Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10309
.pdf
рабочем штоке, но обычно этому препятствует прикрепленный к нему трос.
В процессе эксплуатации указанная стрела регулируется в положение в зависимости от высоты или угла
подъема крана, после чего ее поворачивают, а квадрант регулируется на 75 градусов в соответствии с
радиусом безопасности. Следовательно, если крановщик предварительно не поднимет стрелу на
необходимый угол, стрела ударится о конец квадранта, что заставит крановщика поднять стрелу еще выше.
80 Если стрела будет опущена до того, как она пройдет через безопасный радиус, она ударится о квадрант,
что приведет к ее наклону и освобождению закрепленного на ней троса. Рычаг с утяжелением 85° на другом
конце указанного троса резко поворачивается вокруг своей оси и ударяет по выступу на рабочем штоке. Затем
последний поднимается и с помощью описанного выше механизма останавливает движение стрелы вниз под
углом 90 градусов.
Следует понимать, что кран может быть снабжен средствами для остановки движения стрелы вниз,
управляемыми либо регулятором, либо обрывом основного стяжного троса, либо стрелой и секцией, как
описано здесь, либо всеми или любой комбинацией таких средств.
Дата: 23 октября 1929 года.
W. R. M. THOMSON & Co., дипломированные патентные поверенные, 96, Бьюкенен-стрит, Глазго, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в поворотных кранах и подобных им.
Я, Джеймс Рейд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 9, ico Beechwood Gardens, Calder
Road, Mossend, Lanarkshire, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. 105
Данное изобретение относится к консольным кранам и подобным устройствам и имеет своей целью
обеспечить усовершенствования, предотвращающие несчастные случаи, вызванные выходом стрелы из-под
контроля крановщика, и/или обрывом стяжек стрелы, а также опусканием стрелы до того, как она будет
повернута на необходимый угол.
Согласно моему изобретению, в стреловом кране и подобных ему устройствах стрела, помимо троса,
снабжена вспомогательным тросом, намотанным вокруг верхнего и нижнего блоков шкивов и надлежащим
образом закрепленным на конце, причем нижний блок шкивов расположен таким образом, чтобы
перемещаться к верхнему блоку и от него во время спуска и подъема стрелы. В сочетании с этим я
предусматриваю автоматически срабатывающее средство, которое в случае выхода стрелы из-под контроля
крановщика, и/или обрыва основного троса стрелы, и/или опускания стрелы до того, как она будет повернута
на необходимый угол, воздействует на нижний блок и служит для остановки его движения вверх, тем самым
останавливая движение стрелы вниз.
Указанное автоматически срабатывающее средство может также одновременно применять тормоз к шкиву
или шкивам, вокруг которых вспомогательный трос проходит один или несколько раз перед тем, как перейти к
стреле.
Мое изобретение также заключается в прокладке вспомогательного стяжного троса между верхним и нижним
шкивом или рядом шкивов, причем верхний шкив или ряд шкивов установлены в неподвижных подшипниках, в
то время как другой шкив или шкивы ограничены в перемещении в направляющих по направлению к верхнему
шкиву или шкивам и от них. В сочетании с этим я предлагаю фиксатор или защелку, установленную на
нижнем шкиве или шкивах, зубчатую рейку или пластину с насечками, средства, обычно удерживающие
указанный фиксатор или защелку вне зацепления с зубчатой рейкой или пластиной с насечками, и
автоматические средства, благодаря которым, если возникнет необходимость остановить движение стрелы
иным способом, чем обычная лебедка, указанный фиксатор или защелка может войти в зацепление с
зубчатой рейкой или пластиной с насечками и тем самым предотвратить дальнейшее движение шкивов
навстречу друг другу, предотвращая тем самым опускание стрелы.
Указанная зубчатая рейка или пластина может иметь ограниченное вертикальное перемещение и быть
соединена с тормозом, управляющим конечным шкивом, через который проходит вспомогательный стяжной
трос перед тем, как перейти к стреле. Конструкция такова, что когда фиксатор или защелка входит в
зацепление с зубчатой рейкой или пластиной, последняя поднимается достаточно высоко, чтобы привести в
действие тормоз на указанном шкиве.
Такое управление фиксатором или защелкой может осуществляться с помощью регулятора, приводимого в
действие лебедкой для стяжного троса, или с помощью утяжеленного или нагруженного элемента, который
срабатывает в случае обрыва стяжного троса, или с помощью дополнительного утяжеленного или
нагруженного элемента, который освобождается, если стрела опускается до того, как она будет повернута на
необходимый угол.
Для того чтобы мое изобретение было должным образом понято, я прилагаю к настоящему документу два
пояснительных листа с чертежами, на которых, в качестве примера, показан предпочтительный вариант
осуществления моего изобретения, примененного к консольному крану, причем на рисунке 1 изображен вид
крана сбоку, а на рисунке 2 — вид его торца, при этом мачтовые валы показаны в отломанном состоянии.
На рисунке 3 показан вид сбоку, в большем масштабе, автоматический механизм, обеспечивающий
управление опусканием стрелы в режиме 8G, а на рисунке 4 — вид сбоку.
На рисунке 5 в увеличенном масштабе показаны собачки и зубчатые рейки, которые предотвращают
опускание стрелы и приводят в действие указанный тормоз.
Рисунок C представляет собой разрез по линиям 6-6 на рисунке 5.
На рисунке 7 показана детальная схема устройства, управляющего собачками. 90 На рисунке 8 показан
фрагмент основания, на котором установлен кран, с регулируемыми средствами, предотвращающими
опускание стрелы до тех пор, пока она не будет повернута на заданную величину. 95 Рисунок 9 представляет
собой вид сверху на рисунок 8.
На рисунке 10 показан вид устройства, взаимодействующего с регулируемыми средствами, показанными на
рисунках 8 и 9.
Рисунок 11 представляет собой вид сверху на рисунок 10 100, а рисунок 12 — вид, аналогичный рисунку 10, но
показывающий действие устройства при его включении для остановки движения стрелы вниз. i05 Обращаясь
к чертежам: a — стрела, b — мачта, c — растяжки для мачты, d — основание, на котором кран установлен
таким образом, что его можно поворачивать. 110 Нагрузочный трос e, обозначенный пунктирной линией на
рисунке 1, проходит через соответствующие направляющие шкивы к лебедке e', а стяжной трос стрелы,
обозначенный пунктирной линией /, закрепленный на стреле в точке /' 113, проходит через соответствующие
направляющие шкивы к лебедке e3. Для подъема и опускания грузового крюка, а также подъема и опускания
стрелы предусмотрены соответствующие механизмы, но поскольку такие механизмы не являются частью
моего изобретения, их описание не будет даваться.
Вспомогательный стяжной трос e2 крепится к стреле в точке e' и оттуда проходит к направляющему шкиву /2
на верхнем конце мачты, а затем несколько раз i25 обматывается вокруг шкива 1f, установленного на
шпинделе fP, проходящем между боковыми пластинами f, соответствующим образом закрепленными на
мачте b.
Затем указанный трос e2 пропускается вокруг первого из нескольких шкивов g, установленных на шпинделе g
под углом 130°, который может совершать вертикальное перемещение в пазах g2, образованных в боковых
пластинах f/. Затем указанный трос пропускается между шкивами 1' на шпинделе t' и другими шкивами g, при
этом конец троса закреплен на мачте в точке -7. На шпинделе g' поддерживается груз pS, который стремится
притянуть шпиндель к нижнему концу пазов g2, а на указанном шпинделе закреплена поперечная балка g5 с
парой собачек g4, как показано на рисунке 5.
На лицевой стороне одной из боковых пластин 1s установлена пластина h, имеющая пазы h', через которые
выступают штифты M1, закрепленные в боковой пластине, причем указанные пазы позволяют пластине h7
выдвигаться.
осуществлять ограниченное вертикальное перемещение относительно боковой пластины.
Пластина h дополнительно снабжена двумя вертикально расположенными стойками h2 h.
Указанные собачки снабжены губками j, которые обычно входят в зацепление с вертикальным стержнем j' и,
таким образом, удерживаются вне зацепления с зубчатыми рейками. Лопасти утяжелены в нижней части, как
при g, чтобы обеспечить их зацепление с подставками.
К верхнему концу пластины h прикреплено звено i, которое через второе звено il предназначено для
приведения в действие расширительного или иного тормоза в шкиве f.
Вертикальный стержень? поддерживается шарнирными рычагами k и k', причем первый жестко соединен с
дополнительным рычагом k2, верхний конец которого обычно удерживается с помощью выемки на
выступающем вперед конце 11 вертикального стержня 1.
Указанный стержень 1 снабжен тремя выступами mi, n и o.
Ниже самого нижнего выступа расположен рычаг mn', шарнирно закрепленный в точке m2 и утяжеленный в
точке Mn'. Обычно этот рычаг удерживается от воздействия веса с помощью зубчатого рычага in4, шарнирно
закрепленного в точке mJ.
Рычаг приводится в действие стержнем m6 (см. рис. 2), управляемым центробежным регулятором m',
вращающимся на барабане троса стрелы. Конструкция такова, что если указанный барабан вращается с
чрезмерной скоростью, регулятор приводит рычаг в действие, освобождая его конец от рычага mn', который
затем перемещается под действием своего веса, как показано пунктирными линиями на рис. 3, и ударяет по
выступу m, слегка приподнимая стержень 1, верхний конец которого затем освобождает рычаг k2.
Трос f проходит за шкивом n', установленным на шпинделе, проходящем между двумя утяжеленными
сторонами n', шарнирно закрепленными в точке n' и снабженными направленной вниз пластиной v4. Обычно
натяжение троса удерживает указанный шкив f6 в заданном положении; однако, если трос порвется, шкив и
утяжеленные пластины повернутся вокруг оси вращения n', и пластина n4 ударится о выступ n, поднимая тем
самым стержень 1.
На мачте в точке 0' шарнирно закреплен рычаг в точке 70, утяжеленный в точке 0'. Указанный рычаг обычно
удерживается в нужном положении тросом p, который перекинут через шкив p' и свободным концом зажат
между парой зажимов p' и p', см. рисунки 10, 11 и 12. 75 Каждая из указанных губок снабжена углублением,
заканчивающимся расширенным углублением, которые совпадают друг с другом для приема веревки p, конец
которой завязан узлом или снабжен шариком или другим расширителем.
Указанные зажимные губки установлены в корпусе q, регулируемом на нижнем конце стрелы, и имеют
коническую форму, как это четко показано на рисунках 10 и 12. Губки шарнирно соединены друг с другом в
точке p', а губка pY снабжена направленным вниз рычагом p', который может быть телескопическим, в этом
случае корпус q является фиксатором. В каждой губке размещается подпружиненный шарик p', который
входит в зацепление с соответствующим углублением в корпусе q, передняя часть которого опущена на
рисунках 10 и 12. Основание d снабжено двумя квадрантными секциями r, r, которые могут складываться одна
в другую и регулируемо закрепляются на основании. Указанные квадранты регулируются относительно друг
друга на основании и xiX таким образом, что их суммарная длина и положение определяют, насколько
необходимо повернуть стрелу, прежде чем ее следует опустить.
Корпус q регулируется на стреле iW или телескопическом рычаге p" таким образом, чтобы рычаг p8 находился
вне квадрантов только тогда, когда стрела поднята на определенную высоту.
Таким образом, при условии, что крановщик не будет пытаться опустить стрелу до тех пор, пока она не будет
повернута таким образом, чтобы выйти за пределы квадранта, и при условии, что он не будет поворачивать
стрелу до тех пор, пока она не будет поднята под определенным безопасным углом, стрела p' не будет
взаимодействовать с квадрантом.
С другой стороны, если он попытается повернуть стрелу до того, как она будет достаточно поднята, указанная
стрела коснется конца квадранта и предотвратит такое движение. Кроме того, если он попытается опустить
стрелу до того, как она будет достаточно повернута, рычаг p' соприкоснется с квадрантом, и две зажимные
губки будут с силой подняты вверх и раздвинуты, как показано на рисунке 12, тем самым освободив конец
троса p. Затем рычаг 02 вращается вокруг своей оси под действием груза, при этом другой его конец ударяет
по выступу 0 и поднимает стержень 7. 130 340,670' 840,6 75 В нормальных условиях груз поднимается и
опускается, а стрела поднимается и поворачивается с помощью обычного или подходящего механизма.
b. Когда стрела поднимается и опускается, шкивы g перемещаются вниз и вверх, а груз g3, совершающий
аналогичное движение, поддерживает натяжение вспомогательного троса.
Если по какой-либо причине крановщик потеряет контроль над барабаном лебедки e1, регулятор m'
сработает, как описано выше, чтобы освободить утяжеленный рычаг ml, который ударяет по проушине m для
подъема штока 1.
Если трос порвется, шкив n' опустится вниз, пластина n' ударится о выступ n и тем самым поднимет стержень
1.
В случае, если стрела не поворачивается до необходимой степени в зависимости от положения квадрантов,
рычаг p' соприкоснется с ней, и зажимы ps и p' разойдутся, освобождая конец троса p.
Затем рычаг 02, действуя под действием своего веса, ударяет по выступу o и тем самым поднимает стержень
1.
В случае возникновения каждой из этих чрезвычайных ситуаций стержень I поднимается, а его зазубренный
конец освобождается от рычага k'. Это позволяет рычагам k и k' вместе со стержнем j' выдвигаться наружу,
при этом стержень освобождает губки собачек g4. Затем собачки входят в зацепление с зубчатыми рейками.
Движение стрелы вниз слегка приподнимает шкивы g, собачки и зубчатые рейки до тех пор, пока это движение
не будет остановлено либо ограничением, установленным штифтами b', либо достижением звеньями i и i'
предела своего движения при применении тормоза.
Во всех случаях движение двух комплектов шкивов навстречу друг другу эффективно останавливается, и тем
самым прекращается опускание стрелы при вышеуказанных обстоятельствах.
Одновременно или непосредственно перед остановкой движения шкивов p вверх, тормозной управляющий
шкив I' приводится в действие посредством звеньев i и il, причем первое соединено с пластиной hi.
Следует понимать, что усовершенствованные средства для остановки нисходящего движения стрелы могут
приводиться в действие либо с помощью регулятора, либо путем обрыва основного троса, либо с помощью
рычага и квадранта, как описано здесь, либо всеми или любой комбинацией таких средств.
Мне известно, что было предложено оснастить кран или вышку предохранительным устройством,
включающим страховочный трос, прикрепленный одним концом к стреле и пропущенный через неподвижный
шкив и вертикально перемещающийся шкив с грузом, другой конец которого надлежащим образом закреплен,
и второй трос, закрепленный на подвижном шкиве, пропущенный через направляющие шкивы и закрепленный
на рычаге с регулировкой усилия, предназначенном для управления тормозом, способным захватывать
страховочный трос. В таком предохранительном креплении вертикально-подвижный шкив перемещается
вверх и вниз при опускании и подъеме стрелы, а при опускании стрелы до заданной величины или при обрыве
троса слабина в тросе, прикрепленном к вертикально-подвижному шкиву, подтягивается, и этот трос,
воздействуя на рычаг, приводит в действие тормоз страховочного троса, предотвращая дальнейшее
опускание стрелы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340671.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340671&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340671A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 24, 1929, № 32,356/29.
340,671 Фотография слева: 24 июля 1930 года.
Завершено: Янв. 8, 7937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к соединению соединительных проводов электрических
устройств.
Я, Стэнтон Арчибальд Мэби, проживающий по адресу: Баррингтон Роуд, 22, Брикстон, Лондон, Юго-Западный
9, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к средствам соединения соединительных проводов или выводов
электрических устройств, таких как беспроводные приемные устройства, в которых часто необходимо
соединять три или более проводов в одной или в близко расположенных точках, и целью изобретения
является обеспечение усовершенствованных средств, позволяющих легко, быстро и эффективно выполнять
такие соединения без использования припоя или резьбовых соединений.
Соединитель согласно настоящему изобретению выполнен из цельного куска металла с двумя или более
выступами, каждый из которых целиком или частично, по меньшей мере, с одной стороны, имеет боковой
фланец или подобное устройство, изогнутое таким образом, чтобы образовать трубчатое гнездо, способное
деформироваться для фиксации конца соединительного провода, предварительно помещенного в него.
Предпочтительно, чтобы каждый из ответвлений соединителя имел трубчатую форму целиком или вблизи
своего свободного конца, но при желании с каждой стороны ответвления может быть первоначально
сформирован фланец или аналогичное соединение, позволяющее дополнительно изгибать его для захвата и
удержания провода после того, как он будет установлен в положение для соединения.
Во всех случаях обе стороны каждого элемента 3B могут быть выполнены с фланцами, которые могут
прерываться в таких местах по всей своей длине, образуя два ряда язычков, расположенных в шахматном
порядке друг относительно друга, причем язычки двух рядов приспособлены для соединения с проволокой,
которая должна быть переплетена.
Согласно одному из вариантов изобретения, цельный соединитель формируется путем прессования или
штамповки из медного или латунного листа и имеет в основном Т-образную форму, при этом боковые стороны
каждой из частей имеют выступающие фланцы, которые изогнуты навстречу друг другу по верхним краям,
образуя трубчатое гнездо. Для этого.
Присоединение провода: последний вставляется на 50 в конец соответствующего гнезда для провода,
которое затем деформируется с помощью плоскогубцев или подобного инструмента, чтобы захватить
проводник и надежно зафиксировать его в нужном положении. В этом типе соединителя три провода 55 могут
быть соединены вместе на своих концах, или же конец одного провода может быть соединен с точкой на
длине второго провода, причем этот второй провод в данном случае проходит через два конца соединителя
60, которые лежат на одной прямой.
Эта форма особенно полезна для подключения цепей накала ламп беспроводных приемников, поскольку
усовершенствованные разъемы используются для соединения ответвлений от клемм держателя лампы с
точками вдоль двух проводников, которые непрерывно проходят от одного держателя лампы к другому.
Следует отметить, что, изготовив 70 соединителей в соответствии с изобретением с соответствующим
количеством правильно расположенных контактов, эти соединители могут использоваться для соединения
любого количества проводов или проводников, которые, например, сходятся под углами, отличными от
перпендикулярных, в различных плоскостях.
Кроме того, соединители могут быть выполнены, помимо двух или более трубчатых выступов для приема
концов соединительных проводов 80, с трубчатым гнездом для установления соединения непосредственно с
контактами конденсатора, выводами клапанов и тому подобным, а также с выступом контакта, имеющим
форму или отверстие для зацепления с винтовым клеммным соединением или подобным устройством 85.
Дата: 24 октября 1929 года.
F. J. CLEVELAND & Co., 29, Southampton Buildings, Chancery Lane, Лондон. В.К. 2, представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к соединению соединительных проводов электрических
устройств.
Я, Стэнтон Арчибальд Мэби, проживающий по адресу: 22, Юго-Западный 9, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения [Pris g 340, 6 iI] и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к средствам соединения соединительных проводов или выводов
электрических устройств, таких как беспроводные приемники, электрические светильники, звонки или
подобные установки, в которых часто необходимо соединить три или более проводов в одной точке или в
непосредственной близости друг от друга, и, в частности, к таким соединителям, которые выполнены из
цельного куска металла с двумя или более выступами, образующими в основном трубчатые элементы,
предназначенные для приема концов соединительных проводов или подобных элементов.
В устройствах такого рода до сих пор предлагалось создавать зажимные элементы для проволоки с боковыми
фланцами по краям, которые можно было бы загибать для захвата проволоки.
Кроме того, было предложено разработать способ соединения проволочного кольца, например,
используемого для крепления шин к колесам транспортных средств, включающий металлическую заготовку,
которую можно согнуть, чтобы образовать втулку, окружающую смежные концы проволоки. В одном из
вариантов, согласно данному изобретению, края заготовки снабжены зубцами, расположенными таким
образом, что в сложенном положении они переплетаются, при этом между зубцами остаются небольшие
промежутки S6 для подачи припоя в соединение.
Согласно изобретению Дрецента, соединитель описанного типа предназначен для соединения деталей,
которые, по сути, образуют три или более электрических проводников, два или более из которых
представляют собой провода, закрепленные путем загиба боковых кромок ответвлений, причем указанные
кромки ответвлений имеют зубцы, расположенные таким образом, что при загибании они будут разделены.
Для того чтобы изобретение было более понятным и легко осуществимым, ниже приводится его описание со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рисунке 1 показано устройство для соединения трех проводов; на рисунке 2 показано устройство для
соединения двух проводов с клеммой; на рисунке 3 в незаполненном виде показан соединитель,
предназначенный для соединения четырех проводов.
В случае, показанном на рисунке 1 (a 660), цельный соединитель формируется путем прессования или
штамповки из медного или латунного листа и имеет в основном Т-образную форму, причем каждая из его
частей имеет по краям выступающие фланцы 12, верхние края которых имеют зубчатую форму и загнуты
навстречу друг другу, так что каждая часть принимает форму, по сути, трубчатого гнезда.
Для соединения с соединительным устройством провод вставляется в конец 7 соответствующего гнезда 11,
как показано на рисунке, после чего последнее деформируется с помощью плоскогубцев или подобного
инструмента, чтобы захватить проводник и надежно зафиксировать его в нужном положении. На рисунке 1
показаны деформированные впадины конечностей под углом 75°. В этом типе соединителя три провода могут
быть соединены вместе на своих концах, или, в качестве альтернативы, конец одного провода может быть
соединен с точкой на длине второго провода; при этом второй провод в этом случае проходит через два конца
соединителя и соединяется по прямой линии. Эта форма особенно полезна для подключения цепей накала
ламп беспроводных приемников; усовершенствованные разъемы используются для соединения ответвлений
от клемм держателя лампы с точками вдоль двух проводников, которые непрерывно идут от одного
держателя лампы к следующему.
В случае соединения, показанного на рисунке 2 чертежей, то, что можно назвать элементом Т-образной
конструкции, имеет форму язычка с прорезью 95 13, предназначенного для зацепления с винтовым
клеммником или подобным устройством, обозначенным пунктирными линиями в точке 14, при этом два других
звена 11 соединителя выполнены так же, как и в предыдущем случае. В данном случае, опять же, показано,
что гнезда inC деформированы для фиксации проволоки в нужном положении.
На рисунке 3 изображена заготовка, из которой изготовлен разъем, имеющий четыре гнездовых выступа,
расположенных под прямым углом друг к другу; вся конструкция имеет в центре отверстие 15 для соединения
с винтовым клеммным соединением или подобным элементом.
Во всех показанных случаях кромки 1JI фланцев 12 имеют зубчатую или выпуклую форму, обозначенную
цифрой 16; кромки с одной стороны каждого элемента расположены в шахматном порядке по отношению к
кромкам с другой стороны того же элемента 11, и 115 предназначены для чередования с ними.
В некоторых случаях, когда боковые фланцы 12 сильно изогнуты, можно вставить проволоку между смежными
краями фланцев ответвления 42° вместо того, чтобы вставлять ее торцом.
Следует отметить, что, изготавливая соединители в соответствии с изобретением с соответствующим
количеством правильно расположенных контактов, эти соединители могут использоваться для соединения
любого количества проводов или проводников, которые, например, сходятся под углами, отличными от
перпендикулярных, в различных направлениях.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340672.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340672&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340672A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ()
^ Дата подачи заявки: октябрь. 25, 1929. № 32417/29.
Фотография слева: 25 июля 1930 года.
Завершено. Янв. 8, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование способов утилизации дыма в топках котлов.
Мы, Джон Генри Скотт, отец, Дерик Скотт и Гордон Скотт, подданные Великобритании, все проживающие по
адресу: Трентам-роуд, 132, Гарден-Виллидж, Пенкхалл, Сток-он-Трент, графство Стаффордшир, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Наше изобретение относится к
усовершенствованию средств для сжигания дыма в топках котлов и относится к типу аппарата, имеющего
трубы для подачи смеси воздуха и пара для вторичного сгорания, причем трубы проходят через переднюю
кирпичную кладку котла, как описано в нашей патентной заявке.
№ 3369 от 1 февраля 1929 г.
Целью нашего настоящего изобретения является создание более эффективных средств для сжигания дыма в
топках котлов и предотвращение неудобств, вызванных черным дымом, выходящим из дымоходов. В нашей
предыдущей спецификации, пронумерованной выше, мы упоминали об использовании трубки или трубы,
идущей к задней части котла, а затем в направлении вперед вдоль топки до определенного положения за
обычным топочным мостиком. Эта трубка имеет форму, которая на выходе направляет горячий воздух назад,
с перегородкой или дефлектором, расположенными поперечно внутри топки, или без них, чтобы замедлить
прохождение дыма и заставить его встретиться с выходящим горячим воздухом.
В соответствии с одной из частей нашего настоящего изобретения мы используем в каждой воздушной трубке
или сообщающейся с каждой воздушной трубкой вентилятор, приводимый в движение электричеством или
другими средствами, для нагнетания воздуха вдоль трубок к их выходным концам, которые расположены
непосредственно за обычным пожарным мостиком. С помощью вентиляторов через воздуховоды подается
необходимое количество воздуха, который нагревается перед тем, как соприкоснуться с продуктами сгорания,
проходящими над обычным перегородкой или между перегородкой и перегородкой или дефлектором.
Другая часть нашего настоящего изобретения заключается в использовании регулируемого воздушного
канала или воздуховода, расположенного в зольнике печи, для направления воздуха, проходящего под
жаровыми прутьями, в подходящее место за жаровым мостиком или между жаровым мостиком и
перегородкой или отражателем, для смешивания с продуктами сгорания. Указанный воздушный канал или
воздуховод снабжен шарнирной заслонкой, приводимой в действие стержнем или цепью, проходящей под
жаровыми прутьями к передней части котла, благодаря чему количество воздуха, проходящего через зольник
и к задней части топочной перегородки, может быть легко изменено. В некоторых случаях мы можем
предусмотреть камеру горячего воздуха между обычной топочной перегородкой и поперечной перегородкой
для приема воздуха, проходящего через зольник, а также воздуха из боковой воздуховодной трубки или
трубок, при этом горячий воздух из камеры подается в... продукты сгорания встречаются с продуктами горения
и сжигают дым.
Для быстрого сжигания дыма во время работы печи может быть достаточно воздуха, подаваемого через
боковые трубы вентиляторами, но при необходимости можно открыть откидную заслонку в задней части
зольника, чтобы обеспечить прохождение воздуха, нагретого во время движения, через регулируемый
воздушный канал или воздуховод в положение за перемычкой или в отсек или камеру, образованную между
перемычкой и перегородкой или отражателем, для контакта с продуктами сгорания.
Подача воздуха к вентиляторам может регулироваться с помощью регулируемой заслонки, а в некоторых
случаях скорость вращения вентиляторов может изменяться в соответствии с условиями работы печи.
Дата: 9 октября 1929 года.
Дж. Бентон, Кромер Роуд, 6, Илартшилл, Сток-он-Трент, представитель заявителей.
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMPtFETE.
Усовершенствования в способах потребления малой энергии в котлах.
Мы, Джон Генри Скотт, Фредерик Скотт и Гордон Скотт, проживающие по адресу: 132, Трентам Роуд,
Гарден-он-Трент, графство Стаффордшир, настоящим заявляем, что природа данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Наше изобретение относится к усовершенствованию способа сжигания дыма в бойлах:
В термине «печи» имеется в виду тип аппарата, имеющего трубы для подачи воздуха низкого качества для
вторичного сгорания, — труба, проходящая через переднюю кирпичную кладку котла, как описано в:
Патентная заявка № 333,235.
Целью нашего настоящего изобретения является обеспечение более эффективного способа утилизации
дыма в топках котлов и предотвращение неудобств, вызванных черным дымом, выходящим из дымоходов.
В нашей предыдущей спецификации, пронумерованной выше, мы упоминали об использовании трубы или
трубки, идущей к задней части котла, а затем в направлении вперед вдоль топки к заранее определенному
месту за обычным перемычкой, причем указанная труба имеет определенную форму на выходе, чтобы
направлять горячий воздух в обратном направлении, — с перегородкой или отбойником, расположенными
поперечно внутри топки, или без них, чтобы замедлить прохождение дыма и обеспечить его контакт с
выходящим горячим воздухом.
Наше изобретение по существу состоит в использовании электрического вентилятора или подобного
устройства для нагнетания воздуха вдоль труб к их выходным концам, расположенным за обычным
противопожарным мостиком или между противопожарным мостиком и перегородкой, а также управляемого
воздушного канала или трубопровода, направляющего воздух, нагретый во время прохождения через зольное
отверстие, за противопожарный мостик или между противопожарным мостиком и перегородкой для встречи с
продуктами сгорания, проходящими над противопожарным мостиком.
— Данное изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи.
- ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ.
Рис. 1 — это поперечный разрез части парового котла, к которому применено наше изобретение, передняя
часть которого обозначена крестиком (X). Рис. 2 — это поперечный разрез части рис. 1, а рис. 3 — это
аналогичный вид рис. 2, демонстрирующий модификацию, которая будет описана далее.
На этих рисунках a обозначает паровой котел, b – топку, c – мостик, d – дымоход, e – воздуховод. Труба,
проходящая через переднюю кирпичную кладку f котла a, и g – перегородку или дефлектор, все эти части
имеют обычную, хорошо известную конструкцию.
Согласно одной части нашего настоящего изобретения, в каждой воздуховодной трубе e или сообщающейся с
каждой воздуховодной трубой используется вентилятор H5 k (рис. 1), приводимый в движение
электричеством, или e может быть использовано любое другое подходящее средство t. для проталкивания
воздуха вдоль труб c к их выходным концам e2, которые расположены d за обычным противопожарным
мостом c. С помощью вентиляторов или подобных устройств через воздуховоды подается соответствующее
количество воздуха (7Gs), которое нагревается перед тем, как соприкоснуться с продуктами сгорания (g),
проходя через обычный противопожарный мостик (c) или перегородку (s) между противопожарным мостиком
(c) и перегородкой (a) или отражателем (g).
Другая часть нашего настоящего изобретения заключается в использовании регулируемого воздушного
канала или воздуховода, расположенного в соединении с зольником печи, для направления воздуха,
проходящего под жаровыми прутьями (рис. 2), в подходящее место за жаровым мостиком или между жаровым
мостиком и перегородкой или отражателем, для смешивания с продуктами сгорания. Указанный воздушный
канал или воздуховод m снабжен шарнирной заслонкой p, приводимой в действие стержнем p' или цепью 1,
проходящими под жаровыми прутьями o к передней части X котла, с помощью которых можно легко изменять
общее количество воздуха, поступающего по воздуховоду mn к задней части пожарного мостика c.
В некоторых случаях мы можем обеспечить подачу горячего воздуха (см. iFij. a) между обычным
противопожарным мостиком c и поперечной перегородкой g g, соединяя две части c и g, для приема воздуха,
проходящего через зольник, а также воздуха из боковой воздуховодной трубки e или трубок; горячий воздух из
камеры Joo Is подается через щель или проход s2 для контакта с продуктами сгорания и поглощения дыма.
Для быстрого сжигания дыма во время работы печи может быть достаточно воздуха, который подается через
боковые трубы с помощью приводных вентиляторов, но при необходимости можно открыть откидную заслонку
p в задней части зольника, потянув за стержень p2, чтобы пропустить поток воздуха, нагретого во время
движения, через регулируемый воздушный канал или воздуховод mn в положение за огнеупорным мостиком c
или в отсек или камеру s (рис. 3), образованную между огнеупорным мостиком c и перегородкой или
отбойником g для контакта с продуктами сгорания.
При желании подачу воздуха к каждому вентилятору можно регулировать с помощью регулируемой заслонки
(не показана), или в некоторых случаях скорость вращения вентиляторов может изменяться в соответствии с
условиями работы печи.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340673.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340673&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340673A
Соседние файлы в папке патенты