Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10207
.pdf
должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: особые условия
эксплуатации, возникающие при приводе динамо-машины для освещения вагонов, когда динамо-машина
приводится в движение от оси вагона, исключают использование бесконечных ремней, где используются
известные типы ременных приводов. Однако, с учетом известных типов приводов, крепежные элементы
разделенных ремней могут нарушать равномерную работу динамо-машины и вызывать неприятное мерцание
электрического света при определенных обстоятельствах.
Настоящее изобретение позволяет использовать бесконечные ремни безопасности без наматывания ремня
на ось вагона. Согласно изобретению, это преимущество достигается за счет размещения одного или двух
направляющих или натяжных роликов на стороне оси вагона, удаленной от динамо-машины, и расположения
шкива оси вне замкнутого контура ремня. Само по себе не является новым, что ремень приводится в
движение или приводится в движение шкивом, который находится вне его замкнутого контура, и что один или
несколько направляющих роликов расположены на стороне шкива, удаленной от другого шкива, но считается,
что такое расположение является новым способом, позволяющим приводить в движение генератор легкого
типа от оси железнодорожного вагона с помощью бесконечного ремня, не пропуская ремень вокруг оси. На
фиг. 1-13 прилагаемых чертежей показаны различные конструктивные примеры и детали изобретения. На
рисунках 1 и 2 показано использование ременной передачи для железнодорожного вагона. a — ось вагона, а b
— шкив ремня, закрепленный на оси. c и d T' — направляющие ролики, один из которых, например, c для 'r,
может поворачиваться или смещаться [Цена 1]-] для натяжения ремня. e — ведущий шкив генератора
освещения j. g — ремень, передающий мощность от шкива b к шкиву e.
Направляющие ролики a и d служат для обеспечения контакта ремня со шкивом b.
Поскольку ведущий шкив b расположен вне замкнутого контура ремня (60°), ремень может быть бесконечным,
то есть без крепежных элементов. Ремень прижимается к ведущему шкиву b в направлении,
противоположном направлению ремня, охватывающего шкив b обычным способом. 65 Не только ведущий, но
и ведомый шкив могут находиться за пределами замкнутой траектории ремня. На рис. 3 показана такая
конструктивная форма, в которой ведомый шкив c также расположен вне траектории движения ремня. 70 Эта
конструкция имеет дополнительное преимущество в том, что ремень контактирует с шкивом динамо-машины
под гораздо большим углом, который обычно очень мал, и, следовательно, трение между ремнем и этим
шкивом 75 значительно более благоприятно.
В отличие от обычных ременных передач, в которых ремень всегда изогнут в одном и том же направлении, и,
следовательно, одна и та же сторона ремня всегда касается шкивов, в данном конструктивном примере
изобретения, проходя через шкивы, расположенные вне траектории движения ремня, ремень изогнут в
противоположном направлении по сравнению с тем, в котором он изогнут при прохождении через шкивы,
окружённые ремнём. Таким образом, ремень соприкасается с этими шкивами с противоположных сторон, так
что в этом случае используются обе стороны ремня.
При использовании клинового ремня ременная передача согласно изобретению очень выгодна, поскольку
требует лишь небольшого натяжения, однако возникает трудность, заключающаяся в недостаточном трении
узкой задней поверхности обычного клинового ремня о шкив. Однако достаточное трение достигается, если
нить имеет V-образную форму с верхней стороны. На рис. 4-9 показаны такие клиновые ремни в
горизонтальном и поперечном сечениях. Ремень V, проходящий через шкивы b и c ремня I0 на рисунках 4-6 с
различными направлениями кривизны, имеет поперечное сечение в виде двойного клина, показанного на
рисунках 5 и 6.
Две клиновидные части I и KR имеют соприкасающиеся с дорогой стороны. 105 Двойной клиновой ремень,
показанный на рис. 7-9 355,460, обладает большей гибкостью. В этом двойном клиновом ремне, поперечное
сечение которого показано на рис. S-9, вдоль задней стороны проходит продольный канал r клиновидного
сечения. Шкив ремня, работающий в этом полом клине, имеет поперечное сечение, имеющее полностью
клиновидную форму.
Чередование изгибов ремня в противоположных направлениях не приносит пользы с точки зрения срока
службы даже плоских ремней и определенно вредно для клинового ремня с более толстым поперечным
сечением. Модификация изобретения, показанная в плане и в боковой проекции на фиг. 10 и 11, 15, не имеет
этого недостатка. В этой конструкции ремень всегда располагается таким образом, что он всегда касается
шкивов и направляющих роликов одной и той же стороной, и поэтому всегда изогнут в одном и том же
направлении. Это становится возможным благодаря тому, что ремень наматывается между шкивами.
Модификация изобретения, показанная на фиг. 10 и 11, демонстрирует еще одну особенность, целью которой
является максимально точное направление части ремня, идущей от ведомого шкива, а также поддержание ее
контакта со шкивом под большим углом. Два направляющих ролика c и d отрегулированы таким образом, что
их оси расположены под таким углом, что приводной ремень может проходить сбоку от шкива b, а не сверху и
снизу, как показано на рисунке 1. Кроме того, ремень наматывается и сматывается прямо с каждого шкива и
направляющего ролика.
На рис. 12 и 13 показана модификация, в которой используется только один направляющий ролик.
В этом случае оси шкива e и направляющего ролика d должны быть наклонены под определенным углом к оси
шкива b таким образом, чтобы часть ремня, не работающая на шкиве b, проходила мимо шкива с одной
стороны.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355461.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355461&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355461A
[]
/
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
4. I - I Дата подачи заявления: 16 июля 1930 г. № 21467/30.
Слева полностью: Январь. 16, 1931.
3559461 Мы, компания SNELLINGTONS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, Джордж Вуд, подданный Великобритании, и Джордж Норман АкнРнори Питт, также
подданный Великобритании, все из компании Atalanta Steel Works, Princess Street, город Шеффилд,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованиям 2-D в устройствах, используемых в связи с устройствами для извлечения шахтных
грунтов, такими как «Сильвестр», и является усовершенствованием или модификацией изобретения,
изложенного в нашей предыдущей спецификации № 38867.
1929.
Наше устройство подходит для использования как на деревянных, так и на металлических опорах круглого
или иного сечения, а также для других аналогичных целей.
Один из вариантов устройства, изготовленного в соответствии с данным изобретением, включает в себя две
полукруглые зажимные губки, которые соединены между собой шарнирно. Рычаг тяги шарнирно соединен со
свободным концом одной из этих губок посредством двух пластин или 25 звеньев, причем его внутренние
концы, или тот конец, который ближе к зажимной губке, снабжены кулачком или эксцентриком такого размера
и формы, что при использовании и при приложении к нему тягового усилия кулачок или эксцентрик 30 будет
упираться в свободный конец другой зажимной губки (которая слегка утоплена для его размещения) и,
следовательно, будет плотно притягивать обе губки друг к другу, тем самым захватывая опору и
предотвращая любую возможность кругового проскальзывания устройства.
Дата: 15 июля 1930 года.
Компания R. F. DRIURY & SONS представляет интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для извлечения опорных конструкций и тому подобного из шахт.
Мы, компания SEELLINGTONS LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, Джордж Вуд, подданный Великобритании, и Джордж Норман Акройд Питт, подданный
Великобритании, все из металлургического завода Atalanta Steel Works, расположенного на Принцесс-стрит в
городе Шеффилд, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств, используемых в связи с устройствами для
извлечения опорных стоек из шахт, такими как устройства типа «Сильвестр».
Предложены устройства для извлечения деревянных шахтных стоек, включающие в себя рычаг,
закрепленный на кольце, способном охватывать, в большей или меньшей степени, стойку, изогнутый элемент,
шарнирно соединенный с кольцом в точке, противоположной точке опоры рычага и упирающийся в стойку, и
кулачок на более коротком плече рычага, который, при приложении натяжения к более длинному плечу
рычага, предназначен для захвата стойки, причем изогнутый элемент и кольцо снабжены зубчатыми или
рифлеными захватами для удержания стойки. Приспособление, подобное описанному выше (65) Z_ 4.^f,
непригодно для использования с металлическими опорами или подобными предметами, поскольку
зазубренные или зубчатые захваты не смогут зацепиться за такую опору. Дополнительным недостатком
является то, что приспособление не будет оставаться на месте (70) на опоре, если предварительно не
приложить значительное усилие к рычагу, чтобы вдавить захваты в дерево. Кроме того, такое усилие не
позволяет приспособлению окружно (75) зацепиться ни за деревянную, ни за металлическую опору.
Согласно данному изобретению, мы предлагаем устройство, которое может использоваться как с
деревянными, так и с металлическими опорами круглого или иного сечения, а также для других целей
аналогичного характера, и которое посредством соединительного элемента, расположенного между одной из
двух зажимных губок и рычагом, при увеличении давления на рычаг вызывает соответствующее увеличение
силы захвата зажимными губками опоры или подобного предмета, при этом для зажима достаточно
небольшого давления руки. (Полностью принято: авг.) 27,1931, - В ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Усовершенствованное устройство для извлечения опорных конструкций и тому подобного из шахт.
2
355,461
и удерживать устройство в нужном положении, при этом рычаг d шарнирно соединен с опорой до тех пор, пока
выдвижное устройство не окажется на свободном конце губок b с помощью двух приводов. Захват двух
зажимных пластин или звеньев, а также его внутреннего конца или губок достаточно силен, чтобы исключить
необходимость зубцов или насечек на конце, ближайшем к губкам «а» и «б», и разделенном кулачком или
эксцентриком. Таким образом, деревянный упор может быть извлечен в одном положении, при этом его
размер и форма таковы, что при использовании или при повреждении устройством, когда ему придается
вращательное движение, кулачок на металлическом упоре, губки охватывают упор, или эксцентрик будет
плотно прижиматься к свободному концу упора и обеспечит более прочный захват зажимной губки «а» (хотя
она немного меньше, чем была бы возможна, если бы они были снабжены углублением, как показано на
рисунке «г») и зубцами или насечками. «Последовательно обе губки зажимного устройства, изготовленного в
соответствии с данным изобретением, плотно сжимаются, тем самым захватывая полукруглые зажимные
губки, которые представляют собой устройство, изготовленное в соответствии с данным изобретением, и
предотвращая любую возможность полукруглого проскальзывания устройства».
Повернулись вместе. Описанный далее подробно механизм зажима и вытягивания рычага шарнирно
соединен со свободной пластиной или звеньями, его внутренним концом или тем концом, и каким образом он
используется. Чтобы установить природу нашего изобретения и определить, каким образом он выполняется,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355462.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355462&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355462A
[]
т " и-- а'С1 с117Фт
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17.1930. № 21603/30. 355, Фотография слева: 9 апреля 1931 года.
Полное подтверждение принято. Август. 27, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в комбинированных дорожных катках и битумных распылителях.
Мы, SiIELDS & RAMS.AY LIMITED, a.
Компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Роберт Броди
Робертсон, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Вест Джордж Стрит, 104, Глазго,
настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
комбинированным дорожным каткам и распылителям битума, в которых дорожный каток имеет резервуар для
жидкого битума, который выбрасывается через распылительное устройство с помощью насоса, приводимого
в движение двигателем. Пар из котла также проходит через распылительное устройство, чтобы поддерживать
чистоту отверстий или струй.
В таких машинах, как те, что были сконструированы ранее, муфта, через которую приводится в движение
насос, а также клапан, регулирующий подачу пара к распределителю, расположены рядом со стенкой
резервуара с битумом.
Очевидно, что при движении дорожного катка вперед и назад необходимо периодически подавать смолу и пар
к распределителю, а затем отключать его.
Для регулирования подачи смолы и пара к распределителю до настоящего времени приходилось нанимать
оператора, единственной обязанностью которого было ходить взад и вперед с катком и контролировать поток
смолы и пара к распределителю. Ещё одним недостатком такой системы является то, что дежурному,
отвечающему за устройство для разбрасывания щебня, которое буксируется за катком для посыпки
асфальтированной дороги, трудно общаться с дежурным, контролирующим подачу асфальта на дорогу. Ещё
один недостаток заключается в опасности получения травмы обслуживающим персоналом, идущим рядом с
дорожным катком.
Согласно нашему изобретению, в дорожном катке, имеющем резервуар для жидкого битума, распределитель
битума, насос для подачи битума к распределителю и паропровод, по которому пар подается из котла для
поддержания чистоты отверстий или форсунок распределителя, средства, с помощью которых приводится в
действие муфта, управляющая насосом, и клапан, регулирующий прохождение пара через указанный
трубопровод, расположены таким образом, чтобы быть легкодоступными для водителя дорожного катка.
Благодаря такой конструкции водитель, помимо управления дорожным катком (55), может контролировать
работу насоса и подачу пара к распределителю.
Кроме того, оператор, контролирующий разбрасывание щепок, в случае возникновения чрезвычайной
ситуации может легко дать водителю указание о необходимости прекращения подачи смолы.
Наше изобретение также заключается в том, что паропровод, помимо регулирующего клапана, снабжен
обратным клапаном 65, который может быть установлен или отрегулирован таким образом, чтобы
регулировать количество проходящего через него пара.
Благодаря такому положению регулируемое количество пара 70 подается в распределитель путем полного
открытия регулирующего клапана, что освобождает машиниста от необходимости регулировать подачу пара в
распределитель. 75 При реализации нашего изобретения мы предпочитаем прокладывать паропровод для
распределителя от точки котла, расположенной рядом с обычными органами управления катка, то есть
рулевым колесом, при этом в трубе в указанной точке или вблизи нее расположен регулирующий клапан. В
указанную трубу также встроен регулируемый обратный клапан, который может быть расположен в любом
удобном месте. 85 Муфта, через которую приводится в движение насос, соединена с любым подходящим
набором рычагов или механизмов, с помощью которых водитель может управлять ею для привода или
освобождения насоса во время работы с дорожным катком.
Следовательно, после установки или регулировки обратного клапана водитель, управляющий дорожным
катком, может легко контролировать подачу пара и смолы к распределителю 95.
Следует понимать, что мы включаем в этот перечень битум и другие дорожные материалы, которые могут
распределяться по дороге через распределительную компанию. 100 При желании мы можем также
контролировать работу насоса и подачу пара к распределителю с помощью метанов, расположенных сбоку от
резервуара с битумом, обеспечивая таким образом двойной контроль для использования в чрезвычайных
ситуациях.
1
Дата: 16 июля 1930 года.
462 1 4- текст песни, , ", p ' Y1 855,462 W. 1R. M. TE103SON & Co., Chartered Patent Agents, 96, Buchanan Street,
Glasgow, Agents for the Applicants.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в комбинированных дорожных катках и битумных распылителях.
Мы, компания SHIIELDS & R.ImsAY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании,
и Роберт Броди Робертсон, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу: Вест Джордж Стрит,
1104, Глазго, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к комбинированным дорожным каткам и устройствам для распыления битума,
в которых дорожный каток имеет резервуар для жидкого битума, который выбрасывается через
распылительное устройство с помощью насоса, приводимого в движение двигателем. Пар из котла также
проходит через распылительное устройство, чтобы поддерживать чистоту отверстий или струй.
В машинах, подобных тем, что были сконструированы ранее, муфта, приводящая в движение насос, а также
клапан, регулирующий подачу пара к распределителю, расположены рядом со стенкой резервуара с битумом.
Очевидно, что при движении дорожного катка вперед и назад подача смолы и пара к распределителю должна
периодически прерываться.
Для регулирования подачи смолы и пара к распределителю до настоящего времени приходилось нанимать
оператора, единственной обязанностью которого было ходить взад и вперед с катком и контролировать поток
смолы и пара к распределителю. Ещё одним недостатком такой системы является то, что дежурный,
отвечающий за распределитель щебня, который буксируется за катком для разбрасывания щебня по
асфальтированной дороге, испытывает трудности в связи с дежурным, контролирующим подачу щебня на
дорогу. Ещё один недостаток заключается в опасности получения травмы обслуживающим персоналом,
идущим рядом с дорожным катком.
Согласно нашему изобретению, в дорожном катке, имеющем резервуар для жидкого битума, распределитель
битума, насос для подачи битума к распределителю, муфту для управления насосом и паропровод, по
которому пар подается из котла дорожного катка для поддержания чистоты отверстий или сопел
распределителя, средства управления указанным клапаном, регулирующим прохождение пара через
указанный паропровод, расположены таким образом, чтобы быть легкодоступными с места водителя на
дорожном катке. Благодаря системе управления, помимо контроля над дорожным катком, водитель может
контролировать работу насоса и подачу пара в распределитель.
Кроме того, оператор, контролирующий разбрасывание щебня, в случае возникновения чрезвычайной
ситуации должен незамедлительно дать водителю указание о необходимости прекращения подачи смолы.
Наше изобретение также заключается в том, что паропровод, помимо регулирующего клапана, снабжен
обратным клапаном 7G, который может быть установлен или отрегулирован таким образом, чтобы
регулировать количество проходящего через него пара.
Благодаря такому механизму регулируемое количество пара подается в распределитель путем полного
открытия регулирующего клапана, что освобождает машиниста от необходимости регулировать подачу пара в
распределитель. 8Q Мы также можем установить на линии подачи смолы регулирующий кран, который можно
использовать для подачи смолы в опрыскиватель или возврата ее в резервуар, и который также управляется
средствами 85, легкодоступными для водителя.
На прилагаемом листе чертежей на рисунке 1 представлен схематический вид дорожного катка, имеющего
один из вариантов механизма управления в соответствии с нашим изобретением. Рисунок 2 представляет
собой вид механизма с торца, рисунок 3 — вид сбоку, а рисунок 4 — вид сверху на рисунок 3.
Как показано на рисунке 1, дорожный каток снабжен резервуаром a, увенчанным насосом b, приводимым в
движение цепью c и муфтой d от звездочки e на валу маховика. Напорная сторона указанного насоса
соединена с напорным трубопроводом i0Q f, по которому смола подается к распылителю q. Муфта d
управляется раздвоенным рычагом h, шарнирно закрепленным в точке i на кронштейне il и соединенным с
звеном i2, которое, в свою очередь, в 105 оборотов соединено с одним рычагом коромысла iP. Другой рычаг
коромысла соединен с направленным назад стержнем i', задний конец которого снабжен подходящей
рукояткой i5, расположенной в аварийных ситуациях.
Это может быть достигнуто путем обеспечения известным способом управления насосом и подачей битума,
удобно расположенными сбоку от дорожного катка.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355463.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355463&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355463A
[]
j-' --n 3 -
2
'- -ii, ПАТЕНТ-, SE F CT
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 июля 1930 года.
№ 21,668/30. 355,9 Завершено: август. 27, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования методов и аппаратуры для нанесения покрытий на проволоку.
Я, Рослинг Морган Хуиджмубс, проживающий по адресу: Кэннон-стрит, 72 и 74, Лондон, Восточный округ 4,
дипломированный патентный поверенный, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения (сообщение, направленное мне компанией Tolhnson Steel & Wire Company, Inc.,
корпорацией, должным образом организованной и существующей в соответствии с законами штата
Массачусетс, Соединенных Штатов Америки, и осуществляющей деятельность по адресу: Уайзер-авеню,
Вустер, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен в нем следующим заявлением:
Данное изобретение относится к покрытию проволоки металлом. Один из известных способов нанесения
металлического покрытия, например, меди, на проволоку заключается в пропускании проволоки через водную
ванну для нанесения покрытия, например, с синим купоросом (сульфатом меди).
Было обнаружено, что медное покрытие, наносимое на проволоку, будет толще и равномернее, если
температура ванны для нанесения покрытия поддерживается на относительно низком уровне, то есть на
уровне 400 или 500 °F, чем в случае, когда температура ванны для нанесения покрытия выше, например,
-3700 или 800 °F.
Также желательно постоянно перемешивать жидкость в ванне во время прохождения через нее проволоки,
чтобы предотвратить осаждение или оседание покрытия.
Следует понимать, что данное изобретение относится к нанесению покрытий на проволоку методом
химического осаждения без использования электрического тока и не предназначено для применения в
электролитическом нанесении покрытий.
Одной из целей настоящего изобретения является разработка нового способа и устройства для нанесения
покрытия на проволоку, конструкция которого предусматривает, что средство для перемешивания ванны
также способствует поддержанию желаемой низкой температуры в ванне.
Изобретение относится к нанесению металлического покрытия на проволоку путем ее протягивания через
водную ванну для нанесения металлического покрытия, и с точки зрения метода изобретение состоит в
поддержании в ванне практически равномерной низкой температуры и одновременном перемешивании ее
путем введения в нее охлажденного воздуха, который поднимается через нее пузырьками, в результате чего
на проволоку наносится покрытие практически равномерной толщины. Устройство согласно изобретению,
приспособленное для осуществления данного метода, включает в себя охлаждающую камеру, содержащую
охлаждающий блок, и средства для продувки воздуха через указанную камеру для охлаждения и для подачи
охлажденного воздуха в нижнюю часть ванны для нанесения покрытия.
В сопроводительных рисунках:
На фиг. 1 представлена схематическая иллюстрация устройства для нанесения покрытия, воплощающего
изобретение № 65:
На фиг. 2 представлен вид сверху на ванну для нанесения покрытия и устройство для нанесения покрытия; на
чертежах проволока, подлежащая покрытию, обозначена цифрой 1, а на фиг. 2 обозначена ванна для
нанесения покрытия, через которую протягивается проволока, причем указанная ванна находится в
подходящем контейнере 3. Эта ванна для нанесения покрытия представляет собой водную ванну, и если
необходимо покрыть проволоку медью, можно использовать синий тигель 75 (сульфат меди).
На рисунке показано, как проволока 1, подлежащая покрытию, вытягивается из катушки 4 и проходит через
кислотную ванну 5 с целью очистки проволоки, а затем через промывочную ванну 6, в которой она
промывается, и далее через ванну 2 с водным раствором для нанесения покрытия.
По мере выхода покрытой проволоки из водной ванны 2 (85) она проходит через другую промывочную ванну
7, а затем через скребки 14, с помощью которых удаляется избыточная влага. От скребка 14 покрытая
проволока проходит через сильно нагретый слой песка или гравия 8, в результате чего она тщательно
высушивается и полируется, после чего покрытая проволока наматывается на катушку 19. Одна из
особенностей настоящего изобретения относится к новому способу поддержания ванны для нанесения
покрытия 2 при практически постоянной низкой температуре и одновременного обеспечения ее тщательного
перемешивания.
В емкости 3 для ванны 2 с водным покрытием 100 находится спираль из трубы 9, снабженная
многочисленными отверстиями, и предусмотрены средства для подачи охлажденного воздуха через эту трубу
в ванну. Воздух, проходящий через трубу 9 (105), предварительно охлаждается в достаточной степени, так
что по мере его прохождения через ванну 2 (163 35.3,463) он снижает ее температуру и поддерживает ее на
уровне приблизительно 400 или 500 °F. Воздух, барботирующий через ванну, обеспечивает ее постоянное
перемешивание.
Труба 9 ведет в охлаждающую камеру, внутри которой расположен охлаждающий блок 13 для поддержания
низкой температуры в указанной камере. Указанная камера соединена трубой 11 с вентилятором или
механизмом принудительной подачи воздуха-12. - Охлаждающий блок 1-3 может иметь любую стандартную
конструкцию.
В процессе работы устройства воздуходувка 12 подает воздух в охлаждающую камеру 10 и через нее, при
этом воздух проходит из охлаждающей камеры в трубу 9, из которой он подается в ванну для нанесения
покрытия. Размеры охлаждающей камеры 10 и охлаждающего блока 13 будут такими, чтобы воздух,
подаваемый из охлаждающей камеры, имел относительно низкую температуру. Воздух, поднимающийся
через ванну 2, будет поддерживать ее в постоянном состоянии, а подача воздуха в ванну при
соответствующей низкой температуре позволит поддерживать температуру водного раствора для покрытия
на необходимом относительно низком уровне, что обеспечит нанесение на проволоку равномерного покрытия
одинаковой толщины.
С помощью этого устройства можно поддерживать температуру ванны 2 на существенно низком уровне, от
400 до 500 °F.
Независимо от погодных условий, можно наносить на проволоку равномерное покрытие в течение всего дня и
независимо от изменений температуры в помещении.
Кроме того, покрытие, нанесенное при относительно низкой температуре ванны, лучше прилипает к
проволоке и с меньшей вероятностью отслаивается, чем покрытие, нанесенное при температуре ванны 700
или 800 градусов по Фаренгейту.
После того как покрытая проволока покидает ванну для нанесения покрытия 2, она проходит через ванну для
промывки 7 с водой, в которой она очищается, и по мере выхода из ванны для промывки 7 избыток воды
удаляется оттуда подходящим способом, например, с помощью щеток 14. Затем проволока немедленно
пропускается через слой E3, состоящий из сильно нагретого гранулированного материала, такого как песок
или гравий. Высокая температура песка или гравия быстро испаряет любую воду или влагу, оставшуюся на
покрытой проволоке после прохождения через скребки, и поскольку сушка происходит, когда проволока
погружена в зернистый материал, существенного окисления проволоки в процессе сушки не происходит, как
это могло бы произойти, если бы проволока сушилась на открытом воздухе, поскольку 60% проволоки
защищена от контакта с воздухом песком или гравием. Кроме того, гранулированный материал будет
оказывать полирующее или очищающее воздействие на покрытую проволоку, так что, покидая сильно
нагретый слой песка или гравия, он не только полностью высохнет, но и будет в большей или меньшей
степени отполирован.
Слой песка или гравия (форма 8) можно нагревать любым подходящим способом. Как показано на рисунке 70,
он расположен в верхней части нагревательной камеры 15, которая может нагреваться любым подходящим
способом, например, горелкой 16 для сжигания масла или газа. При такой конструкции песок 8 можно
поддерживать при относительно высокой температуре 75°C, необходимой для быстрой сушки проволоки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, как мне сообщили
мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_355464.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=355464&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB355464A
[]
' i. f, s,y, Usf
a _':2 'l ---R:, U Копия СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Конвенция, Дата (Германия: 17 июля 1929 г.).
355,464 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 17 июля 7530 г. Нет, 21 689 30.
(Патент на дополнение к № 2 = 64879: от января.) 25, 1926.) -g, m Полный A принят: Авг. 27, 1931, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство аминодиазоантрахинонов и производных от них антрахинонов.
Мы, I. G. FnA1BENINDmsusRIE AwrTIENGESBLLSCHIAFT, акционерное общество, учрежденное в
соответствии с законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в
спецификации № 264879.
В данном описании изложены способы получения диазотированных соединений диаминоантилрохиноновых
или дисульфоновых кислот путем диазотирования таких кислот.
Согласно данному изобретению, также получают маслянистые -он-диазосоединения путем реакции азотистой
кислоты или другого диазоизменяющего агента в присутствии минеральной кислоты с 1:4
диаминоантрахинонами, содержащими галоген в положении 2 или в положениях 2 и 3. Нельзя было
предвидеть, что и в этом случае только одна аминогруппа будет заменена на диазогруппу.
Галогенированные аминодиазоантрахиноны, получаемые в соответствии с данным процессом, являются
ценными промежуточными продуктами.
Ввиду сравнительно нестабильного характера этих продуктов целесообразно немедленно подвергнуть их
дальнейшей реакции, например, реакции Сандмевера.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение, при этом детали указаны по весу:
1)
20 Части 1:4-диамино-2:3-дихлорантрахинона растворяют в 200 частях 96-процентной серной кислоты и
диазотируют добавлением 8 частей нитрита натрия или соответствующего количества нитрозилсерной
кислоты.
1
При этом расходуется определенная молекулярная доля азотистой кислоты. Вылив раствор на 400 частей
льда, можно отделить сульфат диазосоединения.
Оно образует коричневато-желтые призмы, которые растворяются в воде, образуя желтый раствор.
Соседние файлы в папке патенты