Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10445
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351195.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351195&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351195A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 мая 1930 г. № 15,369/13o. 351A195 Полная левая сторона:, февраль. 19, 1931.
Завершено: 25 июня 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
jvmntsin Автоматические остановки для граммофонов и подобных звуковоспроизводящих устройств.
— Мы, THFE DEcCA. GRAMOPiiONE CompANY, Limited, компания, учрежденная в соответствии с
законодательством Великобритании, и GioR&E AuriiuR CozENs, британский подданный, оба из которых имеют
права и обязанности. Брикстон-роуд, Лондон, юго-запад 9, настоящим заявляет, что природа данного
изобретения заключается в следующем:
Изобретение относится к автоматическим стопорам для граммофонов и подобных звуковоспроизводящих
устройств, которые включают тормоз для проигрывателя, предназначенный для разблокировки при движении
тонарма. Конструкция тормоза такова, что во время воспроизведения пластинки тонарм постепенно
перемещает управляющий элемент посредством фрикционной муфты, но управляющий элемент
возвращается в исходное положение за счет зацепления с выступом на проигрывателе или кулачком на его
шпинделе, так что разблокировка не происходит до тех пор, пока не произойдет ненормальное движение
тонарма из-за попадания иглы в зону рикошета на пластинке, в результате чего управляющий элемент
оказывается в таком положении, что он зацепляется с выступом на проигрывателе, что приводит к
разблокировке тормоза.
Целью изобретения является предотвращение чрезмерного трения между определенными частями
механизма, которое в подобных механизмах, как они были сконструированы до настоящего времени,
создавало такую нагрузку на тонарм, что это приводило к нежелательному боковому давлению между иглой и
канавкой пластинки, вызывая чрезмерный износ.
В автоматическом тормозе или остановке в соответствии с изобретением, пружинный тормозной рычаг
удерживается в выключенном положении защелкой, имеющей шарнирный фиксатор, который легко, под
действием легкой пружины, воздействует на гладкую часть управляющего рычага, соединенного фрикционной
муфтой с другим рычагом, управляемым тонармом. Управляющий рычаг 45 постепенно перемещается через
указанную муфту к кулачку на шпинделе поворотного стола, который нейтрализует движение до тех пор, пока
не произойдет ненормальное движение, после чего указанный фиксатор входит в зацепление с выемкой или
зубцом на управляющем рычаге.
Таким образом, при следующем зацеплении с кулачком управляющий рычаг надежно перемещает шило и,
следовательно, защелку, освобождая тормоз.
Регулировка тормозного рычага осуществляется перед каждым воспроизведением пластинки движением
тонарма, при этом рычаг, приводимый в действие тонармом, имеет выступ, который входит в зацепление с
выступом на тормозном рычаге. 6 В одном из вариантов устройства согласно изобретению 6 основание
тонарма имеет радиальную планку, закрепленную на нем и снабженную выступающим штифтом на его
внешнем конце. Штифт входит в вилку или прямоугольную петлю таким образом, что между штифтом и двумя
зубцами или сторонами петли возможен значительный люфт.
Петля крепится к рычагу, который вращается на неподвижном шарнирном штифте 7, на котором также
вращается управляющий рычаг; между двумя рычагами предусмотрена фрикционная муфта, так что в
нормальных условиях движение тонарма вызывает движение управляющего рычага. 75 Свободный конец
управляющего рычага имеет...
фибровый блок для зацепления с кулачком на шпинделе поворотного стола.
Управляющий рычаг также имеет изогнутый выступ, расположенный между его 80 концами, причем этот
изогнутый выступ имеет гладкий край и зубчатое сечение.
Тормозной рычаг, имеющий обычную тормозную колодку для зацепления с поворотным столом, вращается на
неподвижном шарнирном штифте. На нем имеется зубчик или небольшая выемка для установки защелки,
которая удерживает его в исходном положении, противодействуя действию пружины, которая, как правило,
представляет собой спиральную пружину, соединенную с тормозным рычагом с одного конца и с другим
концом для фиксации защелки.
Защелка шарнирно закреплена на штифте, расположенном между ее концами, причем конец, удаленный от
того, который входит в зацепление с пазом тормозного рычага, имеет шарнирно установленную собачку.
Спиральная пружина соединена одним концом с этой собачкой, а другим — со штифтом защелки и обычно
слегка удерживает конец собачки на гладком крае изогнутого выступа на управляющем рычаге.
Рычаг петли имеет выступ для зацепления с зубцом на тормозном рычаге, так что когда нужно воспроизвести
пластинку и тонарм перемещается «наружу» от пластинки 105, подготавливая ее к установке иглы в начало
пластинки, штифт на планке тонарма входит в зацепление с одной стороной петли, и рычаг переключателя
устанавливает тормозной рычаг в положение «выкл», где он удерживается защелкой.
По мере воспроизведения и приближения к заключительной части записи штифт вступает в зацепление с
другой стороной петли, так что управляющий рычаг слегка перемещается в сторону кулачка на шпинделе
проигрывателя.
При каждом обороте кулачок слегка отводит назад управляющий рычаг, чтобы нейтрализовать движение, при
этом фрикционная муфта позволяет это сделать. Когда, хауэйер, стилусы t1h6 ruin-off' on. the, record,
управляющий рычаг совершает ненормальное движение sol. что. 'защелка' защелкивается в обхват с зубом
на. изогнутом выступе. При возвращении рычага управления в исходное положение с помощью кнопки,
защелка надежно отсоединяется от тормозного рычага, и после освобождения тормоз срабатывает под
действием пружины.
Кулачок обеспечивает необходимое усилие 25 для отпускания тормоза, только тонарма, при условии, что это
необходимо для установки управляющего рычага в его положение относительно кулачка. Следовательно,
фрикционной муфте должно быть достаточно лишь для преодоления очень легкого давления собачки на
гладкую часть изогнутого выступа, а шаг на рычаге должен быть незначительным.
Дата: 19 мая 1930 года.
MATHYSA & QUIE', зарегистрированные патентные агенты.
52,. Чансери-лейн, Лондон. W.C. 2 ПОЛНЫЙ, СПЕЦИФИКАЦИЯ.
1
mptpovements in-aAuto IAic Stops fori, QGpaioppones и тому подобное, Sound Relyroducing.1Vaechiiies,.
Мы, Tint DECOA GRAMOPHOrNEx CoM1rANY, Lnnrtm,D, корпорация, организованная в соответствии с
законами Великобритании, и GonGn, AnwrIuR COZENxS, подданный Великобритании, оба из 1 и 3; B'rixton'
Uoad, L'ond6ni hO S.W. 9; настоящим заявляем о характере данного уведомления и о том, каким образом оно
является.
должно быть выполнено и «подробно описано и установлено в соответствии со следующим утверждением»:
Изобретение относится к автоматическим стопорам для граммофонов и подобных им звуковоспроизводящих
устройств, которые включают в себя тормоз для поворотного стола, приспособленный для отпускания! За счет
движения тонарма, при этом устройство устроено таким образом, что во время воспроизведения пластинки
тонарм постепенно перемещает управляющий элемент посредством фрикционной муфты, но управляющий
элемент возвращается в исходное положение за счет зацепления с выступом на проигрывателе или кулачком
на его шпинделе, так что одно движение нейтрализует другое, в результате чего отпускание тормоза не
происходит до тех пор, пока не произойдет аномальное движение тонарма из-за попадания иглы в зону
холостого хода пластинки, что приводит управляющий элемент в такое положение, в котором он зацепляется
с выступом на проигрывателе или кулачком на шпинделе проигрывателя, чтобы осуществить отпускание
тормоза и его зацепление с проигрывателем.
Целью изобретения является предотвращение чрезмерного трения между определенными частями
механизма, которое в существующих до настоящего времени стопорах создавало такую нагрузку на тонарм,
что возникало нежелательное боковое давление между иглой и канавкой пластинки, вызывающее
чрезмерный износ.
В автоматическом тормозе или остановке согласно 5nvntin, рычаг тормоза с пружинным приводом
удерживается в положении «выключено» защелкой, которая имеет шарнирный подшипник, легко
воздействующий под действием пружины на гладкой части толкателя, который установлен на управляющем
рычаге, соединенном фрикционной муфтой с другим рычагом, управляемым тонармом. Управляющий рычаг
постепенно перемещается через указанную муфту к кулачку на шпинделе поворотного стола. Этот кулачок
предназначен для нейтрализации движения до тех пор, пока не произойдет аномальное движение, когда
указанная защелка входит в зацепление с выемкой или зубцом на толкателе, так что при следующем
зацеплении с кулачком управляющий рычаг перемещает защелку и тем самым защелку, чтобы освободить
тормоз.
Установка тормозного рычага осуществляется перед воспроизведением пластинки движением тонарма, при
этом рычаг, приводимый в действие тонармом, имеет выступ, который входит в зацепление с выступом на
тормозном рычаге. На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой план одного из вариантов
автоматической остановки тормоза согласно изобретению, при этом тонарм и часть поворотного механизма
обозначены пунктирными линиями, а эти части находятся в положениях, выбранных непосредственно перед
тем, как тормоз будет установлен в исходное положение, и должны быть сброшены перед воспроизведением
пластинки.
На рисунке 2 показан план, на котором пружины опущены, чтобы продемонстрировать некоторые детали
(351,195, 46) на тормозном рычаге 22 (для перемещения тормозного рычага 22) в положение «выкл» для
зацепления с защелкой 28.
Толкатель 40 показан соединенным с рычагом 6 посредством ответвлений 41, 42, которые расположены на
некотором расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить относительное перемещение между рычагом 6 и
управляющим рычагом 10, причем диапазон этого перемещения ограничен зацеплением между
ответвлениями 41, 42 и прилегающей частью управляющего рычага.
Управляющий рычаг 10 имеет волоконный блок 43 на своем свободном конце, который периодически входит в
зацепление с кулачком 44 на шпинделе поворотного стола 45, причем кулачок 44, как показано на рисунке 80,
просто образован куском свернутой проволоки, один конец которой закреплен на шпинделе 45, а другой конец
изогнут наружу и вверх, чтобы ударять по блоку 43 при вращении шпинделя 8.
Для обеспечения возможности регулировки блока 43 относительно кулачка 44, регулирующий рычаг 10
выполнен из двух частей, соединенных шарнирно в точке 19. Одна часть рычага 900 [C- имеет выступы 20, 20
и винты 21, 21, которые входят в зацепление с соседними краями другой части рычага 10.
Путем соответствующей регулировки винтов 21, 21 две части рычага 1(1) можно более или менее выровнять,
чтобы установить блок 9(k 43) относительно круговой траектории кулачка 44 tJ, позволяющего первоначально
отрегулировать устройство.
Когда пластинка должна быть воспроизведена, и тонарм 0 перемещается наружу от пластинки, готовясь к
установке иглы в начало дорожки пластинки, толкатель 40 ударяет по выступу 46, как показано на рис. 1,
завершение этого перемещения тонарма наружу приводит к тому, что тормозной рычаг 222 перемещается в
положение «выключено», и с ним зацепляется защелка 28, которая удерживает его в положении
«выключено». Во время воспроизведения пластинки тонарм медленно возвращается в направлении,
указанном стрелкой на рисунке 2.3, когда толкатель 40 отходит от тормозного рычага 22, который
удерживается защелкой 28. Управляющий рычаг 10 также перемещается к тросику 44, который после того, как
тонарм пройдет первую часть своего хода, периодически ударяет по блоку 43 и толкает рычаг 10 вперед, так
что гладкий край 17 толкателя 16 удерживается на конце 37 собачки 33.
Когда игла достигает конца дорожки записи и упирается в обычную зону отрыва пластинки, управляющий
рычаг 10 совершает ненормальное движение, так что толкатель 16 отводится достаточно далеко, чтобы
позволить собачке 393 перемещаться пружиной 34, так чтобы ее конец 37 оказался на пути зубца 188 иглы,
при этом части находятся в положениях, принимаемых во время воспроизведения пластинки.
Рисунок 3 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 2, с деталью IS в положениях, принятых
так, как будто тормоз вот-вот будет отпущен, чтобы задействовать проигрыватель в конце воспроизведения
пластинки.
На рисунках с 4 по S представлены перспективные виды различных отделенных частей.
На рисунке 9 показан увеличенный фрагмент фрикционной муфты между управляющим рычагом и рычагом,
приводимым в действие радиальной планкой тонарма.
[В представленном варианте устройства согласно изобретению основание 1 тонарма 2 имеет обычную
радиальную планку, снабженную штифтом 4, входящим в паз 5 рычага 6.] Рычаг 6 имеет трубчатую втулку 7i
(рис. 9), которая свободно установлена на шарнирном штифте или шпильке 8, прикрепленной к опорной
пластине 9, и имеет гайку 14.
Рычаг управления 10 свободно поворачивается только на выступе 7. Между двумя рычагами 6 и 10
расположена фрикционная муфта, благодаря которой в нормальных условиях движение тонарма
сопровождается движением рычага управления 10. Простая муфта включает в себя фибровую шайбу 11 и
пружину 12 для прижима двух перекрывающих концов рычагов 6 и 10 и фибровой шайбы 11 друг к другу.
Пружина 12 регулируется винтом 13 и предпочтительно имеет два выступа 1,5, с помощью которых она
«несет» рычаг 10.
3
Изогнутый палец или толкатель 16 имеет гладкий край 17 и зуб 18. Толкатель 16' крепится к рычагу
управления 10.
Тормозной рычаг 22, имеющий обычную накладку 23 для зацепления с поворотным столом 24, установлен на
неподвижном штифте 25. Он имеет зуб 26, который может входить в зацепление с зубчатым концом защелки
28, удерживающей его в исходном положении против действия пружины 29, которая соединена одним концом
с выступом 30 на тормозном рычаге 22, а другим концом с выступом 31 на опорной пластине 9. Защелка 28'
поворачивается на штифте 32, который закреплен на опорной пластине. 9.
Защелка 33 шарнирно закреплена на штифте 84, который установлен на защелке 28. Пружина 341 соединена
одним концом со штифтом 35 на собачке 33, а другим концом — с выступом 36 на пластинке. Обычно, то есть
во время воспроизведения пластинки, пружина 341 удерживает собачку 33 своим концом 37 на гладком крае
17 толкателя 16, как показано на рисунке 2.
При других условиях, как будет объяснено ниже, собачка 33 притягивается пружиной 341 к упору 38 на рычаге
39 защелки 28, так что ее конец 37 находится в положении для зацепления с зубцом 18.
Рычаг 6 имеет палец или толкатель 40 для зацепления с выступающим выступом 351,195 и толкателем 16.
При следующем перемещении кулачка 44 управляющий рычаг 10 перемещается вперед на такое расстояние,
что толкатель 16 перемещает собачку 33 и вращает защелку 28, выводя ее из зацепления с зубцом 26
тормозного рычага 22, который освобождается и прижимается к поворотному столу своей пружиной 29.
Кулачок 44 обеспечивает необходимое усилие tLO для отпускания тормозного рычага 22, а тонарм
обеспечивает только усилие, необходимое для установки управляющего рычага 10 в его положение
относительно кулачка. Следовательно, фрикционная муфта — шайба 11 и пружина j1 12 — должна быть
достаточной лишь для преодоления очень легкого давления собачки 33 на гладкий край 17 толкателя 16, а
вращательное усилие на тонарме должно быть незначительным.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351196.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351196&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351196A
[]
РЕЗЕРВ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Данные Конвенции (Франция): 24 мая 1929 г.
03D51,1 9 6 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 мая 1930 г., № 15,540/30.
Окончательная версия принята к публикации: 25 июня 1931 года.
Техническая спецификация пары tCN6Yl.
Усовершенствования бесшовного соединения и процесса его изготовления.
Мы, SOCnf_f. Компания ANxoxYirYME s ETABLISSEMENTS T)OII, акционерное общество, учрежденное в
соответствии с законодательством Франции, расположенное по адресу: улица Брюнель, Париж, Франция,
производители, настоящим заявляем о характере данного соглашения и о порядке его исполнения, подробно
описанных и установленных в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к упругому соединению, предназначенному для соединения без трения
двух относительно подвижных элементов, которое включает в себя внешний жесткий элемент, охватывающий
упругую втулку, изготовленную, например, из такого материала, как каучук или его эквивалент, и жесткий
внутренний элемент, который может перемещаться относительно внешнего элемента за счет упругих
деформаций каучука.
Чтобы избежать «проскальзывания» жестких элементов относительно эластичной втулки, формовочным
элементам придают любую подходящую форму, например, контур, имеющий выступы или ребра, которые
входят в соответствующие пазы или углубления, образованные в другом элементе.
Целью настоящего изобретения является...
Усовершенствования упругих соединений, подобных упомянутым выше, с целью упрощения их изготовления
и получения новых соединений, обладающих преимуществами, так что жесткие стержни представляют собой
единое целое.
С учетом этого, в соответствии с настоящим изобретением, предлагается способ изготовления упругого
соединения, состоящего из двух жестких соосных элементов и расположенной между ними втулки из упругого
материала, характеризующийся тем, что по меньшей мере один из указанных элементов получен путем литья,
непосредственно контактирующего с упругой втулкой.
Прилагаемый чертеж демонстрирует лишь примерный способ осуществления различных вариантов
усовершенствованной конструкции в соответствии с изобретением.
На фиг. 1–4 представлены последовательные виды в осевом разрезе соединения на различных этапах его
изготовления, а именно:
Рис. 1, до установки в валок; рис. 2, после установки в форму и перед отливкой; рис. 4, после отливки;
[Цена 1/Рис. 5-7 представляют собой соответствующие осевые сечения трех готовых модификаций первой
формы.]
На фиг. 1-4 показано, что на центральную трубку 1 круглого сечения, у которой звенья g имеют любую форму,
наносится упругий материал 2 любым подходящим способом: либо путем намотки листа соответствующей
толщины, либо путем слегка проталкивания кольца по трубке, либо путем формования материала в
пастообразном состоянии с последующей обработкой, позволяющей восстановить его упругость (см. фиг. 1).
Втулка 2, изготовленная из упругого материала, предотвращается от продольного перемещения относительно
трубки 1 в силу формы (которая может быть любой) образующих последней, которые могут, например, иметь
один или несколько круглых выступов 5.
Таким образом, подготовленная центральная трубка помещается в форму 3 машины для литья под
давлением, причем указанная форма имеет желаемую форму для внешней трубки и устроена таким образом,
чтобы зажимать на своих концах упругий материал для обеспечения герметичности в этих точках (рис.
2)
.
Металл 4 или любой подходящий материал, выбранный таким образом, чтобы упругий материал не
изменялся под воздействием металлического материала, отливается под давлением в форму. Под действием
давления упругий материал сжимается и стремится вытеснить его из формы, по крайней мере частично. Оно
растекается с обоих концов между формой и центральным пучком тростника. 90 После охлаждения и
извлечения из формы получается бесшовное соединение, состоящее из внутреннего гнезда, внешнего гнезда,
отформованного под давлением, и слоя упругого материала постоянной или переменной толщины, плотно
сжатого совместным действием отливки под давлением и усадки металла.
Адгезия упругого материала к обоим гнездам достигается либо исключительно за счет сжатия, либо путем
соответствующей подготовки контактирующих поверхностей, которые при этом делают шероховатыми.
Поверхность внутренней камеры может быть шероховатой любым подходящим способом, 105 перед
нанесением упругого материала J,- 2 351,196. Наружная поверхность указанного материала также может быть
сделана шероховатой, или же она может быть сформирована с небольшими углублениями методом литья под
давлением перед отливкой наружной части гнезда.
После извлечения полученного таким образом соединения из формы, удаление заусенцев и обрезка
излишков резины придают этому соединению окончательную форму (рис.).
4)
.
На фиг. 5 показана модификация, которая фактически представляет собой предпочтительный способ
реализации предмета изобретения.
Оно состоит из:
- центральная стальная труба 1, имеющая - два или более кольцевых искажения 5.
-втулка 2; изготовлена из упругого материала, состоящего из резины, которую предпочтительно можно
формовать на центральной трубке и вулканизировать после формования.
-металлическая трубка 4, предпочтительно преимущественно из свинца, отлитая в охлажденной форме для
быстрого затвердевания без изменения свойств резины.
Внешняя поверхность резины предпочтительно может быть шероховатой или иметь углубления, в которые
входит литой металл для увеличения сцепления.
На фиг. 6 показана модификация, в которой центральная трубка I имеет коническую или биконическую форму,
с 2 слоями резины, образующими клин, и внешней биконической литой трубкой 4, предназначенной для
сопротивления значительным концевым нагрузкам.
На фиг. 7 показана модификация, в которой вместо внешней гнездовой части отлита внутренняя розетка 4', а
элементы выполнены сферической формы, что позволяет осуществлять перемещения во всех направлениях.
Внешнее гнездо i' перед отливкой под давлением принимает кольцо 2', изготовленное из упругого материала,
и операция отливки осуществляется таким образом, что гнездо 4' отливается цельным, а затем в него
вкручивается сверло.
Подобное соединение в форме сферического элемента позволяет соединять два вала, образующих
определенный угол, и заменяет карданные шарниры.
Следует понимать, что описанные устройства приведены лишь в качестве примера, и что форма, количество,
природа, расположение и сборка различных элементов могут быть изменены любым подходящим образом
без выхода за рамки изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_351197.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=351197&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB351197A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (США): 20 июля 1329 г. 3519197 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): 20 мая 1930 г., № 15542/30.
Завершено. Принято: дюна 25, 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к смазочным материалам или связанные с ними.
Мы, компания TiE Texas COMPANLY, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 135, Ист 42-я улица, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки, правопреемники Эдварда Рэмси Кэндорла, гражданина Соединенных Штатов
Америки, по адресу: 7, Белвидер Плейс, Монтклер, округ Эссекс, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к смазочным устройствам и, в частности, к тому классу центробежных
маслонасосов, в которых можно использовать естественные силы и законы, регулирующие течение вязких
жидкостей через трубки, для контроля или регулирования потока смазки к смазываемой детали или деталям.
Одной из целей изобретения является создание устройства, способного подавать смазку на вращающийся
элемент, например, вал, во время его работы и со скоростью, пропорциональной скорости вращения
вращающегося элемента.
Еще одной целью изобретения является создание устройства для смазки вращающегося элемента, в котором
смазка подается к вращающемуся элементу за счет центробежной силы, создаваемой движением устройства.
Согласно настоящему изобретению, маслосмазочное устройство включает в себя емкость или резервуар для
масла, приспособленный для вращения с целью выгрузки масла центробежной силой через отверстие или
порт в верхней части и рядом с краем емкости в камеру, расположенную на верхнем конце резервуара и
находящуюся в открытом сообщении с ним через соединительный порт, и далее через трубчатый элемент к
смазываемой детали.
Изобретение может быть использовано в различных целях, но особенно хорошо подходит для смазки
мельниц того класса, в которых множество дробильных валков подвешено внутри дробильного кольца и
рядом с ним, и в которых валки подвешены к опоре, которая [Цена 15]1 вращается на центральном валу,
обычно называемых мельницами Раймонда. 5 Соответственно, в целях иллюстрации изобретение будет
описано в применении к мельнице iRaynmond и на чертеже.
Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез машины, воплощающей изобретение; Рисунок 2
представляет собой увеличенный вертикальный разрез одной из коробок роликовых подшипников машины,
показанной на рисунке 1; Рисунок 3 представляет собой увеличенный вид в вертикальном разрезе
усовершенствованного смазочного устройства; Рисунок 4 представляет собой вид сверху смазочного
устройства, показанного на рисунке 3; Рисунок 5 представляет собой увеличенный детальный вид части
смазочного устройства.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на рисунке 1 показана чаша или опорное кольцо, которые могут быть
установлены на любой подходящей опоре или основании. Внутри опорного кольца 1 на кольцевом выступе
установлена опорная пластина 2, которая прикреплена болтами к опорному кольцу 1, а опорная пластина 2
представляет собой отливку 3, на которой установлен подшипник 4. Крепится к нижней части отливки под
углом 80 градусов, от нижнего конца отливки -3 находится ступенчатая коробка 5. Внутри литой детали 3' с
одной стороны машины установлен приводной вал 6, на внутреннем конце которого закреплено зубчатое
колесо 7, которое 85 зацепляется с корончатой шестерней, жестко закрепленной на основном валу 9 машины.
Нижний конец главного вала 9 опирается на шарикоподшипник 10, который, в свою очередь, поддерживается
шариками 11. 90 шариков опираются на направляющую 12, которая установлена на кольцевом выступе
внутри упорного блока 13. Блок 13 имеет ряд периферийных отверстий, каждое из которых снабжено или
содержит штифт 14 95), выступающий за периферию блока, при этом его выступающий конец опирается на
кольцевой выступ, образованный внутри ступенчатой коробки 5.
Блок 13 установлен на регулировочном винте 15, который проходит на 100 через нижнюю часть ступенчатой
коробки 5.
Корончатая шестерня 8 опирается на второй упорный подшипник 16, который, в свою очередь, опирается на
кольцевой фланец, образованный в верхней части подшипника 4. Опорная плита 2 снабжена расположенной
по центру, направленной вверх и вниз подшипниковой втулкой 17, на которой установлены подшипники 18 и
19. Внутри этой втулки вращается вал 9.
Паук-20 жестко закреплен на верхнем конце главного вала 9. Этот паук состоит из множества раздвоенных
частей:
рычаги 21, внутри вилок которых шарнирно подвешены роликовые подшипниковые коробки 22 на цапфах 23.
Вал ролика 24, o0, несущий дробильный ролик 25, установлен внутри каждого ящика журнала. На верхнем
конце вала qf 2,4 закреплена или иным образом надлежащим образом установлена подшипниковая втулка 26,
которая поддерживает и вращается вместе с валом j5 24. Нижний конец втулки 26 опирается и вращается на
упорный выступ 27, установленный внутри кольцевого выступа 28 в цапфе 2.9, в то время как втулка 26
вращается внутри вертикального подшипника 30, установленного в верхней части корпуса 2.9.
Для нижней расширенной части вала 24 предусмотрен дополнительный вертикальный подшипник 31,
опирающийся на уплотнительное кольцо 32, которое удерживается на месте коробкой 33, прикрепленной
болтами к нижнему торцу корпуса 29. Роликовый подшипниковый узел 22 имеет отверстие 34, внутри которого
закреплен цапфа 2-3, благодаря чему узел способен перемещаться в вертикальной плоскости.
Полостной элемент или корпус 35 крепится с помощью болтов и гаек к верхнему фланцевому элементу
корпуса 9. В верхней части кронштейна 35 имеется резьбовая заглушка 36, которая в обычном типе
подшипникового узла закрывается резьбовой пробкой. Обычно этот корпус смазывается консистентной
смазкой, которая постепенно спускается по валу. Для смазки различных подшипниковых элементов.
Когда детали новые и плотно прилегают друг к другу, количество смазки, проникающей вниз, обычно не будет
чрезмерным, но по мере износа деталей естественная тенденция заключается в том, что избыток жидкости
может проникать вниз и, вероятно, выходить наружу через уплотнительное кольцо 32.
Кроме того, независимо от того, находится ли аппарат в состоянии покоя или в работе, это движение
конопляного масла приводит к его последующей потере и расходу в соответствии с предусмотренной
конструкцией. Эта потеря и расход зависят от наличия конопляного масла и его расхода. This is acmise.by
Ql-ininatiueji'uij ii _rv threadd pu referred to- above agp tihle usual losnre f Or t'he -openiig.3f. Âhpre ввинчивается в
60oenn'3 an edxeiprl, - резьбовой и (,liiiriralv 'shaned chambeed member 3-h{h; costituts anoil, -reseiryon,, The.
ppren o reseyoj'37 i's fornid hi'pnninwiha короткий участок трубы 38 закреплен, предпочтительно сваркой,. для
образования заправочного носика, через который смазка заливается в резервуар.
Верхний конец этой трубы имеет наружную резьбу для установки запорного элемента Or 70 ceap 39, который
при желании может быть снабжен штифтом 40 для удобства поворота крышки и предотвращения ее
отвинчивания из-за несбалансированной центробежной силы, действующей на штифт 40. 7 Фильтрующая
камера 41 расположена на верхнем конце резервуара 37 в точке, прилегающей к его краю, и, как показано на
примере, эта камера может быть выполнена из короткого отрезка трубы 80, закрепленного одним концом к
элементу 37, при этом свободный конец имеет резьбу для установки запорного элемента или крышки 42. В
верхней части камерного элемента 37 выполнено отверстие 43, обеспечивающее прохождение смазки Qr из
резервуара 37 в фильтрующую камеру 41.
Фильтрующая камера частично заполнена подходящим волокнистым материалом 44, таким как отходы
шерсти или тому подобное, который служит фильтром для смазки. Сверху на волокнистый материал
помещается проволочная сетка 45, а между сеткой 45 и крышкой 42 устанавливается перфорированное
разделительное кольцо или трубка 46.
Благодаря этой конструкции фильтрующий материал 95 удерживается на месте, противодействуя силам,
которые в противном случае сместили бы его и снизили бы его эффективность в качестве фильтра.
Трубчатый элемент 47 проходит через оба камерных элемента 37, его нижний конец заканчивается и
закрепляется в соответствующем отверстии в его нижней части. Верхний конец трубчатого элемента 47
проходит через соответствующее отверстие в верхней части 105 трубчатого элемента и входит в
фильтрующую камеру 41, заканчиваясь почти в верхней части. Нижний конец трубчатого элемента 47 имеет
внутреннюю резьбу для приема винта 110 или резьбовой заглушки 48, которая просверлена для обеспечения
осевого отверстия для приема и удержания одного конца трубки 49 меньшего диаметра, чем трубка 47. Трубка
4I9 закреплена в этом отверстии таким образом, что когда заглушка 489 ввинчивается на 145 градусов в
верхнее отверстие трубки 47, трубка 49 удерживается внутри, а больший диаметр трубки 47 почти доходит до
нижнего конца. Трубка 49 может быть любого размера и длины в зависимости от скорости подачи смазки к
подшипнику.
Interlcha gal ubsna b-poided, for use -tnnd--,,dp dijiferent conditious and witlh 125, d4jWre4 oil. fpr it is. by the. use. a.
tube of. tlb ripght, siz0 that the oil supplied to Ais q ir vent for ch ffibered, in'emben3 is provided in the form ofAt tube
which 130' 351,197 351,19,7 is secured in an hole in the base of the chambered member and extenids almost to the
top of its, or to a point above the level of the lvuricant contained in the chamber. В точке, расположенной около
верхнего конца, трубка 50 крепится к стенке камеры, предпочтительно сваркой, чтобы предотвратить ее
отсоединение или поломку. T во время вращения устройства.
Для предотвращения ослабления камерного элемента 37 вследствие вращения устройства к внешней стенке
элемента приварен выступ 51, в который вставлен болт 52. В верхней части корпуса 35 предусмотрено
соответствующее резьбовое отверстие, и болт 52 предназначен для ввинчивания в это отверстие, чтобы
удерживать полый элемент 37 в рабочем положении относительно корпуса 35.
Подробное описание конструкции нового устройства приведено выше, а теперь будет дан принцип его
работы.
Следует понимать, что роликовый механизм 22 способен перемещаться в вертикальной плоскости благодаря
тому, что цапфа 23, к которой крепится механизм, шарнирно установлена внутри одного из раздвоенных
рычагов 21 крестовины 20, которая вращается на центральном валу 9.
При вращении центрального вала 9 путем приложения соответствующей мощности к приводному валу 6, вал
20 будет вращаться вместе с ним. Вращение паука 20 приводит к перемещению дробильного валика 25
внутри дробильного кольца 53. По мере вращения подшипникового узла 22 вместе с крестовиной 20
центробежная сила, передаваемая валу 25, будет выталкивать вал наружу, ударяя его о деформирующее
кольцо 53. Трение между валом и кольцом приводит к вращению валом и его валом 24. По мере того, как вал
и нижний конец вала перемещаются наружу под действием центробежной силы, конец вала над цапфой 23
Соседние файлы в папке патенты