Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10266
.pdf
Изогнутая часть, которая может быть установлена или обхватана вокруг рамы после снятия винта, может
быть снабжена поперечными пазами или отверстиями, через которые можно продеть ремень пассажирского
сиденья, и когда винт установлен и отрегулирован для стягивания двух концов зажимов вместе, изогнутая
часть зажима и часть ремня внутри зажима надежно зажимаются на раме. В некоторых случаях для
крепления ремешка может быть предусмотрен единственный паз, в этом случае часть ремешка может
проходить между концевыми частями зажима. В других случаях, как показано на рисунке 5, прорезь может
быть не предусмотрена; ремень можно расположить внутри зажима, пропустив его между его концами, так
чтобы он мог занять положение, в котором его можно закрепить между зажимом и рамой, планкой или чем-то
подобным. Может быть предусмотрен один зажимной винт 60, но в некоторых случаях могут использоваться
два винта, расположенные на некотором расстоянии друг от друга, чтобы ремень мог проходить между ними и
надежно фиксироваться в нужном положении. Зажимы, соответствующие данному изобретению, могут
использоваться в сочетании с креплением ремня, описанным в предварительном описании моей заявки №
312 от 1930 года (серийный номер).
346,280) а поворотные части ремня 70 могут быть приспособлены для взаимодействия с зажимами, как
описано выше. Зажимы согласно данному изобретению могут использоваться для крепления пассажирского
сиденья к крылу, и для этой цели зажим 75 может быть выполнен из цельного куска металла, имеющего
форму, обеспечивающую наличие двух зажимных частей, которые могут быть закреплены на краю крыла с
помощью ремня, расположенного между свободными концами зажима и изогнутым или соединительным
концом, который соединяет две зажимные части вместе. В этом случае ремень может проходить между одной
зажимной частью зажима и крылом 85 таким образом, чтобы его можно было надежно закрепить на
последнем, а свободный конец ремня может проходить через прорезь в зажиме, или же он может быть изогнут
вокруг края крыла таким образом, чтобы проходить между последним и другой зажимной частью зажима. В
некоторых случаях конструкция может быть такой, что винт проходит сквозь ремень, и при желании ремень
может быть снабжен разрезным или раздвоенным концом, чтобы крепежный винт можно было расположить
между двумя концевыми частями ремня.
Зажим может быть снабжен удлинением одного из своих зажимных элементов, которое может быть [00]
прорезано и закреплено с помощью штифта таким образом, чтобы его можно было регулировать на
основании пассажирского сиденья, позволяя устанавливать зажим в любом желаемом положении в
соответствии с рамой, несущим элементом или подобным устройством, к которому зажим должен быть
прикреплен. Хотя изобретение R n u A S I 'T 354,427 особенно подходит для фиксации пассажирских сидений
на мотоциклах, оно может использоваться в связи с фиксацией седел и подобных устройств на раме
мотоцикла или другой его части. HASELTINE, LAKE & Co., 28, Southampton Buildings, London, England, 19-25,
Wrest 44th Street, New York, U.S.A., Dated this 23rd day of May, 1930. Представители заявителя.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
lE pro-vaeents-in or -rOe ating Dto-lips -or. Устройства обеспечения безопасности.
— —Я, Аксаибль Виктор Мелланхо Маннл — ремень — к — ребристому краю — крыла — производитель, —
по адресу: 6, — Куинус Драйв, Темза или аналогичное место.
-Б)иттон-, в графстве Суррей, гражданин - Рисунки 6 и 7 представляют собой аналогичные виды на 60-й
рисунок -Ференской-Республики, - настоящим -заявляю, что рисунки 4 и - иллюстрируют модифицированный
-характер- данного- изобретения и в какой конструкции.
Способом - то же самое должно быть выполнено, на рисунках 8 и 9 представлены аналогичные виды, которые
должны быть подробно описаны и установлены. Рисунки 4 и 5 иллюстрируют модифицированную
конструкцию, которая включает в себя шарнирные зажимы или надежные зажимные рычаги. 65 -Настоящее
изобретение относится к - зажимам или надежным зажимным рычагам.
В частности, но не исключая зажим, изображенный на рисунке 1, предназначен для использования в связи с
–принципами – круглая или охватывающая часть A, к которой прикреплены пассажирские сиденья или

аналогичные изделия, и которая имеет два паза A' и A', опору, такую как несущая конструкция, рама,
брызговик или свободные концы или рычаги A' и A4, 70 защитный кожух или другую часть на или велосипеда. -
последний имеет паз для приема зажимного винта. Согласно данному изобретению, зажим или B, имеющий
квадратную часть, прилегающую к крепежному устройству, используется в сочетании с его головкой для
установки в вышеупомянутое квадратное отверстие, конец винта, который выступает 75 -с пассажирским
сиденьем или другим изделием и через паз в конце или рычаге A', он имеет или включает свободные концы
или рычаги, которые могут быть сдвинуты вместе, например, с помощью винта, для зажима или удержания
двух Концы или плечи A' и A4 соединены вместе.
Ремень или подобный элемент, расположенный на раме или прилегающий к ней, который может быть
закреплен к пассажирской части или опоре. Ремень может проходить через сиденье, продевается или
пропускается через прорезь или прорези в зажиме, чтобы обеспечить возможность регулировки части ремня,
и зажимается на круглой части А или внутри нее. Для защиты от рамы или опоры зажимом, положение
крепления зажима к раме, когда свободные концы или рычаги последней планки несущего устройства или
подобного, к которому необходимо прикрепить зажимное пассажирское сиденье, вышеуказанное положение,
как указано выше. Зажим может быть изготовлен из цельного куска металла, имеющего соответствующую
упругость, и, благодаря тому, что зажим имеет форму, соответствующую форме рамы, свободные концы или
рычаги A' и A' являются частью опоры и приспособлены для зажима. Их можно раздвинуть достаточно далеко,
чтобы позволить надеть зажим на круглую несущую планку D (см. рисунок 1).
Винт B, свободные концы или рычаги могут быть заменены, и путем завинчивания гайки-барашка B' два конца
или рычага A' могут быть сдвинуты вместе путем зажима и притягиваются друг к другу, таким образом, винт
или винты, заставляя зажим быть плотно зажатым. Для того чтобы данное изобретение было понятным и
легко переносимым, ремень C внутри круглой части A будет теперь более надежно удерживаться между
последней и указанным стержнем. Перед завинчиванием гайки-барашка B' два конца или рычага A' можно
стянуть вместе, зажимая винт или винты. Для того чтобы изобретение было понятным и легко переносимым,
ремень C внутри круглой части A будет теперь более надежно удерживаться между последней и указанным
стержнем. гайка, желаемая регулировка ремня -Фики 1.- Z и S соответственно, внутри зажима может быть
выполнена для обеспечения хорошего обзора и бокового обзора, чтобы убедиться, что пассажирское сиденье
находится в правильном положении. Ограничение зажима для использования с... и это может быть достигнуто
путем натяжения фиксирующего ремня, который может быть прикреплен к свободному концу ремня C, чтобы
затянуть 105 на пассажирском сиденье..., после чего его можно закрепить.
Шины Aiapd 5 прижимаются к планке D, чтобы закрепить ее и обеспечить обзор. Это позволяет установить
пассажирское сиденье в правильное положение. Прорези A' и A' могут быть сформированы в круглой части A
путем соответствующего разрезания металла и последующего загиба кромок, как более наглядно показано на
рисунке 2, чтобы обеспечить закругленные кромки вдоль прорезей в местах, где, вероятно, будет
располагаться ремень. Предпочтительно, чтобы с каждой стороны пассажирского сиденья были
предусмотрены два зажима, каждый из которых взаимодействует с ремнем для крепления к продольным
балкам багажника, но зажимы и ремни могут быть предусмотрены и для крепления пассажирского сиденья к
поперечным балкам рамы или опорам.
Конструкция зажима, изображенного на рисунках 4 и 5, который более конкретно предназначен для крепления
ремня пассажирского сиденья к кромке крыла с бортиками, снабжена двумя свободными концами или
рычагами F, F', которые охватывают кромку крыла с бортиками D', при этом ремень C расположен между
внешним рычагом F и крылом. Ремень проходит через паз F', расположенный между двумя зажимными
винтами H, которые проходят через отверстия и пазы в указанных рычагах, при этом головки винтов
опираются на рычаг F, а гайки на винтах D опираются на другой рычаг F'. После того, как ремень C установлен
на место и свободные концы или рычаги зажима размещены на краю крыла, как показано на рисунке, ремень
можно потянуть, чтобы затянуть его, после чего можно задействовать винты и гайки, чтобы рычаги F и F'
сдвинулись вместе и, таким образом, зафиксировали ремень между внешним рычагом F и краем крыла.
Вместо того чтобы делать паз F' в нижней части зажима, как показано на рисунках 4 и 5, его можно сделать в

верхней части, и в таком примере вместо двух зажимных винтов можно использовать один винт, как показано
на рисунке 7.
Пример, показанный на рисунках 8 и 9, в целом аналогичен примеру, изображенному на рисунках 4 и 5, но в
данном случае два рычага F и F' соединены шарнирно в точке F', при этом внешний рычаг F имеет прорезь в
точке F' для крепления ремешка C рядом с шарниром и снабжен парой прорезей для двух зажимных винтов G,
которые ввинчиваются в резьбовые отверстия во внутреннем рычаге F зажима, как показано на рисунке 8. В
этом примере рычаги можно развести, ослабив винты G, чтобы они могли обхватить край крыла, а после того,
как ремень C будет установлен и затянут, два рычага F и F' можно свести вместе, затянув винты G0, чтобы
прижать ремень к внешней поверхности крыла, как показано на рисунке. Зажимы, используемые в сочетании с
крепежными ремнями, могут применяться к поворотным ремням, установленным на пассажирском сиденье
таким образом, чтобы они были углово смещены W- на поворотном штифте или заклепке с целью
обеспечения возможности крепления ремней к продольным балкам рамы или к поперечным балкам рамы, как
описано в моей патентной заявке № 346280.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354428.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354428&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354428A
[]
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
AdW A / Дата Конвенции (Франция): 7 июня 1929 г. -4 4 Применение Vate (в Соединенном Королевстве): 23
мая 1930 г., № 15959/30.
1
Завершено: август. 13, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для отделения камней от угля.
Я, Огюст Жюль Ревеларт, проживающий по адресу: улица д'Аррас, 12, Карвен (Па-де-Кале), Франция,
гражданин Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
аппарату для перемещения сланца и других отходов угля без необходимости увлажнения угля.

Уже были предложены устройства, включающие вибростол, снабженный одной или несколькими полостями, в
которые падает уголь, и перфорированное дно которого обеспечивает прохождение непрерывного
воздушного потока.
Согласно настоящему изобретению, в аппарате для удаления загрязнений из сырого угля сухим методом,
включающем вибрационный стол, на который подается сырой уголь, и перфорированное дно которого
обеспечивает прохождение непрерывного восходящего потока воздуха, вибрационный стол подвешен вблизи
выходного конца с помощью звена, а на входном конце для сырого угля прикреплен воротник круглого
эксцентрика или аналогичного элемента, так что при вращении эксцентриковой втулки промежуточные точки
вибрационного стола описывают эллиптические траектории, которые становятся более плоскими по мере
приближения к точке подвешивания звена, при этом подача сырого угля и выгрузка тяжелых, промежуточных
и легких продуктов осуществляется продольно на концах вибрационного стола.
На прилагаемых чертежах показаны 40 различных вариантов осуществления изобретения.
На рисунке 1 представлен поперечный разрез аппарата, созданного в соответствии с изобретением.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид аппарата, приспособленного для двойной сортировки.
На рисунке 1 под номером 10 показана ударная рама, известная как таковая, которая имеет соответствующий
наклон и подвешена в нижней части с помощью звеньев 11, причем эта рама приводится в действие одним
или несколькими механически управляемыми эксцентриками 12.
В центре рамы расположена большая камера 13, в которую сбрасывается уголь; камера снабжена
перфорированной стенкой 14, которая предпочтительно наклонена в направлении, противоположном раме 10.
Под указанной стенкой расположен конусообразный приемник 15, нижнее отверстие которого соединено
гибкой втулкой с подающим трубопроводом 17 воздуходувки 18 соответствующей мощности. Количество
воздуха, подаваемого вентилятором (60), можно регулировать с помощью регистра 19.
На уровне стенки 14, предпочтительно в ее самой нижней точке, предусмотрено выпускное отверстие 20,
которое регулируется затвором 65 21; сзади расположена пластина 22, которая может перемещаться
вертикально с помощью стержня 23, управляемого маховиком 24. Указанная стена 14 простирается до
указанной пластины 22. 70 Принцип работы указанного аппарата следующий:
Уголь в необработанном виде падает на раму 10 в ее самой высокой части, то есть, как показано на рисунке 1,
в части, противоположной звеньям 11. Угольная масса падает в камеру 13, в то время как воздух из
воздуходувки, регулируемый регистром 19, проходит через стенку 14 и циркулирует вертикально через камеру
13. В течение этого времени указанные эксцентрики 8 непрерывно встряхивают раму 10.
Вблизи выходного отверстия 26 точки на диаграмме описывают траектории, которые являются в основном
прямолинейными и горизонтальными. Вблизи входного конца стола, обозначенного цифрой 85, траектории,
описываемые точками стола, наоборот, имеют почти круговую форму.
Для промежуточных точек траектории представляют собой эллипсы, которые становятся тем более плоскими,
чем ближе точки к выходному концу.
Благодаря такой конструкции, вибростол передает смешанным материалам, подаваемым со стороны
входного отверстия, 95 импульсов в вертикальном направлении, которые передают каждому зерну материала
силу, действующую в том же направлении, что и восходящий поток воздуха, и превышающую вес зерна, так
что зерна выбрасываются вверх подобно небольшим снарядам.
Вследствие совместного действия вибрационного движения и описанного выше потока воздуха, сланец
стремится продвинуться на 105 к отверстию 20, через которое он выходит 128 x 2 - g --:- 354,428, а затем
попадает в пространство 25, расположенное между указанными воротами 21 и пластиной или экраном 22.
Сланец, продвигающийся к отверстию 20, будет давить на куски сланца b, уже находящиеся в пространстве
25, и, следовательно, последние поднимутся и пройдут над указанной плитой 22, причем это разгрузка

облегчается действием воздушного потока, проходящего через часть стены 14, расположенную под
пространством 25. Оператор использует колесо 24 и стержень 23 для регулирования высоты сита 22 таким
образом, чтобы сланец выгружался во время сортировки, а уголь не достигал отверстия 20.
Уголь в чистом виде выходит из камеры 13 и выгружается через трубопровод 26. — В модификации,
показанной на рисунке 2, ударная рама 30, которая, как и прежде, подвешена на звеньях 31 и приводится в
движение эксцентриками 32, включает камеру 33, аналогичную камере 13, показанной на рисунке 1. Указанная
камера разделена на два пространства средней перегородкой 34, высота которой регулируется
соответствующими средствами. По обе стороны от этой перегородки нижняя часть камеры 33 ограничена
двумя перфорированными стенками 35-36, наклоненными в противоположных направлениях, так что их самая
высокая часть примыкает к перегородке 34.
Как и прежде, каждая камера -35-36 включает в себя выпускное отверстие 37, 38, имеющее сзади
соответствующую вертикально регулируемую пластину 39, 40.
Под указанными стенками 35-36 расположен конический приемник 47, который соединен гибкой втулкой 42 с
выпускным каналом 43 воздушного вентилятора 44. Эта конструкция включает в себя регистр 45. Под
перегородкой 34 расположена подвижная пластина 41 для регулирования распределения воздуха под
стенками 35 и 36. Просеивание материала в углублении 36 в этой конструкции осуществляется с помощью
операции, аналогичной описанной в связи с рисунком 1. Как было описано выше, в указанной области 50
точки вибростола описывают эллипсы, большая ось которых почти горизонтальна, что способствует
тенденции промежуточных продуктов выходить через отверстие 38, расположенное перпендикулярно
разгрузочной воронке; 46 для легких продуктов.
Таким образом, можно заметить, что устройство, показанное на рисунке 2, позволяет извлекать из угля не
только сланец и другие камни, но и более легкие вещества, имеющие определенную ценность.
Очевидно, что изобретение не ограничивается вышеупомянутой конструкцией, и детали могут быть изменены
по желанию без отступления от принципа изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354429.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354429&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354429A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 мая 1930 года. № 76,002/30.
Слева полностью: февраль. 24,1931.

Завершено. Принято: авг. 13,1931, 01 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в радиопеленгаторах.
Мы, Роберт Алк. и Р. Уотсон Уотт, Роберт Гарри Барфилд и Л. Оушен Хере Йиллир Бейнбридж-Белл, все
сотрудники Радиоисследовательской станции в Слау, графство Бакс, и все британские подданные,
настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение состоит в
усовершенствовании системы, запатентованной Ф. Адкоком № 130490, путем предоставления средств для
предотвращения ошибок, возникающих из-за токов, протекающих в горизонтальных проводниках.
Изобретение основано на принципе изменения частоты путем сначала объединения входящего сигнала с
локальным сигналом другой частоты, после чего полученная комбинация демодулируется известными
средствами и создает «биения» или разностную частоту, а затем осуществляется сравнение сигналов,
принимаемых антеннами на частоте биений.
Используя этот принцип, можно либо (а) обеспечить высокое сопротивление горизонтальных проводников
токам на частоте сигнала и, следовательно, значительно уменьшить их вредное воздействие на систему, либо
(б) передать сигнал биений по эфиру (т.е. без металлических проводников) в точку, где производится
сравнение.
Для большей ясности изобретения в приложении приведены примеры способов осуществления пунктов (а) и
(б), однако наше изобретение не ограничивается этими способами.
Согласно одному из вариантов осуществления, используется только одна пара антенн, каждая из которых
соединена с одним из пары аналогичных приемников, настроенных на частоту сигнала S. В качестве
источника частоты L выступает локальный генератор.
Приёмники содержат выпрямители или другие нелинейные проводящие устройства, которые, помимо прочих,
генерируют на своих выходных клеммах частоты S - L и S + L.
Описание системы, работающей на частоте S-L, носит исключительно иллюстративный характер, и
изобретение предназначено для реализации на любой удобной частоте, полученной известными способами
изменения частоты, гетеродинирования, модуляции и тому подобного из исходной частоты сигнала.
Линии, соединяющие антенны с центральным устройством сравнения, имеют высокое сопротивление по S, но
низкое сопротивление по S-L (например, за счет включения настроенных параллельных резонансных
контуров, настроенных на частоту S). Для обеспечения абсолютно одинаковых электрических характеристик
приемников предусмотрены средства тестирования. В способе (б) горизонтальные проводники не
используются, но результирующие сигналы частоты S-L излучаются катушками, соединенными с
приемниками, в катушку, подключенную к входу приемника центрального сравнительного устройства.
При использовании метода определения направления с помощью 4 фиксированных антенн вторая пара
антенн может быть соединена с другой катушкой совместно с устройством сравнения, расположенным таким
образом, чтобы не улавливать сигнал, излучаемый катушками, подключенными к приемникам первой пары
антенн, и упомянутой ранее катушкой.
На центральном сравнительном устройстве 75 можно расположить антенны таким образом, чтобы они не
улавливали сигнал от второй пары антенн.
В качестве альтернативы, все катушки, подключенные к антеннам, можно рассматривать как полевые катушки
гониометра, а затем в аппарате для сравнения используется одна вращающаяся на 80° катушка.
Как и в методе (а), необходимо предусмотреть соответствующие средства тестирования, чтобы
гарантировать, что фазовые и амплитудные соотношения токов 85 и т. д. остаются неизменными при
изменении частоты.
Датировано 24 мая 1930 года.

Р. А. Уотсон Уотт, Р. Э. Барфилд,
ЛАБОФЧЕРЕ ХИЛЛЬЕР БЕЙНБРИДЖ-БЕЛЛ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в радиопеленгаторах.
Мы, Роберт Александр Уотсон Уотт, Лабушер Хиллиер Бейнбридж-Белл, Роберт Гарри Барфилд и все
сотрудники Радиоисследовательской станции в Слау, графство Бакингемшир, все британские подданные,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено,
что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к радиопеленгаторам и имеет своей целью усовершенствование
радиопеленгаторов, подобных тем, что описаны в патенте № 130490 на имя компании Adcock, позволяющее
избежать ошибок, вызванных токами, протекающими в горизонтальных проводниках от разнесенных антенн.
Природа этих ошибок была обсуждена одним из нас в описании заявки на патент № ILetters.
36,980 Изобретение 1929 года в общих чертах заключается в использовании принципа изменения частот
следующим способом: сначала путем объединения входящего сигнала с локальным сигналом другой частоты,
причем комбинация демодулируется известными средствами и создает «биения» или комбинированную
частоту, или, альтернативно, путем умножения или деления частоты, а затем в любом случае на вторичной
частоте производится сравнение сигналов, принимаемых антеннами.
Используя этот принцип, можно либо (а) обеспечить высокое сопротивление горизонтальных проводников
токам на частоте сигнала и, следовательно, значительно уменьшить вредное воздействие на систему, либо
(б) передать сигнал вторичной частоты через эфир (т.е. без металлических проводников) в точку, где
производится сравнение.
Для общего пояснения к изобретению приводятся примеры способов выполнения пунктов (а) и (б), однако
изобретение не ограничивается этими способами.
Согласно одному из вариантов осуществления, включающему способ (а), используется только одна пара
антенн, каждая из которых соединена с одним из пары аналогичных приемников, настроенных на частоту
сигнала S. В качестве источника частоты L выступает локальный генератор. Приемники содержат
выпрямители или другие нелинейные проводящие устройства, которые производят на своих выходных
клеммах частоты S - L и S + L, среди прочих. Линии, соединяющие антенны с центральным сравнительным
устройством, выполнены таким образом, чтобы иметь высокое сопротивление по S, но низкое сопротивление
по S-L (например, путем введения настроенных параллельных резонансных кольцевых элементов,
настроенных на частоту S). Для обеспечения абсолютно одинаковых электрических характеристик
приемников предусмотрены средства тестирования. В методе (b) горизонтальные конденсаторы не
горизонтальны, но сигналы частоты S-L излучаются катушками, соединенными с приемниками, в катушку,
которая подключена к входу приемника центрального сравнительного устройства.
В методе (b), при использовании четырехканального метода определения направления, вторая пара антенн
может быть соединена с другой катушкой совместно с устройством сравнения, расположенным таким
образом, чтобы не улавливать сигнал, излучаемый катушками 75 в связи с приемниками первой пары антенн,
а упомянутая ранее катушка на центральном устройстве сравнения может быть расположена таким образом,
чтобы не улавливать сигнал от второй пары 80 антенн. Альтернативный вариант: все катушки, подключенные
к антеннам, можно рассматривать как полевые катушки гониометра, а в сравнительном приборе используется
одна вращающаяся катушка. Как и в методе (а), необходимо предусмотреть соответствующие средства
тестирования, чтобы гарантировать неизменность фазовых и амплитудных соотношений токов и ЭДС при
изменении частоты. Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на
которых на рисунках 1, 2, 3 и 4 схематически изображены четыре варианта расположения устройств в
соответствии с изобретением.

На всех рисунках 1 обозначает основную приемную антенну, 2 — усилители и соответствующие им
преобразователи частоты. 100 На рисунках 1, 3 и 4 -3 обозначает вторичные передающие антенны.
В схемах, показанных на рисунках 1 и 2, разнесенные антенны расположены таким образом, чтобы вращаться
вокруг оси 4, при этом между разнесенными антеннами предусмотрено механическое соединение 1Q, как
показано на рисунке 1, 6, где обозначены усилитель и детектор, настроенные на вторичную частоту, и
приемная антенна 7 для вторичной частоты.
В конструкции, изображенной на рисунке 2, как будет видно, вторичная передающая антенна не
предусмотрена, передача вторичной частоты в этом случае осуществляется через линию передачи с
частотным дискриминатором, обозначенным цифрой 8.
В конструкциях, изображенных на рисунках 3 и 4, антенны являются стационарными, а в случае схемы,
показанной на рисунке 3, сигналы вторичной частоты принимаются стационарными катушками 9,
соединенными с гониометром 10, который, в свою очередь, соединен с усилителем и детектором 11,
настроенными на вторичную частоту.
В конструкции, показанной на рис. 4, вторичная частота улавливается вращающейся приемной катушкой или
рамой l --- в - ---- --354,429 354,429 антенне 12, соединенной -с -усилителем и детектором 13, настроенными на
вторичную частоту.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354430.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354430&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354430A
[]
- _ о _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 мая 1930 года. Нет, 16032/30.
-:Полностью заполнено слева: февраль. 13, 1931.
Принято к выполнению: A ug.
1
3, 193 1, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
354,430 Усовершенствования в области электрических нагревательных приборов и способов их производства.

Мы, компания CRED.nNDA CONDUITS COMPAN1 LIMITED, британская компания, и компания PiDgtcY
WILLUIM LIMITED, британский подданный, все из Credenda Works, Roold End ILtoad, (Jldbury, Бирмингем),
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение включает в
себя определенные усовершенствования в отношении электрических нагревательных приборов и их
производства, и настоящее изобретение применяется, в частности, к использованию электрических
нагревательных приборов в печах для приготовления пищи или других подобных устройствах. Особенностью
настоящего изобретения является то, что мы адаптируем нагревательные элементы или приспособления для
выполнения дополнительной функции поддержки содержимого духовки или аналогичного устройства,
например, для поддержки полок. Соответственно, нагревательные элементы заключены в металлические
оболочки или корпуса, которые приспособлены прямо или косвенно для поддержки предметов, помещенных в
печь или аналогичное устройство. Нагревательный элемент, включающий ряд горизонтальных трубок, может
располагаться с каждой стороны печи или аналогичного корпуса, а расположенные друг над другом трубки,
составляющие его, могут быть приспособлены для образования опор для полок, при этом последние могут
регулироваться по высоте.
Кроме того, мы можем включить аналогичные конструкции в верхней и/или нижней части корпуса, сзади и, при
желании, на задней поверхности двери или запорного элемента.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения мы можем обеспечить крепление к внутренней
поверхности каждой стороны электрической кухонной печи в виде ряда расположенных друг над другом
трубок, каждая из которых на своих задних концах соединяется с общей трубкой или каналом, а различные
трубки могут на своих задних концах быть сплющены и обхватаны металлической полосой сечением 1/2,
которая может быть прикручена болтами, зажимами, припаяна или иным подходящим образом закреплена на
внутренней поверхности боковой стенки печи. Сзади канал, примыкающий к нескольким трубкам у основания,
может образовывать [Цена, если-I пространство для держателя штекерных частей - штекерных и розеточных
соединений - элемент розетки, предусмотренный на задней стенке печи. Спереди полосы U-образного
сечения могут быть соединены с внутренней поверхностью стенки печи таким образом, чтобы трубки
выступали внутрь на 60 градусов, что позволяет устанавливать опоры или полки любого утвержденного типа.
Элемент секции чануэи в задней части ряда боковых трубок может иметь коробчатую форму, с
соответствующим вырезом на 65 градусов и выемкой для удобного размещения относительно неподвижного
элемента штекерного соединения. Полка или стеллаж, изготовленные в соответствии с настоящим
изобретением, могут быть такими, что их достаточно выборочно перемещать по соответствующей паре
горизонтальных трубчатых направляющих, когда полка или стеллаж установлены и удерживаются от
смещения вверх или вниз.
Для размещения термостойких элементов в указанных горизонтальных трубах мы можем использовать
внутренние стержни из изоляционного материала, каждый из которых имеет две параллельные перфорации
или отверстия под углом 80 градусов, так что катушка или отрезок изоляционного материала другой длины
может проходить вдоль одного отверстия, затем изгибаться на 180 градусов и возвращаться вдоль другого
отверстия, соответствующим образом изолированного под углом 85 градусов к его краю от окружающего
металла.
Несколько резистивных элементов могут быть соответствующим образом соединены внутри канального
элемента в задней части печи и надлежащим образом подключены к нагревательному элементу через вилку и
розетку.
Аналогичная конструкция может быть предусмотрена при желании для крепления к нижней поверхности
верхней части камеры печи, а также для крепления к нижней части камеры печи. Если необходимо, можно
предусмотреть съемную полку, которая может быть регулируемой и сама по себе представлять собой
нагревательный элемент уже существующей формы.
Датировано 22-м днем марта 1930 года.

R _ w 354,430 LEWIS W. CGOOLD & Co., дипломированные патентные агенты, агенты заявителей,
Корпорейшн-стрит, 5, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических нагревательных приборов и их производства.
Мы, компания CREDENDA CONDUITS COMPANY Limited, британская компания, и Перси Уильям Дэвис,
подданный Великобритании, все из Credenda Works, Rood End toad, Oldbury, Birmingham, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к электрическим нагревательным устройствам для боковых сторон.
бытовая духовка, целью изобретения которой является создание устройств, позволяющих поддерживать
полку или полки духовки особенно простым и эффективным способом.
Согласно настоящему изобретению, предлагаются электрические нагревательные устройства для боковых
стенок бытовой духовки, включающие или содержащие множество трубок или стержней круглого сечения,
предназначенных для поддержки полки или полок.
Кроме того, согласно настоящему изобретению предлагаются электрические нагревательные устройства для
боковых стенок бытовой духовки, включающие или содержащие множество трубок, предназначенных для
поддержки полки или полок, причем указанные трубки содержат электрические резистивные проволоки,
разъемы для которых расположены на вертикальной трубчатой части, как будет описано ниже более
подробно.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и могло быть скорейшее внедрено на практике, следует
обратиться к прилагаемому пояснительному листу с чертежами, на котором:
На рисунке 1 показан один из вариантов осуществления настоящего изобретения. На рисунке 2 показан
второй вариант осуществления настоящего изобретения.
--- Конструкция, показанная на рис. 1, включает в себя ряд расположенных друг над другом горизонтальных
труб a, которые выполняют функцию направляющих, по которым перемещаются полки c, приспособленные
для скольжения. Направляющие a могут содержать фарфоровую или другую начинку с двумя продольными
каналами для проволоки электрического сопротивления, соединения которой между несколькими
расположенными друг над другом трубками a могут располагаться в вертикальных трубчатых участках b,
которые могут иметь штекерные части штекерного и розеточного соединений, причем розеточная часть может
быть соответствующим образом встроена внутрь печи. 55 В данном варианте исполнения боковые элементы
могут быть закреплены спереди посредством вертикальных соединительных элементов g, к которым
наложенные друг на друга элементы a крепятся любым утвержденным способом. 60 На рисунке 2 показан еще
один вариант осуществления изобретения, в котором резистивные проволоки встроены в корпус d, который
предназначен для образования нагревательного элемента, к поверхности 65 которого прикреплен ряд
расположенных друг над другом опор круглого сечения e, например, приваркой.
В данном варианте исполнения показаны штекерные части разъема и гнезда, и устройство 70 может быть
закреплено или размещено спереди любым утвержденным способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354431.txt ===
Соседние файлы в папке патенты
