Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10313
.pdf
механизма, и вытяните острие из ролика, при этом поршень не поднимется.
Для регулировки обратного хода плунжера могут быть предусмотрены точные средства. Таким образом,
верхний конец штока поршня, выступающий за направляющую лопасти, снабжен крышкой, имеющей внутри
регулируемый винтом выступ.
Целью плеча является ограничение хода вниз за счет соприкосновения с верхней частью неподвижной
направляющей.
Для того чтобы суть изобретения была понятна, далее будет более подробно описана машина, оснащенная
данным изобретением. В качестве примера рассмотрим устройство, которое печатает только время суток с
фиксированной надписью и серийным номером.
Серийный номер печатается с помощью колеса с сотнями, десятками и единицами, расположенного таким
образом, чтобы отпечатываться рядом с номерами, отображаемыми на часовом и минутном колесах, и эти
три колеса снабжены механизмом переноса, как в обычном счетчике. К колесу механизма прикреплено
храповое колесо, которое поворачивается пошагово с помощью собачки, являющейся частью рамы,
качающейся вокруг оси колеса и притягиваемой вниз пружиной натяжения 75. Пружина прикреплена к концу
рычага, закрепленного на шарнире внутри корпуса прибора, причем указанный рычаг имеет подшипниковый
блок вблизи своей оси вращения.
Когда плунжер прибора опускается на 80 градусов, он соединяется с этим подшипниковым блоком
посредством рычажного механизма, так что подшипниковый блок опускается, и серийный номер hs-heel
перемещается на один шаг. Данный механизм включает в себя отводящую назад рукоятку управления,
соединенную звеном с двухрычажным рычагом, закрепленным на шарнире в основном кронштейне прибора.
Таким образом, при нажатии на поршень передняя часть рычага поднимается, а задняя часть опускается на
90 градусов. Приводной стержень шарнирно закреплен на этом заднем конце и проходит через паз в корпусе
прибора так, что его нижний конец упирается в подшипниковый блок.
Внешняя столешница для плитки установлена на кронштейне под углом 95 градусов и имеет рычаг,
закрепленный на шпинделе. Этот рычаг имеет штифт, входящий в паз вертикального шатуна, нижний конец
которого шарнирно соединен с передним концом двухрычажного рычага, обозначенного цифрой 100 выше.
Таким образом, при каждом нажатии на поршень соединительный стержень поднимается и поворачивает
счетчик на один шаг.
Хотя средства ограничения хода поршня и временной фиксации поршня в его нажатом положении могут быть
в основном такими же, как описано выше, изобретение, конечно же, никоим образом не ограничивается
точной детальной конструкцией, описанной выше. 110 Датировано 5 ноября 19-го года.
Для заявителя:
Гилл, Дженнингс и Эвери-Клейтон, дипломированные патентные поверенные, 51/52, Чансери-лейн, Лондон,
W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
В связи с этим, я, Fo7nximCn GT-ounnMnauxss -of Te Grars < Inn liad1 London, W.C. 1, a l3lick -T7me Recorders
Limited, 174, British Subject, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к печатным устройствам, и в частности к устройствам, известным как
регистраторы времени или временные метки, которые предназначены для печати на карточках или листах
бумаги времени суток, а также другой информации, такой как дата, и фиксированных или неизмененных
оттисков. Зачастую желательно иметь возможность печатать на таких документах серийный номер в
дополнение к обычной информации, указанной выше, и настоящее изобретение касается простого и удобного
механизма для достижения этого результата. Изобретение может быть удобно применено к регистраторам
времени, имеющим поршень или опорную плиту, расположенные над блоком времени таким образом, чтобы
они опускались при каждом оттиске временной метки.
Согласно настоящему изобретению, блок простановки временных меток и блок печати серийного номера
заключены в корпус машины, содержащей часовой механизм, который может быть зафиксирован обычным
способом, а колесо печати серийного номера перемещается на один шаг при каждом оттиске временной
метки с помощью храпового механизма, установленного внутри закрытого корпуса, и качается рычагом, также
находящимся внутри корпуса и имеющим свою верхнюю поверхность в одной точке, соединенную с
толкателем, проходящим через крышку корпуса и шарнирно соединенным с рычагом, шарнирно
закрепленным над крышкой и качающимся при каждом опускании плунжера или плиты. В некоторых случаях
удобно иметь возможность определить, какой серийный номер был напечатан в последний раз или будет
напечатан в следующий раз. В соответствии с изобретением, для этой цели, устройство для маркировки
устанавливается снаружи корпуса устройства таким образом, чтобы оно было видно. Оно синхронизируется с
устройством чеканки монет; фактически, устройство может быть активировано с помощью того же устройства,
которое активирует серийный номер в металле.
1
Конечно, желательно предотвратить получение более одного оттиска при перемещении масла внешним
счетчиком на один шаг.
При таком результате поршень может быть зафиксирован в нажатом положении до тех пор, пока рабочий
рычаг не будет поднят полностью или почти полностью, так что он переместится достаточно, чтобы привести
в действие счетчик, установленный снаружи корпуса прибора. Используемый замок может состоять из
поворотной защелки, которая при нажатии на рукоятку качается под действием пружины, заставляя ее острие
взаимодействовать с роликом, выступающим вбок из выступа на поршне. Это предотвращает поднятие
поршня C.') для печати следующего листа бумаги или картона без поднятия ручки. Поднятие рукоятки
надавливает на верхнюю часть вертикального фиксатора, отводя его острие от ролика и позволяя поршню
вращаться. 7G. Могут быть предусмотрены точные средства для регулировки обратного хода плунжера.
Таким образом, верхний конец штока плунжера, выступающий за пределы неподвижной направляющей,
снабжен крышкой, имеющей внутри регулируемый винтом выступ.
Целью плеча является ограничение движения вниз за счет контакта с верхней частью неподвижной
направляющей.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано, один из вариантов конструкции нового
регистратора времени или временной метки будет описан более подробно со ссылкой на прилагаемые
чертежи, где: Рисунок 1 — боковой вид машины с поднятым плунжером и частью машины в разрезе по линии
I-I на Рисунке 3; Рисунок 2 — боковой вид с замедленным плунжером с противоположной стороны от Рисунка
1 и в опущенном положении; а Рисунок 1 — поперечный разрез прибора по линии III-III на Рисунке 1. Машина,
взятая в качестве примера и изображенная на чертежах, предназначена только для печати времени суток с
фиксированной надписью и серийным номером.
Для этой цели колесо 1 печатает 400-часовой отметку, а колесо 2 — минуты, каждое из которых соединено с
соответствующими валами часового механизма 3, которые в обычном механизме несут часовую и минутную
стрелки. Оттискная поверхность этих 10 колес, расположенных в верхней части, находится чуть ниже паза в
верхней крышке или платформе 4 литого корпуса 30 машины в таком положении, чтобы взаимодействовать с
поверхностью вращающегося плунжера 7. 11it. Фиксированный оттиск осуществляется с помощью элемента
типа 8, расположенного ниже паза в платформе -14, в положении, позволяющем взаимодействовать с другой
частью 9 плунжера d.
Последовательный номер печатается с помощью трех или трех колес, колеса сотен 10, колеса десятков 11 и
колеса линз 12, каждое из которых содержит десять цифр обычным способом, и эта технология снабжена
устройством переноса между колесом единиц 12 и колесом линз 11 таким образом, что последнее смещается
на один шаг при каждом полном обороте колеса единиц 12, в то время как устройство переноса между
колесом десятков 9 11 и колесом сотен 10 смещает последнее на один шаг при каждом полном обороте
колеса десятков 11. Красящая лента проходит над типографскими колесами и показана на рисунке 13.
Поршень 7 нажимается вниз по рукоятке 14, которая шарнирно закреплена в точке 15, а возврат поршня в
исходное положение осуществляется с помощью пружины сжатия 16.
При каждом нажатии на плунжер 7 колесо блока 12 перемещается на один шаг.
Для этой цели к нему прикреплено храповое колесо 17, которое пошагово вращается с помощью собачки 18,
закрепленной на раме 19, качающейся вокруг оси колеса 17 и соединенной пружиной 20 с горизонтальным
рычагом 21, закрепленным на корпусе в точке 22. Рычаг 21 имеет подшипниковый блок 23 рядом со своим
шарниром 22, и этот подшипниковый блок удерживается у нижнего конца приводного штока 24 с помощью
дополнительной пружины натяжения 25, соединенной своим нижним концом со свободным концом рычага 21,
а верхним концом — со штифтом 26, расположенным в корпусе 5 машины.
При нажатии на рукоятку 14 приводной шток 24 опускается вниз благодаря следующему механизму: к задней
части рукоятки 14 прикреплена шарнирно соединенная с ней тяга 28, которая, в свою очередь, шарнирно
соединена 2 на другом конце с двухрычажным рычагом 2 29, шарнирно соединенным в точке 30 в основном
кронштейне 31 прибора. Приводной шток 24 шарнирно соединен своим верхним концом с задним рычагом 29.
Таким образом, при нажатии на поршень рычаг 27 поднимается, увлекая за собой звено 28 и передний конец
рычага 29. Таким образом, задний конец рычага 29 надавливает на приводной шток 24, который проходит
через прорезь в крышке прибора, что позволяет одновременно опускать блок подшипника 23 рычага 21. Таким
образом, качающаяся рама 19 опускается под действием пружины 20 и возвращается под действием пружины
(не показанной на рисунке 40), при этом она смещается на храповом колесе 17 на один зуб и изменяет
положение колеса 12 на один шаг.
В результате при каждом оттиске колеса 10, 11 и 12 печатают порядковый номер конкретного оттиска.
На рисунке 32 показан внешний счетчик, установленный на кронштейне 31. Это довольно известная
конструкция, включающая реверсивные установки, барабаны на десятки и сотни оборотов. К шпинделю 34
прикреплен рычаг 33, и каждый раз, когда рычаг 33 качается, барабан устройства перемещается на одно
деление. Рычаг 3-3 имеет штифт, входящий в паз 3P шатуна 36, при этом нижний конец шатуна 36 шарнирно
соединен с местом соединения звена 28 и ! двурычажный рычаг 29. Таким образом, при каждом нажатии на
плунжер 7 шатун 36 поднимается, рычаг 33 качается, а счетчик 32 поворачивается на один шаг.
Из рисунков 1 и 2 видно, что когда плунжер 7 опускается, выступ 37 с роликом 38 опускается вместе с
плунжером, но поворотный фиксатор 39 не опускается, поскольку он шарнирно соединен в точке 40 с ремнем
41, закрепленным на неподвижной направляющей плунжера. Когда плунжер 7 достигает нижнего положения,
показанного на рисунке 2, рычаг 39 качается вокруг своей оси 40 70 под действием небольшой пружины
сжатия 42, так что его точка 42a входит в зацепление с роликом 33, и пружина 16 не может поднять плунжер 7
до тех пор, пока ролик 38 не освободится от точки 42 рычага 39. Этот процентный эффект достигается только
тогда, когда рукоятка 14 полностью или почти полностью возвращается в нормальное положение, показанное
на рисунке 1, когда приводной штифт 43 на рукоятке 14 надавливает на внешнюю поверхность рычага 0 39,
сжимая пружину 41a и перемещая точку рычага 39 от ролика 38. Затем пружина 16 выдвигается и быстро
поднимает поршень 7.
Для точной регулировки хода поршня 7 вниз, верхний конец штока поршня 7 имеет крышку 44, содержащую
выступающий элемент 43, регулируемый винтом 46. Упорный элемент 43 упирается в верхний край 79
неподвижной направляющей 47 при нажатии на плунжер и, следовательно, ограничивает ход плунжера вниз.
Следует отметить, что в изображенной конструкции печатные колеса 95 расположены таким образом, чтобы
оттиски получались прямыми линиями. Изобретение, разумеется, никоим образом не ограничивается таким
устройством, поскольку оно может быть в равной степени применено к печатным машинам любой другой
формы, например, к машинам для нанесения известных оттисков циферблата часов.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я хотел сказать,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353575.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353575&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353575A
[]
ritiitdVL COPY
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Мы, компания CRAVEN BROTHERS (MANCHESTER) LIMITED, расположенная по
адресу: Vauxhall Works, Reddish, near Stockport, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Сидней Ханеорд Стотт, проживающий по адресу: Milford, Woodville Grove, South Reddish,
near Stockport, подданный Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к кранам, приводимым в действие
электродвигателями, работающими от сети переменного тока, и имеет своей целью обеспечить простые и
удобные средства, с помощью которых двигатель или двигатели крана могут легко работать на ползучих
скоростях.
В соответствии с нашим изобретением мы предлагаем подходящее расположение резистивных элементов в
цепи, которое вместе с работой выключателя, называемого переключателем медленного хода, может быть
включено в цепь двигателя крана, когда требуется его работа в режиме медленного или очень медленного
движения при малой нагрузке. Как видно, в нашей конструкции ползучий режим работы обеспечивается для
всего диапазона рабочих нагрузок за счет работы переключателя ползучего режима совместно с
контроллером.
Дата: 15 мая 1930 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических кранов.
Мы, компания CRAVEN BROTHERS (MANCHESTER) LIMITED, расположенная по адресу: Vauxhall Works,
Reddish, near Stockport, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Сидни
Хэнфорд Стотт, проживающий по адресу: Milford, Woodville Grove, South Reddish, near Stockport, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
кранам, приводимым в действие электродвигателями, работающими от сети переменного тока, и имеет своей
целью обеспечить простые и удобные средства, с помощью которых двигатель или двигатели крана могут
легко работать на ползучих скоростях.
Изобретение заключается в предоставлении средства 5(, позволяющего исключить одну фазу цепи ротора
для обеспечения низких рабочих или ползучих скоростей.
Изобретение также заключается в том, что в цепь ротора под управлением вращающегося барабана вставлен
ряд резистивных элементов, при этом предусмотрен также переключатель ползучести, который подключается
к одной фазе цепи ротора и при отключении ослабляет ротор на величину rPrice 1!-1, что позволяет достигать
определенных низких рабочих или ползучих скоростей.
На рисунке схематически показана общая компоновка роторной цепи в сочетании с контроллером барабана.
65 Для реализации изобретения контроллер a вращающегося барабанного типа снабжен рядом
регулирующих ступеней b, которые изменяют величину тока, подаваемого на трехфазный ротор переменного
тока c через резистивные блоки d, e и I.
Между ротором c и резистивным блоком последовательно расположен переключатель g, известный как
переключатель ползуна, причем указанный переключатель 75 предназначен для подключения к одной фазе
цепи ротора, а при отключении — для отключения этой фазы и, следовательно, резистивного блока f, тем
самым ослабляя ротор, что позволяет достигать определенных низких рабочих или ползучих скоростей при
ненагруженном или аномально легком крюке. Кроме того, комбинация действий между различными этапами b
контроллера барабана и переключателем ползучего хода c составляет 85, что позволяет оператору
манипулировать устройством.
Низкие или ползучие скорости при любом изменении нагрузки, от легкой до максимальной рабочей нагрузки.
Кроме того, если в течение даты подачи заявления: 75 мая 1930 г., - № 14953/30.
Слева полностью: февраль. 4, 1931.
Статья принята к публикации: 30 июля 1931 года.
q ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических кранов.
При ползучем режиме работы с открытым выключателем g желательно быстро разогнать нагрузку, что
достигается мгновенным замыканием выключателя и наоборот.
Разумеется, следует понимать, что текущие условия управления относятся к стороне подъема; когда
требуется опустить груз, в зубчатой передаче предусмотрено обычное специальное автоматическое
тормозное устройство, так что условия опускания находятся непосредственно под контролем двигателя, при
этом данное специальное устройство обеспечивает эффективное замедление движения в направлении
опускания с той же легкостью, что и при подъеме.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты