Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10215
.pdf
Дополнительной целью данного изобретения является создание стейка в замороженном состоянии,
состоящего из множества поперечно нарезанных кусков мяса, имеющих полосу, образованную в результате
поперечной нарезки спирально намотанной ленты, извилины которой перекрываются.
С учетом этих целей изобретение представляет собой способ производства стейков, включающий
формирование заранее заданной по форме массы из множества кусочков рыбного мяса или подобного
материала, спиральное обертывание массы, поперечное разрезание обернутой массы и замораживание
отдельных кусочков перед нарезкой или замораживанием отдельных отрезанных частей. Изобретение также
представляет собой пищевой продукт, характеризующийся стейком, образованным из множества поперечно
нарезанных кусков мяса, например рыбы, имеющих полосу, образованную в результате поперечного разреза
спирально намотанной ленты, окружающей мясо, и имеющей перекрывающиеся изгибы.
Другие объекты появятся из описания IPriee 11 -1, прилагаемых пунктов формулы изобретения и
сопровождающих чертежей, на которых: 55 На рисунке 1 изображена цилиндрическая масса, состоящая из
множества филе рыбы или другого мяса, спирально упакованных и готовых к нарезке.
На рисунке 2 представлен вид спереди стейка, на котором видна его полоса. 60 На рисунке 3 представлен вид
стейка сверху.
На чертежах, где одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали, порядковый номер 1
обозначает множество частей съедобного продукта, такого как рыба, включая стейк, имеющих заданную
форму. На рисунке 1 масса имеет преимущественно цилиндрическую форму, но изобретение не
ограничивается ею, поскольку может быть использована любая другая форма.
Хотя приведенное ниже описание относится конкретно к рыбе, следует понимать, что изобретение не
ограничивается ею, поскольку оно применимо ко всем 75 видам мяса. Цилиндрическая масса получается
путем продольного расположения рыбы, предпочтительно в виде филе, с параллельными друг другу
мышечными волокнами в подходящем устройстве, таком как форма или полуцилиндрический желоб. При
формировании массы адгезию филе друг к другу можно улучшить, обработав их перед формированием
указанной массы слабым щелочным раствором. 85 Также можно улучшить сцепление филе друг с другом,
позволив им немного подсохнуть. Это приводит к тому, что естественная влага на поверхности, содержащая
белковые и 90% клейких соединений, становится густой и липкой.
После того, как скругления расположены и сформированы в цилиндрическую массу, как описано, она
выдавливается из формовочного устройства. По мере выхода массы из устройства и в точке ее выхода она
спирально обматывается лентой или рулеткой из любого подходящего материала, при этом
последовательные витки или складки обмотки перекрываются, как четко показано на чертежах. На практике
мы обнаружили, что лента шириной приблизительно один или два дюйма образует достаточно плотное
удерживающее средство, особенно если последовательные 105 витков или перекрытий перекрываются
примерно на половину ширины ленты. Цена 4 шиллинга 6 пенсов 1-4'. - 355,322 Затем эту завернутую массу
разрезают поперечно ножом. Путем формирования массы заданного диаметра и нарезки ее на заготовки
заданной толщины можно получить стейки заданного веса.
Эти стейки очень легко упаковывать и заворачивать в большие объемы.
Они замораживаются перед упаковкой, причем замораживание служит для сохранения продукта, а также для
фиксации формы и целостности составного стейка в постоянной единой структуре, форма которой
сохраняется даже после упаковки. Для формирования спиральной обертки или ленты могут использоваться
различные материалы. Удовлетворительные результаты были получены при использовании 20 лент из
бумаги, пергаментной бумаги, регенерированной бумаги, целлюлозы, тканей и тому подобного. Бумага и
многие другие материалы слегка растягиваются при намокании. Соответственно, если лента наносится в
сухом, обычном состоянии, и она намокнет, она слегка растянется, что приведет к неплотному прилеганию в
конечном итоге. Чтобы преодолеть это, ленту смачивают или увлажняют на каком-то этапе обертывания ею
рыбы. Смачивание позволяет слегка растянуть упаковочный материал и обеспечить плотное обматывание.
Это также увеличивает сцепление и трение упаковочного материала, благодаря чему предотвращается
ослабление и соскальзывание ленты.
Вместо того чтобы, как описано выше, разрезать завернутую в пленку массу на стейки, ее можно нарезать на
куски длиной от одного до пяти футов, формируя таким образом тела определенной длины. Эти туши,
предпочтительно цилиндрической формы, замораживают, а затем распиливают или разрезают в
замороженном или размороженном состоянии для получения стейков. Вместо того чтобы разрезать
завернутую массу на отрезки определенной длины, мясо можно сформировать в цилиндры определенной
длины и спирально завернуть, как описано выше. Цилиндры из мяса можно заморозить, а затем нарезать или
распилить на кусочки любой желаемой толщины, как в замороженном состоянии, так и после
размораживания, как упоминалось ранее.
Из вышеизложенного очевидно, что лента, полученная в результате поперечной резки спирально намотанной
ленты с перекрывающимися витками, достаточно прочна и удовлетворительно скрепляет составные части
рыбы без использования клея, скоб и тому подобного. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355323.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355323&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355323A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-< Дата подачи заявки: 90 мая 1930 г. № 15,503/30.
Завершено: 20 августа 1931 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Чистящее и полирующее средство.
Я -ЭРВИН ЭДВАРД СТРОУН, инженер, вода и абразив добавляются в виде шлама, то есть абразив
смешивается с водой перед добавлением в масло. Ривер Роуд, Каламазу, штат Мичиган, США.
Гражданин Соединенных Штатов Америки, Настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно выполняться, чтобы абразив не пылился и не осыпался. Значительная часть
абразива переносится в лист и застревает в волокнах, что должно быть подробно описано. Как указано, 60 и
определяемые следующим абразивом могут быть добавлены к маслу, нанесенному вместе с ним, и
проникнуть в волокно с помощью
Главным объектом данного изобретения является масло.
Во-первых, для очистки и полировки могут использоваться различные абразивные материалы, помимо
карбоната кальция, например, кизельгур, пемза и тому подобное.
Средство для полировки и чистки, удаляющее загрязнения с различных поверхностей и оставляющее
блестящую поверхность, подходит для множества применений, таких как чистка и полировка деревянных
изделий, а также автомобилей, и может использоваться для полировки столового серебра и тому подобного.
Когда полировка предназначена специально для металла или других металлических поверхностей,
соотношение абразива может быть увеличено. Во-вторых, для обеспечения материала, обладающего
определенными свойствами.
Эти преимущества могут быть очень полезными. Материал очень удобен для экономичного производства.
Во-третьих, он обеспечивает способ изготовления мебели и тому подобного.
Усовершенствованный материал для полировки и полировки, который легко может быть использован в
больших масштабах, может производиться очень экономично. Ранее уже предлагалось использовать его в
больших масштабах.
Под термином «необработанная» бумага в данном контексте я подразумеваю бумагу, которая не была
каландрирована, чтобы сделать ее пригодной для чистки.
статьи посредством. Теперь, подробно описав процесс изготовления чистящего средства и определив
природу используемого мною полировального материала, я обнаружил, что бумага имеет определенную
структуру, и каким образом она используется. 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355324.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355324&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355324A
[]
ф- '.- [I -.4
;1V\y'1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 11 июня 7929 года. 355,324 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 20 мая 1930 года. № 1 5509/30 Завершено Принято: авг. 20, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Буровые установки для бурения грунта.
Мы, компания CHICAGO PNEUMATIC TOOL COMPANY, расположенная по адресу: Chicago Pneumatic Building,
6, East 44th Street, New York, New York, United States of America, компания, должным образом организованная
и зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к буровым установкам для бурения глубоких скважин, в которых роликовый
резец или резцы установлены вращательно, но зафиксированы от осевого смещения на шпинделе,
установленном на соответствующей опоре; буровая установка такого типа описана в патенте № 306889.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной буровой установки для бурения
грунта, в которой режущий инструмент легче и быстрее крепится к шпинделю.
С этой целью настоящее изобретение представляет собой сверло указанного типа, имеющее роликовый
резец, зафиксированный на своем шпинделе от осевого смещения, но при этом свободно вращающийся с
помощью средств, недоступных и постоянно расположенных между внутренней частью роликового резца и
его шпинделем.
Теперь обратимся к прилагаемым чертежам, иллюстрирующим несколько вариантов осуществления
изобретения, на которых: - Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез части буровой головки,
показывающий один режущий элемент в разрезе, а другой — в проекции, и иллюстрирует один из вариантов
осуществления изобретения.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез по линии 4G 9-2 на рисунке 1.
На рисунке 3 показан вид спереди разъемной втулки.
На рисунке 4 изображено сегментарное стопорное кольцо.
Рисунок 5 представляет собой фрагмент рисунка 4 по строке 5-5. На рисунке G представлен вид, аналогичный
рисунку 4, другого типа сегментарного средства блокировки.
На рисунке 7 представлен поперечный разрез по линии 7-7 рисунка 6.
Рисунок 8 представляет собой вертикальный разрез с указанием частей в проекции на другую [Цена 1 кислота
45 миль] реализацию изобретения, при этом на этом виде также показано, что изобретение может быть
реализовано в связи с режущим блоком, предназначенным для установки в гнездо головки сверла.
На рисунке 9 представлен вид, аналогичный рисунку 3, втулки, в которой линия разделения 60 градусов
между секциями расположена иначе, чем на рисунке 3.
На рисунке 10 представлен поперечный разрез еще одного варианта изобретения. 65 На чертежах 1
изображена головка сверла, которая в конкретном варианте исполнения, показанном на фиг. 1, выполнена из
секций, а 2 — шпиндели, интегрированные с головкой сверла. На нижнем конце сверла имеется углубление в
форме перевернутой буквы V 70 3, а шпиндели выступают вниз и внутрь, к вертикальной оси заготовки.
Эти шпиндели могут иметь различную форму, но в данном варианте осуществления изобретения (75) их
внутренние концы имеют меньший диаметр, чем основания шпинделей, или, другими словами, части, которые
соединены со стенкой головки сверла. На представленном рисунке 80 шпинделей имеют буртики, благодаря
чему их внутренние концы имеют меньший диаметр, чем основания указанных шпинделей. Вальцовые резцы
4 имеют в целом усеченно-коническую форму с рядами зубьев 5, 85 по окружности, причем зубья одного
резца расположены таким образом, чтобы перекрывать кольцевые промежутки или канавки между рядами
зубьев противоположного резца, то есть зубья одного резца частично расположены напротив зубьев 90
другого резца, а частично напротив канавок между рядами зубьев указанного другого резца. Роликовые
режущие элементы имеют углубления для размещения шпинделей и закрывают их торцы. Они снабжены
фиксирующим выступом, образованным стенкой кольцевой канавки 6 на внутренней стороне,
предназначенной для приема сегментных фиксирующих элементов 7, которые будут взаимодействовать с
указанным выступом и удерживать роликовый резец на шпинделе, обеспечивая при этом свободное
вращение указанного резца вокруг шпинделя в результате его прокатывания по дну сверлимого отверстия во
время вращения головки сверла 105 вокруг ее вертикальной оси.
P It Pi V,-- -, -j- 23hr 2 355,324:
В корпусе шпинделя имеется кольцевая канавка. В этом положении его поверхность на глубине
приблизительно 61 дюйм будет частично располагаться внутри канавки, равной ширине смежной канавки
шпинделя, а частично внутри деталей, радиусы которых равны 16'g', в канавке корпуса; таким образом,
простираясь по всей ширине, так что эти сегментные детали могут располагаться, хотя и на 70 дюймов внутри
канавки шпинделя, так что роликовый резец, удерживая последний на месте, позволяет корпусу роликового
резца вдавливаться в шпиндель против смещения в осевом направлении его оси. В процессе установки
роликовый резец свободно вращается на шпинделе, но зафиксирован на его стенке 9 на малом конце
шпинделя, так что, насколько это возможно, усеченный клон будет взаимодействовать с соответствующим
плунжером. Элемент 14 представляет собой цилиндрический элемент 10, и сила, действующая внутрь на
часть его длины, параллельна оси шпинделя.
Эта цилиндрическая часть, когда роликовый резак будет воздействовать на пружину 11, которая находится в
своем положении на шпинделе, будет располагаться внутренним концом на элементе 14 в форме крышки
между концами разделительных стержней 12 80, имеющих конический конец, предназначенный для того,
чтобы эффективно удерживать их во внешнем положении и оказывать радиальное давление наружу для
поддержания сегментов в нескольких плунжерах или штифтах 12, которые находятся в фиксирующем
положении.
Их внешние концы опираются на сегмент, из всего вышеизложенного видно, что в фиксирующих элементах 7.
При установке и сборке роликового режущего элемента с 85, корпус роликового режущего элемента на
шпиндель, фиксирующее средство устанавливается таким образом, чтобы удерживать сегментные элементы
в исходном положении. Режущий элемент будет находиться на шпинделе в собранном виде, располагаясь
внутри канавки 8 шпинделя, чтобы установить ролик в рабочее положение, так чтобы цилиндрическое
отверстие или внутренняя стенка на шпинделе. Распорные штифты или корпус роликового резака под
номером 13 будут перемещаться, плунжеры будут опираться на сегментные детали 90 над сегментными
деталями и удерживать их примерно посередине их длины, предотвращая их смещение наружу, и в это время
удерживать их в нужном положении, предотвращая смещение плунжеров или штифтов 12. Внутренние
положения сегментов, то есть те, которые ударяются о кривые, радиусы которых (в той мере, в какой их
внутренние концы не совсем соприкасаются с внутренними сторонами) равны 95. В течение времени, пока
этот цилиндрический канал перемещается по канавке 8 и внешним кромкам сегментов и удерживает их в их
самых внутренних положениях, стенка 9 того же центра, и радиус основного корпуса роликового резака,
теперь соприкасающегося с кривой, практически равен и никакое 100 поршень или чашеобразный элемент 10
не движется — это больше радиуса шпинделя внутри, параллельно оси шпинделя.
Таким образом, сжимая пружину 11 и сохраняя в ней мощность, поскольку внутренний конец пружины будет
опираться на конический элемент 14, который сейчас находится в положении покоя. В приведенном выше
описании мы рассматривали этот вопрос так, как будто роликовый резец 4go указанной пружины будет
установлен на шпинделе без изнашиваемой детали или втулки. Мы предпочитаем, чтобы точка, готовая к
перемещению, использовала изнашиваемые детали или втулки на смежных концах плунжеров или штифтов
между роликовым резцом и шпинделем -12. Эти изнашиваемые детали показаны на примере этой тенденции
конуса 14 к перемещению 15 16. Износостойкая деталь или втулка 15, расположенная между штифтами 12,
удерживается этими штифтами в двух положениях и фиксируется до тех пор, пока цилиндрическая часть 13 L.
Эти два положения расположены вокруг углубления или более. Корпус роликового резца проходит по задней
части шпинделя, плечу или стенке Sa, определяя переднюю сторону канавки 8, однако, канавка 6 в шпинделе
расположена на некотором расстоянии от него, так что корпус роликового резца совпадает с половиной
переднего края 1.3a в канавках 8 шпинделя, или, другими словами, образует практически продолжение с
сегментными фиксирующими элементами, внутренней стенкой 8b указанного шпинделя Qnroov(:
--энергия, запасенная в пружине 11 в качестве -кон- 8. -Толщина этого разрыва io, такая > последовательность
- timhsti -i tle - роликовый резак, что его внешний периферий имеет диаметр. J120, действующий вдоль оси
шпинделя, будет оказывать давление, равное давлению на конический штифт или элемент 14 — шпиндель.
Можно сказать, что это было...
между внутренними концами плунжеров -1-2, следовательно, для установки на паз нужного диаметра,
который, следовательно, будет перемещаться радиально наружу. Шпиндель в точке 2a, что уменьшает его
диаметр и предотвращает смещение сегментарной фиксирующей части между канавкой. 125 деталей будут
перемещаться радиально или наружу к основанию шпинделя.
Вставка: канавка 6 в роликовом резце. Из-за образования этого шпинделя, указанного внешнего движения,
втулка разделена таким образом, чтобы ее движение было остановлено внешним краем сегментов, которые
установлены на место вокруг нижней части канавки шпинделя. Втулка у основания входит в углубление 17 в
пружине 11, расположенной между ними, и будет выступать из наклонной стенки 3a, определяющей основную
часть шпинделя до установки роликового резца на указанный шпиндель, нижний конец головки сверла. Для
того чтобы и для приложения усилия ролика к ! 5 Предотвращая вращение втулки на шпинделе, она будет
зацепляться со стенкой 9 шпинделя 70. Ее фланец выступает на выступающем конце указанного плунжера и
перемещается, образуя эксцентричную по отношению к нему часть в углубление или отверстие шпинделя.
Эта эксцентричная часть, сжимая пружину, готова к действию и опирается на выступ 17a, определяющий
прижимную силу плунжера 14 между верхней границей углубления седла 17. Штифты 12 раздвигают их
вместе. Следует отметить, что линия a, проходящая через фиксирующие сегменты, как только втулка 15
расколется, так связана с канавкой 6 в роликовом резце, которая соответствует общей организации, которую
мы имеем с канавкой в шпинделе.
Нижняя секция втулки под номером 15x. Для того чтобы плунжер мог быть приспособлен для восприятия
нагрузки, а верхняя секция, первоначально размещенная в шпинделе, может быть сформирована с выступом,
который будет входить в углубление седла и удерживать втулку на ее передней стенке 9, так что это
предотвратит ее вращение. 1-8, рис. 10 Износ в основном происходит из-за выступающих частей, которые
могут войти в отверстие нижней секции 15x, и это может привести к тому, что шпиндель и его воздействие на
механизм замка будут заменены, в то время как верхняя секция может потребовать замены. В данном случае
плунжер 85l может использоваться многократно без замены. Он не будет выступать из шпинделя. Он снабжен
коническим анкером.
leariiv' s-crface or portion at 15c. Следует понимать, что, хотя корпус роликового резака имеет отверстие или
выступ, показанный на рис. 10, он расширен для обеспечения наклонной опоры; стенка, пригодная для
использования с комбинацией g0 4a, может опираться на коническую или наклонную конструкцию, показанную
на рис. 1.
На фиг. 8 показана поверхность 15e втулки для поддержания роликового резака. Распорные штифты 12a
раздвинуты в стороны с помощью расширяющейся конструкции на конце пружины 1.2b. Они имеют тенденцию
постоянно углубляться в корпус роликового резака, что приводит к выталкиванию сегментов наружу, так что
они защелкиваются в канавке 6 роликового резака, предотвращая их повторное соединение с канавкой.
Слегка смещенный от препятствия - Роликовый резак в этом случае будет скользить по оси корпуса
роликового резака, имея наклон 4a на расширенном конце, чтобы занять место на t! шпиндель, поскольку
углубление должно быть под углом 11, так что когда роликовый резец надет на шпиндель, наклонная стенка
4a будет действовать как кулачок. Наклонная стенка будет радиально прижимать сегменты к нему, чтобы
вдавить сегмент внутрь, преодолевая натяжение пружинной канавки, когда оболочка резца надета на
шпиндель, а затем, когда канавка совпадет со шпинделем, пружинные плунжеры должны вдавить сегменты в
канавку, и роликовый резец будет способствовать фиксации ролика на шпинделе, но позволит ему свободно
вращаться. Для облегчения сборки стенки оболочки, сегменты могут быть скошены, что облегчает обработку
одного края, так что наклонная плоскость 4a будет лучше обхватывать оболочку, легко скользить по
сегментам и втягивать их.
Вторая изнашиваемая деталь или втулка предназначена для снятия изношенной оболочки фрезы, показанной
на рисунке 16. Это охватывает переднюю часть; к ней можно приложить горелку, чтобы разделить шпиндель и
его угловатую часть на секции, которые можно снять, а также снять износ, оставив шпиндель и рабочие части
без повреждений. Эта втулка изготовлена в неизмененном виде. Это разделение может включать в себя одну
деталь, которая надевается на конец детали в области канавки 6.
Шпиндель как единое целое перед роликом. Ударная головка показана на рис. 1, когда режущая оболочка
устанавливается на место. Втулка, разделенная на секции по 15, удерживается от вращения эксцентриком в
осевой плоскости, V-;v. Мы не ограничиваем наше изобретение только этим типом сверла, включая установку
в углубление сиденья. Втулка 16 удерживается на шпинделях, которые закреплены на головке, от вращения
на шпинделе, поскольку пружинный плунжер — элемент 10 — может быть выполнен в сочетании с роликом
6-0 до передней стенки этой втулки и — режущего блока, вставляемого в гнездо 125, при этом указанный
элемент 10 смещен — непосредственно к головке, как показано на фиг. 8.
ось втулки и шпиндель. На рис. 4 показаны фиксирующие сегменты, образующие кольцо, когда пружинный
плунжер соединен вместе. Это будет понятно при проектировании формы, когда - - показано на рис. n_
пружинный плунжер соединен.
65-lnade up of the parts 10 and 14 with The In Fig.- 6 these locking segments are i30 355,-324 4 355,324 shown as
splatbed on their external edges 6. Буровая установка для бурения грунта, согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355325.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355325&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355325A
[]
--: - '
[Второй Editfonj ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
355325 Дата C-6.nventign (Немецкий X): 4lay ip, 1929 год.
Апиплика 1930! фло. 15,517 130.
,tion- Dqte (in Upg-ted KingdQni). 20 мая Pomplete Accep O, 1931 г.
-bed ug CQMPTRTE SPECIFICATION.
nprqv t g to th -elation of Vpiele Diesel Engines. and Apparatua t4PIpto-r..
W0, MQTQRPINF4ARIX DnUT?, ARTIENGROLLSCHAFT, Pi Qermally,;1 QCrlRAll QQ1Capapy, do, hergbydeplare,
the Ratlire of thia inv, nt on ap ill 11711at RIanner. tl-le SaMe is to bp pgVfoymed, to be partiewlarly described acid
ascertain ill and lby tile:Cpllpwillg stateMent: -7 in the eiae, Qi! Для дизельного двигателя транспортного средства
необходимо иметь возможность регулировать его работу, но не только в пределах ограничений,
установленных в клетке t40, чтобы изменять ограниченную скорость вращения, но это необходимо для
исключения возможности определенной скорости вращения двигателя, поскольку в противном случае
двигатель может работать неправильно, и он может работать нерегулярно. Кроме того, необходимо
исключить возможность того, что двигатель может выйти из строя. R- вулл-AirLe. liglit, чтобы nett -tp. -ausp,
w-jsfiTes px oi 0 0 как e.
Двигатель, Ritbprt.., в транспортном средстве 1),iciol eliggines, имел два различных элемента управления,
необходимых для точного смазки насосов fu01, благодаря чему регулировалась скорость двигателя t4P.
Второй элемент, обладающий большей прочностью или возможностью переключения, — пружина
центробежного регулятора a-4d, тем самым регулируя максимальную скорость и обороты двигателя.
Однако, с точки зрения удобства использования их двигателей, которые мощнее дизельных двигателей,
работающих на топливе R-11, ранее предлагалось изменять как время открытия дроссельной заслонки, так и
силу пружины регулятора с помощью рычага с одной лентой.
В этом тросе работа центрального регулятора контролировалась двумя пружинами, установленными на
свободно вращающихся втулках, когда вал регулятора приводился в действие самим регулятором. Одна из
этих втулок была соединена с одним концом рычага управления, который вращался вокруг своего центра, а
другой конец был соединен с рычагом управления двумя звеньями, одно из которых воздействовало на
заднюю часть дроссельной заслонки. Таким образом, в одном положении рычага управления, а именно для
регулирования на низкой скорости, дроссельная заслонка могла быть частично закрыта, и на работу
регулятора влияла только более легкая из двух пружин, тогда как в другом положении рычага управления...
eve, for gqyerni at a hidh spec.a, flic val e wA Thereby held fully.55 X_ openQd goes the g,? yprno-r был подвергнут
аналогичному воздействию более высокого из двух пружин, перевернув ligliter- spring beillg cut qqt OWigg к
своей втулке, ubtlttipg ggai:gst the,, втулка к которой плитка, Более интенсивный шпионаж wqs 60 озаглавлен,
Witll this- qi,qpgeinent ina-peuaa in the regulation ar' liable to occur OtAliPg to thp p.1.pity i rod cell ,by the n m.
At ffi --er af piyQted ipillta, ARd qwi a to, t f act that the- movement of thJ valve' in 65 one dirQobipji was effect d by
means Q rpri cr. Теперь, g prim ne, -. gry цель изобретения PrOS01.1t состоит в том, чтобы prqyide a. motto ple ar
gnaement ai -1d тем самым elimiiqlte Pqrge ol tile. afo.,resai spqyees of in. 70 To this,end ng, geqpyai 'to the,
present vocation, i qiylpas-in ectioll internal nbustip)i eilgi. Apa, partioulgrly ivelAiel(3.
Diegi-01 ell-ines' ii4 whiph tlo fiel pump 75 isi- CQlltvpllea:h Iiyiea Cams and in 1, _ y_ roe which the rolled on the
ce-utifugql governor can bp varlea t-hp is effectoa by Y41e,,lns of Q, siilglfj Bang4 leyer to which broth tb, oloyprnor
sleevo end also the cam 80 sliait of, the fuel pump- qre directly linked, 0_ that tlie-, fuel pinip. r sila.it is ac ated
PQ5itively both for increasing and for re,ippi-pg the silpply of bill Two c,,Qxlstruetipnql pin,bpain--n, ts of too 85
iiventipii Avo illuatrgtod dia ? На прилагаемом рисунке флага Reetr'rm'g tQ, 4, изображен топливный насос
четырехцилиндрового двигателя. 90 Четыре катушки ThE -0 j pqrAip имеют размер C,0ltr4? 11ed by me4us of.;a
slepvp, p which is provided with tilt cams and mounted on the control shaft D. The governor is uiourt-d on the
governor shaft E and moves. 95 sleeve G by the centrifuge of the blis F which the springs F,, F art.. Рукоятка H
соединяет как втулку кулачка (3) с помощью стержня Cl, так и втулку регулятора E с помощью штифта 100,
предотвращающего образование канавки W' it el'aTi be pieced i e er pf blue, two.
конечные упоры или выемки s и 1 и в ai er nt interr :R.0--- qediate положения 'bet-Teeli эти. В положении,
показанном на фиг. 105, двигатель работает с полным локальным управлением, а регулятор установлен в
диапазоне высоких скоростей вращения. Если нагрузка уменьшается, двигатель пытается ускориться; шарики
регулятора достигают положения S, показанного пунктирными линиями, и, следовательно, регулятор
перемещает втулку вправо, сжимая тем самым две пружины F1, F2. Точка приложения ручного рычага
перемещается из точки y в точку a; следовательно, точка приложения v штока 0 также перемещается вправо,
поскольку точка опоры остается неизменной, и нижние части кулачков оказываются ниже штоков насоса.
Таким образом, количество топлива, подаваемого топливными насосами, уменьшается до тех пор, пока не
будет восстановлена допустимая скорость вращения. В данном случае выемка ручного рычага служит точкой
опоры для рычага H, управляемого регулятором. Таким образом, втулка регулятора прошла расстояние -z,
когда втулка кулачка переместилась из положения полной нагрузки v в нулевое положение 0 насосов.
= ----Возможность достижения высоких скоростей вращения, в пределах которых происходит действие
регулятора, может составлять, например, от 1500 до 1600 оборотов в минуту, таким образом, что скорость
15300 соответствует полной нагрузке, а Th00 - это скорость при движении налегке.
На рис. 2 показано положение деталей при переходе из диапазона высоких скоростей в диапазон более
низких скоростей X 35, который может, например, находиться в пределах от 300 до 400 оборотов в минуту.
Рычаг H перемещается из положения s в положение 1. Таким образом, стержень Hi' выходит из положения a,
v, y, которое соответствует высокой скорости при полной нагрузке, первым в положение I, o, y, поскольку
втулка регулятора действует как точка опоры. Таким образом, втулка перемещается вправо, и,
следовательно, насосы получают наименьший заряд. Но поскольку, как было предположено, двигатель
полностью загружен, его скорость вращения уменьшится из-за слишком малого заряда, поэтому шарики
регулятора сближаются и толкают втулку влево. Таким образом, оно попадает в диапазон y, x-. Однако в этом
положении внутренний иприноF F- перехватывается. В настоящее время регулятор нагружается только
пружиной F1. Нагрузка, создаваемая этим пружинным механизмом, выбрана таким образом, что траектория
регулятора x-y соответствует траектории топливного кулачка v, o и регулирует скорость вращения в
диапазоне от 300 до 400.
Следовательно, рычаг останется в положении I, O, Y. который был установлен в положение, позволяющее
подавать минимальный заряд до тех пор, пока двигатель не заглохнет? до 400 оборотов.
Только тогда пружина F.1 сможет преодолеть грузы F и сдвинуть ручной рычаг влево до достижения
постоянного состояния; это происходит, если, как и прежде, принять полную нагрузку или вращающий момент,
только когда достигается положение x v 1, в котором верхние части кулачков воздействуют на штоки насоса.
Таким образом, когда ручной рычаг установлен на отметке 70 в положении 1, регулятор поддерживает
обороты двигателя в нижнем диапазоне от 300 до 400 об/мин. Если необходимо запустить двигатель на
промежуточной частоте, находящейся между этими двумя диапазонами, а именно, в нижнем диапазоне
частот от 300 до 400 и в верхнем диапазоне частот от 1500 до 1600, то рычаг перемещается из положения 1 в
одно из промежуточных положений, например, в положение 1. Поскольку регулятор 80 не может сместиться
влево за пределы положения x, стержень H' должен повернуться влево вокруг точки -x в положение m, Vl, x, и
при этом он прижимает стержень C.
наружу на расстояние v v't, так что в действие вступают еще 85 частей кулачков, расположенных выше тех,
которые регулируются регулятором для обеспечения полного вращающего момента на этой скорости.
Таким образом, двигатель разгоняется до тех пор, пока либо рычаг H не вернется в исходное положение, либо
не возникнет равенство между моментом вращения и моментом сопротивления, либо рычаг не переместится
в положение s. В последнем случае регулятор снова вступает в действие, поскольку он снова регулирует
двигатель (рис. 1) сначала под сопротивлением пружины F, а затем под сопротивлением обеих пружин F и F в
диапазоне скоростей от 1500 до 1600.
На рис. 3 показана другая конструкция. Здесь используется только одна пружина F, прижатая к двум
регулирующим грузам P и P. Оба груза действуют на расстоянии x, y. Только груз P действует на
расстоянии a, поскольку груз P удерживается ограничителем K от дальнейшего раскачивания наружу.
Преимущество такого варианта заключается в меньших затратах, поскольку вторая пружина не требуется.
Кроме того, это не зависит от какой-либо неточности, которая может возникнуть из-за ослабления второй
пружины, что особенно важно, поскольку двигатель очень чувствителен на самых низких допустимых
скоростях или вблизи них.
На рис. 4 представлен пример диаграммы скорости 115. Расстояние x y соответствует положению 1 ручного
рычага, а расстояние y z — положению s ручного рычага. В первом положении скорость может варьироваться
от 300 до 400/120 в зависимости от нагрузки на машину, а во втором положении — от 1500 до 1600. Эти
скорости регулируются автоматически регулятором двигателя. Установив ручной рычаг в промежуточное
положение 125 между 1 и s, можно поддерживать любую желаемую скорость вращения в диапазоне от 300 до
1600 об/мин. После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения, а также
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355326.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355326&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355326A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 мая 19S0. № 15,526/30.
Слева полностью: Январь. 21, 1931.
Завершено: август. 20, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сочетании с электрическими конденсаторами.
Мы, компания British Insurated Cables Limited, британская компания из Прескота, Ланкашир, и компания
Burkewood-Welbourn из Крофта, Иэнхилл, Ланкашир, британский подданный, настоящим заявляем, что данное
изобретение обладает следующими свойствами:
Данное изобретение относится к электрическим конденсаторам типа, состоящим из чередующихся тонких
слоев бумаги и металла, находящихся в тесном контакте и погруженных в масло или другую подходящую
изоляционную жидкость.
В таких конденсаторах металлические слои выполнены либо в виде фольги, либо в виде металлизированной
бумаги. (Тесный контакт между слоями обычно достигается путем их скручивания вместе таким образом,
чтобы образовались компактные цилиндры.)
Эти цилиндры, как правило, устанавливаются на рамах внутри резервуара.
На этапе производства содержимое резервуара может попеременно подвергаться воздействию вакуума и
давления с целью удаления воздуха и обеспечения полной пропитки бумаги жидкостью. В процессе
эксплуатации масло, не заполняющее резервуар, обычно находится под атмосферным давлением.
В соответствии с настоящим изобретением, мы полностью заполняем резервуар изоляционной жидкостью и
постоянно поддерживаем в нем давление во время эксплуатации.
Предпочтительно использовать давление не менее пяти фунтов на квадратный дюйм.
В рабочих условиях жидкость претерпевает значительные изменения объема — по мере повышения и
понижения температуры, — и поэтому необходимо предусмотреть в соответствии с данным изобретением
средства, позволяющие происходить расширению.
Постоянное давление на жидкость обеспечивает обратный поток жидкости внутрь бумаги по мере ее
охлаждения, предотвращая тем самым чрезмерное снижение давления внутри бумаги или образование в ней
пустот 45.
Соседние файлы в папке патенты