Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10163
.pdf
При реализации изобретения элемент муфты, который постоянно возбуждается постоянным током, может
располагаться либо 60 снаружи другого элемента, либо внутри него. Кроме того, указанный элемент,
возбуждаемый постоянным током, может иметь выступающие полюса или быть цилиндрической формы,
несущей распределенную обмотку 65, аналогичную обмотке статора полифазного шестифазного статора или
обмотке ротора электродвигателя. Другой элемент муфты, в обмотке которого во время работы муфты почти
до синхронной скорости 70 индуцируется ток, обычно имеет цилиндрическую форму и содержит
распределенную обмотку, расположенную, например, по типу многофазной обмотки, соединенной звездой 75,
свободные концы которой соединены через контактные кольца с переменными сопротивлениями.
Подача постоянного тока на этот элемент муфты может осуществляться различными способами: либо может
использоваться переключатель 80 с соответствующим количеством полюсов для соединения выводов от
щеток с клеммами возбудителя постоянного тока, либо для аналогичной цели может использоваться
однополюсный переключатель, в последнем случае одна из клемм возбудителя постоянно соединена с
обмотками элемента, либо клеммы возбудителя могут быть постоянно соединены с обмотками элемента
муфты, поскольку он будет подавать на указанные обмотки небольшой ток на начальном этапе из-за
относительно высокого сопротивления пускового реостата. В этом случае сцепление автоматически
переключится в синхронное движение, поскольку пусковые сопротивления отключены на 95%. В описанных
выше вариантах переключения необходимо произвести, когда синхронизм будет близок к достижению.
В качестве ведущего элемента может использоваться любой из описанных выше элементов сцепления. 100
Для двух элементов муфты могут использоваться либо отдельные возбудители, либо один и тот же
возбудитель для обоих.
В качестве источников постоянного тока могут использоваться батареи или другие источники, например,
обычная динамо-машина.
356,268 356,268 - Составлено 5 июня 1930 года.
- А. С. Кашемайль, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение электромагнитных сцеплений.
Мы, ЛОРНС ХАДСОН Асиндон КАРР из Оклей, Кембридж Роуд, Хейл, графство Честер, подданный короля
Великобритании, и АССОЦИИРОВАННАЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ЛИМИТЕД из
Буш-Ифс, Олдвич, город Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Настоящее изобретение относится к электромеханическим муфтам такого типа, в которых магнитное
устройство, образующее один из элементов муфты, намотано катушками, обычно питаемыми постоянным
электрическим током, для создания магнитного поля, в котором расположен ротор, намотанный фазными
обмотками, предназначенными для контакта через контактные кольца с внешними переменными
сопротивлениями после входа в асинхронный двигатель с контактными кольцами, причем указанный ротор
образует другой элемент муфты. При вращении любого из элементов зажима другой элемент также будет
вращаться за счет магнитного взаимодействия между ними, аналогичного взаимодействию в индукционном
электродвигателе.
В электромагнитной муфте такого типа очевидно, что проскальзывание между двумя элементами, которое
является необходимым свойством устройства в определенные периоды, не может быть полностью устранено,
когда оно больше не требуется, поскольку это проскальзывание является одной из характеристик
асинхронного двигателя. В некоторых областях применения желательно получить муфту, работающую на
полной скорости без проскальзывания под нагрузкой.
В соответствии с настоящим изобретением электромагнитная муфта описанного типа снабжена средствами,
благодаря которым, когда необходимо предотвратить проскальзывание между элементами, постоянный ток
подается на оба элемента муфты, то есть на элемент, в обмотке которого до сих пор индуцировались токи,
именуемый выше ротором, а также на первый элемент. Если ведомому элементу муфты позволить
разогнаться почти до синхронной скорости с ведущим элементом до того, как в элемент, в котором
индуцируются токи, будет подан постоянный ток, то подача постоянного тока в указанный элемент приведет к
ускорению ведомого элемента муфты на 55 градусов и достижению точной синхронности с ведущим
элементом муфты.
При реализации изобретения элемент муфты, который постоянно возбуждается постоянным током, может
располагаться либо снаружи другого элемента, либо внутри него.
Кроме того, указанный элемент, возбуждаемый постоянным током, может иметь выступающие полюса или
быть цилиндрической формы, несущей распределенную обмотку 65, аналогичную обмотке статора или
ротора многофазного электродвигателя. Другой элемент муфты, в обмотке которого во время работы муфты
почти до максимальной скорости индуцируется ток 70, обычно имеет цилиндрическую форму и содержит
распределенную обмотку, расположенную, например, по типу многофазной обмотки, соединенной звездой, а
ее свободные концы 75 соединены через кольца с переменными сопротивлениями. Подача постоянного тока
на этот элемент муфты может осуществляться различными способами: либо для соединения выводов от
обмоток с клеммами возбудителя постоянного тока может использоваться переключатель с соответствующим
количеством полюсов 80, либо для аналогичной цели может использоваться однополюсный переключатель, в
последнем случае одна из клемм возбудителя 85 постоянно соединена с обмотками элемента муфты, либо
клеммы возбудителя могут быть постоянно соединены с обмотками элемента муфты, поскольку он будет
подавать небольшой ток на указанные обмотки при 90° из-за относительно высокое сопротивление
сжимающего реостата.
Изобретение будет более полно понято из следующего описания со ссылкой на прилагаемый чертеж на фиг.
95, где фиг. 1 схематически иллюстрирует одну из конфигураций в соответствии с изобретением, а фиг. 2 и 3
представляют собой схемы, показывающие модифицированные конфигурации устройств для подачи
постоянного тока 1Off на ротор.
— На чертежах два ядра сцепления обычно обозначены цифрами 1 и 2. Элемент 1 включает в себя ярмо 3,
установленное на валу 4, и выступающие полюса 5, снабженные обмотками возбуждения Cl.
Два контактных кольца 7 установлены на валу 4 и соединены соответственно с 356 268 отдельными
элементами пары щеток 8, между которыми последовательно соединены обмотки возбуждения 6.
Муфта 2, именуемая здесь ротором, включает цилиндрический якорь 9, снабженный трехфазной
распределенной обмоткой по типу обмотки ротора для трехфазного асинхронного электродвигателя. Якорь 9
установлен на валу 10 таким образом, чтобы взаимодействовать известным образом с полюсами 5 элемента
сцепления 1. Вал 10 несет набор контактных колец 11, которые соединены выводами 15 12 с полюсами
трехполюсного переключателя 1'3, снабженного двумя комплектами контактов.
Контакты одного комплекта подключены к переменным резисторам 14, которые соединены звездой и
образуют внешний пусковой реостат, подобный тому, который обычно используется в сочетании с ротором
асинхронного двигателя. Когда контакты этого комплекта замыкаются полюсами выключателя, переменные
резисторы 14 включаются в цепь с обмоткой ротора.
Контакты другой группы контактов подключены, как показано на рисунке, к источнику постоянного тока 15,
который в данном случае представлен в виде возбудителя, но может также представлять собой батарею или
другой источник постоянного тока. На рисунке также показано, что возбудитель 15 подает питание на обмотки
возбуждения 6 муфты 1 через щетки 8 и направляющие 7.
В процессе работы переключатель устроен таким образом, что во время разгона ротора 9 переменные
резисторы 14 подключаются к цепи ротора способом, хорошо известным для запуска асинхронных
двигателей.
Когда муфты 1 и 2 работают почти синхронно, переключатель 13 срабатывает, так что на ротор 9 подается
постоянный ток, после чего муфты 1 и 2 автоматически переходят в синхронное или ступенчатое состояние.
В модифицированной конфигурации, показанной на рис. 2, переключатель 13 заменен однополюсным
переключателем 16. В данной конструкции один провод от источника постоянного тока 15 постоянно соединен
с одним из проводов 12 ротора 9, а выключатель 16 расположен таким образом, чтобы поддерживать
источник постоянного тока 15 отключенным от ротора 9 до тех пор, пока не будет достигнута близкая к
синхронность между муфтами 1 и 2. Как и в описанной ранее схеме, переключатель 16 переключается для
подключения ротора к источнику постоянного тока 15, когда элементы сцепления 1 и 2 работают почти
синхронно, после чего синхронизация между двумя элементами будет осуществлена автоматически.
В схеме, показанной на рис. 6 3, источник постоянного тока 15 постоянно подключен к одному из выводов 12
между ротором 9 и переменным резистором 14. При такой конфигурации от источника 170 (15) к ротору 9
будет подаваться небольшой ток во время его разгона из-за относительно высокого сопротивления,
присущего обычным пусковым резисторам (15). Поскольку пусковые сопротивления 14 отключаются.75 Во
время разгона ротора 9 подача постоянного тока от источника 15 увеличится, и муфты 1 и 2 автоматически
синхронизируются.
Следует понимать, что любой из 80:
В качестве ведущего элемента могут использоваться элементы сцепления 1 и 2. Кроме того, для двух
элементов муфты могут использоваться отдельные источники постоянного тока. Намотка ротора может быть
выполнена под номером 85.
Можно использовать любое количество фаз, начиная с одной, и вместо того, чтобы вся обмотка
использовалась только для возбуждения, можно использовать только часть, а остальная часть либо
закорочена, либо оставлена в режиме разомкнутой цепи. 90; Теперь, подробно описав и определив природу
нашего изобретения и то, для какого производителя оно предназначено, я пришел к выводу, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356269.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356269&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356269A
[]
В
Спецификация патента Js VEC PY. Дата подачи заявки: 6 июня 7930 г. Нет, 77.537130 Полный левый: 5 марта
1931 г.
Завершено: сентябрь. 7, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
356,269 Улучшения, касающиеся стульев.
Я, Джозеф Кризи, 34 года, Вуд Лейн, Айлсорт, Мидлсекс, подданный Великобритании, настоящим заявляю,
что суть данного изобретения заключается в следующем: идея состоит в том, что обычный квадратный стул с
сиденьем можно превратить в лестницу, просто подняв переднюю часть сиденья и перевернув часть задней
перекладины спинки.
1
10 Чтобы вернуть ступеньки в исходное положение, достаточно повернуть назад часть направляющей спинки,
поднять переднюю часть сиденья, освободить ее от фиксатора и повернуть вниз до предусмотренных упоров.
В положении, аналогичном положению стула, все ступени либо отодвинуты в сторону, либо полностью
закрыты.
При соблюдении следующих технических условий и представленных чертежей (рис. 1, 2, 3). На рис. 1 показан
боковой вид кресла целиком. Инжир.
2
Завершение шага № 3: установка фиксирующего устройства для подвижной ступени.
Каркас стула выполнен, как показано на рис. 1 (A), снаружи он заподлицо с поверхностью, за исключением
части между I и H, которая утоплена на 1 дюйм. Это позволяет перемещать подвижную ступеньку F и опоры C.
Каркас усилен между этими точками, простираясь до нижней направляющей ступеньки на вертикальной
стойке и до самой задней части на направляющей сиденья.
На фиг. 1 и 2 изображены стойки, собранные из двух легких реек сверху и одной прочной направляющей снизу
(N), и шарнирно закрепленные в верхней части рамы A в точке J (фиг. 1 и 2). Это обеспечивает жесткую опору
для стоек, а также образует задние ножки в сложенном состоянии, как у стула.
Первая и вторая ступени крепятся к основной раме, как показано на рисунках D и E (рис. 1 и 2), третья ступень
F устанавливается на боковых опорах C (рис. 1, 2 и 3). На рис. 1 показана ступень F, установленная боковыми
опорами вниз и опирающаяся на упоры I, при этом ступень наклонена внутрь. Инжир.
2 На рисунке показана ступенька в заданном положении с зафиксированными опорами C.
На рис. 3 показано уменьшенное вдвое изображение запирающего устройства с поднятой задней половиной
сиденья на петлях. Черные линии показывают нижний конец опор C, зафиксированный в заданном
положении; пунктирные линии показывают места, где они поднимаются перед движением вниз, а также в
опущенном состоянии, образуя часть сиденья. Четвертая ступенька G состоит из двух половин: задняя
половина крепится к самой верхней точке рамы А, а передняя половина поддерживается верхними частями
стоек В, как показано на рис. 2. При использовании в качестве стула передняя половина отворачивается
назад (рис. 1).
Буква 0 на рис. 1 и 2 представляет собой шатуны, по одному с каждой стороны, шарнирно закрепленные на
опорах C и на стойках lB на рис. 1 и 2; они приводятся в действие и управляются перемещениями опор C'. В
поднятом положении они отводят назад стойки B (рис. 2), а в опущенном — удерживают стул в неподвижном
состоянии. Сиденье выполнено из двух частей L, передняя из которых крепится к подножке F и к опоре C.
Задняя часть шарнирно соединена с задней частью M (рис. 3) и автоматически поднимается вместе с
передней частью сиденья L (рис. K).
i3 представляет собой стержень диаметром 1 дюйм, проходящий через край стула и опоры C, имеющий шайбу
на каждом конце и приклепанный сверху.
Датировано 6 июня 1930 года.
IJ. CtREASEY.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся стульев. Я, Джозеф Кризи, проживающий по адресу: Вуд Лейн, 34, Айлсворт,
графство Мидлсекс, подданный Великобритании, настоящим описываю природу данного изобретения и
способ его осуществления, подробно изложенные и установленные в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к стульям и имеет своей целью создание нового стула 85, который устранит
следующие неудобства:
Это часто происходит как дома, так и в общественных местах, например, в библиотеках, когда, например,
обнаруживается, что обычный стул (например, так называемого «обеденного» типа) недостаточно высок,
чтобы человек мог дотянуться до нужной высоты, тогда как обычные ступеньки не только бесполезны, но и
занимают много места и обычно выглядят неэстетично.
Усовершенствованный стул согласно настоящему изобретению представляет собой комбинированный стул
так называемого «обеденного» или аналогичного типа и набор ступеней, в котором передняя часть сиденья
стула приспособлена для складывания вверх вокруг шарнира на раме устройства, чтобы занять положение
посередине между остальной частью сиденья и обычной верхней перекладиной стула, в этом положении она
может служить промежуточной ступенькой набора ступеней, состоящего из оставшейся части сиденья,
верхней перекладины рамы и дополнительной поперечной балки под сиденьем, выполняющей функцию
других ступеней.
Предпочтительно, устройство включает три основные части, а именно: основную или переднюю часть,
включающую передние ножки, заднюю часть сиденья и верхнюю направляющую; заднюю часть, включающую
две ножки или эквивалентные им, шарнирно прикрепленные к верхней части основной части непосредственно
ниже и вокруг оси, параллельной указанной верхней направляющей и передней части сиденья, с задней
стороны которой два последних выступа поддерживают заднюю часть подножки сиденья в области, вблизи
которой они шарнирно прикреплены к основной части устройства; жесткие звенья, отходящие от точек,
расположенных посередине длин указанных выступов соответственно, к которым они шарнирно прикреплены
к задней части устройства; к которым они также шарнирно прикреплены таким образом, что когда основная
часть сиденья поднимается вокруг своей оси вращения, задняя часть будет смещаться назад, так что
основная часть будет выступать под большим углом к вертикали, что более удовлетворительно для
поддержки передней части сиденья в поднятом положении для использования в качестве подножки.
Желательно также предусмотреть средства, позволяющие зафиксировать переднюю часть сиденья в
поднятом положении. Такие средства могут представлять собой штифтовые и пазовые соединения между
указанной частью сиденья и основным элементом устройства, а также упоры на последнем, расположенные
таким образом, что когда указанные штифты находятся на одном конце пазов, допускается вращение
элемента сиденья, и что когда указанные штифты отходят от указанного конца пазов, вращение
предотвращается такими упорами. Желательно, чтобы конструкция была такой, чтобы груз на передней части
сиденья, когда оно поднято для использования в качестве ступеньки, заставлял детали занимать свои
эргономичные положения.
- На прилагаемых чертежах изображен стул в соответствии с одним из вариантов изобретения,
представляющий собой так называемый «обеденный» стул, который может быть легко преобразован в набор
из четырех ступеней, из которых: - 70 Рисунок 1 представляет собой боковой вид, показывающий устройство в
виде стула; Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид, показывающий.
Устройство выполнено в виде набора ступеней; на рисунке 3 представлен составной вид спереди,
демонстрирующий устройство в обоих положениях, а на рисунках 4 и 5 — фрагментарные виды, выполненные
в большем масштабе.
Как показано на рисунке 80, передняя часть устройства, обозначенная цифрой 11, включает нижнюю ступень
12, промежуточную ступень 13 и верхнюю направляющую 14, верхняя часть 15 которой прикреплена к ней
шарнирами 16, так что она может складываться вперед, как показано на рисунке 2, и служить вместе с ней в
качестве верхней ступени; боковые элементы указанной передней части устройства соединены между собой
нижней ступенью 12, промежуточной ступенью 13 и указанной верхней направляющей 14.
Задняя часть устройства включает две ножки 17, соединенные между собой поперечными элементами 18, 19,
которые шарнирно соединены с боковыми элементами передней части 11, как показано на рисунке 20, таким
образом, что задняя часть может перемещаться вокруг указанных шарниров так, чтобы ее верхняя часть
располагалась внутри верхней части передней части 11 устройства при использовании в качестве стула (см.
рисунок 1) или в положение, в котором верхняя часть выступает вперед от шарнира 20, служа опорой для
верхней секции 15 верхней направляющей 14 (см. рисунок 2), когда устройство используется в качестве
ступеней.
Подвижная часть сиденья стула включает в себя два боковых элемента g1, которые в показанном случае
усилены металлическими полосами 22, частично выполненными из углового профиля 114, к которым
привинчивается передняя часть сиденья, обозначенная цифрой 23, причем указанные металлические полосы
выступают за пределы того, что можно назвать внутренними концами боковых элементов 21, и имеют круглую
форму 15 на своих концах, около которых они имеют пазы 24. К внешним концам боковых элементов 21
сиденья крепится то, что можно назвать подвижной ступенкой устройства, как показано на рисунке 120 в точке
125.
Эта подвижная конструкция сиденья 21, 22, 23 и 25 крепится к передней части 11 устройства с помощью
стержня 26, который проходит своими концами 125 через пазы 24 и к задней части посредством жестких
звеньев 27, шарнирно прикрепленных своими концами к металлическому усилению 22 и элементам 17
соответственно.
Из рисунков 1 и 4 следует, что будет 13C a 356,269 1. Усовершенствованный стул в виде комбинированного
стула так называемого «обеденного» или аналогичного типа и набора ступеней, в котором передняя часть
сиденья стула приспособлена для складывания вверх 70 вокруг шарнира на раме устройства, чтобы занять
положение посередине между остальной частью сиденья и обычной верхней перекладиной стула, в этом
положении он может служить промежуточной ступенькой набора 7S ступеней, имеющих оставшуюся часть
сиденья, верхнюю перекладину рамы и дополнительную поперечную балку под сиденьем, выполняющую
функцию других ступеней.
2. Стул по п. 1, включающий три основные части, а именно: основную или переднюю часть, включающую
передние ножки, заднюю часть сиденья и верхнюю направляющую; заднюю часть, включающую две ножки
или эквивалентные им, шарнирно прикрепленные к верхней части основной части непосредственно ниже и
вокруг оси, параллельной указанной верхней направляющей; и переднюю часть сиденья, с задней стороны
которой два последних выступа охватывают заднюю часть сиденья, вблизи которой они шарнирно
прикреплены к основной части устройства; Жесткие звенья, отходящие от точек, расположенных посередине
между указанными выступами, соответственно, 95, к которым они шарнирно прикреплены, к задней части
устройства, к которой они также шарнирно прикреплены, таким образом, что когда основная часть сиденья
поднимается вокруг своей оси, задняя часть будет смещаться назад, так что основная часть будет выступать
под большим углом к вертикали, что более удовлетворительно для поддержки передней части сиденья в
поднятом положении для использования в качестве подножки 105.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356270.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356270&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356270A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИКАЦИЯ ИТ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 июня 1930 года. № 17,538/30.
Завершено. Принято: сентябрь. 7, 1931.
ПОЛНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Усовершенствования в производстве составных пиломатериалов.
Я, Джей Кентон Грунер, торговец пиломатериалами, проживающий по адресу: Саут Бойл Авеню, 508,
Сент-Джонс.
Луис, штат Миссури, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, в частности...
Это подробно описано и установлено в следующем утверждении (b-j):
Мое изобретение относится к усовершенствованию соединений древесины и имеет своей основной целью
изготовление готовой древесины, продольные кромки которой снабжены комбинацией полунахлесточных и
шиповых соединений.
Согласно данному изобретению, стыкованная древесина включает в себя доску, обработанную с четырех
сторон, кромки которой имеют комбинированный полунахлесточный и пазогребневой соединения, оси пазов и
шипов расположены перпендикулярно поверхностям доски, а сами пазы заканчиваются закругленными
концами и сужаются в поперечном сечении к концам, чтобы обеспечить пространство для усадки, а также
пространство для размещения герметика.
Моя улучшенная древесина имеет много преимуществ перед обычными соединениями, используемыми в
настоящее время, поскольку она обеспечивает надежное замковое соединение или соединения, которые
являются взаимозацепляющимися и могут быть изготовлены по той же цене, что и обычное соединение
«шип-паз» или полунахлесточное соединение. Швы расположены таким образом, что кромки соседних досок,
имеющих эти швы, будут сцепляться и поддерживать друг друга, предотвращая тем самым чрезмерное
расслоение швов в случае усадки.
Особый тип соединения также предотвратит выпучивание из-за расширения, поскольку, если одна доска
выпячивается, соседняя доска будет иметь тенденцию предотвращать такое выпучивание благодаря
сцеплению соединений.
1
Моя улучшенная древесина может использоваться для напольных покрытий, облицовки стен, потолков,
кровли и различных других целей, где требуется использование пиломатериалов с соединениями. При
использовании для напольных покрытий, особенно из твердых пород дерева, соединение торцов или пазы и
шиповые соединения не требуются благодаря взаимозацепляющимся свойствам таких соединений. Кроме
того, можно значительно сэкономить на укладке полов, поскольку нет необходимости поддерживать торцы
досок балками.
В случае с обычными досками с пазогребневым соединением это необходимо, если требуется пол без скрипа,
потому что, если доски не соединены торцами, если один край доски 60 выступает на какое-либо расстояние
за балку, всегда существует вероятность поломки либо паза, либо нижнего края паза, и, следовательно, при
надавливании на доску ее конец просядет 65 и при возвращении в исходное положение будет скрипеть. Это
особенно раздражает! В домах, где кресло-качалка случайно проходит по неплотно прилегающей доске,
каждый раз, когда кресло-качалка проходит по доске, раздается постоянный скрип.
Моя древесина также особенно хорошо подходит для облицовки грузовых вагонов, поскольку мои соединения
будут иметь своего рода эффект сцепного устройства вагона и распределять нагрузку на все 75 досок или
соединений, тем самым снимая чрезмерную нагрузку с любого отдельного соединения. Эти напряжения
возникают из-за раскачивания автомобиля во время движения, а также из-за резких толчков, воздействующих
на автомобили при трогании с места, остановке или сцеплении автомобилей, а также из-за особенностей
соединения деталей, что также обеспечивает большую жесткость конструкции.
Затем, опять же, благодаря зацепляющим соединениям кромок, любые доски, которые могли
деформироваться в продольном направлении, могут быть легко выпрямлены и зафиксированы в нужном
положении за счет зацепляющих соединений, тогда как в данном типе пиломатериалов, то есть в досках с
пазогребневым соединением или полунахлесточных досках, эту деформацию необходимо выпрямлять и
фиксировать гвоздями, причем гвозди являются единственным элементом, выравнивающим доски. Конечно, я
не собираюсь укладывать доски без гвоздей или подобных крепежных элементов, но в случае
деформированной доски, как уже говорилось, вся нагрузка по удержанию доски в прямом положении
распределяется не только на крепежные элементы, но и на паз. Таким образом, у меня есть 100 [двойных
держателей для таких плат].
На прилагаемых рисунках:
Рис. 2 представляет собой фрагментарный перспективный вид двух досок, показывающий соединенные стыки
и герметик в стыке: 105 Рис. 2 представляет собой аналогичный вид без герметика; и eAgs 45 &I 356, 270
356,270 Рис. 3 представляет собой фрагментарный вид сверху, доску можно легко защелкнуть на место.
Показан способ укладки досок. Это позволяет удалить только одну доску, будь то доска для пола, сайдинга и
т. д., что невозможно сделать с обычными досками с пазогребневым соединением. При изготовлении моего
устройства я использовал обычные доски с пазогребневым соединением.
используйте доску 4 с параллельными гранями. Это будет видно из чертежей и Го и 6. Лицевая сторона 6
имеет внешнее описание, описанное выше, которое я разработал в виде выступающей части 7, которая
заканчивается обработанной с четырех сторон деревянной кромкой с вертикальным краем 8. Выступающая
часть вдоль ее краев с полунакладными соединениями и 7 снабжена на верхнем торце также соединениями
типа «шип-паз», при этом язычок 9 и между язычком 9 и соединениями типа «шип-паз», простирающимися в
75, край 10, который простирается вниз в противоположных направлениях от поверхности 5, представляет
собой канавку 11. Полуналожение лицевых линий. Другими словами, моя усовершенствованная 5-;доска
снабжена внешней древесиной. Ее можно назвать древесиной, снабженной выступающей частью ú2, которая
имеет комбинированный полунахлесточный и шиповой шпунт и -1; вертикальную кромку 13. Эта вертикальная
кромка имеет пазовое соединение и снабжена выступом 14. Я также обнаружил, что б) благодаря
использованию 6, снабженного вертикальной кромкой 15, и особенно благодаря его зацепляющему элементу
между язычком 14 и вертикальной кромкой 16, кромка 15 представляет собой паз 16 для досок в собранном
виде, то есть, как следует из вышеизложенного, соединения, расположенные друг в друге, будут в
значительной степени самонесущими.
Этот
1 песок 2, что расширение частей 12 невозможно ни с простым, ни с обычным полунакладным соединением, и
7 образовано на противоположных продольных кромках каждой доски, а также невозможно с
пазово-шиповыми соединениями, потому что 2,5 и пазы расположены напротив друг друга. В данном случае
отсутствует какой-либо элемент сцепления, другими словами, язычки выступают в противоположных
направлениях от одного из двух последних упомянутых соединений: один — направлен вверх, как это
присутствует в моей конструкции, — а другой — вниз. Это позволяет в обычной системе "шип-паз" смежные
кромки досок сцепляться друг с другом. Шипы параллельны поверхности материала, а не расположены под
прямым углом к ней. Также из рис. 1 видно, что шипы 9 и 14 расположены под меньшим углом, чем в моей
конструкции. Истинная ширина такая же, как у канавок 11 и 16, то есть такая же, как и у канавок.
Между противоположными поверхностями остается зазор 17. Важной особенностью моего особого
соединения язычков 9 и 14 является то, что этот зазор может быть оставлен незаполненным, как показано на
рис. 2, таким образом, особенно если оси этих зазоров расположены под прямым углом к поверхностям досок
и не могут быть заполнены выравнивающим материалом 18, параллельным им, как в обычных соединениях
язычков и пазов. Другими словами, благодаря этому, конструкция соединений, которую я формирую для
рефрижераторных вагонов, холодильников, и других конструкций, которые должны располагаться на
противоположных краях досок, обеспечивает практически полную герметичность. Крюки, идущие в
противоположных направлениях, обеспечивают герметичность. На рис. 3, 19 изображена балка, одна доска
зацепляется за другую (стойку или стропило), показывая множество элементов зацепления и
поддерживающих досок, расположенных на ней.
Следует отметить особенность, которая сделает соединения практически самонесущими. На этом чертеже
показано, что второй комплект досок слева опирается торцами на стропило, в то время как оставшиеся доски
выступают за его пределы. В общих чертах, это может быть двойное полунахлесточное соединение, то есть
торцы досок выступают за пределы доски, имеющей только полунахлесточное соединение. При такой укладке
шип 9 и каждый край, внутренняя поверхность которого снабжена выступающим выступом шипа и паза 14 и 16
вдоль его продольной кромки; то есть, края соседней доски. Выступ одной доски, образованный вдоль
внешнего края, предотвратит «нисходящее движение» полунахлесточного соединения, образуя таким
образом две плоские смежные доски, в то время как эти смежные выступы вдоль противоположных краев этой
доски предотвратят восходящее движение доски, которое простирается в противоположных направлениях от
доски, что предотвращает ее движение вниз и перпендикулярно поверхностям. Таким образом, можно легко
изготовить идеально жесткую доску для пола или боковой стенки.
Комбинированное соединение «половина нахлеста и язычок». Я также обнаружил в ходе своих строительных
работ, что соединение «паз-паз» для кровли и других досок имеет _12, что когда необходимо заменить уже
установленную, дефектную доску, которую можно снять, ослабив два или три выступающих конических
язычка на одной секции доски с каждой стороны и поджав их, а также подвесной конический язычок наружу от
их опор, новую идеальную смежную секцию, между которыми предусмотрена полость для образования
водоотводного канала.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356271.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356271&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356271A
[]
[Второе издание.] ]
Я, Уильям Уорнен Триджес, из фирмы Marks-& Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C. 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за границы от National Carbon Company Inc., корпорации штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов
Америки, имеющей офисы по адресу: 30, Ист-Сорок вторая улица, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки), и о том, каким образом оно должно быть выполнено, будет подробно описано и установлено в и
посредством
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к сухим батареям, и в частности к усовершенствованным средствам для
закрытия и герметизации таких батарей.
При производстве сухих батарей обычно практикуется закрытие ячейки путем укладки слоя песка поверх
смеси, а затем нанесения слоя герметизирующего состава, такого как каменноугольная смола или герметик на
основе канифоли, поверх песка.
Данный тип закрытия не является полностью удовлетворительным из-за производственных трудностей,
связанных с обращением с этим соединением и его нанесением на клетки.
Готовая крышка также довольно хрупкая в холодном состоянии и, следовательно, легко ломается при
погрузке и разгрузке; она становится довольно пластичной при воздействии относительно высоких летних
температур; и выпячивается или смещается со своего места под воздействием внутреннего давления газа.
Еще одно возражение против такого типа закрытия заключается в том, что для достижения необходимой
прочности его необходимо делать сравнительно толстым, что уменьшает пространство ячейки и площадь
электрода, которые в противном случае могли бы быть использованы для увеличения емкости ячейки.
Ещё одно возражение против такого типа заглушки заключается в том, что площадь газоотводного отверстия
является произвольной и не подлежит контролю со стороны производителя. В сухих элементах с таким типом
закрытия газ, образующийся внутри элемента, отводится через стык между герметизирующим составом и
цинковым контейнером или электродом. Тот факт, что это соединение 5G не является герметичным и что
через него выходит газ из ячейки, в значительной степени случаен, и, как следствие, размер вентиляционного
отверстия изменяется в зависимости от изменений условий. [Цена указана.] СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
356,271 Сложно контролировать. В результате размер вентиляционного отверстия оказывается слишком
большим в одних ячейках 55 и слишком маленьким в других, и в большинстве случаев оно эффективно лишь
в ограниченном диапазоне условий эксплуатации.
Таким образом, одной из целей данного изобретения является создание улучшенного уплотнителя для сухих
элементов, который занимает очень мало ценного пространства внутри элемента; имеет аккуратный внешний
вид; недорог; прост в изготовлении и применении; обеспечивает равномерный и эффективный отвод газа из
элемента; и позволяет избежать различных проблем, возникающих при использовании воска и других типов
уплотнителей.
Изобретение представляет собой сухую батарею, включающую цинковый контейнер, находящийся в нем
угольный электрод, изолирующую шайбу, установленную на этом электроде, и кольцевую крышку, внешний
край которой постоянно закреплен на верхнем конце контейнера, а внутренний край упруго соприкасается с
шайбой.
Соседние файлы в папке патенты