Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10370
.pdf
наконечника d имеет утолщенную часть d2, имеющую цилиндрическое отверстие, диаметр которого на 100
меньше наименьшего диаметра внутренней резьбовой части. В это отверстие вставляется полый
цилиндрический клапанный элемент, как показано на рисунке 1. В приведенном примере клапанная головка
состоит из двух отдельных частей, а именно: цельной головки с фланцем для прилегания к концу обжимного
кольца и трубчатой части.
Головка e крепится к внутреннему концу обжимного кольца s1heve, а трубчатая часть cl вставляется с
противоположного конца 852,544 852,544 и привинчивается к головке e.
Эта деталь имеет отверстия e2 и фланец e8 для соединения с выступом, образованным утолщением d12.
Когда втулка клапана должна быть вставлена в магистраль под давлением, клапанный элемент c e&
находится в полностью вставленном состоянии, как показано на рисунке 1, то есть фланец его головки a
плотно прилегает к концу втулки iO, а его порты e,2 открыты только внутрь втулки.
Для ввинчивания этой втулки в основную трубу используется адаптер. / /1. Часть 1 адаптера j5 представляет
собой неглубокую заглушку, которая ввинчивается в втулку d на ограниченное расстояние, а фланец f2 на
адаптере служит упором. Следовательно, заглушка 1 не может достичь и оказать осевое воздействие на
элемент клапана c'. Деталь f1 адаптера представляет собой винт с стержнем, имеющий резьбу и прорезь для
зацепления в патроне инструмента или устройства, используемого для установки наконечника. Когда втулка
клапана должна быть ввинчена в основной трубопровод, плотное прилегание элемента клапана c, e.' к его
отверстию удерживает этот элемент клапана в нужном положении во втулке клапана d. Как только головка a
клапана окажется под воздействием давления 30 в его основной части a, это давление будет силой
удерживать головку e в прижатом к втулке обоймы и тем самым предотвратит утечку рабочей жидкости в эту
втулку. Когда втулка -35 d полностью вставлена, адаптер I fl извлекается из втулки втулки и, после сверления,
нарезания резьбы и вставки, адаптер извлекается из основного узла.
Затем клапан meinber e el остается привязанным tl! закрыто до тех пор, пока не будет необходимо прикрепить
фитинги.
Когда фитинг, например, показанный на рисунке 2, прикрепляется или соединяется с основным
трубопроводом, его наконечник b ввинчивается в открытый конец 45 втулки наконечника d. По мере
продвижения наконечника b в гильзу он приближается к концу трубчатой части клапана cl, так что последняя
смещается вдоль оси и вдавливается в основной клапан a. Ограничительный фланец eP в конечном итоге
упирается в плечо :50 t72 и предотвращает дальнейшее смещение, как показано на рисунке 2. При таком
положении трубчатого клапана e a1 головка c отходит от втулки J, а порты e2 открыты в основной канал a, так
что рабочая жидкость под давлением может проходить через эти порты к фитингу c. В приведенном примере
фитинг c представляет собой клапан или кран, регулирующий отток воды через патрубок cl, к которому может
быть подсоединена сервисная труба.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352545A
[]
K3ER VE COPYv
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 12 апреля 1930 года. Нет, 11 650/30.
Полный левый угол: 23 июля 1930 г.
Завершено. Принято к исполнению; надлежащим образом 13.1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
352,545 Усовершенствования, касающиеся средств для монтажа железнодорожных и подобных рельсов и их
крепления к металлическим шпалам или аналогичным конструкциям.
Мы, Фредерик Клаф, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 3-2 Xv est Terrace, North Ormne'by,
Mdiddlesbrough, графство Нью-Йорк, Фредерик Клаф, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 5
Jubiie Road, Eston, графство Нью-Йорк, и Мареули Макисон, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Wheathled Villa, Li ockloles, Ni huddershield, в указанных графствах, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к средствам для установки железнодорожных и подобных рельсов и их
крепления к металлическим шпалам и подобным конструкциям, и его целью является обеспечение простых,
удобных и эффективных способов строительства, позволяющих устанавливать и крепить рельсы только к
металлическим шпалам, конструкционным металлическим элементам или анкерным пластинам.
Обычные методы крепления железнодорожных и подобных им подставок к деревянным шпалам не подходят
для крепления рельсов и металлических шпал, и были предложены варианты крепления рельсов или
подставок с помощью болтов или шипов, пропущенных через отверстия и прикрученных болтами к шпалам.
Хотя такая конструкция удовлетворительна для плоских рельсов, она не подходит для подставок,
установленных на металлических шпалах. Если эти подставки не прикреплены надежно болтами к шпалам, то
такая конструкция требует значительных трудозатрат на монтаже или ремонте.
Стул, с которого человек ложится спать или от которого отходит.
В соответствии с данным изобретением, эти возражения преодолеваются, и предлагаются средства для
надежного крепления рельсов с головкой или плоским основанием к шпалам, что значительно снижает
стоимость монтажа и крепления рельсов, а также значительно упрощает конструкцию и повышает прочность
монтажа.
В соответствии с данным изобретением, железнодорожные и подобные рельсы монтируются и закрепляются
на металлических железнодорожных шпалах с помощью пар удерживающих элементов, проходящих через
отверстия в шпале и зацепляющихся за ее нижнюю сторону, а также удерживаемых промежуточными
клиновыми элементами, причем удерживающие элементы имеют форму, позволяющую им
взаимодействовать с краями шпалы или рельса, и предназначены для работы с ними, или изготовлены на
аналогичных или дополняющих друг друга половинах шпалы.
EPm'ioe 1 1-1 Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, примененному к mo111nting0 ano
55 securin- 01 oull iiezoiled raius, ihie 11101111tin- portioii is iilatte o! t hiec par-is exactly similar inl shape and
which.) may Le- -ujde by cutting. omi thre-e lengthzls fro mi a rolleti section. Эта конструкция включает в себя
плоскую или базовую часть, приспособленную для опоры на спящего человека, имеющую вертикальную и
выступающую внутрь челюсть с одной стороны.
При использовании три таких элемента образуют опору, при этом элементы расположены бок о бок, а зажим
среднего элемента расположен в противоположном направлении по отношению к двум другим, так что все три
вместе фактически образуют стул с тремя зажимами.
Вместо этого стула для сенокошения можно вырезать обе зажимные губки из отрезков подходящей формы.
В обоих этих вариантах крепления или опоры, уложенные на шпалу 75, удерживаются крепежными
элементами, каждый из которых включает в себя канал, достаточно большой, чтобы вместить толщину шпалы
и основание крепления, и другой большой канал, также достаточно большой, чтобы вместить только толщину
шпалы. При установке креплений или опор в шпале делаются соответствующие отверстия, через которые
пропускаются элементы швеллера, которые затем закрепляются на шпале и основании крепления.
а также прикрепляя их к шпале, проталкивая их на место в соответствии с их положением», верхние и нижние
фланцы каналов образуют крюки над и под шпалой.
Когда эти крепежные элементы вдавливаются, между их задними сторонами остается зазор, необходимый
для их вставки и установки. Этот зазор заполняется с помощью зажима, вдавливаемого между двумя
элементами, что обеспечивает плотное крепление и удерживает монтажную деталь.
плотно и надежно фиксируется. Если необходимо закрепить ключ, последний может иметь полукруглые
канавки, расположенные поперечно по его поверхности и предназначенные для взаимодействия с одной или
несколькими аналогичными канавками в одном или обоих фиксирующих элементах. Вставив штифт в
отверстие, образованное выравниванием двух таких отверстий, ключ надежно фиксируется и не может
выскользнуть.
Описанное устройство, применяемое для крепления направляющих с заостренным концом, также может
использоваться для удержания направляющих с плоским основанием, при этом нижний фланец
направляющей заменяет основание крепления. Если использовать описанные ранее крепления для стульев
или стульев, то можно будет использовать точно такие же комплекты (например, для стульев с заостренным
концом) для обоих типов направляющих.
Согласно одной из модификаций, стул или кресло изготавливается из двух частей, которые...? Они либо
похожи, то есть имеют одинаковую форму, либо дополняют друг друга, то есть изготовлены из разных секций,
но в обоих случаях два элемента соприкасаются для крепления рельса. В такой конструкции смежные края
держателей стула имеют выступающие вниз и загнутые назад крючкообразные части, предназначенные для
зацепления за противоположные края отверстий в шпале, при этом противоположные стороны стула
удерживаются врозь с помощью ключей, вставленных сверху.
Следует понимать, что в случаях, когда для формирования одного узла используются три элемента, может
быть удобно использовать крепежные средства, описанные выше, на обоих концах каждой секционной части,
или может быть желательно использовать крепежные средства, которые фактически проходят через шпалы
на концах, чтобы удерживать внешние элементы, образующие узел, и в таком расположении секционный
элемент, охватывающий основание узла и шпалу, будет вырезан с нижней стороны посередине таким
образом, чтобы охватывать или зацеплять основание узла, но не проходить через шпалу. Аналогичное
решение может использоваться для крепления рельсов с плоским дном, и будет видно, что такое решение,
надежно удерживающее крепление на рельсе, требует всего двух отверстий с каждой стороны крепления
вместо трех или более.
Как опорные элементы или стулья, так и крепежные средства, описанные в данном документе, могут быть
изготовлены из прокатных профилей из железа или стали, что значительно снижает себестоимость
производства.
Кроме того, как и в большинстве конструкций, детали, образующие элементы крепления и средства
безопасности, аналогичны: для каждой части фитинга требуется свернуть только один участок, что не только
снижает стоимость изготовления, но и облегчает работу по укладке направляющих.
Датировано 11 апреля 1930 года.
Для заявителей.
Барлоу, Джиллетт и Персиваль, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств для посадки на железную дорогу или относящиеся к ним.
например, рельсы и их крепление к металлическим шпалам или подобным конструкциям.
Мы, Фредерик Клауджи, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вест Террас, 32, Норт
Ормесби, Мидлсбро, графство Йоркшир, Альфред Эдвикс Мур, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Мурсайд, Джубили Роуд, Эстон, указанное графство, и Амелия Ройнсон, подданная Великобритании,
проживающая в Уитфилд Вилла,
Брокхолс, недалеко от Хаддерсфилда, в указанном месте
Округ настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам для монтажа железнодорожных и подобных рельсов и их
крепления к металлическим шпалам и подобным конструкциям и преследует свою цель — обеспечить
средства простого, удобного и эффективного строительства, с помощью которых рельсы могут быть
установлены и закреплены на металлических шпалах, металлических конструкциях или анкерных пластинах.
Обычные методы крепления железнодорожных и подобных им подставок к деревянным шпалам не подходят
для крепления подставок и рельсов к металлическим шпалам, и были предложены способы крепления либо
рельсов, либо подставок с помощью болтов или гвоздей, пропущенных через отверстия и привинченных к
шпале. Эта конструкция, хотя и в некоторой степени удовлетворительна для рельсов с плоским основанием,
непригодна для крепления подставок, в которых установлены рельсы с выпуклым основанием, если только
эти подставки не прикреплены к шпале надежно болтами, и такое решение предполагает значительные
трудозатраты на прикрепление или отсоединение подставки от шпалы.
Благодаря данному изобретению эти возражения преодолеваются, и предлагаются средства для
надлежащего крепления рельсов с закругленным или плоским основанием к шпалам, что значительно
снижает стоимость монтажа и крепления рельсов, а также значительно упрощает эксплуатацию и повышает
прочность конструкции.
Согласно данному изобретению, рельсы и подобные им рельсы монтируются и крепятся к металлическим
железнодорожным шпалам с помощью пар 105 удерживающих элементов, отрезаемых от длин прокатанных
профилей, проходящих через отверстия в шпале и зацепляющихся за нижнюю часть.
сбоку от него и удерживается на расстоянии друг от друга внутренними клиновидными элементами, также
вырезанными из отрезков прокатанных профилей, причем удерживающие элементы сформированы таким
образом, что один из каждой пары входит в зацепление с краями стула или рейки и шпалы, а другой входит в
зацепление только с шпалой.
Изобретение L.i более подробно изложено со ссылкой на прилагаемые чертежи, где на фиг. 1 показан
частичный разрез с торца, демонстрирующий один из способов монтажа рельсов в соответствии с
изобретением.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез. Рисунок 3 — перспективный вид легенды.
Фиг. 4 представляет собой торцевой разрез, демонстрирующий еще одно применение изобретения; фиг. 5 —
боковой разрез, а фиг. 6 — план.
Как показано на фиг. 1, 2 и 3, изобретение применяется к рельсу 7 с заостренным концом, установленному на
шпале 8, которая, как показано на фиг. 2, имеет кромки или полки 9, придающие шпале жесткость и прочность.
Рельс 7 установлен на шпале с помощью опоры, имеющей три части 10, 11 и 12, которые имеют одинаковую
форму и размер и изготовлены путем отрезания трех отрезков от подходящего прокатанного профиля.
Часть, из которой состоят эти три элемента, образующие кресло (c-tt), имеет плоскую или базовую часть 13,
приспособленную для опоры на спинку кресла 8, и имеет выступающую внутрь челюсть с одной стороны.
Верхняя стенка основания 13 и нижняя внутренняя поверхность губок 14 имеют форму, показанную на рис. 1,
соответствующую основанию рельса с заостренной головкой, а внутренние поверхности губок 14 плоские и
плотно прилегают к стенке рельса. Как уже говорилось, при использовании применяются три части этой
секции, две из которых расположены боком друг к другу на одной стороне зажима для плитки настенной части
12, обращенной в противоположную сторону от другой части, так что три части вместе образуют, по сути,
трехсекционный стул, в котором удерживается и поддерживается направляющая.
Вместо такого способа крепления, стулья с обеими зажимами, сформированными на них, могут быть
вырезаны из отрезков соответствующего профиля, и такие стулья могут быть расположены либо таким
образом, чтобы скользить вдоль рельсов, либо таким образом, чтобы рельсы можно было вставлять,
укладывая их между зажимами. В обоих случаях направляющие окончательно фиксируются в опорах с
помощью соответствующих ключей или клиньев. В обеих этих конструкциях элементы, образующие опору,
или сама опора имеют одинаковую конструкцию, и опоры, уложенные на шпалу, закрепляются одинаковым
образом, причем это расположение четко показано на чертежах. Крепежное устройство 6i5 требует наличия
прямоугольных отверстий 15, расположенных в шпале 8 с каждой стороны от рельса, и каждое отверстие
содержит канал 16, достаточно большой, чтобы его канал охватывал толщину шпалы 8 и основания 13 опоры
70 или опоры, а также достаточно большой, чтобы вместить дополнительный канал 1U, расположенный
только на толщине шпалы.
Когда детали, из которых состоит стул или сам стул, устанавливаются на шпалу, а направляющие
устанавливаются на место, два упомянутых швеллера вставляются в пазы 15, таким образом, зацепляя их,
так сказать, за шпалу и оставляя между ними зазоры, которые заполняются шпонкой 18, вставленной в зазор,
чтобы прочно удерживать два швеллера 1 и 1 от любого движения. Удобно, что одна или несколько граней
ключа могут быть слегка сужены, и предпочтительнее, чтобы одна грань ключа и грань большей губки 16
имели несколько круглых отверстий, которые при сближении образуют отверстия 19, по которым могут
проходить проволочные стержни 20, чтобы предотвратить ослабление ключа.
На лицевой стороне большего элемента канала 1.3 могут быть два или более таких же круглых паза или
канавок, с любым из которых могут взаимодействовать отверстия в ключе. 95 выравнивание светодиода.
На рис. 3а показан перспективный вид одного ключа, адаптированного для использования с трехкулачковой
конструкцией, показанной на рис. 1 и 2. Следует отметить, что ключ tOO имеет три выступающие вниз части
21, расположенные таким образом, что каждая из них входит в соответствующее отверстие 135 в спальном
месте. Благодаря такому расположению, при использовании трехсекционного стула, вместо трех отдельных
коротких ключей будет использоваться один ключ с каждой стороны, имеющий три выступающие части.
Описанное и проиллюстрированное на фиг. 4, 5 и 6 устройство, предназначенное для удержания рельсов с
плоским основанием на месте, при этом нижний фланец рельса 7 заменяет основание 13P уже описанного
устройства крепления или опоры. Используются точно такие же крепежные элементы для рельсов обоих
типов, за исключением того, что отверстия для приема элементов швеллера 16 и 17 и ключа 18 расположены
не по три в шпале, а попарно на противоположных сторонах от положения рельса в каждой шпале, и в таком
расположении отверстия и крепежные элементы предпочтительно длиннее, чем те, которые используются с
трехточечным крепежным элементом. При изготовлении креплений для железнодорожных и подобных
рельсов в соответствии с данным изобретением следует отметить, что все детали, используемые для
изготовления крепления в целом, могут быть изготовлены путем обрезки необходимых деталей из прокатных
профилей, при этом шпалы, швеллеры и клинья изготовлены из прокатных профилей, а сами опоры также
изготовлены из прокатных профилей.
Следовательно, стоимость изготовления деталей, составляющих опору, значительно снижается, а укладка
пути также упрощается.<sup>1</sup> Нам известно, что предлагалось крепить железнодорожные и подобные
рельсы к металлическим шпалам с помощью двойных крюковых или швеллерных элементов, проходящих
через отверстия в шпале и зацепляющихся за ее нижнюю сторону, а также за рельсовый фланец сверху, и что
также предлагалось использовать двойные крюковые элементы, расположенные спина к спине и с
клиновидным элементом между ними, и что на такие средства крепления как таковые претензии здесь не
предъявляются.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352546.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352546&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352546A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 7-2 апреля 1930 г. № 1 71655/30.
Полное описание принято: 13 июля 1931 г.
Усовершенствования, относящиеся к самозатягивающемуся скребковому или сальниковому кольцу.
Я, ТоКИИДм ЯЛИЕМАР ХЕММНГВСБНИ, проживающий по адресу: Ove Billes Tvrnrvej 4, Копенгаген, Дания,
гражданин Дании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к самозатягивающемуся, скребковому или сальниковому кольцу, например, для
поршней, штоков поршней и тому подобного, имеющему одно или несколько кольцевых углублений, в которых
расположены одно или несколько вторичных колец. Изобретение относится как к кольцам, прижимающимся
или укладываемым наружу к вогнутой поверхности, так и к кольцам, прижимающимся или укладываемым
внутрь к выпуклой цилиндрической поверхности. Речь идёт, в частности, о поршневых кольцах в двигателях
внутреннего сгорания, в которых в стенке цилиндра предусмотрены отверстия или каналы, управляемые или
проходящие через поршень с поршневыми кольцами.
В двигателях внутреннего сгорания указанного типа происходит следующее: свободные концы обычно
используемых поршневых колец несколько выпрямляются при прохождении через отверстия или каналы в
стенках цилиндра, так что они ударяются о край отверстий или каналов, что может привести к поломке колец.
Такие поломки могут привести к значительным повреждениям, поскольку осколки могут поцарапать цилиндр
или поршень или даже сломать их.
Согласно изобретению, указанный недостаток устраняется за счет того, что вторичное кольцо или кольца
представляют собой самозатягивающееся разрезное кольцо, пружинная сила которого действует в
противоположном направлении по сравнению с силой скребкового или приварного кольца.
Вторичные уплотнительные кольца регулируются таким образом, чтобы они не оказывали существенного
влияния на давление уплотнения основного поршня или уплотнительного кольца. Цель вторичного кольца
состоит, во-первых, в том, чтобы скрепить основное кольцо и, во-вторых, в том, чтобы его концы не выступали
слишком далеко, тем самым уменьшая опасность попадания концов кольца в отверстия или порты,
расположенные внутри них.
Кроме того, согласно изобретению, самозатягивающееся разрезное кольцо, или кольцо из йодида калия,
которое может иметь известное прямоугольное поперечное сечение, расположено или расположены в
кольцевых углублениях, предусмотренных на одной или обеих плоских поверхностях скребкового или
уплотнительного кольца. Однако вторичное кольцо, или 5 колец, могут быть также расположены в кольцевом
углублении, предусмотренном на одной из цилиндрических поверхностей скребковых или уплотнительных
колец, а именно на той поверхности, с которой они взаимодействуют с цилиндрической поверхностью Cj,
подлежащей скреблению или уплотнению. В последнем случае ширина вторичного кольца предпочтительно
должна быть несколько меньше глубины кольцевого углубления. 65 При использовании разъемных вторичных
колец их разъем или фиксатор могут быть смещены относительно разъема или фиксатора скребкового или
набивочного кольца.
Для обеспечения оптимального положения вторичного кольца (или колец) относительно скребкового или
уплотнительного кольца могут быть предусмотрены средства фиксации или блокировки, например, штифты,
наполнители или тому подобное, вставленные в кольцевое углубление (или углубления) 75, которые
действуют совместно со вторичным кольцом (или кольцами) и предотвращают их смещение относительно
скребкового или уплотнительного кольца.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже № 80.
Фиг. 1 представляет собой вид сверху поршневого кольца согласно изобретению, фиг. 2 представляет собой
поперечное сечение по линии А-А фиг. 1, а фиг. 3 и 4 представляют собой аналогичные поперечные сечения
двух других конструктивных форм.
1
1 — это поршневое кольцо, а 2 — вторичное кольцо согласно изобретению.
Это кольцо имеет прямоугольное поперечное сечение 90 и помещено в кольцевое углубление 3,
образованное в одной из плоских ограничивающих поверхностей кольца 1.
Внешнее пружинящее кольцо 1 имеет вырез в точке 5, в то время как вторичное кольцо 2, которое пружинит
внутрь на 95° и, таким образом, стремится несколько сжать поршневое кольцо 1, имеет зазор 6, почти
диаметрально противоположный зазору 5 кольца 1. В зазоре 6 в кольцевом углублении 3 установлен штифт 4,
чтобы предотвратить смещение вторичного кольца 2 в углублении 3 относительно поршневого кольца 1.
Согласно фиг. 3, поршневое кольцо 1 снабжено кольцевым углублением 3 на каждой из своих плоских
поверхностей, и в каждом из i5 этих кольцевых углублений находится вторичное кольцо 546 2. Таким образом,
я получаю более равномерное воздействие на основное кольцо 1.
Согласно фиг. 4, поршневое кольцо 1 снабжено на своей наружной цилиндрической ограничивающей
поверхности кольцевым углублением 3, в котором расположено вторичное кольцо 2. Благодаря такой
конструкции также достигается центральное воздействие на поршневое кольцо.
Изобретение не ограничивается описанными и проиллюстрированными конструктивными формами, которые
приведены лишь на множестве примеров.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352547.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352547&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352547A
[]
- - 't 'IW X,". f/r,
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - - - Дата принятия конвенции (США): 26 апреля 1929 г.
352,547 Дата подачи заявки (в унифицированных декларациях KIRgdem):. 12 апреля 1930 г., № 11666/30.
Полный текст принят к публикации: 13 июля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области полировки или связанные с ней.
Мы, компания BRITISH CEANSE LIMMITD, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: 'British CEANSE LIMMITD, 22 & 23', Hanover Square, London, W. 1, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к композиции для полировки поверхностей и, в частности, к полировке
изделий, поверхность которых, по меньшей мере, состоит из композиции, содержащей органическое
производное целлюлозы и синтетическую смолу.
При нанесении лаков, покрытий и композиций, содержащих органические производные целлюлозы или
синтетические смолы, кистью, распылением или растеканием, образующаяся из лаков пленка не всегда имеет
идеально гладкую поверхность.
Таким образом, при нанесении таких составов методом распыления может образовываться волнистая
поверхность, известная как «волна распыления». Отсутствие гладкости особенно заметно в лаковых пленках,
оставшихся после применения быстросохнущих растворов. При удалении этих неровностей с лакового
покрытия путем полировки очень сложно предотвратить повреждение поверхности пленки, если используются
такие полироли, как те, что применялись ранее. Таким образом, например, при использовании одного лишь
абразива в качестве полирующего средства на поверхности лакового покрытия остаются мелкие царапины,
которые значительно ухудшают его внешний вид. При смешивании инертных жидкостей, масел или восков с
абразивом и использовании смеси в качестве полироли улучшение незначительно, поскольку на поверхности
все равно остаются царапины.
Было установлено, что работа полировальных лаковых пленок, содержащих органическое производное
целлюлозы и синтетическую смолу, является эффективной. Отличные результаты достигаются, если
полировальная композиция, помимо абразива, содержит соединение, обладающее размягчающим,
растворяющим или скрытым растворяющим действием на органическое производное целлюлозы и
синтетическую смолу лаковой пленки.
Выбор состава, обладающего размягчающим, растворяющим или скрытым растворяющим действием [Цена,
если -], ограничен и в определенной степени определяется конкретными синтетическими, смоляными и
другими компонентами лаковой пленки 5b. Таким образом, если полируемая лаковая пленка содержит
синтетическую смолу, образованную в результате конденсации толуолсульфонамида, ксилолсульфонамида
или ксилолсульфонамида с формальдегидом, то можно использовать растворители или скрытые
растворители типа замещенных ароматических сульфонамидов, например, этилтолуолсульфонамид или
метилксилолсульфонамид, тогда как растворители или скрытые растворители, такие как диэтилплиталат,
непригодны для использования, поскольку следы этих растворителей, остающиеся на поверхности лаковой
пленки после полировки, оказывают вредное воздействие на пленку. Если поверхность или лаковая пленка
содержат синтетическую смолу фенолформальдегидного типа или дифенилолпропанформальдегидного типа,
то растворителем или скрытым растворителем может быть диэтилфталат, дифенилолпропан или триацетин,
а также упомянутые выше сульфонамиды.
Для удобства работы часто целесообразно добавлять инертный разбавитель, например...
Для разбавления полировальной пасты (80%) можно добавить бензол, толуол или ксилол, а при желании —
также масла, которые быстро высыхают или не высыхают. Если соотношение растворителя или латентного
растворителя к абразиву слишком велико, то размягчающее действие полироли на поверхность также будет
слишком сильным, и операция полировки станет более сложной. Увеличение доли растворителя или
латексного растворителя может в определенной степени компенсироваться увеличением доли инертной
жидкости или разбавителя, но в этом случае достигается точка, когда консистенция композиции становится
такой, что она непригодна для использования в качестве полироли. 9 Абразивным веществом,
присутствующим в полировальной смеси, может быть любой из обычных абразивов, используемых для такой
полировки, например, мелкодисперсная пемза, триполи, песчаник, карборунд или алюмосиликаты, такие как
каолин. В целом, чем более отполированной должна быть поверхность лака, тем мельче должна быть степень
детализации абразива.
Поверхность, подлежащая полировке в соответствии с изобретением (J 352,541), может представлять собой
поверхность типа А.
Жидкая пленка, содержащая органические производные целлюлозы и синтетические резисты — с
пластификаторами, пигментами или любыми другими желаемыми ингредиентами или без них.
Примерами органических производных целлюлозы, которые могут присутствовать, являются ацетат
целлюлозы, формиат целлюлозы, пропионат целлюлозы, бутират целлюлозы или другие органические эфиры
целлюлозы, а также этилцеллюлоза, метилцеллюлоза, бензилцеллюлоза или другие эфиры целлюлозы. В
качестве синтетической смолы может использоваться любая из ранее упомянутых.
Полировка плитки может быть выполнена любым подходящим способом, например, путем нанесения
небольшого количества полироли на поверхность, протирания поверхности подходящей подушечкой из ткани,
бумаги, войлока или волокна и удаления полироли путем дальнейшего протирания подходящими и
относительно чистыми подушечками. При желании, перед нанесением полировки в соответствии с данным
изобретением, поверхность может быть обработана абразивными материалами, такими как nDumice, как
отдельно, так и в смеси с маслами или другими инертными разбавителями.
Хотя данное изобретение имеет особое значение в связи с полировкой поверхностей, образованных из лаков,
оно также может быть применено для полировки предметов и изделий, изготовленных из композиций,
содержащих органические производные целлюлозы и синтетические смолы.
Для дальнейшей иллюстрации нашего изобретения будут приведены некоторые конкретные примеры
полировальных составов, но следует понимать, что эти примеры приведены лишь в качестве иллюстрации, и
изобретение никоим образом не ограничивается ими.
ExAmpin 1.
Ниже приведён пример полировальной композиции, подходящей в качестве полирующего агента для лаков,
содержащих органические производные целлюлозы и любые из упомянутых выше синтетических смол: части
по весу абразива.
весовые части этилтолуолсульфонамида или монометилксиленсульфонамида.
5-15 частей по весу ксилола.
ExAivnxa 2.
Ниже приведён пример полировальной композиции, подходящей для полировки лаковых плёнок, содержащей
ацетат целлюлозы и синтетическую смолу фенолформальдегидного или дифенилпропанового типа:
частей по весу абразива.
частей по весу диэтилфталата. COi 5-25 частей по весу толуола.
В приведенном выше примере диэтилфталат можно заменить дифенилолпропаном или триацетином.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352548.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352548&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352548A
[]
1LERVE Копия
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА " X6-b lt, AQ Дата подачи заявки: 12 апреля 1930 г. № 11,684/30.
Слева полностью: Январь. 12, 193!.
Полный текст принят: 13 июля 1931 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное производство материалов, пригодных для сопротивления винтовочным
пулям и другим снарядам, а также для других целей.
PA U 3 I, сэр РОБИЛТ ЭББОТТ ХЭДФИЛД,
Баронет, проживающий по адресу: Карлтон Хаус Террас, 22, Вестминстер, подданный Великобритании,
настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится, в частности, к изготовлению плит и других материалов, пригодных для
защиты конструкций различного рода, таких как, например, полевые орудия, танки и другая техника, а также
Соседние файлы в папке патенты