Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10527
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349689.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349689&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349689A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
" Id " úb =) g t Дата подачи заявки: 22 марта 1930 г., № 97191/30.
i 1 > Полная левая часть: 22 декабря 1930 г.
Завершено: 4 июня 1931 г.
L ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пружинных матрасных сеток и связанных с ними элементов.
3 Мы, компания GEORGE G.Ak LE & SONS LIMITED, расположенная по адресу Dominion Works, Upper Dean
Street, Бирмингем, британская компания, и Уильям Генри Уорд, проживающий по адресу компании и
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к новой или улучшенной сетке для пружинных матрасов и к новому
или улучшенному проволочному звену для использования при формировании такой сетки.
Целью изобретения является создание соединительного элемента и сетки, которые были бы простыми и
недорогими в конструкции, легко и быстро собирались и были бы высокоэффективными в использовании, и
которые, в частности, позволяли бы осуществлять прямое продольное натяжение соединительных элементов,
когда матрас находится под натяжением, и позволяли бы поперечное складывание сетки, при этом сетка была
бы приспособлена для бокового зацепления без какого-либо сжатия сетки.
Согласно настоящему изобретению, сетка матраса имеет прямоугольную форму по всей своей площади, то
есть ее составляющие проволоки расположены продольно и поперечно по всей площади сетки. Эта
прямоугольная форма получается путем построения сетки из множества открытых проволочных звеньев
трехгранной прямоугольной формы, каждое звено имеет открытую петлю на каждом конце своей
промежуточной соединительной части и имеет на конце каждого из своих боковых плеч крюк,
предназначенный для поворотного или шарнирного соединения вокруг наложенной друг на друга пары петель
соседних звеньев.
В одном из удобных вариантов осуществления изобретения пружинная сетка матраса состоит из множества
открытых трехсторонних звеньев практически прямоугольной формы, причем промежуточная поперечная
соединительная часть каждого звена имеет на каждом конце открытую петлю практически полукруглой
формы, изогнутую продольно наружу в плоскости звена, а каждый боковой отросток звена имеет на своем
конце крюк, загнутый внутрь и имеющий практически круглую форму в плоскости, перпендикулярной
плоскости звена.
При сборке звеньев для формирования сетки матраса lPrice 11-l звенья располагаются бок о бок и
добавляются поперечными рядами, при этом боковые части звеньев располагаются вдоль сетки, а смежные
боковые части каждой пары смежных звеньев сближаются таким образом, что их концевые пары крючков

плотно прилегают друг к другу в вертикальной плоскости, а их противоположные пары открытых петель
располагаются друг над другом плотно прилегая друг к другу в горизонтальной плоскости. В этом
относительном положении каждая расположенная друг над другом пара открытых петель окружена смежной
контактирующей парой концевых крючков, которые надежно застегнуты вокруг указанной пары петель, так что
смежные углы четырех смежных петель находятся в зацеплении, которое имеет шарнирный или поворотный
характер.
Как видно, сетка матраса, собранная таким образом, имеет прямоугольную форму по всей своей площади,
при этом боковые части звеньев расположены продольно и попарно по всей площади сетки, а промежуточные
соединительные части звеньев расположены поперечно и поодиночке по всей площади сетки. Такое
расположение не только позволяет передавать натяжение на звеньях в прямом продольном направлении,
когда матрас находится под натяжением, но и позволяет сетке складываться вдоль любой поперечной линии
соединений и, следовательно, при желании сворачиваться. Усовершенствованная прямоугольная сетка
может быть установлена любым обычным или подходящим способом, например, с помощью обычных
пружинных соединений на каждом конце или с помощью пружинных или соединительных соединений по всем
четырем сторонам сетки. Как видно, при использовании боковых соединений прямоугольная форма сетки
предотвращает любые проблемы, возникающие из-за сжатия сетки под действием продольного или
поперечного натяжения.
Дата: 21 марта 1930 года.
LEWIS W GOOLD & Co, дипломированные патентные поверенные, :5, Корпорейшн-стрит, Бирмингем.
Представители заявителей.
349,689 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования пружинных матрасных сеток и соединительных элементов к ним. Мы, компания
GEORGE GALE & SONS LIMITED, расположенная по адресу Dominion Works, Upper Dean Street, Birmingham,
британская компания, и Уильям Генри Уорд, проживающий по адресу компании и являющийся подданным
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
-. Данное изобретение относится к усовершенствованиям, связанным с пружинными матрасами, имеющими
сетку почти прямоугольной формы, которая состоит из множества трехгранных прямоугольных или
U-образных открытых проволочных звеньев, каждое из которых имеет пару открытых угловых петель на
противоположных концах своей промежуточной поперечной части и пару крюков на концах своих
соответствующих боковых рычагов, причем крюки каждого ряда звеньев могут шарнирно или свободно
взаимодействовать с угловыми петлями соседнего ряда звеньев.
В пружинных матрасах такого типа каждый крюкообразный боковой отросток каждого звена до сих пор был
соединен только с одной угловой петлей соседнего звена. Таким образом, в одном из вариантов конструкции
матраса, собранного из звеньев, каждое из которых имеет изогнутую промежуточную поперечную часть, один
крюкообразный боковой отросток каждого звена соединен с угловой петлей одного соседнего звена, а
противоположный крюкообразный боковой отросток соединен с... в другом варианте, в матрасе, собранном из
звеньев, каждое из которых имеет прямую промежуточную поперечную часть и боковую удлинительную петлю
на одном из своих концевых крюков, смежные боковые части с крюками каждой смежной пары звеньев в
одном поперечном ряду отдельно соединены с смежными угловыми петлями смежной пары звеньев в
следующем ряду, причем указанная пара боковых частей с крюками связана вместе и зацеплена посредством
вышеупомянутой боковой удлинительной петли. В еще одном варианте в матрасе, собранном из 6 звеньев,
каждое из которых имеет прямую промежуточную поперечную часть, смежные боковые части с крюками
каждой смежной пары звеньев в одном поперечном ряду также отдельно соединены с смежными угловыми
петлями смежной пары звеньев в следующем ряду, но указанная пара боковых частей с крюками в этом
случае зацеплена. путем скручивания вместе ' -;,, "а -, Согласно настоящему изобретению, в пружинном

матрасе указанного типа каждый крючкообразный боковой рычаг каждого звена шарнирно или петлеобразно
соединен 60 вокруг наложенной друг на друга пары петель соседних звеньев.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимо на практике, можно обратиться к
прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором:
Рисунок 1 представляет собой фрагментарный вид сверху сетки пружинного матраса в соответствии с
изобретением, причем вид сделан под слегка косым углом для удобства иллюстрации. Рисунки 2 и 3
представляют собой вид сверху и сбоку соответственно одного из компонентов звеньев. В удобном варианте
осуществления изобретения сетка пружинного матраса (рис.
1)
Она состоит из множества открытых трехсторонних звеньев (рис. 2 и 3) практически прямоугольной формы,
при этом промежуточная поперечная соединительная часть а каждого звена имеет на каждом конце открытую
угловую петлю b практически полукруглой формы, изогнутую продольно наружу в плоскости звена, а каждая
боковая часть c звена имеет на своем конце крючок d, загнутый внутрь и имеющий практически круглую
форму в плоскости, перпендикулярной плоскости звена.
При сборке звеньев для образования сетки матраса 90, как показано на рис. 1, звенья располагаются бок о
бок в поперечных рядах, при этом боковые части звеньев расположены продольно сетки, а смежные боковые
части каждой пары звеньев, расположенных в поперечном направлении, сближаются, при этом их концевые
пары крюков находятся в тесном контакте друг с другом в вертикальных плоскостях, а противоположные пары
открытых угловых петель накладываются друг на друга, находясь в тесном контакте друг с другом в
горизонтальных плоскостях. В этом относительном положении каждая наложенная пара открытых угловых
петель окружена смежной контактирующей парой концевых петель, которые надежно закреплены вокруг
указанной пары петель, чтобы удерживать смежные части звеньев в соединительном зацеплении, которое
является шарнирным или поворотным. 'dharacter ' O It sillbe seen that tbie mattressmesh as thus' built up -is -a
directagichlar fotrmation 'thi 3 roulhl'ut' with the side -arm c of:
Звенья расположены продольно и парами по всей площади сетки, а промежуточные соединительные части
звеньев расположены поперечно и поодиночке по всей площади сетки. Такое расположение позволяет не
только передавать напряжение на звеньях в прямом продольном направлении, когда матрас находится под
натяжением, но и позволяет сетке складываться вдоль любой поперечной линии соединений и,
следовательно, при желании сворачиваться в рулон.
Усовершенствованная прямоугольная сетка приспособлена для монтажа любым обычным или подходящим
способом, например, с помощью обычных пружинных соединений на каждом конце или с помощью пружинных
или соединительных соединений по четырем сторонам сетки. Следует отметить, что при использовании
боковых соединений прямоугольная форма сетки предотвращает любые проблемы, возникающие из-за
сжатия сетки под действием продольной или поперечной деформации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, представляет собой¹ сетку для пружинных матрасов, подобную описанной здесь, в
которой каждый загнутый боковой рычаг каждого звена шарнирно или петлеобразно соединен с парой
расположенных друг над другом угловых петель соседних звеньев, как это изложено здесь.
2
Проволочное звено для использования при формировании сетки пружинного матраса, как указано в
предыдущем пункте, причем указанное звено имеет трехстороннюю открытую прямоугольную форму, прямую
промежуточную поперечную часть, открытую угловую петлю на каждом конце указанной прямой

промежуточной части, пару прямых боковых рычагов и крюк на конце каждого бокового рычага,
предназначенный для поворотного или шарнирного соединения вокруг наложенной друг на друга пары
угловых петель соседних звеньев, как описано здесь со ссылкой на прилагаемые чертежи.
3
Сетчатый матрас с проволочными пружинами, в основном, как описано здесь со ссылкой на прилагаемые
чертежи.
Дата: 19 декабря 1930 года.
LEWIS W GOOLD & Co, дипломированные патентные поверенные, Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем, агенты
заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Ее Величества компанией Love & Mlalcornmson, Ltd - 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349690.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349690&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349690A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 22 марта 1929 г. 349,690 Дата применения (в Соединенном Королевстве): 22
марта 1930 г. № 9224/30.
Полная версия принята к публикации: 4 июня 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Кровельные элементы ivetal Glad.
Мы, INTERNATIONAL COPPERCLAD Com Pe NY, корпорация, организованная и действующая в соответствии
с законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 23, Бродвей, город, округ и штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки (правопреемники SO Lomro N L Ev Y, гражданина Литвы, по адресу:
79, Честнат-стрит, Ратерфорд, округ Берген, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки), настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к композитному листовому материалу, используемому для кровельных работ,
и представляющему собой основу из неметаллического волокнистого материала, покрытую металлическим
слоем, например медью, для создания защитной оболочки, а также к способу производства такого
высококачественного материала с низкими затратами.

Обычный кровельный материал разрушается из-за гниения войлока. Асфальтовое покрытие верхней
поверхности черепицы подвержено воздействию актиничных солнечных лучей. Поэтому было предложено
изготавливать черепицу, имеющую войлочную основу, асфальтовое покрытие, щебень, внедренный в
покрытие, и металлическую пластину поверх щебня. Такая конструкция защищает верхнюю поверхность
черепицы, но не предотвращает разрушение из-за гниения войлока, вызванного недостаточным высыханием
нижней поверхности.
Даже пропитанный кровельный войлок впитывает значительное количество воды, поэтому защита под ним
имеет первостепенное значение.
Было предложено изготовить кровлю из подходящего материала, пропитанного асфальтом и покрытого с
одной или обеих сторон пропитанного материала порошкообразным веществом, таким как известь, зола или
асбест. Также было предложено изготовить формованный кровельный материал, содержащий асбест и
цемент, с покрытием из металла, нанесенным методом электроосаждения. В этом случае слой металла
покрывает всю поверхность кровельного элемента.
Согласно настоящему изобретению, нижняя поверхность войлока защищена слоем асфальта и абразивного
материала, а верхняя — слоем меди. При такой конструкции обе поверхности покрыты защитным покрытием,
и одновременно используются только четыре элемента металлической черепицы с абразивной поверхностью.
Этот новый элемент состоит из войлочной волокнистой основы, на нижнюю поверхность которой нанесено
относительно толстое покрытие из асфальта, в который вкраплен гранулированный материал. На другую
поверхность основы нанесено относительно более тонкое покрытие из асфальта, при этом края основы,
включая края любых щелей или вырезов, тщательно покрыты асфальтом, так что практически весь
войлочный слой герметично закрыт этим покрытием.
На гладкую внешнюю поверхность основания и вдоль его краев методом электроосаждения наносится слой
металла, а прочное сцепление между этим слоем металла и основанием достигается путем нанесения
бронзового порошка, пока он еще теплый и мягкий.
Для лучшего понимания изобретения можно обратиться к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1
представляет собой перспективный вид отдельного элемента черепицы, выполненного в соответствии с
настоящим изобретением; Рисунок 2 представляет собой вид сверху многослойной черепицы нового типа;
Рисунок 3 представляет собой вид сверху отдельного элемента черепицы с удаленными частями нескольких
слоев основания для большей наглядности конструкции; Рисунок 4 представляет собой аналогичный вид
задней или нижней стороны отдельного элемента черепицы; и Рисунок 5 представляет собой поперечное
сечение в увеличенном масштабе 95° для иллюстрации нескольких пар нового элемента.
Обращаясь теперь к чертежам, следует отметить, что новая кровля может быть выполнена либо в виде
цельной черепицы, как показано на рисунке 1, либо в виде многоэлементного покрытия, как показано на
рисунке 2. Кровля также может быть изготовлена во многих других формах и видах, из которых изображенные
здесь приведены лишь в качестве примера.
319,690 Изображенные на рисунке одиночные и многосекционные битумные гонты предназначены для
укладки на крышу в ряд перекрывающихся рядов обычным способом. Эти гонты состоят из основания 10
обычной прямоугольной формы, изготовленного из любого подходящего материала, но предпочтительно из
войлока, асбестового войлока или подобного. На верхней поверхности основания находится металлическое
покрытие 11, которое распространяется по краям основания и, при желании, по его нижней поверхности, как
показано на рисунке 12 (рисунок 4). В одиночном гонте боковые кромки элемента срезаны, как показано на
рисунке 13, так что при укладке нескольких таких элементов рядом друг с другом рядами между соседними
элементами будет ощущаться зазор, как это происходит между соседними гонтами на обычной деревянной
черепичной крыше.
Металлическое покрытие 11 простирается от переднего или открытого края 14 каждого элемента до точки 15,
которая находится немного за линией нормального обнажения, так что в ряду перекрывающихся рядов

металлические покрытия черепицы в каждом ряду частично перекрываются с задней стороны их открытых
участков передними краями элементов стяжки в следующем более высоком ряду. В связи с наличием зазоров
между передними краями соседних черепиц из-за вырезов 13, желательно предусмотреть металлический
язычок 16 от основной части металлического покрытия назад до заднего края каждой черепицы, причем этот
металлический язычок располагается по центру черепицы так, чтобы он находился под зазором между
соседними черепицами следующего более высокого ряда. Благодаря использованию металлического
покрытия с язычком, как описано выше, вся нормально открытая часть каждого элемента защищена
металлом, но металл не используется там, где он не служит желаемой цели, и, таким образом, стоимость
металла снижается.
Многоэлементный элемент, показанный на рисунке 2, аналогичен элементу, показанному на рисунке 1, за
исключением того, что его длина эквивалентна ширине множества отдельных элементов, и он снабжен
вырезами 13 на концах и другими вырезами 17 на одной длинной кромке, расположенными на
соответствующем расстоянии друг от друга таким образом, чтобы разделить эту кромку на множество
выступов 18, каждый из которых при укладке элемента выглядит как отдельная черепица.
При производстве этих элементов войлочная сетка, образующая основание 10, подвергается обычным
операциям пропитки, будучи полностью или частично насыщена водоотталкивающим составом битумного
типа, таким как асфальт. Этот асфальт проникает в волокна войлока, более или менее заполняя в них
пустоты. После этой обработки на одну поверхность войлока наносится относительно толстый слой асфальта
19, а на другую поверхность 70 — гораздо более тонкая пленка. Асфальт распределяется по этой другой
поверхности и соскабливается так, чтобы его оставалось совсем немного или совсем не оставалось.
Используемый для этой цели асфальт выбирается с такой температурой плавления, чтобы он выдерживал
солнечное тепло, не растекаясь.
Поверх толстого асфальтового покрытия распределяется гранулированный материал 20, например, щебень
из сланца, который вдавливается в покрытие, пока оно еще теплое, так что отдельные гранулы 80 частично
внедряются в покрытие.
Поверхность, имеющая гранулированный слой, должна образовывать нижнюю поверхность готового изделия.
Затем войлочное полотно пропускается через петлевую сушилку обычным способом 85, после чего
разрезается на подходящие элементы.
Поверхность войлока, не снабженная абразивным материалом, теперь должна быть покрыта слоем
проводящего материала. Элементы сначала очищаются щеткой для удаления рыхлых частиц, которые могли
прилипнуть к обрабатываемой поверхности войлока, а затем предпочтительно наносится тонкий слой
асфальта, поверх которого распределяется проводящий материал, хотя в качестве клея для фиксации
проводящей пленки к основанию может использоваться водная эмульсия асфальта.
В тех случаях, когда в качестве промежуточного слоя используется асфальт, элементы пропускаются через
подходящую машину, в которой асфальт высыпается на покрываемую поверхность и растекается по этой
поверхности и по краям элементов. Излишки асфальта удаляются с поверхности элементов с помощью
ракеля, а края покрываются слоем значительной толщины. Элементы сразу же поступают в машину для
бронзирования, в которой бронзовый порошок распределяется по асфальтовому покрытию, пока оно еще
теплое и мягкое, и энергично наносится кистью с помощью подходящего механизма для получения тонкой
сплошной пленки, частицы которой частично внедрены в покрытие. При использовании эмульсии элементам,
покрытым эмульсией, дают высохнуть, чтобы испарилась вода, прежде чем наносить бронзу, но ее наносят,
пока поверхность еще влажная.
Здесь следует отметить, что было предложено использовать металлический порошок в качестве проводящего
слоя на кровельных элементах, но только в связи с нанесением металлического покрытия на шероховатую
поверхность, где металл может механически сцепляться с выступами.

Из машины для бронзирования элементы подаются в гальванические ванны, где на них обычным способом
наносится слой металла. Индивидуальное воздействие солнечного света на металлический слой составляет
130 2 X.
Этот элемент не только обладает привлекательным внешним видом, но и отличается исключительной
прочностью, а его стоимость не превышает стоимость кровельных элементов из металлического профиля,
которые изготавливались ранее.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 65 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349691.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349691&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349691A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 марта 1930 г., № 9254/30.
Фотография слева: 21 января 1931 года.
Завершено: 4 июня 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
349,691 Усовершенствования, касающиеся электрических ламп накаливания и патронов для них.
Я, Фрэнк Джозеф Бек, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Калфорд-роуд, 134, Лондон,
Северная Ирландия 1, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к электрическим лампам накаливания, предназначенным для фар или прожекторов
транспортных средств, но пригодным для других целей. В частности, изобретение касается ламп с двумя
нитями накаливания и двухпозиционным переключателем, позволяющим по желанию включать в цепь любую
из нитей накаливания (или, альтернативно, позволяющим использовать одновременно одну или обе нити
накаливания).
Основная цель изобретения — экономия тока за счет возможности его произвольного снижения путем
переключения с одной нити накаливания (потребляющей, например, 0,3 ампера) на другую (потребляющую,
например, 0,04 ампера) или путем отключения одной нити накаливания, когда две нити одновременно
находятся в состоянии накаливания. Для удобства, выборочное переключение на одну нить накаливания
будет описано далее в качестве примера, поскольку очевидно, что та же структура переключателя с
небольшими изменениями и измененными соединениями будет в равной степени применима к варианту, в
котором предполагается одновременное использование пары нитей накаливания в качестве одного из
альтернативных источников освещения. Вторичное применение такого изобретения — создание тусклого

света для защиты от ослепления.
3 Ещё одной целью является создание простого и прочного механизма переключения, выполненного в виде
съёмного картриджеобразного блока, который может быть установлен с помощью трения в лампе и её
отражателе и который удерживает лампочку.
Такой сравнительно прочный и удобный блок можно легко извлечь из задней части лампы прямым движением
и использовать в качестве инспекционного светильника, как описано далее.
Достижение последней из вышеупомянутых целей дает дополнительное преимущество – возможность
регулировки положения лампы в осевом направлении, что позволяет быстро и просто сфокусировать свет
одной рукой во время использования (например, во время езды), обеспечивая либо концентрированный луч
света на большое расстояние, либо широкий круг света от отражателя.
Это полезно при замене одной нити накаливания на другую или при установке новой лампочки. Из основной
цели изобретения следует, что главным его применением являются сравнительно маломощные лампы, и, по
сути, изобретение предназначено для улучшения электрических ламп, используемых велосипедистами,
мотоциклистами и другими, которые используют небольшие сухие батареи напряжением около 4 вольт,
которые до сих пор быстро теряют напряжение при питании современных ламп, потребляющих
приблизительно 0,25–0,4 ампера. В соответствии с этим изобретением основной используемой нитью
накаливания для общего пользования будет маломощная, а другая будет включаться лишь изредка на
темных углах, перекрестках, полосах движения и так далее.
Согласно изобретению, лампа включает параболический или другой подходящий отражатель с передним
стеклом и наружным корпусом, а также средства для установки на транспортное средство. Задняя часть
отражателя на фокальной оси имеет отверстие, как и корпус сзади, расположенный на одной линии с ним.
Отверстия соединены неподвижным трубчатым направляющим, занимающим пространство 80 между
отражателем и корпусом. Это направляющее сконструировано таким образом, чтобы обеспечивать
фрикционное сцепление с цилиндрическим комбинированным патроном лампы и выключателем, описанным
выше как имеющий сплошную «картриджную» форму. Указанное направляющее 85 представляет собой
общий заземляющий провод для обеих нитей накаливания, а выключатель служит для электрического
соединения одной или другой нити накаливания с наружным корпусом цилиндрического патрона лампы,
который подходит к направляющему 90. К внешнему концу съемного патрона лампы подключен один гибкий
кабель для подачи тока к общему питанию на центральном «трубчатом» контакте лампы.
Лампа с двумя нитями накаливания снабжена центральным выступом 95 на основании резьбового корпуса
лампы, контакт которого является общим для обеих нитей. Соответствующие возвратные отверстия двух
нитей проходят (а) через резьбовой корпус и (б) 100 через фланец или кольцо, расположенное
непосредственно под стеклянной колбой и изолированное от указанного резьбового корпуса.
Патрон лампы представляет собой в основном ряд взаимозаменяемых концентрических втулок 105, надежно
собранных и изолированных друг от друга. Внешняя втулка (которая подходит к направляющей лампы)
открыта на своем внутреннем конце и заканчивается снаружи увеличенной круглой коробкой выключателя, в
которой установлен поворотный или цилиндрический выключатель. Он шарнирно соединен с цилиндрической
стенкой коробки и, следовательно, водонепроницаем, а его внутренний конец имеет прорезь для
перемещения по пружинной проволоке, которая давит наружу, обеспечивая плотное прилегание шарнира.
Пружина также обеспечивает резкое срабатывание с каждой стороны при прохождении через мертвую точку.
Центральное положение «Выкл.» может быть обеспечено любым подходящим способом, например, путем
вмятин или изгиба пружины. Проволочная пружина представляет собой треугольную пружину с выпуклыми
или дугообразными сторонами, вершины треугольника располагаются в нишах, образованных в корпусе
коробки.
Вторая втулка, расположенная внутри указанного внешнего корпуса и изолированная от него, слегка
расширена на внутреннем конце, образуя посадочное место для контакта фланца (описанного выше) одной

нити. На внешнем конце она срезана на части своей окружности, так что часть, выступающая внутрь корпуса,
представляет собой только дугу. Дополнительная втулка, установленная внутри указанной второй втулки и
изолированная от нее, имеет резьбу для установки резьбового корпуса (т. е.
другой контакт нити накаливания лампы, а также обрезан на своем внешнем конце, чтобы выступать в
распределительную коробку в виде дуги. Две дугообразные части соответствующих втулок расположены друг
напротив друга и на некотором расстоянии друг от друга, а хвостовая часть цилиндрического выключателя
находится в этом пространстве.
Таким образом, перемещая переключатель с одной стороны на другую из втулок, или, точнее, с дугообразных
концов этих втулок, можно по желанию заземлить любую нить накала, а обратный ток через раму
транспортного средства подать на корпус батареи.
Центральный провод крепится пружинным плунжером, вставленным через внутреннюю втулку
(расположенную на некотором расстоянии от нее) и установленным на изоляционном диске, который образует
крышку распределительной коробки. Носик плунжера утоплен таким образом, чтобы центрироваться над
трубкой лампы. Указанный плунжер жестко закреплен в вышеупомянутом изоляционном диске и проходит
через него, образуя винтовой клеммник, к которому может быть присоединен провод батареи. Чтобы избежать
обычного плоского клеммника гибкого кабеля, замыкающего 55-ю клемму плунжера на внешний корпус
распределительной коробки, центр изоляционного диска может быть поднят либо целиком, либо с помощью
изоляционного диска меньшего диаметра, закрепленного поверх него. Комбинированный патрон лампы и
выключатель могут быть извлечены из лампы как единый блок или могут быть легко отрегулированы в ней по
оси для фокусировки. Направляющая лампы может быть выполнена таким образом, чтобы упруго
захватывать лампу любым подходящим способом, например, с помощью нескольких расположенных на
некотором расстоянии линейных пуансонов или штамповок, параллельных оптическому элементу. ось.
Эти углубления или надрезы приведут к выпячиванию промежуточных участков, образуя удобную,
податливую поверхность для захвата.
После снятия с лампы патрон в форме картриджа (к которому прикреплен гибкий кабель) может
использоваться в качестве инспекционной лампы для осмотра транспортного средства путем включения
выключателя 75 и легкого касания внешней оболочки любой части токопроводящей рамы, к которой также
прикреплен токопроводящий корпус батареи.
Общая конструкция этой лампы также предусматривает использование двухпроводной схемы для работы с
другими источниками энергии, такими как динамо-машина, аккумулятор и тому подобное.
Дата: 22 марта 1930 года.
KINGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Бена Т. Кингна, директора, зарегистрированного патентного
поверенного, 146 A, Queen Victoria Street, Лондон, E.C 4, агент заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических ламп накаливания и патронов для них.
Я, Ф. Рн А. Джозеф Э. Пн Бек, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Калфорд Роуд, 134,
Лондон, N 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям светильников, освещаемых электрическими лампами
накаливания и предназначенных для фар или прожекторов транспортных средств.
В частности, изобретение касается адаптации ламп меньшего размера, используемых велосипедистами, с
целью использования в них подходящих двухнитевых ламп в сочетании с двухпозиционным переключателем,
позволяющим по желанию включать в цепь любую из нитей (или, в качестве альтернативы, позволяющего
одновременно использовать одну или обе нити).

Основная цель изобретения — экономия текущего потребления. Предпочтительно, две нити накаливания
имеют плотно скрученную структуру высокой эффективности, расположены параллельно друг другу, а их оси
параллельны продольной оси колпачка лампы. Следовательно, одна или обе нити должны быть слегка
смещены относительно фокальной оси отражателя. Однако этим фактом пользуются, поскольку пользователь
может вращать держатель в фрикционном корпусе, направляя лучи немного ниже или влево от фокальной
оси в зависимости от обстоятельств. Скользящее движение также позволяет регулировать положение лампы
в осевом направлении, таким образом, велосипедист во время езды может фокусировать лампу, чтобы
проецировать свет в бесконечном диапазоне от дальнего луча (или пятна) до широкого угла (или рассеянного
света), независимо от прямых лучей от нитей накаливания. Эти последние лучи очень полезны для
освещения бордюров на близком расстоянии (даже если отражатель проецирует концентрированный луч),
поэтому предпочтительно, чтобы отражатель был не глубже, чем необходимо, и не было декоративного
непрозрачного ободка (выступающего за переднее стекло), который мог бы уменьшить угол прямого света.
Все вышеупомянутые регулировки, а также переключатель, могут управляться велосипедистом одной рукой
во время езды; Кронштейн для крепления фары к транспортному средству должен быть снабжен двойным
(или универсальным) и надежно фиксирующим поворотным механизмом известного типа, позволяющим
направлять фару на ближний бордюр или другие наиболее полезные точки.
Однако, согласно действующим правилам освещения, эта последняя регулировка не может быть пропущена
во время движения транспортного средства, а может быть произведена на обочине дороги.
Лампа, как правило, должна быть спроектирована таким образом, чтобы быть прочной и устойчивой к
атмосферным воздействиям. Корпус патрона лампы, его оболочка и все электрические контакты должны быть
изготовлены из нержавеющего металла. Кронштейн изготовлен из стали, а корпус лампы и другие
металлические детали лучше всего изготавливать из латуни, меди или алюминия; но цинк был бы вполне
эффективен и гораздо более дешевой заменой. Можно использовать отожженную стальную (или
угольно-железную) пластину, если она хорошо лакирована. Электрический ток может получаться либо от
существующего источника, такого как аккумулятор, динамо-машина или сухая батарея соответствующего
напряжения для лампочек, либо от специальной сухой батареи или аккумулятора, расположенного в
отдельном корпусе, прикрепленном к транспортному средству и соединенном с помощью подходящего
кабеля. На патроне лампы предусмотрена двухпроводная проводка, но если требуется цепь заземления,
предназначенная для улучшения электрических ламп (используемых велосипедистами и другими),
использующих небольшие сухие батареи напряжением около 4 вольт, которые до сих пор быстро
разряжались; при питании ламп с потреблением, скажем, от 0,25 до 0,4 ампер в течение длительных
периодов времени, например, от 30 минут и более.
Благодаря этому изобретению, в основном будет использоваться нить накаливания меньшей мощности или
тусклая нить (от 0,04 до 0,1 ампера), что позволит экономить энергию для питания другой, более яркой нити
накаливания (например, от 0,3 до 0,5 ампера), когда требуется дополнительное освещение в темных углах, на
перекрестках, в переулках и т. д. Было установлено, что при использовании этого устройства в сочетании со
стандартной 3-элементной батареей для фонарика срок службы последней (измеренный по времени работы)
в пять раз превышает нормальный, даже с учетом использования на 1% более яркой нити накаливания.
Используя батареи большей емкости, можно добиться, например, тока в яркой нити накаливания до 10 ампер,
что позволит получить исключительно яркий луч света (для типов ламп, рассматриваемых в данном
изобретении).
В последнем случае тусклая нить накала также будет функционировать как устройство против ослепления.
Для удобства переключатель селективного переключения нити накала будет описан позже в качестве
примера, поскольку очевидно, что он работает аналогично.
Конструкция переключателя с небольшими вариациями и измененными соединениями будет в равной
степени применима к форме, в которой одновременное использование пары нитей рассматривается как один
из альтернативных вариантов освещения.
Соседние файлы в папке патенты
