Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10207
.pdf
Причина в том, что условия освещения в основном характерны и не подвержены обычным, нематериальным
вариациям.
-1t, -главная цель -данного изобретения -это создание -оптической системы, изменяющей размеры, которая
будет соответствующим образом -соответствовать -конусу световых лучей, требуемому -фотографическим
объективом в обычных и экстремальных условиях, как описано выше, -чтобы получить -изображение
-качества, -сопоставимого -с -объективом -только -в аналогичных условиях.
Ещё одной целью моего изобретения является создание новой комбинации призм и линз для использования с
камерами, которая позволяет преломлять чёткие и чёткие изображения, сжатые в поперечном направлении,
через объектив камеры на сенсибилизированную пленку.
Настоящее изобретение представляет собой аморфную оптическую систему типа g, состоящую из двух
противоположно направленных сложных призм, характеризующихся тем, что призмы имеют частичную
ахроматическую коррекцию.
Настоящее изобретение дополнительно включает в себя анаморфотическую оптическую систему, состоящую
из комбинации призм и линзового элемента, расположенного между комбинацией призм и объектом и
действующего для уменьшения дисперсии лучей, проходящих через указанную комбинацию призм, от
изображения до изображения.
3 5 546 8 2 35546 В настоящем изобретении комбинация призм организована таким образом, чтобы
обеспечить необходимое отклонение для достижения желаемой размерной модификации, но дисперсия
контролируется более или менее полностью за счет включения частичной ахроматической коррекции.
Для получения сжатых в поперечном направлении изображений на фотопленках можно удовлетворительно
использовать призмы с различными углами преломления, например, два расположенных на расстоянии
четырнадцати градусов друг от друга кремневых стекла.
призмы, имеющие показатель преломления 1,623. Поскольку показатель преломления кронового стекла
равен 1,52, угол наклона призмы должен составлять приблизительно 16°, чтобы вызвать такое же отклонение.
Если для изготовления ахроматической линзы используются стеклянные призмы twc.
Для ахроматической комбинации, в которой полностью устраняется дисперсия, потребуется призма из
кронового стекла с диодом 56 кОм в ахроматической комбинации с призмой из флинтового стекла с диодом 33
кОм. Эффективный угол ахроматической комбинации составит приблизительно 23°. Оптическая система,
изменяющая размерность, состоящая из двух таких ахроматических комбинаций призм с коэффициентом
пропускания 23 кОм, обеспечила бы такое же отклонение, как и система из двух призм из флинтового стекла с
коэффициентом пропускания 140, но нерассеянный свет направлялся бы от первой, или приемной, призмы ко
второй призме.
Поскольку полностью ахроматические комбинации не являются необходимыми для целей бокового сжатия
или расширения изображений, и требуется лишь уменьшить дисперсию, я подробно опишу комбинацию призм
с ахроматической коррекцией, которая воплощена в моем изобретении.
На прилагаемых рисунках:
На рисунке 1 представлен горизонтальный разрез пары призм с частичной ахроматической коррекцией,
сконструированных в соответствии с моим изобретением, с указанием их относительного положения при
использовании с объективом камеры.
На рисунке 2 представлен горизонтальный разрез призм, используемых в проекционной системе.
На рисунке 3 представлен горизонтальный разрез конструкции камеры, демонстрирующий улучшенную
комбинацию призм с частичной ахроматической коррекцией и линз, установленных на них с целью
уменьшения потерь света из-за преломления призменным элементом, а на рисунке 4 — схематическое
изображение пути световых лучей, проходящих от объекта через комбинацию линз и призм, показанную на
рисунке 3, и объектив камеры на фотопленку.
На рисунке 1 цифра 1 обозначает часть из 200 комбинаций призм с частичной ахроматической коррекцией 6
Вт, а 2 обозначает часть другой из 200 комбинаций призм с частичной ахроматической коррекцией. Две
призмы 1 и 2 расположены под углом ε друг к другу и находятся в противоположных пропорциях, то есть
основание одной призмы 1 направлено к вершине ε другой призмы. Показаны внешние поверхности призм 1 и
2: пунктирные линии до точек 3 и 4 соответственно, а также угол между каждой парой пунктирных линий.
Линии, сходящиеся в точках -3 и -4 соответственно, представляют собой угол 200°. Сплошные линии E
представляют собой участки каждой комбинации призм с частичной ахроматической коррекцией,
необходимые для аккомодации конуса световых лучей, сходящихся в точке 5, которая, например, является
центром двухдюймового объектива камеры 14.
Границы конуса световых лучей, сходящихся в точке 5, показаны пунктирными линиями 8' - 6 и 7, а угол
вершины конуса составляет тридцать градусов. Комбинация призм 1 с частичной ахроматической коррекцией
состоит из призмы 8 из кронового стекла с фокусным расстоянием 350 нм и призмы 9C из флинтового стекла с
фокусным расстоянием 150 нм. Комбинация призм 2, обладающих частичной ахроматической коррекцией,
аналогичным образом состоит из призматической части 10 из кронового стекла с показателем преломления
350 и призматической части 11 из флинтового стекла с показателем преломления 15. Линия 12 представляет
собой 95 пределов участков комбинаций призм 1 и 2, имеющих частичную ахроматическую коррекцию,
необходимую для аккомодации конуса световых лучей диаметром 30 градусов двухдюймовой линзы 14. Если
угол 15, образованный входящей поверхностью 16 части призмы из корончатого стекла 8 и выходящей
поверхностью 17 части призмы из флинтового стекла 11, составляет около 60°, то изображение объекта,
созданное линзой 14, покажет уменьшение бокового размера изображения объекта, созданного только
линзой, на пятьдесят процентов или более.
Для того чтобы вызвать пропорциональное боковое расширение изображения, полученного на фотопленке с
помощью призм, показанных на рисунке 1, я расположил пару призм 21 и 22 с частичной ахроматической
коррекцией перед линзой проектора 23. Призмы 21 и 22 расположены под углом друг к другу, при этом угол
между их смежными гранями составляет приблизительно 60°.
Призма 21 состоит из расположенной сзади части 40 из корончатого стекла, содержащей приблизительно 350
частиц, и расположенной вперед части 24 из кремниевого стекла, содержащей приблизительно 150 частиц.
Призма 22 аналогичным образом состоит из расположенной сзади части 25 из корончатого стекла 350 и
расположенной вперед части 26 из кремневого стекла 150 12. Внешние поверхности призм 21 и 22' показаны
пунктирными линиями, 27 и 28 соответственно, до вершин 271 и 281. Изображение, полученное с боковым
сжатием, ранее было создано на 130 1 355,.468 - ---7- --- - -- __--- - ---. ---Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355469.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355469&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355469A
[]
а-' тФ ', АксС ''i> '
t ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -c, Дата подачи заявки: 22 июля 1930 г. № 22,113/30.
Фотография слева: 21 апреля 1931 года.
Завершено: август. 27, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области вентиляционных систем или связанные с ними.
Мы, компания General Electric Company Limited, расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway, London,
W.C. 2, британская компания, и Дональд Артур Дженнингс, компания General Electric Company Limited,
Engineering Works, Witton, Birmingham, британский субъект, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующую природу: Данное изобретение относится к вентиляторам и, в частности, к вентиляторам,
сконструированным таким образом, что направление потока создаваемого ими воздушного потока
автоматически изменяется или может изменяться во время работы вентилятора, и особенно полезно в связи с
вентиляторами, приводимыми в движение электродвигателями. Одной из целей изобретения является
создание простых, но эффективных и надежных средств для обеспечения прерывистого бриза, создаваемого
потоком воздуха, направление которого меняется. Еще одна цель — создание оборудования, которое можно
легко сконструировать таким образом, чтобы оно обеспечивало прерывистый поток воздуха по всей площади
вокруг центра, где установлен вентилятор. Еще одна задача — создание эффективной системы
вентиляторов, размещенной в пределах небольшого пространства, но способной создавать относительно
сильный ветер.
В вентиляторе, согласно настоящему изобретению, предусмотрены средства для направления воздуха,
проходящего через вентилятор, которые автоматически перемещаются и, таким образом, изменяют
направление потока воздуха, создаваемого вентилятором. Удобно, что эти средства расположены рядом с
лопастями бежевого цвета и автоматически вращаются или колеблются, изменяя направление потока
воздуха, создаваемого вентилятором.
В одном из вариантов конструкции вентилятор снабжен корпусом, который служит для направления воздуха,
проходящего через вентилятор, и автоматически перемещается относительно неподвижной части
вентилятора. Поток воздуха вблизи корпуса и относительно него направлен в радиальном направлении, при
этом корпус установлен с возможностью вращения, тогда как поток воздуха со стороны вентилятора,
удаленной от корпуса, направлен в осевом направлении.
Вентилятор выполнен в виде множества лопаток, расположенных в направлении оси вращения, причем
лопаток у него относительно большое количество, они расположены между диском, закрепленным на оси
вентилятора, и плоским кольцом и приклепаны к этим двум элементам. Удобно, что лопасти могут быть
изготовлены из листового металла и, вместе с кольцом и пластиной, могут быть выполнены из алюминия.
Шпиндель вентилятора соединен со шпинделем электродвигателя, предназначенного для привода
вентилятора, или является его неотъемлемой частью, и установлен вертикально в соответствующих
подшипниках.
Корпус включает в себя нижнюю круглую пластину, в центре которой имеется отверстие, через которое
проходит шпиндель вентилятора, и подшипник скольжения, который поддерживается соответствующей
рамой, на которой указанная пластина установлена с возможностью вращения. Корпус также включает в себя
верхнее кольцо того же диаметра, что и нижняя пластина, причем кольцо расположено концентрично под
углом 75° к оси вращения вентилятора и простирается внутрь до точки над кольцом вентилятора, к которой
крепятся лопасти. Между нижней пластиной и верхним кольцом корпуса расположены две боковые стенки из
листового металла, диаметрально противоположные друг другу и расположенные по типу эвольвентных
корпусов. Таким образом, конец одной боковой стенки находится относительно близко к лопаткам
вентилятора и удален от края нижней пластины корпуса (85), в то время как при движении вдоль боковой
стенки к ее другому концу расстояние от стенки до лопаток вентилятора постепенно увеличивается, а
расстояние от стенки до края диска постепенно уменьшается.
Между смежными торцами двух боковых пластин или стенок имеются зазоры или отверстия для прохождения
воздуха.
Когда вентилятор работает, воздух втягивается вниз в пространство, окружённое лопастями вентилятора,
выталкивается наружу в корпус и выходит через два отверстия в боковых стенках корпуса, причём последний
имеет вращательное движение, благодаря чему направление выхода воздуха из отверстия непрерывно
изменяется. Для вращения обсадной трубы можно использовать любые подходящие средства. Таким
образом, корпус может вращаться с помощью зубчатой передачи от двигателя или от отдельного двигателя,
но удобнее всего для вращения корпуса используется воздушный поток, создаваемый вентилятором, и для
достижения этого результата на корпусе на пути потока воздуха, поступающего в вентилятор или выходящего
из него, может быть установлена одна или несколько лопаток.
Как правило, предусмотрено регулирующее устройство для регулирования и/или предотвращения, в
зависимости от необходимости, движения обсадной трубы. Например, фрикционная накладка может быть
приспособлена для соприкосновения с нижней поверхностью нижней пластины корпуса, при этом накладка
нагружается пружиной, сила воздействия которой регулируется.
Двигатель и вентилятор установлены в четырехножной раме, которая окружает вентилятор, и от этой рамы
вверх отходит еще одна рама, снабженная ручкой, расположенной непосредственно над центром
вентилятора, с помощью которой можно переносить весь блок.
При необходимости можно предусмотреть средства, не связанные с регулятором, для обеспечения
неподвижности корпуса во время работы вентилятора, конструкция которого может отличаться от описанной.
Двигатель может быть установлен внутри рабочего колеса вентилятора в пределах круга лопастей, и
последний может быть сконструирован таким образом, что действие вентилятора меняется на
противоположное, то есть воздух втягивается в вентилятор через эвольвентный корпус и выводится из него
аксиально. Вентиляторные системы, созданные в соответствии с изобретением, могут, конечно же, быть
адаптированы для использования в любом положении. Например, вентилятор может быть установлен на
потолке, в этом случае эвольвента может быть снабжена лопастями или дефлекторами по периферии для
циркуляции воздуха в любом требуемом направлении, и поскольку воздухозаборник не зависит от угла
наклона таких лопастей, его можно легко расположить так, чтобы он отклонял воздух в широком диапазоне.
Корпус, вместо двух отверстий, может, конечно, быть снабжен одним отверстием 45 или более чем двумя
отверстиями.
Изобретение может быть применено к вентилятору, подающему воздух в осевом направлении, путем
размещения перед вентилятором сопла или подобного элемента, предназначенного для направления воздуха
и его вращения или перемещения вперед и назад по поверхности вентилятора.
Датировано 22 июля 1930 года.
От имени заявителей: А.-С. Прайс, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся вентиляционных поддонов.
Мы, компания TIM GENEXL ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House,
Kingsway, London, W.G. 2, — британская компания, и Дональд Антонио Дженнингс, компания The General
Electric Company Limited, Engineering Works, Witton, Birminglam, — британский подданный, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим вентиляторам, в которых воздух подается через отверстие во
вращающемся элементе, приводимом в движение двигателем вентилятора, при этом направление потока
воздуха, создаваемого вентилятором, автоматически изменяется. Одна из целей изобретения — обеспечение
простых, но эффективных и надежных средств для вращения элемента, другая цель — обеспечение средств
для регулирования частоты прерывистого воздушного потока, создаваемого вентилятором, а еще одна, более
общая цель — обеспечение...
улучшенная вентиляция.
В электрическом вентиляторе, в котором воздух подается через отверстие в лопастном элементе,
предназначенном для привода от двигателя вентилятора, согласно одной из особенностей настоящего
изобретения, привод между двигателем и элементом является ненадежным и осуществляется путем
расположения двигателя таким образом, чтобы он вызывал поток жидкости и воздействовал на лопастной
элемент или связанный с ним элемент, тем самым вызывая вращение элемента.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения, предусмотрены средства для регулирования и/или
ограничения скорости вращения 90 элемента. Таким образом, в одном из вариантов вращения элемента
осуществляется воздухом, проходящим через вентилятор, и предусмотрены средства для регулирования
крутящего момента, создаваемого воздухом на элементе, 95, а также центробежный регулятор для
ограничения скорости вращения элемента.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на рисунке 1 показан
вентилятор в проекции, а левая половина рамы — в разрезе; на рисунке 2 представлен план по линии II-II
рисунка 1, при этом электрический нагреватель и защитный провод 105 удалены.
На чертежах вентилятор снабжен рамой, включающей основание 1, нижнюю пластину 2 и верхнюю пластину
3, все из листового металла. Нижняя пластина 2 имеет радиальный фланец 11 на основании 1, а нижний
резьбовой конец стержней 4 проходит через отверстия в указанной пластине и фланце, которые зажимаются к
упорам на указанных стержнях с помощью болтов 6. Верхние резьбовые концы стержней 4 проходят через
отверстия вблизи периферии верхней пластины 3, которая прижимается к выступам на стержнях 4 гайками 5
и, таким образом, отстоит от нижней пластины.
Верхняя пластина 3 имеет центральное отверстие 12, закрытое проволочной защитной планкой 13,
прикрепленной к нижней стороне пластины кольцом 14, которое крепится к пластине винтами.
Кроме того, к верхней пластине 3 прикреплена и зафиксирована ручка 7, с помощью которой вентилятор
можно легко поднять и переместить в нужное положение.
Стержни 4 плотно обхватывают два кольца 8 и 9, расположенные соответственно близко к верхней и нижней
пластинам 3 и 2, а между кольцами проходят и закрепляются на них обжатые проволоки 10, образующие
защитный кожух вокруг корпуса вентилятора 15.
Внутри основания 1 рамы, привинченного к нижней пластине 2, расположен электродвигатель 16,
предназначенный для привода корпуса 15 и лопастей вентилятора 20, который установлен на валу двигателя
17, свободно проходящем через отверстие 18 в нижней пластине 2 и через втулку 19, привинченную к нижней
пластине в ее центре.
В состав лопастей вентилятора 20 входят нижняя пластина 21, в центре которой закреплен выступ 22, в
который ввинчивается верхний конец вала двигателя 17 уменьшенного диаметра; верхняя пластина 23 в виде
плоского кольца; и лопасти 24. Лезвия 24, которые удобно прессовать из листового железа, имеют изогнутые
поверхности 26 и установлены под подходящим углом относительно пластин 21 и 23, к которым они крепятся
с помощью концевых частей 25, изогнутых под прямым углом к основным частям лезвий и приклепанных или
приваренных точечной сваркой к указанным пластинам.
Корпус 15 включает в себя нижнюю пластину 27, верхнюю пластину 28, имеющую центральное отверстие 42,
и боковые стенки 29 и 30.
Внутренний край верхней пластины 28 может быть выполнен с выступающим вниз ободком, который плотно
прилегает к верхней пластине 23 рабочего колеса вентилятора. В центре нижней пластины 27 закреплена
втулка 31, а корпус вращательно установлен с помощью шарикоподшипника 32, расположенного между
втулками 19 и 31. Боковая стенка 29 имеет круглую форму и концентрична с осями вращения корпуса 15 и
рабочего колеса вентилятора 20, в то время как стенка 30 имеет эвольвентную форму, так что в точке 34
стенки 29 и 30 сливаются друг с другом, а с другой стороны отверстия 41 для выхода воздуха из корпуса
стенки расположены дальше всего друг от друга и соединены промежуточной стенкой 33, которая образует
угол приблизительно 45° с диаметром в этой точке.
Поперёк отверстия 41 расположены две лопатки, предназначенные для увеличения вертикального
распространения воздуха, выходящего из кожуха 15 на 70, отклоняя его как вверх, так и вниз. Внутренние
кромки 36 лопаток прямые, и лопатки имеют приблизительно треугольную форму, но внешние кромки 37
таковы, что они попадают в 7-ю поверхность цилиндра, содержащего стенку 29 корпуса. Оставшиеся кромки
лопаток припаяны или иным образом закреплены в пазах в промежуточной стенке 33 корпуса, в то время как
кончики 80 лопаток, противоположные этим кромкам, аналогично закреплены в пазах в части 34 корпуса, где
стенки 29 и 30 сливаются друг с другом.
Внутри корпуса 15 85 на стене 30 шарнирно закреплено лезвие 38, внешний край которого изогнут аналогично
стене в точке поворота лезвия, так что лезвие может быть повернуто из положения, показанного на рисунке
900, в горизонтальное положение. Лопасть 38 жестко закреплена на конце винта 39, который расположен
таким образом, чтобы неподвижно вращаться в резьбовом отверстии в стенке 30 корпуса, причем жесткость
винта такова, что лопасть 38 95 и винт 39 будут оставаться в положении, в котором они отрегулированы. В
стенке 29 корпуса, непосредственно напротив винта 39, имеется отверстие 40, через которое можно вставить
отвертку для регулировки угла наклона лопатки 38. В качестве альтернативы, лопатка может быть закреплена
на конце шпинделя, вращательно установленного в отверстиях ii стенок 29 и 30 корпуса, при этом рычаг
закреплен на конце шпинделя 105, расположенном снаружи корпуса, для облегчения регулировки лопатки в
любое желаемое положение, и предусмотрено любое подходящее фрикционное устройство, такое как шайба,
расположенная таким образом, чтобы скользить по шпинделю, но вращаться вместе с ним и прижиматься к
стенке 29 пружиной, для удержания лопатки в положении, в котором она установлена.
При желании может быть предусмотрено несколько лопастей, которые могут быть установлены в любых
подходящих точках корпуса и соединены звеньями или аналогичными устройствами таким образом, чтобы они
вращались синхронно.
— К нижней пластине 27 механизма регулировки жесткости 5 повернуты шарнирно расположенные на
диаметрально противоположных шпильках 120-43 рычаги тормоза или регулятора 44 облицованы
свинцовыми блоками 45 и снабжены на концах кожаными накладками 46, предназначенными для трения о
внутреннюю поверхность стального тормозного кольца 47, установленного концентрично с осью вращения
125 на нижней пластине 2 рамы. Ограничители 48, ввинченные в нижнюю пластину 27 корпуса, ограничивают
вращение рычагов 44 и перемещение опор 46 от кольца 47. Конструкция такова, что когда корпус 15 начинает
вращаться, инерция рычагов регулятора 44 и установленных на нем деталей приводит к тому, что рычаг 5-44
входит в зацепление с упорами 48, после чего подушки 4 отводятся от кольца 47. Кроме того, по мере
ускорения корпуса инерция рычагов 44 и указанных деталей стремится удерживать рычаги прижатыми к
упорам. Однако центробежная сила рычагов 44 и установленных на них деталей стремится заставить рычаги
вращаться наружу вокруг своих осей 43, и отсюда следует, что при заданной скорости ускорения подушка 46
будет вращаться с заданной скоростью вращения 0:
Корпус входит в зацепление с тормозным кольцом 47 и создает тормозное усилие. Также для различных
постоянных скоростей вращения существуют соответствующие значения.
При торможении с учетом встречного воздействия тормозное усилие возрастает с увеличением скорости и
при заданном крутящем моменте, при этом корпус вращается с определенной скоростью. Конструкция II
позволяла перемещать рычаги 44 в рабочие положения, преодолевая силу, создаваемую пружинами, и могла
быть выполнена любым подходящим образом, обеспечивающим регулировку натяжения пружин.
К верхней пластине 3 корпуса теми же винтами, что и кольцо 14, крепится кольцо 49, от которого отходят
поперечные пластины 50 из огнеупорного изоляционного материала, снабженные по краям пазами, в которые
намотана резистивная проволока 51, образующая электрический нагреватель; витки проволоки расположены
на некотором расстоянии друг от друга и разделены по большей части периферии воздушными зазорами.
Пластины 50 почти доходят до нижней пластины 21 лопасти вентилятора, и таким образом нагреватель
компактно расположен преимущественно внутри лопасти. При желании двигатель может быть расположен
внутри лопасти, а нагреватель, если он предусмотрен, может быть установлен в любом подходящем
положении. Клеммы нагревателя (не показаны) установлены на одной из пластин 50, а электрический
проводник 52 для подачи тока к нагревателю удобно закреплен на верхней пластине 3 рамы, не касаясь
верхней пластины 28 корпуса, с помощью зажимов и проходит к указанным клеммам через зазор в кольцах 14
и 49. Проводник 52 дополнительно позиционируется, проходя через верхнюю сетку проводов 10 и через
регистрирующие отверстия 58 в нижней пластине 2 и фланце 11 основания 1 рамы. Проводник 52 проходит
внутри основания 1 через проводник 1ltusihinw p5 ll1a и подключается к клеммам 56, установленным на
основании 1. Клеммы 56 штекера G) подключены к источнику питания через разъем 47, и двигатель 16 также
соответствующим образом электрически соединен с указанными клеммами штекера.
Предпочтительно, чтобы схемы переключения и управления были спроектированы таким образом, чтобы
нагреватель можно было отключить во время работы двигателя, и чтобы двигатель мог работать на
нескольких скоростях.
Кроме того, нагреватель может быть сконструирован известным способом таким образом, чтобы
обеспечивать два 0-градусных нагрева. В процессе работы воздух затягивается через отверстие 12 в верхней
пластине 3 рамы, а также через кольца 14 и 49 и мимо отверстия 42 в верхней пластине 28 корпуса, между
пластинами 50 и витками резистивной проволоки 51. Затем воздух проходит через лопасти вентилятора 24 и
обтекает бежевый направляющий ролик 20 между роликом и стеной 30, выходя в помещение через отверстие
41 корпуса в виде потока воздуха, эффективный угол которого в вертикальном направлении увеличивается
лопатками 35, направляющими часть воздуха вниз и вверх. А, - часть воздуха, обтекающего корпус,
воздействует на лопатку 38 и создает крутящий момент на корпусе, противодействующий крутящему моменту,
возникающему из-за реакции воздуха, выходящего из отверстия 41, и путем регулирования угла 90 лопатки 38
крутящий момент передается на:
Корпус может быть отрегулирован таким образом, чтобы обеспечить вращение корпуса с различной
скоростью в диапазоне от максимальной скорости до нулевой скорости.
Поскольку рычаги регулятора 44 не перемещаются в свои рабочие положения на начальных этапах разгона
корпуса, последний быстро достигает своей правильной скорости при запуске вентилятора. При желании
можно предусмотреть зажим или другое подходящее устройство, позволяющее легко удерживать корпус в
неподвижном положении, когда требуется постоянный поток воздуха в определенном направлении. При
вращении корпуса 15 изменяется направление выхода воздуха i05, и различные точки на полном круге вокруг
вентилятора периодически получают поток воздуха. Кроме того, интенсивность струи можно регулировать по
мере необходимости, изменяя скорость вращения вентилятора tIC, а при желании воздух можно подогреть,
включив нагреватель.
- В описанной выше конфигурации лопасти вентилятора могут быть расположены таким образом, чтобы
создавать циркуляцию воздуха J15 путем втягивания воздуха через отверстие 41 и его осевого вывода. Кроме
того, вентилятор может быть адаптирован для установки в любом подходящем месте. Например, его можно
модифицировать, чтобы использовать в качестве потолочного вентилятора, в этом случае рама, как правило,
будет перевернута, а лопасти или другие аналогичные средства в отверстии будут расположены таким
образом, чтобы обеспечить подходящее распределение воздуха в направлении вниз. Иногда может быть
удобно организовать развязку с несколькими отверстиями.
Как видно из описанного выше варианта осуществления, изобретение tihm-t tr обеспечивает очень простой
способ передачи мощности от двигателя к корпусу или эквивалентному средству управления потоком воздуха.
Кроме того, изобретение позволяет легко организовать регулировку скорости средства управления потоком
воздуха до любого значения в пределах допустимых значений.
Корпус или устройство для направления воздуха могут иметь любую подходящую форму и могут приводиться
в движение от двигателя с помощью жидкости, отличной от основного вентиляционного воздуха, проходящего
через вентилятор, который может быть любого подходящего типа.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355470.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355470&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355470A
[]
Я- --- 7 - -7 м -
Л- Дж. тзи КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 июля 1930 года.
№ 22439/30.
355,470 Завершено: август. 27, 7937, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве бумаги.
Мы, компания R. & W. WATSON IMIxTED, британская компания из Линвуда, Ренфрушир, Джон Хилл Уотсон и
Хью Эдвард Андерсоу, оба британского гражданства, оба из Линвуда, Ренфрушир, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу производства бумаги, при котором слой резины или заменителя
резины прессуется между двумя слоями бумаги.
В дальнейшем термин «резина» используется для обозначения резины как таковой, заменителя резины или
смеси резины и заменителя резины.
Согласно изобретению, слой резины в виде резинового листа помещается между двумя бумажными
полотнами сразу после того, как бумага «изготовлена» на проволоке, и перед формованием, после чего
наложенные друг на друга листы подвергаются прессованию и сушке между нагретыми валками, в результате
чего резина плавится под воздействием тепла валков и под давлением валков вдавливается в поры бумаги.
Сама по себе бумага может быть изготовлена из любого целлюлозного или волокнистого вещества, при этом
термин «бумага» подразумевает такие материалы, как бумажный войлок, например, войлок, используемый
при производстве напольных покрытий.
Пропитанная бумага может быть любого желаемого цвета.
Бумага, пропитанная резиной или заменителем резины описанным способом, является водонепроницаемой,
жиростойкой, кислото- и щелочестойкой и обладает существенными изоляционными свойствами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355471.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355471&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355471A
[]
С
Мы, компания W. G. ALLEN & SONS (TIPTON) LIMITED, зарегистрированная в Великобритании, Ай Л. Б. РтТ.
УЭДДЕЛЛ, подданный Великобритании, управляющий директор компании с ограниченной ответственностью,
и ВИЛАМ ТОМАС ТОЛНЕРСТ, подданный Великобритании, управляющий производством, все из
Принсес-Энд, Типтон, Стаффордшир, заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: изобретение относится к корпусу колодезной бочки или подобного типа, в котором дно,
противоположные стороны и противоположные концы корпуса собраны с использованием
взаимозацепляющихся крюковых соединений в соответствии со спецификациями предыдущего британского
патента № 259773 от 1925 года, и изобретение предусматривает описанные ниже усовершенствования в нем
и связанные с ним, а также касается конструкции буферной балки и ее буферов и применения указанной
буферной балки к концу корпуса.
Буферная балка изготавливается методом штамповки из листовой стали и имеет прямоугольную коробчатую
форму, включающую противоположные стороны, противоположные торцы и дно, выполненные и согнутые из
заготовки за один проход.
Продольная кромка каждой стороны загнута наружу, а затем вниз, образуя загнутый внутрь крюк или крюки,
что значительно повышает прочность балки, помимо того факта, что эти крюки входят в зацепление с нижней
и торцевой пластинами, как описано ниже.
Внутри коробки устанавливаются два буферных бруска из дерева или другого подходящего материала, по
одному на каждом конце, каждый из которых располагается между боковыми стенками, один конец и
L-образный кронштейн жестко прикреплены к дну коробки, в то время как буферная лента натягивается
наружу поверх буфера, закрывая его с лицевой стороны и с двух концов, где он жестко прикреплен к
кронштейну и торцевой стенке коробки одним или несколькими болтами или заклепками, проходящими
насквозь через буферный брусок.
Таким образом, предусмотрена отдельно изготовленная, недорогая буферная балка и буферы, которые могут
крепиться как единое целое к торцам корпуса и торцам скважины с помощью крюковых соединений, болтов
XPrice 11-l 55A471, заклепок или электросварки, причем съемная форма иногда является предпочтительной.
5, для замены поврежденной буферной балки.
В другом варианте деревянные буферные блоки могут иметь свои шлифовальные поверхности, защищенные
прессованной стальной крышкой коробчатой формы, закрепленной болтами, проходящими через поверхность
60 таких крышек, через деревянные блоки и оттуда через заднюю часть буферной балки и закрепленными
гайками или заклепками.
В другом варианте исполнения один деревянный брусок 65 вставляется в буферную балку и выступает из нее
изогнутой внешней поверхностью, образуя центральный буфер, вместо расположенных рядом буферов, как
это предусмотрено двумя ранее описанными брусками. Подобный буфер 70 предпочтительно должен иметь
стальную облицовку и крепиться болтами аналогично описанным ранее прессованным крышкам.
Нижняя пластина отпрессовывается из стальной заготовки, образуя углубление, а края 75 таких пластин
имеют загнутые выступы в соответствии с ранее выданным британским патентом № 2.59.773 от 1925 года, в
то время как концы боковых частей углубления срезаются для размещения буферной балки, при этом
оставляются 80 небольших выступов, которые находятся в той же плоскости, что и края пластины углубления,
и являются ее частью.
Буферные балки устанавливаются на своих местах по краям колодца, при этом нижний продольный крюк
балки (85°) входит в зацепление с концом пластины колодца, а верхний крюк балки выравнивается с крюками
на концах крыльев, образуя таким образом непрерывный крюк по всему периметру дна, как описано в
британском патенте № 90.
259,773 ванны с плоским дном.
Такая конструкция позволяет взаимозаменяемо устанавливать боковые и торцевые стенки плоских и
глубоководных ванн одинакового размера. 95 Для фиксации буферных балок в нужном положении
вставляются болты, проходящие через вышеупомянутые выступы на концах пластин крыла, через стальные
стенки и деревянные бруски балок, а затем через нижнюю пластину с гайкой с нижней стороны.
Предпочтительно, такие болты должны иметь квадратные головки, упирающиеся в нижние крюки торцевых
пластин, чтобы выдерживать внешние удары, 1 5, в то время как усиливающие пластины на - -KltKVL cupy
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 июля 1930 года. № 22,564/30.
Полный левый снимок: 13 марта 1937 года.
Завершено: август. 27, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся конструкции и особенностей корпусов донных ям и подобных сооружений.
На нижней стороне колодца, к которому крепятся опоры, продолжают устанавливаться такие болты.
Указанная буферная балка может быть изготовлена как для внутренних, так и для наружных подшипников
оси. В первом случае длина буферной балки приблизительно равна ширине скважины, тогда как во втором
случае буферная балка приблизительно равна ширине корпуса, а нижняя часть буферной балки,
прилегающая к буферам, упирается в концы стальных профилей или деревянных брусков, соответствующим
образом прикрепленных к нижней части корпуса, при этом крюки буферной балки все еще сформированы на
них и предназначены для зацепления с торцевыми кромками дна скважины и открытыми крюковыми кромками
торца корпуса, как описано выше.
Соседние файлы в папке патенты