Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10393

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
247 Кб
Скачать
☆
11. Теплообменник согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором соединенная серия
элементов может быть 1 вставлена в резервуар целиком или извлечена из него.
-12. Теплообменник, изготовленный в основном так, как описано выше со ссылкой на прилагаемые чертежи
420, для указанных целей.
Датировано 23 апреля 1930 года.
Для А. Е. Уайта.
White, Langner, Stevens, Parry & Rollinson, дипломированные патентные поверенные, 5-9, Quality Court,
Chancery Lane, Лондон, W.C.2, и 17, John Street, Нью-Йорк, TV.S.A.
IRedkill. Издано для: Канцелярии Его Величества, компанией Love & Malcornson., Ltd. - 193].
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352130.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352130&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352130A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
35,130, Дата подачи заявления: 24 апреля 1930 г. № 72,638/30.3 2 Полный левый: февраль. 24, 7931.
I. Полный текст принят к публикации: 9 июля 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ SPE.
Усовершенствования, касающиеся фар транспортных средств.
Эллиотт урТью Глиб, Селкерк, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к фарам или световым приборам транспортных средств. Общепринятой
практикой является приглушение или выключение фар или световых приборов при обгоне других
автомобилей или транспортных средств, чтобы предотвратить кратковременное ослепление водителей
ослепляющим эффектом этих фар и, как следствие, опасность аварий.
У такой процедуры есть недостаток: она оставляет водителей с очень малым количеством света, и,
следовательно, опасность аварий полностью не исключается.
В соответствии с моим изобретением, фары транспортных средств сконструированы таким образом, что
световые лучи могут быть направлены прямо вперед, а при необходимости — под углом для освещения
ближней и дальней стороны дороги.
Благодаря наличию таких ламп, водители, обгоняющие друг друга, могут направлять лучи фар или ламп
таким образом, чтобы каждый освещал дорогу для другого, но при этом лучи...
Поскольку они не направлены вперед, нет опасности, что водители на мгновение будут ослеплены ими.
Согласно предпочтительному варианту моего изобретения, усовершенствованные фары или светильники
выполнены в виде отсеков, каждый из которых снабжен электрической лампой и имеет собственную линзу и
отражатель, причем указанные линзы и отражатели расположены под углом друг к другу, и все это заключено
в единый корпус. Задние стороны отражателей могут быть в значительной степени обращены друг к другу или
могут образовывать перегородки отсеков и боковые стороны корпуса.
Предусмотрен соответствующий выключатель, позволяющий включать центральные или боковые фары.
При включении усовершенствованные фары, расположенные по бокам транспортного средства, направляют
свои лучи таким образом, чтобы освещать дорогу впереди, как обычно. При приближении к другим
автомобилистам или при обгоне переключателя, выключаются электрические лампы, лучи от которых
направлены вперед, и включаются другие электрические фары, лучи от которых направлены под углом для
освещения дороги по обеим сторонам.
Таким образом, фары каждого транспортного средства используются для освещения дороги для других
транспортных средств, не создавая опасности ослепления водителей.
При желании, вместо полного выключения лампы, освещающей дорогу непосредственно впереди, ее можно
просто приглушить.
—Дата: 23 апреля. 1930.
- W. R. M. THOMSON & Co., лицензированные патентные агенты, 96, улица Бьюкенен, Глазго, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся фар или осветительных приборов транспортных средств. Я, Эллиот
Гнирвин, Глиб, Селкерк, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении.
Данная закупка относится к фарам головного света. Lights -ol V.ehiles.
Общепринятой практикой является приглушение или выключение фар при обгоне других автомобилей или
транспортных средств, чтобы предотвратить кратковременное ослепление водителей из-за ослепляющего
эффекта этих фар и, как следствие, опасность аварий.
— Такая процедура имеет тот недостаток, что она оставляет сушилку с очень малым количеством света, ar h
eMhok i '? danei ofcdents is ndt entirelV' o15vitd It has heretofore been proros-ed to proj7ke -1 j75 - - J1 2 352,13Q.
— Предусмотрена фара для автомобилей, включающая комбинацию из трех ламп, каждая из которых имеет
собственный полупарамагнитный отражатель, и электрической лампочки, верхняя часть которой матовая или
обработана аналогичным образом, при этом центральная лампа расположена таким образом, чтобы
проецировать луч света на большое расстояние прямо вперед, а две другие лампы — вперед и немного
наружу, образуя два дополнительных луча; — форма отражателей и матирование верхней части ламп
предназначены для предотвращения ослепления встречных автомобилистов, пешеходов и других лиц.
Основные и боковые фары могут использоваться как по отдельности, так и в сочетании друг с другом.
Также было предложено установить переднюю фару, а также боковой фонарь с парой электрических
лампочек, линз и отражателей, причем одна лампа, линза и отражатель предназначены для направления
светового луча вперед, а другая лампа, линза и отражатель — для направления светового луча в сторону или
под любым желаемым углом, при этом обе лампы могут гореть одновременно или по отдельности.
Кроме того, было предложено установить налобный фонарь для локомотивов и других транспортных средств,
состоящий из трех ламп, каждая со своей линзой и отражателем, расположенных в одном основании. Лампы
спроектированы таким образом, чтобы направлять световые лучи по широкой траектории, идущей от
центральной прямой линии и расходящейся в стороны под любым желаемым углом, так что при прохождении
поворотов в любом направлении часть световых лучей всегда направлена вдоль пути или дороги.
В другом предложенном варианте конструкции фар «множество отдельных ламп сгруппированы в
дугообразную форму и управляются средствами, связанными с рулевым механизмом, так что световой луч
проецируется на траекторию движения автомобиля при прохождении поворотов; также предусмотрены
средства, позволяющие вручную включить любую выбранную лампу в цепь освещения».
Согласно моему изобретению, усовершенствованная фара включает в себя комбинацию центральной фары и
двух боковых фонарей, каждый из которых имеет свой собственный отражатель и линзу, при этом
центральная фара служит для освещения дороги непосредственно перед транспортным средством, на
которое установлена фара, а два боковых фонаря имеют линзы и отражатели, расположенные таким
образом, чтобы направлять лучи света непосредственно в сторону или в сторону и вперед в очень
ограниченной степени, чтобы освещать ближнюю и дальнюю часть дороги. Ccoff — сторона дороги,
позволяющая водителям освещать как ближнюю, так и дальнюю сторону дороги, а также выключать или
приглушать центральный фонарь. Таким образом, избегается опасность кратковременного ослепления
светом фар встречных автомобилей, пешеходов и других лиц.
На прилагаемом листе чертежей на рисунке 1 изображен вид спереди фары в соответствии с моим
изобретением, а на рисунке 2 — ее вид сверху.
На рисунке 3 схематически изображен поперечный разрез слегка модифицированной конструкции.
Налобный фонарь, показанный на рисунках 1 и 5, состоит из группы из трех электрических ламп a, b и c,
каждая из которых имеет свой собственный отражатель a, b и c соответственно, а также свою собственную
линзу, и вся конструкция установлена на центральной стойке d. 8 Центральный фонарь — это основной
источник света, лучи от которого освещают дорогу непосредственно перед транспортным средством, на
котором он установлен. Боковые фонари 85b и 85c с отражателями расположены таким образом, чтобы
направлять свои лучи для освещения ближней «земли» со стороны дороги, прилегающей к улице j.
С помощью переключателя центральный фонарь a или боковые фонари b и c можно включать и выключать по
желанию. Во время работы усовершенствованные фары, по одной с каждой стороны транспортного средства,
направляют свои лучи от центральных фонарей a, освещая дорогу впереди, как обычно. «При приближении
или обгоне других автомобилистов переключатель включает электрические лампы a, лучи которых
направлены вперед, и включает другие электрические лампы b и c, лучи которых направлены под углом для
освещения дороги с обеих сторон».
Таким образом, фары каждого транспортного средства используются для освещения дороги для другого
транспортного средства без опасности ослепления. 105 При желании, вместо полного выключения, лампу, с
помощью которой освещается дорога непосредственно впереди, можно просто приглушить. ' 11.
В конструкции, показанной на рисунке 3, три лампы a, b и c с отражателями a', bl и c' расположены в пределах
одного сечения e. Такая лампа используется точно так, как описано со ссылкой на лампу 115, показанную на
рисунках 1 и 2.
Теперь подробно описал и выяснил природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352131.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352131&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352131A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Данные приложения: Aoril2i5, 7930. № 12754/130.
Слева полностью: Январь. 10, 1931, 3529131 Завершено. Принято: 9 сентября 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или улучшенная коробка или упаковка для хранения и доставки сигарет или подобных товаров.
Мы, Дэвид Эдвард Уильям Рис, проживающий по адресу: Оксфорд-стрит, Барри, графство Гламорган,
подданный Великобритании, и Рис Филлипс, проживающий по адресу: Партридж-роуд, 28, Кардифф,
графство Гламорган, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение представляет собой новую или усовершенствованную коробку или упаковку для
хранения и доставки сигарет или подобных изделий и имеет своей целью создание простого устройства,
позволяющего легко доставлять сигареты или подобные изделия пользователю.
Настоящее изобретение характеризуется разделением коробки или емкости на множество отсеков
посредством поворотного контейнера, который приспособлен для перемещения после того, как содержимое
первого отсека будет исчерпано, и для фиксации в углублении в закрывающем элементе для подачи сигарет
или подобных предметов в поворотный отсек.
Еще одна особенность данного изобретения заключается в наличии шарнирно закрепленного закрывающего
элемента, в котором предусмотрена канавка или углубление, причем эта канавка или углубление
предназначены для совмещения с отсеком, в котором размещены сигареты или аналогичные предметы, так
что при частичном вращении закрывающего элемента сигарета или аналогичный предмет, помещенный в
углубление, выдвигается, и отсек закрывается — до тех пор, пока углубление в закрывающем элементе снова
не совпадет с ним, после чего углубление снова заполняется, готовое к выдвижению.
Для практического применения настоящего изобретения предусмотрен внешний корпус или ящик, имеющий
отверстие, образованное в нижней части передней панели, и в котором установлен ролик или другой
сегментный элемент, в котором образована канавка или углубление, и который закреплен на указанном
ролике или сегментном элементе, прилегающем к канавке или углублению, а также лоток, предназначенный
для размещения сигарет или подобных изделий при их доставке.
Для уменьшения высоты кожух разделен на два отсека с помощью прямоугольной трубчатой детали или
контейнера, который расположен внутри кожуха и закреплен на шарнире в его верхней части, как будет
объяснено ниже.
Прямоугольный трубчатый элемент обычно прилегает к задней части корпуса, при этом нижняя часть
указанной прямоугольной трубки обычно закрывается с помощью выступа 65, образованного поперек корпуса.
Зарядка устройства сигаретами или подобными веществами осуществляется путем заполнения отсека перед
прямоугольным трубчатым отсеком сигаретами или подобными веществами в горизонтальном положении, а
затем аналогичным образом заполнения самого прямоугольного трубчатого отсека.
-При опускании лотка вниз и, следовательно, вращении круглого или полукруглого закрывающего элемента
65, шарик или подобный предмет, упавший в канавку или углубление в закрывающем элементе, выкатится из
этой канавки или углубления в лоток, готовый к извлечению. После того, как закрывающий элемент и лоток 70
возвращаются в свое нормальное положение, канавка или углубление в указанном закрывающем элементе
снова совпадает с сигаретами, лежащими в первом отсеке, и пополняет указанную канавку или углубление,
готовое к выдаче после повторного поворота закрывающего элемента. Круглая поверхность закрывающего
элемента за канавкой или углублением, удерживающим сигареты или подобные предметы в отсеке, до того,
как пустая канавка или углубление снова зафиксируется.
После опорожнения переднего отсека прямоугольный трубчатый контейнер поворачивается на своих
шарнирах с помощью небольшого рычага, который предназначен для зацепления с подходящей защелкой на
боковой стороне контейнера, до тех пор, пока нижний открытый конец трубчатого контейнера не совпадет с
пазом, образованным на круглом или сегментном закрывающем элементе, после чего сигарету или подобное
можно выдать описанным выше способом.
Это устройство предназначено для размещения максимального количества сигарет или подобных предметов
на минимальной площади и, таким образом, особенно подходит для использования на приборной панели
автомобиля, где сигарету можно легко достать с минимальными усилиями, в то время как другие варианты
использования описанного выше устройства также легко найдут применение.
Дата: 24 апреля 1930 года.
Норман С. Барлоу, дипломированный патентный поверенный, Беннеттс Хилл, 16, Бирмингем, представитель
заявителей.
0 352,131 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или улучшенная коробка или упаковка для хранения сигарет или подобных изделий.
Мы, Дэвид Эдвард Уильям Райлз, проживающий по адресу: Оксфорд-стрит, 15, Барри, графство Гламорган,
подданный Великобритании, и Рис Филлис, проживающий по адресу: Партридж-роуд, 28, Кардиффи,
графство Гламорган, подданный Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой новую или усовершенствованную коробку или приспособление для
хранения и доставки сигарет или подобных изделий, в которой используются два отделения для хранения,
причем эти отделения расположены таким образом, что после того, как одно из них опустеет, можно будет
использовать следующее, и имеет своей целью обеспечить простое приспособление, позволяющее легко
доставлять сигареты или подобные изделия покупателю. Настоящее изобретение характеризуется наличием
поворотного отсека, который приспособлен для перемещения после того, как содержимое первого отсека
исчерпано, и для фиксации в углублении в закрывающем элементе для подачи сигарет или подобных
предметов в поворотный отсек.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и легко применимым на практике, мы приложили один
лист чертежей, на котором на фиг. 1 изображен перспективный вид корпуса в соответствии с данным
изобретением, при этом одна из сторон отломана, и показан поворотный контейнер в нерабочем положении, а
на фиг. 2 изображен аналогичный вид, как на фиг. 1, с поворотным контейнером, функционирующим для
подачи сигарет или подобных веществ.
При практическом применении настоящего изобретения, как показано на прилагаемом изображении.
На чертежах изображена внешняя коробка или ящик 3, имеющая отверстие в нижней части передней стороны,
в котором расположен ролик или другой сегментный элемент 4, в котором образована канавка или углубление
5, и к указанному ролику или сегментному элементу 4 прикреплен лоток 6, предназначенный для размещения
сигарет или подобных изделий при доставке.
Для уменьшения высоты кожух 3 разделен на две секции с помощью прямоугольного трубчатого элемента
или контейнера 7, который расположен внутри кожуха 3 и шарнирно закреплен в верхней части, для целей,
описанных ниже.
Прямоугольный трубчатый элемент или контейнер 7 обычно прилегает к задней части 60 корпуса 3, при этом
нижняя часть указанной прямоугольной трубки обычно закрыта, как показано на рисунке 1, с помощью
выступа 8, образованного поперек корпуса 3.
Устройство заряжается аналогичным образом путем заполнения отсека 9 перед прямоугольным трубчатым
отсеком 7 сигаретами или подобными веществами в горизонтальном положении, а затем аналогичным
образом заполнения прямоугольного трубчатого отсека 7.
При опускании лотка 6 и, следовательно, вращении кругового или сегментного закрывающего элемента 4,
сигарета или подобное изделие, попавшее в канавку или углубление 7 в закрывающем элементе 4, выкатится
из указанной канавки или углубления в лоток 6, готовый к извлечению. После того, как закрывающий элемент
4 и лоток 6 возвращаются в свое нормальное положение, как показано на рисунке 80 2, канавка или
углубление 5 в указанном закрывающем элементе 4 снова совпадает с сигаретами или подобными
предметами в первом отсеке 9, и указанная канавка или углубление 5 заполняется, готовая к выдаче после
повторного поворота закрывающего элемента 4. Круглая поверхность закрывающего элемента 4 за
пределами канавки или углубления 5 удерживает сигареты или аналогичные предметы в отсеке до тех пор,
пока пустая канавка или углубление 9 4 снова не зафиксируются. 9 После опорожнения переднего отсека 9
прямоугольный трубчатый корпус поворачивается на своих шарнирах 10 с помощью небольшого рычага 11,
который предназначен для зацепления с подходящей защелкой на боковой стороне контейнера 3, до тех пор,
пока нижний конец трубчатого контейнера 7 не совпадет с пазом 5, образованным в круглом или сегментном
закрывающем элементе 4, как показано на рисунке 2, после чего сигарету или подобное можно выдать
описанным выше способом, со ссылкой на выдачу из переднего отсека 9.
Данное устройство предназначено для размещения максимального количества сигарет или подобных
предметов на минимальной площади и, таким образом, особенно подходит для использования на приборной
панели автомобиля, где сигарету можно легко подать с минимальными усилиями, в то время как другие
варианты использования описанного выше устройства также легко найдут применение.
Подробно описав и определив характер нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть
осуществлено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352132.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352132&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352132A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 апреля 1930 г., № 12759/30.
Слева полностью: Январь. 26, 1981.
Завершено. Принято: 9 сентября 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3529,132 Улучшения, касающиеся посуды для приготовления пищи.
Мы, Милтони Льюис Парсонс и Дороти Мэри Парсонс, подданные Великобритании, оба проживающие по
адресу: «Ла Ретраит», Кенилворт Гарденс, Вестклифф-он-Си, Эссекс, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к кухонной утвари, и в частности к утвари, предназначенной для кипячения и
приготовления на пару, с целью создания усовершенствованной и упрощенной конструкции, которая будет
иметь множество преимуществ в использовании по сравнению с известными типами утвари для
приготовления на пару и которая по своей природе может быть приспособлена для размещения различных
предметов для приготовления пищи.
с помощью смещаемых перегородок, при этом продукты подвергаются одинаковому количеству термической
обработки и/или пропаривания на протяжении всего процесса.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем внешний контейнер соответствующей формы, в который
можно поместить съемную корзину, поднос или приспособление, имеющее подходящее количество съемных
или перемещаемых перегородок или тому подобное, предназначенное для разделения корзины или
подобного на несколько отделений с целью хранения различных пищевых продуктов для приготовления пищи.
Эти перегородки, которые предпочтительно расположены вертикально в корзине или подобном изделии,
могут скользить и удерживаться в углублениях, пазах или других простых направляющих, предусмотренных в
или на периферийной стенке корзины или подобного изделия.
Корзина может быть изготовлена с перфорированным или проволочным сетчатым дном и выступающей
периферийной стенкой из сплошного или перфорированного материала или проволочной сетки, либо дно
может быть из сплошного материала, а периферийная стенка — из перфорированного металла или
проволочной сетки. Опять же, перегородки могут быть из сплошного материала, а в некоторых случаях одна
или другая перегородка может быть перфорированной.
Корзина или подобное изделие может дополнительно иметь ножки или поперечные опорные элементы,
которые при желании могут быть приспособлены для складывания вниз к дну, так что корзина может стоять в
жидкости, содержащейся во внешней посуде, для кипячения, или может стоять на ножках или опорах над
жидкостью, в этом случае продукты готовятся или приготовление завершается путем перемешивания.
Крышка сосуда имеет удобную плоскую форму и служит подогревателем для тарелок. Внешний сосуд (55)
может быть снабжен соответствующими ручками для переноски, а крышка также может иметь ручки или ручку
для снятия.
Корзина может иметь ручки или проволочные петли (60 петель) для той же цели. Направляющие для
размещения перегородки могут быть выполнены любым подходящим способом; периферийный верхний край
корзины или подобного устройства может быть выполнен с 65 углублениями, выемками или подобными
элементами, или продольными канавками на периферийной стороне; для этой цели может быть
предусмотрена стенка указанной корзины или подобного устройства. В случае, например, сетчатой корзины, к
которой может быть припаяна или иным образом прикреплена пара угловых пластин или подобных
элементов, образующих между ними проход для перегородки. При желании дно также может быть снабжено
пазами для крепления нижнего края перегородки, который в этом случае достаточно будет закрепить с каждой
стороны проволочным зажимом с верхнего конца, чтобы он закрывал верхний край корзины или аналогичного
элемента.
Между верхним и нижним краями периферийной стенки корзины или аналогичного изделия могут быть
предусмотрены петли для шин, которые будут служить направляющими для перегородок.
Крышки типа G или аналогичные конструкции в некоторых случаях могут быть выполнены во внешнем
контейнере для непосредственного размещения перегородок, и в этом случае корзина заменяется поддоном,
на который опираются днища перегородок, причем этот поддон имеет лишь какой-либо выступающий рычаг
или подобное приспособление, служащее средством для его извлечения при необходимости.
Такое изделие проще в использовании, обеспечивает равномерную температуру приготовления для всех
продуктов в отделениях корзины и имеет большую площадь нагрева при меньшей площади охлаждения, чем
обычная пароварка, поскольку оно компактно и занимает пространство в одном контейнере по сравнению с
большим пространством, которое занимает ряд контейнеров.
Дата: 25 апреля 1930 года.
CIIATWIN & COM.PANY, Грейс Инн Роуд, 253, Лондон. В.К.1, патентный поверенный заявителей.
j 1 - U-1 W ' W i 11 i i 1 f 11 t i 1 111 1 i 352,132 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся посуды для приготовления пищи.
Мы, Милтон Лнвис Парсонс и Доноти Мэри Парсонс, подданные Великобритании, оба проживающие по
адресу: "Ла Ретраит", Кенифворт Гарденс, Вестклифф-он-Си, Эссекс, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к кухонной утвари, и в частности к утвари, предназначенной для кипячения и
приготовления на пару, целью которого является создание улучшенной и упрощенной конструкции, которая
будет иметь множество преимуществ в использовании по сравнению с известными типами кухонных утвари и
которая будет иметь такую конструкцию, что ее можно будет сконструировать для размещения различных...
Приготовление пищи осуществляется с помощью перемещаемых частей, при этом продукты подвергаются
одинаковому количеству варки и/или пропаривания на протяжении всего процесса.
Ранее предлагалось создать кухонную посуду из перфорированного или неперфорированного материала,
имеющую ножки и приспособленную для установки в более крупную посуду, а также снабженную
поперечными перегородками, позволяющими готовить два или более продуктов одновременно. Кроме того, а.
Предусмотрена перфорированная внутренняя кастрюля с выдвижной поперечной перегородкой,
установленной в канавках в стенке сосуда.
Согласно настоящему изобретению: а) Посуда для приготовления пищи, имеющая: внешний контейнер.
Предлагается конструкция, в которой размещена съемная корзина, имеющая ряд съемных перегородок для
разделения корзины на несколько отделений, предназначенных для хранения 40 различных продуктов
питания для приготовления пищи, и которая характеризуется тем, что корзина...
полностью изготовлен из плетеной проволоки или имеет перфорированное дно и проволочную стенку по
периметру, или имеет перфорированную периметральную стенку и проволочное дно, и при этом «внешний»
контейнер снабжен плоской крышкой, на которой могут стоять пластины и тому подобное! для согревающих
целей. -50- Чтобы данное изобретение было понятнее, я не буду описывать его со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых:
Рис. 1 представляет собой устройство для приготовления пищи, сконструированное в соответствии с
настоящим изобретением. — Рис. 9 — это его изображение со снятой крышкой. — Рис. 3 — это боковой вид
съемной корзины, подноса или фитинга по отдельности. 60 На рис. 4 представлено изображение, аналогичное
рис. 3, иллюстрирующее модификацию.
На рис. 5 представлен его план, а на рис. 6 — схема строительства направляющей дороги. 6 Обращаясь к рис.
1-3, на рис. 1 изображен внешний контейнер, снабженный ручками 2, который, хотя и показан в виде
продолговатой формы со скругленными углами, может иметь любую другую подходящую форму. Внутри
контейнера 1 находится съемная корзина 3, выполненная из плетеной проволоки и имеющая
соответствующее количество съемных и перемещаемых секций 4 или подобных, предназначенных для
разделения корзины 3 на несколько секций 5, 6, 7 и 8 для хранения различных продуктов питания для
приготовления пищи.
Перегородки 4, которые предпочтительно расположены вертикально в корзине 3, могут скользить и
удерживаться в углублениях, пазах или других простых направляющих 9, предусмотренных в или на
периферийной стенке корзины 3.
Корзина 3 снабжена ножками 10 или 85 вместо ножек 3. Могут быть предусмотрены обратные опорные
элементы, которые могут быть приспособлены для складывания вниз, к дну, так что корзина 3 может стоять в
жидкости, содержащейся во внешней емкости 1, для варки, или же корзина может стоять на своих ножках или
опорах над жидкостью, в этом случае продукты готовятся или приготовление завершается путем
приготовления на пару. 9511 представляет собой крышку емкости 1, которая показана с плоской верхней
поверхностью и служит подогревателем тарелок. Она снабжена ручками 12, за которые ее можно снять, или
вместо ручек может быть использована ручка-кнопка. Корзина 3 снабжена ручками 13, или это могут быть
проволочные петли, для той же цели.
Направляющие 9 для размещения перегородок 4 могут быть сконструированы любым подходящим способом,
но в примере, показанном на фиг. 1-3, каждая направляющая 9 образована двумя отрезками проволоки 9',
расположенными бок о бок с достаточным зазором между ними, чтобы обеспечить прохождение перегородки
110 4. Или же верхний периферийный край корзины 3 может быть выполнен с выемками, насечками или
подобными углублениями для той же цели.
—В примере, приведенном на рис. 4 и 5, вертикальная стенка корзины 3 выполнена из неперфорированного
листового материала c t f 1 1 i 11 f i 41 7 1 i 1 i 11 1 1t t 1 i 1 1 352,182 и имеет вертикальные канавки 9 для
размещения перегородок 4, в то время как дно корзины выполнено из плетеной проволоки.
В этой конструкции дно корзины выполнено таким образом, чтобы входить в паз 14, а также снабжено
приспособлением для его поддержки в случае, если оно выскользнет из паза 14.
При желании дно также может быть снабжено пазами для размещения нижних частей перегородок 4, которые
в этом случае должны лишь оставлять на своих верхних концах проволочные зажимы с каждой стороны
корзины 3, чтобы закрепить ее верхнюю часть.
Между верхним и нижним краями периферийной стенки корзины 3 могут быть предусмотрены проволочные
петли, служащие направляющими для перегородок 41.
На рис. 6 показан план подходящего "универсального прохода 16" для перегородок 4.
Направляющая 1.6 изогнута из тонкой пластины подходящего металла и припаяна или иным способом
прикреплена к стенкам корзины 3.
Или, при желании, корзина 3 может иметь материал 1. ---:O, а полупрозрачная стенка может быть выполнена
из перфорированного металла или проволочной сетки.
Перегородки 4 могут быть изготовлены из сплошного материала, или в некоторых случаях одна, другая или
все указанные перегородки 4 могут быть выполнены из перфорированного металла или из переплетенной
проволоки.
Такое изделие проще в использовании, обеспечивает равномерную температуру приготовления для всех
продуктов в отсеках корзины и имеет большую площадь нагрева при меньшей площади охлаждения, чем
обычная пароварка, поскольку оно компактно и занимает пространство в одном контейнере по сравнению с
«большим пространством», занимаемым рядом контейнеров.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352133.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352133&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352133A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 апреля 1930 года. № 12 906 130:
Слева полностью: Январь. 26, 1931.
Завершено: 9 июля 1931 г. 352,133 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и модернизация резины и резиноподобных веществ.
Мы, компания IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED, расположенная по адресу: Imperial Chemical
Rouse, Millbank, London, S.W. 1, a. Компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Хью Миллс Банбери, Уильям Джонсон Смит Нонтон и Уилфред Арчибальд Секстон, все из
химического завода Крампсалл Вейл, Блэкли, Манчестер, все британские подданные, настоящим заявляют,
что природа данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к вулканизации
каучука усовершенствованным способом и включает вулканизацию каучука в присутствии продукта
взаимодействия 2-меркаптоэтанола с арилентиазолом по формуле, в которой ариленовая группа может, при
желании, содержать дополнительные подходящие заместители химически инертной природы с циклическим
соединением, например, хлоранилом, молекула которого не содержит нитрогрупп и содержит в качестве
ядерных заместителей заменяемые атомы галогена. В качестве подходящих заместителей для ариленового
ядра можно использовать метил, хлор и другие заместители, которые не вступают в реакцию с циклическим
соединением в описанных условиях.
Хорошо известно, что желательным свойством ускорителя виканизации каучука является то, что его действие
происходит только при температуре выше определенного значения. «Потребность в ускорителях такого рода,
которые при использовании обеспечивают предотвращение преждевременного вулканизации резины во
время измельчения или другой обработки, по-прежнему не удовлетворена, и целью настоящего изобретения
является создание нового класса ускорителей, например:»
подавление этих свойств.
Этот объект мы достигаем, используя наши новые соединения [Pbricc 1/-], и, в частности, используя их в
сочетании с основными органическими ускорителями, такими как дифенилгуанидин. Мы обнаружили, что при