Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10308
.pdf
Предпочтительно, боковые отверстия в каждом поршне выполнены с углублением на его боковых сторонах,
предназначенным для зацепления с впускным отверстием на протяжении всего хода поршня, и имеющим
отверстие вблизи верхнего конца, сообщающееся с внутренней частью поршня, так что воздух будет
поступать в верхнюю часть поршня и выходить в нижнюю, оказывая, таким образом, охлаждающее
воздействие практически на весь поршень. Углубление может быть выполнено путем образования кольцевой
центральной части уменьшенного диаметра на поршне, и в этом случае на впускном патрубке в камеру
сгорания и в выпускном патрубке предусмотрен механически управляемый клапан.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи:
Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение, частично в разрезе, двухтактного двигателя
внутреннего сгорания, сконструированного и работающего в соответствии с изобретением. 55 Рис. 2
представляет собой соответствующий частичный вид торца в поперечном сечении по линии II-11, рис. 1.
Обращаясь к чертежам: В показанном примере предусмотрены два цилиндра 1 и 2, имеющие общую камеру
сгорания 3 с топливным входом 3а.
Цилиндры снабжены поршнями 4 и 5. Цилиндр 1 соединен с ресивером воздуха 6 посредством впускного
клапана воздуха 7, приводимого в действие эксцентриком или кулачком 8. На другом цилиндре 2 расположен
выпускной клапан 9, приводимый в действие кулачком или эксцентриком 10. Выпускные камеры 11 и 12
расположены в поршнях 4 и соединены с пространствами 13 и 14 между поршнями и цилиндрами
посредством перфораций или боковых отверстий 15 и 16 в торцевых частях поршней. Воздух может
проходить из полых камер 11 и 12 в пространства 17 и 75 18 перед поршнями 4 и 5 посредством клапанов 19 и
20. Из помещений 17 и 18 воздух под давлением проходит через обратные клапаны 21 и 22 в
воздухоприемник 6, откуда он поступает в камеру сгорания через механически управляемый впускной клапан
7.
Поршни 4 и 5 соединены с общим коленчатым валом 23 посредством штоков 24 и 25, а также шатунов 26, 85 и
27.
В процессе работы, когда поршни 4 и 5 находятся в режиме сжатия, воздух будет втягиваться в цилиндр через
воздухозаборники 7a и 9a в пространства 13 и 14. Затем воздух 90 проходит через отверстия 15 и 16 в камеры
11 и 12, а из камер 11 и 12 через клапаны 19 и 20 — в помещения 17 и 18. При обратном ходе поршней 95
воздух будет проталкиваться через клапаны 21 и 22 в ресивер 6, где он сжимается. Сжатый воздух поступает
из ресивера 6 через регулируемый воздухозаборный клапан 7 в камеру сгорания 3 для смешивания с
топливом перед сгоранием. Выхлопные газы поступают в атмосферу через выпускной клапан 9.
Сжатый воздух используется для облегчения отвода отработавших газов из обоих цилиндров 105 через
общее пространство сгорания.
F 53,644 Помимо обеспечения более тщательного перемешивания взрывчатой смеси, данное устройство
также обеспечивает удобные средства для сжатия подаваемого воздуха, а также для более эффективной
продувки двигателя.
Теперь, когда подробно описана и установлена природа многих из упомянутых изобретений...
и каким образом это делается
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353646A
[]
kt.pFiVa копия
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 июня 1930 года. № 19,100/30.
Слева полностью: февраль. 16, 1931.
353,646 Заявка принята: 30.03.1931.
91TO ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся оснований для электрических выключателей или подобных устройств.
Мы, компания General Electric Company Limited, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway, London,
W.C. 2, британская компания, и Леопольд Бентли, британский субъект, из компании General Electric Company
Limited, Magnet Works, Landor Street, London, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к
электрическим выключателям или подобным устройствам, включающим основание из изоляционного
материала, на котором установлены клеммы для подключения силовых проводников, которые проходят через
отверстия в основании и входят в полые клеммы и закрепляются в них, например, винтом. Для обеспечения
надежного крепления клемм к таким основаниям отверстия в них обычно снабжены выступающими
бортиками, а в некоторых случаях конец клеммы также образует бортик, который может препятствовать
введению проводника через основание. Целью изобретения является создание основания и клеммы
улучшенной конструкции для облегчения ввода соответствующего проводника.
Согласно изобретению, в основании выключателя или аналогичном изделии указанного типа каждое из
отверстий для ввода проводника имеет коническую форму и снабжено узким углублением для части
соответствующего полого клеммника, предназначенного для его крепления, благодаря чему указанный
проводник может быть легко вставлен в клеммник без препятствий. Полый наконечник снабжен коническим
отверстием на одном конце, образующим продолжение конического отверстия в основании. 40 В фарфоровом
основании для переключателя, согласно изобретению, два отверстия в основании, через которые вводятся
кабели, имеют широкую коническую форму внизу, с большим диаметром снизу и продолжаются вверх в виде
практически цилиндрического канала с очень небольшим выступом. Этот небольшой выступ служит опорой
для соответствующего выступа в нижней части концевой части, которая выполнена из двух частей. Нижняя
часть торминала, имеющая полость внутри, снабжена коническим отверстием или горлышком и крепится к
ней расширенной верхней частью, которая привинчивается к ней.
Когда клемма установлена на основании, коническое отверстие в клемме является продолжением
конического отверстия в основании, так что кабель можно легко вставить снизу и пропустить вверх в клемму,
не встречая никаких препятствий. Конец кабеля крепится к клемме обычным способом с помощью небольшого
установочного винта.
Изобретение особенно применимо к фарфоровым основаниям переключателей, но следует понимать, что оно
также применимо к аналогичным основаниям для других соединительных устройств, в которых питающие
проводники проходят через отверстия 70 и соединяются с клеммами на них.
Датировано 20 июня 1930 года.
Для приложений.
У. Г. Ллевеллин, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся оснований для электрических выключателей или подобных устройств.
Мы, компания «Генерал Электро Компани Лимитед», расположенная по адресу: Магнет Хаус, Кингсуэй,
Лондон, W.C. 2, британская компания, и Хорас Леопольд Бентли, подданный Великобритании, из компании
«Генерал Электро Компани Лимитед», Магнет Уоркс, Лэндор Стрит, [P.rice 11], Бирмингем, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим выключателям 35.3,646 или подобным им устройствам,
включающим основание из изоляционного материала, на котором установлены клеммы для подключения
питающих проводников, которые проходят через отверстия в основании и входят в полые клеммы и
закрепляются в них, например, с помощью установочного винта. Для обеспечения надежного крепления
клемм к таким основаниям отверстия в них обычно снабжены выступающими бортиками, а в некоторых
случаях конец клеммы также образует бортик, который может препятствовать прохождению проводника через
основание. Целью изобретения является создание основания и клеммы улучшенной конструкции для
облегчения прохождения соответствующего проводника.
Согласно изобретению, в выключателе или подобном основании указанного типа каждое из отверстий для
ввода проводника имеет коническую форму, а соответствующий полый клеммник снабжен коническим
отверстием на одном конце и закреплен в отверстии таким образом, что коническое отверстие является
продолжением конического отверстия в основании, что облегчает вставку указанного проводника в клеммник.
Изобретение, примененное к фарфоровому основанию для выключателя с поворотным механизмом, будет
описано далее на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан боковой разрез части
основания, причем разрез проходит через одно из двух отверстий, через которые кабели вводятся к клеммам,
и одна из клемм показана в положении и в половинном разрезе.
Отверстие 1 широкое и коническое у основания, с большим диаметром ниже и продолжается вверх в виде
практически цилиндрического канала 2 с очень небольшим выступом 3 внутри. Этот небольшой выступ 3
служит опорой для соответствующего выступа в нижней части 4 концевой части, которая выполнена из двух
частей 4 и 5. Нижняя часть 4 клеммы, имеющая полость, снабжена коническим отверстием или патрубком 6 и
крепится к ней расширенной верхней частью 5, которая привинчивается к ней. 50 Когда клемма установлена
на основании, коническое отверстие 6 в клемме образует продолжение конического отверстия в основании,
так что кабель можно легко вставить снизу и пропустить вверх в клемму, не встречая никаких препятствий.
Конец кабеля крепится к клемме обычным способом с помощью небольшого установочного винта 7.
Изобретение особенно применимо к фарфоровым основаниям переключателей, но следует понимать, что оно
также применимо к аналогичным основаниям для других соединительных устройств, в которых питающие
проводники проходят через отверстия 65 и соединяются с клеммами на них.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353647A
[]
V"si X r jr r
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 июня 1930 года. № 79,313130.
Фотография слева: 4 марта 1931 года.
Заявка принята: 30.03.1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный корпус угольного трамвая или вагонетки.
Мы, iREES EVANS, "Iscoed".
Ливинипия, Гламорган, и Генри Роуд Эванс, «Глинкорнел», Ливинипия, Гламорган, британские подданные,
настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: днище или пол кузова
трамвая или вагонетки должны быть изготовлены из цельного куска толстой листовой стали, загнутой по
бокам в угол и просверленной для установки боковых пластин, которые будут просверлены соответствующим
образом и приклепаны к ним. Боковые и торцевые пластины должны быть согнуты и вырезаны до требуемой
формы, а верхние кромки должны быть загнуты назад, чтобы образовать упрочняющий валик, заменяющий
обычный железный стержень. Жесткие уголковые профили должны крепиться с внутренней стороны корпуса с
каждого конца и приклепываться к боковым сторонам и нижней пластине 3539647 для установки торцевых
пластин или дверей.
Сцепная пластина или тяговая штанга должны быть закреплены и приклепаны к нижней стороне нижней
пластины и снабжены выступом на каждом конце для плотного прилегания к нижней пластине и, таким
образом, снятия всего натяжения с заклепок. Заклепки следует потайным способом установить на верхней
стороне нижней пластины, оставив нижнюю часть кузова вагонетки или тумбы свободной от любых
препятствий. Буферы должны быть сформированы на каждом конце, сплошь с нижней пластиной. Дверь
должна быть оборудована подъемными петлями, чтобы при открывании не задевать амортизаторы. Все
отверстия должны быть просверлены, а все детали должны быть взаимозаменяемыми.
Дата: 24 июня 1930 года.
РИЗ ЭВАНС, ГЕНРИ ХОВАРД ЭВАНС.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный корпус угольного трамвая или вагонетки.
Мы, РИЗ ЭВАНС, Искоед, Ллуинипия, Глэм. Британец), ГЕНРИ ГОВАРД ЭВАНС, -35 Глинкорнел, Льюнипия,
Глэм. (Британская) компания настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию корпуса шахтного вагонетки или
вагонетки и проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, который включает в себя: Fig.
1.
Торцевой вид кузова трамвая, угловой профиль, соединитель "d".
Рис. 2. Боковой вид боковой пластины трамвайной доски "b" и фланца (рис. 3). Торцевая распашная дверь.
Рис. 4. Схема кузова трамвая, на которой показаны нижняя пластина "a", сцепные устройства "d" и плечи "e"
на сцепном устройстве.
i5 Рис. 5. План нижней или напольной плиты 1a:"; фланцы, " a. «I» и треугольный рис. ti. Вид с торца нижней
плиты пола с треугольными буферами. Дно или пол трамвая [цена 11-] или вагона изготовлены из толстой
пластины из мягкой стали, изогнутой под прямым углом по бокам для образования фланцев [al] на рис. 5, для
приема нижних кромок боковых пластин, которые приклепаны, приварены или привинчены к ним болтами.
Нижняя пластина или пол имеют достаточную длину для образования буферов путем продольного разреза по
центральной линии до необходимой длины, а затем поперечного разреза, после чего разрезанные части
загибаются поверх фланцев и привариваются или приклепываются к ним, образуя таким образом
треугольные буферы "c", рис. 6, в которые вставляются деревянные бруски. Боковые пластины «b», рис. 2,
согнуты до требуемой формы, при этом верхние кромки загнуты назад, образуя упрочняющий выступ.
Крепёжные уголки из листового железа "d", рис. 1 и 4, приклёпаны с внутренней стороны боковых пластин и
снизу с каждого конца.
Трамвай или вагончик могут быть изготовлены с торцевыми пластинами, приклепанными к уголковым
железным скобам "d" на рис. 1, или с откидными дверями, установленными на одном или обоих концах.
Дышло снабжено выступами «е», рис. 4, на каждом конце для соединения с нижней стороной нижней
пластины, к которой оно приклепано.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 2 3532647 и способ его объединения с нижней
пластиной или полом, мы заявляем, что то, что мы предлагаем, является цельным изделием с буферами.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353648.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353648&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353648A
[]
PA T s 1CxN
Дата проведения конвенции (Франция): 8 апреля 1930 года. 353,648 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 25 июня 1930 года. № 19350/30.
Заявка принята: 30.03.1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
— — Улучшения в опорах для бюста.
Я, Анатоль Будо, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Соссюр, 58, Париж,
Французская Республика, производитель, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Бюстгальтеры-поддержки, как правило, изготавливаются из эластичной или неэластичной ленты, которая
обхватывает тело; концы ленты соединены между собой пуговицами, крючками или другими застежками;
застегивание бюстгальтера осуществляется спереди, сзади или сбоку.
Этот вид поддерживающего бюстгальтера одновременно поддерживает обе груди, и поскольку он изготовлен
из довольно тонкой ткани или материала, нагрузки, которым он подвергается, приводят к его растяжению и
деформации по истечении определенного периода использования.
Известны изделия нижнего белья, называемые «комбинациями», в которых часть, поддерживающая бюст,
выполнена обычным способом в виде полосы ткани с определенными эластичными элементами, которая
включает в себя отростки, пересекающиеся сзади и прикрепленные или застегивающиеся на пуговицы на
талии.
В этих изделиях обе груди сжимаются одновременно, как в обычных поддерживающих бюстгальтерах.
Известны также поддерживающие бандажи для груди, которые представляют собой полосу материала,
состоящую из задней части и передней части, продолжающей заднюю часть, концы которой пересекаются на
груди посредством выступов, но эти выступы прикреплены к концу бретелей, то есть около верхнего края
полосы, так что грудь приподнимается за счет натяжения бретелей и, таким образом, сжимается.
Кроме того, в этой поддерживающей повязке для груди предусмотрена небольшая эластичная лента,
соединяющая две передние части повязки, в то время как сзади эластичная часть отсутствует.
В частности, целью настоящего изобретения является преодоление этих неудобств путем создания
поддерживающего бюста [Цена 1 1-] отдельно или в сочетании с эластичной или неэластичной оболочкой,
расположенной таким образом, чтобы каждая грудь поддерживалась в отдельном положении без какой-либо
тенденции к подъему или сжатию каждой груди под действием плечевых лямок. 60 Данное изделие
представляет собой поддерживающий бюстгальтер, состоящий, по существу, из задней части,
предпочтительно из трикотажной эластичной ткани, и передней части, образованной двумя полосами
кружева, ткани, тюля и т. д., удобной формы, чтобы пересекать грудь, при этом каждая из полос поддерживает
одну грудь отдельно и проходит под другой грудью, чтобы быть закрепленной сбоку или по краю задней части.
В случае, когда поддерживающая повязка для груди сочетается с эластичной или неэластичной оболочкой,
последняя удлиняется сзади, образуя заднюю часть поддерживающей повязки для груди.
Следующее описание, со ссылкой на прилагаемый чертеж 75 в качестве примера, покажет, как изобретение
может быть реализовано на практике.
На рисунке 1 показан вид спереди развернутой опоры для бюста.
На рисунке 2 в перспективе показано, как устанавливается опора для бюста под углом 80 градусов.
На рисунках 3 и 4 представлены перспективные виды опоры для бюста в установленном положении.
На рисунке 5 показана оболочка с опорой.
На рисунках 6 и 7 показана оболочка в исходном положении, если смотреть на нее спереди и сзади.
Обращаясь к рисункам 1–3, следует отметить, что поддерживающая повязка для груди включает в себя
заднюю часть a, предпочтительно эластичную, по краям a' и M которой закреплены, например, путем
пришивания, две полосы Al b2, каждая из которых имеет форму, позволяющую отдельно удерживать и
поддерживать одну из грудей. На концах ремешков предусмотрены крючки или петли для пуговиц cl c2,
предназначенные для крепления пуговиц dl d2, расположенных по краям a1 a2 задней части, пуговицы dl — с
внутренней стороны указанной части, а остальные d2, показанные пунктирной линией на рисунке 1, — с
внешней стороны. Этот поддерживающий бандаж надевается, как показано на рисунках 2 и 3; на последнем
рисунке видно, что две полосы b1 и b2 пересекаются и накладываются друг на друга на груди. Таким образом,
каждая грудь удерживается в своем естественном положении и отделена от другой давлением 353,G48,
вызванным пересечением двух тяжей; в то же время тяжи, проходящие под грудью, способствуют ее
идеальной поддержке.
Этот поддерживающий бюстгальтер может быть выполнен целиком из эластичной оболочки или пояса любого
типа, как показано на рисунке 5; в этом случае задняя часть пояса или оболочки, включая поддерживающую
бюстгальтер, выполнена из цельного куска трикотажной эластичной ткани, а передняя часть оболочки
заканчивается выше талии на уровне 1. На рисунке 5 показан верхний край /2 передней части оболочки и
верхний край a2 задней части оболочки.
i5 Часть a, видимая между двумя краями fl/2, образует заднюю часть опоры для бюста. Группы. U-образные и
b2-образные элементы, образующие переднюю часть поддерживающего бюста, закреплены, как и прежде,
вдоль краев или сторон a( в виде крестов, один на другом, для поддержки каждой груди отдельно. Фиксация
ремешков осуществляется с помощью кнопок.
петли для пуговиц c c'-, d' d2'. Кроме того, на нижнем крае ремешка bl b2 имеются петли для пуговиц или
крючки g. g2, которые крепятся к пуговицам или застежкам W- It1, что обеспечивает соединение передней
части чехла с передней частью поддерживающего бюста.
Следует отметить, что нижняя часть ремней закрывает переднюю часть пояса, что предотвращает
образование выпуклости на теле, которая возникла бы в результате разделения между поддержкой груди и
поясом.
Следует понимать, что надевание чехла или пояса наиболее просто, поскольку в открытом положении
поддерживающий бандаж освобождает пояс или чехол от всей своей эластичности, и только после того, как
чехол или пояс надет и хорошо зафиксирован, ленты поддерживающего бандажа перекрещиваются и
прикрепляются.
Пояс обычно изготавливается из трикотажной эластичной ткани с легким плетением в той части, которая
образует заднюю часть поддерживающего бюста пояса, в то время как поддерживающий бюстгальтер может
быть изготовлен из любых эластичных или неэластичных материалов, например, из любых тканей, шелка,
кружева, эластичной ткани и тому подобного.
Следует понимать, что в описанные предметы одежды могут быть внесены изменения, не выходящие за
рамки изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я также
установил, что оно представляет собой.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353649.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353649&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353649A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 июня 1930 г. № 19353/30. 5 Завершено. Принято: должным образом 30, 7931,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области охлаждения клапанов и аналогичных запорных устройств, а также связанные
с ними аспекты.
1,
Инснн.С. Борхардт, гражданин Германии, проживающий по адресу: Клеменсштрассе, 35, Иламборн-1, Йен,
Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, в каком виде оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении. Известно, что с помощью
воды можно охлаждать запорные устройства труб, по которым транспортируется горячий газ или другая
горячая среда, например, воздухозаборники и тонкие заслонки.
В связи с этим возникают различные недостатки.
Если охлаждающая вода предварительно не проходит через очищающее устройство, в пустотах, через
которые проходит вода, скапливаются отложения, которые постепенно снижают охлаждающий эффект. Кроме
того, легко возникают дефекты, приводящие к нарушениям, а в случае газовых скольжений на поверхностях,
обращенных к трубе, образуются также отложения, нарушающие целостность трубопровода, вследствие
охлаждения и конденсации. Следовательно, необходимо принять меры предосторожности, чтобы скользящая
пластина в открытом положении находилась в верхней части корпуса, то есть была отведена от потока
горячих газов, в то время как уплотнительные кольца в открытом положении скользящей пластины всегда
находились в контакте с потоком горячих газов и, следовательно, принимали значительно более высокую
температуру, чем скользящая пластина. Когда запорное устройство закрывается, выполняется обратное
действие. В этом случае уплотнительные кольца нагреваются меньше, чем скользящая пластина.
3
a. Даже если не учитывать образование инерционных отложений в котле, и если, как было предложено ранее,
для охлаждения используется поток воды, который постоянно находится в циркуляции и снова интенсивно
охлаждается вне устройства, эти недостатки все равно сохраняются.
Согласно настоящему изобретению, способ охлаждения клапанов или подобных запорных устройств с
помощью охлаждающей воды, которая подается через обрабатываемые детали и через накопительный
контейнер, характеризуется тем, что обрабатываемые детали охлаждаются горячей водой под давлением, а
охлаждающая среда находится в накопительном контейнере, соединенном паропроводом, снабженным
регулятором давления, и конденсатопроводом с конденсатором.
[Цена 1/-] Конденсатор может быть расположен на таком уровне над сборным контейнером, что 55%
конденсата автоматически возвращается в сборный контейнер.
Соединение накопительного резервуара для охлаждающей воды с направляющей предпочтительно
осуществляется посредством двух труб, расположенных на поперечном участке направляющей штанги под
углом 60 градусов, причем эти трубы скользят в двух трубах, соединенных с накопительным резервуаром и
сообщающихся с трубами, предусмотренными в поперечном элементе и в направляющей штанге. Сборный
контейнер также соединен аналогичным образом с уплотнительным кольцом корпуса укупорочного устройства
с помощью неподвижных труб.
На прилагаемом чертеже схематически показан пример конструкции устройства в сочетании с запорным
устройством, пригодного для осуществления нового метода охлаждения.
На рисунке 1 показан вид спереди устройства, частично в разрезе. 7x5 На рисунке 2 показан поперечный
разрез корпуса задвижки.
На рисунке 3 показан боковой вид детали, изображенной на рисунке 1, а на рисунке 4 показано устройство,
относящееся к устройству, изображенному на рисунке 1, которое предназначено для размещения над ним.
Уплотнительное устройство состоит, как обычно, из корпуса a и расположенных внутри него полых
уплотнительных колец b и bl, уплотнительной пластины c, перемещающейся между этими кольцами, и
скользящего штока dl, соединенного с последним и направляемого в сальниковой коробке. Открытие и
закрытие задвижки с помощью направляющего стержня g0 осуществляется обычным способом с помощью
механизма, известного для этой цели, например, лебедки, а также вручную. На данный момент описанная
схема хорошо известна.
В соответствии с изобретением, следующее 95-е дополнение является новым. Для обеспечения циркуляции
охлаждающей воды на заданном уровне над корпусом скользящего механизма a расположен контейнер e для
охлаждающей воды, который посредством опорной плиты l и a опирается на колонны, которые, в свою
очередь, поддерживаются опорной плитой g и распорками, образующими направляющий механизм и
поддерживаемыми корпусом скользящего механизма a. Направляющее устройство 103 состоит из двух стоек
It и двух стоек i,,.
Между стойками h расположен направляющий рычаг i, а между стойками 11' — рычаг i' поперечной балки,
которая сама прочно и герметично закреплена в средней точке на коническом основании направляющего
стержня d и удерживается гайкой. От основания контейнера e труба j ведет к опорной плите g. Здесь труба
проходит через сальниковое уплотнение и продолжается трубой Xk 0o меньшего сечения, соединенной с
рычагом i поперечного элемента. Труба k и поперечный элемент могут перемещаться в вертикальном
направлении с помощью направляющего стержня d. Трубка k продолжается в виде ребра в рычаге i и имеет
канал n в направляющем стержне d, в котором она проходит вниз и ведет к трубке p в самом нижнем полом
пространстве направляющей пластины c. Вблизи опорной плиты g от трубы j отходит небольшая трубка o,
которая в нижнем конце корпуса a разветвляется, и один из ее отводов o'5 заканчивается на уплотнительном
кольце b, в то время как.
2,5 Другой рычаг J2 заканчивается в уплотнительном кольце b'. Для обеспечения возврата трубопроводной
системы в контейнер e, скользящий шток d снабжен вторым каналом n', который ведет к каналу m'n в
поперечном рычаге ir, к которому подсоединена труба k', которая в сальниковой коробке сообщается с трубой
большего диаметра I'. Последний закреплен в опорной пластине g и проходит примерно посередине боковой
стенки контейнера e ниже уровня воды в нем.
315 Труба q, нижний конец которой через ответвление ql входит в верхнюю часть уплотнительного кольца b, а
через ответвление q2 – в верхнюю часть уплотнительного кольца bl, соединена с трубой j1 на небольшом
расстоянии.
над плиткой lcase plate g. К нижнему концу контейнера e. также подсоединена водопроводная труба r,
благодаря чему завершается система циркуляции. Подающий трубопровод предпочтительно соединен с
конденсатором, в котором пар, образующийся в емкости с охлаждающей водой и поступающий в конденсатор
через пароотводящую трубу ia, снабженную предохранительным клапаном t, конденсируется для возврата в
виде конденсата в емкость e через трубопровод r. Охлаждающая вода, необходимая для конденсатора,
поступает через отверстие v и вытекает через него.
Для отвода пара предусмотрена труба. Для того чтобы конденсат мог эффективно преодолевать
противодавление в контейнере c, конденсатор s расположен на таком уровне над контейнером e, что высота
потока достаточна для преодоления противодавления. Контейнер c снабжен индикатором уровня воды,
манометром и предохранительным клапаном. Последний вариант предпочтительно не срабатывает до тех
пор, пока регулирующий клапан не создаст несколько более высокое давление.
Принцип работы нового устройства регулирования напряжения следующий. Когда закрывающее устройство
готово к работе, контейнер e заполняется водой до заданного уровня, а также заполняются трубы и каналы,
соединенные с ним и ведущие к охлаждаемым пустотам. По мере того, как охлаждающая вода проходит через
трубы j, ic, mi n, p в скользящую пластину c и через трубы J, o, 75 0', 02 в уплотнительные кольца b, b' froii,
ниже более горячая вода поднимается из-за своей меньшей удельной плотности и через сообщающиеся
трубы от скользящей пластины c в каналы nl, qmi k' jI и от g0 через уплотнительные кольца b, bl через трубы
q', q', q, i и возвращается в контейнер e.
Давление, существующее в последнем, всегда несколько ниже, чем давление, существующее в пустотах b, b',
c, которые находятся на более низком уровне. В результате этого, поскольку каждому давлению
определенной степени соответствует заданная температура кипения, горячая вода, возвращающаяся в
охлаждающий контейнер c по трубе j', частично превращается в пар, причем количество пара зависит от
разницы давлений и от того, превышает ли поглощенное тепло тепло, излучаемое в контейнере. Температура
в контейнере e ниже, чем в полых пространствах b, b', c, которые необходимо охладить. Спустя некоторое
время весь объем циркулирующей воды достигает температуры кипения, соответствующей давлению.
Образующийся пар j00 конденсируется в конденсаторе s, а затем возвращается в контейнер e. Таким
образом, охлаждающая вода циркулирует по полностью замкнутому контуру и не требует внешнего источника
тепла, при этом ее количество остается практически неизменным.
В отдельных случаях циркуляция охлаждающей воды в соответствии с изобретением может быть
осуществлена таким образом, что конденсатор полностью отсутствует, например, если образующаяся в
контейнере вода используется исключительно по назначению. В этом случае необходимо снова постоянно
или через определенные интервалы времени подавать в контейнер с водой снаружи то количество воды,
которое было откачано из него в процессе генерации пара. Несмотря на добавление дополнительной воды,
циркуляция охлаждающей воды по-прежнему обеспечивается на уровне 120%. Последнее также относится к
случаю, когда исключается генерация пара под избыточным давлением или, фактически, генерация стехиола
из охлаждающей воды.
Следует понимать, что в рамках изобретения предусмотрено размещение конденсатора и контейнера также
сбоку над корпусом заслонки или, при желании, только одного из них. Данная конструкция зависит
исключительно от условий, в которых устанавливается установка. Модификации конструкции охлаждающего
Соседние файлы в папке патенты