Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10307
.pdf
проехать по пазу 10, не задевая его.
Согласно данному изобретению, дисплейное устройство может быть сконструировано таким образом, чтобы
при использовании электрического привода оно работало с перерывами, например, посредством
переключающей полосы на одной из машинок, взаимодействующей с контактами в цепи электрического реле,
управляющего цепью двигателя. Опять же, выключатель может быть расположен в удобном для внешнего
наблюдателя месте, и замыкание такого выключателя замкнет цепь двигателя, а упомянутая коммутационная
лента разомкнет эту цепь после выполнения заданного цикла работы. 75 Кроме того, в цепь двигателя может
быть встроен таймер, обеспечивающий его прерывистую работу.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353674.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353674&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353674A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
— Я, Альфред Хольтей, проживающий по адресу: Раадхусгатен 30B, Осло, Норвегия, подданный короля
Норвегии, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены.
в соответствии со следующим утверждением:
Данное изобретение относится к усовершенствованию туалетных шкатулок для путешественников.
Общеизвестно, что зеркала в железнодорожных вагонах и гостиничных номерах зачастую расположены
настолько неподходящим образом по отношению к свету, что использовать их для бритья практически
невозможно. Нередко также бывает сложно правильно расположить обычные зеркала для путешествий
относительно источника света.
Целью моего изобретения является создание туалетного футляра, конструкция которого позволяет избежать
этой проблемы. В этом туалетном бачке зеркало для бритья, которое, как известно, крепится с внутренней
стороны крышки, расположено таким образом, что крышку можно откинуть в положение, когда зеркало
окажется снаружи, и отрегулировать под любым углом, подходящим для бритья или других туалетных целей.
Гроб также снабжен приспособлением для крепления ремня, который прилегает к телу человека,
использующего его, таким образом, чтобы у него были свободны обе руки для бритья.
На прилагаемых чертежах изображен туалетный футляр или ящик согласно моему изобретению, на котором:
На рис. 1 представлен вид гроба сверху, без изображения закрывающих элементов.
На рис. 2 показан вид сбоку, а на рис. 3 — вид с торца.
На рис. 4 показан вид сверху на отдельно стоящую коробку, предназначенную для крепления к унитазному
бачку.
На чертеже 1 изображен гроб, который может быть, например, изготовлен методом штамповки из листового
металла и покрыт никелем или подобным материалом; на чертеже 2 изображена запорная планка,
проходящая по всей длине или ширине гроба.
Один конец этой планки 2 шарнирно соединен в точке 3 с боковой стенкой гроба, а противоположный конец
имеет шарнирное соединение 4 с крышкой 5 гроба. Эта крышка снабжена зеркалом 6 с внутренней стороны.
Шарнирная часть 4 снабжена зависимым [Цена 1/353,674 запорным язычком 7, адаптированным lu, захватом
и выступом замка 8, установленным снаружи 55 стенки гроба.
По бокам гроба расположены петли 9 для крепления к нему ремня (не показан), с помощью которого гроб
может быть прикреплен к телу. Перед использованием гроба таким образом желательно извлечь из него его
содержимое. С этой целью в гроб вставлена съемная пластина 10.
Эта пластина снабжена двумя или более боковыми фланцами (не показаны), с помощью которых ее можно
легко извлечь из гроба. Эта пластина также снабжена отверстиями с фланцами, служащими для удержания
различных частей содержимого 70 на месте.
Если зеркало в крышке гроба используется в качестве зеркала для бритья, это можно организовать, поместив
крышку 5 в положение, показанное на рис. 2 пунктирными линиями 75, в котором зеркало прислонено к краю
гроба и используется в качестве настольного зеркала.
Или же я могу полностью выдвинуть зеркало на 80 градусов вокруг петель 3 и 4, предварительно опустошив
гроб, вынув тарелку 10. Пустой гроб крепится к телу с помощью ремня, вставленного в петли 9, а зеркало 85
регулируется в положении, подходящем для бритья, с помощью шарниров 3 и 4.
Также может быть удобно сделать крышку 5 с зеркалом 6 поворотной вокруг болта (не показан),
расположенного перпендикулярно 90-градусному шарниру 4, чтобы иметь возможность регулировать зеркало
под любым желаемым углом.
Перекладина 2, которая проходит по всей длине (или ширине) гроба, также может использоваться для
фиксации, например, свободной коробки для туалетных принадлежностей 95, предназначенной для мыла,
щеток или тому подобного, на верхней части гроба 1.
Этот ящик соответствующим образом разделен на два отдельных контейнера 12, 13 (рис. 3 и 4), имеющих
общую нижнюю пластину 14. Между двумя контейнерами 12, 13 находится промежуточное пространство,
закрытое только нижней пластиной 14, которое перекрывается перекладиной 2, таким образом, фиксируя
ящик 12, 13, 14 к гробу 1. 105 На чертежах указана дата подачи заявки: 14 июля 1930 года. № 21,304/30.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в туалетных шкатулках для путешественников.
Например, набор щеток, принадлежностей для бритья и тому подобного, но, конечно, он может меняться в
зависимости от обстоятельств.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_353675.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=353675&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB353675A
[]
T Vi F,,1_,,1teXvbbZX
В.ПАЕН С И ПЕЙЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь. 25, 1929.
353,675 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 15 июля 7930 г. № 21,347/30.
Полностью принято: 30.03.1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с шлифованием или притиркой зубчатых передач.
Мы, DETROIT AND SECURITY TRUST COmP.AXY, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата
Мичиган, Соединенных Штатов Америки, из Детройта, штат Мичиган, Соединенных Штатов Америки,
правопреемники АЛЬФРЕДА ЧАРЛЬЗА ПЕЙДЖА, гражданина Соединенных Штатов Америки, из Детройта,
штат Мичиган, Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения! ион и
то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении.
Настоящее изобретение относится к способу и устройству для притирки зубчатых колес и представляет собой
усовершенствование по сравнению с изобретениями, описанными в описаниях британских патентов №
279597 и 282152.
Целью настоящего изобретения является создание способа шлифовки зубчатых колес с помощью
притирочных инструментов, дополняющих зубчатое колесо, причем зубчатое колесо и притирочный
инструмент имеют форму, при которой один из них является наружным, а другой — внутренним,
дополняющим зубчатое колесо, и в котором необходимое давление между зубьями зубчатого колеса и
притирочного инструмента достигается путем упругой поддержки одного из них при ограниченных боковых
перемещениях относительно оси другого, и в котором одинаковые относительные угловые положения
поддерживаются между зубьями зубчатого колеса и притирочного инструмента во время их зацепления.
Изобретение также включает в себя, помимо прочего, упрощение механизма работы, обеспечение более
плавной и бесшумной работы, а также облегчение регулировки машины для работы на различных передачах.
Ещё одной целью является создание простого и точного механизма индексации шпинделя, который работает
плавно и эффективно при относительно высокой скорости вращения станка.
Ещё одной целью является усовершенствование средств запуска и остановки станка, включая средства для
остановки станка только тогда, когда шпиндель находится в самом верхнем положении.
Ещё одной целью является обеспечение средств, связанных с управляемым вручную механизмом сцепления,
для автоматической остановки станка после заданного количества возвратно-поступательных движений
рабочего шпинделя. 55 Способ шлифовки шестерни с помощью дополнительного притирочного инструмента в
соответствии с настоящим изобретением включает телескопическое зацепление шестерни и притирочного
инструмента, угловую регулировку относительно друг друга для обеспечения абразивного контакта между
противоположными поверхностями зубьев и относительное возвратно-поступательное движение шестерни и
притирочного инструмента, а также периодическое разъединение шестерни от притирочного инструмента и
индексацию одной относительно другой, когда они находятся вне зацепления, при этом шестерня и
притирочный инструмент жестко удерживаются от относительных вращательных движений вокруг своих осей,
которые могли бы изменить скорректированное зацепление их поверхностей зубьев.
Согласно изобретению, зуборезный станок включает в себя шлицевой вал, установленный в корпусе для
осевых возвратно-поступательных и вращательных движений, и притирочный инструмент 75, дополняющий
зуб, подлежащий притирке.
Один из дополнительных элементов предназначен для крепления к шпинделю и удержания его относительно
вращательных движений, а другой предназначен для установки на опоре, расположенной практически в
осевом положении относительно шпинделя; предусмотрены средства для угловой регулировки последнего
элемента относительно его оси и для жесткого удержания его от углового перемещения относительно его
отрегулированного положения; также предусмотрен механизм для индексации шпинделя, когда шестерня и
прижимное устройство разъединены, для приведения в зацепление различных зубьев шестерни и прижимного
устройства. 90 Ещё одной целью является обеспечение средств для надёжного управления перемещениями
шпинделя во время притирки с целью поддержания соприкасающихся зубьев шестерни и притирочного
инструмента в правильном относительном положении.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, являющимся частью данной спецификации, на которых:
На рисунке 1 представлен перспективный вид машины № 100.
На рис. 2 представлен фрагментарный боковой вид нижней порфиои машины с отломанными частями,
показанными в разрезе.
На рис. 3 показан центральный вертикальный разрез 105 верхней части машины.
1111 Q_.__ 23 5-- i - 353,675 Рис. 4 представляет собой вид сверху машины.
На рис. 5 представлен детальный вид, демонстрирующий механизм привода зажима, который входит в
зацепление со шлицевой направляющей.
Рис. 6 представляет собой вид сверху зажима направляющей линии.
На рис. 7 представлен поперечный вертикальный разрез верхней части корпуса машины.
Рис. 8 — фрагментарный детальный вид, демонстрирующий прерывистую червячную передачу
индексирующего механизма.
На рис. 9 представлен фрагмент вертикального разреза главного сцепления на коленчатом валу.
Рис. 10 представляет собой горизонтальный разрез, выполненный по линии, обозначенной на рис. 3,
Snioliin_,o зажима вала на оси вращения.
большой. ii — это участок, аналогичный рис. 10 sno-xvin — зажим будет находиться в открытом положении.
На фиг. 1-2 показан боковой вид механизма выключения сцепления, установленного с одной стороны
основного корпуса.
Рис. 13 представляет собой сечение, взятое по линии, обозначенной на рис. 12 в точке 13-13.
Рис. 14 — это боковой вид fra'nientarv sh o ima — сцепление, удерживающее элемент, освобождено.
1
l15 представляет собой фрагментарный разрез tarc-n на линии, обозначенной на рис. 12 в точке 1,5-15.
На рис. 16 представлен перспективный вид устройства для определения регулировки устройств,
регулирующих тормозное действие зажима шлицевой направляющей.
Как показано на прилагаемых рисунках, зубошлифовальный станок согласно настоящему изобретению имеет
опорную раму в виде вертикального корпуса 1, в котором заключен рабочий механизм станка.
Нижняя часть корпуса имеет передний выступ 2, который образует опору для стола для коленей 3, а верхняя
часть корпуса имеет передний выступ 4, который поддерживает вертикальный шпиндель 5, расположенный в
осевом положении относительно стола для коленей.
Как лучше всего показано на фиг. 2 чертежа, столик для ноутбука 3 установлен на гнезде 6, имеющем
цилиндрическую верхнюю кромку 7, на которой крепится столик. Разъем 6 установлен в круглом отверстии 8 в
верхней части выступающей вперед части 2 корпуса DD и снабжен! кольцевое плечо 9, опирающееся на
верхнюю часть корпуса вокруг отверстия.
В верхней части плеча 9 емкость снабжена кольцевым наклонным наружу фланцем 10, образующим
кольцевой желоб 11 по внешней поверхности емкости. Отверстия 12 выполнены в стенке емкости, чтобы
позволить жидкости вытекать из желоба 11 внутрь емкости. Опорный стол для прилегания имеет кольцевую
форму с центральным отверстием 13 диаметром, немного меньшим, чем внутренний диаметр гнезда 6, и
снабжен кольцевой канавкой 14 в его нижней части 70, в которую входит верхний край гнезда и червячная
передача 15 после этого края, причем червячная передача имеет кольцевую форму и центральное отверстие
того же диаметра, что и внутренний диаметр гнезда 6. Стол 3 имеет фланец 16 между канавкой 14 и
центральным отверстием, который опирается на внутренние поверхности червячной передачи 1.5 и
цилиндрическую стенку приемника.
Вокруг гнезда 14 расположены направляющие блоки 17, удерживаемые болтами 18, которые входят в
зацепление с нижней стороной червячной передачи 1.5 и плотно прилегают к внешней поверхности гнезда
под червячной передачей.
В столе 3 установлены 2 червяка 19, которые соединяются с изношенной плиткой, при этом червяк
установлен на стержне 20, закрепленном в столешнице, которая имеет выступающую юбку 22, покрывающую
изношенную плитку 19. Вал 20 выступает через юбку 22 и имеет ручную ручку 23, прикрепленную к нему
снаружи юбки. С помощью t-urnhillchandwheel 23, столик для ноутбука может быть отрегулирован под углом 95
градусов на своей опоре.
стол зафиксирован в отрегулированном положении L.' взаимодействие носимого 19 с V.51-.
15-я передача.
В верхней части стола 3 также имеется кольцевое углубление 2-4 по краю центрального отверстия и внутри?
В углублении установлен съемный элемент, который съемно удерживается на месте с помощью выступов 26,
которые входят в зацепление с верхней частью кольца 2.3 и крепятся к верхней части стола с помощью
болтов 27. Съемное кольцо 2.5 служит опорой для притирочного кольца 28, как показано на рис. 2, которое
имеет форму удлиненной внутренней шестерни M, дополняющей притирываемую шестерню. Прищепка 28
имеет цилиндрическую (пробную) внешнюю поверхность и снабжена внешним кольцевым ребром 29 между ее
концами. Диаметр используемого припоя будет изменяться в зависимости от размера шестерен, которые
необходимо припаять, а съемное кольцо 295 будет примерно -2 для каждого размера припоя. Кольцо для
каждого припоя имеет центральное отверстие диаметром 20 мм, так что припой будет плотно прилегать к
нему, при этом припой опирается на выступающее ребро 29, которое покоится на верхней поверхности кольца
25.
L-образная деталь предпочтительно жестко крепится к ребру 25 с помощью зажимных выступов 30, которые
входят в зацепление с верхней стороной ребра 29 и прижимаются к верхней части кольца 0'a,iv Lolts 31.
В процессе притирки подходящая жидкость, такая как керосин, содержащая мелкодисперсный абразивный
материал в суспензии, перекачивается из подходящего шланга 32 внутри корпуса, прилегающего к его
основанию, с помощью подходящего насоса 33,33, приводимого в движение электродвигателем 34, через
выпускную трубу 35 в отверстие притирочной машины. Верхний конец выпускной трубы 35 регулируемо
поддерживается кронштейном 36, который установлен для электрической регулировки на вертикальной
направляющей 37, закрепленной кронштейнами 38 и 39, прикрепленными к боковой стороне корпуса 1. Труба
перекачки 35 снабжена направленным в сторону носа диаметром 0,5 мм и ручным клапаном 41, с помощью
которого поток жидкости может быть остановлен при необходимости.
Т-образный конец емкости 6 представляет собой возвратную трубу 42 с трубой [ резервуар 32 так, чтобы
жидкость и воздух, пройдя через нее, возвращались в резервуар.
Ио (направляет жидкость и анл.
a0 m.e ial -'из сопла 4( в iAle I> lior of th-) la-, трубка, состоящая из двух нижних секций 4:3 и 44, расположена на
верхнем конце трубки. Верхняя секция 4:3 трубки -)o '-- внутренний выступ, опирающийся на верхнюю часть 45
трубки.-er C- io -44, а нижняя секция 44 имеет t-'> c lcal нижнюю часть 46 -.. J-1 Его o-.-ei опирается на верхний
край o 5i= lap 213 так, что сброс жидкости в -ah- туннель направлен внутрь G' -1 lelp.
Нижняя секция воронки 44 предназначена для каждого размера прижимного элемента, и каждая из секций
40,0 имеет нижнюю концевую часть 46 диаметром, соответствующим диаметру прижимного элемента
шестерни, и все эти секции воронки имеют верхнюю концевую часть диаметром, соответствующим диаметру
нижней части верхней секции 4-3 воронки, так что при установке прижимного элемента другого диаметра на
прижимной стол необходимо заменить только нижнюю секцию воронки.
Шестерни, подлежащие притирке, съемно закреплены на нижнем конце шпинделя 5, а шпиндель установлен
для возвратно-поступательного движения шестерни вниз и вверх через притирочный вал каждого из его
концов.
Для надежной установки шестерни на нижний конец шпинделя 5, на нижнем конце шпинделя надежно
закреплена втулка 47, которая удерживается от вращения на шпинделе с помощью шлица 48 и которая
зажимается на нижней стороне кольцевого ребра 49 на шпинделе. означает 4 элемента с внутренней резьбой
соединительного элемента 50, который навинчивается на верхний конец втулки 47, имеющей внешнюю
резьбу, при этом соединительный элемент плотно прилегает к шпинделю над ребром 49, так что когда
соединительный элемент плотно навинчивается на втулку 47, втулка плотно прижимается к нижней стороне
ребра 49. Втулка 47 имеет встроенный выступ 52, направленный вниз с одной стороны, и съемно закреплена
на выступе 52, представляя собой V-образное седло.
Изогнутая зажимная планка 54 поворачивается на 17 в одну сторону удлинителя 52, и эта зажимная планка
снабжена ручкой и пружинным ручным фиксатором 5(6), который входит в зацепление с фиксатором,
удерживаемым удлинителем 52 на его краю, напротив того, к которому шарнирно прикреплена зажимная
планка.
n.idway)bet-reen t(le ends theleoi' the clanipino Lbax ciaries a spring presse.' p il 53, hih ojects frotic tile inmier S
thereof TLhe saddle -1)3 receives ii a-zr.0io 59 which is prouided with a radiatly proertii' pin 60 iX hicih fits in a socket
t1 f oiliad centially in -tle saddle 53:.,A its low.,er end, ithe arbor 59 is pio'ided 9u n o a reduniced end 7no01tion 6
pro,'-;dill ng a, S hO111dei' '' at 'its upper end against wvhich a gear 6-4 inay be tlaioped l o- means of tt nu. t 05 on
the low-.;er end of the embo.
Оправка также снабжена воротником (Cir 9; ixedc tllereio adjc eni его нижний конец, который имеет ioo-nwai -1
aIzin' -lanrige 0t на своем нижнем конце, на внешнем крае которого, который находится в плоскости плеча (3
так что шестерня 641, которую необходимо притереть, может быть ricid1 lO ctamled на нижнем конце оправки.
Плиточный станок 59 iS raGigilv обеспечивал вращательное движение относительно шпинделя с помощью
штифта 6O engyaginol в гнезде 61. Однако между внутренней поверхностью звенящей планки 54 и седлом 53,
имеющим поперечный люфт 105, имеется боковой люфт 105, при этом вал податливо удерживается на
наклонных поверхностях седла пружинным штифтом 5S. Боковой люфт 100 валов относительно шпинделя
выгоден тем, что позволяет шестерне совершать необходимые боковые перемещения для приведения ее в
соответствие с валом, когда прижимное устройство слегка эксцентрично относительно оси шпинделя. Было
установлено, что при чистовой обработке некоторых зубчатых колес целесообразно устанавливать
притирочный брусок немного эксцентрично относительно шпинделя, поскольку такая установка обеспечивает
больший эффект выпуклости зубьев шестерни.
Шпиндель 5, как показано на фиг. 3 чертежа, вращательно установлен в удлиненной втулке 68, которая, в
свою очередь, скользит в вертикально расположенном подшипнике 69 125, образованном в выступающей
вперед части 4 корпуса. Втулка 68 удерживается от вращательных движений в подшипнике 69 с помощью
шлицевого соединения 70 и имеет зубчатую рейку 130, образованную вдоль ее внутренней стороны, которая
входит в зацепление с зубчатым сегментом 72, который входит в зацепление с рейкой через вертикальный
паз 73 на внутренней стороне подшипника 69, при этом зубчатый сегмент колеблется механизмом, который
будет описан ниже, для передачи возвратно-поступательного движения втулке и шпинделю. Шпиндель 5
удерживается от продольного перемещения во втулке 68 с помощью шариковых упорных подшипников 74 и
75, расположенных выше и ниже резьбовой заглушки 76, ввинченной в верхний конец втулки 68. Верхний
подшипник 74 зажимается к верхней части заглушки 76 гайкой 77, навинченной на шпиндель 5, а нижний
подшипник 75 зажимается между резьбовой заглушкой 76 и выступом 78 на шпинделе 5.
Шпиндель 5 снабжен коническим верхним концом 79, к которому съемно прикреплен шлицевой удлинитель
80, имеющий коническое гнездо 81 на нижнем конце, в которое входит конический верхний конец шпинделя,
причем удлинитель жестко закреплен на шпинделе! с помощью болта 82, который проходит аксиально через
удлинитель и ввинчивается в верхний конец шпинделя.
Шлицевой удлинитель 80 проходит через шлицевую направляющую 83, которая съемно крепится болтами 84
к опорному элементу 85, имеющему выступающую втулку 86, образующую подшипник для нижнего конца
шлицевого удлинителя и проходящую через подшипниковый выступ 87, выполненный заодно с верхней
стенкой корпуса 1.
В течение той части каждого возвратно-поступательного хода шпинделя, в которой шестерня 64 находится
внутри прилегающего элемента 28, шлицевая направляющая 83 жестко удерживается от вращательного
движения, и шпиндель во время возвратно-поступательного хода совершает только такие вращательные
движения, которые могут быть ему переданы шлицевой направляющей. При притирке прямозубой шестерни
шлицевое удлинение будет иметь прямые осевые ребра, а направляющая шлицевого соединения будет
иметь прямые вертикальные канавки для приема этих ребер, при этом вращательное движение шпинделя
будет отсутствовать.
Как удлинитель шлицевого вала, так и направляющая шлицевого вала могут быть быстро и легко сняты и
установлены обратно. При притирке косозубых шестерен необходимо, чтобы шпиндель совершал
вращательное движение при продольном перемещении, чтобы зубья шестерни следовали за косозубыми
зубьями притирочного инструмента по мере перемещения шестерни через инструмент. Для шестерни с
любым заданным углом наклона шлицов предусмотрено удлинение шлицевого соединения и дополнительная
направляющая шлицевого соединения, имеющая косозубые ребра и канавки с соответствующим углом
наклона, чтобы передавать шпинделю вращательные движения, точно соответствующие вращательным
движениям, которые косозубая шестерня передавала бы шпинделю при его осевых
возвратно-поступательных движениях через дополнительный инструмент, так что зубья шестерни
автоматически направляются через канавки инструмента во время операции притирки иными способами,
помимо самого инструмента.
Привод станка осуществляется через маховик 88, имеющий достаточный вес для существенного
выравнивания тяги и устранения периодических увеличений крутящего момента в конце хода шпинделя. Шкив
88 предназначен для приема приводного ремня, идущего от соответствующего приводного вала, и закреплен
на горизонтальном валу 89, проходящем через корпус 8g, и установлен в подшипниковом кронштейне 90,
закрепленном на одной боковой стенке корпуса, и в соответствующем подшипнике на противоположной
боковой стенке. На валу 89 вращательно установлен зубчатый механизм 91, в который интегрирован элемент
сцепления 92, имеющий коническую фрикционную поверхность, сужающуюся внутрь, которая входит в
зацепление с конической периферией переключаемого элемента сцепления 93, навинченного на вал 89,
посредством штифта 94, проходящего через паз в валу. Переключаемый элемент сцепления 93 удерживается
в зацеплении с элементом сцепления 92 шестерни посредством толкателя 95, проходящего аксиально через
вал 89 с его внешнего конца.
Внешний конец толкателя 9.5 соединен с пробкой 96, ввинченной во внешний конец вала и регулируемой по
оси для регулирования давления, с которым элемент сцепления 93 удерживается относительно элемента
сцепления 92. Соединение муфты между шестерней 91 и валом 89 обеспечивает фрикционное скольжение 10
между шестерней и валом, так что если по какой-либо причине на ведущий вал будет воздействовать
чрезмерное крутящее усилие, муфта будет проскальзывать. Например, притирочный диск может быть
установлен таким образом, что его канавки jjQW будут смещены относительно зубьев шестерни,
установленной на шпинделе, так что при перемещении шпинделя вниз зубья шестерни будут ударяться о
концы зубьев притирочного диска, в этом случае фрикционная муфта будет проскальзывать и предотвратит
повреждение механизма привода шпинделя.
Шестерня 91 зацепляется с шестерней 97, которая закреплена на втулке 98, вращательно установленной на
поперечном валу 99, параллельном валу 89 и расположенном непосредственно над ним; вал 99 установлен в
шарикоподшипниках 100, установленных в кронштейне и в противоположной стенке корпуса, M2
соответственно. Как лучше всего показано на фиг. 7 и 9, втулка 98 несет на своем внешнем конце элемент
сцепления 101, имеющий внешнюю цилиндрическую поверхность, взаимодействующую с расширяющейся
лентой сцепления 102, установленной на движущихся частях станка. Для быстрого останова шпинделя без
чрезмерной нагрузки на приводные элементы, переключаемый элемент сцепления 106 имеет на своем
внешнем конце конический тормозной элемент 115, который взаимодействует с внутренней конической
поверхностью тормозного элемента 116, закрепленного на корпусе 1, так что при отпускании сцепления
тормоз автоматически включается для остановки вращения коленчатого вала 99. 75 Вес шпинделя 5 и
прикрепленных к нему деталей частично компенсируется пружиной 117, оказывающей давление на
сегментный рычаг 110 в направлении вверх.
Пружина 117 установлена на стержне 118, верхний конец которого скользит в вращающемся направляющем
элементе 119, закрепленном на сегментном рычаге, а нижний конец упирается в углубление в верхней
поверхности кронштейна 120, выполненного заодно с корпусом 85. Пружина 117 представляет собой
сжимающую витую пружину, расположенную между шайбами 121, при этом верхняя шайба удерживается
пружиной у нижнего конца направляющего элемента 119, а нижняя шайба 90 удерживается гайками 122,
навинченными на нижний конец стержня 118.
Помимо привода коленчатого вала 99 через шестерни 91 и 97, приводной шкив 88 также приводит в действие
механизм индексации, который автоматически передает вращательное движение шпинделю 5 в одном конце
каждого хода на угол, равный углу между последовательными зубьями притируемой шестерни, так что
шестерня перемещается на один зуб относительно притирки после каждого возвратно-поступательного
движения, причем индексация происходит в той части каждого хода, в которой шестерня находится вне
притирки.
Механизм индексации приводится в действие червячной передачей прерывистого действия t05, состоящей из
червяка 123, закрепленного на валу 99 и имеющего резьбу 124, которая имеет участки круглой формы,
простирающиеся по окружности в плоскостях, перпендикулярных оси tio червяка, по большей части его
окружности, и которая имеет винтовые участки 125, соединяющие смежные прямые участки по окружности,
причем резьба состоит из расположенных на некотором расстоянии друг от друга участков круглой формы,
лежащих в плоскостях, перпендикулярных оси, и каждый из которых простирается более чем на половину
окружности червяка, и винтовых участков 125, соединяющих смежные расположенные на некотором
расстоянии друг от друга участки по окружности 120.
Червяк 123 зацепляется с составной шестерней 126, имеющей составные прямозубые и косозубые зубья,
причем каждый зуб имеет параллельные прямоосевые участки 127 и параллельные косозубые участки 128.
Составная шестерня 126 может быть изготовлена в зубофрезерном станке путем предварительного создания
косозубой шестерни с зубьями, расположенными под соответствующим углом наклона спирали для
зацепления с 130 a.ieo-e 103, закрепленным на валу 99 и имеющим пальцы 104, которые входят в зацепление
с клином 105, установленным на переключаемой муфте 106, шлицевой на втулке 103.
Переключаемый элемент сцепления 106 соединен с раздвоенным рычагом переключения 107 II, который
шарнирно закреплен между своими концами, то есть с петлей 90.
Вал 99 снабжен кривошипом 108 внутри корпуса 1, и этот кривошип соединен шатуном 109 с задним
сегментом 72, который установлен на рычаге 110, поддерживаемом поперечным горизонтальным
эксцентриковым валом 111.
Вращение вала 99 передает колебательное движение зубчатому сегменту, который, в свою очередь,
передает вертикальное возвратно-поступательное движение втулке 68, несущей шпиндель 5. Станет
очевидно, что при поднятии рычага сцепления 107 соединение между валом 89 и валом 99 может
разорваться, и возвратно-поступательное движение шпинделя может быть нарушено. Эксцентриковый вал
111 может регулироваться по углу в рычаге 110 для перемещения зубчатого сегмента вперед и назад
относительно шпинделя 5, обеспечивая правильное зацепление между зубьями зубчатого сегмента и зубьями
рейки. Поскольку во время работы станка он обычно останавливается для замены одного вала и
прикрепленной к нему шестерни на другой, желательно, чтобы станок всегда останавливался в верхнем
положении шпинделя 5, в котором шестерня на нижнем конце шпинделя полностью находится над
прижимным устройством и не задевает его, как показано на рис. 2, чтобы вал можно было быстро и легко
отсоединить от шпинделя и заменить другим валом и шестерней.
Для предотвращения перемещения переключаемого элемента сцепления 106 в положение разблокировки в
любом положении, кроме того, в котором шпиндель находится в самом верхнем положении, элемент
сцепления 106 имеет кулачок 106a в виде внешней втулки, внешний край которой взаимодействует с роликом
112 5c, установленным на вертикальном валу 112a, закрепленном на кронштейне 113, прикрепленном к
корпусу 1 rha-e валу 99.
На одной из сторон окружности наружный край втулки кулачка 106a снабжен углублением 114, в которое
предназначен для входа ролик 112, что позволяет осуществлять внешнее перемещение элемента сцепления
106, когда углубление 114 находится напротив ролика 112, при этом углубление 114 выровнено с шатунным
пальцем, к которому прикреплен шатун 109, так что выключение элемента сцепления всегда должно
происходить, когда шлицевое соединение находится в крайнем положении.
чтобы поглотить импульс 363 675 спиральных участков 125 червя. Затем косозубая шестерня обрабатывается
зубчатым колесом для создания прямозубой шестерни с зубьями, сформированными для зацепления с
прямыми участками резьбы. Вторая фреза срезает концевые участки поверхностей винтовых зубьев и
формирует прямые поверхности зубьев-шпор на противоположных концах каждого зуба.
Зубья червяка 123 сконструированы таким образом, что шестерня 126 поворачивается на один зубчатый
зазор за счет винтовых участков 125 червяка за каждый оборот червяка. Винтовые участки 125 резьбы
червяка передают движение шестерне 126 в течение той части вращения червяка, в которой винтовые
участки 125 резьбы червяка входят в зацепление с винтовыми поверхностями 128 шестерни 126, а прямые
участки резьбы червяка, зацепляющиеся с прямыми участками 127 зубьев шестерни, блокируют шестерню
126 от вращательного движения в течение большей части вращения червяка. Спиральные участки 125
червячной резьбы расположены относительно кривошипа 108 таким образом, что вращательное движение
передается шестерне 126, когда шпиндель находится в одном из концов своего хода, а его выступ не
зацеплен с прижимным устройством.
Шестерня 126 закреплена на нижнем конце вертикального вала 130, который установлен в удлиненном
подшипниковом элементе 131, съемно смонтированном в верхней стенке корпуса 1. На верхнем конце вала
130 закреплена шестерня 132, имеющая такое же количество зубьев, как и червячная передача 126. На
подшипниковом элементе 131, расположенном непосредственно под шестерней 132, для угловой регулировки
установлен радиально выступающий рычаг 133, который поворачивается вокруг оси вала 130. На внешнем
конце рычага 133 установлена шестерня 134, имеющая любое удобное количество зубьев, и она зацепляется
с шестерней 132. Шестерня 134 зацепляется со сменной шестерней 135, которая съемно закреплена на
верхнем конце вертикального вала 136 и имеет такое же количество зубьев, как и шестерня 64, которая
притирается. Шестерню 135 можно легко снять с вала 136 и заменить шестерней с другим числом зубьев,
соответствующим числу зубьев другой шестерни, при этом угловая регулировка рычага 133 позволяет
переместить шестерню 134 в положение, в котором она будет плотно зацепляться с шестернями 132 и 135.
Вертикальный вал 136 опускается в корпус 1 и имеет на своем нижнем конце шестерню 137, снабженную
зубьями Q0 с любым удобным количеством зубьев, и эта шестерня зацепляется с шестерней 138, имеющей
определенное количество зубьев, которая закреплена на втулке 86 направляющей шлицевого соединения 83.
Во время работы машины червяк 123 вращает шестерню 120 на одно свободное пространство за каждый
оборот кривошипного вала 99, при этом вращательное движение передается шестерне 126 в той части
оборота кривошипного вала 7, в которой шпиндель 5 находится в своем самом верхнем положении.
Шестерня 132, имеющая такое же количество зубьев, как и шестерня 126, также вращается на один зубчатый
зазор, вращая шестерню 134 на один зубчатый зазор, а шестерню 135 — на один зубчатый зазор через
шестерню 134. Угловое перемещение, передаваемое вертикальному валу 136, равно одному зубчатому
промежутку притирываемой шестерни, поскольку шестерня 135 имеет такое же количество зубьев, как и
притирываемая шестерня, а угловое перемещение, передаваемое шпинделю 5 через шлицевую
направляющую 83, в точности совпадает с угловым перемещением вала 136, поскольку шестерни 137 и 18
имеют одинаковое количество зубьев.
В зубчатой передаче между червяком 123 и шлицевой направляющей 83 неизбежно присутствует
определенный люфт, который обычно позволяет шпинделю 5 иметь небольшой угловой люфт во время его
зацепления с притирочным устройством. Однако желательно, чтобы шпиндель надежно удерживался от
углового перемещения, за исключением времени индексации, и с этой целью, как лучше всего показано на
фиг. 4 и 5, зажим 139 в виде разрезного кольца крепится к верхней части корпуса болтом 140 и охватывает
направляющую шлицевого соединения 83, зажимая ее. Концы разрезного кольца выполнены в виде
выступающих наружу фланцев 141, которые соединены болтом 142.
Один конец болта проходит через два конца углового рычага 143, который проходит поперек концов фланцев
141 и имеет концевую часть 144, перпендикулярную корпусу рычага и расположенную между наружной
поверхностью одного из фланцев 141 и гайкой 145 на болте 142.
Как показано на рис. X, отверстие в концевой части 144 рычага, через которое проходит болт 142, имеет
диаметр, немного больший, чем диаметр болта, так что рычаг может качаться вокруг внутреннего угла
концевой части 144 в качестве точки опоры, а движение рычага наружу служит для стягивания концов зажима
139 друг с другом (120) для трения (скребка) направляющей шлицевого соединения 83 и надежного
удержания его против вращательных движений кольца. На внешнем конце Thef IHe er '143Q 'thr'ee'is
установлен tuhu-.
Гнездо 146, в которое входит уменьшенный стержень привода 147 o6f Ad 148.
Противоположный конец стержня 148 шарнирно соединен с верхним концом рычага 149. См. рис.
1 и. 5, который шарнирно соединен между своими концами «с» корпусом в точках 150 и 130 353,16% ' -353, 67
- l.-'es ролик 1,51 на своем нижнем конце, который соединяется с кулачком 152, закрепленным на конце
коленчатого вала 99. Кулачок 152 имеет выступающую часть 153, которая расположена таким образом
относительно кривошипа, что внешнее давление на шатун 148 снимается в той части хода кулачка, в которой
Соседние файлы в папке патенты