Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10362
.pdf
На рис. 4 видно, что вспомогательная пружина снабжена нижним витком уменьшенного диаметра, который
входит в зацепление с шейкой или уменьшенной частью g элемента h, который съемно прикреплен к пластине
j, к которой прижимается основная пружина a, при этом вспомогательная пружина закреплена в E. В форме,
показанной на рис. 5, вспомогательная пружина b предназначена для восприятия начального сжатия и
прижимается к элементу k, к которому прижимается основная пружина a, посредством нижнего витка b, при
этом указанная пружина b имеет меньший диаметр - 1,55 метра и входит в зацепление с шейкой rn элемента
k.
C) показывает дальнейшее изменение c, в котором нижние концевые витки вспомогательного c вращаются b,
как винт, врезаясь в спирально рифленую часть анкерного ключа. Теперь перейдем к рис. 7-11. o — это корпус
плунжера, а p — плунжер внутри него, который на рис. 7, 8 и 9 имеет полую форму, тогда как на рис. 10 и 11
плунжер имеет сплошную форму, и все они более или менее имеют обычную форму. a — это основная
пружина, а b — вспомогательная пружина.
На фиг. 7 внутренний конец основной пружины 7G a упирается в свободный кольцевой элемент g,
прилегающий к стенке буферного корпуса o, который представляет собой анкерный элемент для
вспомогательной пружины b посредством увеличенной витки или витков, расположенных в подрезанной
канавке r в элементе q. Конструкция S несколько похожа на конструкцию на рис. 7, за исключением того, что
элемент q снабжен спиральной резьбой (предназначенной для приема двух витков внутреннего конца
вспомогательной пружины). На рис. 9 внутренний конец основной пружины a опирается на верхнюю часть
корпуса буфера o, который снабжен подрезом 52M g,,roov e t mu, к которому прикреплен увеличенный виток
вспомогательной пружины b.
На рис. 10, горячий, 1 фунт. 111Ci' sprj'v7 ( и вспомогательная пружина a o в конической форме и сужения и
размера 9q, что больший концевой виток осевой пружины b зацепляется концевыми витками основной
пружины a, истончает осевую пружину, которая закреплена непосредственно f e, основной пружиной.
В некоторых случаях, хотя это и не показано, две пружины a и b могут быть параллельны, а концевая витка
или витки вспомогательной пружины увеличены таким образом, чтобы зацепляться с увеличенными витками
основной пружины.
Конструкция, изображенная на рис. 11, показывает обычную форму вспомогательной пружины (только часть),
в которой пружина работает в задней части передней бабки -v транспортного средства, при этом
вспомогательная пружина b имеет увеличенные концевые витки, удерживаемые концевыми витками основной
пружины 10, которые также увеличены.
Следует отметить, что в буфтифере, изготовленном в соответствии с данным изобретением, наблюдается
очень большой перекус! Более высокое сопротивление может быть достигнуто путем поддержания, на более
ранних этапах сжатия, нормального сопротивления натяжения натяжения в буфере, который, например,
имеет нормальное отклонение 41 дюйм при нагрузке 41 тонна. С помощью нашего изобретения можно
увеличить это сопротивление до 10 тонн или 11 дюймов, при этом первые 3 дюйма сжатия будут оставаться
относительно нормальными, а значительно увеличенное конечное сопротивление будет достигнуто за счет
последнего сжатия.
На рис. 12 показан приблизительный диаметр нагрузки, полученный благодаря применению изобретения,
обеспечивающего большее сопротивление, что приводит к значительному сокращению срока службы
рулонного материала. Следует понимать, что помимо уже описанных вариантов могут быть использованы и
другие конструкции, конструкции и крепления пружин. В качестве одного из таких примеров, две пружины (а и
н) могут быть расположены в противоположных соотношениях, то есть вспомогательная пружина может иметь
больший диаметр, чем и располагаться концентрически вокруг основной пружины. MEWBURN, ELLIS & Co.,
70-72, Chancery Lane, London, W. C. 2. — Дата: 19 июня 1930 г.
фунт. Йорк-стрит, Хеллелд, дипломированные патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в средствах крепления витых пружин, подверженных сжатию, и относящиеся к ним.
AWe, GEonGE, TuwroN, PLATTS & C0315) Pxv, LIMITED, компания, зарегистрированная в соответствии с
законами Великобритании и Северной Ирландии, расположенная по адресу: Meadow 11all Poad Works,
Wincobank, Sheffield, в
Графство Йоркшир, и Фратхкс 1Льюир, подданный Великобритании, проживающий по адресу: «Грин Лоун»,
Грин Лейн, Дронфилд, недалеко от Шеффилда, в
Администрация графства Айдерби настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам крепления витых пружин, подверженных соосному сжатию, и
особенно применимо к буферам, тяговым механизмам и подшипниковым устройствам для железнодорожных,
автомобильных и аналогичных транспортных средств.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованных средств для фиксации
вспомогательной пружины или пружин, дополняющих основную пружину, таким образом, чтобы обеспечить
максимальную эффективность использования вспомогательной пружины или пружин на любом желаемом
этапе сжатия.
В буферах, тяговых механизмах и подшипниках, а также в устройствах для транспортных средств часто
требуется, чтобы предельная прочность была как можно выше для сопротивления исключительным ударам,
при этом сохраняя сравнительно нормальную прочность на ранних стадиях сжатия.
Этот метод уже известен, но до сих пор его реализация требовала наличия промежуточного гнезда,
расположенного в соответствующем месте. В случае буферов в основном корпусе буфера это гнездо
соприкасается с сжимающим элементом после того, как последний был частично сжат.
В соответствии с данным изобретением мы предлагаем средства для крепления витых пружин, включающие в
себя пружины большего и меньшего размера! g отсутствие жесткой связи друг с другом, в которой одна
пружина закреплена непосредственно к другой пружине или косвенно к ней посредством закрепления на
элементе, на который воздействует указанная другая пружина, конец большей пружины, фиксирующий
соответствующий конец меньшей пружины, или наоборот.
В тех случаях, когда вспомогательная пружина непосредственно закреплена к основной пружине, крепление
может быть выполнено путем размещения одной или трех витков основной пружины большего диаметра или
специальной формы с внутренней стороны, а также аналогичного увеличения одного или нескольких витков
вспомогательной пружины без специальной обработки, при этом вспомогательная пружина размещается
внутри основной пружины, причем более крупные или специальные витки вспомогательной пружины
концентрично прилегают к виткам основной пружины, причем увеличение диаметра или формы витков должно
быть таким, чтобы предотвратить прохождение витков вспомогательной пружины через более мелкие витки
основной пружины, или же две пружины могут иметь коническую форму, благодаря чему внутренняя пружина
закреплена таким образом, что ее более широкий конец окружен витками внешней пружины, которые,
благодаря уменьшению диаметра, предотвращают осевое перемещение или смещение внутренней пружины
в сторону более узкого конца.
В тех случаях, когда пружины не закреплены непосредственно друг к другу, крепление может быть выполнено
несколькими витками либо одной пружины (на конце, удаленном от того, который подвергается
первоначальному сжатию), имеющей зацепление с анкерным элементом, к которому прижимается другая
пружина, подобно резьбе винта, либо крепление может быть выполнено путем обеспечения того, чтобы один
или несколько витков одной пружины или ее выступ были зацеплены со свободным или неподвижным
анкерным элементом, к которому прижимается другая пружина. 9 В качестве альтернативы, вместо
увеличения диаметра одной или нескольких витков пружины, диаметр одного или нескольких витков может
быть уменьшен, при этом указанный виток или витки будут взаимодействовать с уменьшенной частью или
шейкой элемента, удерживаемого в положении другой пружиной, прижимающейся к нему или к другому
элементу, к которому он прикреплен или закреплен.
Следует понимать, что термины «основная пружина» и «вспомогательная пружина», используемые в данной
Спецификации, могут толковаться в целях данного изобретения как разграничение одной пружины от другой,
поскольку очевидно, что пружины могут использоваться в противоположном отношении к описанному,
например, основная пружина может быть закреплена непосредственно или косвенно на вспомогательной
пружине.
Способ крепления пружин согласно данному изобретению позволяет создавать конструкции, при которых
пружины могут вступать в действие одна за другой, то есть одна пружина может помогать другой на любой
желаемой стадии сжатия.
Чертежи, представленные вместе с предварительной спецификацией, иллюстрируют в качестве примера
некоторые из различных способов реализации данного изобретения в указанных целях.
Рис. 1 представляет собой поперечный разрез, показывающий один из комплектов пружин, изготовленных в
соответствии с принципом 4! 5 танцуй с! Данное изобретение; Fi6. 2 представляет собой план нижнего конца
витка внутренней пружины.
Рис. 3 представляет собой поперечный разрез другого элемента компоновки.
Fi:'. 4, 5- и 6 представляют собой варианты альтернативных расположений.
1 iu 6 представляет собой фасад, расположенный половинным сечением, или выпуклость, выполненную с
использованием конструкции и аркантето srn s mde в соответствии с 2,5 x - с данным изобретением.
Fi-8 представляет собой аналогичную точку зрения на альтернативу. Fi-9 также представляет собой
аналогичную точку зрения на альтернативу.
На рис. 10 показана еще одна альтернативная форма. На рис. 11 представлен разрез другой модификации.
Рис. 1? На рисунке показана приблизительная нагрузка diaoq5,ri, которая может быть получена с помощью
буфера, изготовленного в соответствии с данным изобретением.
Как и рекомендательные письма, они относятся к аналогичным частям плитки tlhroiio-hoiit, представленной в
нескольких ракурсах, где a — основная пружина, а b — вспомогательная пружина iko.
На фиг. 1 и 2 нижний конец витка вспомогательной пружины b снабжен выступом c, который входит в
зацепление с подрезом d в элементе e, на который опирается основная пружина a, удерживая таким образом
вспомогательную пружину b в нужном положении. Основная пружина А показана сжатой до уровня сцены,
когда вспомогательная пружина Б вот-вот вступит в действие. И только при дальнейшем сжатии обе пружины
сжимаются вместе.
На фиг. 3 нижний конец витка вспомогательной пружины b имеет больший диаметр, чем остальные витки, и
входит в зацепление с невырезанной канавкой d, в то время как дополнительная вспомогательная пружина f
расположена внутри вспомогательной пружины b и удерживается за счет того, что ее нижние концы витков
имеют больший диаметр, чтобы не проходить через соседние витки вспомогательной пружины b.
На фиг. 4 видно, что вспомогательная пружина снабжена нижним витком уменьшенного диаметра,
соединяющим шейку или уменьшенную часть g элемента 7, который съемно прикреплен к пластине j, к
которой прижимается основная пружина a, таким образом, вспомогательная пружина фиксируется в нужном
положении.
В конструкции, показанной на рис. 5, вспомогательная пружина b предназначена для восприятия начального
сжатия 70° и прижимается к элементу k, к которому крепится основная пружина a посредством того, что
нижний конец витка указанной основной пружины имеет меньший диаметр и входит в зацепление с шейкой nin
анкерного элемента k.
На рис. 6 показан еще один вариант, в котором нижние концевые витки вспомогательного штифта входят в
зацепление, подобно винтовой резьбе, с винтовой канавкой на участке анкерного стержня 80°.
Теперь перейдём к рисункам 7–11, где «o» обозначает корпус буфера, а «p» — плунжер внутри него,
показанный на рисунке 7. S и 9 iq полого типа, в то время как на рис. 1i и 1ii поршень шины ss имеет цельный
тип, и все 1 больше или меньше обычного типа, a — основная пружина, а b — вспомогательная пружина
шины. На фиг. 8 внутренний конец основной пружины 90 a упирается в свободный кольцевой элемент q a)
прилегающую к стенке плитки корпуса буфера o, который образует анкерный элемент для вспомогательной
пружины b через среднюю часть 95 увеличенную витку или витки, расположенные в подрезанной канавке P в
элементе q. Фиг. 8 несколько похожа на конструкцию фиг. 7, за исключением того, что элемент q снабжен a.
винтовой резьбой s 100, предназначенной для приема двух витков внутреннего конца вспомогательной
пружины, b.
На фиг. 9 внутренний конец основной пружины шины a. прилегает к задней стенке каркаса шины, которая
снабжена подрезанной канавкой 105, в которой закреплена увеличенная витка вспомогательной пружины b.
На фиг. 10 как основная пружина a, так и вспомогательная пружина b имеют лентообразную форму и такую
конструкцию и размер, что больший концевой виток вспомогательной пружины b входит в зацепление с
концевыми витками основной пружины a, в то время как вспомогательная пружина закреплена
непосредственно основной пружиной.
Конструкция, изображенная на рис. 11 11,5, показывает обычную форму буфера (только для передней части),
в которой пружина функционирует в задней части рулевого механизма транспортного средства, при этом
вспомогательная пружина b) имеет увеличенные концевые витки, удерживаемые витками основной пружины,
которые также увеличены.
На рис. 12 показана приблизительная нагрузка! Диаграмма, полученная в результате применения нашего
изобретения, обеспечивает более высокую прочность и долговечность подвижного состава.
Ссылаясь на прилагаемые чертежи:
На фиг. 1 и 2 представлены разрезы дальнейших модификаций, из которых на фиг. 1 1,30 352,694 352,694 5
показано устройство, в котором концевая витка вспомогательной пружины b расширена снаружи или имеет
специальную форму, чтобы зацепляться с соответствующей по форме или расширенной изнутри виткой
основной пружины a; тогда как на фиг. 2 показано аналогичное устройство, за исключением того, что концевая
витка вспомогательной пружины b зацепляется с соответствующим по форме элементом w, на который
опирается основная пружина a.
Следует отметить, что в буферах, изготовленных в соответствии с данным изобретением, может быть
получено значительно большее сопротивление при сохранении на ранних стадиях сжатия нормального
сопротивления основной части. В буфере, который, например, имеет нормальный прогиб 4'/ с
сопротивлением 4,1 тонны, с помощью нашего изобретения можно увеличить это сопротивление до 10 тонн
или более, при этом первое сжатие будет вполне нормальным, а значительно увеличенное конечное
сопротивление будет получено при последующем сжатии.
Следует понимать, что помимо уже описанных вариантов могут быть использованы и другие конструкции,
способы крепления и установки пружин. В качестве одного из таких примеров можно привести случай, когда
две пружины a и 6 расположены в противоположных направлениях, то есть вспомогательная пружина может
иметь больший диаметр (30 метров) и располагаться концентрически вокруг основной пружины.
Пружины, используемые для индикации давления, например, в индикаторах газовых двигателей,
сконструированы таким образом, что прикрепленные к ним тикающие детали перемещаются в различных
пространствах, обеспечивая равномерное распределение давления. К одному концу одной пружины была
прикреплена другая пружина другой жесткости, свободный конец которой был закреплен на кронштейне с
выступами 40, так что давление, приложенное к кронштейну, сначала сжимало последнюю упомянутую
пружину до тех пор, пока выступание не соприкасалось с концом первой упомянутой пружины и не сжимало
эту пружину.
i5. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_352695.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=352695&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB352695A
[]
1.:,1 111 7f V E C 0 V
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: июнь. 20, 1930. № 18811/30.
Слева: Овес.
1,
1930.
Окончательная версия принята к публикации: 16 июля 1931 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный тестер для яиц.
Мы, Джозеф Сноуболл Милн из Лилберна, Бичигроув, Уикхэм, графство Дарем (Великобритания), и Эдмунд
Николсокс из Коппи, Бимиш, графство Дарем (Великобритания), настоящим заявляем, что природа данного
изобретения заключается в следующем:
Изобретение относится к устройству для проверки яиц на пригодность к употреблению в пищу и их
выводимость.
10Существует несколько марок стационарных тестеров для яиц, но настоящее изобретение отличается тем,
что выполнено в форме лопатки.
Изобретение представляет собой небольшую лопатку, изготовленную из любого тонкого материала
(например, алюминия), имеющую форму, облегчающую перекатывание яйца по отверстию в лопатке, через
которое проходит свет электрической лампы или фонарика (обычной плоской или цилиндрической формы),
корпус которого, входящий в гнездо лопатки, образует ее ручку.
Свет, проходящий сквозь яйцо, позволяет наблюдать за состоянием его содержимого.
Светильник можно разместить вплотную к яйцу, но предпочтительнее немного утопить его в патроне, так как
это предотвратит рассеянный свет при рассматривании яйца, и 3-52! 69,5 f облегчает проведение
обследования.
Изобретение в большей степени касается использования ковша, чем способа освещения. Изобретение
проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже, а также на этом чертеже (рис.). На рисунке
№ 1 в точке «А» показан горизонтальный план изобретения.
В — это яйцо.
C — это лампа.
ID — это корпус лампы.
X — это положение отверстия в гнезде, через которое проходит свет.
На фиг. № 2 в точке «А» показан горизонтальный боковой вид ковша и других частей, как на фиг. № 1.
Яйцо «B», подлежащее тестированию, захватывается лопаткой «A» горизонтально, затем лопатка «A» слегка
приподнимается или наклоняется, и яйцо устанавливается в положение яйца «B», как показано на рисунках.
№№ 1 и 2, лежащие над светом cc C ".
Свет может включаться и выключаться во время каждого теста или гореть постоянно.
Датировано 19 июня 1930 года.
Дж. С. Милн.
Э. Николсон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный тестер Eg9g.
Мы, Джозеф Сноуболл Милн, «Лилберн», Бичигроув, Уикхэм, графство Дарем (Великобритания), и Эдмунд
Николсон, Коппи, Бимиш, графство Дарем (Великобритания), настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления.
Это можно подробно описать и подтвердить следующим утверждением:
Изобретение относится к устройству для проверки яиц 65 на пригодность яиц в пищу и их выводимость.
Существует несколько моделей стационарных тестеров для яиц, но данное изобретение представляет собой
усовершенствованный или совковый тестер для яиц.
Изобретение представляет собой небольшую лопатку, изготовленную из любого тонкого материала
(например, алюминия), имеющую форму, облегчающую перекатывание яйца через отверстие в лопатке, через
которое проходит свет электрической лампы или фонарика (обычно плоского или цилиндрического типа,
обычно имеющего небольшую линзу для концентрации света), корпус которого, входящий в гнездо лопатки,
образует ее ручку. Свет, проходящий сквозь яйцо, позволяет наблюдать за состоянием его содержимого.
Светильник можно расположить в непосредственной близости от яйца, но предпочтительнее немного утопить
его в патроне, так как это предотвращает рассеянный свет 85 при осмотре яйца и облегчает его изучение.
Затемнение внутренней поверхности воздухозаборника также предотвратит рассеивание света.
Данное изобретение отличается по своему применению от устройства для проверки яиц на подставке.
Например, яйцо поднимают рукой к стационарному тестеру для яиц, проверяют, а затем снова вынимают
рукой, но с тестером для яиц с лопаткой яйцо подхватывают, проверяют и выкатывают из лопатки на нужное
место, не трогая его руками.
Это считается как минимум гигиеничным. Использование данного изобретения также позволяет сэкономить
время при необходимости проверки яиц по одному.
Изобретение схематически проиллюстрировано в качестве примера на чертеже, прилагаемом к
предварительной версии. Технические характеристики.
На рис. 1 показан горизонтальный план ковша (в точке А).
В — это яйцо.
C — это лампа.
ID — это корпус лампы.
X — это отверстие в ковше, через которое проходит свет.
рис.
2.
На рисунке А показан горизонтальный боковой вид ковша и других частей, как на рис. 1.
Изобретение, частично представляющее собой ковш, не ограничивается строго конструкцией, показанной на
рисунке А, и не обязательно должно представлять собой фонарь, с линзой или отражателем или без них,
питающийся от независимой электрической батареи D. При необходимости его можно зажечь с помощью
лампы, питающейся от изолированного провода от основного источника питания, аккумулятора, батареи
(жидкой или сухой) или другого источника света.
Для выполнения задачи изобретения по проверке яиц тестер держат в руке, под яйцо подкладывают совочек,
опускают ручку и поднимают край совочка, яйцо опускается или скатывается в нужное положение над
отверстием, включают свет и рассматривают яйцо, когда свет проходит сквозь него, тем самым завершая
проверку. Яйцо можно выкатить из лопатки в любое нужное положение, не прикасаясь к нему руками. Свет
может быть (а) включен или выключен, или (б) постоянно включен, но первый вариант предпочтительнее.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты