Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10246

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
291 Кб
Скачать
☆
Кислотное число модифицированных касторовых масел, получаемых в соответствии с настоящим
изобретением, может варьироваться в широких пределах, и могут быть получены высокоценные масла с
кислотным числом, практически равным нулю. Например, при обработке при температуре от 2000 до 2700
градусов Цельсия с прохождением через неокисляющий газ или в вакууме, или путем отгонки летучих
компонентов после реакции непосредственно из горячего продукта реакции при температуре около 1900–2100
градусов Цельсия, получают масла с кислотным числом ниже 5, например, от 1 до 4.
Масла, легко смешивающиеся с минеральным маслом (температура -20°C) и имеющие низкое кислотное
число, также получают, если касторовое масло, ставшее смешиваемым при нагревании до более высоких
температур, например, от 2300 до 2800 градусов Цельсия, дополнительно подвергают нагреванию при
несколько более низких температурах, например, от 1800 до 2000 градусов Цельсия.
Приведенные ниже примеры дополнительно иллюстрируют, как данное изобретение может быть реализовано
на практике, однако изобретение не ограничивается этими примерами.
ПРИМЕР 1.
В смесь добавляют высококачественное касторовое масло -35 в количестве около 0,4% от его массы
монобутилового эфира фосфора, и смесь нагревают при перемешивании и откачке воздуха из реакционного
сосуда до температуры от 2000 до 2500 градусов Цельсия. Постепенно отгоняется все большее количество
воды и небольшое количество других легколетучих компонентов, при этом смешиваемость касторового масла
возрастает с увеличением количества отгоняемого вещества. Как только будет удалено от 2 до 3 процентов
воды по весу (для этого требуется нагревание в течение примерно двух-трех часов при температуре от 2400
до 2500 градусов Цельсия), касторовое масло становится смешиваемым практически с любым минеральным
маслом даже при очень низких температурах и может найти полезное применение в качестве добавки к
минеральным смазочным маслам.
Дальнейшее нагревание постепенно делает масло похожим на льняное масло по своим высыхающим
свойствам, и его можно использовать вместо высыхающих масел или в сочетании с ними для всех целей, для
которых высыхающие масла применяются в данной области техники. В зависимости от желаемой цели
применения процесс нагревания прекращается, а масло отделяется от добавленного кислотореагирующего
вещества путем отстаивания и фильтрации, в результате чего получается масло с кислотным числом около 2
с очень хорошим выходом.
Аналогичные результаты могут быть получены с использованием касторового масла более низкого качества,
например, полученного в результате второго отжима касторовых бобов, и/или путем замены 70 других
кислотных соединений в соответствии с настоящим изобретением, таких как другие сложные эфиры кислот,
например, фосфорная кислота.
ПРИМЕР 2.
Касторовое масло с кислотным числом 10,7 75 смешивают с 0,3% фосфорной кислоты по весу, и смесь
нагревают до 2200–2500 градусов Цельсия при перемешивании и пропускании через азот или диоксид
углерода, или при откачке воздуха из реакционного сосуда. После удаления от 3 до 4 процентов по весу
легколетучих компонентов масло становится смешиваемым практически с любым минеральным маслом. При
дальнейшем нагревании 85 можно удалить почти 3 молекулярные доли воды на каждую молекулярную долю
касторового масла, и полученный продукт не только смешивается с минеральными маслами, но и обладает
осушающими свойствами и может использоваться вместо/или в сочетании с хорошо известными осушащими
маслами растительного происхождения. Для удаления фосфорной кислоты из продукта реакционную смесь
охлаждают до температуры от 50 до 700 градусов Цельсия, к ней добавляют около 1% по весу карбоната
кальция, 1% по весу мелкодисперсного твердого абсорбирующего вещества, такого как асбест, фуллерова
земля, активированный уголь, древесный уголь и тому подобное, при необходимости дополнительно, и
перемешивают в течение 1 часа при указанной температуре, после чего твердые компоненты отделяют,
например, фильтрацией.
Полученное масло абсолютно прозрачно, смешивается с минеральными маслами и имеет кислотное число от
1 до 5. Аналогичные хорошие результаты получаются при замене фосфорной кислоты отбеливающим
средством типа «тонзиллярная кислота», например, известным в торговле как «тонзиллярная кислота»,
пропитанным от 1 до 2 процентов фосфорной кислоты по весу. Аналогичные результаты получаются при
использовании сложных эфиров 115 фосфорной кислоты, например, моно- или дибутилового, моно- или
дикрезилового эфира фосфорной кислоты. Вместо добавления фосфорной кислоты или ее сложных эфиров в
касторовое масло в чистом виде, их также можно использовать в сочетании с мелкодисперсными или
пористыми носителями, например, в виде активированного угля, диатомитовой земли или отбеливающей
глины, пропитанных указанными сложными эфирами кислот. 125 ПРИМЕР 3.
Смесь касторового масла и от 0,3 до 0,5% по весу чистой фосфорной кислоты пропускают очень тонким слоем
по наклонной металлической поверхности, расположенной в закрытом сосуде и нагреваемой до температуры
от 2400 до 2800 градусов Цельсия с помощью соответствующих нагревательных элементов или путем
прямого нагрева. Для более равномерного распределения масла указанная поверхность может быть
снабжена ребрами или канавками. Для быстрого удаления образующихся летучих продуктов, особенно
водяного пара, операцию проводят в вакууме и/или в масляный слой в нескольких местах подают инертный
газ, такой как диоксид углерода или азот. Скорость потока масла, температура и 1,5-кратное количество
используемого катализатора подобраны таким образом, чтобы масло на выходе из аппарата обладало
желаемой смешиваемостью с минеральными маслами и, кроме того, максимально низким кислотным числом.
Очищенное от остатков масла масло удаляют из него содержащуюся в нем фосфорную кислоту путем
обработки карбонатом кальция и фильтрации или любым другим подходящим способом.
В целом, кислотное число полученного масла увеличивается с повышением температуры и времени
воздействия катализатора и тепла. Для получения смешиваемого касторового масла с максимально низким
кислотным числом часто выгодно снизить температуру на конце наклонной поверхности или позволить маслу
течь по второй наклонной металлической поверхности, поддерживаемой при более низкой температуре, чем
первая поверхность. Таким образом, например, поддерживая температуру от 2700 до 2800 градусов Цельсия
в первой части аппарата и температуру от 2200 до 2300 градусов Цельсия в последней его части, можно
получить касторовое масло 40 в очень короткие сроки, которое легко смешивается с минеральным маслом и
имеет кислотное число всего от 1 до 3. ПРИМЕР 4.
Килограммы минерального масла или веретенного масла, не содержащего фракций, кипящих ниже 2500
градусов Цельсия, или содержащих лишь незначительные их количества, смешивают с 1-50 килограммами
касторового масла и 1 килограммом фосфорной кислоты, после чего смесь нагревают при перемешивании
либо в сосуде, соединенном с вакуумным устройством, либо пропуская через смесь диоксид углерода или
азот, либо создавая вакуум и пропуская через один из указанных инертных газов, до температуры около 2300
градусов Цельсия до тех пор, пока образец, взятый из реакционного сосуда и нейтрализованный карбонатом
кальция, не останется прозрачным после фильтрации фосфата кальция и последующего охлаждения. Затем
реакционную смесь охлаждают до температуры от 700 до 800 градусов Цельсия, перемешивают с 1,5
килограммами карбоната кальция, а затем фильтруют, удаляя образовавшийся или отделенный от него
фосфат кальция путем отстаивания. Получается смешанное масло, обладающее ценными смазывающими
свойствами, из которого даже при длительном хранении и охлаждении не выделяется касторовое масло.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354784.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354784&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354784A
[]
PATENT SPEC.k, IFIC= ReO
Дата принятия Конвенции (США): 3 марта 1930 г., 354 784. Дата принятия резолюции (в Соединенном
Королевстве): 9 мая 1930 г., № 14362/30. Полное принятие: август. 10, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенный воздушный фильтр.
Мы, компания VORTOX MANUFACTURING COMPANV, корпорация штата Калифорния, Соединенные Штаты
Америки, расположенная по адресу: 121, South Alexander Avenue, Claremonge, California, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к воздухоочистителям, предназначенным для удаления пыли и других
вредных веществ из воздуха, поступающего в устройство, использующее воздух, например, в двигатель
внутреннего сгорания, и относится, в частности, к воздухоочистителям мокрого типа, в которых для
облегчения процесса фильтрации посторонних частиц из воздушного потока используется практически
нелетучая жидкость, например, масло. Данный тип воздухоочистителя, к которому относится данное
изобретение, имеет фильтрующий элемент, состоящий из оболочки, содержащей фильтрующий материал.
Верхняя часть корпуса соединена с впускным коллектором двигателя, а к нижней части корпуса прикреплен
маслоприемник. Предусмотрен воздухозаборник для тангенциального направления в воздушный фильтр, так
что при запуске двигателя и всасывании воздуха в фильтр создается вихревой поток, который отбрасывает
частицы пыли к стенке масляного бака. Вихрь, образующийся в результате вращения воздуха, переносит
масло в корпус фильтрующего элемента, смачивая его таким образом, что очень большое количество
влажных поверхностей оказывается обращенным к воздушному потоку через фильтрующий элемент.
В этом воздушном фильтре более тяжелые частицы пыли удаляются центробежно, когда воздух проходит
через вихрь, а оставшиеся частицы пыли удаляются влажным фильтрующим материалом, через который
воздух должен пройти на пути к карбюратору двигателя внутреннего сгорания.
На рисунке (рис. 1) представлен боковой вид двигателя внутреннего сгорания, на который установлен наш
усовершенствованный воздушный фильтр.
На фиг. 2 представлен вертикальный разрез воздушного фильтра, воплощающего настоящее изобретение.
Рис. 3 представляет собой вид сверху на рис. 1.
Рис. 4 представляет собой горизонтальное поперечное сечение в плоскости 55°, обозначенной линией 4-- на
рис.
2.
На предпочтительном варианте осуществления изобретения, показанном на чертеже, 10 обозначает
фильтрующий элемент, включающий цилиндрический корпус 11, в верхнем конце которого закреплена
круглая торцевая пластина 12 с относительно большим центральным отверстием 13. Фильтрующий элемент
10 крепится к входному и выходному отверстиям опорной конструкции 14 с помощью болтов 15 (65), которые
ввинчиваются в торцевую пластину 12. Цилиндрический корпус 11 имеет кольцевидный, выступающий наружу
выступ или гребень 16, образованный вблизи его нижнего конца, а его крайняя нижняя кромка 17 загнута
внутрь, образуя выступ или фланец для соединения и фиксации конической входной пластины 18, имеющей
входное отверстие 19, которое обеспечивает сообщение между внутренней частью фильтрующего элемента
10 и внутренней частью масляного контейнера или чашки 21, которая крепится к нижнему концу
цилиндрического корпуса 11, причем эта чашка 21 имеет верхнюю кромку или область 22, которая надевается
на ту часть цилиндрического корпуса 80 11, которая находится ниже кольцевого выступа 16. С помощью
крепления 23, закрепленного на нижней стенке 24 чашки 21, центральная вертикальная стойка 25
поддерживает коническую перегородку 26, к нижней поверхности которой прикреплено крепление 27, как
показано на рис. 2.
Отклоняющая пластина 26 предпочтительно имеет форму плоского конуса и немного меньший диаметр, чем
внутренняя часть чашки 21, так что между кольцевым краем отклоняющей пластины 26 и стенкой чашки 21
существует кольцевое пространство 28 под углом 90 градусов.
В цилиндрической стенке чашки 95-21 образован промежуточный выступ или бусинка 30, обозначающие
уровень жидкости 31, помещенной внутрь чашки 21. Следует отметить, что уровень масла, обозначенный
бусинкой 30, находится выше нижнего края дефлекторной пластины 26. Однако это уровень 100,
соответствующий уровню спокойствия масла, или, другими словами, уровень, существующий, когда
двигатель, к которому прикреплено устройство, не работает. Тангенциальный воздухозаборник 35 состоит из
входного элемента 136, который 105 проходит через отверстие 37 в чашку 11 n 354,784 21 в тангенциальном
направлении, как показано на рис. 4. После удаления чашки верхний конец или входное отверстие, а также
неподвижная входная трубка 38, которая закреплена и простирается вниз, непосредственно видны, так что
оператор может быстро осмотреть ее и удалить накопившуюся кольцевую стенку 70 опорной конструкции 14.
Нижний конец трубы dm4t 61 от влажной зоны входа, труба 38 принимает уменьшенный верхний конец, тем
самым возвращая воздух на вход в полностью 43 входного элемента 36; таким образом — эффективное
состояние.
показано на рис. 2. Следует отметить, что на рис. 2 видно, что входное отверстие 37 входного элемента 36 в
основном центрировано относительно входного элемента 36 на 70°. Это условие соблюдения стабильного
уровня масла, отображаемого уровнем масла, сохраняется, когда устройство для использования воздуха,
бортик 30, удалено, и значительная часть, например, двигатель 50, не работает.
расстояние от верхнего конца -21 Когда двигатель 50; работает - на входном отверстии 19, ведущем в - или с
высокой скоростью потока воздуха, фильтрующий элемент 10. - ai1: поступающий через воздухозаборный
элемент. Опорная конструкция 14 включает в себя 36 для вихря, который несет верхний коленчатый фитинг
45, который закреплен на части масла 31 вверх - в пространство 41 с помощью колпачковых стержней 46 и
фильтрующего элемента 52D, как указано на 71.
имеет фланец 47-?-с помощью которого его можно прикрепить, как показано на рис. 1, к воздуху при средних
или высоких скоростях воздушного потока через входное отверстие 48 карбюратора 49 двигателя. Масло, как
показано на рис. 70, присутствует в 50. Фильтрующий элемент 10 включает в себя массу внутри входного
элемента 36, но уровень или тело фильтрующего материала 52, состоящего из масла на дне чашки 21,
предпочтительно состоит из тонких проволок, изогнутых в большое множество мелких петель и изогнутых
отверстий по внешнему краю дефлекторной пластины 26. Для достижения эффекта слипания используется
масляная пленка под идентификационной пластиной 26, но могут использоваться и другие материалы,
которые поддерживаются в таких ненарушенных условиях, как стальная вата и другие посторонние примеси,
предотвращающие слипание растительных волокон. Фильтрующие частицы, отделенные от поступающего
воздуха 95, удерживаются в цилиндрическом корпусе, поток оседает на дно чашки 11 между внутренними
углублениями верхней части и 21, образуя плоскую поверхность или корку на нижних торцевых сетках 53 и 54,
а также внутри дна 24.
Удаление «погружения-21» из фильтрующего элемента 55, фильтрующий элемент 10 также приводит к тому,
что 56 и 57 находятся в определенном месте. Цель удаления входного элемента 30 из этих перегородок
состоит в том, чтобы отклонить движение входной трубы или трубки 38 и обеспечить доступ воздуха через
фильтрующий элемент 52 как к внутренней части чашки 21 по прямому вертикальному пути, так и
предотвратить движение воздуха по линиям 36 внутри входного элемента. Для очистки от накопившейся пыли
и посторонних частиц со дна фильтрующего элемента 105 достаточно просто открутить перегородки 55 и 57
чашки 21. Перегородки 55 и 57 имеют форму легко заменяемого элемента. Предпочтительно использовать
круглые диски, а отражающая пластина 26, которая может быть легко установлена на стойке 25,
устанавливается между перегородками 55 и 57. Затем, после заполнения дна чашки чистым маслом до
уровня, необходимого для очистки перегородок, чашку 21 можно перфорировать. Наилучшие результаты
достигаются, когда перегородки изготовлены из материала, показанного на рисунке. пластины так, что часть
замененного воздушного потока может проходить вертикально, в то время как остаток фильтра отклоняется
вбок или диагонально через фильтрующий материал -52. Когда необходимо промыть фильтр, остатки
отклоняются вбок или от элемента 10, чашка 21 снимается, при этом винты крышки 15 выкручиваются. Это
характерно для воздушных фильтров, которые вставляют свою головку в пластину элемента 12:
Влажный тип, при котором жидкость используется для фильтрации фильтрующего элемента, может быть
удален из-за необходимости содействия фильтрации. Влажная опорная конструкция зоны очистки воздуха
устанавливается на входе воздуха, например, в таком устройстве, и путем погружения в легкую влажную зону,
обозначенную на 60, если на рис. 1, углеводород, такой как бензин или мазут, 2, в которой влажная зона
образует кольцо пыли, практически все накопленные вещества, так что это ограничивает эффективность
фильтрации. ' III-наше пресекент-изобретение, что-медиум 52. После такой очистки часть воздухозаборника, в
которой съемные или разборные части воздуховода и их влажный воздух удаляются, легко заменяемое
устройство очистки воздухозаборника может быть легко заменено. Элемент 362 прикреплен к масляному
фильтру или находится в рабочем состоянии. После того, как фильтр полностью очищен от остатков или
верхнего слоя масла, мы определили характер наших указанных частей фильтрующего устройства.
Когда масло и каким образом оно поступает в резервуар с жидкостью (13 входных отверстий, по которым
воздух поступает в емкость с жидкостью).
8. Воздухоочиститель, как указано в любом из предшествующих пунктов, в котором воздухозаборный элемент
расположен на контейнере с жидкостью и предназначен для направления воздуха в указанную
воздухоприемную камеру, расположенную по касательной примерно на уровне жидкости в указанном
контейнере.
9. Воздушный фильтр, как указано в любом из 65 предыдущих пунктов, характеризуется тем, что жидкость в
нем поддерживается в спокойном состоянии с помощью дефлекторного элемента, расположенного таким
образом, что его ободок находится практически на уровне нижнего края 70 входного отверстия для воздуха и
разделяет жидкость на часть выше указанного ободка, легко подвергающуюся воздействию воздуха,
поступающего в фильтр, и другую часть ниже указанного дефлектора, поддерживаемую в спокойном
состоянии. 75 10. Очиститель воздуха, как указано в любом из предыдущих пунктов, в котором уровень
жидкости в контейнере поддерживается таким образом, чтобы частично закрывать воздухозаборник
очистителя при низких скоростях воздушного потока, а при более высоких скоростях воздушного потока
уровень жидкости автоматически понижается, обеспечивая тем самым максимальную эффективность
устройства в различных условиях эксплуатации.
11. Способ очистки воздуха, включающий подачу потока воздуха тангенциально в контейнер и его контакт на
уровне примерно его поверхности с относительно небольшим объемом жидкости, имеющей свободную
поверхность, тем самым создавая мощный вихрь 90, который воздействует на небольшой объем жидкости,
затягивая эту жидкость через вихрь и отбрасывая ее на фильтрующий материал, при этом небольшой объем
жидкости пополняется из другого объема жидкости, находящегося в спокойном состоянии, и действует,
улавливая частицы вещества, выброшенные из воздушного потока.
12. Способ очистки воздуха по п. 12, включающий подачу воздуха 100 через воздухозаборник, частично
расположенный ниже уровня небольшого объема жидкости, при низких скоростях воздуха, так что площадь
воздухозаборника увеличивается с увеличением скорости воздуха и уменьшается с уменьшением скорости
воздуха. 105 13. Воздухоочиститель, по существу соответствующий описанию или изображению со ссылкой на
прилагаемые чертежи.
14. Способ очистки воздуха, по существу соответствующий описанному. 10 Датировано 9 мая 1930 года.
МАРКС И КЛЕРК.
если это будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354785.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354785&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354785A
[]
_X _c _ oy E
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 10 мая 1930 года. № 14,4501 30.
Слева полностью: февраль. 10, 1931.
Завершено. Принято: август. 10, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
3549785 Усовершенствования в производстве тугоплавких металлов, таких как вольфрам.
Мы, компания General Electric Company Limited, расположенная по адресу Magnet Rouse, Kingsway, London,
W.C.2, британская компания, и Колин Джеймс Смитхиллс, сотрудник исследовательских лабораторий General
Electric Company Limited, Weinbley, Middlesex, британский субъект, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к производству тугоплавких
металлов, таких как вольфрам.
При производстве таких металлов обычным способом брусок из спрессованного порошкообразного металла
спекается на одном из этапов путем нагревания его до температуры, не сильно отличающейся от
температуры плавления, в атмосфере инертного газа или водорода. Мы обнаружили, что свойства
получаемого металла можно улучшить, если заменить этот процесс спекания или продолжить его спеканием в
атмосфере инертного газа, такого как аргон, смешанный с парами высокоэлектроположительного металла,
например, натрия. В частности, проволока, изготовленная из металла, спеченного в такой атмосфере, менее
склонна к провисанию при использовании в качестве нити накаливания электрической лампы накаливания. –
Это улучшение, вероятно, является результатом удаления мельчайших следов оксидов и подобных
соединений, присутствующих в стержне до спекания; они восстанавливаются парами натрия и образуют
соединения с натрием, которые являются летучими при температуре стержня и, следовательно,
улетучиваются из него.
Согласно изобретению, в процессе изготовления тугоплавкий металл нагревается до температуры, не сильно
отличающейся от его точки плавления, в атмосфере, содержащей пары металла, отличного от спеченного и
от ртути.
Для сокращения времени, необходимого для спекания металла в присутствии паров металла,
предпочтительнее предварительно провести спекание с использованием... в водороде согласно
общепринятой практике.
Для введения в атмосферу необходимой пропорции металлических паров может использоваться несколько
методов. Таким образом, небольшое количество металла, образующего пар, может быть помещено в лодочку
рядом с нагретым стержнем из тугоплавкого металла, так что он будет кипеть или испаряться во время
спекания.
В качестве альтернативы, поток нейтрального газа может пропускаться через камеру спекания над кипящим
металлом, с паром которого он должен смешиваться; в этом случае металл, вероятно, подается в камеру
спекания в виде аэрозоля.
Ниже приведён пример изготовления вольфрама в соответствии с изобретением. Вольфрамовый стержень
изготавливают из порошка и спекают в водороде при температуре немного ниже точки плавления в течение
примерно 25 минут в соответствии с общепринятой практикой. Лодочку, содержащую несколько граммов
натрия, помещают на расстоянии около 1 см от стержня в камере спекания; затем камеру заполняют изотопом
аргона и пропускают электрический ток, составляющий примерно 900,1% от тока, необходимого для спекания
стержня.
пропускают через него в течение примерно 2-5 минут. В ходе этого процесса натрий интенсивно кипит. Затем
брусок охлаждают, извлекают из камеры спекания и подвергают обычным процессам, обычно применяемым
после спекания.
Датировано 10 мая 1930 года.
Для заявителей.
У. Г. Ллевеллин.
Сертифицированный патентный поверенный.
65.
Полная спецификация COM31.
Улучшения в характеристиках тугоплавких металлов, таких как вольфрам.
Мы, компания General Electric Limited, расположенная по адресу: M3agnet Rouse, Xingsway, London, W.C.2,
британская компания, и Колин Джеймс Смит-Эйнлс из исследовательских лабораторий General Electric
Limited, Уэмбли, Мидлсекс, британский субъект, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству тугоплавких металлов, таких как вольфрам. При производстве
таких металлов обычным способом брусок из спрессованного порошкообразного металла спекается на одном
этапе путем нагревания его до температуры, не сильно отличающейся от температуры плавления, в
атмосфере инертного газа или водорода. Мы обнаружили, что свойства получаемого металла можно
улучшить, если заменить этот процесс спекания или продолжить его спеканием в атмосфере инертного газа,
такого как аргон, смешанного с парами высокоэлектроположительного металла, например, натрия.
В частности, проволока, изготовленная из металла, спеченного в такой атмосфере, менее склонна к
провисанию при использовании в качестве нити накаливания электрической лампы накаливания.
Вероятно, это улучшение является результатом удаления мельчайших следов оксидов и подобных
соединений, присутствующих в стержне до спекания; они восстанавливаются парами натрия и образуют с
натрием соединения, которые являются летучими при температуре стержня и, следовательно, улетучиваются
из него. Ранее предлагалось очищать металлы путем нагревания их в смесях водорода или азота с натрием и
другими металлами (см., например, патентную заявку № Nn.).
4667113.: В этих процессах водород и азот играют существенную роль, и поэтому эти газы не являются
инертными в смысле настоящего описания. Наше изобретение ограничивается спеканием в атмосфере, в
которой металл является единственным активным элементом. Процесс одинаково успешен как при полном
исключении инертного газа, так и при спекании в атмосфере, состоящей исключительно из
электроположительного металла. Согласно изобретению, в процессе изготовления огнеупорный
металлический корпус нагревается до температуры, не сильно отличающейся от температуры его плавления,
в атмосфере, содержащей пары металла, отличного от металла, содержащегося в корпусе, и отличного от
ртути.
Для сокращения времени, в течение которого металл должен спекаться в присутствии паров металла,
предпочтительно предварительно проводить спекание в водороде в соответствии с американской практикой.
Для введения в атмосферу необходимой пропорции паров металла вблизи металла можно использовать
несколько методов. Таким образом, небольшую часть металла, образующего пар, можно поместить в лодочку
рядом с нагретым стержнем из огнеупорного металла, чтобы он закипел или испарился во время спекания.
Этот метод особенно подходит в тех случаях, когда инертный газ отсутствует, а пространство вокруг стержня
изначально откачано. В качестве альтернативы, поток инертного газа может пропускаться через камеру
спекания 75 над расплавленным металлом с паром или аэрозолем, из которого он должен смешиваться.
Ниже приведён пример изготовления вольфрама в соответствии с изобретением № 80. Вольфрамовый
стержень изготавливают из порошка и спекают в водороде при температуре немного ниже точки плавления в
течение примерно 25 минут в соответствии с общепринятой практикой. Лодочку с несколькими крупинками
натрия помещают на расстоянии около 1 см от стержня 3 в камеру спекания; затем камеру заполняют
аргоном, и через нее пропускают электрический ток, составляющий около 90% от тока, необходимого для
расплавления стержня, в течение примерно 2–5 минут, за это время стержень достигает температуры около
30000 °C. В ходе этого процесса натрий 95 бурно кипит. Затем брусок охлаждают, извлекают из камеры
спекания и подвергают обычным процессам, обычно применяемым после спекания. 100 Нам известно о
патентной заявке № 26775103, и мы не претендуем ни на что из описанного или заявленного в ней.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 7 заявляем, является 1. Производство тугоплавких металлов, включающее спекание
металлического тела при температуре, ненамного ниже его точки плавления, в атмосфере, содержащей пары
металла, отличного от металла, содержащегося в теле, и отличного от металла RV. 15
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354786.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354786&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_354787.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=354787&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB354787A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (США): 13 июля 1929 года. 354,7 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 14 мая 1930 года. № 14789/30.
Завершено: август. 14, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в методах изготовления сапог и туфель или связанные с ними.
Мы, UNITED SHOE MACHINERY CORPORATION, Патерсон, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки,
корпорация, организованная в соответствии с законами штата Нью-Джерси, имеющая место ведения бизнеса
по адресу: Федерал-стрит, 140, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, производитель обувного
оборудования, правопреемники ДЖОРДЖА ГОДДИМА, Винчестер, округ Мидлсекс, и указанного Содружества
Массачусетс, гражданина Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении. Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве обуви (включая также
сапоги) и наглядно описано здесь на примере производства обуви с «приклеенной» подошвой, то есть обуви,
в которой подошва крепится клеем, а не швами или металлическими застежками.
Одной из целей настоящего изобретения является создание усовершенствованного способа формовки обуви
таким образом, чтобы, по меньшей мере, передняя часть обуви была полностью свободна от металлических
застежек. Еще одной целью изобретения является осуществление формовки новым способом,
обеспечивающим гладкость внутренней или контактной с стопой поверхности подошвы, к которой
пришивается верхняя часть обуви, а также отсутствие, по меньшей мере, следов от бугорков и отверстий от
гвоздей на талии и передней части подошвы.
Одна из особенностей настоящего изобретения касается способа изготовления обуви, при котором для
крепления верха обуви к подошве используется цемент. Этот способ включает в себя сборку подошвы и верха
на колодке, приведение верха в соответствие с подошвой и колодкой, а также крепление верха к подошве,
обеспечивая тем самым удержание верха в заданном положении во время застывания цемента, с помощью
временных крепежных элементов, которые не проходят полностью через подошву до ее поверхности,
прилегающей к колодке, и удаляются с обуви до ее завершения.
В одном из иллюстративных способов, согласно описанному ниже изобретению 55, верхняя часть обуви
крепится к стельке от передней части талии до носка с помощью клея; верхняя часть удерживается в
положении 60 относительно стельки до застывания клея с помощью ряда скоб, вбитых через краевую часть
верхней части в стельку от линии пятки до линии 65 кончика таким образом, чтобы ножки скоб не проходили
полностью через стельку к ее поверхности соприкосновения со стопой. Таким образом, скобы, которые
необходимо удалить после застывания цемента, представляют собой временно прикрепленные к обуви
средства, удерживающие верхнюю часть и подошву в заданном положении, чтобы цемент эффективно
поддерживал верхнюю часть обуви в постоянном заданном положении. Использование скоб для фиксации
обуви и верха в собранном виде, очевидно, не препятствует передаче обуви от одного оператора к другому во
время застывания цемента.
80 После того как цемент достаточно застынет, чтобы зафиксировать верхнюю часть обуви в заданном
положении, скобы удаляются из обуви между передним краем талии и линией носка. Для облегчения их
удаления, 85 скоб, которые необходимо удалить, предпочтительно вбивать лишь частично, оставляя их
поперечные перекладины выступающими из верха обуви, чтобы их можно было легко извлечь. Носок 90-й
модели обуви предпочтительно фиксируется цементом с помощью временного удерживающего элемента или
фиксатора носка, аналогичного описанному в спецификации британского стандарта.
Патентное свидетельство № 338558. Задняя часть каблука обуви может быть изготовлена любым обычным
или предпочтительным способом.
Еще одна из особенностей настоящего изобретения касается способа изготовления обуви, в котором для
приклеивания верха обуви к подошве используется клей, причем этот способ включает нанесение
водорастворимого резинового клея на краевую часть верха или подошвы, или и того, и другого, вдавливание
верха в колодку, а затем на другую сторону обуви.
с помощью средств, временно прикрепленных к обуви. В этих условиях обе стороны будут эффективно
прикрепляться к подошве. Кроме того, когда обувь, препятствующая движению обуви, крепится
пироксилиновым клеем, такие средства, используемые во время работы клея (например, при креплении верха
и подошвы), обеспечивают слабое сцепление.
В длительной связи, вызывая эффект: к Thl.6 lawvers 6fT верхние материалы могут стать эффективными для
поддержания верхней части легко отделяемой друг от друга и в постоянном длительном положении. Обувь
для воды, подошвы которой прикреплены цементом, 1O disp'rsed rfeV c'eHet iised in such 't'her' is 'waoys danger
of inselge 73 - method will in its usual form be natztual -because separated from the upper in rubber of appropriate
concentration. Это готовая обувь. Когда было замечено, что при использовании этого прессованного
резинового клея, однако, характер проявляется в том, что слои прочно скреплены между собой, даже
несмотря на то, что формовка выполняется 80 слоев верха обуви (например, к подкладке, к укрепителю или
подложке, и к внутренней поверхности верхней кожи), им не грозит отслоение от верхнего материала ни во
время ламинирования обуви, ни когда обувь изнашивается. 85 все еще зеленая (т.е. влажная), поэтому
существует множество других причин, по которым используется диспергированный в воде резиновый клей.
Этот клей предпочтительнее пироксилинового для боковых швов, он избавляет от необходимости
дополнительной обработки обуви и обеспечивает более длительный срок службы. Латекс Ihnker является
iiol-iilflam, что необходимо, когда используемый цемент пригоден для использования, в то время как ithM -
различные пироксилины 90 имеют такой характер, что они должны выдерживать цементы, содержащие такие
вещества, как летучие и легковоспламеняющиеся растворители, в течение некоторого времени, прежде чем
цементированные слои будут соединены. - взрывоопасные растворители представляют собой существенный
риск возгорания. - Боковая часть обуви, изготовленная с использованием водорастворимых растворителей.
Более того, получаемые таким образом резиновые клеи, содержащие эти растворители, более неприятны на
ощупь и, более чем на 95%, более гибкие, чем обувь, если вентиляция не наилучшего качества. Они могут