воздух в
несколько кабин, от которых отходят ответвления воздуховодов горячего и холодного воздуха, ведущие в
смесительную камеру, сообщающуюся с единственным воздуховодом, ведущим к выходному устройству.
Смесительная камера, имеющая полукруглую форму, оснащена заслонкой, шарнирно расположенной между
концами воздуховода горячего и холодного воздуха и соединенной тросом Боудена внутри единого
воздуховода с рукояткой, расположенной рядом с выходным устройством.
Манипулирование рукояткой приводит в движение заслонку клапана, преодолевая действие пружины,
предпочтительно намотанной на вал клапана, относительно концов ответвлений воздуховодов горячего и
холодного воздуха, и, следовательно, изменяет соотношение горячего и холодного воздуха, поступающего в
смесительную камеру, и, таким образом, температуру воздуха, выходящего через выходное устройство. Ручка
работает над весами или аналогичным устройством, показывающим разницу температур.
Станет ясно, что могут использоваться и другие типы выходных форсунок, а также возможны различные
формы механизма передачи между ручным регулятором и смесительным клапаном.
Дата: 24 марта 1930 года.
IT. D. FITZPATRICK & Co., дипломированные патентные поверенные, Роуп-стрит, 94. Глазго и 49, Канцлерский
суд. Лейн, Лондон.
I-- 2 347,836 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся отопительного и вентиляционного оборудования.
Мы, Томас Нильсон и Джойн Маджушолл, оба проживающие по адресу: Коган-стрит, 11-41, Поллокшоус,
Глазго, оба британские граждане, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены на странице 4, указанной ниже. Данное изобретение
относится к устройствам такого рода для подачи воздуха под дно.
Конечно, для вентиляции и регулирования температуры, особенно в помещениях, но не особенно, на борту
судна, где воздух подается из воздуховодов горячего и холодного воздуха, причем относительные пропорции
горячего и холодного воздуха, подаваемого из них, регулируются клапанами, после чего воздух проходит
через единый воздуховод или камеру, из которой он поступает в помещения через воздуховоды.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование подобных устройств.
В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем устройства указанного типа для вентиляции и
регулирования температуры помещений, включающие в себя, в комбинации, воздуховод, регулируемое по
направлению воздушное сопло на одном из воздуховодов в вентилируемом и регулируемом по температуре
помещении, клапанную камеру, связанную с воздуховодом и расположенную на удобном расстоянии от сопла,
причем указанная клапанная камера соединяется через отверстия или входы с воздуховодами подачи
горячего и холодного воздуха, клапанное устройство в указанной камере, предназначенное для полного или
частичного закрытия указанных отверстий или входов для подачи либо горячего, либо холодного воздуха,
либо их смеси, и устройства для управления клапанным устройством, тем самым регулируя соотношение
горячего и холодного воздуха, подаваемого из указанных воздуховодов, причем указанное устройство
управляется пультом управления, удобно расположенным в вентилируемом и регулируемом по температуре
помещении, посредством устройства дистанционного управления.
Теперь мы опишем наше изобретение, просто на примере, со ссылкой на прилагаемые чертежи, где: Фиг. 1
представляет собой вид устройства в соответствии с настоящим изобретением:
Рис. 2 представляет собой сечение по линии IIT-I части рис. 1:
На фиг. 3 представлена диаграмма, иллюстрирующая электрические соединения системы термостатического
управления устройством в соответствии с данным изобретением.
Ссылаясь на. На рис. 1 и 2, 1 — это ответвление магистрали подачи холодного воздуха, а 2 — ответвление
магистрали подачи горячего воздуха; оба эти ответвления отходят от основных магистралей подачи горячего
и холодного воздуха и подают вентиляционный воздух в ряд кают на борту судна. Воздух для вентиляции
проходит через эти ответвления 1 и 2 в направлении стрелок 65 к общему полукруглому клапану 3, в котором
расположены ответвления, и в этой камере 3 находится заслонка 4, шарнирно установленная в точке 5,
клапан 64, выступающий в плоскости под разными углами к бумаге, но приспособленный для вращения вокруг
оси вращения параллельно плоскости бумаги, чтобы более или менее закрывать любое из отверстий или
входов из ответвлений 1 и 2 в камеру 7 3; перемещая этот клапан 4, можно регулировать соотношение
горячего и холодного воздуха, поступающего в камеру. Вентиляционный воздух из воздуховодов 1 и 2
проходит через воздуховод 6 к регулируемой насадке 7, которая, например, представляет собой насадку типа,
описанного в нашей предыдущей британской патентной заявке № 282323, причем отверстие насадки может
поворачиваться по всей окружности (с помощью рукояток 11) за счет комбинированного вращательного
движения корпуса насадки 8 в подшипниковом кольце 9 и вращательного движения подшипникового кольца 9
в круговом соединении 10, закрепленном на воздуховоде 6.
Сопло 7 расположено в вентилируемом пространстве, а камера 3 может быть размещена на любом удобном
расстоянии от него. Для регулирования температуры воздуха, выходящего из сопла 7, в вентилируемом
пространстве (предпочтительно рядом с соплом 7) также установлен регулятор 12, на котором,
предпочтительно, нанесена температурная шкала, а рукоятка 0 13 может поворачиваться вокруг своей оси 14
над указанным регулятором. Эта рукоятка соединена между своими концами с внутренней проволокой 15
троса Боудена 16, который проходит вдоль внутренней части воздуховода 6, а затем в камере 3 выходит из
воздуховода и крепится на монтажном элементе 17, при этом внутренняя проволока 15 закреплена своим
концом на рычаге 18, также установленном на шарнире 5a и служащем для поворота заслонки 4 вокруг своей
оси.
Перемещая рукоятку 1-3 над регулятором 12 и устанавливая ее в разные положения, можно изменять
соотношение горячего и холодного воздуха, подаваемого из воздуховодов 1 и 2, и, следовательно,
результирующую температуру горячего воздуха, подаваемого через сопло 7, в вентилируемом помещении.
Рукоятка G может быть сконструирована таким образом, чтобы воздействовать на клапан 4 либо
непосредственно, аналогично рычагу 18, либо через передающее устройство, такое как трос Боудена 70, 16,
или электрическое реле и соленоид.
Когда воздух в помещении остынет, термометр А размыкает контакты, а контакты М также размыкаются,
соленоид F (75) обесточивается, и ручка G перемещается в исходное положение с помощью соленоида E, тем
самым включая подачу большего количества горячего воздуха.
В схему, как показано на рисунке, вставлено дополнительное сопротивление D', предназначенное для
шунтирования цепи контактов термометра (23, 24), а контрольный выключатель C зашунтирован
относительно термометра A. Для регулирования температуры воздуха в помещении контакт 24 выполнен
регулируемым в отверстии термометра с помощью зубчатой передачи B. Это позволяет устанавливать
контакт 24 выше или ниже в отверстии в зависимости от температуры, при которой необходимо прекратить
подачу горячего воздуха.
До настоящего времени в аппаратах вышеупомянутого типа предлагалось предусмотреть
воздухосмесительную камеру, в которую поступают воздуховоды горячего и холодного воздуха, при этом в
камере располагался регулируемый вручную клапан, контролирующий соотношение горячего и холодного
воздуха, поступающего в нее, а рядом с клапаном в камере располагалось регулируемое по направлению
сопло для подачи воздуха в вентилируемое помещение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347837.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347837&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347837A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции C-L (США). 27 марта 1929 года. 347,837 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 26 марта 1930 г., № 9 690/130.
Завершено: 7 мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области киноаппаратуры и связанные с ней разработки.
Мы, компания TilEB BILITIsii THomsoiT-HEouSTON, Limited, британская компания с зарегистрированным
офисом по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.C. 2 (правопреемники Чарльза Л. Хейслера, «из 1443
года», Clenwood Boulevard, Schenectady, Colanty of Schenectady, State of New York, United States of America,
гражданина Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
J15. Данное изобретение относится к киноаппаратам и, в частности, к той части киноаппарата, которая
известна как кинопленочный затвор.
Изобретение относится, в частности, к пленочным затворам, имеющим пары расположенных на некотором
расстоянии друг от друга направляющих, предназначенных для зацепления с краевыми участками пленки,
прилегающими к перфорационным отверстиям, с целью прижима пленки к неподвижному элементу затвора,
имеющему в нем проекционное отверстие 25a. Цель направляющих состоит в том, чтобы поддерживать
постоянный контакт пленки с направляющим элементом 3 для обеспечения точного позиционирования пленки
относительно оптической системы и, таким образом, поддержания постоянной фокусировки проецируемого
изображения.
Основной целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции затвора, которая
пропускает склеенные пленки с минимальной вибрацией или ударом, а также предотвращает образование
колеи в проекционном отверстии центральной части пленки, которая деформировалась или подверглась
искажению.
В соответствии с изобретением, зажимной элемент, фиксирующий пленку и прижимающий ее упруго к
направляющему элементу, состоит из пар расположенных на некотором расстоянии друг от друга
направляющих, разделенных продольно пленкой и закрепленных парой гибких полосок. Пара направляющих,
которая изначально предназначена для захвата пленки во время ее движения через затвор, закреплена
практически по всей своей длине на гибких полосках, в то время как пара направляющих, следующих за
пленкой, закреплена на гибких полосках своими концами, прилегающими к концам первой пары
направляющих, так что при подъеме первых направляющих проход пленочного стыка под ними инициируется
подъем второй пары направляющих, и таким образом обеспечивается плавный проход стыка через затвор.
В дополнение к упругому контакту, обеспечиваемому гибкими полосами, предпочтительно предусмотрены
упругие элементы, взаимодействующие с направляющими, причем к направляющим прикреплены элементы,
выступающие через отверстия в опоре, к которой прикреплены гибкие полосы, причем головки этих элементов
взаимодействуют с дополнительными упругими элементами. Для обеспечения плавного прохождения через
затвор деформированной пленки, 70 направляющих элементов на направляющем элементе,
взаимодействующих с гибко установленными роликами, зацепляющимися за краевые участки пленки, имеют
уменьшенную высоту вблизи проекционного отверстия, а высота взаимодействующих роликов в этой точке
увеличивается, в результате чего пленка при приближении к проекционному отверстию и при выходе из него
перегибается. Таким образом, любой выступ, присутствующий в пленке между ее краями, может быть
зафиксирован с одной стороны пленки у проекционной диафрагмы, и, следовательно, фокусировка пленки
может оставаться постоянной.
8 Обращаясь к прилагаемому чертежу, на фиг. 1 показан боковой вид в частичном поперечном сечении
пленочного затвора, воплощающего изобретение; на фиг. 2 показан вид затвора в уменьшенном масштабе,
если смотреть слева направо на фиг.
1;
На рис. 3 также представлен вид в уменьшенном масштабе, снятый справа от рис. 1, на ту часть затвора,
которая расположена слева от пленки; а на рис. 4 представлен разрез в уменьшенном масштабе,
выполненный под углом 95° по линии 4-4 на рис. 1.
Поскольку настоящее изобретение относится только к затвору киноаппарата, мы ограничили чертеж
конструкцией затвора и той частью остальной части аппарата, на которой затвор поддерживается. К раме
машины 1, имеющей выступающее отверстие R 2, крепится апертурная пластина 3, на внешней поверхности
которой расположены направляющие 4, взаимодействующие с пленкой 5. Эти направляющие расположены
таким образом, чтобы обеспечить контакт с доступным краем. На склейке пленки показан фрагмент,
состоящий только из 4 частей пленки, или, например, на отметке 303, при достижении затвора, прилегающего
к перфорационным отверстиям, и входящего в сужающееся отверстие между каждым концом, показан
изогнутым назад от противоположных направляющих и роликов, слегка покачивающих пленку. Те части
слайдов, которые относятся к участнику 10. Поскольку место соединения 7, расположенное напротив
отверстия 2 и приближающееся к нижнему концу элемента, имеет отверстие 10, следующий направляющий
элемент 11 слегка покачивается и уменьшается по высоте с определенной целью соединительной полосой
17, что будет описано позже.
Крепежный элемент 121 подготовлен для размещения в углублении между пластиной апертуры и
соединительным элементом. Перед проекционной апертурой 75 рамка представляет собой обычную маску 6.
Скользко, практически без ударов. При желании, установленная в раме 1 направляющая планка 8, полоса 17
может быть удлинена таким образом, чтобы соединиться с направляющей планкой 12, образуя часть опоры
для обуви, при этом направляющая планка 9. Подходящие средства, не показанные на рисунке, соединят
элементы 1.1 и 12, которые являются старыми в конструкции и предназначены для соединения вместе
полосой таким же образом, как и элемент 8, удерживающий элемент 9 и его направляющую 8 в качестве
направляющих элементов 10 и 11.
Показано закрытое положение ворот. Направляющая 11, которая будет прикреплена к элементу 9,
расположена над проекционным отверстием и состоит из двух упруго установленных направляющих 10 и 11 и
неподвижной части элемента 12, причем последние расположены на расстоянии, достаточном для
прохождения соединительного элемента 12 от направляющей 4, в той же степени, что и центральная часть,
когда ворота закрыты. Высота участников, изображенных на слайдах 4, уменьшена.
12 Взаимодействует со слайдом 4, направляя пленку к прерывистой звездочке 13, элементу 11, и снова, когда
она отходит от нее. Элементы 10, 11 и 12 имеют пару направляющих, расположенных на них с боковым
расстоянием, цель которых теперь состоит в том, чтобы зацепить краевые участки описанного.
Фильм на противоположном слайде 4. Благодаря киномеханикам и другим лицам, знакомым с винтами 15 и
16, крепящими кинопленку, известно, что пленки 9 и 11 закреплены на тонких гибких полосках 17, которые
иногда деформируются или, например, из пружинной стали, деформируются таким образом, что пленка,
верхний конец которой показан повернутым, кажется несколько короче по длине вдали от пленки и крепится к
ней по краям, чем к центральным винтам 18. Когда длина составляет несколько сотен 9. Крепёжные винты
направляющей длиной 15 и 16 дюймов или фут такой плёнки удерживаются в натянутом состоянии, проходят
через соответствующие отверстия в верхней части и, если смотреть сбоку, видно, что центральная часть,
поддерживающая элемент 9 и опирающаяся на плёнку, попеременно выгибается; их головки представляют
собой свободные концевые части 20 на противоположных сторонах прямой кромки 410 и 21 пружины 22,
закреплённой на направляющих. Фильм создает впечатление, что 10,5 участников 9 используют винты 23.
В нижней части произошло сжатие по краям. Начиная с бегунка 11, закрепленная таким образом пленка
проходит через обычные аналогичные винты 25, которые также проходят через проекционный затвор, можно
заметить, что есть флаттер 9, головки которого опираются на два зубца 26 пружины 27. Пленка, благодаря
чередующимся выступам, проходит через 110 одинаковых винтов 28, которые крепят как направляющую, так и
проекционное отверстие. Этот вариант элемента 12 и пружина 27' к элементу, находящемуся в нужном
положении на части держателя пленки элемента 9. Предусмотрен достаточный зазор в месте, где
изображение относительно фокальной плоскости, винты 15, 16 и 25 проходят через объектив, что
обеспечивает менее выраженное изображение на экране, чем если бы пленка оставалась идеально плоской.
Мы обнаружили, что, поскольку они сконструированы таким образом, чтобы создавать надлежащее давление,
при резком изгибе пленки убедитесь, что направляющие плотно прилегают к пленке, когда она приближается к
отверстию, детали работают свободно.
Несколько винтов диафрагменной пластины, упомянутые выше 5515, 16 и 25, следует отметить, что
выпуклость появляется только с одной стороны пленки 12w, элементы направляющих с одной стороны
остаются на этой стороне, в то время как направляющие каждого из них, таким образом, избегая любых
возможных проблем, проецируются изображения. Каждый случай повреждения пленки царапинами от
выступающего конца винта или заусенца в том же фокусном положении во время ее проекции, что позволяет
добиться более резкой фокусировки, чем это было бы в противном случае. 12 Таким образом, конструкция
крепления пленки позволяет получить более тонкое изображение, чем это было бы в противном случае.
гибкая полоса — по типу — На чертеже мы показали — — — ленту, и, прикрепляя к ней пленочные слайды и
направляющие, сконструированные таким образом, чтобы обеспечить зацепляющим направляющим, мы
получаем гибкую пленку, способную изгибаться или перегибаться — как сразу или сразу после выхода из
проекционного отверстия, как J30 34-isd-i 347,837, а также в месте ее входа в него. При определенных
условиях изгиба в последней точке может быть достаточно, однако мы предпочитаем изгибать пленку в одном
направлении в обеих точках. Для получения такого результата достаточно лишь незначительного смещения
пленки.
Для достижения желаемого результата обычно достаточно изгиба или перегиба, например, на одну
шестнадцатую дюйма или даже всего на одну тридцать вторую дюйма в случае многих пленок. Ползунки и
направляющие в смещенных участках имеют закругленные края и в остальном имеют форму,
предотвращающую повреждение пленки. В представленной нами конструкции обуви подвижные
направляющие 10 и 11 могут свободно перемещаться под прямым углом к пленке, пружины 22 и 27
обеспечивают необходимое давление на пленку, и, хотя направляющие поддерживаются с максимальной
свободой с помощью полосы 17, эта же полоса предотвращает их продольное перемещение. Всякий раз,
когда опорный элемент 9 смещается назад, например, в положение, обозначенное пунктирной линией на рис.
1, для открытия затвора для осмотра или очистки направляющих, головки винтов 15, 16 и 25, зацепляясь с
элементом 9, ограничивают движение направляющих под действием пружин. При определенных условиях эти
части или выступы 20 пружины 2292 могут быть опущены, и для создания необходимого давления элемента
направляющей 10 на пленку используется пружинная полоса 17.
Во избежание путаницы мы намеренно опустили на чертеже некоторые распространенные и хорошо
известные элементы конструкции ворот, которые мы используем в полной конструкции. Например, мы не
показали никаких направляющих для центрирования или позиционирования, которые обычно используются
для фиксации краев пленки, а также не показали никаких средств для открытия или закрытия затвора или для
его фиксации в закрытом положении.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, это: 1. Кинопропускной механизм для киноаппарата, включающий направляющий элемент,
предназначенный для захвата одной стороны пленки, и башмак для захвата другой стороны пленки и упругого
прижима пленки к направляющему элементу, причем указанный башмак состоит из пар расположенных на
некотором расстоянии друг от друга направляющих, разделенных продольно пленкой и закрепленных парой
гибких полосок, причем 60; первая пара направляющих, предназначенная для первоначального захвата
пленки во время ее движения через затвор, закреплена практически по всей своей длине на гибких полосках,
а вторая пара направляющих для захвата 65 пленки закреплена на гибких полосках на своих концах,
прилегающих к концам первой пары направляющих, благодаря чему подъем первой пары направляющих
путем прохождения под ними стыка пленки инициирует 7, -подъем второй пары направляющих.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347838.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347838&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347838A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 марта 1930 года. № 9741/30.
Полное подтверждение:. 7 мая 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
347,838 Усовершенствования, относящиеся к средствам общественного развлечения или связанные с ними.
Я, Артмун Фанне, инженер, гражданин Германии, проживающий по адресу: Айзенахерштрассе 86, Берлин W.
30, Германия, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новой форме публичных развлечений и, в частности, к использованию
моторных лодок, которые приводятся в движение двигателем, расположенным внутри лодки, по подходящему
водному пути или маршруту.
Конструкция предусматривает, что на этих лодках, оснащенных обычными двигателями внутреннего сгорания,
может находиться любой желающий.
В том числе и для детей, без малейшей опасности и без необходимости присутствия опытного
сопровождающего.
Данное изобретение включает в себя водоток с центральным островом, имеющим как упругие стены, так и
подвижный барьер, а также небольшие лодки с упругими стенами из листовой стали, неспособные полностью
развернуться в водотоке, причем такие лодки оснащены двигателем и гребным винтом, приводимыми в
движение от них. Между упорами перемещается управляющий механизм, который воздействует на муфту для
винта и на дроссель двигателя или механизм зажигания, позволяя двигателю работать на контролируемой
низкой скорости и включать передачу для винта, или же заставлять двигатель работать на еще более низкой
скорости (без мощности для остановки двигателя) и выводить винт из строя. Предусмотрен ножной тормоз,
управляемый водителем. Для практического применения изобретения предусмотрено подходящее
хранилище, предпочтительно удлиненной формы, которое в описанном ниже варианте осуществления имеет
контур, образующий непрерывный водоотвод.
Внутренний край водного пути или русла снабжен гладкой или скользкой облицовкой, например, выполненной
из гладких и тяжелых досок, которые предпочтительно должны быть упругими или податливыми, чтобы при
ударе о них лодки поглощали удар и, кроме того, благодаря своей гладкости, вызывали отклонение лодок.
Сам водный путь [Цена l1I-], который, как указано выше, предпочтительно образует непрерывное русло, имеет
любое желаемое поперечное сечение такой ширины, что, хотя одна лодка может обогнать другую, лодки
совершенно не способны полностью развернуться на нем; все лодки, соответственно, вынуждены двигаться в
одном направлении, что является абсолютно необходимым. 60 Основная особенность этих лодок
заключается в том, что для предотвращения столкновений, за исключением легких, пассажир лодки
совершенно не в состоянии регулировать скорость двигателя или полностью его остановить. Пассажиру
разрешается либо отсоединить сцепление, в этом случае двигатель будет вращаться с низкой частотой из-за
соответствующего соединения с дроссельной заслонкой карбюратора или с зажиганием, либо подключить
сцепление, в этом случае двигатель будет вращаться с разрешенной максимальной скоростью, поскольку
дроссельная заслонка открыта до упора, либо зажигание будет полностью опережено.
Поэтому совершенно невозможно отрегулировать двигатель до низкого числа оборотов, чтобы он не мог
остановиться в случае столкновений или чего-либо подобного.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой схематическое изображение предпочтительного варианта исполнения водного пути или
маршрута, рассматриваемого сверху, фиг. 2 — боковой вид лодки, преимущественно в разрезе, а фиг. 3 —
частичный вид лодки сверху. В конкретном варианте осуществления, показанном на рис. Fi-. На рисунке, как
следует из названия, в качестве примера показан водный путь или русло длиной 95 метров. Он представляет
собой непрерывный участок вытянутой формы, то есть два параллельных участка, соединенных
приблизительно полукруглыми концевыми частями. 1 обозначает внешнюю периферию пути, 2 —
центральный остров, а 3 — собственно водный путь. Лодки 7 могут быть предоставлены в любом желаемом
количестве, зависящем от размера водного пути.
9. Для того чтобы заставить пассажиров лодок остановиться по соответствующему сигналу, поперек водного
пути 3 предусмотрено подходящее средство остановки, с помощью которого водный путь может быть
перекрыт.
Это включает, например, барьер 4, который установлен с возможностью поворота на острове 2 и в рабочем
положении принимает наклонное положение, как показано на чертеже. Барьер предпочтительно должен быть
несколько податливым, а также гладким, чтобы прибывающие лодки, ударяясь о него, не могли добраться до
места высадки 6, где будут дежурить обслуживающий персонал.
Только внешняя полоса 1 и берег острова 2, простирающиеся в воду, а также сами лодки снабжены гладкими
бортами 8, действующими как ударные элементы; и эти борта будут сделаны упругими или податливыми
известным образом в степени, зависящей от веса лодок.
В самих лодках, согласно изобретению и как уже указывалось выше, предусмотрено механическое
соединение между средствами для соединения и разъединения винта лодки и средствами для обеспечения
быстрой или медленной работы двигателя.
Лодка №7 снабжена обычным штурвалом №12 для управления рулем №13. Винт 15.
is-driven-iby-the motorl14. В пределах комфортной зоны. от борта лодки 7-' th--erre-Th-provided- a:
соединительный механизм или рычаг 5r 1 поворотный-atl17. Если этот рычаг 1,6 перевести в переднее
положение, сцепление или механизм 20 переключается в режим передачи! &0 посредством стержня 19 и в
точке санит-этим -h&- карбюратор двигателя 14' открывается. Стержень 23, ведущий к карбюратору,
устанавливается в точке 22 на стержне 9g таким образом, что после того, как муфта -iS 20 -Szthrown
вставлена в передачу, и рычаг 16- нажимается еще дальше вперед, карбюратор открывается еще больше, и,
таким образом, скорость двигателя становится.
больше. Противоположный эффект возникает, если соединительный механизм или рычаг переключения
передач 16 оттянуть назад, и, как следствие, лодка потеряет скорость или будет двигаться медленнее, а когда
16 оттянут назад до упора, карбон практически закроется, и карбоновый узел 20 выйдет из строя, а двигатель
отключится.
В течение всего времени, пока лодка доступна для публики, двигатель A 44 работает непрерывно и лишь в
промежутках между отдельными рейсами может быть существенно уменьшен. Пассажир управляет
соединительным механизмом 16, приводящим в действие через стержень 23, ускорением двигателя и
соединением винта 15 через стержень 19. Когда рычаг 16 оттягивается назад, двигатель снова работает на
меньшей скорости, и одновременно муфта 20 отсоединяется с помощью рычага 16. Как показано на чертеже,
для рычага 16 предусмотрены два упора 21: один для работы муфты, чтобы вилка муфты не терлась
постоянно о зубец и, таким образом, не тормозила и не останавливала двигатель, и один для работы
разъединения, чтобы карбюратор не был полностью выключен из-за того, что рычаг оттянут назад слишком
сильно. Эти упоры, которые, соответственно, ограничивают степень движения рычага 16 в обоих
направлениях, представляют собой замену нормальному управляющему движению, которое опытный
водитель выполнял бы инстинктивно, поскольку, как показывает опыт, широкая публика при выполнении этих
операций, как правило, в большей степени склоняется к...
Избыточная сила.
Для регулирования скорости лодки и в качестве дополнительной меры безопасности от сильных столкновений
в лодке также предусмотрен педальный механизм U4, который с помощью стержня или троса приводит в
действие тормозное устройство 26. Согласно их данным, это тормозное устройство, показанное на рисунке
95, представляет собой изогнутую поверхность приблизительно шириной лодки и шарнирно закреплено на
верхнем конце в точке 27, а также расположено в полости в днище лодки. В нерабочем положении тормозной
элемент удерживается в положении шины, показанном на чертеже, с помощью пружины 28. В этом положении
он не выступает за пределы нормального контура лодки. На фиг. 2 тормоз 26 показан в рабочем положении.
Если нажать на педаль 24 внизу лодки ногой, поверхность тормоза 2G отводится вниз и выходит за пределы
основания лодки, так что выступающая поверхность воздействует на воду и служит тормозом, и таким
образом скорость лодки может регулироваться с помощью предусмотренного тормоза.
Соседние файлы в папке патенты