Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10527
.pdf
В процессе работы лоток, содержащий извилистую трубку и охлаждающий агент, вставляется в основание
витрины с товарами для демонстрации или в подходящее место в витрине магазина, при этом воздух
впрыскивается в извилистую трубку и выходит через щели или перфорации на прямоугольном конце трубки,
циркулируя вокруг демонстрируемых товаров. Затем воздух отводится из витрины с помощью
предусмотренного всасывающего устройства, таким образом, поддерживается желаемая циркуляция
холодного воздуха вокруг товаров в витрине.
Было установлено, что таким образом можно сохранять свежесть и хороший цвет таких продуктов, как свежее
мясо, вареное мясо, яйца, молоко, масло и тому подобное, в течение любого желаемого времени.
Изобретение не ограничивается точной конструкцией и расположением, описанными выше, которые
приведены лишь в качестве примера, поскольку возможны различные модификации, не выходящие за рамки
сущности изобретения.
Дата: 29 марта 1930 года.
Джордж Бертран Пеглар.
РОУЗ ЭЛИЗАБЕТ ТРОК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся средств сохранения скоропортящихся продуктов питания и подобных
товаров путем охлаждения при их демонстрации в витринах, торговых залах и тому подобном.
Мы, Джордж Б. И. Ар-Танд П.Г. Айт, проживающий по адресу: S W 9 (ранее по адресу: 114, Croxted Road, 4,
Benedict Road, Brixton, London, West Dulwich, London, S E 21), и Элизабет Т. Ар-Айкс, проживающая по адресу:
17, Jessop Road, Herne Hill, London, S E 24, оба подданные короля Великобритании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам сохранения скоропортящихся продуктов
питания и аналогичных товаров при их размещении в витринах, торговых залах и тому подобном, в которых
охлажденный воздух циркулирует механическим способом внутри или через закрытую камеру, содержащую
товары, подлежащие сохранению.
Целью изобретения является создание усовершенствованных средств указанного типа, позволяющих
владельцам магазинов и поставщикам скоропортящихся товаров выставлять свои товары на всеобщее
обозрение, не опасаясь их загрязнения мухами, пылью, грязью и тому подобным, а также сохранять их
свежесть и чистоту при демонстрации.
Согласно данному изобретению, товары размещаются в подходящей закрытой и застекленной витрине или
торговом павильоне, и предусмотрены средства для обеспечения периодической попеременной подачи
свежего холодного воздуха в закрытое пространство и отвода содержащегося в нем воздуха из него, такие
средства включают в себя теплоизолированный лоток для размещения подходящего замораживающего
агента, расположенный в основании или другом подходящем месте витрины или торгового павильона,
извилистую горизонтальную металлическую трубку или ряд горизонтально расположенных металлических
трубок внутри лотка, средства (например, реверсивный вентилятор) для впрыскивания и отвода воздуха в
закрытое пространство или из него, соединенные с одним концом извилистой трубки, и перфорированный или
щелевой горизонтально расположенный отрезок трубки, соединенный с другим концом извилистой трубки и
расположенный внутри витрины таким образом, чтобы воздух мог попеременно сначала впрыскиваться в
пространство для хранения витрины или торгового павильона, а затем отводиться из него.
Для того чтобы изобретение было понятным, обращаемся к прилагаемому чертежу, на котором в перспективе
изображена часть витрины или торгового зала, оборудованного усовершенствованным средством для
сохранения и охлаждения продуктов.
На чертеже в отсеке у основания витрины 2 или подобного устройства предусмотрен лоток, емкость или ящик
1, который изготовлен из подходящего теплоизоляционного материала 3, например, шлаковой ваты, или
облицован им; например, внутри этой теплоизоляционной облицовки 3 установлена металлическая облицовка
или лоток 4, скажем, из цинка, оцинкованного железа или какого-либо нержавеющего металла. Внутри этой
металлической облицовки 4 расположена извилистая, горизонтально расположенная металлическая трубка 5.
Металлический поддон 1 с облицовкой из плитки и горизонтально расположенной внутри металлической
трубкой 5 заполняется льдом, льдом и солью или любым подходящим замораживающим агентом. Извилистая
трубка 5 имеет один конец 6, соединенный снаружи поддона с подходящим средством для впрыскивания или
отвода воздуха в витрину или из нее, в данном случае — с реверсивным вентилятором 7 75, приводимым в
движение электродвигателем S, а другой конец 9 трубки 5 соответствующим образом изогнут и соединен с
отрезком перфорированной или щелевой трубки 10, предпочтительно расположенной горизонтально у пола
11 складского пространства витрины или торгового зала.
В процессе работы лоток 1, содержащий извилистую трубку 5 и криогенное вещество, помещается в отсек у
основания витрины с товарами для демонстрации или в витрину магазина. Сначала в извилистую трубку 5
впрыскивается воздух с помощью вентилятора 7, который выходит через щели или перфорации в трубке 10
внутри пространства для хранения витрины или витрины магазина 90 и циркулирует вокруг демонстрируемых
в ней товаров. Затем воздух отводится из витрины путем реверсирования вентилятора 7, и таким образом
можно поддерживать циркуляцию холодного воздуха вокруг товаров в витрине 2 по мере необходимости.
Было установлено, что таким образом можно сохранять свежесть и хороший цвет таких продуктов, как свежее
мясо, вареное мясо, яйца, молоко, бетель и тому подобное, в течение любого желаемого времени.
Изобретение не ограничивается точной конструкцией и расположением, описанными выше, которые
приведены лишь в качестве примера, поскольку возможны различные модификации, не выходящие за рамки
заявленного изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что –
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349702.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349702&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349702A
[]
" 4 e 4- -> i;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
349,702 Дата подачи заявки: 29 марта 1930 г. № 10042/30.
Полностью слева: 29 декабря 1930 г.; О Complete Aeceptad, 4 июня 1–931 г.:.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся механизмов остановки уточной нити на ткацких станках.
Мы, Уильям Хайна, из O 20; Сомнерсет, средний из вариантов механизма остановки основы, для Авеню,
Бангор, графство Даун; Северный пример класса, в котором член Ирландии, британского гражданства; и JoN
обычно удерживается вдали от верхнего защитного ограждения 55 S BROWN & SONS, Lr ITE Pr 3; o
-Сент-Элленс из коробки шлюпки и на оборном заводе, Шоус Бридж Белфаст, британский из нити основы,
задействован сверху.
Компания настоящим заявляет, что характер защитного кожуха, удары по держателю уточной вилки и данное
изобретение действуют следующим образом: приводит в действие ткацкий станок, запуская и останавливая
его. Данное изобретение относится к ткацким станкам с ручкой для остановки ткацкого станка; его цель
состоит в том, чтобы обеспечить улучшенную простую и эффективную остановку уточной вилки с помощью
уточного щупа, которая может быть вызвана.
движение для ткацкого станка, подходящее соединение или элемент, соединенный.
Согласно данному изобретению, для эффективного привода, обеспечивающего движение или иное
взаимодействие с ним, предусмотрено простое устройство, позволяющее остановить ткацкий станок до того,
как закончится уточная нить, и остановить ткацкий станок, когда датчик уточной нити достигнет необходимого
размера. Устройство таково, что его можно установить или отрегулировать таким образом, чтобы он
перемещал упомянутый выше механизм, оставляя лишь несколько метров нити на нитях.
Когда ткацкий станок останавливается, предпочтительно, щуп, который прижимается к уточной нити под углом
70 градусов с помощью стопорного механизма, имеет конец, состоящий из двух подпружиненных; или
эквивалентный поворотный рычаг или палец, закрепленный на нем.
Щетинки, нагруженные щупальцами, соединенными с рычагом, позволяющим необходимые колебания, или с
поворотным пальцем, соответственно, с концом указанного рычага или пальцем, который находится.
поддерживается указанными щупами, которые необходимы, поскольку другой щуп, который '75, крепится с
помощью подходящего кронштейна; или эквивалентные щупы на боковой стороне челнока несут нить, на или
около коробки челнока штифта, на котором вращается рычаг или палец ткацкого станка. Один из щупов
приспособлен для свободного прохождения указанного пальца через щуп по боковой стороне челнока, когда
соединение между щупом и последним входит в коробку челнока и рычагом. Оба щупа установлены
соответствующим образом. При перемещении назад другим щупом, другой щуп может проходить через
отверстие или паз в кронштейне или эквивалентном элементе, и таким образом, чтобы позволить боковой
стороне челнока и легко перемещать щупы вперед и назад против уточной нити на шпульке при движении
челнока. Когда челнок входит в коробку, и когда выходит и входит в коробку челнока, на шпульке имеется
узкий ворс уточной нити, движение назад предпочтительно осуществляется против.
Два щупа будут перемещены назад под действием подходящей пружины или пружин челнока, увлекая за
собой рычаг или палец, к которому они прикреплены, и в одном случае — рычаг или палец, которые
реагируют, заставляя щупы опираться на боковую сторону прикрепленного челнока, а в другом случае —
очень легко. Однако, когда уточная нить почти полностью выходит из шпульки, один из щупов проникнет в
уточную нить. Пока происходит движение упора уточной нити, она, конечно же, может легко пройти через
отверстие или прорезь, которое описывается как действующее через упор основы, предусмотренный в
шпульке, и это движение, конечно же, легко осуществляется с помощью рычага или пальца ткацкого станка,
прикрепленного к щупам, заставляя указанный рычаг или палец перемещаться. Дата: 26-й день Март 1980 г.
до положения, в котором он зацепится или ударится о рычаг, который либо напрямую, либо косвенно будет
управлять рукояткой ткацкого станка, 94, Лоуп-стрит, Глазго, и таким образом -остановить -станок - 49,
Шотландское здание Провиденс. Эта операция может быть осуществлена через Белфаст.
lЦена 11-l 1 -1 349,702 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся системы Welt Stop 1 V для ткацких станков.
Мы, Уильям Данна, проживающий по адресу: Сомерсет-авеню, 20, Бангор, Даун, Северная Ирландия,
гражданин Великобритании, и Джон Н. С. Б. Роу Н. и С. Н., компания L.IMITED, расположенная по адресу:
Сент-Элленс-Уоркс, Шоус-Бридж, Белфаст, британская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам остановки уточной нити, в которых уточная нить в челноке
исследуется с помощью щупа, и относится, в частности, к устройствам остановки, имеющим второй щуп,
предназначенный для опоры на челнок, и в которых относительное смещение двух щупов используется для
управления механизмом остановки.
Согласно изобретению, датчик уточной нити и датчик челнока подпружинены и оба шарнирно соединены с
рычагом, причем относительное смещение двух датчиков в результате достаточного вытягивания уточной
нити приводит к повороту рычага таким образом, что один из его концов соприкасается со средством,
останавливающим ткацкий станок.
Более конкретно, принцип работы таков, что когда челнок входит в коробку и когда на шпульке достаточно
уточной нити, два щупа перемещаются назад челноком и уточной нитью на шпульке, увлекая за собой
упомянутый ранее рычаг или палец, с которым они шарнирно связаны. Однако, когда уточная нить почти
полностью выходит из шпульки, щуп уточной нити проникает в нее и входит в отверстие или паз,
предусмотренный в шпульке. Это перемещение щупа уточной нити в отверстие или паз шпульки вызывает
относительное смещение между этим щупом и щупом челнока, что приводит к повороту рычага в положение,
где он зацепит или ударит по элементу, который прямо или косвенно управляет пусковой и остановочной
рукояткой ткацкого станка, тем самым останавливая станок. Эта операция может быть осуществлена,
например, посредством механизма остановки основы, в котором элемент обычно удерживается вне верхнего
защитного кожуха челночной коробки, и при обрыве основы. Нить, зацепляясь за верхний защитный кожух,
ударяется о держатель уточной вилки и приводит в действие рукоятку запуска и остановки ткацкого станка.
Упомянутый выше элемент, приводимый в действие рычагом, может быть, посредством соответствующего
соединения или элемента, соединенного с ним, задействован в механизме остановки основы или иным
образом взаимодействовать с ним для остановки ткацкого станка, когда поворотный рычаг переместил
указанный элемент в положение остановки ткацкого станка. Предпочтительно, чтобы щуп, прижимающийся к
уточной нити, имел конец поворотного рычага или пальца, шарнирно соединенный с ним, при этом
обеспечивая необходимое относительное продольное перемещение указанного рычага или пальца, которое
происходит при относительном перемещении между двумя щупами.
Другой щуп, опирающийся на боковую сторону челнока, несет штифт, на котором вращается рычаг или палец,
причем указанный рычаг 75 свободно проходит через соединение между щупом и рычагом. Оба щупа
установлены в соответствующих подшипниках или направляющих на опорном кронштейне или аналогичном
устройстве, и таким образом, чтобы обеспечить необходимое 80 движение щупов вперед и назад, когда
челнок покидает и входит в челночный ящик. Движение назад предпочтительно осуществляется против
действия соответствующей пружины или пружин, которые 85 реагируют, заставляя щупы в одном случае
опираться на боковую сторону челнока, а в другом случае очень легко — на уточную нить на шпульке.
Хотя механизм остановки уточной нити описывается как работающий через механизм остановки основы, его,
конечно же, можно легко организовать для непосредственного воздействия на пусковую и остановочную
рукоятки ткацкого станка.
Изобретение будет описано более подробно, в качестве примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи: Фиг. 1
— вид сбоку, показывающий механизм остановки уточной нити, сконструированный в соответствии с
изобретением.
Рис. 2 представляет собой вид с торца, соответствующий рис. 1.
Рис. 8 — план, соответствующий рис. 1. Рис. 3' — увеличенный детальный план 105. Рис. 3b — еще один
увеличенный детальный вид.
Рис. 4 представляет собой вид сверху, показывающий механизм остановки уточной нити, установленный на
ткацком станке, не имеющем механизма остановки основы 110. Обращаясь к чертежам, к раме ткацкого
станка прикреплен кронштейн 11, имеющий подпружиненные щупы 2 и 3 для уточной нити, скользящие
349,702 и надежно закрепленные на них в направляющих или подшипниках 4. Щупы 2 и 3 расположены таким
образом, что когда челнок 5 движется вперед, они проходят через отверстия 6 в передней части челночного
ящика и попадают в челнок внутри него. К щупам 2 и 3 шарнирно прикреплен палец 7, который может
перемещаться в торце относительно одного из щупов. На другом кронштейне 8, прикрепленном к кронштейну
1, шарнирно закреплен рычаг 9, который работает в пазу 9а в верхней части кронштейна 1. Рычаг 9 соединен
с механизмом остановки основы ткацкого станка посредством другого рычага 10, один конец которого
соединен с Рычаг 9, другой конец которого скользит и поддерживается в кронштейне 11, прикрепленном к
элементу 12 механизма остановки вращения.
В процессе работы движение шпульки 5 приводит к тому, что уточный щуп 2 и щуп челнока 3 проходят через
отверстия 6 и соответственно упираются в нить на шпульке и в челнок. Пока на шпульке есть нить, щуп 2
перемещается обратно вместе с щупом 3, так что между щупами прекращается относительное движение, и
ткацкий станок продолжает работу.
Когда нить почти полностью сходит с челнока, в нем открывается отверстие, и при следующем прибивании
уточный щуп 2 проходит через это отверстие и не отталкивается назад. Щуп челнока 3 отталкивается назад,
как обычно, так что происходит относительное движение между двумя щупами, палец 7 поворачивается, и его
конец выбивает рычаг 9 из углубления 90 в пазу 9a, после чего рычаг 9 с помощью пружины 9b перемещается
к концу паза 9'. Затем рычаг 10, соединенный с рычагом 9, перемещается вдоль, через кронштейн 11 и по
поверхности подвижного элемента 13, предотвращающего колебание планки 14 и элемента 13 обычным
образом, и челнок, когда он движется вперед, ударяет по планке 14 и заставляет ее толкать элемент 15, тем
самым приводя в действие стопорную рукоятку 16 и останавливая ткацкий станок. Это избавляет ткача от
необходимости каждый раз устанавливать рычаг 9. После снятия небольшой кронштейн 17 крепится к
пусковой и остановочной рукоятке 16 ткацкого станка (см. рис. 3 b). К кронштейну 17 шарнирно прикреплена
собачка 18, которая при перемещении рукоятки 16 для запуска ткацкого станка входит в зацепление с частью
19 рычага 9 и втягивает последний в углубление 9 в пазу 9 a.
Когда на ткацком станке отсутствует механизм остановки основы, в молотке 21 предусмотрен штифт 20 (рис.
4). Вместо того чтобы рычаг 10 был соединен с рычагом 9 под кронштейном 1, он соединен над ним, а другой
конец рычага 10 скользит в кронштейне 22 с помощью штифта 65, входящего в паз между верхним и нижним
выступающими элементами 22', расположенными на кронштейне 22, который прикреплен к ткацкому станку.
Когда рычаг 9 выбивается из углубления 9 и перемещается к концу паза 9', рычаг 10 также перемещается. При
этом штифт 20 в молотке 21 ударяет по рычагу 10, толкая его назад и, таким образом, перемещая элемент 15
назад и приводя в действие стопорную рукоятку ткацкого станка 75.
Описанное изобретение особенно подходит для ткацких станков, в которых невозможно использовать
автоматические средства пополнения уточной нити, а также особенно подходит для использования на ткацких
станках, используемых для производства узорчатых тканей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349703.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349703&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349703A
[]
""t ERVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
349,703 Дата подачи заявления: 31 марта 1930 г. № 10, 171/30.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 4 июня 1931 г.
Устройство для распыления песка на транспортные средства.
Я, Вильгельм Хёрдлинг, проживающий в Вехене, Таунус, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Для облегчения проезда по обледенелым улицам используются так называемые пескораспылители, которые,
однако, применяются только в городах и, из-за их ограниченного количества, могут использоваться только на
главных улицах. Также были разработаны пескораспылительные ящики для тракторов, чтобы обеспечить
большее трение распыляемого вещества при работе с тяжелыми грузами и на крутых склонах.
Однако подавляющее большинство легковых и коммерческих автомобилей абсолютно беспомощны зимой на
замерзших улицах, особенно при внезапном морозе. Заклинившие при торможении колеса действуют как
полозья саней, и предотвратить занос автомобиля на поворотах невозможно.
Устройство для распыления песка согласно изобретению включает в себя верхний короб, расположенный
снаружи рамы шасси перед задним колесом, причем нижняя часть этого короба простирается вниз, образуя
воронку, расположенную в продольной плоскости, проходящую через короб и сужающуюся к щелевому
отверстию шириной, соответствующей ширине шины; для регулировки этого отверстия предусмотрен
щелевой вращающийся вал, управляемый с места водителя; эластичный мундштук из резины или кожи
выступает вниз из этого отверстия, направляя песок непосредственно под колесо и деформируясь при
контакте с препятствием.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором:
На рис. 1 показан автомобиль в боковом ракурсе с распылительной ёмкостью, установленной на подножке.
На рис. 2 показан контейнер с устройством доставки в продольном разрезе в увеличенном масштабе.
Инжир ? На рисунке показан вид сверху на выпускное отверстие распылительного контейнера, при этом
проход полностью открыт для распыляемого материала. 55 Распылительное устройство предпочтительно
состоит из верхней квадратной или прямоугольной коробки a, к нижней стороне которой подсоединена
выпускная воронка c, сужающаяся к выходному отверстию b. В выходное отверстие b 60 вставлен
вращающийся вал e, снабженный выпускным патрубком d, который регулирует подачу распыляемого
материала X. К выходному отверстию b предпочтительно подсоединен гибкий мундштук g, изготовленный из
кожи или резины, который выступает на небольшое расстояние над землей I и направляет материал / вперед
перед соответствующим колесом, так что песок не может быть сдут боковым ветром. В качестве
распыляющей среды предпочтительно используется сухой песок с мелкой каменной крошкой или подобным
материалом, который можно пополнять на станциях обслуживания.
В случае легковых автомобилей с низким шасси 75, контейнер для распыления устанавливается в подножку i,
как показано на рис. 1, при этом отверстие в подножке закрывается крышкой после извлечения контейнера
для распыления. Контейнеры a, c снабжены крышкой k для заправки. Система стержней m служит для
регулировки вала e, регулирующего подачу. Эта система стержней приводится в действие регулируемым и
настраиваемым ручным рычагом n. Также может быть использована проволока Боудена или другое средство,
управляемое дистанционно. В случае большой опасности на сильно обледенелых участках или при заносе на
поворотах, вся ширина щели выпускного отверстия d освобождается. Для экономии распыляемого материала
при длинных непрерывных уклонах и для непрерывного распыления материала тонким слоем на колесо, вал e
имеет полукруглый вырез o, который соединяется со щелью d и, при соответствующей настройке, служит
отдельным подающим отверстием.
Распыляющее песк транспортное средство не только защищает себя, но и движущиеся позади него
транспортные средства, внимание которых привлекает песчаная полоса. Распылительное устройство
предпочтительно располагается перед задними колесами с обеих сторон и управляется общей рукояткой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я... (стр. 349,7)
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349704.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349704&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349704A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование топливных бункеров для локомотивов и другой техники.
Мы, BETEB.
Компания PEACOCK & COMPANY LIMITED, британская компания из Готона, Манчестер, графство Ланкастер,
и Сэмюэл Джексон из «Бревик», 260, Брамхолл-лейн, Стокпорт, Чешир, подданный Великобритании,
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к бункерам для угля или другого топлива, в частности, для локомотивов, и имеет своей целью
обеспечение средств, позволяющих закрывать открытую верхнюю часть бункера по желанию.
До настоящего времени топливные бункеры локомотивов обычно имели открытый верх, и когда локомотив
движется с бункером или тендером во главе, уголь или другая пыль, поднимаемая тягой из бункера и
попадающая в кабину локомотива, доставляет значительные неудобства машинистам. Известны случаи,
когда предусмотрены крышки из металлических пластин, прикрепленные к боковым сторонам бункера на
шарнирах и имеющие средства для открытия или закрытия верхней части бункера по желанию, но такие
шарнирные пластины неудовлетворительны в использовании, поскольку они мешают обычным методам
заправки бункера углем и требуют специальных приспособлений для заправки углем. Кроме того, пластины
быстро деформируются в процессе эксплуатации и не предотвращают сквозняк в закрытом положении.
Настоящее изобретение включает в себя гибкое покрытие из металла, дерева, брезента или другого
подходящего материала, но предпочтительно из брезента или другого полотна, снабженное средствами,
позволяющими по желанию снимать или натягивать покрытие с подходящего места на локомотиве. Покрытие
предпочтительно наматывается на ролик пружинного типа, соответствующим образом закрепленный на конце
бункера и снабженный проволочными шнурами или другими средствами транспортировки, соединяющими
передний конец покрытия с подходящим намоточным барабаном или другими средствами, расположенными в
удобном месте на локомотиве, предпочтительно рядом с кабиной машиниста или внутри нее.
Таким образом, крышку можно откидывать или опускать по желанию, и в опущенном состоянии верхняя часть
бункера остается свободной, что позволяет использовать обычные методы при заправке бункера топливом.
По желанию можно использовать и другие средства, такие как рукоятка на ролике, бесконечная цепь,
соединенная с валом ролика, или другие методы, либо же можно обойтись без ролика и позволить чехлу
собираться в руках людей в открытом положении.
Аналогичным образом, крышка может натягиваться на бункер сбоку или с торца по желанию и может быть
выполнена из одного цельного куска или из нескольких частей, каждая из которых, при необходимости,
снабжена регулирующим устройством.
Крышка может быть снабжена подходящими металлическими или другими усиливающими полосами и
направляющими элементами, расположенными таким образом, чтобы работать совместно с направляющими,
прикрепленными к бункеру.
Крышка может быть снабжена окнами из ксилонита или другого прозрачного материала для освещения
внутренней части бункера, когда крышка находится в закрытом положении.
Корпус крышки в открытом положении предпочтительно должен быть выполнен таким образом, чтобы
обеспечивать защиту крышки, и может быть оснащен антифрикционными подшипниками, а также
вспомогательными роликами и средствами для очистки поверхностей крышки при ее извлечении. Вместо
пружинного блока ролик, на который может наматываться крышка, может быть снабжен балансировочными
грузами и шнурами или другими подходящими способами намотки.
Изобретение применимо к бункерам, являющимся неотъемлемой частью локомотива или установленным на
отдельных тендерах или транспортных средствах.
Полная спецификация. Усовершенствования топливных бункеров для локомотивов и другой техники.
Мы, компания BEYE ; R, PEACOCE & G CO : MPANY LIMITEZ, британская компания из Гортона, Манчестер,
графство Ланкастер, и Сэмюэл Джексон из компании «Brevik», 260, Брамхолл-лейн, Стокпорт, Чешир,
подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к бункерам для угля или другого топлива, в частности, для локомотивов, и имеет своей
целью обеспечение средств, позволяющих закрывать открытую верхнюю часть бункера по желанию.
До настоящего времени топливные бункеры локомотивов обычно имели открытый верх, и когда локомотив
движется с бункером или тендером во главе, уголь или другая пыль, поднимаемая тягой из бункера и
попадающая в кабину локомотива, доставляет значительные неудобства машинистам. Известны случаи,
когда предусмотрены крышки из металлических пластин, прикрепленные к боковым сторонам бункера на
шарнирах и имеющие средства для открывания или закрывания верхней части бункера по желанию, но такие
шарнирные пластины неудовлетворительны в использовании, поскольку они мешают обычным методам
заправки бункера углем и требуют специальных приспособлений для заправки углем. Кроме того, пластины
быстро деформируются в процессе эксплуатации и не предотвращают сквозняк в закрытом положении.
Настоящее изобретение включает в себя гибкое покрытие из металла, дерева, брезента или другого
подходящего материала, но предпочтительно из брезента или другого полотна, снабженное средствами,
позволяющими по желанию снимать или натягивать покрытие с подходящего места на локомотиве.
Предпочтительно, чехол будет наматываться на ролик пружинного типа, надлежащим образом размещенный
на торце бункера и снабженный проволочными шнурами или другими средствами перемещения,
соединяющими передний конец чехла с подходящим намоточным барабаном или другими средствами,
закрепленными в удобном месте на локомотиве, предпочтительно рядом с кабиной машиниста или внутри
нее.
Таким образом, крышку можно отодвигать или опускать по желанию, и в опущенном состоянии верхняя часть
бункера остается свободной, что позволяет использовать обычные методы при заполнении бункера
топливом.
По желанию можно использовать и другие средства, такие как рукоятка на ролике, бесконечная цепь,
соединенная с валом ролика, или другие методы, либо же можно обойтись без ролика и позволить покрытию
собираться в складки в открытом положении.
Аналогичным образом, крышка может натягиваться на бункер сбоку или с торца по желанию и может быть
выполнена из одного цельного куска или из нескольких частей, каждая из которых, при необходимости,
снабжена регулирующим устройством.
Крышка может быть снабжена подходящими металлическими или другими усиливающими полосами и
направляющими элементами, расположенными таким образом, чтобы работать совместно с направляющими,
закрепленными на бункере.
Крышка может быть снабжена окнами из ксилонита или другого прозрачного материала для освещения
внутренней части бункера, когда крышка находится в закрытом положении.
Корпус крышки в открытом положении предпочтительно должен быть выполнен таким образом, чтобы
обеспечивать защиту крышки, и может быть оснащен антифрикционными подшипниками, а также
вспомогательными роликами и средствами для очистки поверхностей крышки при ее извлечении. Вместо
пружинного блока ролик, на который может наматываться покрытие, может быть снабжен балансировочными
грузами и шнурами или другими подходящими способами намотки.
Изобретение применимо к бункерам, интегрированным в локомотив, или расположенным на отдельных
тендерах или транспортных средствах.
Обращаясь к чертежу, прилагаемому к данной спецификации, на рисунке 1 показан вид сбоку, на рисунке 2 —
вид сбоку, а на рисунке 3 — план одного из вариантов устройства, применяемого на сочлененном локомотиве.
А — кабина локомотива, закрепленная на раме котлового агрегата, а В — топливный бункер, закрепленный на
раме колесного агрегата. Крышка и пружинный ролик D размещены в коробке E, а по бокам верхней части
бункера предусмотрены соответствующие направляющие F', которые входят в зацепление с направляющими
элементами, закрепленными на крышке C, позволяя натягивать крышку на верхнюю часть бункера с помощью
тросов G, приводимых в действие намоточным барабаном H, закрепленным в данном случае на задней
пластине кабины, и для фиксации крышки при натягивании на бункер. Тросы проходят от намоточного
барабана E через систему шкивов H1, H2, Hg и H0 до переднего края крышки.
Крышка снимается с помощью пружинного ролика D, расположенного в коробке E.
Могут использоваться и другие методы эксплуатации, как описано выше, и крышка может быть установлена
на бункер любого типа.
Крышка C обозначена на рисунке 3 как частично закрывающая верхнюю часть бункера, а буква J обозначает
окна в крышке, как описано выше.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Подвижные гибкие крышки для открытых верхов топливных бункеров, снабженные
механизмом для управления подъемом и снятием крышки, как описано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_349705.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=349705&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB349705A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦВЕТ, к А
Дата подачи заявки: 31 марта 7930 г., № 10203/30.
349,X 805. Принято к публикации: 4 июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств для разрушения пены в паровых котлах и других испарителях жидких
углеводородов.
Я, Сидней Бнукс Биллбро, проживающий по адресу: Харрисон-стрит, 1, Йоханнесбург, провинция Трансвааль,
Южно-Африканский Союз, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам для разрушения пены, образующейся в паровых котлах и других
испарителях жидкостей.
Хорошо известно, что во многих паровых котлах и других жидкостных испарителях происходит вспенивание
воды или другой жидкости, и если скорость испарения не будет значительно снижена, вспененная вода или
другая жидкость будет уноситься паром, вызывая не просто неудобства, а в большинстве случаев такое
состояние, которое невозможно терпеть.
Для отделения влаги от пара ранее были предложены различные устройства, включающие в себя системы
трубок, через которые проходят влажные пары, с перегородками или без них для улавливания частиц
жидкости, и отдельные выходные отверстия для пара и жидкости. Несколько аналогичные устройства были
также предложены для отделения пены от пара.
В ходе проведенных экспериментов стало очевидно, что при образовании пены в котле или испарителе она,
как правило, уносит с паром чрезвычайно большое количество воды, и поэтому, чтобы устройство такого типа
успешно удаляло влагу из пара, необходимо предусмотреть адекватные средства для удаления
отделившейся воды.
Таким образом, настоящее изобретение предлагает усовершенствованное устройство для разрушения пены,
включающее корпус с паровым входом, полностью занятым рядом расположенных рядом трубок малого
диаметра, паровым выходом из верхней части указанного корпуса и водяным выходом из нижней части
Соседние файлы в папке патенты