Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10505
.pdf
1 5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для облегчения извлечения сока из лимонов сорта Gran Vi B и подобных им.
Я, Ж. ЮЛЬЕН КОФФ, гражданин Польши, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 66, Лондон, ЮЗ 1,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой устройство для облегчения извлечения сока из апельсинов,
лимонов, грейпфрутов и тому подобных фруктов. Оно устраняет необходимость разрезания фруктов на
отдельные части и обнажения их внутренней части, а также гарантирует, что в сок не попадут твердые
частицы, косточки и тому подобное.
Указанное устройство представляет собой металлическую или иную трубку достаточной длины, чтобы
проходить сквозь плод от края до края. Один конец выполнен в виде заостренного конца, чтобы трубка могла
легко прокалывать плод, а другой конец предпочтительно выполнен в виде диска или кнопки, чтобы трубку
можно было протолкнуть внутрь плода, при этом заостренный конец выступает с другой стороны.
Предусмотрены подходящие внешние выступающие средства для разрыва и повреждения тканей А5 плода, а
по всей длине трубки образованы перфорации, позволяющие соку поступать в трубку при сжатии плода,
после чего сок стекает по внутренней поверхности трубки и вытекает из ее нижнего конца.
На прилагаемых чертежах показаны варианты осуществления изобретения, где: Рисунок 1 представляет
собой вид сбоку одного из вариантов устройства в соответствии с ним, Рисунок 2 представляет собой
аналогичный вид другой конструкции в соответствии с изобретением, и Рисунок 3 представляет собой
перевернутый план Рисунка 2.
На каждой из изображенных конструкций обозначена трубка (обозначена цифрой 4), дискообразная головка
(обозначена цифрой 5) и заостренный конец (обозначен цифрой 6), предназначенный для прокалывания
плода (обозначен цифрой 65). На конструкции, показанной на рисунке 1, в трубке образованы отверстия
(обозначены цифрой 7) по всей ее длине, позволяющие соку поступать в трубку, причем эти отверстия
образованы путем штамповки выступов (обозначены цифрой 8) из материала трубки.
Указанные выступы выступают наружу и служат для разрезания и разрыва тканей плода, и предпочтительно
наклонены вниз, как показано на рисунке 75. В конструкции, показанной на рисунках 2 и 3, трубка 4 выполнена
с боковым выступом в виде лезвия 9, которое простирается на удобную длину вниз по трубке,
предпочтительно заканчиваясь не до каждого из ее концов 80, и это лезвие наклонено или изогнуто в сторону
от истинного радиального положения. Если трубка выполнена из металлической полосы, свернутой в
трубчатую форму, то указанное лезвие может удобно представлять собой цельное краевое продолжение
одного из совпадающих краев, как показано на рисунке.
Назначение лезвия — разрывать или разрезать ткани плода при вращении устройства в направлении, в
котором наклонено указанное лезвие (90 градусов).
Лезвие не обязательно должно иметь прямую внешнюю кромку, такая кромка может быть зигзагообразной или
другой неправильной формы, либо лезвие может состоять из ряда выступов или шипов.
В качестве дальнейшего развития моего изобретения я могу предусмотреть два или более лезвия,
расположенных в разных местах по всей длине трубки 100. По всей длине трубки в ней образованы
перфорации или прорези 10, благодаря которым сок может выдавливаться в трубку и вытекать наружу, но
струйки сока задерживаются, поскольку они не могут пройти через указанные перфорации или прорези 05.
350,094 330,094 В каждой из показанных конструкций предусмотрен свободный поршень 11, предназначенный
для вставки в трубку 4 и для удаления любых поврежденных тканей плода, которые могли попасть в трубку в
процессе работы.
Принудительное воздействие на плод. Указанный поршень может представлять собой простую круглую
деревянную палочку, снабженную увеличенной головкой или ручкой 12 для облегчения обращения и
манипулирования ею и образования упора.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350095.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350095&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350095A
[]
\ r, X -'s,-;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 марта 1930 г. № 9651/30 350,095. Завершено: 4 декабря 1930 г.
9: Завершено: дюна 11, 1931 год.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических трансформаторов или относящиеся к ним.
Мы, компания JOHNSON AND PHILLIPS LIMITED, британская компания, расположенная в Чарлтоне, Лондон, 1
S.E 7, и Гарольд Морган Лейси, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Берланд Роуд, 18,
Лондон, S W 11, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к электрическим трансформаторам, в которых магнитная железная конструкция,
составляющая магнитную цепь, объединяет ряд вертикальных стержней, соединенных общими
горизонтальными соединительными элементами сверху и снизу.
Время от времени предлагались различные конструкции с целью уменьшения высоты таких
трансформаторов, чтобы их можно было использовать в условиях ограниченной высоты или для более
удобной транспортировки. Одна из наиболее известных таких конструкций — это так называемый
пятилопастный трехфазный сердечник, конструкция которого из магниевого железа включает пять
вертикальных лопастей, только три из которых несут обмотки трех фаз. Главное преимущество этой
конструкции заключается в том, что наличие двух дополнительных ненамотанных лопастей позволяет
уменьшить высоту ярма на 50 %, поскольку ярмо ни в одной части не должно нести более половины
максимального магнитного потока каждой фазы.
В соответствии с другим общепризнанным вариантом, в трехфазной группе используются три отдельных
однофазных трансформатора, собранных в одном общем баке. Этот метод имеет немного преимуществ,
поскольку при использовании двухплечевого однофазного трансформатора ярмо должно пропускать полный
магнитный поток, тогда как при использовании трехплечевого трансформатора, имеющего обмотку только на
центральном стержне, общая высота при тех же условиях точно такая же, как и для пятиплечевого
трехфазного трансформатора, упомянутого ранее. Следовательно, возникают дополнительные затраты без
экономии на высоте.
В соответствии с настоящим изобретением, общая обмотка каждой фазы разделена на две или более частей,
каждая часть намотана на отдельном стержне, так что, например, для трехфазного трансформатора, если
обмотки разделены на две части, будет шесть намотанных стержней, если на три части — девять намотанных
стержней и так далее. Последовательность фазных обмоток, кроме того, организована таким образом, что ни
одна часть ярма не несет более половины максимального магнитного потока в каком-либо одном стержне. В
случае трехфазного трансформатора, например, если фазные обмотки обозначены A, B и C и разделены
каждая на две части, необходимая последовательность фаз, в которой части обмоток расположены на
стержнях трансформатора, — ABCCBA. Если каждая фазная обмотка разделена на три части,
последовательность будет ABCCB, ABC и так далее. Используя эту последовательность и обеспечивая
дополнительный ненамотанный стержень на каждом конце, максимальный магнитный поток в ярме
уменьшается до половины. Максимальный поток в ядре и высота ярма могут быть соответственно
уменьшены.
Таким образом, такой трансформатор сочетает в себе преимущество уменьшенной длины сердечника,
обусловленной разделением каждой фазной обмотки на две или более частей, с уменьшением высоты ярма,
поскольку ярмо несет только половину максимальной гибкости сердечника.
В соответствии с альтернативным вариантом расположения 80, отдельные части каждой полной обмотки
фазы наматываются или соединяются внешне таким образом, что поток, создаваемый каждой из них,
направлен в противоположную сторону по отношению к потоку предыдущей, и порядок фаз, в котором части
прикладываются к последовательным плечам трансформатора, просто повторяется. Например, в случае,
когда полная обмотка каждой фазы разделена на две части, эти части либо наматываются, либо соединяются
в противоположном направлении друг к другу, и последовательность фаз расположения частей на плечах
трансформатора — ABOABC.
В случае, когда общая обмотка, состоящая из 95 элементов каждой фазы, разделена на три части, порядок
расположения частей будет ABCABCABC, при этом средняя часть A будет намотана или соединена в
противоположном направлении по отношению к концевым частям A, и то же самое будет применяться к
частям B и C.
Дата: 26 марта 1930 года.
1
g 350,095 A A THORNTON, дипломированный патентный поверенный, 7, Эссекс-стрит, Стрэнд, Лондон, W C 2,
от имени заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических трансформаторов или относящиеся к ним.
Мы, компания JOI Hs SON AND PHILLIPS LIMITED, британская компания, расположенная в Чарлтоне, Лондон,
Юго-Восток 7, и Х.А. Ролд Морган Л.К.Э.Э., британский подданный, расположенный по адресу: Берланд Роуд,
18, Лондон, Юго-Запад 11, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к многофазным электрическим трансформаторам, в которых магнитная
железная конструкция, образующая магнитную цепь, включает в себя ряд вертикальных стержней,
соединенных посредством общих горизонтальных ярмов сверху и снизу.
В подобных трансформаторах ранее предлагалось, с целью уменьшения высоты сердечника, разделить
обмотку каждой фазы на две или более частей, каждая из которых наматывается на отдельный стержень.
Целью изобретения является создание усовершенствованного трансформатора такого типа, и изобретение
состоит, как ни парадоксально, в том, что последовательность обмоток ярма организована таким образом, что
ни одна часть ярма ни в какой момент времени не несет более половины максимального магнитного потока в
любом одном стержне. В случае трехфазного трансформатора, например, если фазы обозначены A, B и C, и
каждая полная обмотка каждой фазы разделена на две части, каждая из которых намотана или соединена в
одном и том же направлении, необходимая последовательность фаз, в которой части обмоток расположены
на стержнях трансформатора, — ABCCBA. Если каждая обмотка разделена на три части, то
последовательность будет ABCCBAABC и так далее. Используя эту последовательность и обеспечивая
дополнительный ненамотанный стержень на каждом конце, максимальный магнитный поток в ярме
уменьшается до половины максимального магнитного потока в сердечнике, и высота ярма может быть
соответственно уменьшена. Таким образом, такой трансформатор сочетает в себе преимущество
уменьшенной длины сердечника, обусловленное Разделение каждой фазы обмотки на две или более частей с
уменьшением высоты ярма, поскольку ярмо пропускает только половину максимального магнитного потока
сердечника.
Пример такого трансформатора, в котором фазные обмотки разделены на две части, схематически показан на
фиг. 1 прилагаемого чертежа. На этой фиг. шесть основных вертикальных стержней обозначены позициями
1–6, а верхний и нижний ярма — позициями 7 и 8. Позиции 6, 9 и 10 обозначают два концевых ненамотанных
стержня. Общая первичная обмотка первой фазы разделена на две части AA, второй фазы — на две части
BB, а третьей фазы — на две части CC, и видно, что последовательность намотки этих обмоток на стержни
1–6 — ABCCBA. Позиции A1, B', C1 обозначают соответствующие 7G вторичные полуобмотки.
В соответствии с альтернативным расположением, различные части каждой полной обмотки фазы
наматываются или соединяются внешне таким образом, что поток, генерируемый каждой из них, направлен в
противоположную сторону по отношению к потоку предыдущей, и порядок фаз, в котором части
прикладываются к последовательным плечам трансформатора, просто повторяется. На рис. 2 показано это
альтернативное расположение в случае, когда (как на рис. 1) полная обмотка каждой фазы разделена на две
части. В этом случае эти части либо наматываются, либо соединяются в противоположном направлении друг
к другу, и последовательность фаз расположения частей на плечах трансформатора — ABOABC. В случае,
когда полная обмотка каждой фазы разделена на три части, порядок фаз расположения частей будет
ABCABCABC, и средняя часть A будет намотана или соединена в противоположном направлении к концевым
частям A, и то же самое будет применяться к частям B и C. Теперь, подробно описав и определив природу
нашего изобретения, и в каким образом это должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350096.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350096&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350096A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Nt
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 27 марта 1930 г.
№ 9723/30.
350,096 Фотография слева: 24 декабря 1930 года.
Полностью принято: 11 июня, 7931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах горячего водоснабжения и связанные с ними вопросы.
Я, Эдмунд Брауни III, проживающий по адресу: Бат-стрит, 47, Халм, Манчестер, графство Ланкастер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям бытовых водонагревателей и, в частности, к
накопительным бакам для горячей воды, используемым в связи с ними.
В стандартной конструкции используются вертикальные медные цилиндры, а циркуляционные трубы к котлу и
от него подключаются к нижней части. Выход i 5 для горячей воды подключается к верхней части.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции таких накопительных баков,
предотвращающее смешивание горячей и холодной воды и позволяющее немедленно отводить воду при
нагреве котла без необходимости нагрева всей воды, находящейся в накопительном баке.
Согласно одной из особенностей настоящего изобретения, я располагаю восходящий трубопровод от котла
таким образом, чтобы он входил в накопительный бак в точке, расположенной близко к верхней части, и
предусматриваю трубу, предпочтительно внутреннюю, соединяющую этот восходящий трубопровод с
выходом горячей воды из бака. Я предусматриваю подходящее отверстие или отверстия на этой трубе,
предпочтительно той же площади, что и поперечное сечение самой трубы, так что нижняя вода может
поступать в накопительный бак. Однако, предусмотрев такую трубу, можно отводить горячую воду
непосредственно из котла без смешивания содержимого накопительного бака, что позволяет получать
горячую воду сразу после нагрева котла. 40 Однако, благодаря отверстию в трубе, горячая вода может
поступать в верхнюю часть накопительного бака, когда она не отводится из выходной трубы. 45 Когда вход
холодной воды расположен в верхней части или вблизи верхней части накопительного бака, я
предусматриваю трубу, предпочтительно внутреннюю, ведущую к нижней части накопительного бака,
имеющую разветвленное соединение, ведущее к Нисходящая труба котла. Конструкция дополнительной
трубы такова, что холодная вода, необходимая для циркуляции, отводится из нижней части бака, а свежая
холодная вода поступает непосредственно в котел. Благодаря этой конструкции холодная вода
поддерживается в нижней части накопительного бака, а горячая вода — в верхней, что предотвращает
перемешивание.
Усовершенствованная конструкция может быть предусмотрена на новых цилиндрах, но старые цилиндры
также могут быть соответствующим образом модифицированы путем установки описанной внутренней трубы
65. Она может быть выполнена через отверстие в верхней части, которое впоследствии может быть закрыто
подходящей пластиной.
При желании цилиндр может быть частично или полностью заключен в теплоизоляционную оболочку,
например, из асбеста.
Дата: 26 марта 1930 года.
V P THOMPSON & Co, 3, Браун-стрит, Манчестер, и 50, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон W C 2.
Сертифицированные и зарегистрированные патентные поверенные. Полная спецификация.
Усовершенствования в системах горячего водоснабжения и связанные с ними вопросы.
Я, Эдмунд Браунбилл, проживающий по адресу: Бат-стрит, 47, Халм, Манчестер, графство Ланкастер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям бытовых водонагревателей и имеет конкретное отношение к
накопительному баку для горячей воды, используемому в связи с ними.
В стандартной конструкции используются вертикальные медные цилиндры, расположенные на значительном
расстоянии от котла 85, а циркуляционные трубы к котлу и от него подсоединены вблизи его основания.
Выход для горячей воды расположен вблизи его основания, и цилиндр постоянно заполнен водой, так что
циркуляция происходит по замкнутому циклу. Целью настоящего изобретения является улучшение
конструкции таких накопительных цилиндров, предотвращающее смешивание горячей и холодной воды и
позволяющее откачивать горячую воду сразу после нагрева котла без необходимости нагревать весь запас
воды в накопительном цилиндре.
Было предложено использовать накопительные баки для горячей воды, позволяющие достичь этих целей
путем прямого соединения нисходящих и восходящих труб котла с входом холодной воды и выходом горячей
воды соответственно, снаружи накопительного бака. В соответствии с настоящим изобретением эти цели
достигаются без необходимости использования специальных наружных труб или соединений, поскольку
необходимые соединительные трубы располагаются внутри бака.
Согласно настоящему изобретению, я предусматриваю, что восходящая труба от котла входит в
накопительный бак в точке, расположенной близко к верхней части, и что внутри бака, сообщаясь с его
внутренней частью, проходит труба, подающая горячую воду непосредственно из восходящей трубы к
выходному отверстию горячей воды из бака, а внутри бака, сообщаясь с его нижней частью, проходит другая
труба, подающая холодную воду непосредственно из входного отверстия холодной воды к нисходящей трубе
котла. Предпочтительно, чтобы труба, предназначенная для подачи горячей воды непосредственно из
восходящей трубы к выходному отверстию горячей воды, была снабжена отверстием или отверстиями той же
площади, что и площадь поперечного сечения самой трубы, так что горячая вода может поступать в
накопительный бак. Однако, благодаря наличию такой трубы, можно отводить горячую воду непосредственно
из котла без смешивания содержимого накопительного бака, что позволяет получать горячую воду сразу
после нагрева котла. Однако, благодаря отверстию в трубе, вода может поступать в верхнюю часть
накопительного бака, когда она не отводится из выходной трубы.
Предпочтительно, входное отверстие для холодной воды расположено в верхней части или вблизи верхней
части накопительного бака, а труба, предназначенная для подачи холодной воды непосредственно из него в
котёл, сообщается с нижней частью бака 6 через ответвление, проходящее внутри бака до его дна.
Конструкция ответвления такова, что холодная вода, необходимая для циркуляции, отводится из нижней
части бака, а свежая холодная вода может поступать непосредственно в котёл. Благодаря этой конструкции
холодная вода поддерживается в нижней части накопительного бака, а горячая вода — в верхней, что
предотвращает смешивание.
Усовершенствованная конструкция может быть предусмотрена в новых цилиндрах, но старые цилиндры
также могут быть соответствующим образом модифицированы путем установки внутренних труб 75,
описанных выше. Эти трубы могут быть соответствующим образом расположены через отверстие в верхней
части, которое впоследствии может быть закрыто подходящей пластиной.
При желании цилиндр может быть частично или полностью заключен в теплоизоляционную оболочку,
например, из асбеста.
Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемом чертеже, на котором на
рисунке 1 изображен поперечный разрез накопительного водонагревателя для бытового горячего
водоснабжения, а на рисунке 2 в меньшем масштабе показано модифицированное расположение труб подачи
холодной воды и отводных труб котла.
Наружная оболочка 1 накопительного бака 9 снабжена отверстием 2 в центре куполообразной верхней части,
к которому крепится выходная труба для горячей воды.
Рядом с выходной трубой 2 имеется отверстие 3, к которому может быть прикреплена входная труба для
холодной воды. Подводная и нисходящая трубы, соответственно, от и к котлу, прикреплены к точкам 4 и 5
вблизи верхней части цилиндра. Внутри цилиндра 1 предусмотрена труба 6, которая соединяет подводящую
трубу от котла с выходной трубой 2, так что вода, нагретая в котле, может поступать непосредственно к
выходу горячей воды. Когда горячая вода не требуется, она выходит внутрь цилиндра 1 через отверстие 7,
площадь которого приблизительно равна площади трубы 6.
Для предотвращения смешивания холодной воды, поступающей через отверстие 3, с горячей водой в
цилиндре 1, внутри цилиндра предусмотрена труба 8, соединяющая входное отверстие 3 с нисходящей
трубой 5. Отводная труба 9 ведет к дну цилиндра 1, так что холодная вода, необходимая для замены 115
горячей воды, отбираемой через отверстие 2, может поступать непосредственно в дно цилиндра 1.
Предпочтительно использовать отражающую пластину 10, параллельную дну цилиндра, чтобы предотвратить
смешивание 12 G холодной воды с более горячей водой, уже находящейся в цилиндре. При необходимости
для слива воды из цилиндра может быть предусмотрена сливная труба 11.
В модифицированной конструкции, показанной на рисунке 2 (125), труба 8, подающая холодную воду, имеет
U-образную форму и проходит до точки, расположенной низко в цилиндре, где она соединяется с трубой 9.
Таким образом, даже если произойдет остановка притока холодной воды, вода из цилиндра будет продолжать
перетекать в котел.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350097.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350097&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350097A
[]
:-: ' Лиза 1 1; 5 ' т 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
350 Дата подачи заявки: 27 марта 1930 г. № 9763/30. Полная левая сторона: 31 октября 1930 г.
Завершено: 11 июня 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Информация, касающаяся тормозов для трамвайных вагонов и другого подвижного состава.
Мы, компания TIHE ELECTRO-MECHANICAL BRAKE COMPANY LIMITED, должным образом
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Eagle
Works, West Bromwich, графство Стаффордшир, и Джордж Норман Кэдбери, подданный Великобритании,
проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится в первую очередь к тормозам для трамвайных вагонов, но применимо и к
другому подвижному составу. Обычно трамвайные вагоны оснащаются пневматическими тормозами,
воздействующими на колеса и рельсы, а также электрическими тормозами, работающими за счет вращения
колес; генерируемая электрическая энергия либо рассеивается сопротивлением, либо используется в
магнитных тормозах рельсов.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной тормозной системы, в которой
пневматические и электрические тормоза координируются более удобным и эффективным способом, чем это
было сделано ранее.
Изобретение включает в себя комбинацию пневматических колесных и гусеничных тормозов и электрического
тормоза или тормозов, позволяющую применять по желанию один или оба пневматических тормоза, а
колесный тормоз отключать при включении электрического тормоза или тормозов.
В одном из способов применения изобретения к трамваю с электрическим приводом, пневматические
тормозные колодки расположены таким образом, чтобы воздействовать на колеса, а пневматические
тормозные колодки — на рельсы.
Также используется реостатный тормоз, магнитный тормоз или оба типа тормозов.
Управление пневматическими тормозами колес осуществляется с помощью одной рукоятки, а управление
пневматическими тормозами гусениц предпочтительно осуществляется с помощью так называемой
управляющей рукоятки, то есть рукоятки, которая управляет приводным двигателем или двигателями и
реостатным или магнитным тормозом или тормозами. Кроме того, управляющая рукоятка может быть
приспособлена любым удобным способом, например, с помощью кулачка или другого механизма, или
электрическими или пневматическими средствами, для сброса воздуха из колесных тормозов при включении
электрического тормоза. Также управляющая рукоятка может использоваться любым удобным способом для
разблокировки как колесных, так и гусеничных пневматических тормозов до или во время перемещения
рукоятки в направлении подачи электрического тока к приводным двигателям.
Пневматические колесные тормоза могут использоваться для обычных остановок в процессе эксплуатации.
Действие колесных тормозов может быть усилено перемещением рукоятки управления из положения «выкл»
в соседнее положение, при котором в пневматические тормоза направляется воздух. В аварийных ситуациях,
когда требуется полное торможение, рукоятка управления перемещается за положение, при котором
срабатывает пневматический тормоз направляющей, и тем самым приводит в действие электрический тормоз
или тормоза. Поскольку последний тормоз, будь то реостатический или магнитный тормоз направляющей,
зависит от вращения колес, важно отпустить пневматические колесные тормоза, если они были ранее
задействованы.
Таким образом, рукоятка управления, помимо приведения в действие электрического тормоза или тормозов,
также разблокирует пневматические колесные тормоза или делает их неактивными, открывая клапан или
клапаны выпуска воздуха. Однако пневматические гусеничные тормоза остаются в рабочем состоянии.
Благодаря данному изобретению мы предоставляем водителю возможность максимально эффективно
использовать тормоза очень простым и удобным способом. Изобретение не ограничивается какими-либо
конкретными второстепенными деталями, поскольку они могут быть изменены в соответствии с различными
требованиями.
Дата: 26 марта 1930 года.
МАРКС И КЛЕРК.
097 Улучшения 350,097 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование 3, касающееся тормозов трамвайных вагонов и другого подвижного состава.
Мы, компания THE ELECTRO-MECHANICAL Bl RAKE, используемая для снятия колесных тормозов при
надлежащем применении электрического тормоза. Кроме того, рукоятка управления 6 G, установленная в
соответствии с законами Великобритании, Eagle Works, West Bromwich, освобождает как колеса, так и
гусеницы пневматических тормозов до или при перемещении рукоятки в направлении, указанном по тому же
адресу. Мы, компания THE ELECTRO-MECHANICAL Bl RAKE, используемая в соответствии с законами
Великобритании, графства Стаффордшир, и GE On GS, Норман Кэдбери, подданный Великобритании,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, каким образом это должно быть выполнено, и
как это должно использоваться для обычных остановок обслуживания. Действие колесных тормозов может
быть дополнительно определено следующим заявлением:
Данное изобретение относится в первую очередь к тормозам трамвайных вагонов, расположенным в
положении «выключено», но также применимо и к другому подвижному составу. Обычно для обеспечения
полного тормозного эффекта используются пневматические тормоза, воздействующие на колеса и рельсы. В
экстренных случаях, когда требуется полное торможение, рукоятка контроллера перемещается за положение,
в котором пневматический тормоз приводится в действие, и генерируемая электрическая энергия
рассеивается сопротивлением или используется в других тормозах. Поскольку магнитные тормоза, будь то
реостатический или магнитный, зависят от вращения колес, важно обеспечить более эффективную
тормозную систему, если они скоординированы более согласованно, чем раньше. было применено.
Удобный и эффективный способ, чем предыдущий. Поэтому рукоятка контроллера, помимо приведения в
действие электрического тормоза, также освобождает пневматические колесные и гусеничные тормоза, или
делает тормоза, а также электрический тормоз или тормоза, неактивными, путем открытия
воздухоотводящего клапана, который приводится в действие клапаном или клапанами. Однако
пневматическое движение гусеничного рычага за пределами тормозов остается в рабочем положении, когда
гусеничный тормоз находится в положении, в котором он находится. В примере, иллюстрированном
прилагаемым чертежом; который представляет собой схему пневматических тормозов, может быть применен
в виде схематического отображения соотношения желаемого и колесного тормоза, что обеспечивает
различные рычаги и клапаны. Рычаг, перемещаемый в направлении стрелки 1, управляет клапаном. При
таком способе применения изобретения подает воздух в колесный тормоз, и при перемещении в направлении
стрелки 2 пневматически управляемые тормозные колодки управляют клапаном, который выпускает воздух,
воздействуя на колеса и от колесного тормоза. Ручной рычаг пневматически управляемых тормозных колодок
представляет собой обычную рукоятку электрического тормоза, расположенную для воздействия на рельсы;
контроллер, который управляет подачей электрического тока.
Также используется реостатный тормоз или магнитный ток, подаваемый на приводные двигатели тормозной
системы, или и то, и другое. Управление электрическим тормозом колеса осуществляется с помощью одной
рукоятки. и -на этой -рукоятке закреплен кулачок управления -воздухом для -гусеничных тормозов - он имеет
канавку, которая входит в зацепление с одним, предпочтительно -выполняется -тем, что обычно -концом
рычага, -расположенного для управления -на -рукоятке управления, которая -на -клапанах -воздушного
-гусеничного тормоза. Движение, скажем, рукоятка, которая управляет приводом этой -рукоятки в
направлении 6 двигателя или двигателей и реостатического или стрелочного 8, вызывает подачу тока к
магнитному тормозу или тормозам. Кроме того, приводные двигатели и движение в -рукоятке управления
адаптированы для любого направления -гусеничного тормоза. 4 -приводит элемент удобным способом,
например, с помощью кулачкового тормоза -в действие. Когда рука или другой механизм, или -электрическим
или пневматическим способом, клапан -подает воздух в гусеничный тормоз 115 350,097 Клапан h,
выпускающий воздух из гусеничного тормоза, и клапан h закрыты. Первым эффектом перемещения рычага в
направлении стрелки 4 является открытие клапана g и, таким образом, приведение гусеничного тормоза в
действие.
Дальнейшее движение в том же направлении приводит к срабатыванию электрического тормоза.
Вместе с кулачком e расположен еще один кулачок i, предназначенный для воздействия на рычаг j, который
может управлять ручным рычагом a пневматического колесного тормоза. Расположение этого кулачка таково,
что когда или непосредственно перед тем, как ручной рычаг d достигнет первого положения, в котором
включается электрический тормоз, часть k кулачка перемещает рычаг j и заставляет рычаг a открыть
выпускной клапан c. Движение передается от j к a через пружинный плунжер 1. Когда рычаг d перемещается
из положения, показанного в направлении стрелки 3, первым действием является перемещение рычага / в
направлении открытия выпускного клапана пневматического колесного тормоза h. Также часть m кулачка i,
воздействуя на рычаг j, открывает выпускной клапан c пневматического колесного тормоза. Пружинный
плунжер также служит для того, чтобы позволить управлять рукояткой колесного тормоза a вручную без
препятствий со стороны рычага j.
Следовательно, в случае отказа электрического тормоза после рычага d.
Даже если рычаг сместился в сторону включения электрического тормоза или заклинило механизм,
приводимый в действие рычагом d, все еще возможно включить ручной тормоз.
Благодаря данному изобретению мы предоставляем водителю возможность максимально эффективно
использовать тормоза очень простым и удобным способом. Изобретение не ограничивается какими-либо
конкретными второстепенными деталями, поскольку они могут быть изменены в соответствии с различными
требованиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 455
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350098.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350098&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350098A
[]
j K-AL,8, wh'V IE CG GP Ft.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 марта 1930 г., № 9836/30.
350,098 Окончательная версия принята к публикации: 71 июня 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма смены рулона полотна для использования в печатных станках.
Мы, компания R HOE & Co LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: 109, Borough Road, London, S E 1, настоящим заявляем о характере данного
Соседние файлы в папке патенты