Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10503
.pdf
масла, наносится слоями толщиной около миллиметров на пластины, расположенные одна над другой на
небольших тележках. Обжиг осуществляется в печи, состоящей, например, из шести камер, которая будет
описана далее со ссылкой на прилагаемую диаграмму, иллюстрирующую в плане схему 350,135, которая уже
использовалась в предыдущих сосудах. Экстракционная жидкость, обогащенная молибдатом аммония,
поступает из последнего сосуда в испаритель, где часть водного раствора аммиака испаряется и подается в
первый сосуд, в котором находится материал, уже в значительной степени экстрагированный.
Предпочтительно, чтобы водный раствор аммиака во время экстракции тек вверх, чтобы избежать засорения
пластины или фильтра, на котором находится экстрагируемый материал, чего не всегда удается избежать при
нисходящем течении водного раствора аммиака. В конце оксид хрома, в некоторых случаях вместе с другими
веществами, добавленными к катализатору, такими как каолин, оксид алюминия и тому подобное, остается на
пластине или фильтре, в то время как молибден количественно растворяется в виде молибдата аммония.
Затем этот раствор перерабатывают в твердый молибдат аммония или молибденовую кислоту любым
известным или подходящим способом.
ПРИМЕР 3 D 2.
Килограммы каталитической массы, содержащей молибденовую кислоту и оксид цинка в молекулярном
соотношении, обжигают при 4800 градусах Цельсия, как описано в Примере 1, а затем обрабатывают при 90
градусах Цельсия 100 литрами 12-процентной соляной кислоты в перемешивающем сосуде и 20 литрами
25-процентной кислоты.
Затем в эту жидкость медленно вводят азотную кислоту, чтобы избежать загрязнения нерастворенной
молибденовой кислоты низшими оксидами молибдена.
Затем смесь кипятят при температуре 1100 градусов Цельсия до тех пор, пока весь цинк не растворится.
После этого молибденовую кислоту отделяют от раствора цинка в центрифуге. При необходимости
молибденовую кислоту можно дополнительно очистить, например, растворив в аммиаке и осадив соляной
кислотой.
ПРИМЕР 3.
Катализатор, содержащий молекулярные пропорции молибденовой кислоты и оксида цинка и процентное
содержание оксида магния, тщательно обжигают при температуре от 4900 до 5000 градусов Цельсия, как
описано в Примере 1, и подвергают экстракции 10-процентным раствором аммиака, как описано в Примере 1.
Затем к полученному аммиачному раствору, который, помимо молибдена, содержит почти весь оксид цинка и
небольшую часть магния в результате пептизации, добавляют соляную кислоту при температуре 900 градусов
Цельсия. Количество соляной кислоты выбирают таким образом, чтобы произошло количественное
осаждение молибденовой кислоты и чтобы магний и цинк оставались в растворе. Следует следить за тем,
чтобы концентрация ионов водорода в жидкости была такой, чтобы образующийся осадок не содержал
молибдата цинка, и, с другой стороны, концентрация ионов водорода не должна быть настолько высокой,
чтобы молибденовая кислота снова переходила в раствор, что можно обнаружить по изменению цвета. После
добавления необходимого количества соляной кислоты, Раствор выдерживают при температуре 90 градусов
Цельсия еще 1-2 часа, а затем охлаждают до 20 градусов Цельсия. Затем молибденовую кислоту отделяют
центрифугированием или фильтрацией под вакуумом. Ее можно промыть 1-процентным раствором соляной
кислоты или 3-процентным раствором хлорида аммония. 80 Ex Ai PLE 4.
Катализатор, используемый при гидрогенизации органических веществ под давлением и состоящий из
молекулярных соотношений молибдена, цинка и магния в форме их оксидов или сульфидов, обжигают газами,
содержащими кислород, способом, указанным в Примере 1. Затем обожженный материал обрабатывают
постепенным добавлением примерно 2,1 л на 90 кг 10-процентного раствора сульфида аммония,
содержащего около 2% свободного аммиака, в сосуде, снабженном мешалками, при обычной температуре, до
тех пор, пока цвет не изменится со светло-желтого на оранжевый. В этих условиях весь цинк превращается в
нерастворимый сульфид цинка, тогда как молибден и магний переходят в раствор, причем молибден

полностью находится в форме молибдата аммония, свободного от сульфомолибдата аммония.
После отфильтровывания нерастворимого сульфида цинка фильтрат обрабатывают при обычной
температуре соляной кислотой в таком количестве, чтобы жидкость в конечном итоге содержала около 0,3%
хлористого водорода. При такой обработке молибден осаждается в виде молибденовой кислоты, в то время
как магний остается в растворе в виде хлорида.
ПРИМЕР 5.
Масса, полученная обжигом отработанного катализатора (см. Пример 4) и состоящая из примерно 80 частей
молибденовой кислоты и 20 частей оксида цинка, обрабатывается примерно 2,4 литрами на килограмм
материала аммиачного раствора, состоящего из 0,7 литра 10-процентного водного раствора аммиака и 1,7
литра 10-процентного раствора сульфида аммония. Количество серы, присутствующей в жидкости,
достаточно для полного превращения присутствующего цинка в нерастворимый сульфид цинка, в то время
как молибденовая кислота превращается в растворимый молибдат аммония без образования
сульфомолибдата аммония. Молибденовую кислоту можно извлечь из 130. 350,135 установили природу моего
изобретения.
Что касается вопроса и способа его выполнения, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350136.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350136&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350136A
[]
4 Л CC,J' т ' %C 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 5 августа 1929 года.
350,136 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 14 апреля 1930 г. № 11,08/30. Заявка принята: 17
июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции подвески осей транспортных средств.
Я, Клод II Анскомб Фостер, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Восточная
21-я улица, 1573, Кливленд, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к предотвращению так называемого «дрожания» или «движения по дороге»
транспортных средств, таких как автомобили, которое является источником не только большого неудобства,

но и значительной части крупных аварий, которым подвержены транспортные средства этого типа.
Изобретение относится к системам подвески осей, подобным описанным в [20], в которых ось соединена с
пружинами между их концами, которые, в свою очередь, соединены с шасси, и в которых одна пружина жестко
прикреплена к оси, а другая — для обеспечения относительного качательного движения, и заключается в
обеспечении деформирующих элементов, крепящих последнюю пружину к оси и допускающих ограниченное
качательное движение.
На прилагаемых чертежах, являющихся частью настоящего документа, на фиг. 1 представлен боковой разрез
оси транспортного средства, показывающий переднюю часть рамы и пружину, соединенную с осью и рамой со
стороны водителя; на фиг. 2 представлен фрагментарный вид спереди рамы транспортного средства с
передней осью и пружинами; на фиг. 3 и 4 представлены детали в разрезе, соответствующие линиям 3-3 и 4-4
на фиг. 2 соответственно; на фиг. 5 — деталь в плане порога, показанного на фиг. 1 и 3; на фиг. 6 — деталь,
соответствующая фиг. 3, показывающая модификацию моего изобретения; и на фиг. 7 — деталь, также
соответствующая фиг. 3, показывающая дальнейшую модификацию моего изобретения.
Описывая различные части с помощью ссылочных символов, и сначала в связи с фиг. 1-5 включительно, 1
представляет переднюю часть обеих боковых элементов транспортного средства, 2 обозначает переднюю
пружину, передний конец которой соединен с передним концом или рессорным рогом рамы 3 обычным
способом, а задний конец соединен с указанной рамой, например, с помощью серьги 4, 5 обозначает
переднюю ось, которая может иметь любую утвержденную конструкцию и которая снабжена обычными
опорами пружин, причем опора со стороны водителя обозначена цифрой 6. В 60 для обеспечения
результатов, которые предполагается реализовать моим изобретением, необходимо обеспечить небольшое
качательное соединение под контролем дополнительных 65 деформирующих средств между нижней частью
пружины и верхней частью опоры пружины, но без ущерба для приводного соединения между пружиной и
осью. Для обеспечения этого качательного 70 приводного соединения верхняя часть опоры пружины имеет
выпуклую форму, благодаря чему нижняя пластина центральной части пружины опирается на центральную
часть Верхняя часть опорной пластины пружины, между частями опорной пластины, удаленными от
центральной части и указанной нижней пластиной, имеет зазоры 75. Для обеспечения такой конструкции
только на обычной опорной пластине пружины оси, я могу установить 80 на верхнюю часть такой опорной
пластины пружины отдельную поворотную пластину 7, центральная часть которой выступает вверх, как
показано на 7a, а передняя и задняя части закруглены вниз, как показано на 7b. 85 Это позволяет (при
условиях, которые будут описаны ниже) осуществлять продольное качание между осью и пружиной.
Поворотная пластина 7 предпочтительно снабжена боковыми выступами 8, 90, каждый из которых имеет
сквозное отверстие 9, предназначенное для совмещения с обычными отверстиями 6 в опорной пластине
пружины и для приема нижних резьбовых концов обычных U-образных зажимов 10. Поворотная пластина 95
также снабжена центральным отверстием 11, которое совмещено с обычным отверстием 12,
предусмотренным в верхней части опорной пластины пружины для головки 138 центрального болта. 13,
которая скрепляет листы рессоры вместе 100 Эта головка 138 имеет немного меньший диаметр, чем диаметр
отверстия 12, предусмотренного для этого в верхней части опоры рессоры, а также немного меньший
диаметр, чем отверстие 11 в коромысле t 05. На практике я обнаружил, что зазор 350,136 около 5/1000 дюйма
между головкой болта и указанными отверстиями достаточен для моих целей. Верхняя часть головки болта
входит в зацепление с нижней частью самого нижнего листа рессоры, как это обычно бывает.
Верхний резьбовой конец болта 13 проходит через центр коромысловой пружины 14, пластина которой имеет
вогнутую форму, а ее выпуклая центральная часть опирается на центр верхней пластины пружины 2 и
крепится к ней с помощью гайки 13b.
Эта пластина имеет ту же ширину, что и листы пружины 2, и имеет на своем переднем и заднем концах
выступающий вверх фланец 15.
Зажимы 10 крепятся к пружине и опоре пружины обычным способом, за исключением того, что верхние части
зажимов проходят по торцам пружинной пластины 14 вблизи фланцев 15, в то время как нижние концы болтов

зажимов выступают через отверстия 9, предусмотренные для этого в коромысле 7 и отверстиях 6a в опоре 6.
Затем я устанавливаю гайки на нижние части болтов зажимов таким образом, чтобы пружинная пластина 14
находилась под сжатием. На практике я добился хороших результатов, придав пластине 14 такую кривизну,
чтобы ее концы не задевали верхнюю пластину пружины 2 примерно на 3 дюйма до установки гаек 10b, и
установив гайки таким образом, чтобы опустить концы пластины примерно на дюйм, оставив зазор около 1
дюйма между концами пластины и расположенной под ней пружинной пластиной, что обеспечивает
необходимое качательное движение оси под нагрузкой.
t 40 При сконструированных и расположенных, как описано, деталях и предположении, что переднее колесо
со стороны водителя наезжает на препятствие или попадает в углубление, возникнет небольшое качание оси
относительно пружины с этой стороны автомобиля, которому мягко противодействует пружинная пластина 14
и пружинные зажимы, а качание обеспечивается зазором между головкой болта 13a и предусмотренным для
него седлом, расположенным совместно в пружинном седле и качающейся пластине.
Это качательное движение достаточно для предотвращения любых синхронных вибраций передних пружин
на противоположных сторонах автомобиля, поскольку жесткое соединение между осью и пружиной на
противоположной от водителя стороне автомобиля действует как демпфер вибраций, которые могут в ней
возникать. Кроме того, способ соединения оси с пружиной предотвращает передачу ударной нагрузки на
рулевое колесо, когда колесо автомобиля на этой стороне проезжает препятствие или попадает в яму.
В заводской комплектации оси будут иметь цельные закругленные опоры пружин, как показано на рисунке 7.
На фиг. 6 показана модификация, в которой листы пружины собраны без использования центрального болта,
путем наделения центральной части каждого листа 16' пружины 16 поперечным ребром 16b, выступающим
вниз, с расположенной над ним канавкой 16b, направленной вверх, внутри которой находится ребро листа,
расположенного выше (за исключением самого верхнего листа). В этой модификации моего изобретения ось
17 выполнена с цельным выпуклым вверх основанием пружины 17a, имеющим в верхней части
расположенное по центру углубление или выемку 17b, предназначенную для размещения ребра 16b в нижнем
листе пружины. Верхняя часть основания пружины 17a выполнена в остальном тем же способом, что и
коромысло; Сиденье снабжено отверстиями 17 для нижних резьбовых концов U-образных зажимов 10,
которые закреплены на месте с помощью гаек 103, как в 90 первом варианте моего изобретения. Пластина
коромысла 18 аналогична пластине 14, отличаясь от нее наличием направленного вниз центрального ребра
18, которое предназначено для установки в 95 паз или углубление 160 в верхней пружинной пластине.
Работа пружины со стороны водителя в модификации, показанной на фиг. 6, идентична работе пружины 100
со стороны водителя в первом варианте осуществления моего изобретения. Способ формирования
качающейся верхней части опоры пружины подходит для заводского оборудования, в то время как форма,
показанная на фиг. 1 и 3, легко адаптируется для использования с существующими конструкциями осей.
На фиг. 7 показана еще одна модификация моего изобретения, в которой ось 17 выполнена таким же образом
110, как показано на фиг. 6, имея более качающееся седло 17" в верхней части и направленную вниз канавку
или углубление 17.
Вместо того чтобы снабжать листы 19 пружины 19 центральными ребрами, направленными вниз, они
снабжены ребрами 19b, направленными вверх, причем ребра вложены одно в другое, что устраняет
необходимость в центральном болте, как это происходит в пружине формы 120, показанной на рис. 6. Когда
листы пружины сконструированы таким образом, я помещаю круглый стержень или ролик 20 в углубление 17a
и в выступающую вверх канавку или углубление 19, предусмотренное ниже ребра 19b в нижнем листе
пружины. Я также вношу дальнейшее изменение, заключающееся в том, что вместо использования
коромысла, такого как 14 или 18, я вставляю винтовые пружины 21G между гайками 10" на нижней стороне
болтов зажима 10 и нижней стороной опоры пружины, устанавливая их на гайки a до тех пор, пока к этим
пружинам не будет приложено желаемое сжатие, так что ось b будет лишь слегка качаться относительно
основной пружины, когда переднее колесо со стороны водителя проезжает препятствие или попадает в
углубление. Однако действие установок, показанных на фиг. 6 jo и 7, аналогично действию установок,

показанных на фиг. 1–4 включительно.
Из приведенного описания и чертежей станет очевидно, что я разработал простое, экономичное и
эффективное средство для предотвращения упомянутой выше вибрации, а также для предотвращения
ударов по рулевому колесу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350137.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350137&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350137A
[]
Второе издание
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швейцария): 13 апреля 1929 года.
350,137 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 14 апреля 1930 г. № 11817/30.
Завершено: 11 июня 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство производных целлюлозы.
Мы, Общество химической промышленности Базеля (также известное как GESELLSCIIAFT Fl'l CHEMISCHE
INDUSTRIE Ix BASEL) из Базеля, Швейцария, юридическое лицо, организованное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству производных целлюлозы и основано на наблюдении, что
целлюлозу можно защитить от окрашивания прямыми красителями, при этом структура и механические
свойства волокна полностью сохраняются, путем предварительной обработки концентрированным раствором
соли, обладающей набухающим действием на целлюлозу, а затем (с промежуточной сушкой или без нее)
жидким уксусным ангидридом в отсутствие разбавителя.
Волокна, обработанные в соответствии с изобретением, не проявляют мягкости после длительного хранения.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
Моток хлопка погружают при обычной температуре в насыщенный раствор суильфоцианида калия, затем
центрифугируют или прессуют, сушат и обрабатывают в течение часа в кипящем уксусном ангидриде.

Таким образом, измененный материал не может быть окрашен стойкими красителями. Волокно приобретает
желтоватый оттенок, который, однако, может быть полностью удален отбеливанием без потери способности к
сохранению стойких красителей.
ПРИМЕР 2.
Хлопок пропитывают водным раствором хлорида кальция концентрацией 50%, который, если он обладает
щелочной реакцией, может быть нейтрализован уксусной кислотой; избыток хлорида кальция затем отделяют
центрифугированием или прессованием. Затем материал обрабатывают в кипящем уксусном ангидриде в
течение 2 часов, после чего промывают в горячей воде и сушат. Полученное таким образом волокно
равномерно устойчиво к прямым красителям.
ПРИМЕР 8.
Хлопок пропитывают водным раствором хлорида магния концентрацией 50%, затем прессуют или
центрифугируют и обрабатывают в течение 6 часов в уксусном ангидриде при температуре 80-90 °C;
поведение по отношению к прямым красителям аналогично поведению волокон, обработанных, как описано в
Примере 2.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350138.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350138&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350138A
[]
i -if " 15 j
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 апреля 1930 г. № 11,942/30.
Завершено слева: 15, 1931, Завершено: 11 июня 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная муфта свободного хода.
Мы, компания «Грамофон», британская компания из Хейса, Мидлсекс, Гарольд Герберт Вернон-старший,
проживающий по адресу: Норт-Хайд-роуд, 79, Хейс, Мидлсекс, и Джордж Фредерик Кларки, проживающий по
адресу: Брэндвилл-роуд, 39, Вест-Дрейтон, Мидлсекс, оба являющиеся британскими подданными, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованной муфте для использования между ведущим и ведомым элементами, и целью
изобретения является создание муфты, которая позволяет передавать привод на ведомый элемент всякий

раз, когда ведущий элемент вращается в одном направлении, в то время как ведомому элементу допускается
свободное перемещение в обоих направлениях, когда ведущий элемент перестает вращаться.
При осуществлении изобретения в применении к кинопленкам киноаппаратов или звукозаписывающих или
воспроизводящих устройств, использующих ленточные пластинки, мы можем действовать следующим
образом:
На приводном валу неподвижно установлен выступ, имеющий короткий радиальный выступ в одной точке по
его периферии и тангенциальный выступ в другой точке по его периферии, причем эта точка может быть
удобно расположена диаметрально противоположно радиальному выступу.
На валу и рядом с выступом установлен маховик, который свободно закреплен на валу. На боковой
поверхности маховика, ближайшей к выступу, шарнирно установлен двухплечевой собачка, одно плечо
которой лежит в плоскости короткого радиального выступа на выступе и входит в зацепление с ним в
заданном положении маховика относительно вала и выступа. Между вторым плечом собачки и
тангенциальным выступом на выступе установлена легкая пружина.
Кинокатушка или другой приводной элемент установлен таким образом, чтобы свободно вращаться на
приводном валу, и к кинокатушке присоединено храповое колесо, имеющее внутренние зубья, которые
расположены таким образом, чтобы взаимодействовать со вторым рычагом собачки на маховике.
При описании работы устройства будет предполагаться, что катушка с пленкой, при движении для намотки
пленки (например, 11-1 350,138), движется против часовой стрелки.
Для привода катушки вал и втулка вращаются против часовой стрелки. Маховик, свободно вращаясь на валу,
будет по своей инерции отставать от вала до тех пор, пока короткий радиальный выступ на втулке не войдет в
зацепление с первым рычагом 60 шарнирно-поворотной собачки на маховике. После этого собачка слегка
покачивается, преодолевая сопротивление легкой пружины между вторым рычагом собачки и
тангенциальным выступом на втулке, и в конце 65 второй рычаг перемещается наружу, зацепляясь с одним из
зубьев храпового колеса. Вал, втулка, маховик, храповое колесо и катушка теперь вращаются как одно целое,
и пленка наматывается на катушку 70. Когда привод вала прекращается, давление радиального выступа на
втулке на первый рычаг шарнирно-поворотной собачки снимается, так что собачка перемещается на 5 под
действием пружины из зацепления с храповым колесом. Таким образом, храповое колесо и катушка с
пленкой, к которой оно прикреплено, освобождаются для вращения в любом направлении вокруг вала.
На стороне 80 маховика может быть предусмотрен стопорный штифт в положении, удаленном от поворотной
собачки, и в месте, где этот штифт входит в зацепление с тангенциальным выступом на ступице, чтобы
обеспечить постоянное небольшое натяжение пружины между этим выступом и собачкой.
При необходимости может быть предусмотрено вспомогательное фрикционное устройство для обеспечения
запаздывания маховика на приводном валу, когда последний вращается. 90 Путем дублирования собачек и
выступов и обеспечения зубьев храпового механизма соответствующей формы достигается устройство, при
котором катушка с пленкой может вращаться в любом направлении при вращении вала, 95 или катушка с
пленкой может свободно вращаться в любом направлении вокруг вала, когда последний неподвижен.
Хотя в описанной выше конструкции речь идет о приводе катушек с пленкой, следует понимать, что
устройство может применяться во многих типах аппаратов, например, в трансмиссии 105 механически
приводимого в движение транспортного средства.
-i 350,138 Дата: 27 марта 1930 г.
Редди и Гроуз, агенты заявителей, 6, Бримс Билдингс, Лондон, E C 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная муфта свободного хода.

Мы, компания THE GRAM Oo PIOENE Com Pl AY LIMITED, британская компания из Хейса, Мидлсекс, Гарольд
Эрберт Стэнли, проживающий по адресу: Норт-Хайд-роуд, 79, Хейс, Мидлсекс, и Джордж Фредерик К.Л.И.К.,
проживающий по адресу: Брэндвилл-роуд, 39, Вест-Дрейтон, Мидлсекс, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной муфте для использования между ведущим и ведомым
элементами, и целью изобретения является создание муфты, которая позволяет передавать привод на
ведомый элемент всякий раз, когда ведущий элемент вращается в одном направлении, в то время как
ведомому элементу допускается свободное перемещение в обоих направлениях, когда ведущий элемент
перестает вращаться.
Известны муфты, включающие ведущий элемент, ведомый элемент и инерционный элемент, способный к
ограниченному перемещению относительно ведущего элемента, а также устройство, установленное на
инерционном элементе и приспособленное для перемещения с помощью средств, расположенных на
ведущем элементе, в положение для передачи привода на ведомый элемент.
Согласно настоящему изобретению, муфта свободного хода такого типа снабжена средствами для смещения
передающего устройства в его нерабочее положение, так что в течение всего времени, когда приводной
элемент не приводит в движение указанное устройство, оно всегда находится в непередающем положении, а
также средствами, перемещающимися вместе с приводным элементом и предназначенными для
преодоления смещения передающего устройства всякий раз, когда приводной элемент начинает вращаться в
одном направлении, и для перемещения указанного передающего элемента в его рабочее или передающее
положение.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 и 11a
представляют собой разрезы муфты свободного хода, выполненные по линии 1-1 на фиг. 2, причем на двух
рисунках показаны детали в разных положениях.
На рис. 2 представлен вид сбоку, слева на рис. 1.
На фиг. 3 и 4 показаны план и проекция соответственно в уменьшенном масштабе, демонстрирующие
применение изобретения к кинокатушке киноаппарата или звукозаписывающего или воспроизводящего
устройства, использующего ленточные пластинки. 60 На чертежах 1 представляет собой приводной вал,
расположенный для вращения в подшипниках 2 и находящийся в осевом положении относительно ведомого
вала 3, установленного в подшипнике 4. На конце ведомого вала 65 находится червяк 5, который входит в
зацепление с соответствующим червячным колесом 6, неподвижно установленным на валу 7, на котором
находится кинокатушка 8. Вал 7 вращается в подшипнике 9, и в показанном случае 70 подшипники 2, 4 и 9
установлены на корпусе 10, окружающем кинокатушку 8, причем этот корпус 10, в свою очередь, может быть
установлен любым удобным способом на раме аппарата. 75 На конце вала 1 неподвижно установлен выступ
11 (фиг. 1 и 1a), имеющий короткий радиальный выступ 12 в одной точке на его периферия и существенно
касательный выступ 13 в точке на ее периферии 80, существенно диаметрально противоположный выступ 12.
Также на валу 1 и рядом с выступом 11 установлен маховик 14, который свободно установлен на валу 1. На
боковой поверхности маховика 14, ближайшей к выступу 11, шарнирно установлен двухрычажный фиксатор,
один рычаг 15 которого лежит в плоскости короткого радиального выступа 12 на выступе 11 и входит в
зацепление с ним в заданном положении маховика 14 относительно вала 1 и выступа 11 (см. рис. 1). Между
вторым рычагом 17 фиксатора и тангенциальным выступом 13 на выступе 11 установлена легкая пружина 16.
На конце вала 3, прилегающего к валу 1, неподвижно установлено колесо 18, имеющее фланец 19 (рис. 2),
край которого расположен близко к поверхности маховика 14, так что собачка 15, 17 и выступ 11 с выступами
12 и 13 окружены фланцем 19. Фланец 19 имеет внутренние зубья 20, как показано на рис. 1 и 1a, для
взаимодействия с рычагом 17 шарнирно закрепленной собачки.

Для вращения катушки 8 с целью намотки пленки 21 необходимо вращать приводной вал 3 против часовой
стрелки, как показано на фиг. 1 и 11. Соответственно, приводной вал 110 вращается против часовой стрелки
на этих рисунках. Маховик 350,138 3 14 свободно вращается на валу 1, и, благодаря своей инерции, будет
отставать от вала 1 до тех пор, пока короткий радиальный выступ 12 на ступице 11 не переместится из
положения, показанного на фиг. 11, в положение, показанное на фиг. 1, где он входит в зацепление с рычагом
15 шарнирной собачки на маховике 14, после чего собачка слегка качается, преодолевая сопротивление
легкой пружины 16 между вторым рычагом 17 собачки и тангенциальным выступом 13 на ступице 11, и конец
второго рычага 17 перемещается наружу, входя в зацепление с одним из зубьев внутри фланца 19 на колесе
18. Вал 1, Втулка 11, маховик 14, колесо 18 и вал 3 теперь вращаются как одно целое, и пленка 21
наматывается на катушку 8. Когда привод вала 1 прекращается, давление радиального выступа 12 на втулку
11 на рычаг 15 поворотной собачки ослабевает, так что собачка под действием пружины 16 перемещается из
зацепления с зубьями храпового механизма 20 в положение, показанное на рис. 1a, где зубья 20 могут пройти
мимо собачки 17, 15, не касаясь ее.
Таким образом, колесо 18 и катушка с пленкой 8, соединенная с ним зубчатой передачей, могут свободно
вращаться в любом направлении независимо от вала 1.
На боковой стороне маховика 14 может быть предусмотрен стопорный штифт 22, расположенный на
некотором расстоянии от шарнирно закрепленной собачки 15, 17. Этот штифт 22 входит в зацепление с
тангенциальным выступом l 13 на выступе 11, когда собачка 15, 17 находится в разъединенном положении,
как показано на рис. 1, для обеспечения постоянного небольшого натяжения пружины 16 между выступом 13 и
рычагом 17 собачки.
При необходимости может быть предусмотрено вспомогательное фрикционное устройство (не показано),
обеспечивающее запаздывание лопастного колеса 14 на приводном валу во время его вращения.
Благодаря наличию дублирующих друг друга расположенных в противоположных направлениях собачек 15,
17 и выступов 12, 13, а также зубьев храпового механизма 20 соответствующей формы, достигается
конструкция, позволяющая вращать колесо 18 и катушку с пленкой 8 в любом направлении за счет вращения
ведущего вала 1, или же катушка с пленкой 8 может свободно вращаться в любом направлении, когда
последняя неподвижна.
Хотя в описанной выше конструкции речь идет о приводе катушек с пленкой, следует понимать, что
устройство может применяться во многих типах аппаратов, например, в трансмиссии механически
приводимого в движение транспортного средства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_350139.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=350139&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB350139A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 апреля 1930 г. № 11,972130.
Фотография слева: 2 декабря 1930 г.
350,139 Окончательная версия принята к публикации: 11 июня 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области приема беспроводных волн и связанные с этим аспекты.
1,
Дональд Рой Макгрегор, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 5c, Montagu Mansions, York
Street, London, W 1, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
изобретение относится к приему беспроводных волн и, в частности, к приему транслируемых программ.
В таких случаях часто возникают трудности с идентификацией принимаемой станции, и основная цель
настоящего изобретения — разработка усовершенствованного устройства для преодоления подобных
трудностей.
С этой целью настоящее изобретение представляет собой беспроводной приемный блок, в котором операция
настройки автоматически замыкает электрическую цепь, которая с помощью соответствующего индикатора
идентифицирует передающую станцию.
В частности, изобретение представляет собой беспроводной приемный блок, описанный в предыдущем
абзаце, в котором передающая станция автоматически обозначается на карте с помощью соответствующего
светового сигнала.
Изобретение также включает в себя усовершенствованные беспроводные приемные устройства или
устройства идентификации станций для беспроводных приемных устройств, которые будут описаны ниже
(пункт 36 или указан).
При реализации изобретения в одном из вариантов, на передней панели приемного устройства размещена
карта местности, включающая передающие станции, которые могут быть приняты. Такие станции обозначены
на этой карте, которая по большей части непрозрачна, прозрачными дисками, например, красного цвета, за
каждым из которых расположена небольшая электрическая лампа, часто называемая лампой-горошиной.
Настроечный механизм, который во многих моделях выполнен в виде вращающейся ручки или подобного
устройства, приводящего в действие конденсатор, снабжен предпочтительно радиальным рычагом с
проводящей полосой или перемычкой, который при вращении ручки соединяет распределительное кольцо с
контактом лампы, соответствующим конкретному положению ручки.
Таким образом, загоревшаяся лампа идентифицируется по конкретной длине волны, то есть по принимаемой
станции.
Для питания ламп можно взять ток в размере 1/1. Цена 1/1.
от сети или от батареи, в зависимости от удобства; в первом случае, при необходимости, предусмотрен
трансформатор или резистор 55.
Согласно модифицированному варианту изобретения, двухпозиционный переключатель предусмотрен
обычным способом для приема длинных или коротких сигналов по желанию, чтобы 60 осуществить
предварительную классификацию входящих сигналов.
Соседние файлы в папке патенты
