Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10309
.pdf
Промывочный раствор, содержащий сернистую кислоту, полученный в результате других процессов,
описанных здесь, теперь проходит через вышеупомянутый поток.
сифон k возвращается в нижнюю камеру очистки. В моей предыдущей спецификации № 299765 это - камера
a. Описан всасывающий фильтр 1, описывающий процесс удаления аммиака между выходом e и цепным
фильтром для очистки газов с помощью скруббера a и насоса / с целью очистки газов тиофторидом металла,
извлечения серы, образующейся в сульфатном растворе, и удаления сульфированного водорода, который
таким образом получается на практике в чистом виде. Скрубберный раствор j2NEH:1WS можно, конечно,
обработать раствором тионата серы или раствором тиосульфата 4,5% в отдельном абсорбционном аппарате,
содержащем свободную сернистую кислоту. Любые добавки к сернистой кислоте, предлагаемые, в частности,
для последней, могут быть необходимы, например, для этой цели.
При работе с газами, не содержащими аммиака, также предлагалось проводить абсорбцию сернистого
водорода с помощью скруббера. Для достижения эффекта скруббера политионат аммония может быть
смешан с соответствующим раствором или заменен им.
Желаемое количество этого вещества представляет собой соответствующую щелочь, соль цинка или магния,
превращенную в сульфид железа и аммоний или их смеси.
t тиосульфат путем обработки неочищенного равинга, описанного в данной статье, и 12 сульфированного
водорода, содержащего газ, я установил природу моего указанного скруббера, установленного перед
очисткой, и каким образом он работает, чтобы получить сульфид железа, который необходимо получить
отдельно. Это железное утверждение — абстракция Го не имеет ничего общего с 1. Процесс удаления серы
— это лишь предварительный этап обработки отработанного раствора с железосодержащими компонентами,
характеризующийся наличием серы. Это извлечение железа может привести к образованию сульфида железа
в форме, препятствующей его образованию.
2.
Утверждается, что это способ удаления сернистого водорода из газов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340664.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340664&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340664A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
COoventivel7 Dio(c[."! й): Ноябрь. 12, 1928. 340,664 Дата подачи заявки (в Королевстве Уиньхед): октябрь. 21,
1929. № 31,951/29.
Полное подтверждение принято.: дан. 8, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области дизельных двигателей и связанные с ними разработки.
Я, ХЛрГо Ютниерс, гражданин Германии, принимая во внимание лишь адрес: Кайзерплац, 21. Дессау,
Анхальт, Германия, временное использование перегрузки 55 человек, настоящим заявляют о характере
работы двигателя. Таким образом, для данного изобретения и того, каким образом, например, должны быть
выполнены форсунки групп таких же насосов, работающих в случае нормальной нагрузки, необходимо лишь
следующее утверждение: насосы, работающие в условиях нормальной нагрузки, должны быть
спроектированы для такой нормальной нагрузки, а не для максимального количества 60.
Данное изобретение относится к дизельным двигателям, работающим на топливе, которое должно
подаваться в двигатель с безвоздушным впрыском. Следовательно, достигается более высокая степень
сжатия для обеспечения улучшенного распыления топлива, впрыскиваемого в цилиндр топливных насосов,
особенно в рабочем цилиндре, и, таким образом, это позволяет использовать двигатель, предназначенный
для более быстрого и полного сгорания топлива, например, для привода летательного аппарата. Это
представляет собой существенное улучшение по сравнению с обычными механизмами, в которых
регулировка количества топлива и начала впрыска осуществляется как минимум двумя топливными насосами
или двумя группами насосов, каждая из которых обслуживает отдельные форсунки, относительно смещенные
относительно друг друга, чтобы удовлетворить действующие условия на данный момент. Согласно
изобретению, каждое рабочее положение, в котором регулировка цилиндра двигателя обеспечивается по
меньшей мере двумя топливными насосами или двумя группами насосов, каждая из которых обслуживает
отдельные группы насосов, с относительно смещенными форсунками, может быть достигнуто путем
изменения полезного хода впрыска. Кроме того, насос.
Условия работы насосов при применении новой конструкции для многоцилиндровых двигателей таковы, что
при нормальной нагрузке механизм 75 для привода топливных насосов предпочтительно работает от
двигателя, при этом одна группа насосов, назначенная каждому цилиндру двигателя, обеспечивает его
необходимым количеством топлива в наиболее благоприятный момент начала впрыска, то есть независимо
от 80 насосов других цилиндров двигателя, например, при запуске летающего транспортного средства или
при подъеме в гору в случае нормальной работы такого цилиндра, который подает топливо в насос или группу
насосов. При применении новой конструкции для многоцилиндровых двигателей механизм 75 для привода
топливных насосов предпочтительно сконструирован таким образом, чтобы насосы или группы насосов
каждого цилиндра обеспечивали его необходимым количеством топлива в наиболее благоприятный момент
времени, то есть независимо от 80 момента начала впрыска, при этом насосы других цилиндров двигателя
могут также запускаться и останавливаться при временной повышенной нагрузке, например, при запуске
летающего транспортного средства, или насоса или группы насосов с насосом или группой насосов при
нормальной работе, когда для наземного транспортного средства предусмотрен второй насос или группа
насосов, либо отдельно, либо совместно с первой группой, подает топливо в насос или группу насосов. при
этом все рабочие цилиндры могут продолжать работать через другие цилиндры, которые снабжаются
топливом насосами или насосом с большей нагрузкой или частотой вращения двигателя, предназначенными
для нормальной работы, и начало впрыска топлива вторым цилиндром при наиболее благоприятных условиях
для такой работы происходит раньше, чем первым.
группа насосов. Наконец, такое расположение насосов обеспечивает, во-первых, преимущество групп3,
приводной механизм может быть более надежным в работе, поскольку, если необходимо, даже в случае
отказа группы насосных агрегатов любого цилиндра, насос, принадлежащий к группе, может быть выведен из
эксплуатации и заменен путем установки насоса, принадлежащего к другой группе, даже если его
эффективность несколько ниже. Такая компоновка также позволяет повысить тепловую эффективность
двигателя, поскольку топливо, подаваемое насосами с относительно смещенным началом работы, теперь
может точно регулироваться в зависимости от условий работы при нормальной нагрузке без необходимости
использования насоса. Я знаю, что в высокоскоростном внутреннем двигателе цена 11-1 3 шиллинга 6 пенсов.
Двигатель внутреннего сгорания, в котором бензин или подобное топливо распыляется в частично сжатый
воздух для сгорания, который был подготовлен для подачи топлива в каждый рабочий цилиндр, благодаря
чему насос способен работать в обычном режиме, в то время как, с другой стороны, рычаг 15 поднял плунжер
насоса 3 таким образом, что топливо подается в кулачок 5, так что этот насос находится в режиме ожидания.
Если при каждом рабочем ходе двигателя другой рукой рычаг 22 перемещается только за один цикл накачки,
при этом поршни работают в направлении стрелки 23, а плунжеры перемещаются попеременно. В насосе 2,
который поднимается, насос 3, в соответствии с настоящим изобретением, отпускается, так что последний
насос 75 предназначен для подачи топлива в двигатель. В случае каждого рабочего хода многоцилиндровых
двигателей рычаг 22 предпочтительно устанавливается на валу 30, из которого топливо подается в двигатель,
который при необходимости может быть установлен в рабочее и выключенное состояние таким же образом. В
случае отказа одного насоса цилиндра в таком многоцилиндровом двигателе, топливо, подаваемое через
другой насос того же цилиндра в камеру предварительного сгорания, может быть приведено в действие без
необходимости дальнейшего распыления. Дополнительные методы уже были предложены, и при
необходимости, в таких многоцилиндровых двигателях, в случае отказа одного насоса цилиндра, в таком
двигателе, это позволяет запускать в работу топливо, поступающее через другой насос того же цилиндра, без
необходимости дальнейшего распыления.
Обе форсунки для переключения насосов всех цилиндров, а также предкамера сгорания, управляемые
штоками 18 и 21, образуют единое устройство впрыска. В соответствии с настоящим изобретением, рычаг 22
снабжен инжекционными форсунками точек применения 24, 2.5 или 26, 27 и далее, а различные насосы
полностью независимы друг от друга. II, например, при нормальной работе OG, насос 2 одного из цилиндров
выходит из строя, точка приложения 26 на рычаге 22 просто соединяется с рычагом 22, тем самым приводя
насос 3 в действие. Чтобы изобретение могло быть полностью понято, оно будет описано далее. Опять же,
если изобретение насоса 3 95 показано схематически, насос 2, принадлежащий тому же цилиндру двигателя
1, снабжен двумя топливными насосами 2 и 3, может быть приведен в действие путем отсоединения насоса 2,
обслуживающего форсунку 6, и насоса 18. Из точки приложения D5 3 форсунки 7, установленной на камере
сгорания 24, и ее прикрепления в точке 2.5. Когда предусмотрено несколько насосов, приводимых в действие
соответственно известным способом, вместо одного насоса 2 с помощью кулачков 4 и 5.
В этом случае, а также в пункте 3, каждый насос может быть отдельно соединен с реверсивным устройством
22. Впрыск через насос 2 осуществляется таким же образом, так что, опять же, i06 может быть установлен в
наиболее благоприятный момент для любого насоса одной группы при обычной нагрузке, тогда как в насосе 3
он может быть заменен любым насосом другой группы, который предназначен исключительно для временной
работы, путем простого перемещения шатунов.
При перегрузках впрыск предпочтительнее, чем подъем насоса. Планировщики должны начинать впрыск
раньше. Когда двигатель не контактирует с приводными кулачками, iO работает под большей нагрузкой, могут
быть предусмотрены либо оба других способа для включения и выключения насосов, например, путем
соединения и разъединения кулачков насоса в зависимости от более высокой нагрузки, либо насос 2 может
быть переведен в режим работы, например, путем соединения и разъединения кулачков насоса с валами
кулачков, или путем изменения подачи 13,5 насосов до нуля, в этом случае он должен обеспечивать всю
подачу топлива, необходимого для такой нагрузки. Просто перекрыв подачу топлива, насосы можно включать
и выключать для их работы.
b5 любым удобным известным способом. -Необходимый дополнительный запуск 1W. Подходящий способ
управления насосами 3 или остановки насосов 2 показан на чертеже. Запуск насосов 3, когда плунжеры
насосов снабжены выступающими фланцами 12, 13, противостоящими нижней стороне, или автоматически с
помощью регулятора. Условия изменения нагрузки от нормальной до перегрузки могут осуществляться либо
вручную, при этом более короткие рычаги 14, 15 предназначены для выдерживания нагрузки. В последнем
случае управление осуществляется с помощью рычагов 16, 17, 18 и 19, 20, 21 соответственно, с помощью так
называемого сервомотора, который чаще используется в качестве рычага управления 22. В положении,
позволяющем преодолеть показанное сопротивление, рычаг 14 не находится в контакте с регулировкой,
которая возникает. Регулировка подачи топлива к кратковременной нагрузке может осуществляться в каждом
диапазоне нагрузок известным способом, например, путем изменения полезного хода подачи насосов либо
вручную, либо автоматически с помощью регулятора.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340665.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340665&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340665A
[]
- i 71.:-
1
С.ч; 4,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Данные приложения: октябрь.
22, 1929. № 32017/29.
Фотография слева: 25 апреля 1930 года.
340,665 Завершено: Янв. 8, 1937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в топливных насосах! или дизельные двигатели.
Я, сеньор Энли Олдер, проживающий по адресу: Вест Клифф Роуд Саут, 3, Рокер, Сандерленд, графство
Дарем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в
следующем: в поршневом насосе для впрыска мазута, в котором момент впрыска и ход поршня остаются
постоянными, а подача прекращается в любой точке хода поршня, плунжер и гильза установлены внутри
корпуса. Поршень совершает возвратно-поступательное движение, но не имеет права вращаться. Вдоль его
продольной оси просверлено отверстие, начинающееся от рабочей поверхности и заканчивающееся
поперечными отверстиями.
Это образует канал для сброса давления на поверхности поршня. Вкладыш разделен поперечно. Верхняя
часть охватывает полую часть поршня и закреплена. В этой части расположены отверстия для подачи масла,
которые открываются, когда плунжер находится в конце такта всасывания.
В нижней части вкладыша имеется спиральный вырез, отделяющий его от верхней поверхности.
Единственное его движение — вращение вокруг продольной оси за счет зубьев, нарезанных по его внешнему
диаметру и взаимодействующих с подвижной зубчатой рейкой или другим подходящим приводным
механизмом. Принцип работы насоса следующий: при вращении спирали поперечные разгрузочные
отверстия в плунжере открываются краем спирали в различных точках хода в зависимости от положения
спирали. Горизонтальные оси поперечных разгрузочных отверстий вертикально совпадают с контуром
спирали, что обеспечивает их одновременное и частичное раскрытие спиральным краем вращающейся
вставки при возвратно-поступательном движении плунжера. Спираль вращается внутри камеры, имеющей
выпускное отверстие, благодаря чему излишки масла, вытекающие через просверленный канал и проходящие
мимо края спирали, могут возвращаться в резервуар для хранения.
Дата: 21 октября 1929 года.
Стэнли Алдер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования топливных насосов высокого давления для дизельных двигателей.
Я, Стэнли Олдер, проживающий по адресу: Вест Клифф Роуд Саут, 3, Рокер, Сандерленд, графство Дарем,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к топливным насосам высокого давления для дизельных двигателей и
подобных им, и его целью является создание усовершенствованного средства управления насосом,
требующего минимальных усилий для своей работы, и в то же время обеспечивающего более точное
управление, чем это было до сих пор. Еще одной целью изобретения является обеспечение средств для
поддержания раздельного сбора отработанного мазута, который обычно находится в эмульгированном
состоянии, от поступающей мазутной смеси. Еще одной целью изобретения является обеспечение средств,
позволяющих освободить поршень от бокового давления. Кроме того, задачи включают обеспечение средств,
позволяющих поддерживать поршень в правильном положении, а также средств, позволяющих быстро
снимать подвижные части при необходимости.
Ранее в топливных насосах высокого давления, в которых перепускной канал возвратно-поступательного
поршня или штока автоматически регулируется посредством вращающейся втулки, управляемой
регулятором, имеющей наклонную поверхность, предлагалось обеспечить указанную вращающуюся втулку,
управляемую регулятором, второй или дополнительной наклонной поверхностью, благодаря которой
закрытие принудительного перепускного канала возвратно-поступательного поршня или штока происходило
бы автоматически раньше или позже в зависимости от положения втулки, управляемой регулятором.
В варианте исполнения, показанном в ранее предложенном варианте, втулка была приспособлена для
поворота на угол приблизительно 90°.
-S - "4 - 1 ;, 1 Ar -.h t 340,665 Согласно настоящему изобретению, поршень или плунжер совершает
возвратно-поступательное движение во вращающейся втулке, которая может вращаться на 360°, при этом
указанная втулка имеет спирально наклоненный край, взаимодействующий с одним или несколькими
выпускными отверстиями в указанном плунжере.
Для вращения втулки предпочтительно использовать такие средства, как реечный механизм, при этом
спирально наклоненный край может быть повернут на 360° или на величину, соответствующую углу поворота
втулки, что позволяет добиться очень точной регулировки.
Предпочтительно, множество отверстий, соосно расположенных с осевым отверстием в плунжере,
размещены на равных расстояниях по периферии плунжера, причем их центры находятся на спиральной
линии с тем же шагом, что и спирально наклоненный край втулки.
Поступающее мазутное топливо подается к плунжеру через один канал, а отработанное мазутное топливо
отводится через отдельный канал, так что смешивания не происходит, и, таким образом, всегда
обеспечивается топливная смесь неизменной консистенции.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показаны два блока
многоцилиндрового насоса в разрезе и в проекции.
Плунжер B, вкладыш насоса C и вращающаяся направляющая или втулка D с винтовым концом, а также
возвратная пружина E плунжера и упорная шайба F собраны внутри корпуса G, при этом вкладыш насоса C
удлинен, чтобы охватить вращающуюся втулку D для обеспечения правильного выравнивания этих деталей с
внутренним диаметром насоса.
Всю эту внутреннюю конструкцию можно извлечь из корпуса G, открутив зажимную гайку IH и сняв
регулировочную рейку P.
На чертеже также показаны обратный выпускной клапан J и его пружина, входные отверстия для масла K и
впускной ремень L, а также выпускные отверстия для масла M и выпускной ремень N.
Ось зубчатой рейки P расположена поперечно оси кулачкового вала, и каждая вращающаяся направляющая
имеет свою собственную рейку, так что может быть осуществлена независимая регулировка каждой детали
многовального насоса. Дроссельная заслонка двигателя соединена с несколькими рулевыми рейками.
Зубчатая рейка входит в зацепление с выемкой на внешнем диаметре вращающейся направляющей D.
Поршень B имеет один разгрузочный канал R, просверленный вдоль его оси и заканчивающийся меньшими
отверстиями 8, оси которых лежат вдоль спирали с тем же шагом, что и спиральная кромка направляющей D,
что обеспечивает их одновременное открытие 6 указанной спиральной кромкой при
возвратно-поступательном движении поршня B.
Плунжер B выполнен с двумя диаметрами: верхняя часть имеет малый диаметр, подходящий для требуемого
перемещения фольги, необходимой для впрыска топлива в двигатель, а нижняя часть, окруженная втулкой,
имеет более прочную конструкцию за счет ослабляющего эффекта радиальных отверстий. Увеличенный
диаметр нижней части плунжера B (75) также обеспечивает большую площадь износа направляющей втулки.
Работа насоса осуществляется следующим образом:
При движении плунжера B вниз поступающее топливо попадает через отверстие K под углом 80°. В первой
части движения плунжера B вверх масло выталкивается через клапан J в цилиндр.
В заключительной части подъема плунжера B, когда положение направляющей 85 -D регулируется
перемещением рейки P, небольшие поперечные отверстия в плунжере открываются краем спирали по мере
их выхода из направляющей, и масло под давлением 9g в насосе может свободно выходить через шкивы R и
S в маслопровод N, а оттуда в резервуар подачи.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_340666.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=340666&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB340666A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, ХАРРИ УИЛЛАН, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 8, Манчестер Роуд, Саутпорт,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: S (a). Подставка,
предназначенная для надежной фиксации торта в любом положении.
(б). Для обеспечения плавной работы регулируемого поворотного стола.
(с). Формирование верха, низа и боков тортов с помощью глазури.
(д). Разметка или измерение торта (в целях украшения) на равные части: 4-е, 5-е, 12-е и т. д.
(е). Чтобы кондитер мог наносить непрерывные линии глазури по бокам тортов, идеально ровно и с точными
соединениями.
На фиг. 1, прилагаемой к чертежам, показан вид спереди подставки с установленными на опорной плите
вертикальными стойками А и В. Вертикальные стойки А и В имеют одинаковую высоту и одинаковый тип
опоры, которая имеет паз для скольжения вдоль прорези 1 в опорной плите (см. рис. 4 на прилагаемых
чертежах). Эти две стойки А и В имеют по одной втулке в головке, обозначенной AS и B2. Для фиксации этих
двух вертикальных стоек на опорной плите предусмотрены две гайки и болта A' и B'.
В заглушке A' имеется небольшой винт A3, позволяющий при необходимости придерживать диск, чтобы он
оставался неподвижным. Конструкция стойки B позволяет опускать изголовье. Эта иллюстрация состоит из
двух частей: к верхней половине прикреплен полукруг из тонкого металла с номером B4 (см. рис.).
1
(см. прилагаемые рисунки). В нижней половине вертикальной стойки B вырезан паз, в который в точке B5
ввинчен полукруг из металла B4. Целью наличия подвижной головки относительно вертикальной стойки B
является создание подвижного поворотного стола.
На рис. 3, прилагаемом к рисунку, показан вид сбоку этого действия. Продев разрезной штифт через
отверстие B6 в стойке B и любое из отверстий B7 вокруг выступа B4, вы надежно зафиксируете поворотный
стол.
На рис. 1, прилагаемом к рисунку, показаны диски C и D в разрезе. Эти два диска представляют собой круглые
детали одинакового диаметра. Каждый имеет четыре отдельных шипа F 340,666, по одному в каждой
четверти, и один, закрепленный в центре, с маркировкой Cl и Di. Диск D имеет втулку D', обеспечивающую
зазор для головок шипов F. Также имеется шпиндель D4 55, который свободно перемещается в отверстии,
просверленном в втулке B2. Шплинт D, проходящий через шпиндель D4, удерживает диск D в нужном
положении. Диск C имеет шпиндель C4, который свободно перемещается в отверстии, просверленном через
60 втулок E и A2; к этому шпинделю прикреплена рукоятка A4. Втулка E имеет небольшой штифт E', который
проходит через отверстие A в вертикальной стойке A. Пунктирная линия E2 обозначает прорезь, вырезанную
во втулке E. Углубление или впадина C2 по краю диска C, как показано на рис. 2 и рис. 5 на прилагаемом
рисунке, предназначена для цифр, которые там нанесены краской или выгравированы. На рис. 5 показан вид
сзади диска C с разделительной полосой Es в пазу E2 втулки E. В соответствующем месте в пазу E3 вырезано
небольшое квадратное отверстие, обозначенное Et, с углублением C2.
Через отверстие E4 (75) можно увидеть цифры.
Торт (который необходимо разметить для украшения) помещается между дисками C и ID.
Вертикальные стойки A и B входят в паз 1 опорной пластины. Торт удерживается верхним и нижним
центральными шипами каждого диска Cl и D2, пронзающими точно центр торта, а также шипами F,
ввинченными в соответствующие отверстия. Ручка A4 при повороте должна свободно вращать торт. На рис. 5
на прилагаемом чертеже показан вид сбоку вертикальной стойки A с разделительной полосой ES,
расположенной в пазу E2 втулки E. На рис. 7 показана верхняя часть подставки, на которой пунктирной
линией 90 изображен торт. Тонкая полоска ES (показана на рис. 7 в прилагаемых чертежах) снабжена пазом
для надевания на полоску E3 и небольшим винтом 6.
Эта полоска предназначена для нанесения прямых линий по бокам торта.
Полоска E5 может подниматься или опускаться на полоске E3 (в зависимости от размера торта в подставке) и
фиксироваться в этом положении винтом ES.
Если торт в подставке нужно разделить на 8 частей, то для целей проектирования торт i00 следует вращать,
поворачивая A4, до тех пор, пока в вырезанной части E4 не появится 8 часть, после чего винт A3 в
вертикальной стойке A будет... Дата заявки: октябрь. 22, 1929 № 32025/29.
Полный левый угол: 15, 1930.
Завершено: 8 января 7931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Подставка для украшения тортов.
Затем его затягивали (пока не была сделана необходимая отметка на торте), после чего отпускали, и торт
вращался до появления следующей восьмой отметки, и так далее, пока цепь не была завершена. В новом
стиле украшения тортов необходимо аккуратное разделение коржей. На фиг. 6 прилагаемых чертежей
показан вид спереди стойки А, с разделительной полосой E' в пазу E2 в звукоизолирующей прокладке E. На
фиг. 8 прилагаемых чертежей показан план подставки в положении для изготовления верхней или нижней
части. В современном декорировании тортов верх и низ украшаются отдельно, а боковые стороны торта также
украшаются отдельно. Торт покоится на формованном дне, а верхняя часть (в торговле она называется
«блюдце», поскольку обычно имеет вогнутую центральную часть, в которую вставляется обычная надпись)
кладется на торт в последнюю очередь. Верхняя и нижняя части этих изделий изготовлены из плотной
глазури (королевской глазури), на которую с помощью оловянных форм нанесены желаемые узоры.
В качестве основы для этих верхушек и низов используются плоские диски из сахарной пасты. На рис. 9 в
прилагаемых чертежах показан вид спереди процесса формования этих верхних и нижних частей. J — это
длинная стойка, предназначенная для скольжения вдоль пазов 2, 3 и 4 в опорной плите (см. рис. 4 на
прилагаемых чертежах). J1 — это гайка и болт, предназначенные для фиксации стойки J в нужном положении.
В отметке J, обозначенной цифрой 3, вырезано небольшое квадратное отверстие; это отверстие находится на
той же высоте от опорной пластины, что и центральный шип C'.
K представляет собой плоскую металлическую полоску шириной 1 дюйм, с небольшой трубкой K7 на одном
конце и небольшим квадратным штифтом Kg на другом конце. Квадратный штифт K4 вставляется в отверстие
J3 в вертикальной стойке X и удерживается на месте разрезным штифтом J2.
K' — это небольшой выступ, выступающий из нижнего края полосы K. Две детали, обозначенные K2,
представляют собой небольшие квадратные плоские металлические детали с небольшим выступом для
крепления к полосе K и маленьким винтом для фиксации в нужном положении, как показано на рис. 8 в
прилагаемых чертежах. Эти два предмета имеют по небольшому выступу вдоль нижнего края, обозначенному
буквой K4. Когда эти детали установлены так, как показано на рис. 8 в прилагаемых чертежах, они образуют
трехстороннюю раму с небольшим выступом по всему внутреннему нижнему краю6. Для формирования
верхней или нижней части стойки А и J устанавливаются в пазы 1 и 4, как показано на фиг. 8 в прилагаемых
чертежах. Диск из сахарной пасты с вырезанным в центре отверстием для шипа C' и еще одним отверстием
для маленького штифта C' (этот штифт обеспечивает привод j0) помещается напротив диска C. Затем ножка
или стойка j перемещается вдоль паза 4 (при этом полоса K находится на месте, а формовочная рама
подготовлена). Небольшая трубочка K7 iS помещается над центральным шипом C' и прижимается к диску из
сахарной пасты K6.
Это давление удерживает диск из сахарной пасты W плотно прижатым к диску C. Вырезается жестяная
заготовка K5 с требуемым рисунком, которая помещается на дно рамки, опираясь на выступы K4 и K2. В
рамку наносится королевская глазурь, и рамка остается наполненной глазурью по мере поворота ручки A4.
Рукоятку необходимо поворачивать в сторону рамы (то есть вправо) плавно до тех пор, пока цепь не будет
замкнута. Для нанесения глазури на 7 сторон торта, его удерживают между дисками C и D, при этом стойки A
и B находятся в пазу 1 в основании, а стойки J и L — в пазах 2 и 3. Стойка L является точной копией стойки J.
На рис. 10 в прилагаемых чертежах показан вид сбоку подставки в установленном положении, пунктирной
линией обозначен торт. На рис. 11, представленном на прилагаемых чертежах, показан вид сзади рамы,
используемой для формовки 85 сторон, а на рис. 12 — план рамы и опор. M представляет собой плоскую
полосу шириной 1 дюйм с двумя квадратными выступами M', по одному на каждом конце. K2 — это те же
самые элементы, которые были описаны ранее.
Эти две детали 90 K2 надеваются на деталь M и обеспечивают необходимую раму для поддержки жестяной
модели M3.
M2 — это небольшой выступ вдоль нижнего края M. Рама поддерживается между двумя вертикальными
стойками J и L с помощью квадратных выступов Mi, расположенных под углом 95 градусов и упирающихся в
отверстия J3 и L3. Процедура формования боковых сторон аналогична формованию верхней и нижней
частей, при этом рама постоянно заполнена глазурью «Королевский», а ручка A4 поворачивается на 100
градусов в направлении, указанном стрелками, до тех пор, пока не будет выполнена вся окантовка (см. рис. 10
на прилагаемых чертежах).
На рис. 13, прилагаемом к рисунку, показан план подставки с тортом X 105 на месте и линией глазури X',
нанесенной по периметру. На рис. 14 показан вид действия сбоку, на рис. 15 — вид сбоку платформы S и
правила S'. S представляет собой наклонную круглую платформу, которая скользит на расстояние l 0 вдоль
размеченной полосы S'. Платформа S может удерживаться в любом положении вдоль полосы SS с помощью
винта S2. Разметку на полосе S' можно увидеть через отверстие S7.
Si — это кольцо, диаметр которого на 1 меньше, чем диаметр кондитерского мешка 1t5. Пунктирные контуры
S6 представляют собой пакет с глазурью, острие которого проходит через кольцо S1. Xi — это линия глазури,
которая выдавливается из кондитерского мешка SG. 13" — это квадратные отверстия в вертикальной стойке
J. i2O Через эти отверстия и соответствующие им отверстия в вертикальной стойке L располагаются выступы
So на полоске S5, выше или ниже в зависимости от размера торта на подставке. Платформе S нужно лишь
немного превзойти i25 по всем параметрам. На рис. 13, прилагаемом к чертежам, показано положение
вертикальных стоек на опорной плите. Стрелками (см. рис. 14 на прилагаемых рисунках) показано
направление, в котором следует поворачивать торт 130 A 340,(G66 340,666, при этом мешок с глазурью S6
должен быть равномерно нажат.
Датировано 28 февраля 1930 года.
Х. ВИЛЛАН.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Подставка для украшения тортов.
Я, Гарри Уиллан (британец), ранее проживавший по адресу: Манчестер-роуд, 8, Саутпорт, а теперь
проживающий по адресу: Сент-Джорджес-роуд, 15, Бекенхэм, Кент, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Эта подставка предназначена для украшения тортов с фигурными верхними и нижними частями. Основная
идея этой подставки заключается в том, что торт удерживается в горизонтальном положении (сверху и снизу)
двумя дисками с шипами. Это позволяет формовать боковые стороны пирожных с помощью описанного ниже
процесса. Верхняя и нижняя части также формуются, и при этом они удерживаются в боковом положении с
помощью формовочной рамы.
Основание подставки представляет собой квадратную металлическую пластину, установленную на ножках с
пазами, расположенными в местах, показанных на рис. 4 чертежах, прилагаемых к предварительной
спецификации.
Предусмотрены две вертикальные стойки для поддержки двух дисков. Эти две стойки идентичны в том
смысле, что каждая имеет одинаковую высоту, каждая имеет выступающую втулку, установленную на
верхнем конце, и каждая имеет рифленую ножку для скольжения вдоль паза 1 в опорной пластине. Эти две
стойки, обозначенные буквами A и B, должны поддерживать шпиндели C4 и D4, проходящие через отверстия,
просверленные во втулках в головках стоек A и B. Шпиндели C4 и D4 установлены в центре двух тонких
плоских дисков: C4 установлен на диске C, а D4 — на диске D. В центре каждого из этих дисков установлен
шип, а также просверлены и нарезаны резьбой четыре отверстия (по одному в каждой четверти). Для
ввинчивания в эти отверстия предусмотрены шипы F, которые имеют фрезерованную головку и резьбу. К
шпинделю диска С прикреплена рукоятка с номером А4.
К диску D прикреплена втулка D1 (см. рис.).
1 и 2 на чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации. На рис. 1 показан вид спереди двух
вертикальных стоек A и B, поддерживающих два диска C и D, с установленными свободными шипами F. На
рис. 2 показан вид сбоку диска C с прикрепленной ручкой AM. На фиг. 3, прилагаемых к предварительной
спецификации, показана конструкция стойки B, которая разделена пополам, при этом к верхней половине
прикреплен тонкий плоский полукруг B4.
Этот полукруг из металла B4 покоится в пазу, вырезанном в нижней половине стойки B, при этом две
половины соединены вместе, и 60, подвижное соединение, образованное путем вставки заклепки B5 через
паз в нижней половине стойки B и центр полукруга из металла B4. По краю полукруга 65 из металла B4
просверлены отверстия B7, а также соответствующее отверстие B', проходящее через паз в нижней части
стойки B. Разрезной штифт, проходящий через отверстие B6 и соответствующее отверстие B7, удерживает
головку стойки B под желаемым углом. Это позволяет использовать диск D в качестве проигрывателя
виниловых пластинок. На фиг. 3, прилагаемой к предварительной спецификации, показано действие,
пунктирными линиями обозначены различные углы, которые получаются при прохождении разрезного штифта
через отверстие B3 и соответствующие отверстия B7.
На рис. 10, прилагаемом к предварительной спецификации, показан вид сбоку (с западной стороны)
собранной подставки с установленным на ней тортом (торт обозначен пунктирными контурами). Длинная
стойка J имеет рифленую опору, предназначенную для скольжения вдоль пазов 2 и 4 в опорной плите, при
этом болт 85 с фрезерованным винтом J' скользит вдоль узких пазов 2A и 3A. В стойке J имеются квадратные
отверстия в положениях, показанных на рис. 10; самое нижнее отверстие J3 находится на той же высоте от
опорной плиты, что и центральные шипы дисков C и D; отверстия J3 начинаются немного выше и
продолжаются с небольшим интервалом до конца стойки. Имеется дубликат, расположенный вертикально
напротив буквы J и помеченный буквой L с квадратными перфорациями в 9 местах.
Те же позиции, что и в вертикальной стойке I, нижняя обозначена номером L3, а фрезерованный винт — L'. На
фиг. 11, прилагаемой к предварительной спецификации, показан вид сзади рамы для литья. На рис. 12
показан план. Эта рама опирается на две длинные стойки J и L, квадратные выступы M', по одному на каждом
конце полосы M, проходят через нижние отверстия J3 и L5 в стойках J105 и L. Полоса M имеет небольшой
выступ MS вдоль нижнего края. Две детали К2 представляют собой плоские квадратные металлические
Соседние файлы в папке патенты