Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10275
.pdf
приводит к срабатыванию зубчатой рейки главного барабана узора, который поднимает активный
нитедержатель в неактивное положение, обрезая и зажимая нить, и одновременно с этим готовое чулко
снимается со спиц. Затем к основному барабану с рисунком прикрепляется вторая зубчатая рейка, которая
поднимает фиксирующее кольцо из рабочего положения и перемещает приводной ремень на холостой шкив,
тем самым останавливая машину. Это смещение ремня происходит в такой момент, что машина
останавливается примерно на четверть оборота до того, как отверстие j05 51 в конической шестерне 37
совпадет с фиксирующим штифтом 36. Эта же зубчатая рейка также перемещает кулачок 501 под основание
упорной планки 460a фиксирующего рычага, в результате чего пружина сжатия 1.58 оказывает давление на
стопорный штифт 36, приближая его к рабочему положению, при этом нижний конец стопорного штифта
скользит по поверхности горизонтальной конической шестерни 37.
Наклон фиксирующего рычага 42 1 5.
которая сжимает пружину 158, также вытягивает предохранительный штифт 40 из выемки 166a, и пружина 164
затем резко защелкивает фиксирующий плунжер 163 поперек выемки 166a, предотвращая возвращение
предохранительного штифта 120 в выемку и удерживая его достаточно низко, чтобы удерживать
фиксирующий штифт 36 под давлением пружины 158.
Как только завершается сборка зубчатой рейки, которая перемещает кулачок 501 под упорный шток 460a,
кулачок 501 выходит из-под упорного штока, и пружина 52 пытается повернуть фиксирующий рычаг 42, чтобы
освободить фиксирующий штифт. Однако это невозможно, поскольку фиксирующий плунжер 163 расположен
на расстоянии J1 __ 354,237 от верхней части предохранительного штифта 40, и поэтому фиксирующий
штифт 36 остается под давлением пружины, направленным вниз, а упорный стержень 460a остается
подвешенным на небольшом расстоянии над поверхностью основного барабана. Одной из важных
особенностей изобретения является блокировка предохранительного штифта 40, позволяющая сохранить
пружинное давление на стопорный штифт 36.
Поскольку приводной ремень теперь находится на холостом шкиве, а вращение зубчатой передачи машины
остановлено, оператор вручную поворачивает машину примерно на четверть оборота, пока стопорный штифт
36 не войдет в отверстие 51 в горизонтальной конической шестерне 37. Очевидно, что при желании
завершение сборки второй зубчатой рейки может быть отложено до момента, когда оно произойдет
одновременно с поворотом игольчатого цилиндра на четверть оборота. В этом случае упорный шток 460a
может сойти с кулачка 501 примерно в то же время, когда стопорный штифт 36 войдет в отверстие конической
шестерни. Однако мы сочли удобным завершить сборку основного барабана 120 автоматически до того, как
оператор совершит поворот на четверть оборота вручную.
После того, как оператор повернул ручку на четверть оборота и штифт опустился в фиксирующее или рабочее
положение, устройство находится в положении, показанном на рис.
3.
До настоящего момента передаточное кольцо находилось в отведенном положении, показанном на рис. 4, при
этом фиксирующая защелка 161 была зацеплена за штифт 167. Фиксатор удерживается в этом положении,
преодолевая натяжение пружины 162, за счет зацепления задней части фиксатора с верхней частью
стопорного штифта 36. Однако как только стопорный штифт опускается в рабочее положение, пружина 162
поворачивает защелку и освобождает ее фиксатор на штифте 167. После извлечения предохранительной
булавки 40 из выемки 106a оператор может перевернуть передающее кольцо, как показано на рис.
1
до тех пор, пока не займет положение, показанное на рисунке Figy.
2.
Теперь стержни входят в зацепление с иглами n, как показано на рис. 2, и оператор, нажав вниз на рукоятку
25, может продвинуть съемники и перенести концевые петли ребристого верха на иглы вязальной машины. В
этот момент стопорный штифт 36 удерживается от случайного извлечения из активного положения кулачком
39 и предохранительным штифтом 40.
— Оператор, все еще держащий рукоятку 25, снова поворачивает передаточное кольцо по дуге, возвращая
его в убранное положение, показанное на рис. 4. По мере приближения несущего рычага к этому втянутому
положению предохранительный штифт 40, следуя за поверхностью кулачка 39 благодаря пружине натяжения
32 на фиксирующем рычаге 42, опускается на нижнюю поверхность 166 и зацепляется с концом
фиксирующего плунжера 163, как показано на рис. 6. 70 Завершение втягивания несущего рычага
выталкивает плунжер 163 обратно из выемки 166a, а пружина 52 поднимает стопорный штифт из рабочего
положения и защелкивает предохранительный штифт 40 в выемке 166a. Таким образом, это движение
одновременно освобождает коническую шестерню для дальнейшего вращения и блокирует передаточное
кольцо от переворачивания над игольным цилиндром до тех пор, пока барабан с узором не завершит полный
цикл вязания и не подведет кулачок 501 под основание упорного стержня 460a.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354238.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354238&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354238A
[]
Hbive (AJrY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 14 июня 1929 года. 354,238 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 5 мая 1930 года. № 13,815/30.
(Дополнительный патент к патенту № 353899.) Дата заключения конвенции (Германия): 27 апреля 1929 года. )
Завершено. Принято. Август. 5, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ и средства регулирования рабочих количеств.
Мы, компания SIEMENS & HALS&KF AKTIEN, объединены в компанию GESELLSCHAFT, немецкую компанию,
в полях которой установлены шарнирные соединения.
Берлин-Сименсштадт, Германия, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о том, каким образом
оно должно использоваться в качестве приемника или вторичных часов. «После формирования, которое
будет подробно описано, и каждый импульс тока, создаваемый якорем Z, определяется следующим образом:
он совершает четверть оборота всегда в одном и том же направлении вращения. Данное изобретение
представляет собой усовершенствование червяка 32 и червячного колеса 33, а также модификацию
изобретения, описанную в данном документе, которая приводит в движение промежуточный элемент 34. Это
утверждение, изложенное в Спецификации № 12823, а именно элемент 34, показано в увеличенном масштабе
в 1930 году. Рисунок 2, вид в осевом направлении.
Согласно основной спецификации, он состоит из раздвоенного рычага, рабочие величины которого
регулируются таким образом, что промежуточный элемент 36 соединен с положительным и отрицательным
полюсами источника, частота которого соответствует току 29. Между контактами 35 и мгновенным значением
величины 36 находится контакт 37, который регулируется. Привод имеет такую конструкцию и крепится к
вращающемуся рычагу 38. Этот рычаг 70, средняя скорость которого промежуточного элемента, называемого
здесь сравнительным элементом, зависит от частоты элемента, приводится в движение Z-образным якорем
39 импульсов и, следовательно, также через червячный механизм 40 и червячное колесо 41, в зависимости от
величины (рис. 1). Этот Z-якорь осуществляет регулирование. — Регулирующее движение представляет
собой прерывистые вращения в поле 75, теперь получаемые из разницы поперечно установленных катушек
42 и 43.
Для средней скорости промежуточного элемента, генерации импульсов тока и сравнительного элемента. Для
этих катушек используется непрерывный амперметр 44, который приводится в движение одновременно с
каждым регулирующим источником тока 29 посредством регулирующего механизма 80. Скорость одного из
двух резисторов 45: питающей обмотки, промежуточного элемента или измерительного прибора обозначается
цифрой 46. Вихревой сравнительный элемент, временно изменяемый таким образом, чтобы элементы
восстанавливались в свои нормальные относительные положения, в которых включение зависит от
напряжения источника тока 29. Конструктивный пример изобретения показан на рисунках 1 и 2,
сопровождающих чертежи. Например, арендная плата может быть компенсирована в той мере, в какой это
возможно при выборе варианта оплаты.
Регулирующее сопротивление 45 представляет собой 90 средство, с помощью которого частота переменного
тока, регулируемого не только вручную с помощью контактного рычага 77, но и управляемым контактом,
поддерживается на заданном значении, а именно рычагом 78.
путем перемещения клапана 2 (Рисунок 2). Промежуточный элемент 34 и сравнительный элемент 38
приводятся в движение на шаге 95. Синхронный двигатель 71 вращается с частотой a- от двух якорей Z 31 и
39.
соответствующий частоте в - Зазор контакта 37 между линией 25 и приводит в действие коммутатор 27,
контакты счетчика которого можно регулировать, попеременно подавая в линию 28 положительные и
отрицательные импульсы тока, чтобы повлиять на чувствительность регулятора j00 источника тока 29. Эти
текущие изменения. Зазор должен во всех случаях быть достаточным для того, чтобы избежать контакта, если
пошаговое перемещение Z-образной ступени оказывает одинаковое воздействие, при этом не имеет
значения, происходит ли это одновременно. Пока средняя скорость близка к скорости холостого хода или к
скорости, возникающей при ступенчатых изменениях в условиях полной нагрузки. Это также может быть
промежуточный элемент D 34, и сравнение, которое осуществляется, когда величина регулирующего
элемента 38 остается неизменной, не требует завершения, поскольку последующие шаги зависят от того, что
должно произойти.
Однако, если позиция регулирующего члена. Частота в линии 25 становится слишком высокой (рис. 2). Для
этой цели рычаги 81 имеют большие размеры, например, если шаги, сделанные с помощью колеса 19,
расположены на разных расстояниях друг от друга. Якорь Z 31 также расположен на значительном
расстоянии. «Там, где расстояние составляет 75, средняя скорость взаимодействия между ними велика,
каждый регулирующий шаг промежуточного элемента 34 увеличивается, так что его соответственно больше,
но соответствующий контакт 35 догоняет контакт 37, который обычно короче, когда расстояние меньше».
сравнительный член 38. В связи с этим, подробно описав двигатель 15 (рис. 2), который получает ток,
выяснили природу нашего изобретения и то, каким образом он приводит в движение червячное колесо 17
через стержень 16. Последнее, как мы заявляем, должно быть выполнено, поскольку стопорный штифт 18,
который при каждом вращении приводит к срабатыванию колеса 19, перемещается вдоль оси 1. Улучшение
или модификация одного из его подразделений 81. Данное устройство предназначено для регулирования
зацеплений электроколеса с зубчатым сегментом 20, трехканальных выходов или других рабочих величин,
при этом клапан 2 перемещается в закрытом положении, как описано и заявлено в спецификации. Однако на
пути рычагов 81 № 12823 от 1930 года, в которых находится регулирующее колесо 19, дальнейшее движение
обеспечивается за счет разницы скоростей промежуточного рычага 78, который скользит по элементу,
приводимому в движение импульсами и регулирующим сопротивлением 45 (рис. 1). Благодаря движению
контактного рычага, которое одновременно с каждым регулирующим элементом 78, вызванным движением
спускового колеса 19, скорость одного из двух регулирующих элементов (34, 38) временно изменяется, так что
95 скорость счетчика 44 возвращается к своему увеличенному значению.
Следовательно, происходит ускорение ступенчатого изменения нормального относительного положения, при
котором якорь 39 не подвергается временному ускорению.
и, следовательно, средняя скорость сравнения - 2. Устройство для выполнения активного элемента 38
увеличивается таким образом, что контакт между обоими элементами в процессе согласно п. 1,
характеризующемся 100, снова происходит за счет того, что регулирующее сопротивление аннулируется.
Когда колесо 19 завершает свой шаг, контактный рычаг 78, приводящий в движение сравнительный элемент
(38), снова втягивается в свое центральное положение, временно измененное во время перемещения
пружинами 80, так что счетчик 44 выходит из регулирующего шага. t 105 и, следовательно, также
сравнительный элемент 3. Устройство для повторного выполнения действия элементом 38, позволяющее
достичь нормального процесса согласно п. 1, характеризуется скоростями. - в силу того, что величина - - Если,
наоборот, частота в 25 - регулирующих шагах - зависит от 415 слишком низка, то контакт - межэлементного
промежуточного элемента захватывается или обгоняется 4. Устройство по п. 3, в котором контакт 37
сравнительного элемента, в котором регулирующий двигатель зацепляется с элементом 15, получает ток в
рычаге - колеса срабатывания, характеризующегося обратным направлением - и - перемещает - тот факт, что
расстояние рычагов (81) 550 парового клапана 2 таким образом, чтобы иметь большее открытие - друг от
друга, рассчитывается при различных 115 ing.
Контактный рычаг 78 также имеет указанные величины.
-в то же время временно перемещен, но 5. Усовершенствованный аппарат для регулирования рабочих
объемов в данном случае, в том числе и для того, чтобы скорость измерительного прибора 44 и описанного
выше элемента 38 временно уменьшалась (см. прилагаемые чертежи). 120 - таким образом, чтобы снять
контакты 36 и 37. Чувствительность данного положения часто... Дата: 5 мая 1930 года.
варьируется в зависимости от того, находится ли регулирующий клапан 2 близко к своему закрытому
положению или близко к своему положению в Англии, а также к максимальному открытию. 60Ilating faember - в
описанном примере - HASELTINE, LAKE & Co., - 28, Southampton Buildings, London Однако для того, чтобы
регулирование могло быть осуществлено быстро (19-25, West 44th Street, New York), необходимо обеспечить
его соблюдение. TSA, q5, и, безусловно, целесообразно, чтобы каждый зарегистрированный агент
заявителей.
Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd.-1S)31.
354,238
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354239.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354239&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354239A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 28 января. 1929, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве):
январь. 28, 1930, (Разделено из № 354216,1 354239 № 1 1069 /31.
Завершено: июль. 28, 1937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сплавах палладия, серебра и меди или относящиеся к ним.
Компания «Международная никелевая корпорация», зарегистрированная в соответствии с законами штата
Делавэр, США, по адресу: Уолл-стрит, 67, город и штат Нью-Йорк, США, правопреемники Эдмунда
Миеримана Уайза, гражданина США, по адресу: Кенсингтон-авеню, 154, Джерси-Сити, округ Нью-Джерси,
США, настоящие заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к типу сплава,
содержащего в основном палладий, серебро и медь, который характеризуется температурой плавления,
значительно превышающей температуру плавления серебряных сплавов, и обладает достаточно высокой
твердостью, электро- и теплопроводностью и устойчивостью к искровой эрозии, что делает его особенно
пригодным для электрических контактов реле. переключатели и т. д.
Умеренная стоимость сплавов этого типа, а также относительно хорошая устойчивость к разрушению и
отсутствие прилипания, характерные для таких сплавов, имеют значительное коммерческое значение.
В соответствии с данным изобретением мы предлагаем сплав палладия, меди и серебра, содержащий менее
25% палладия, при этом серебро и медь составляют основную часть оставшейся части. Содержание
палладия достаточно для существенного повышения температуры плавления указанного сплава и повышения
его однородности.
Усовершенствованный сплав предпочтительно содержит от 1 до 500 Дж меди и предпочтительно практически
не содержит железа и аналогичных металлов в количествах, достаточных для ухудшения пластичности
сплава.
При приготовлении сплава 1Ahe могут применяться методы плавки, обычно используемые для плавки
драгоценных металлов, а перед литьем сплав может быть обработан небольшим количеством раскислителя
для получения качественной отливки. Термическая обработка, описанная в нашей заявке № 2926130, которая
является выделенной в отдельное приложение, может применяться в случаях, когда требуется дальнейшее
повышение твердости и электропроводности.
Теперь, когда мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354240A
[]
SsSAvC COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (США): 8 мая 1929 года. 354, 240 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 5 мая 1930 года. № 16,504/31.
(Выделено из № 354,237) Полный текст принят: август. 5, 1937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в передаточных кольцах для кругловязальных машин.
Мы, компания SCOTT AND WILLIAMS, зарегистрированная в соответствии с законами штата Массачусетс,
Соединенные Штаты Америки, по адресу: Бродвей, 366, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, являемся
правопреемниками Альберта Эдварда П. А. Гла, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего в
Бруклине, округ Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму переноса кругового вязаного полотна на иглы вязальной машины,
и, в частности, к типу механизма переноса, в котором петли полотна переносятся с стержней переносного
кольца на иглы вязальной машины, например, при наложении ребристой верхней части полуштанины на
гладкую вязальную машину перед вязанием нижней и нижней частей полуштанины.
Целью данного изобретения является создание передаточного кольца, которое вращается, когда необходимо
продеть стежки верхней части резинки на кольцо, но которое может быть зафиксировано в заданном
положении таким образом, чтобы при переворачивании кольца над игольным цилиндром стержни
передаточного кольца совпадали с иглами игольного цилиндра.
Ещё одна цель — создать передаточное кольцо, состоящее из минимального количества деталей и более
экономичное, чем существовавшие ранее передаточные кольца.
Для этих целей усовершенствованное передающее устройство включает в себя невращающийся
направляющий элемент, множество ключей на этом направляющем элементе, вращающееся передающее
кольцо на этом направляющем элементе, имеющее пазы, соответствующие этим ключам, в сочетании со
средствами, позволяющими перемещать указанное передающее кольцо от этого направляющего элемента на
расстояние, достаточное для освобождения пазов от этих ключей и обеспечения вращения передающего
кольца.
Перемещение передаточного кольца на пилотном механизме ограничено регулируемыми упорами.
JPrice 11-1 Дополнительные шпонки и пазы предпочтительно иметь два, но различаться по расположению
таким образом, чтобы они зацеплялись только в одном определенном положении круга. 55 Пилотная головка
может быть выполнена с цельной втулкой или юбкой, на которой вращательно и скользяще установлено
съемное кольцо, при этом передаточное кольцо установлено снаружи съемного кольца. 60 Передаточное
кольцо включает в себя базовое кольцо, а также внутреннее и внешнее кольца, контактирующие с стержнем.
Рабочий плунжер, проходящий аксиально через пилотный элемент, несет в себе приводные элементы,
проходящие через отверстия во втулке или юбке пилотного элемента и входящие в зацепление с канавкой в
съемном кольце с целью приведения в действие съемного кольца, которое, однако, вращается вокруг
пилотного элемента. 70 Пилотный механизм крепится к обычному несущему рычагу без возможности
вращения и устанавливается на нем таким образом, чтобы его можно было центрировать с помощью
зажимных винтов.
Другие цели и преимущества изобретения будут описаны в связи с прилагаемыми чертежами.
На чертежах, рис. 1, представлен перспективный вид нового передаточного механизма, частично
перевернутого над игольчатым цилиндром известной машины для производства бесшовных чулочных
изделий Scott and Williams.
На рис. 2 показано изображение передаточного кольца в перевернутом положении. 85 Рис. 3 представляет
собой вертикальный разрез передаточного кольца tbh 8, выполненный по линии -3 на рис. 4.
На рис. 4 показан вид сверху верхней части передаточного кольца в перевернутом положении,
демонстрирующий основные способы его центрирования.
На рис. 5 представлен горизонтальный поперечный разрез передаточного кольца, выполненный по линии 5-5
на рис. 3.
На рис. 6 представлен вид спереди передаточного кольца 95 в сложенном положении, частично в разрезе,
выполненном по линии 6-6 на рис. 7.
Рис. 7 представляет собой горизонтальный разрез передаточного кольца, выполненный по линии 7-7 на рис.
6. Рис. 8 представляет собой вертикальный разрез передаточного кольца, частично выполненный по линии
8-8 на рис. 5.
Изобретение представлено в виде обычной бесшовной трикотажной машины типа Scott & Williams, имеющей
вращающийся игольный цилиндр 260, установленный на станине B, с наружным кулачковым колпачком 300 и
рычагом 5-50 защелкивающего кольца для удержания нитевидных пучков (не показан).
Передаточный механизм включает в себя передающее кольцо, установленное на рычаге 16, который
поворачивается вокруг шарнира 15, опирающегося на кронштейн 14, который, в свою очередь, опирается на
опорную плиту B станка. Как показано на чертежах, несущий рычаг 16 имеет такую форму, что в отведенном
состоянии передаточное кольцо располагается вертикально, а штоки q направлены вверх (см. рис. 6), при
этом передаточное кольцо удерживается вращательно, как будет описано в следующем абзаце.
- Несущий рычаг 16 при желании может быть выполнен из двух частей: нижней части 167 и верхней части 168,
соединенных установочными винтами (невидимыми), предназначенными для обеспечения вертикальной
регулировки передаточного кольца относительно игольчатого цилиндра. Верхняя часть 168 имеет четыре
ножки, к которым передаточное кольцо крепится следующим образом. Имеется круглая монтажная пластина
или направляющая 169, закрепленная винтами 184 на различных участках верхнего рычага передаточного
кольца 168; точное центральное положение этой направляющей регулируется с помощью четырех зажимных
винтов 181, проходящих радиально через центральный выступ детали 168 и упирающихся в воротник 169а
направляющей. Данная конструкция показана на рис. 3 и 4. Встроенная в направляющую втулка 4,0 170
выполнена в виде цельного цилиндра и простирается перпендикулярно от направляющей к стержням. Втулка
направляющего элемента обеспечивает прочное и хорошо центрированное крепление для передаточного
кольца и других деталей, которые будут описаны далее.
Снаружи этого пилотного рукава 170 свободно располагается кольцо 175, на котором закреплены отдельные
стрипперы 176, расположенные между отдельными стержнями q и адаптером P1bro, предназначенные для
снятия концевых петель и их проталкивания на иглы вязальной машины. В конструкции, показанной на
чертежах, передаточное кольцо состоит из основания передаточного кольца 171, скользящего по внешней
стороне стриппера 175, внутреннего передаточного кольца 174, расположенного поверх основания 171, и
наружного передаточного кольца 173, навинченного на верхний конец основания и удерживающего
внутреннее передаточное кольцо и собранные на месте штоки. Верхние концы съемников перекрывают
верхнюю часть внутреннего передаточного кольца 174, чтобы их можно было вставить между стержнями v.
Для ограничения скользящего движения основания 171 вдоль направляющей втулки 170 вдали от
направляющей 169 на основании 171 и на его конце, прилегающем к направляющей, образован внешний
кольцевой выступ 171a. Вместе с этим выступом расположены два регулируемых U-образных упора
передаточного кольца 70 172, каждый из которых имеет центральную часть, параллельную оси передаточного
кольца, и радиальные концевые части, направленные внутрь, одна из которых располагается над внешней
поверхностью направляющей, а другая предназначена для зацепления с кольцевым выступом 75 171a.
Ограничители крепятся к периферии пилота радиальными винтами 172б, проходящими через пазы в
центральных частях ограничителей.
Когда передающее кольцо перевернуто над цилиндром иглы 80, а основание 171 надавливается вниз в
сторону игл, упоры 172, зацепляющиеся под плечом 31-i, поддерживают само передающее кольцо от
пилотного 169 и точно определяют степень 85 зацепления игл с стержнями. Для изменения степени
зацепления регулировочные винты 172a, расположенные параллельно оси передаточного кольца,
ввинчиваются в радиально направленные концы упоров, которые перекрывают внешнюю поверхность
направляющей 169. Таким образом, концы регулировочных винтов будут упираться во внешнюю поверхность
направляющей. Вращая винты, можно изменять положение упоров 95° относительно направляющей и
регулировать диапазон перемещения основания по направляющей втулке.
Ограничители могут быть зафиксированы в положении, в котором они регулируются, с помощью 100 –
радиально расположенных винтов 172e.
Для того чтобы ограничить перемещение съемного кольца и съемников относительно передаточного кольца
до необходимой степени, в основании передаточного кольца, параллельно его оси, прорезан небольшой паз
(см. рис. 3) 10, и в этом пазу расположен радиально направленный винт 177, входящий в съемное кольцо.
Концы паза служат для определения пределов jj( перемещения стрипперов относительно передаточного
кольца.
Для приведения в действие передаточного кольца и съемников предусмотрен осевой вал рукоятки 24,
который проходит через втулку 169a пилотного элемента. На конце вала рукоятки расположена рабочая
рукоятка 25 и легкий компрессор.
Пружина 26 предпочтительно располагается между этой рукояткой 25 и втулкой 169a. 120 На внутреннем
конце этой рабочей ленты 24 два управляющих пальца 178 съемника регулируемо закреплены с помощью
двух винтов 179, параллельных оси ленты.
и проходящие через пазы 179a в пальцах i26, причем эти пальцы расположены рядом друг с другом на конце
рукоятки 24 и выступают в противоположных направлениях поперечно оси рукоятки через прорези 180 в
направляющей втулке 170. Концы этих рабочих пальцев (130 354,1,40 354,240) выступают в канавку на
внутренней поверхности кольца съемника, и поэтому они движутся синхронно с рукояткой 24. Отверстия 180 в
вертикальной направляющей втулке достаточно длинные, чтобы обеспечить продвижение стрипперов до
необходимого предела, определяемого стопорным винтом 17s, даже когда передающее кольцо находится на
максимальном расстоянии от направляющей 169v, а стержни q входят в зацепление с иглами nl игольчатого
цилиндра.
Основание передаточного кольца 171, опираясь на верхнюю поверхность направляющей 169 (см. рис. 3, 6, 8),
предотвращается от вращения относительно направляющей с помощью шпонок и дополнительных
шпоночных пазов. На чертежах изображены два ключа 182 на пилотном элементе, выступающие вверх в пазы
183 на нижнем крае основания 171 передаточного устройства. Эти ключи входят в пазы 183 без каких-либо
люфтов, и в этой волнообразной форме передаточное кольцо удерживается в неподвижном положении
относительно игл. Если необходимо повернуть кольцо, когда оно находится в сложенном положении, для
облегчения операции укладки верхнего слоя, то есть нанесения стежков ребристого верхнего слоя на штифты
передаточного кольца, передаточное кольцо можно поднять от пилота настолько, насколько это позволяют
упоры кольца 172. В этом положении основание передаточного кольца находится выше верхней части
lkey-w-avs 182 Sand, поэтому возможно вращение передаточного кольца.
При использовании двух шпоночных пазов, как показано на чертежах, предпочтительно изготавливать шпонки
разных размеров или располагать их в положениях, не являющихся диаметрально противоположными, чтобы
передаточная рейка не опускалась в положение, совпадающее со шпонками, после половины оборота. На
чертежах эти шпонки и соответствующие им пазы для шпонок различаются и расположены в положениях,
которые не являются диаметрально противоположными. Очевидно, что комплементарные шпоночные пазы не
будут одновременно совпадать с шпонками, когда передаточное кольцо повернуто примерно на пол-оборота,
но, конечно, когда обод повернут на 360 градусов, шпонки и шпоночные пазы совпадут одновременно, и
передаточное кольцо снова опустится на направляющую в правильном положении. Благодаря наличию двух
ключей и пазов для ключей, кольцо для переноса не заклинивает и обеспечивает лучшую поддержку, чем
если бы использовался один ключ.
В процессе работы, когда передающее кольцо перевернуто над игольчатым цилиндром, пружина плунжера
передающего кольца 26 предотвращает непреднамеренное перемещение стрипперов 176 относительно
стержней q, но вес основания передающего кольца заставляет кольцо опускаться в положение, в котором оно
поддерживается упорами 172, как показано на рис. 2, удерживая стрипперы 170 в контакте с внешней
поверхностью внутреннего передающего кольца 174. Теперь перья соединены с иглами, и оператор,
надавливая вниз на рукоятку 2,5, может продвигать съемники и переносить концевые петли ребристой
верхней части на иглы вязальной машины.
При снятии давления с рукоятки 2,5 пружина 26 приведет к втягиванию 7-х зачистных элементов.
Таким образом, видно, что мы предложили вращающееся передаточное кольцо, состоящее из сравнительно
небольшого количества деталей и отличающееся простотой и надежностью в работе. 80 Описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем,
представляет собой 85 А. круговую игольчатую машину, включающую в себя вращающийся игольчатый
цилиндр, швейную машину, приспособленную для работы с указанным игольчатым цилиндром и в сочетании
со средствами, позволяющими перемещать указанное передающее кольцо от указанного пилота достаточно,
чтобы освободить ключи от указанных ключей и позволить вращение передающего кольца. Кругловязальная
машина, имеющая вращающийся игольный цилиндр, механизм переноса стежка, установленный на указанной
машине и приспособленный для поворота и выведения из рабочего положения относительно указанного
игольного цилиндра, при этом указанный механизм переноса включает в себя невращающийся
направляющий элемент, вращающееся передающее кольцо, постоянно прикрепленное к указанному
направляющему элементу, но имеющее ограниченное перемещение по указанному направляющему
элементу, в сочетании с втулкой на указанном направляющем элементе, образующей полное кольцо,
прилегающее к внешнему концу указанного передаточного кольца.
3. Кругловязальная машина, имеющая вращающийся игольный цилиндр, механизм переноса стежка,
установленный на указанной машине и приспособленный для поворота и возвращения в рабочее положение
относительно указанного игольного цилиндра, причем указанный механизм переноса включает в себя
невращающийся направляющий элемент, имеющий втулку, выполненную заодно с ним, в сочетании с
кольцом-съемником, вращательно установленным вокруг указанной втулки, основанием кольца переноса
снаружи указанного кольца-съемника, имеющим ограниченное перемещение на указанной направляющей
втулке, а также внутренним и внешним кольцами переноса на 125 основании указанного кольца переноса.
4. Передаточный механизм для кругловязальной машины, включающий несущий рычаг, направляющую на
этом рычаге, втулку, интегрированную с направляющей, причем эта втулка образует 130 полное кольцо по
своему внешнему краю, при этом в стенках втулки ниже внешнего края имеются отверстия, съедающее
кольцо снаружи втулки и передающее кольцо снаружи съедающего кольца, в сочетании с плунжером,
проходящим аксиально через направляющую, и приводным механизмом, закрепленным на плунжере,
проходящим через отверстия во втулке и входящим в кольцевую канавку в съедающем кольце, причем
съедающее кольцо и передающее кольцо вращаются на направляющей.
5. Передаточный механизм для кругловязальной машины, включающий несущий рычаг, направляющий
элемент, установленный неподвижно на указанном рычаге, зажимные винты для центрирования указанного
направляющего элемента на указанной направляющей, и передаточное кольцо, постоянно прикрепленное к
указанному направляющему элементу, но имеющее ограниченное перемещение по указанному
направляющему элементу в сочетании с множеством дополнительных шпонок и шпоночных пазов на
указанном направляющем элементе и передаточном кольце, причем указанные дополнительные шпонки и
шпоночные пазы имеют различное расположение в плане, причем ограниченное перемещение указанного
передаточного кольца от указанного направляющего элемента достаточно для разъединения шпонок и
шпоночных пазов для вращения кольца.
6. Механизм переноса стежка для кругловязальной машины, включающий направляющее кольцо, постоянно
прикрепленное к нему кольцо переноса 300, ограничители, позволяющие кольцу переноса ограниченно
перемещаться от направляющего кольца, втулку, интегрированную с направляющим кольцом и образующую
полное кольцо по его верхнему краю, кольцо для снятия стежка 35, вращательно расположенное вокруг
втулки, и средства, ограничивающие движение кольца для снятия стежка, соединенные с осевым плунжером,
проходящим через направляющее кольцо, и средства на плунжере, проходящие через отверстия во втулке и
входящие в непрерывную окружную канавку в кольце для снятия стежка, чтобы предотвратить вращение
кольца для снятия стежка относительно указанных средств. bS Дата: 5 июня 1931 г. Для заявителей:
HERBERT HADDAN & Co., дипломированные патентные агенты, 31 и 32, Бедфорд-стрит, Стрэнд, Лондон,
W.C. 2'.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 193 стр. - d4
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354241.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354241&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354241A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -
Дата подачи заявки: февраль. 4, 1930. № 33,570/29. 354,241 Полная спецификация принята: 4 августа 1931 г.
Соседние файлы в папке патенты