Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10610
.pdf
отработанная растительная ткань приобретает повышенную питательную ценность при кормлении скота за
счет добавления белка, поступающего в результате роста растений. Углеводы, которыми пропитана или
насыщена растительная ткань, могут быть обогащены различными питательными веществами, такими как
нитрат аммония или другие соли аммония, аспарагиновая кислота или другие легкоусвояемые азотистые
соединения, а также другими питательными веществами, предназначенными для улучшения роста грибка.
Однако, как правило, достаточное количество питательных веществ присутствует в растительной ткани и в
примесях, связанных с углеводами, при использовании более низких 75% последних.
Доля углеводов в растворе может варьироваться, обычно подходящим является значение от 10 до 15%, но
могут использоваться и значительно более высокие или даже более низкие пропорции.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано, я смог установить его природу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348215.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348215&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348215A
[]
Мы, Авраам Исаак Логеттм и
Эдгар Харри Дэйвтон, проживающий по адресу: Уолмер Роуд, 186, Лондон, Западный 11, и оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляют, что характер данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к средствам для проверки работы тормозов на колесах автомобилей и других
транспортных средств, что значительно облегчает точную регулировку тормозов на различных колесах.
Согласно данному изобретению, действие тормозов на колеса автомобиля или другого транспортного
средства проверяется с помощью динамометра или подобного устройства, когда транспортное средство
поднято с приложенными тормозами. Динамометр приспособлен для перемещения каждого колеса с
сопротивлением тормоза и для регистрации этого сопротивления с помощью датчика или подобного
устройства, что позволяет определить, какие регулировки тормозов необходимы.
Динамометр удобно представляет собой гидравлический, винтовой или другой подходящий домкрат,
снабженный манометром и предназначенный для последовательного приложения к колесам транспортного
средства, когда последнее поднято при нажатых тормозах. При этом домкрат приводится в действие таким
образом, чтобы перемещать колесо, к которому он приложен, преодолевая сопротивление тормоза, которое
отображается на манометре.
Для облегчения установки домкрата предусмотрен упор, образующий опору для домкрата.
В одном из удобных вариантов конструкции для этой цели гибкая лента, цепь, трос или подобное устройство
348.9215 закреплены одним концом на кронштейне, который несет подходящую цепную звездочку, зубчатое
колесо, быстродействующий винт, кулачок или подобное устройство, так что гибкая лента, цепь или трос
могут быть обмотаны вокруг окружности дорожного колеса, а их свободный конец зацепляется за цепную
звездочку, зубчатое колесо, кулачок или подобное устройство, установленное в кронштейне.
Цепное колесо, звездочка, винт, кулачок или подобное устройство удобно установлено на шпинделе, который
опирается на подшипники на кронштейне и предназначен для взаимодействия с рычагом или рукояткой, с
помощью которой цепное колесо, звездочка, винт, кулачок или подобное устройство приводится в действие
для натяжения ленты, цепи или троса вокруг колеса, и таким образом надежно фиксирует кронштейн в любом
необходимом положении по периметру колеса, образуя опору для штока гидравлического или другого
домкрата.
В модифицированной конструкции упор может быть снабжен регулируемым зажимом, позволяющим
закрепить его в любом удобном положении на ободе или шине колеса.
В качестве альтернативы, головка поршня может быть снабжена стержнем, который может быть закреплен на
одной из спиц колеса, образуя упор, или же головка поршня может быть снабжена регулируемым зажимным
устройством, которое может быть закреплено на ободе или шине колеса.
Датировано 14 февраля 1930 года.
-- ELT & Co., дипломированные патентные поверенные, Бедфорд-Роу, 14, Лондон, W.C. 1 (агенты
заявителей).
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства для проверки тормозов.
Мы, Авраам Исаак Логетт и Эдгарл Гарри Дейн, оба проживающие по адресу: Уолмер Роуд, 186, Лондон,
Западная 11, и оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что природа данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующих утверждениях.
Настоящее изобретение относится к аппарату для испытания тормозов [Price li-I для автомобилей и других
транспортных средств, включающему динамометр, приспособленный для последовательного приложения
усилия к каждому из колес транспортного средства, когда последнее поднято с приложенными тормозами, с
целью измерения крутящего момента, необходимого для вращения колеса против сопротивления его
тормоза.
Предметом настоящего изобретения является ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Дата подачи заявки: февраль. 14, 1930. № 5087/30.
Корнплет слева; дек. 15 мая 1930 г. – Полная версия принята к публикации: 14 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные методы тестирования тормозов.
Таким образом, мы стремимся создать простой, компактный и эффективный прибор для проверки тормозов,
подобный описанному, который можно легко применять к колесам автомобилей и других транспортных
средств, не затрагивая брызговики, шины, колпаки осей или другие сопутствующие детали.
Согласно данному изобретению, устройство для испытания тормозов указанного типа включает
гидравлический, винтовой или другой подходящий домкрат, снабженный манометром, образующим
динамометр, и упор, предназначенный для регулируемой установки на колесе транспортного средства, чтобы
взаимодействовать с домкратом с целью вращения колеса против сопротивления его тормоза, которое
обозначается манометром.
Предпочтительно, упор устанавливается по периметру колеса независимо от домкрата, но при необходимости
может крепиться к домкрату и быть снабжен зажимным устройством для фиксации его к ободу или шине
колеса, или к одной из его спиц.
В удобной конструкции упор включает в себя кронштейн, на котором крепится цепное колесо, звездочка,
быстродействующий винт, кулачок или подобное устройство, к которому прикреплен один конец гибкой ленты,
цепи, троса или подобного устройства, предназначенного для обхвата окружности дорожного колеса, а его
свободный конец соединен с цепным колесом, звездочкой, кулачком или подобным устройством,
установленным на кронштейне.
Цепное колесо, звездочка, винт, кулачок или подобное устройство удобно установлены на шпинделе, который
опирается на подшипники на кронштейне и приспособлен для зацепления на 40° с рычагом или рукояткой, с
помощью которых цепное колесо, звездочка, винт, кулачок или подобное устройство приводится в действие
для натяжения ленты, цепи или троса вокруг колеса, и таким образом надежно фиксирует кронштейн в любом
необходимом положении по периметру колеса, образуя упор для штока гидравлического или другого
домкрата. Изобретение проиллюстрировано на примере прилагаемых чертежей, где одинаковые обозначения
указывают на идентичные детали.
На рисунке 1 показан вид сбоку, а на рисунке 2 — вид с торца, иллюстрирующие удобную конструкцию
устройства для испытания тормозов транспортного средства в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунках с 3 по 7 представлены детальные изображения в большем масштабе, дополнительно
иллюстрирующие конструкцию «устройства для испытания тормозов», показанного на рисунках 1 и 2.
Обращаясь к чертежам: 1 обозначает линию земли, 2 — одно из колес транспортного средства, поднятое
таким образом, чтобы оторвать колеса от земли, при этом тормоза задействованы для блокировки колес.
3 На рисунке показан гидравлический домкрат, снабженный манометром 4, образующий динамометр,
поршень 5 которого предназначен для опоры на упор 6, регулируемо закрепленный на колесе 2, на котором
необходимо проверить работу тормозов.
Как показано на рисунке, опора 6 состоит из 7i5 кронштейна для колеса с центральным отверстием 8 и
седловидной задней пластины 9, которая предназначена для установки на колесную шину. Один конец гибкой
стальной ленты 10 приклепан к задней пластине 9 в точке 10a, а другой конец этой ленты 80 несет отрезок
роликовой цепи 11, предназначенной для зацепления со звездочкой 12, которая установлена в кронштейне 6.
Зубчатое колесо 12 вместе с храповым колесом 14 надежно установлены на шпинделе 13, который опирается
на подшипники 15, расположенные по обе стороны от центрального отверстия 8 кронштейна, так что это
зубчатое и храповое колеса работают в центральном отверстии 90 кронштейна, в то время как шпиндель 13
имеет квадратные концы 10, выступающие за подшипники 15 с каждой стороны кронштейна, образуя выемки
для ответной части гнезда 17 C95 съемной кривошипной рабочей ленты 18.
Зубец 19 шарнирно закреплен в точке 20 в кронштейне 6 таким образом, что он обычно удерживается в
зацеплении с зубьями храпового колеса 14 с помощью витой пружины 21, которая закреплена в отверстии 22
кронштейна 6 винтовой заглушкой 23, снабженной удлинителем 23a, который образует направляющую для
пружины. 105 Фиксатор 19 с пружинным механизмом освобождается от храпового колеса 14 посредством
поперечного шпинделя 24, в котором образовано углубление 25. Такой поперечный шпиндель закреплен в
кронштейне 6 таким образом, что хвостовая часть 19a фиксатора 19 обычно располагается в его углублении
25, в то время как концы такого шпинделя выступают с каждой стороны кронштейна 6 и несут на себе рычаги
управления 26 (см. рисунки 3–5). 115 Роликовая цепь 11 крепится к свободному концу стальной ленты 10 с
помощью профильной планки 27, которая закреплена на конце ленты 10 заклепками 28, проходящими через
отверстия в 120 цепи 11, как показано на рисунках 3 и 4.
Как показано на рисунках 1 и 2, кронштейн 6 крепится к периферии колеса 2 с помощью отрезков гибкой
стальной ленты 10 и роликовой цепи 11, имеющих достаточную жесткость, чтобы обхватывать колесо, при
этом часть цепи 11 перекрывает его.
Свободный конец цепи 11 проходит через 130 348,215 1) Устройство указанного типа для проверки действия
тормозов на колесах автомобиля или другого транспортного средства, 55 включающее гидравлический,
винтовой или другой подходящий домкрат, снабженный манометром для образования динамометра, и упор,
предназначенный для регулируемой установки на одном колесе транспортного средства, 6 чтобы
взаимодействовать с домкратом, так что колесо может вращаться против сопротивления его тормоза, тем
самым регистрируя сопротивление тормоза на манометре.
2)
Устройство по п. 1 для 6,5 испытания действия тормозов на колесах автомобиля или другого транспортного
средства, в котором упор предназначен для регулируемого крепления по периметру колеса таким образом,
чтобы образовывать зацепляющую поверхность 7 для штока домкрата, причем такой упор включает
кронштейн, прикрепленный к одному концу гибкой ленты, цепи или подобного устройства, предназначенного
для обхвата колеса таким образом, чтобы его противоположный конец мог быть оперативно соединен с
затягивающим устройством, установленным в кронштейне, для затягивания ленты или цепи вокруг колеса, в
основном так, как описано выше. 80 3) Оборудование для проверки тормозов в соответствии с
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348216.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348216&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348216A
[]
Я - - --_ Я 1 -
0_1-4tL---:
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата мероприятия (Франция): февраль. 22, 1929, 3484216 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
февраль. 15, 1930. № 5098/30.
Завершено: 14 мая 7931 г., COMPLETE SPEOJFI CATION.
Усовершенствования в производстве формованных изделий.
1,
Г-н Уильям Уильямс, проживающий по адресу: авеню Дюкен, 23, Париж, кантон Форт-Андс, гражданин
Швейцарской Республики, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу производства ламинированных, лакированных или окрашенных
изделий.
Было предложено покрыть форму или опору смазывающим веществом, таким как жир, масло, тальк или смесь
любого из них, покрывая форму 1,5 или опору, обработанную тканями с добавлением синтетических смол,
адаптированных для затвердевания. Эти модифицированные детали полностью пригодны для изготовления
сложных конструкций. Их прочность обеспечивается широким профилем, поэтому они не слишком жесткие и
не выдерживают даже лака или других покрытий, таких как краска, требующая идеально гладкой поверхности.
Согласно данному изобретению, процесс заключается в следующем: на лицевой стороне изделия наносится
неадгезивный слой, затем один или несколько слоев лака или краски, или поверх неадгезивного слоя, и,
наконец, наносится три слоя ткани, пропитанной веществом, способным затвердевать на воздухе, образуя
жесткое изделие с лакированной или обработанной поверхностью после извлечения из формы.
При осуществлении изобретения используется форма, изготовленная из одной или двух частей и из любого
подходящего материала, такого как гипс или цемент, имеющая в углублениях или рельефе форму формуемой
детали.
Внутренняя поверхность указанной формы покрыта слоем лака, а затем...
с покрытием из жирового вещества или пропитки, которая высохнет за несколько часов. Лак служит для
закрытия всех пор формы j5 и для облегчения адгезии жирового покрытия к указанной форме. Указанное
жировое вещество состоит, например, из льняного масла (40 процентов), а также скипидара, гуама, смолы и
высушивающего вещества.
Поверхность подготовленной таким образом формы тщательно протирают пемзой, чтобы сделать ее
максимально гладкой.
Окончательная обработка формы заключается в нанесении с помощью подушечки, кисти или аэрографа
очень тонкого слоя специального изолирующего вещества, такого как силикагель (мелкодисперсный
силикагель в суспензии в растворе желатина и глицерина). Силикагель служит для завершения действия
жирового вещества с целью обеспечения прочного сцепления с формой. Указанная форма теперь готова для
использования при изготовлении лакированного изделия, форма выглядит следующим образом:
Этот производитель использует воздушный поток для нанесения покрытия на внутреннюю поверхность
формы. Один или несколько слоев целлюлозной краски, используемых для создания композитной краски или
композита, в основном состоит из растворенного ацетата целлюлозы. Когда эти слои высыхают, слой очень
тонкой целлюлозы наносится на самый верхний слой лакового покрытия. Слой целлюлозы, нанесенный на
поверхность, становится хорошо обработанным. lye-, a1ye s d c i h e a e i h a 8 s u b s t a n c e w h i c h w 1 h a r
d e n s u c h - 'a s ptastr cemifitit,gi, r te like_a-re a led, atid -'h'ii fi &died thec-iiitile can be removed fromtemould, -and
its 8 ouater surface is adapte to receive a certain polish. Использование достаточного количества слоев ткани
позволяет получать изделия очень прочной конструкции, имеющие примерно такой же удельный вес, как и
дерево. Когда изделие, в силу своих размеров или нагрузки, которой оно должно подвергаться, должно быть
очень прочным, некоторые его части можно укрепить, сложив ткань на эти части таким образом, чтобы
образовались секции в форме буквы Т, U или V.
Одним из главных преимуществ процесса, предложенного согласно изобретению, является то, что он
облегчает изготовление из лакированного материала различных изделий, ранее изготавливавшихся из гипса
или цемента, на которых хорошо обработанную поверхность можно было получить лишь с трудом и
дорогостоящими способами, такими как последовательная обработка пемзой, на которую уходит много
средств. Это касается кузовов автомобилей или телефонных кабин.
После извлечения изделий из формы, описанной ранее, они имеют гладкую поверхность, состоящую из
материала такой природы, что требуется только одна полировка пемзы. Установив природу моего
изобретения и то, каким образом ее необходимо выполнить, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348217.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348217&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348217A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 15, 1930, № 51iii/30.
Oompolete Left: Nov. 13, 1980.
Полный текст принят: 14 мая 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в визуальном индексировании.
I. Ro-BicnT PHiLfl? Ганитов, проживающий по адресу: Грейт-Норт-Роуд, 62, Хайгейт, Лондон, N.6, гражданин
Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к полоскам или кускам бумаги, картона или подобного материала,
используемым в сочетании с панелью, в которой они удерживаются за счет того, что их концы входят в пазы
или направляющие, и заключается в складывании концов кусков или полосок бумаги или подобного
материала один или несколько раз с целью обеспечения возможности каждой полоски или куска
удерживаться в панели без поддержки со стороны других полосок, а также предотвращения наложения кусков
или полосок друг на друга.
Датировано 15 февраля 39,30 года.
РОБЕРТ ФИЛИП ГАРРОУ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в визуальном индексировании.
Я, Роберт П. Гэнноу, проживающий по адресу: Грейт Норт Роуд, Хай-Эйт, Лондон, № 6, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится, как описано ниже, к средствам индексации, представляющим собой полоски
или куски бумаги, картона или тому подобного, удерживаемые в панелях за счет того, что концы полосок
входят в параллельные пазы или направляющие, обращенные друг к другу. До настоящего времени такие
полоски изготавливались из материала такой толщины, что заполняли направляющие, или из более тонкого
материала, сложенного по всей длине каждой полоски.
Мое усовершенствование заключается в том, что я складываю только концы полосок, которые входят в
зацепление с направляющими, так что отдельные полоски могут сохранять любое положение на панели, в
которую они вставлены.
Группы полосок можно вставлять в ранель и извлекать из нее в виде листов бумаги, перфорированных в виде
полосок. 40 Мое изобретение будет более понятно из прилагаемых чертежей, рис. 1 и рис. 2, на которых
изображены план и разрез панели, где a — сама панель, b — 45 параллельных канавок или направляющих, и
c — бумажные полоски, сложенные на концах для зацепления с канавками.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348218.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348218&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348218A
[]
% -.°C -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15 февраля 1930 г. № 5149/30, Comnp/ete A, принято: 14 мая 19331 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся клюшек для гольфа и тому подобного.
Я, Дж. С. Гарольд Б. Ф. Амонт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 201-6, Bank Chambers,
329, High York, London, W.C. 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения, о котором мне
сообщила компания Eroydon Company, корпорация, организованная в соответствии с законами штата
Нью-Джерси, Соединенных Штатов Америки, расположенная в Мейплвуде, графство Эссекс, штат
Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, и о способе его осуществления, который будет подробно описан
и установлен в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изготовлению трубок, и в частности тонких трубок различного диаметра,
которые предназначены для использования в качестве стержней клюшек для гольфа, но могут применяться и
в других целях, для которых они предназначены; изобретение также относится к усовершенствованным
клюшкам для гольфа, стержни которых могут быть изготовлены с помощью данного изобретения.
Металлические трубки образуют легкий, прочный и надежный стержень для клюшек для гольфа, но до
настоящего времени не предлагалось изготавливать такие трубчатые стержни с выступами различной
толщины, а также изменять степень конусности или менять ее направление, чтобы обеспечить желаемое
«ощущение» клюшки, включая гибкость и прочность, распределенные в нужных точках. Таким образом,
желательно, чтобы вал имел минимальный диаметр, обеспечивающий максимальную гибкость на расстоянии
нескольких дюймов от головки зажима, а также чтобы конец вала, где он соединяется с головкой, был больше,
обеспечивая прочность и надежное крепление к головке, а также большую гибкость в соответствующем
положении по длине вала. Кроме того, для надлежащего распределения прочности вала по всей его длине
стенки трубы должны быть изготовлены из материалов различной толщины.
Уже было предложено протягивать трубу до конической наружной поверхности с помощью машины, имеющей
оправку, по которой перемещается труба, при этом эффективная поверхность оправки включает элемент,
расположенный под углом к оси вытяжки, и матрицу, содержащую вращающиеся прижимные элементы,
перемещающиеся радиально и аксиально относительно оправки.
Согласно настоящему изобретению, после описанного выше процесса следует процесс, в ходе которого труба
подвергается второй операции вытяжки 55 на оправке, установленной в ней в неподвижном положении, с
целью снятия напряжений.
Изобретение включает усовершенствованное устройство для осуществления известного способа 6,
включающее сравнительно короткий стержень, по которому перемещается трубка, и прижимные элементы,
перемещающиеся радиально и аксиально относительно стержня, обеспечивающие при этом эффективное
вытяжное отверстие, ширина которого может регулироваться во время работы. Предпочтительно, 6
элементов, создающих давление, включают шарики, удерживаемые в свободно вращающейся клетке,
регулируемой по оси внутри внутренней направляющей поверхности вращения, причем эта поверхность
имеет 10,7 конических элемента, а шарики регулируются по оси для управления их эффективным отверстием,
при этом предусмотрены средства для вращения трубки в процессе. 75 Направляющая поверхность может
также включать цилиндрический элемент, обеспечивающий цилиндрическую внешнюю поверхность на
головном конце трубки, и/или конический элемент, имеющий противоположное сужение. 8 В одном из
вариантов модификации регулировка 8 направляющих внутри направляющей может производиться как в
прямом, так и в обратном направлении в рамках одной и той же операции черчения.
Изобретение включает в себя конкретные конструкции клюшек для гольфа, описанные ниже, изготовленные
указанным способом.
Мне известно, что ранее предлагалось создать вытяжную головку с относительно коротким сужающимся
стержнем и прижимными элементами, включающими дужки, удерживаемые на них вращением с помощью
конической поверхности; а также, что в вытяжной головке, использующей длинный стержень, движущийся в
фиксированном положении относительно управляемого привода, в качестве прижимных элементов
использовались вращающиеся шарики в сочетании со средствами регулировки их эффективного отверстия во
время работы. Изобретение также включает в себя улучшенные характеристики, которые будут более
подробно описаны и изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих изобретение, фиг. 1 представляет собой боковой вид машины,
воплощающей изобретение; фиг. 2 представляет собой продольный разрез в увеличенном масштабе,
частично отломанный, части аппарата, показанного на фиг.
Рис. 3 представляет собой сечение по линии 3-3 на рис. 2; рис. 4 представляет собой сечение по линии 4-4 на
рис. 2; рис. 5 представляет собой сечение по линии 5-6 на рис. 2; рис. 6 представляет собой продольный
разрез, частично срезанный и с удаленными некоторыми частями, машины, аналогичной показанной на рис. 2,
но имеющей модифицированную форму оправки.
Рисунок 7 представляет собой поперечный разрез в увеличенном масштабе, с отломанными и опущенными
частями, демонстрирующий модифицированную форму матрицы и оправки для использования в машине, как
показано на рис. 2.
20. Рис. 1, си, вид сбоку древка клюшки для гольфа.
Рис. 9. А. Вид, показывающий стержень в разрезе клюшки для гольфа со стержнем, как показано на рис. 8.
Рис. 10 представляет собой продольный разрез в увеличенном масштабе машины, показанной на рис. 6, но с
модифицированной формой оправки и матрицы. ; Рис. 11 представляет собой вид клюшки для гольфа,
показывающий вал в продольном сечении; рис. 12 представляет собой продольное сечение
модифицированной формы штампа для использования в машине, как показано на рис. 2, с помощью которой
может быть изготовлен вал, показанный на рис. 11; 35. Рис. 13 представляет собой продольный разрез частей
матрицы и оправки, демонстрирующий формы тех устройств, с помощью которых вал, образованный
матрицей и оправкой на рис. 12, может быть обработан в машине, подобной показанной на рис. 6; рис. 14
представляет собой отверстие W клюшки для гольфа, вал которой показан в разрезе; рис. 15 представляет
собой продольный разрез части машины, модифицированной по сравнению с формой, показанной на рис. 2,
таким образом, чтобы она могла быть приспособлена для образования вала, показанного на рис. 14; рис.
1
P6 — это участок, расположенный на линии 16-16 на рис. 15 На рис. 17 представлен продольный разрез
машины с удаленными деталями, указывающими на модифицированную конструкцию машины, показанную на
рис. 6, в результате чего вал, первоначально изготовленный в машинах, показанных на рис. 15, может быть
доработан.
На рис. 18 представлен фрагментарный вид в разрезе, демонстрирующий способ крепления частей оправки,
как показано на рис. 1.
17; На рис. 19 изображена клюшка для гольфа, стержень показан в продольном разрезе; на рис. 20 показан в
разрезе матрица и ее сопрягающий дорн, с помощью которых стержень, изображенный на рис. 19, может быть
первоначально сформирован, как показано на рис. 1 и 2. На фиг. 21 показан продольный разрез штампа и его
сопрягаемой оправки с удаленными частями, благодаря чему вал, показанный на фиг. 19, может быть
обработан. Этот штамп и оправка используются в станке, показанном на фиг. 6.
Обращаясь к чертежам и сначала к фиг. 1–5 включительно, на которых показано средство для вытягивания
конической трубки с равномерной толщиной стенки, устройство включает в себя раму 1, которая может быть
аналогична обычной раме токарного станка и иметь станину 2, аналогичную обычной станине токарного
станка, по которой перемещается...
Штамп для нарезания резьбы, имеющий раму. 3 и зацепляется с подающим винтом. 4. установлен с
возможностью вращения на 80° в раме и приводится в движение с помощью шестерен и 6. от шкивов - 7
ведущих.
с помощью ремня 8, предназначенного для транспортировки между вращающимися шкивами на приводном
валу, как это обычно делается на токарных станках, 85 для изменения направления вращения подающего
винта 4.
На одном конце рамы установлен неподвижный тяговый механизм, включающий раму 9, закрепленную на
основании с помощью саморезов 90°, таких как aa, 10 и 11. В раме 9 установлен зажимной элемент 12, к
которому крепится конец трубки 13, подлежащей сужению. Конец трубки входит в гнездо 14 зажимного
элемента 95 и окружает стержень 1f3, имеющий сужающуюся головку 17, которая входит в зацепление с
наклонными концами зажимных губок и, при вытягивании вправо (рис. 2), прижимает зажимные губки наружу и
фиксирует трубку у стенок гнезда. 14. При перемещении резьбы в другом направлении давление на зажимные
губки патрона снижается, и трубку можно извлечь. Стержень 16 проходит через втулку или гильзу 105 18,
закрепленную в элементе 12, и на его конце снабжен резьбой 19, с которой соединено маховик 20.
Видно, что «ручное колесо 20», упираясь в конец втулки 18, 110 при вращении в одном направлении,
раздвинет губки патрона 15, а при вращении в другом направлении давление на губки снизится. К зажимному
элементу 12 прикреплен ведущий шкив 21, который может быть снабжен зубьями 22 для зацепления с
приводной цепью или может представлять собой гладкий шкив для взаимодействия с ремнем. Роликовый
подшипник 23, расположенный между шкивом 21 и рамой 9190, воспринимает усилие, действующее на
зажимной элемент, возникающее при натяжении обрабатываемой трубки. В раме 9 закреплены гайки 24 и 25,
через которые, соответственно, проходят винты 26 и 27, которые установлены с возможностью вращения в
точках 28 и 29 в раме штамповочной головки. Эти винты предотвращаются от скольжения в торце
относительно головки матрицы с помощью выступов и 31 на винтах 26 и 32 и 33 U110 a421tS на винте 2.7.
Элементы, на которых сформированы винты 26 и 27, выступающие за пределы штамповочной рамы 3,
снабжены соответственно резьбой 34 и 35, благодаря чему они входят в зацепление с...
Шариковая регулировочная головка 36, которая крепится к этим винтовым элементам.
В головке 36 с помощью шарикоподшипников 37 неподвижно установлена втулка 38, представляющая собой
обойму для шариков 39.
Втулка 38 снабжена отверстиями, как показано на рисунке, в каждом из которых расположен шарик.
Диаметр каждого из этих отверстий значительно превышает диаметр содержащегося в них шарика, так что
вокруг шарика имеется значительный зазор, и он может легко занять свою позицию, не заедавая. В идеале
толщина стенки клетки в месте крепления шариков должна составлять примерно половину диаметра шариков.
Шарики заключены внутри матрицы 40 из закаленной стали, закрепленной в раме 3 с помощью кольца 41,
ввинченного в раму 3, и таким образом матрица прочно закреплена в этой раме. Матрица снабжена
центральным углублением круглого сечения, стенки которого, к которым прилегают шарики, имеют
продольное сужение или иную форму, предназначенную для направления шариков и получения желаемой
формы трубки. В аппарате, показанном на рис. 2, продольное перемещение шарикового сепаратора 38, в
результате которого шарики перемещаются по цилиндрической части 42 стенок матрицы, обеспечит
равномерный внешний диаметр трубки, тогда как аналогичное перемещение шарикового сепаратора, когда
шарики находятся в контакте с конической или наклонной стенкой 43 матрицы, приведет к перемещению
шариков внутрь или наружу в соответствии с направлением движения сепаратора и соответствующему
изменению внешнего диаметра трубки.
Внутри трубки 13 и в углубление матрицы проходит оправка 44, которая находится в резьбовом соединении с
проходным кольцом 45, так что ее можно регулировать в продольном направлении относительно него и
фиксировать в любом желаемом положении с помощью контргайки 46. Упорный воротник установлен с
возможностью вращения в хомуте 47, который проходит мимо регулировочной головки шарика 36 и закреплен
на головке матрицы 3 таким образом, что оправка после фиксации в нужном положении сохраняет
фиксированное положение относительно матрицы.
Продольная нагрузка на оправку 44 воспринимается шариковыми подшипниками 48 и 49, расположенными
между упорным кольцом и хомутом 47. Этот стержень проходит под шариками и обеспечивает опору для
вытягиваемой трубы в точке, где она вытягивается под шариками, а также, занимая определенное
соотношение по отношению к внутренней стенке матрицы, которая перемещает шарики, определяет толщину
трубы. Будет очевидно, что внешний диаметр трубы будет определяться шариками, а внутренний диаметр
будет определяться диаметром 70 мм этой части стержня непосредственно под шариками, а толщина трубы
будет равна расстоянию между шариком и стержнем в месте вытягивания. 7 На рисунке 2 видно, что
продольный элемент поверхности оправки в месте ее вхождения в углубление матрицы практически
параллелен элементу стенок матрицы 80, окружающих оправку. Таким образом, вытянутая труба имеет
равномерную толщину, но по мере продольного перемещения шарикового сепаратора изменяется диаметр
боковой поверхности трубы.
Для смазки шариков можно ввести подходящую смазку (85) через трубу (50) из любого подходящего источника
питания и капнуть ее на сепаратор шариков, по которой она будет перемещаться к шарикам.
Очевидно, что конусность трубки 90 будет зависеть от наклона поверхностей матрицы, с которыми
взаимодействуют шарики, и от скорости продольного перемещения шарикового сепаратора относительно
перемещения головки матрицы. 95 следует отметить, что шариковый сепаратор 38 перемещается вперед и
назад вместе с регулировочной головкой шарика 36, которая взаимодействует с резьбой 34 и 35, как
упоминалось ранее.
По мере перемещения штамповочной головки влево (рис. ji0y 2) с помощью подающего винта, протягивание
винтов 26 и 27 через гайки в выдвижной головке 9 приведет к тому, что эти винты будут перемещаться.
Поверните и затем поверните винты 34 и 35.
Соседние файлы в папке патенты