Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10584
.pdf
алюмината небольшими порциями при интенсивном перемешивании, следя за тем, чтобы реакционная смесь
оставалась сильно щелочной по лакмусу. Полученный продукт реакции отделяют от маточного раствора,
сушат при температуре ниже 1000 °C и измельчают, получая отличный разбавитель. При желании
некремнеземное ионообменное вещество можно выщелачивать кислотой для удаления части или всего
обмениваемого щелочного вещества, или вместо получения ионообменного вещества реакцию можно дать
протекать медленнее. Нейтральный или слабокислый по отношению к лакмусу, в этом случае получается
сложный не обменивающийся основаниями оксид алюминия. Эти разбавители могут быть введены в
каталитически активные силикаты, как описано в приведенных выше примерах.
Модификация заключается в гидратации фрагментов описанного выше некремнеземистого основного
обменного вещества и замене части обмениваемого щелочного металла оксидами тяжелых металлов,
например, с использованием 5-10% растворов нитрата серебра, сульфата железа(III), сульфата меди и т. д.
После такой обработки основной обменный материал может быть дополнительно обработан 5-10%
растворами металлоидов пятой и шестой групп периодической системы, в частности, растворимыми
ванадатными растворами, такими как ванадат аммония и ванадат калия. Получается так называемое
солеподобное вещество некремнеземистого основного обменного вещества, которое превращается в
каталитически эффективный катализатор для процесса контактной серной кислоты. Затем его комбинируют с
каталитически активными некремнеземистыми силикатами, как описано выше.
Алюминатный компонент некремниевого обменного вещества может представлять собой 130 348,669 ( 1)
Способ каталитического окисления диоксида серы до триоксида серы, включающий пропускание газовой
смеси, содержащей диоксид серы и кислород, при повышенной температуре над контактной массой,
содержащей по меньшей мере один каталитически активный не обменивающий основания силикат или
полисиликат каталитически активного металлического элемента в химическом соединении с ним, причем
указанный силикат или полисиликат получают в растворах в диапазоне между нейтральностью и слабой
кислотностью по лакмусу.
(2) Способ по п. 1, в котором по меньшей мере один каталитически активный неосновной обменный силикат
представляет собой силикат, содержащий в химической связи с ним по меньшей мере один металл пятой или
шестой группы периодической системы, например, ванадий.
(3) Способ по пунктам 1 и 2, в котором не обменивающийся по основанию силикат содержит
четырехвалентный ванадий в химическом соединении.
Дата: 16 декабря 1929 года.
CRUIKSHANK & FAIRWEATHER, 65-66, Chancery Lane, London, WC 2, и 29, St Vincent Place, Glasgow, агенты
заявителей.
В соответствии с разделом 7, подпунктом 4 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1928 годов,
ссылка была направлена на спецификации №№ 298,142, 294,975.
286,708, 286,212 (как открытое для публичного ознакомления в соответствии с разделом 91 ( 3) (а) Закона), и
159,508, и в соответствии с разделом 8, подпунктом 2, Спецификации
№ 314,858.
частично или полностью заменяется другими амфотерными металлами, а компонент сульфата алюминия
может также быть частично или полностью заменен соответствующим количеством одного или нескольких
растворов солей, таких как соли железа, хрома, никеля, кобальта, марганца, меди, циркония, тория, титана,
кадмия или церия.
В предыдущей спецификации 298,142 указано, что при получении комплексного силиката, если исходный
раствор растворимого силиката слишком сильно закислен в реакционной смеси, то будет осажден не
комплексный силикат, а форма кремниевой кислоты. Настоящее изобретение основано на химическом факте,
что существует узкий диапазон между нейтральностью по отношению к фенолфталеину и степенью
кислотности, при которой начинает выпадать в осадок кремниевая кислота, в котором образуются
соединения, по физической структуре напоминающие силикаты, обладающие щелочно-обменными
свойствами, но сами не обладающие щелочно-обменной способностью. Именно эти вещества используются в
настоящем изобретении в качестве нещелочно-обменных силикатов и полисиликатов. Следует понимать, что
мы не заявляем в настоящем изобретении как новый способ получения нещелочно-обменных силикатов или
полисиликатов, поскольку наше изобретение касается только использования контактных масс, содержащих
такие вещества, и мы также не заявляем в настоящем изобретении об использовании в качестве
катализатора щелочно-обменного вещества, содержащего каталитически неактивный силикат металла.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348670.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348670&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348670A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Део 16, 1929 № 38,504/29.
Завершено: 16 мая 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Огнестойкая электрическая лампа накаливания.
Сообщение от: Sr Ems SSC Hu CK Ea TWEREE AXTSNGESELLSCH Ar T, немецкой компании из
Берлина-Сименсштадта, Германия.
Я, Леонард Меллерш-Джексон, подданный короля Великобритании, представляющий фирму Hlaseltine, Lake &
Co, дипломированных патентных поверенных, расположенную по адресу: 28, Southampton Buildings, Chancery
Lane, London, W C 2, в графстве Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В опасных, подверженных воздействию влаги работах до настоящего времени обычно использовались
обычные лампы накаливания, помещенные в специальные корпуса.
Теперь выяснилось, что используемые до сих пор корпуса не всегда способны предотвратить взрывы,
поскольку при одновременном повреждении или разрушении корпуса и стекла лампы накаливания, из-за
снижения давления внутри лампы, взрывоопасные газы проникают к проводу лампы накаливания, который
продолжает светиться в течение некоторого времени после повреждения лампы, поэтому всегда существует
риск взрыва.
В дополнение к плафону лампы накаливания, вокруг цоколя лампы также установлен второй плафон или
абажур, — конструкция такова, что с помощью внешнего плафона внутренняя часть лампы накаливания
защищена от отвода тепла.
Однако настоящее изобретение в общих чертах описывает огнестойкую, влагозащищенную электрическую
лампу накаливания, имеющую внешний колб, расположенный над колбой с нитью накаливания и
соединенный с ней, и газ, помещенный между колбами, причем соединение между колбами легко
разрывается в одной или нескольких точках, благодаря чему газ проникает к нити накаливания до полного ее
разрушения, что приводит к ее затуханию и разрушению.
Согласно изобретению, реализована огнестойкая конструкция лампы, защищенная от влаги, благодаря
хрупкости соединения между плафонами и тому факту, что промежуточное пространство между внутренним и
внешним плафонами лампы накаливания заполнено газом, который не только гасит, но и ускоряет
разрушение нити накаливания. Этим газом может быть чистый кислород, или вместо чистого кислорода
достаточно заполнить внешний плафон воздухом, находящимся под сверхвысоким давлением. Преимущество
данной конструкции согласно изобретению заключается в том, что в случае разрушения стеклянных плафонов
нить накаливания также будет разрушена из-за проникновения кислорода, прежде чем взрывоопасные газы
успеют до нее добраться.
Однако опасность все еще существует в определенных обстоятельствах, когда кислород сам воспламенится
и, таким образом, послужит причиной взрыва. Эту опасность теперь можно устранить тем фактом, что в
промежуточное пространство между внутренним и внешним шаром вводится газ, который не только разрушит
вещество, из которого состоит раскаленная нить, но и произведет эффект гашения света. Для этой цели
можно использовать тетрахлорид углерода или подобное вещество.
Для обеспечения того, чтобы при разрушении внешнего колбы защитный газ достиг системы освещения с
достаточной скоростью, соединение между колбами выполнено в одной или нескольких точках таким образом,
чтобы оно разрывалось в этих точках до того, как будет разрушен весь внутренний стеклянный корпус.
Благодаря этому достигается результат, что при начале разрушения лампы накаливания, непосредственно
перед разрушением внешнего колбы, газ будет проходить через точки первого разрыва по всей системе
освещения и гасить и разрушать ее. Дополнительная гарантия гашения нити накаливания может быть
реализована за счет того, что электрические провода питания между внутренним и внешним стеклянными
колбами прерываются или обрываются, поскольку они обрываются в точках, находящихся в зоне действия
защитного газа.
На прилагаемом чертеже показана конструктивная форма изобретения, приведенная в качестве примера.
На этом рисунке 1 — внешний стеклянный корпус, установленный на основании 2 лампы, 3 — внутренний
стеклянный корпус, 4 — нити накаливания. Внутренний стеклянный корпус 3 соединен с цоколем или
основанием 2 посредством стеклянной трубки 5. Между стеклянными корпусами 1 и 3 находится газ, который,
как только лампа получит повреждение, должен вызвать разрушение нитей накаливания. Стеклянная трубка 5
имеет такую конструкцию, что ее легче разрушить, чем внешний стеклянный плафон. Благодаря этому газу
обеспечивается свободный доступ к системе освещения до разрушения стеклянных плафонов 1 и 3, так что
он уже разрушен, когда разрушаются внешние стеклянные корпуса. Одновременно с проникновением газа
разрываются и питающие провода 6 и 7, поскольку они настолько ослаблены в одной точке, что отключают
подачу тока в систему освещения даже при малейшем толчке или сотрясении. В показанном конструктивном
примере вершины стеклянных колб соединены друг с другом легко разрушаемым проводом. небольшой
стержень, но это не имеет существенного значения в связи с основной идеей изобретения, а именно с
погашением и разрушением системы освещения, за исключением того факта, что если он сломается раньше,
чем трубка 5, то последующее дополнительное напряжение, воздействующее на трубку 5, ускорит ее поломку.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348671.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348671&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348672.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348672&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348672A
[]
:X 4 rd VE C 6 ti' S
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 января 1930 г. № 1494/30 348 i,= l Завершено: 15 октября 1930 г.
ч ? Принято: 15 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам генерации или передачи электроэнергии.
Мы, компания Il Dloo TERMAIAL POWER LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Виктория-стрит, 3, Вестминстер, графство Лондон, и Пол Силис, гражданин России, из указанной компании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
устройствам генерации или передачи энергии, которые включают в себя приводной механизм, такой как
первичный двигатель; и приводимого в движение аппарата, такого как электрогенератор, причем любой из них
или оба подвержены колебаниям скорости или нагрузки. Изобретение 5 имеет более конкретное отношение к
устройствам, генерирующим энергию, связанным с гидроэнергетическими системами, или к случаям, когда
энергия приливов, волн или течений используется для преобразования механической энергии в тепловую
энергию. Например, может быть предусмотрено устройство, генерирующее тепло за счет трения, такое как так
называемый гидравлический тормоз, который приводится в действие первичным двигателем. Подходящая
форма устройства, генерирующего тепло, представляет собой тормоз типа Хленана-Фруда, который движется
в жидкой среде и генерирует тепло, которое поглощается жидкой средой. Гидравлический тормоз может быть
оснащен регулятором постоянной скорости или управляться им, а энергия, получаемая от водяного
двигателя, турбины или подобного устройства, преобразуется в тепловую энергию гидравлическим тормозом,
и тепловая энергия накапливается в тепловом аккумуляторе. Различные методы были предложены в наших
более ранних патентах №№.
260,094, 266,621 и 296 330 на хранение и использование тепловой энергии, вырабатываемой вышеуказанным
способом.
Многие гидроэлектростанции могут работать экономически эффективно только в тех случаях, когда
вырабатываемая ими электроэнергия связана с так называемой «резервной» станцией, которая принимает на
себя пиковую нагрузку, а сама гидроэлектростанция обычно принимает на себя только основную нагрузку. В
большинстве случаев электроэнергия, получаемая от таких резервных станций, потребляется за счет
топлива, хотя в ограниченном числе случаев необходимая электроэнергия вырабатывается так называемыми
электрическими котлами, которые используют избыточную электрическую энергию для выработки пара.
Цена 1/1. Согласно настоящему изобретению, пар, необходимый на резервной станции 55, генерируется
фрикционным устройством, таким как гидравлический тормоз, соединенный с валом первичного двигателя,
например, гидравлической турбины или ее эквивалента, причем гидравлический тормоз соединен 60 либо
напрямую, либо косвенно, через паровой или пароводяной контур, с резервной станцией для подачи пара по
мере необходимости. Фрикционное устройство или гидравлический тормоз могут быть 365 оснащены или
управляться регулятором постоянной скорости, как описано в патенте № 296330, для поддержания
постоянной скорости первичного двигателя или гидравлической турбины и, таким образом, постоянно
поглощать 70 всю доступную мощность турбины.
Например, может быть предусмотрен первичный двигатель или приводное устройство, такое как
гидравлическая турбина, которая непосредственно приводит в действие приводное устройство, такое как
электрогенератор, а также регулируемое тормозное устройство, которое может быть оснащено регулятором
постоянной скорости, как описано в предыдущем патенте № 296330. Регулируемое тормозное устройство,
генерирующее тепло за счет трения, может быть соединено паропроводом и/или трубами циркуляции пара и
воды с пароаккумулятором, таким как так называемый тепловой аккумулятор, и может быть предусмотрено
нагревание указанного аккумулятора как снаружи, так и внутри, причем подходящий способ нагрева
аккумулятора описан в патенте № 311787. Дополнительный пар от котельной установки может подаваться
непосредственно из котельной установки в аккумулятор. Также предусмотрены паропровод или трубы,
ведущие к резервной станции либо непосредственно от фрикционного устройства, либо от теплового
аккумулятора, и такие паропроводы могут быть оснащены выпускным клапаном, а резервная станция может
быть также связана с конденсатор, из которого питательная вода может возвращаться с помощью
питательного насоса в паронакопительный аппарат или аккумулятор.
Резервная станция может включать паровой двигатель, который получает пар от теплового аккумулятора и
приводит в движение электрогенератор, а также может быть связана с конденсатором и питательным
насосом, подающим питательную воду в аккумулятор.
Благодаря настоящему изобретению достигается значительная экономия за счет прямой генерации пара с
помощью фрикционного устройства, такого как тормоз, соединенного с валом первичного двигателя,
например, гидравлической турбины, причем пар подается по мере необходимости через аккумулятор на
резервную станцию. Следует понимать, что гидравлический тормоз сконструирован таким образом, чтобы
повышать температуру воды до такой степени, чтобы производить пар при необходимом давлении. Вода,
циркулирующая через тормоз, заключена в контур, который выдерживает давление, соответствующее
температуре пара и воды. Поскольку сопротивление тормоза предпочтительно регулируется, как указано
выше, с помощью регулятора скорости, скорость вращения вала водяной турбины поддерживается
постоянной, так что общее количество доступной гидравлической энергии в любой данный момент времени
поглощается либо электрическим генератором 25, приводимым в движение турбиной, либо преобразуется в
пар, который накапливается в аккумуляторе для использования на резервной станции по мере
необходимости.
Датировано 15 января 1930 года.
Дж. Макклири, дипломированный патентный поверенный, Йорк Мэншн, Петти Франс, Вестминстер, ЮЗ 1,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам генерации или передачи электроэнергии.
Мы, компания HYDRO THERMAL POWER LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Виктория-стрит, 3, Северо-Западный Вестинист, графство Лондон, и Пол С. Хи Шоф, гражданин России,
сотрудник указанной компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам, генерирующим или передающим электроэнергию, и, в
частности, к устройствам, генерирующим электроэнергию, где устройство, генерирующее тепло за счет
трения, такое как так называемый гидравлический тормоз, 1 S, при условии, что 4,5 приводится в действие
первичным двигателем: Подходящей формой устройства, генерирующего тепло, является тормоз типа
Хинана-Фруда, который движется по гибкому двигателю и генерирует тепло, которое поглощается рабочей
средой.
Многие гидроэлектростанции могут работать экономически эффективно только в тех случаях, когда выработка
электроэнергии от системы связана с так называемой «резервной» станцией, которая принимает на себя
пиковую нагрузку, и дополняется ею; при этом гидроэлектростанция обычно принимает на себя только
основную нагрузку. В большинстве случаев электроэнергия, получаемая от таких резервных станций,
потребляется за счет топлива, хотя в ограниченном числе случаев необходимая мощность может быть
получена от так называемых электрических котлов, которые используют избыточную электрическую энергию
для выработки пара.
В патентах Шишкоффа №№ 1 были предложены различные методы.
Патенты № 260,094, 266,621 и 296,330 предназначены для хранения и использования тепловой энергии,
генерируемой при использовании фрикционных устройств, а целью настоящего изобретения является
обеспечение комбинации некоторых особенностей, упомянутых в указанных патентах, для генерации пара,
необходимого на резервной станции.
Согласно настоящему изобретению, пар, необходимый на резервной станции, генерируется фрикционным
устройством, таким как гидравлический тормоз, соединенный с валом первичного двигателя, например,
гидравлической турбины или ее эквивалента, причем гидравлический тормоз соединен с резервной станцией
через цепь, включающую устройство хранения пара, такое как паровой аккумулятор, для обеспечения подачи
пара от устройства хранения пара к резервной станции по мере необходимости, а фрикционное устройство
или гидравлический тормоз оснащены или управляются регулятором постоянной скорости. Использование
регулятора постоянной скорости для этой цели описано в патенте №.
296,330.
Изобретение схематически и в качестве примера проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором:
95 4 представляет собой первичный двигатель или приводное устройство, такое как водяная турбина, которое
непосредственно приводит в действие приводное устройство, такое как генератор постоянного или
переменного тока 1, а также регулируемое тормозное устройство 2, которое оснащено регулятором
постоянной скорости типа, описанного в патенте Шишкоффа № 296330. Регулируемое тормозное устройство
2, которое генерирует тепло за счет трения, соединено паром и водой через их регулирующие трубы 6, 6 с
накопительным устройством 7, паронакопительным устройством в 2.
348,672 На иллюстрации показан так называемый паровой аккумулятор. Паровой аккумулятор снабжен
внутренними нагревательными трубками 8 и камерой сгорания 9, как описано в патенте № 311787. Однако
может быть предусмотрена возможность внешнего нагрева парового аккумулятора. 10 представляет собой
паропровод, ведущий к паровой турбине 11 и к генератору постоянного или переменного тока 12, где
используется пар, причем турбина 11 и генератор 12 в показанном примере образуют резервную станцию.
Паропровод 10 может быть снабжен выпускным клапаном, а турбина 11 может быть также связана с
конденсатором 13, из которого питательная вода может возвращаться с помощью питательного насоса 18
через трубопровод 19 в паронакопительный аппарат 7. 15, 15 представляет собой контур охлаждающей воды,
проходящий через конденсатор 13. 14 представляет собой инжектор, установленный на трубопроводе 19,
который подает питательную воду из конденсатора 13 в паровой аккумулятор. 7 Дополнительный пар из
внешнего источника, такого как котельная установка, может подаваться в аккумулятор 7 через трубу 16.
Благодаря настоящему изобретению достигается значительная экономия за счет прямой генерации пара с
помощью фрикционного устройства, такого как тормоз, соединенного с валом первичного двигателя,
например, гидравлической турбины. Пар подается по мере необходимости через контур, включающий
паронакопитель, например, паровой аккумулятор, на резервную станцию. Следует понимать, что
гидравлический тормоз сконструирован таким образом, чтобы повышать температуру воды до такой степени,
чтобы производить пар под необходимым давлением. Вода, циркулирующая через тормоз, заключена в
контур, который выдерживает давление, соответствующее температуре пара и воды. Сопротивление тормоза
регулируется, как указано выше, с помощью регулятора скорости, так что общее количество доступной в
любой момент времени гидравлической энергии поглощается либо электрическим генератором 50,
приводимым в движение турбиной, либо преобразуется в пар, который накапливается в аккумуляторе для
использования на резервной станции по мере необходимости.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
нам известны предыдущие патенты Шлишкова №№.
296,330, 266,621 и 260,094, и что 60 мы не претендуем на изобретение, описанное или заявленное в нем, и
что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348673.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348673&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-30 03:21:38 Central European Time
Translation Requested: GB348673A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348674.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348674&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-09-30 03:21:36 Central European Time
Translation Requested: GB348674A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_348675.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=348675&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB348675A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 января 1930 г., № 1759/30.
Фотография слева: 17 ноября 1930 года.
Завершено: 18 мая 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
348,675 Усовершенствования, касающиеся измерительных приборов для жидкостей под давлением.
Мы, Эрнест Ан Р. Тину Р. Фрэнкс, подданный Великобритании, проживающий в Спрингфилде, на улице
Кэгвин-роуд,
Компания Whitchurch, Glamorganshire, и компания FRANKS MOTORS, LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании по адресу: Western Mail Chambers, 9, Cardiff, настоящим
заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованию измерительных приборов для жидкостей под
давлением, таких как мазут для дизельных двигателей.
Согласно настоящему изобретению, предлагается комбинация поршня или подобного клапана, который
управляет открытием и закрытием порта подачи рабочей жидкости под давлением, плунжера или подобного
устройства, которое приводится в действие при открытии порта для пропуска регулируемого количества
жидкости через порт, и при закрытии порта подачи для подачи жидкости через выходной порт, обычно
закрытый подпружиненным клапаном.
Теперь будет описан один из видов строительства.
Через полый поршень, один конец которого образует поверхность клапана, а другой соединен с любым
управляющим устройством, таким как кулачок или рычаг и т. д., проходит поршень меньшего диаметра, также
управляемый кулачком, рычагом или другим устройством.
Первый упомянутый поршень работает в поршневом цилиндре, имеющем вблизи торца клапана камеру,
надлежащим образом соединенную с подачей жидкости.
Клапанная поверхность этого поршня прилегает к поверхности расточенной камеры, диаметр которой равен
диаметру внутреннего поршня, о котором идет речь и в который перемещается этот поршень.
С противоположного конца этой последней просверленной камеры также входит третий поршень, равный
диаметру отверстия, и в соответствующем месте в этой камере выполнены каналы или выходы для подачи
отмеренной жидкости 45. Третий поршень управляется соответствующей пружиной и нагрузкой.
Действие прибора заключается в следующем: (а) Поршень с поверхностью клапана слегка приподнят над
своим седлом.
(b) Затем поршень, движущийся внутри предыдущего поршня, перемещается на регулируемое и
контролируемое расстояние, чтобы втянуть в первый поршень необходимое количество жидкости 55. (c)
Третий поршень не допускается за пределы положения первого поршня, когда он находится на своем седле,
из-за нагрузки на него.
(d) Первый поршень теперь герметизирован 60 (e) Второй поршень прижимается или толкается вдоль первого
и, таким образом, прижимает жидкость к поверхности третьего поршня, который движется назад до тех пор,
пока не будут достигнуты выходные каналы, после чего 65 жидкость выходит в выходную камеру.
По завершении хода второго поршня он снова переходит в свой ход всасывания, за ним следует третий
поршень, пока не остановится в положении, в котором конец второго поршня под углом 70 градусов достигнет
торца первого поршня, обращенного к клапану.
Вся операция затем повторяется до бесконечности.
Давление, под которым подается жидкость, определяется давлением, оказываемым пружиной или иным
средством на заднюю часть третьего поршня.
Датировано 17 января 1930 года.
CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителей, Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон, W.C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся измерительных приборов для жидкостей под давлением.
Мы, Эрнест Артур Фрэнкс, британский Уитчерч, Гламорганшир, и, следовательно, подлежащий юридическому
наделению, из Спрингфилда, Кейгвин-роуд, компания FRANKS MOTORS, LIMITED, l Price 1 l-I PC, i 7 348,675,
организованная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу: 9, Western Mail Chambers,
Кардифф.
Настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств для подачи измеренных количеств
жидкости под давлением, включающих клапан для регулирования потока жидкости под давлением и поршень,
который втягивает жидкость через клапан и подает ее мимо обратного клапана.
Изобретение особенно подходит для использования при подаче мазута в дизельные двигатели. В
соответствии с настоящим изобретением предлагается комбинация клапана для регулирования потока
жидкости и поршня или подобного устройства, которое приводится в действие при открытии клапана для
подачи регулируемого количества жидкости и при закрытии клапана для подачи жидкости в выходной
патрубок, поршневого клапана, который подпружинен для закрытия выходного патрубка и который
перемещается для открытия патрубка жидкостью, вытесняемой поршнем или подобным устройством.
Предпочтительно, клапан для регулирования потока жидкости выполнен с камерой, в которой установлен
поршень или аналогичное устройство, при этом поршневой клапан соосен относительно поршня или
аналогичного устройства. Теперь будет описан один из вариантов конструкции.
Через полый поршень, один конец которого образует поверхность клапана, а другой соединен с любым
управляющим устройством, таким как кулачок или рычаг и т. д., проходит поршень меньшего диаметра, также
управляемый кулачком, рычагом или другим устройством.
-Первый упомянутый поршень работает в цилиндре, имеющем вблизи клапана камеру, надлежащим образом
соединенную с подачей жидкости.
Поверхность клапана этого поршня прилегает к поверхности расточенной камеры, диаметр которой равен
диаметру внутреннего поршня, о котором идет речь, и в которую перемещается этот поршень. С
противоположного конца этой расточенной камеры также входит третий поршень, диаметр которого равен
Соседние файлы в папке патенты