Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10627
.pdf
обрабатывались отходы, в одном блоке, при этом конденсаторная камера должна быть отдельной и
соединена с остальной частью аппарата соответствующими трубопроводами.
Кроме того, в eonReto 0 с некоторыми аналогичными устройствами для обработки металла и тел Jike до сих
пор предлагалось объединить камеру испарения, емкость для очистки и центрифугу в одном блоке, но в этом
случае устройство не работало автоматически, и для обеспечения потока растворителя из емкости для
очистки в камеру испарения необходимо было вручную управлять клапаном Lyj.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения, предлагается автономный аппарат для
химчистки, который включает в себя единую конструкцию, состоящую из моечного цеха, перегонной камеры,
конденсатора и устройств для автоматической подачи жидкого растворителя в моечный цех и его отвода в
перегонную камеру на протяжении всего процесса работы аппарата.
1 Данная конструкция аппарата показана на прилагаемых чертежах, причем на рисунке 1 изображен вид
спереди аппарата, корпус, содержащий механизм управления стиральной машиной, показан в открытом виде.
— На рисунке 2 представлен боковой поперечный разрез станка. 75 На рисунке 3 представлен поперечный
разрез сифона подходящей формы для использования в машине.
Для реализации изобретения способом, показанным на чертежах, предусмотрена камера Nvashr 80 10,
которая снабжена обычными принадлежностями для этого класса устройств, в соответствии с которыми
спереди выполнено закрывающееся дверцей отверстие 11 для вставки и извлечения 85 предметов,
подлежащих очистке, а также закрывающееся стеклом смотровое отверстие 12 спереди. Также он снабжен
тележкой или молотком любой известной конструкции для воздействия на изделия, размещенные внутри
него, посредством движений вертикального шпинделя 14, к которому он прикреплен и который проходит через
верхнюю часть машины для соединения с приводным механизмом, более подробно описанным ниже.
Камера для шайбы 10 имеет в сочетании с ней нижнюю камеру или промежуточную камеру 1-5, которая может
быть выполнена целиком с камерой для шайбы, как показано на чертежах, или отдельно от нее, так что
камера для шайбы выступает над ее основанием, закрывая ее. В любом случае нижняя часть камеры
водяного охлаждения покрыта с нижней стороны слоем подходящего теплоизоляционного материала, чтобы
предотвратить попадание тепла от неподвижного вещества в камеру мойки. Сам перегонный аппарат 15
нагревается с помощью любого подходящего и удобного отопительного прибора, например, газовых горелок
20, расположенных в нагревательной камере 21, находящейся снизу.
Перегонный аппарат также оснащен сливным краном 22, стеклянным уровнемером жидкости 23, а также
люком и крышкой 19 для очистки перегонного аппарата от осадка, скапливающегося в нем во время работы
машины.
-. Сообщение между моечной камерой 10 и перегонным аппаратом 15 устанавливается посредством сифона,
установленного в аппарате, который обеспечивает, что по мере достижения уровня моющей жидкости в
моечной камере заданной точки вся жидкость будет перекачиваться через перегонный аппарат. Подобное
сифонное соединение показано на рисунках 2 и 3 и включает в себя вертикальную трубку 24, нижний конец
которой ввинчивается в кольцо 25, вставленное в дно шайбы 16, и колпак 26, закрывающий верхний конец
трубки и огибающий ее почти до самого низа. Трубка имеет перфорации 27 вблизи своего верхнего конца, так
что жидкость может проходить между трубкой и колпаком, через эти перфорации стекать вниз по трубке и
через кольцо 25 в нижний конец, к которому привинчивается штуцер 8, направляющий жидкость в нижнюю
часть перегонного аппарата. Трубка изготовлена таким образом, чтобы образовывать герметичное
соединение в кольце 2,5, и это обеспечит перекачивание содержимого камер мойки в перегонный аппарат,
когда уровень жидкости перельется через отверстия 27, по хорошо известному принципу.
Для того чтобы при необходимости остатки можно было сливать со дна стиральной машины, в трубке 24
выполнено отверстие 29 около ее нижнего конца, которое обычно закрывается путем ввинчивания трубки в
кольцо 25, но может быть открыто путем частичного отвинчивания, чтобы поднять отверстие над кольцом. Вся
жидкость на дне камеры при этом будет "свободной".
стекать в перегонный аппарат.
Конденсаторная камера 30 расположена над верхней частью камеры стиральной машины 10 и может
образовывать верхнюю часть, или же такая камера, в свою очередь, закрыта крышкой 31, имеющей
подшипник 32, через который проходит шпиндель 14 вверх.
Внутри камеры 30 расположен конденсаторный змеевик 33, который одним концом соединен трубой 34 с
верхней частью дистиллятора 15, а другим концом открывается вниз в камеру промывки 10. Любое
одобренное охлаждающее вещество должно проходить через эту камеру 30, так что очищающая жидкость,
испаренная в перегонном аппарате 15 и проходящая из него через конденсаторную катушку 33, будет
конденсироваться в жидкую форму и поступать в моечное устройство.
Таким образом, существует автоматический цикл работы, в соответствии с которым моющая жидкость,
периодически перекачиваемая сифоном из барабана моечной машины в перегонный аппарат, превращается
в пар в перегонном аппарате, при этом вся грязь и посторонние вещества осаждаются внутри перегонного
аппарата, а затем пар отводится в конденсатор для сжижения и повторной подачи в чистом виде в моечную
машину. Крайне важно, чтобы площадь поперечного сечения и емкость змеевика 33 были такими, чтобы
обеспечить свободный выход пара из перегонного аппарата, предотвращая тем самым накопление давления
в аппарате, которое могло бы привести к обратному выбросу жидкости и пара через сифон в камеру
промывки. Средство для приведения в действие шпиндельного штока 14 будет таким, чтобы обеспечивать
необходимое перемещение стиральной машины или мешалки или перемешивающего устройства 85,
используемых в процессе стирки, причем такое устройство будет установлено на верхней части машины и
соединено с верхним концом такого штока.
Представленные на чертежах средства для этой цели позволяют поднимать стержень в продольном
направлении на определенное расстояние и опускать его, попеременно, так что прикрепленные к его нижнему
концу насадки или толкатели могут воздействовать на предметы, помещенные на дно стиральной машины, с
помощью прессования или разминания, или же прикрепленная к нему корзина может поднимать и опускать
помещенные в нее предметы внутри моющей жидкости, содержащейся в стиральной машине.
Для этой цели диск 40 установлен на шпинделе 41, расположенном с одной стороны штока 14 и закрепленном
в корпусе 42, установленном на верхней части станка 31.
На одной из сторон такого диска находится шатунный палец 43, на который установлено зубчатое колесо 44.
Второе зубчатое колесо 45 установлено в месте соединения вертикально над верхней частью стержня 14.
Зубчатая цепь 46 имеет один из концов, прикрепленный к верхней части штока 14, затем проходит вверх
через зубчатое колесо 45, вниз вокруг зубчатого колеса 44 на диске, кривошипе, а затем снова вверх, и ее
другой конец закреплен к верхней части корпуса. Вращение диска, следовательно, приведет к тому, что цепь
46 будет попеременно натягиваться и отпускаться, и, таким образом, стержень 14 и его крепления будут
подниматься на расстояние, соответствующее удвоенному ходу шатунного пальца 43, и опускаться обратно
при каждом обороте. Для облегчения движения стержня и его креплений вниз, на него может быть установлен
груз 47 (рис. 2), поддерживаемый пружиной 48, которая будет служить для поглощения любых ударов или
сотрясений при падении стержня. Однако груз и его пружина не потребуются, если обрабатываемые
предметы подвешены в корзине на дне стержня.
Любое ослабление цепи 46 во время падающего действия стержня может быть предотвращено с помощью
пружины натяжения 49, прикрепленной к цепи над звездочкой 44 и к верхней части корпуса, при этом пружина
служит для удержания цепи плотно на звездочке 44. В случае использования корзины это также не
потребуется.
Вращение дискового шпинделя 41 передается от электродвигателя 50, расположенного на верхней части
станка; шпиндель 51 соединен со шпинделем 52, установленным таким образом, чтобы проходить внутри
корпуса 42 и иметь на нем червячную передачу 53, которая вращается с червячным колесом 54,
закрепленным на дисковом шпинделе 41.
Детали конструкции и сборки камер, встроенных в комбинированный аппарат, а также их оснащения могут
быть такими, чтобы соответствовать обстоятельствам каждого конкретного случая, и могут соответственно
различаться. Расположение и группировка деталей, как показано на чертежах и описано выше, позволят
адаптировать машину для установки на предприятии, где используется несколько машин, поскольку их можно
собрать рядом друг с другом в ряд, занимая минимальное пространство.
Уровень, на котором жидкость будет переливаться из промывочной камеры в перегонный аппарат, может
быть предусмотрен и изменен по желанию путем использования сифонов различной высоты,
взаимозаменяемых друг с другом. Это позволит экономить чистящий растворитель, обеспечивая его
правильное количество, необходимое для различных обрабатываемых изделий.
Изделия, обработанные в этой стиральной машине, после извлечения будут обработаны известным способом
удаления жидкости, которой они были наполнены.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347897.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347897&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347897A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 13 мая 1929 года. 347,897 - Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 12 мая 1930 года. Нет, 14,612/ 30.
Завершено: 7 мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах терморегулируемых защитных отключений для регулирующих резисторов.
Мы, компания SIEMENS - SCRUCKERTWEXEK AiTiENcGEiSELLSCOHAFT, немецкая компания из
Берлина-Сименсштадта, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к терморегулируемому устройству защиты от перегрузки для пусковых и
регулирующих резисторов электрических машин, подвергающихся сильным, кратковременным, а также
длительным перегрузкам, и, в частности, для резисторов, имеющих части с изменяющимися условиями
нагрева.
Изобретение заключается в защите регулирующего сопротивления с помощью тепловых реле,
расположенных на некотором расстоянии от него, таким образом, чтобы выделение тепла всегда
происходило своевременно, независимо от типа возникающей перегрузки.
Уже были предложены схемы тепловых реле, в которых тепловые элементы Wi-Fi, с учетом их постоянных
времени, адаптированы к постоянным времени защищаемого оборудования и снабжены нагревательным
устройством, которое обеспечивает их нагрев с количеством тепла, пропорциональным количеству тепла,
выделяемого в защищаемом теле. В данном изобретении используются подобные тепловые реле.
Изобретение заключается в том, что защищаемое сопротивление, части которого имеют различные условия
нагрева, защищается с помощью нескольких тепловых реле, каждое из которых по своей постоянной времени
и схеме нагрева соответствует части защищаемого сопротивления. Условия нагрева отдельных частей
резистора можно различать не только по тому факту, что они имеют разные тепловые постоянные времени,
но и по тому факту, что они являются частями ступенчатого резистора и, следовательно, рассчитываются для
различных токов. Кем-то.
В соответствии с изобретением достигается такая конструкция, при которой такие резисторы надежно
защищены во всех своих параболических узлах, и, следовательно, могут быть использованы с выгодой.
На рисунках 1 и 2 прилагаемых чертежей показан пример использования такой системы тепловой защиты.
Здесь речь идет о защите резистивной сетки из чугуна, элементы которой объединяются для образования
пакетов или групп резисторов с помощью сланцевых пластин. На рисунке 1 показан такой элемент. Детали 11
резистивного элемента, расположенные между листами сланца (It), демонстрируют совершенно иное
поведение при воздействии тепла (65°C) по сравнению с деталями 12, свободно расположенными на воздухе.
При кратковременных быстрых нагрузках на резистор температура внешних частей 12 быстро повышается и
достигает высокого значения, в то время как части 11 70, расположенные между листами сланца 10,
достигают лишь относительно низких температур при кратковременном воздействии нагрузки. Напротив, при
длительном непрерывном воздействии эта пропорция меняется, поскольку тогда центральные 7 частей
сопротивления повышают свою температуру по сравнению с внешними частями благодаря лучшей
теплоизоляции сланца. Следовательно, при медленном нагреве с помощью относительно небольшого тока
центральная часть резистора может достичь высокой конечной температуры, в то время как внешняя часть,
находящаяся на открытом воздухе, благодаря быстрому выделению тепла остается относительно холодной.
85 Защита этого резистора от перегрева одной из его частей осуществляется в соответствии с изобретением
с помощью двух тепловых реле, первое из которых имеет большую постоянную времени, которая
соответствует постоянной времени центральных частей.
11 при этом второе тепловое реле имеет меньшую постоянную времени, соответствующую постоянным
времени внешних частей 12. Например, два тепловых реле соединены последовательно в цепи размыкания
выключателя двигателя, задача которого — отключить двигатель при перегрузке его сопротивления. При
постоянной перегрузке, вызванной относительно небольшим избыточным током, первое тепловое реле будет
соответствовать большой постоянной времени, но при внезапной сильной перегрузке, наоборот, второе
тепловое реле будет соответствовать ей. Таким образом, обеспечивается идеальная тепловая защита.
На рисунке 2 показана схема расположения средств Qo twQ линий, через которые, например, проходит
тепловая защита ротора от перегрева, токи нагревательного элемента. В последовательном сопротивлении
-для - и..текстАтинп. -рукс- таким образом сохраняется. -оItained, в интересах арендного двигателя, который
предназначен для привода - государственной рабочей конструкции, ценного -ti ing a winding engine. freedog. в.
расположение, поскольку 7Q 13 является трехфазным двигателем, сопротивление ротора термореле не
обязательно должно быть расположено точно в точке, которую необходимо защитить, но недавно
рассчитанные резистивные части 14a-5 могут, без ущерба для его точного действия, 15. 14 — это пусковое
сопротивление, которое можно переместить в подходящее место. Необходимо тщательно рассчитывать или
определять габариты устройства, чтобы убедиться, что пусковой ток не является оптимальным с точки зрения
тепловых условий. Сопротивление Qf вблизи теплового сопротивления 15, имеющего очень высокое
омическое сопротивление, должно быть таким же, как и сопротивление вблизи защищаемых частей.
двигатель при опускании грузов, а также когда дополнительное преимущество достигается за счет
проведения осмотра кабеля. Поскольку используется терморегулируемый выключатель 8 при переключении
его на полный крутящий момент, никогда не защищая сопротивления из-за того, что это происходит, он
рассчитан для меньшего тока, что позволяет точно защитить даже части, более труднодоступные, чем
пусковое сопротивление 14. 16 труднодоступны, например, главный выключатель двигателя и 17, а также те
противоположные части резистора, магнит холостого хода этого выключателя, расположенные под
пластинами сланца, 8, который размыкает выключатель 16 при пересечении, таким образом, что любое
сверхбольшое прерывание его тока питания. Сопротивление излишне. Ток возбуждения ненапряженного
магнита в блоке тепловых реле сети 17 подается по последовательно установленным реле, используемым в
таких точках, где возникают несоответствия с высокометаллическими полосами четырех реле, что создает
возможные трудности при конструировании; например, реле тепловыделения 18-21.
В целях безопасности для каждого из этих реле теплоотвода требовалось использовать большее количество
материалов. «Благодаря контактной питающей биметаллической полосе и расположению нагревательной
обмотки согласно изобретению, которая соединена только двумя токопроводящими проводниками в
шунтировании к части резистивного элемента, нагревательный элемент необходимо установить в точке 5 и,
следовательно, он питается от падения напряжения в точке, подлежащей защите, что может быть легко
выполнено даже в труднодоступных местах для защиты части 14».
В конструкции предусмотрены два тепловых реле. Особое преимущество заключается в использовании реле
18 и 19, из которых реле 18 имеет полоски из высокометалла в качестве нагревательных элементов для
большей постоянной времени и защищает внутренние части 11 реле от перегрева, в то время как реле 18
автоматически защищает внешние части 12, возвращаясь в исходное положение для меньших постоянных
времени. Через это работает. Однако, как только срабатывает сверхтемпературное реле, часть 15,
вызывающая срабатывание, перестает быть защищенной, поскольку, следовательно, становится возможным
осуществить повторное переключение и установку в положение, рассчитанное для меньшего тока.
Следовательно, эта часть обеспечивает работу выключенных частей с помощью отдельных термореле 20 и
21, используя минимальное количество термореле, которое 20 защищает от манипуляций с внутренними
частями, а 21 – от манипуляций с внешними частями резистора. Теперь, подробно описав элементы и
определив природу нашего изобретения, мы заявляем, что если во время работы часть резистора
нагревается до недопустимой степени, то высокометаллическая полоса по п. является... если
соответствующий элемент изгибается, открывает свой... 1.
Термочувствительный контакт отключения при перегрузке прерывает цепь питания пусковых сопротивлений
магнита 17, так что цепь размыкается, а регулирующие сопротивления частей выключателя 16 отключаются.
Выключатели отключаются, поскольку имеют различные условия нагрева. Двигатель, характеризующийся
тем, что несколько термореле обеспечивают защиту. Помимо обеспечения идеальной защиты, термореле
обеспечивают защиту.
Терморегулируемый выключатель, каждый из которых, в соответствии с изобретением, обладает наклонными
элементами и системой нагрева, соответствующими следующим дополнительным преимуществам: он тратит
часть времени на защиту, его безопасное время работы выше, чем у других обычных терморегулируемых
выключателей.12 Термочувствительные предохранители от перегрузки. Это обусловлено отсутствием
какого-либо внешнего устройства согласно п. 1, механических средств передачи. Характерной особенностью
является то, что в терморегулируемом выключателе к каждому шаговому резистору подключен ступенчатый
резистор. Предусмотрено 1 65 с защищаемым корпусом, который имеет собственное теплоотводящее реле. '
34-7;,$97347,897( 3. Термочувствительные предохранители от перегрузки для регулирующих резисторов,
описанные в основном так, как описано выше со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 12 мая 1930 года.
Компания HASELTINE, LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
West 44th Street, 19-25, Нью-Йорк, США, является представителем заявителей.
Редхилл: напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson.
1
Ltd.-1983L
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347898.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347898&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347898A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки; 15 мая 1930 года. № 14,913130.
354 7T, 89 8 M Полный левый:. Август. 5, 1930.
M. Полный текст принят. 7 мая 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в футлярах или держателях для сигарет и подобных коробок.
Я, Флаберн Вайнберг, проживающий по адресу: Джессел Роуд, 33, Уолсолл, графство Сент-Флорид,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
1
Данное изобретение относится к футлярам или держателям для коробок сигарет, спичечных коробков и тому
подобного, и его целью является предотвращение выскальзывания таких коробок из открытых концов и
одновременно обеспечение удобства быстрого извлечения сигарет или подобных предметов.
Согласно одному из вариантов изобретения, чехол или держатель изготовлен из кожи или другого
подходящего материала и включает в себя заднюю часть и два перекрывающихся закрывающих клапана на
противоположных концах, так что в рабочем положении он открыт с боков.
На внутренней поверхности указанной задней части находится тонкий плоский зажимной рычаг из металла
или другого материала, один конец которого шарнирно прикреплен любым подходящим способом, оставляя
противоположный конец свободным, где он образован крючкообразным элементом, изогнутым или загнутым
внутрь.
При использовании рычаг зажима своим свободным концом вводится в корпус через одну из открытых сторон
между нижней частью корпуса и нижней частью ящика до тех пор, пока крючкообразный элемент рычага
зажима не защелкнется под или вокруг нижнего края корпуса с той стороны, с которой рычаг зажима входит.
Таким образом, коробка эффективно удерживается в нужном положении, предотвращая ее боковое смещение
в любом направлении через открытые стороны корпуса или держателя, при этом с одной стороны она
фиксируется крючкообразным элементом, а с другой — крепежной частью.
В качестве альтернативы, рычаг зажима на своем свободном конце имеет крючкообразный элемент, загнутый
сам на себя, вместо того, чтобы быть загнутым вниз, и этот рычаг зажима проходит снаружи под нижней
частью корпуса таким образом, чтобы его крючкообразный элемент входил в зацепление с удаленным краем
корпуса, но при этом не мешал движению выдвижного ящика. Указанный крючкообразный элемент может
быть выдвинут на любое удобное расстояние, чтобы пройти внутри корпуса, так что ящик будет скользить по
рычагу.
В некоторых случаях крючкообразный элемент может быть образован путем смещения металла вблизи
свободного конца рычага.
В другом варианте изобретения плоский зажимной рычаг, прикрепленный одним концом к внутренней стороне
корпуса или держателя, может быть снабжен на своей нижней поверхности одним или несколькими
зазубренными краями, выступающими из материала. При вставлении между нижними боковыми сторонами
ящика и корпусом, зазубренные края имеют тенденцию проникать или частично проникать во внутреннюю
поверхность нижней стенки корпуса, предотвращая таким образом проскальзывание через открытые стороны
защелки или держателя. В качестве альтернативы, в таком виде рычаг зажима может зацепляться за
внешнюю нижнюю поверхность снаряда, в этом случае зазубренные края располагаются вдоль верхней
поверхности. (Дата: 14 мая 1930 г.)
Джордж Т. Миллард, Уорик Чемберс, Корпорейшн-стрит.
Бирмингем, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в футлярах или держателях для сигарет и подобных коробок.
Я, РритТБЕН ВиксисБХГ, проживающий по адресу: Джессел Роуд, 33, Уолсолл, графство Стаффордшир,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, в чем оно
заключается.
Способ выполнения данного действия должен быть подробно описан и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к держателям для сигаретных и других коробок выдвижного типа, в которых
футляр имеет открытый конец и средства для зажима или удержания футляра внутри; такие держатели могут
иметь перекрывающиеся закрывающие клапаны с противоположных сторон. Изобретение обеспечивает
улучшенные средства для удержания -suchib, предотвращая его соскальзывание с открытых концов корпуса
или держателя 2 347,898 и одновременно обеспечивая легкое извлечение cgr ettes или подобных предметов.
Согласно данному изобретению, футляр или держатель, изготовленный из листа кожи или другого
подходящего материала, предназначенный для складывания вокруг коробки и закрепления
перекрывающимися клапанами, снабжен зажимным элементом, состоящим из крепежного элемента,
имеющего свободный конец с возвратным элементом или внутренней частью, благодаря чему оболочка
коробки удерживается последним.
Если один из вариантов крепления, держателя или подставки снабжен зажимным элементом, включающим
крепежный элемент с изогнутым возвратным рычагом, то крепежный элемент приспособлен для прохождения
снаружи вдоль боковой стороны корпуса коробки, а его возвратный рычаг входит в указанный корпус между
его боковой стороной и ящиком, охватывая таким образом боковую сторону указанного корпуса.
В другом варианте изобретения корпус или держатель снабжен зажимным элементом, выполненным в виде
крепежного элемента, имеющего загнутый внутрь концевой крючок, направленный к верхней стороне
зажимного элемента, причем этот крепежный элемент проходит снаружи вдоль одной из сторон корпуса
коробки, а его крючок предназначен для зацепления с краем стороны корпуса коробки, противоположной той,
в которую входит зажимной элемент.
В одном из дополнительных вариантов изобретения корпус или держатель снабжен зажимным элементом,
выполненным с крепежным стержнем, имеющим загнутый внутрь концевой крючок, направленный к нижней
стороне зажимного элемента, причем указанный крепежный стержень проходит внутри корпуса коробки под
выдвижным ящиком и вдоль боковой стороны корпуса, а его концевой крючок приспособлен для зацепления
под краем боковой стороны корпуса коробки, противоположной той, через которую входит зажимной элемент.
В еще одном варианте изобретения корпус или держатель снабжен зажимным элементом, имеющим
крепежный выступ с загнутым внутрь язычком или язычком на свободном конце, выступающим наружу,
причем указанный крепежный выступ приспособлен для прохождения внутри корпуса или снаружи под его
боковой стороной, так чтобы его загнутый внутрь элемент зацеплялся с краем корпуса, противоположным
тому, в который входит зажимной элемент.
В другом варианте изобретения, держатель футляра снабжен элементом (5 DIN), имеющим крепежный
элемент с зазубренными или закругленными внутренними выступами на его свободном конце, смещенными
от него, причем указанный крепежный элемент приспособлен для прохождения внутри корпуса или снаружи
него, так что зазубренные или закругленные внутренние выступы проникают в боковую стенку корпуса.
Обращаем ваше внимание на прилагаемые чертежи, которые в качестве примеров демонстрируют
конструктивные формы изобретения.
На фиг. 1 показан вид сверху корпуса или держателя в открытом состоянии, снабженного зажимным
элементом в соответствии с одним из вариантов изобретения. 70 Рис. 2 представляет собой поперечное
сечение по линии xx на рис. 1.
На рис. 3 показан вид с торца закрытого корпуса или держателя. — На рис. 4 представлен
модифицированный зажимной элемент 75 с перевернутым концевым крючком. Рисунок 5 имеет аналогичную
форму с загнутым вниз концом. Крючок.
— На рис. 6 изображен зажимной элемент со смещенным крючком или защелкой.
На фиг. 7 изображен зажимной элемент с 8 зазубренными или острыми защелками, а на фиг. 1-3 — его
поперечный разрез. В практическом варианте осуществления изобретения, со ссылкой на фиг. 1-3, открытый
футляр или держатель из кожи или другого подходящего материала включает заднюю часть 1 и два
перекрывающихся закрывающих клапана 2 и 3, продольно выступающих с противоположных сторон
указанной задней части 1. На внутренней поверхности клапана 9 задней части 1 расположен зажимной
элемент, состоящий из тонкой плоской крепежной планки 4 из металла или другого материала, которая на
одном конце приклепана, как показано на фиг. 5, или прикреплена к любым подходящим способом, чтобы
обеспечить шарнирное соединение. Свободный конец 4 изогнут или загнут назад, образуя возвратный рычаг
6, простирающийся в основном в сторону места крепления.
При использовании возвратный рычаг 6 также проходит вместе с...
в коробке А между нижней частью корпуса и прилегающей нижней частью ящика так, чтобы нижняя часть
корпуса была зажата между крепежным стержнем 4 и возвратным рычагом 6, в результате чего корпус не
может быть выдвинут наружу из корпуса. Задняя крепежная часть крепежного стержня 4 может...
имеют вертикальный или загнутый внутрь упор, предотвращающий выталкивание гильзы из корпуса с задней
стороны. Этот упор -7 также служит средством предотвращения случайного выдвижения ящика с этого конца
корпуса, но ящик может свободно скользить в торце по возвратному рычагу 15 6 для извлечения содержимого.
В варианте, показанном на рис. 4, элемент зажима имеет свой крепежный элемент 4, прикрепленный одним
концом к задней крышке корпуса 1, и выполнен с загнутым внутрь концевым крюком 6a, 120, направленным к
верхней поверхности элемента 4, а крепежный элемент 4 проходит снаружи под дном корпуса так, что его
концевой крюк входит в зацепление с краем корпуса 125, противоположным тому, в который входит элемент
зажима. В варианте, показанном на рис. 4, На рис. 5 показано, что элемент зажима имеет крепежный элемент
4, прикрепленный одним концом к задней крышке корпуса 1 и 130.
347,898 347,898- --3 На свободном конце крепежного элемента приспособлен для прохождения снаружи вдоль
стороны сформированного внутреннего крючка-6b, направленного к коробке, который с целью возврата
входит в нижнюю поверхность элемента 4. Указанная оболочка между ее стороной крепежный элемент-4
вводится в диявавер таким образом, чтобы охватывать боковую часть оболочки между ее дном и боковой
частью оболочки.
дно ящика до крючка 3. Чехол или держатель для сигарет, а также элемент 6b, который крепится под или
вокруг нижнего края, как коробки, изготовленные из листа кожи или другого подходящего материала,
предназначенного для того, чтобы быть из того же материала, в который входит зажимной элемент A вокруг
коробки и закреплен с помощью 10. В конструкции, показанной на фиг. 6, элемент, образованный из ah n ati,
имеет свою крепежную часть с загнутым внутрь концевым крючком на своем свободном конце, прикрепленном
одним концом к корпусу черного цвета 1, а свободный конец направлен к верхней стороне указанного
основного элемента B. На его свободном конце находится зажимной элемент, причем указанная крепежная
часть проходит снаружи вдоль боковой стороны коробки, а ее крючок предназначен для зацепления с краем
части. Последний проходит вдоль стороны корпуса, противоположной нижней стороне корпуса, и входит в
зацепление с элементом зажима.
край такой же, как описано ранее 4. Футляр или мундштук для сигарет, см. рис. 4. В качестве альтернативы,
подобно коробкам, изготовленным из листа кожи 85, язычок может быть смещен вниз или из другого
подходящего материала, приспособленного для того, чтобы быть сложенным вокруг коробки и закрепленным
с помощью зажимного элемента, который проходит внутри перекрывающихся клапанов, снабженных
зажимом, в котором язычок входит в корпус, имеющий свободный конец с загнутым внутрь 90-м концевым
крючком, направленным к нижней стороне и 8, зажимной элемент имеет свой крепежный элемент, причем
этот крепежный элемент прикреплен одним концом к задней стенке корпуса, проходя внутри корпуса коробки
под 1, и этот крепежный элемент имеет свою нижнюю поверхность на свободном конце, усеченную одним или
несколькими зубчатыми или острыми загнутыми внутрь выступами 6c1 корпуса коробки, противоположными
тому, от которого он смещен.
Когда элемент attach-clip входит.
конечность мента вводится внутри оболочки 5. Футляр или держатель для сигарет, расположенный под дном
ящика, представляет собой коробку, изготовленную из листа кожи с зазубренными или острыми выступами
или из другого подходящего материала, приспособленного для того, чтобы обхватывать дно коробки, быть
обернутым вокруг нее и закрепленным внутри футляра. В качестве альтернативы, перекрывающиеся
заслонки, снабженные зажимом, крепежный элемент элемента зажима, состоящий из крепежного элемента,
может иметь зазубренный или острый внутренний выступ или язычок, расположенный вдоль верхней
поверхности, смещенный от его свободного конца, j0 лицевой стороны, и указанный выступ может проходить
снаружи вдоль дна оболочки и проникать внутрь оболочки или наружу под дном указанной оболочки, как
указано выше, сторона того же элемента для его внутреннего выступа или язычка для зацепления с краем
указанной оболочки, противоположной той, в которую входит зажим 11aj. Теперь, подробно описав природу
моего изобретения, я понял, каким образом он должен входить.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_347899.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=347899&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB347899A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 мая 1930 г., № 14,969130, CompleteLeft:. 13 февраля 1931 г.
347,899 -0 Полное принятие:. 7 мая 1931 года.
-, %ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ..
Усовершенствования, связанные с дорожными и подобными катками.
Мы, Уильям Тироснс Белл из компании Globe Works, Кэнвик Роуд, Линкольн, и Фрэнсис Джеймс Брейттон из
дома № 50 по улице Ранелаг Гарденс Мансионс, Херлингем, Лондон, юго-запад 6, оба являющиеся
гражданами Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к дорожным, газонным и подобным каткам, приводимым в движение
двигателем внутреннего сгорания, паровым или другим двигателем, и целью изобретения является
размещение пар катков и конструкция их оси таким образом, чтобы их соприкасающиеся кромки
соприкасались, но при этом обеспечивали пространство для размещения рулевой колонки или устройства,
или рамы, соединяющей ось, между ними, и чтобы не было потери пространства для качения между
колесами, как в существующей конструкции катка, где это пространство обычно заполняется третьим широким
катком.
Согласно данному изобретению, ролики расположены один перед другим таким образом, чтобы на стыке
каждого ролика образовывалось отверстие в форме полумесяца, при этом подшипники каждого ролика
находятся несколько ближе к центру или, возможно, к краю, а оси, несущие каждый ролик, закреплены на
кривошипе или рычаге, причем оси расположены в горизонтальной линии на требуемом расстоянии друг от
друга, и этот кривошип или рычаг несет... Стойка, изогнутая таким образом, чтобы проходить через отверстие
одного из роликов в верхней части и либо перед, либо позади вертикальной линии осей, где она снова
изогнута, чтобы занимать вертикальное положение по центру между двумя роликами и их осями, и конец
такой стойки может быть снабжен проушиной, соединяющейся с выступающим рычагом рулевой стойки,
установленной на раме машины и соединенной посредством зубчатой передачи с обычным рулевым колесом,
или такая стойка может образовывать рулевую стойку и быть соединена непосредственно с рулевым
механизмом на раме, если такая пара роликов используется в качестве рулевых роликов, но если такая пара
роликов используется не в качестве рулевых роликов, стойка соединена с рамой машины.
Таким образом, если используются две пары таких роликов, передняя пара является рулевыми роликами, а
задняя пара – роликами с фиксированным положением, соединенными с рамой посредством стойки между
ними, и путем размещения шестерни внутри одного или обоих задних роликов для соединения с шестерней на
раме, а также путем конструирования рамы для размещения двигателя, сиденья водителя, рулевого
управления и других механизмов, получается тандемный ролик, у которого рама не выступает за пределы
роликов.
В случае трехвалковой машины, в которой используются пара валков и один более широкий валок, рама
может располагаться от центральной стойки между парой колес к одной стороне более широкого валка, в
результате чего получается валок, не имеющий рамы, выступающей с одной стороны валков, и в этом случае
более широкий валок может иметь суммарную ширину пары валков.
Соседние файлы в папке патенты