Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10163
.pdf
черновой обработке будут приняты меры для получения 80% деталей, подлежащих подбору, которые будут
иметь определенный контур.
В нашем процессе, после того как отдельные детали или упаковки запущены в трехвалковый прокатный стан,
повторный нагрев деталей не производится, и они прокатываются туда-обратно до тех пор, пока не будут
достаточно измельчены. При производстве калибровочных пластин три заготовки могут быть запущены в
прокатный стан, при этом приемщик удерживает одну и пропускает другую в течение первых нескольких
проходов, а затем соединяет все три и завершает обработку деталей в виде упаковки из трех штук.
В одном из типичных процессов отдельные заготовки толщиной 0,2 дюйма, полученные на прокатном стане,
один раз подаются через валик, а затем один раз обратно через приемное устройство, после чего валик
соединяет их, и паре подается еще три прохода, в результате чего получается изделие толщиной 0,062
дюйма или 16 калибра. Мы обнаружили, что механически управляемые столы с функцией наклона и захвата
позволяют получить максимальную выгоду от нашего процесса.
В другом типичном процессе детали, изготовленные на современных прокатных станах непрерывного
действия, толщиной 0,085 дюйма (105 мм), могут быть прокатаны за три-пять проходов, в зависимости от
количества элементов в упаковке, без предварительного индивидуального прохождения элементов через
стан, до толщины 0,035–0,031 дюйма (110 мм) для конечного продукта.
Кроме того, обычные листовые прутки могут быть пропущены через черновой прокатный стан и уменьшены до
необходимой толщины, например, 0,140 дюйма, для формирования пары прутков, а затем эта пара может
быть перемещена туда и обратно в трехвалковом прокатном стане без повторного нагрева до окончательной
толщины 0,05 дюйма или 18 калибра.
Конечно, это лишь примеры того, что можно сделать с помощью нашего процесса, поскольку для начала
можно использовать более толстые или более тонкие упаковки или заготовки, чем в любом из приведенных
примеров, а также формировать более тонкие или более толстые заготовки. 125 Ограничения по конечному
размеру зависят от необходимости повторного нагрева (если детали слишком остыли), толщины исходного
материала и количества деталей в упаковке (оптимальное количество — две). 430 356,262 L z 356,262 Наш
опыт.
Мы считаем, что необходимой особенностью нашего процесса является завершение обработки до конечной
толщины в паре или в нескольких экземплярах без удвоения, что само по себе является новшеством в
практике листопрокатных фабрик, за исключением некоторых непрерывных процессов прокатки листового
металла, о которых мы уже упоминали. Если бы попытались удвоить объем, потерянное время потребовало
бы повторного нагрева, что повлекло бы за собой временные потери и значительные расходы.
Используя трехвалковый прокатный стан с высокой жесткостью и большой тягой, применяя его для прокатки
исходного материала по проходам в один слой, или используя черновой прокатный стан для формирования
пары проходов, что само по себе быстро и экономично, а затем чистовую прокатку в два слоя на
трехвалковом стане, мы смогли получать продукцию из непрерывной печи, работающей на экономичной
основе, и значительно снизить себестоимость производства листового металла по сравнению с ручной
прокаткой. Действительно, за исключением очень крупных объемов производства, результаты применения
нашего процесса оказались более экономичными, чем любой известный в настоящее время процесс прокатки
листового металла, включая непрерывный прокат и непрерывный тандемный прокат.
Использование водяного охлаждения трехвалковой мельницы, описанной в нашем изобретении, имеет
важное значение по ряду аспектов. Разумеется, прокатный стан должен иметь средний валок малого
диаметра, что позволяет добиться значительного уменьшения диаметра за каждый проход без чрезмерного
давления, а жесткость стана препятствует сильному прогибу валков. Однако, несмотря на это, наличие тонкой
пленки воды на валках, поддерживающей их низкую температуру, делает наш процесс гораздо более
практичным.
Преимущество в точности производства, обеспечиваемое нашим изобретением, станет очевидным из того
факта, что мы можем завершить упаковку на нашем трехвалковом прокатном стане, а затем повторно нагреть
ее и прокатать в двойную или переформованную форму на обычном двухвалковом ручном прокатном стане,
не испытывая при этом никаких трудностей.
По сравнению с традиционным процессом отделки листов парами и упаковками, наше решение имеет
очевидную разницу.
По сравнению с процессом, в котором использовался трехвалковый прокатный стан, при прокатке листового
металла с помощью наклонного приемного стола и измельчении как в обратном, так и в прямом направлении,
конструкция стана с точки зрения жесткости, сравнительного размера внутренних и внешних валков и
отсутствия упругости в стане во время активного прохода позволяет использовать крупногабаритный
черновой листовой металл и прокатывать его многократно или сначала по одному, а затем многократно до
получения готовой толщины без повторного нагрева материала. Кроме того, поскольку мы сначала
обрабатываем материал по отдельности, а затем парами, мы получаем материал гораздо более тонкой
толщины, чем тот, который когда-либо производился на прокатных станах с тремя опорами для листового
металла в прошлом, где неизменно получался материал одной толщины. Действительно, мы начинаем наш
процесс с материала толщиной 70 мм, что сопоставимо по толщине с самым тонким листовым металлом,
когда-либо обработанным в промышленных масштабах на трехвалковом прокатном стане.
Теперь, подробно описав и установив природу нашего изобретения...
Что касается вопроса и способа его выполнения, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356263.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356263&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356263A
[]
PATETr W.hXV
Дата подачи заявления: 5 июня 1930 года. № 77479/30. 35 (Полностью слева: 28, 1930 г.
Завершено: сентябрь. 7, 1937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся счетчиков, применимые к счетчикам и для других целей.
Мы, компания WILLEY & COMPANY Limited, из Сент-
Томас, Эксетер, Девоншир, британское акционерное общество, и Стивен Симпсон, Мерсайк, Эксетер,
Девоншир, британское гражданство, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к счетчикам и, в частности, применимо к газовым счетчикам.
Целью изобретения является создание простых и эффективных средств для придания движения механизму
счетчика, позволяющих вращать колесо устройства, и таким образом, чтобы механизм мог адаптироваться к
различным размерам и грузоподъемности счетчика путем простой замены промежуточного приводного
элемента.
Согласно изобретению, предусмотрен приводной элемент или диск, или его эквивалент, посредством
которого передается движение колесу блока или шпинделю, на котором установлены колеса с номерами и к
которому жестко закреплено колесо блока, причем приводной элемент выполнен или снабжен таким образом,
что движение колесу блока передается на один блок за раз, и колесо блока надежно удерживается в
положении, в котором оно установлено при каждом срабатывании. Приводной элемент представляет собой...
Согласно изобретению, предлагаемому в виде диска или его эквивалента, предназначенного для
взаимодействия с двумя рядами по десять зубьев или выступов на оси номерных колес, таким образом, что
выступающая вбок часть диска входит в зазоры между соседними зубьями или выступами одного ряда,
вызывая перемещение колеса на одну единицу, при этом второй ряд зубьев расположен рядом с первым,
причем соответствующие зубья установлены в положениях, промежуточных между зубьями первого ряда,
причем соответствующие зубья второго ряда последовательно образуют зазоры, в которые помещается
нормальная периферия диска, пока не пройдет выступающая вбок часть, в результате чего последняя входит
в зазор с одним из зубьев первого ряда, вызывая перемещение колеса на одну единицу, при этом
одновременно следующий зуб второго ряда зубьев входит в зазор, проходящий по периферии диска в
положении, в котором расположена выступающая вбок часть, так что таким образом выступающая часть
После того, как зуб первой серии приводит в действие колесо блока, его нормальная периферия снова
располагается в положении, предусмотренном между следующими зубьями второй серии.
Таким образом, колесо узла надежно удерживается от дальнейшего вращения до тех пор, пока не войдет в
зацепление следующая выступающая вбок деталь 65, после чего колесо или шпиндель узла приводится в
действие, как и прежде. Таким образом, если на диске предусмотрены два боковых выступа, один из которых
расположен диаметрально противоположно другому, колесо механизма может приводиться в действие
дважды за каждый оборот первого индексирующего шпинделя. Следует понимать, что соответствующая
серия зубьев может иметь угловатую или заостренную форму и располагаться на двух расположенных рядом
и соединенных дисках 75 или кольцах, закрепленных на колесе узла или на шпинделе, на котором он
установлен.
Привод может передаваться непосредственно от счетчика к первому индексирующему шпинделю, внешний
конец которого может быть снабжен индикаторным пальцем, вращающимся относительно соответствующего
циферблата, с помощью которого можно индикацию работы счетчика относительно верхней части или
контрольной окружности, которая может иметь две или другое количество делений 85 в зависимости от того,
как будет определена контрольная окружность для индикации двух или более кубических футов газа.
Перемещение может передаваться от первого индексирующего шпинделя через горизонтальный шпиндель,
расположенный непосредственно над шпинделем номерных колес, предпочтительно с помощью конической
зубчатой передачи, и на противоположном конце этого горизонтального шпинделя может быть установлен
приводной элемент, расположенный рядом с зубчатым колесом или зубчатыми колесами, которые
закреплены на шпинделе, на котором установлены номерные колеса. Таким образом, если верхняя часть или
контрольная окружность предназначена для обозначения двух кубических футов, следует понимать, что
промежуточный приводной элемент или диск 100 будет снабжен двумя выступающими вбок частями,
расположенными в диаметрально противоположных положениях, для осуществления перемещения колеса
единиц дважды за каждый оборот первого индексирующего шпинделя, так что колесо единиц перемещается
на расстояние двух единиц за каждый оборот первого индексирующего шпинделя.
Следует понимать, что счетчик может быть адаптирован к тестовой окружности с любым количеством
делений, например, пятью или десятью, соответствующими одинаковому количеству кубических футов газа,
проходящего через счетчик за один оборот индексирующего шпинделя. В таком случае приводной элемент
или диск будет иметь пять или десять выступающих вбок частей, как описано выше, или их эквиваленты, так
что колесо-блок может быть перемещено на пять или десять блоков за полный оборот первого
индексирующего шпинделя. Таким образом, механизм адаптируется к различным размерам или
грузоподъемности счетчика путем простой замены приводного элемента или диска. Или же можно изменять
передаточное число каретки между первым индексирующим шпинделем и шпинделем промежуточного
приводного элемента или диска.
2
Следует понимать, что движение может передаваться от промежуточного приводного элемента, диска или их
эквивалента непосредственно на колесо узла.
Кроме того, следует понимать, что движение может передаваться каждому из номерных колес
последовательно при полном обороте следующего за ним номерного колеса с помощью ряда зубчатых
шестерен, свободно установленных на определенном расстоянии друг от друга на шпинделе, расположенном
рядом с периферией номерного колеса и параллельно оси шпинделя, на котором они установлены, причем
шестерни расположены в положении, противоположном соответствующим промежуткам, предусмотренным
между соответствующими номерными колесами, и каждая из них предназначена для зацепления с
соответствующими соседними парами номерных колес.
Шестерни зубчатых колес снабжены двумя рядами совпадающих зубьев или выступов, расположенных на
противоположных гранях центральной цельной перемычки или диска. Ряд из 45 зубьев с одной стороны
входит в зацепление с рядом зубьев, расположенных с одной стороны одного из числовых колес соседней
пары, в то время как с другой стороны шестерни ряд зубьев имеет чередующиеся длинные и 50 коротких
зубьев, причем более длинные зубья предназначены для зацепления в одном зазоре, предусмотренном в
боковой выступающей части на противоположной грани другого из пары числовых колес. Таким образом,
более длинные зубья с одной стороны шестерни входят в зацепление в соответствующих зазорах, а более
короткие — перед и за боковой выступающей частью. Следовательно, при перемещении одного числового
колеса на полный оборот, последующее перемещение шестерни приводит в действие соседнее числовое
колесо за счет того, что ряд зубьев или выступов на противоположной грани шестерни входит в зацепление с
противоположным рядом зубьев или выступов на соседнем числовом колесе.
Следует понимать, что первая шестерня может быть закреплена на шпинделе таким образом, что шпиндель
может непрерывно перемещаться при работе механизма аналогично шпинделю номерных колес, колесо
которых также может быть закреплено на своем шпинделе. 75 Противодействующий механизм может быть
установлен на металлической пластине, концы которой могут быть сформированы и загнуты вверх таким
образом, чтобы поддерживать концы соответствующих шпинделей.
Внутренний конец горизонтального шпинделя 80 и внешний конец первого индексирующего шпинделя могут
поддерживаться небольшими металлическими кронштейнами, закрепленными на металлической пластине, на
которой установлен механизм.
Дата: 5 июня, 19:30.
Эдвард Эванс и Ко., Чансери Лейн, 27, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся счетчиков, применимые к измерительным приборам и для других целей.
Мы, компания WILLBY & COMPANY LIMITBD, из Сент-
Томас, Эксетер, Девоншир, британская акционерная корпорация, и STE.rNr Симпсокс, Мересайк, Эксмут,
Девоншир, британское гражданство, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к счетчикам, которые более конкретно применимы к газовым счетчикам и которые имеют
следующие характеристики. Линд, в котором предусмотрен ряд аналогичных шестерен для передачи
движения от каждого из колес с цифрами к следующему соседнему колесу с цифрами, и в котором указанные
шестерни установлены на шпинделе, расположенном параллельно шпинделю колес с цифрами, и в таком
положении, что каждая шестерня может вращаться колесом с цифрами, следующим за ней, с вращением
следующего за ней колеса с цифрами.
Одной из целей изобретения является создание усовершенствованного механизма противодействия сбоям в
работе по причине 110 356,263 j:
,, / последний входит в зацепление с одним из зубьев диска bi, вызывая вращение дисков b, bl и колеса на
величину одного блока, при этом одновременно следующий зуб диска b проходит в зазор 70 a2,
простирающийся по периферии диска a и диска a' в положении, в котором предусмотрена боковая или
выступающая наружу часть as, так что, когда выступающая часть a' покидает зубья диска b' после приведения
в действие колеса d, нормальная периферия диска a снова оказывается в положении, расположенном между
двумя зубьями диска b. Таким образом, колесо d надежно удерживается на расстоянии 80° от дальнейшего
вращения до тех пор, пока следующий зуб диска b не сможет войти в зазор a0 на периферии диска a.
а следующая выступающая вбок часть a2 входит в зацепление между двумя следующими зубьями 85 диска bl,
и таким образом колесо или шпиндель узла приводится в действие, как и прежде. Таким образом, если на
диске предусмотрены две пары боковых выступов a2, причем каждая пара расположена диаметрально
противоположно другой, то колесо d может приводиться в действие дважды за каждый оборот индексного
шпинделя j. Следует понимать, что зубья соответствующих дисков b-bi имеют угловатую или заостренную
форму и что диски b, b закреплены на колесе узла или на шпинделе, на котором установлено колесо узла.
Привод может передаваться непосредственно от счетчика к индексирующему шпинделю j, внешний конец
которого может быть снабжен 100 индикаторным пальцем lc, вращающимся относительно соответствующего
циферблата или индикаторной пластины, с помощью которой можно индикацию работы счетчика
относительно контрольной окружности, которая может иметь два или другое число делений 105 в зависимости
от необходимости. Контрольная окружность может быть предназначена для индикации двух или более
кубических футов газа. Движение передается от индексирующего шпинделя j через горизонтальный шпиндель
ml, расположенный непосредственно над шпинделем номерных колес cZl-, 'bv конической шестерней ml, и на
противоположном конце этого горизонтального шпинделя m установлены приводные элементы a, al,
расположенные рядом с зубчатыми дисками b, b', которые li5 закреплены на шпинделе di, на котором
установлены номерные колеса. Таким образом, если верхняя или контрольная окружность предназначена для
обозначения двух кубических футов, следует понимать, что промежуточный приводной элемент i20 или диски
a, a' будут снабжены двумя парами боковых или выступающих наружу частей a2, расположенных в
диаметрально противоположных положениях, для осуществления перемещения колеса d дважды за каждый
оборот индексного шпинделя j, так что таким образом колесо di перемещается на расстояние двух единиц за
каждый оборот первого индексного шпинделя j. Следует понимать, что это позволяет избежать заклинивания
передающих шестерен или других вращающихся элементов на своих несущих шпинделях из-за нечастого
движения и улучшить конструкцию приводного механизма счетчика.
Согласно изобретению, счетчик включает в себя, в комбинации, шпиндель номерного колеса, ряд номерных
колес на нем, причем колесо с номерами единиц, опирающееся на него и имеющее ряд цифр единиц, жестко
закреплено на шпинделе, а остальные номерные колеса свободно установлены рядом друг с другом, два ряда
зубьев или два зубчатых диска, концентричных с номерными колесами и жестко закрепленных относительно
колеса с номерами единиц, приводной элемент, выполненный для взаимодействия с указанным рядом зубьев
или зубчатых дисков с целью придания перемещения колесу с номерами единиц на одну единицу за раз и для
надежного удержания колеса с номерами единиц в положении, в котором оно установлено при каждом
срабатывании, передаточные шестерни в количестве, соответствующем количеству номерных колес, и
шпиндель, на котором установлены указанные передаточные шестерни, причем первая из указанных
передаточных шестерен или одна из шестерен, которая часто перемещается, жестко закреплена
относительно указанного шпинделя.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1
представлен вид сбоку на механизм счетчика, применяемый к газовым счетчикам.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение, соответствующее рисунку 1, а рисунок 3 — детальный
вид приводных и ведомых элементов механизма, изображенного на рисунках 1 и 2.
При реализации изобретения, как показано на рисунках 1 и 2 прилагаемых чертежей, приводной элемент
выполнен в виде диска или двух расположенных рядом дисков a, ai, предназначенных для взаимодействия с
двумя рядами по десять зубьев или выступов, расположенных по периметру двух расположенных рядом
дисков b, W, жестко закрепленных! На параллельно расположенном шпинделе d2 колес So0 d, e, f, a, h, i таким
образом, что выступающая вбок и наружу часть a2 на диске a2 входит в зазоры между соседними зубьями или
выступами одного диска b', вызывая перемещение колеса d на расстояние одного колеса, причем это колесо d
закреплено на шпинделе d1, а другой диск b расположен рядом с диском b', причем соответствующие зубья
установлены в положениях, промежуточных между зубьями диска b', при этом соответствующие зубья диска b
последовательно образуют зазоры, в которые помещается нормальная периферия диска a', пока не пройдет
выступающая вбок или наружу часть a2, благодаря чему механизм 356263 может быть адаптирован к
испытательному кругу с любым количеством делений, например, пятью или десятью, соответствующими
определенному количеству кубических футов газа, проходящего через счетчик за один оборот
индексирующего шпинделя.
В таком случае приводной элемент или диски a, a' будут иметь пять или десять пар выступающих частей,
таких как ag, как описано выше, или их эквиваленты, так что колесо d может перемещаться на расстояние до
пяти или десяти единиц за полный оборот индексирующего шпинделя. Таким образом, механизм
адаптируется к различным размерам или грузоподъемности счетчика путем простой замены приводного
элемента или дисков a, al. Или же может изменяться передаточное отношение конической зубчатой передачи
sm' между индексирующим шпинделем j и шпинделем m промежуточного приводного элемента или дисков a,
a'.
Следует понимать, что движение может передаваться от промежуточного приводного элемента или дисков a,
a1 или их эквивалентов непосредственно на колесо узла, которое может быть выполнено с необходимыми
зубьями для взаимодействия с ним.
Кроме того, следует понимать, что движение последовательно передается каждому из остальных числовых
колес e, f, g, 7t и i при полном обороте следующего за ними числового колеса! с помощью ряда зубчатых
шестерен n, o, p, q и r, все из которых, за исключением шестерни n, свободно установлены на определенном
расстоянии друг от друга на шпинделе il', расположенном рядом с периферией номерных колес d, e, A, g, hv и i
и параллельно оси шпинделя cl', на котором они установлены, причем шестерни n, a, mp, q и r расположены
напротив соответствующих промежутков, предусмотренных между соответствующими номерными колесами,
и каждая предназначена для зацепления с соответствующими соседними парами номерных колес. Шестерни
n, o, 2), q и m снабжены двумя рядами s, t совпадающих зубьев или выступов, расположенных на
противоположных гранях центральной цельной перемычки или диска 'a', причем ряд зубьев t с одной стороны
входит в зацепление с рядом зубьев oJ, fi, g', h' и il, расположенных с одной стороны одного из номерных
колес e, f, g, hv, i соседней пары, в то время как с другой стороны шестерен ряд зубьев s имеет чередующиеся
длинные и короткие зубья, причем более длинные зубья приспособлены для того, чтобы опираться по два на
гладкую периферийную поверхность, образованную сбоку на противоположной грани другого из пары
номерных колес, и таким образом предотвращать вращение последнего до тех пор, пока один из указанных
зубьев не войдет в зазор, предусмотренный в выступающей сбоку части v на противоположной грани другого
из пары номерных колес, когда более короткий зуб 65 между двумя указанными более длинными зубьями
входит в зацепление с передней частью выступающей сбоку части v и, таким образом, влияет на движение
одного из номерных колес, например, d до полного вращения, последующее движение шестерни n 70
вызывает привод в действие соседнего числового колеса e на величину одной цифры, благодаря ряду зубьев
или выступов t на противоположной поверхности шестерни n, входящих в зацепление с противоположным
рядом зубьев el или выступов 75 на соседнем числовом колесе e.
Следует понимать, что первая шестерня Y n закреплена на шпинделе a1 таким образом, что шпиндель может
непрерывно перемещаться в процессе работы механизма аналогично шпинделю dc' номерных колес. Счетчик
может быть установлен на металлической пластине w, концы которой w' могут быть сформированы и загнуты
вверх таким образом, чтобы поддерживать концы соответствующих шпинделей dc, ni. Внутренний конец
горизонтального шпинделя m и внешний конец первого шпинделя j могут поддерживаться небольшими
металлическими кронштейнами y и v, соответственно закрепленными на металлической пластине w, на
которой установлен механизм. Следует понимать, что, как показано на рисунках 1 и 2, циферблат или
индикаторная пластина 1 может быть сформирована в точке 12 в соответствии с периферией числовых колес,
и в этом положении она может быть снабжена отверстиями для отображения соответствующих цифр в ряд; и
что циферблат или индикаторная пластина может быть закреплена на металлической пластине w любым
подходящим способом, например, с помощью выступов 1', загнутых на задней поверхности пластины w рядом
с выступающими частями W2.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, является 1. Счетчик, включающий в комбинации j10 шпиндель номерного
колеса, ряд номерных колес на нем, причем колесо с номерами единиц, несущее на себе ряд цифр единиц,
жестко закреплено на шпинделе, а остальные номерные колеса свободно установлены 115 рядом друг с
другом, два ряда зубьев или два зубчатых диска, концентричных с номерными колесами и жестко
закрепленных относительно колеса с номерами единиц, приводной элемент, выполненный для
взаимодействия с указанным рядом зубьев или 120 зубчатых дисков, для передачи перемещения колесу с
номерами единиц на одну единицу за раз и для удержания колеса с номерами единиц в заданном положении
при каждом срабатывании, передаточные шестерни в количестве 125, соответствующие количеству номерных
колес, и шпиндель, на котором установлены указанные передаточные шестерни, причем первая из указанных
передаточных шестерен или одна из шестерен, которая часто перемещается, жестко закреплена 130
356,263356,263 относительно указанного шпинделя, в основном так, как описано выше.
2. Счетный механизм, применимый к газовым счетчикам и для других целей, в основном, как описано выше со
ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 28 июля 1930 года.
Эдвард Эванс и Ко., Чансери Лейн, 27, Лондон, W.C. 2, агенты заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1931 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356264.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356264&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356264A
[]
[Второе издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата заключения конвенции (Германия): 13 июня 1929 года. Дата подачи заявки OauZU S (в Соединенном
Королевстве): 5 июня 1930 г. № 17487/30.
Приём заявок на участие в программе Cornplete: сентябрь. 7, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся изделий из стальных сплавов, способных противостоять химическому
воздействию.
Мы, ФРИД. KREPP ARTIENGESELLSCIIAFT и HEINRICH KOPPERS ARTIEN..
Компания GESELLSCHAFT, обе из Эссена, Германия, и обе немецкие компании настоящим заявляют о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к изделиям, изготовленным из
стальных сплавов, способных противостоять химическому воздействию. Изобретение направлено, в
частности, на решение проблемы создания изделия, способного выдерживать воздействие химических
растворов, обладающих особенно сильным коррозионным действием.
Примерами таких растворов являются (1) растворы, содержащие серную кислоту.
(2)
Растворы, содержащие сернистую кислоту, тиосерную кислоту, политионовые кислоты или их соли.
(3)
Растворы, содержащие вещества, упомянутые в (2) выше, вместе с сульфоциановыми солями, и (4) Смеси
веществ или групп веществ, упомянутых в (1) – (3) выше.
Известно, что такие растворы сильно воздействуют на хромоникелевые стальные сплавы, и что коррозионное
воздействие на эти сплавы, например, горячих растворов, содержащих серную кислоту, особенно сильно
проявляется при воздействии на растворы давления, то есть, например, при нагреве в автоклавах.
Кроме того, добавление сульфата аммония никоим образом не устраняет сильное коррозионное воздействие.
Фактически, до настоящего времени не существовало ни одного известного метода предотвращения
коррозионного воздействия, и инженеры смирились с тем фактом, что даже аустенитные хромоникелевые
сплавы, устойчивые практически ко всем другим веществам, не выдерживают воздействия вышеупомянутых
растворов.
Тщательные исследования показали, что некоторые известные сами по себе хромоникелевые стальные
сплавы не подвергаются воздействию таких растворов умеренной концентрации даже при высоких
температурах и давлениях, если им была придана высокая пассивность за счет потенциала сплавов,
измеренного в разбавленной серной кислоте, который был каким-либо образом повышен выше потенциала
водорода. Изобретение состоит из 55.
В соответствии с настоящим изобретением и с учетом этого удивительного открытия, изделия, которые
должны подвергаться особенно сильному коррозионному воздействию, изготавливаются из стальных сплавов
60, содержащих от 17 до 40% хрома, от 6% никеля и от 0,09 до 0,5% углерода, и обладающих высокой
пассивностью благодаря тому, что их потенциал превышает потенциал водорода. Потенциал 65 можно
повысить до этого значения, быстро охладив стальные сплавы с температур около 9500 °C до 12000 °C.
Проведенные исследования показали, что стальные сплавы, содержащие от 17 до 19% хрома, от 8 до 10%
никеля и от 0,05 до 0,2% углерода, не выдерживают воздействия вышеупомянутых растворов при отжиге при
температуре около 6000–8000 °C, при этом потенциал такого отожженного сплава примерно на 0,25 вольт
ниже потенциала водорода. С другой стороны, если эти сплавы охлаждаются водой примерно с 9500 °C.
При температуре до 12000 °C они не подвергаются воздействию таких растворов даже с течением времени.
80 Например, сплав, обработанный таким образом и содержащий 18,6% хрома, 8,4% никеля и 0,2% углерода,
имеет потенциал примерно на 0,3 вольта выше, чем потенциал водорода, измеренный при комнатной
температуре 85°C в 5%-ном растворе серной кислоты, практически полностью очищенном от кислорода за
счет снижения давления.
Способность противостоять воздействию вышеупомянутых растворов может быть дополнительно улучшена
за счет добавления в сплавы примерно 0,2–3% молибдена.
Нам известно о спецификации №.
13,415/13 и не претендуют на то, что описано в пункте 95.
В свете вышеизложенного, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356265.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356265&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356265A
[]
Р Е! p7vE cO P
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА 3 6 6
Дата подачи заявления: 6 июня 1930 года. № 17,504/30.
Фотография слева: 6 марта 1931 года.
Завершено. Принято: 8 сентября, 7, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и проектировании огнеупорных решеток в морских и наземных котельных
установках.
Мы, Александр Кари, проживающий в Милберн-Хаусе, Ньюкасл-апон-Тайн, подданный Великобритании, и
Уильям Джон Уодлинг, проживающий в Милберн-Хаусе, Ньюкасл-апон-Тайн, подданный Великобритании,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к жаровым решеткам в топках морских или наземных котлов, использующих
естественную или принудительную тягу.
Основная трудность, возникающая при работе с угольными печами, заключается в обеспечении
распределения воздуха, соответствующего требованиям горения, поскольку эти требования не являются
равномерными по всей длине колосниковой решетки. Независимо от того, используется ли естественная или
принудительная тяга, максимальное количество воздуха подается в ту часть колосниковой решетки, которая
расположена ближе к задней части печи, а та часть, которая расположена ближе к передней части печи,
получает недостаточный приток воздуха. Для обеспечения лучшего распределения воздуха, изготовленные в
соответствии с данным изобретением жаровые перегородки имеют различную толщину по всей своей длине
от передней части печи до перемычки. При этом ширина противопожарной перекладины, измеренная по
граням распорных элементов, остается постоянной. Это приводит к изменению ширины воздушного
пространства между прутьями: ширина пространства между прутьями становится наибольшей там, где прут
самый тонкий, и наоборот. По мере увеличения толщины прутка в задней части печи воздушное пространство
увеличивается в передней части печи, и эта новая особенность конструкции жарового прутка специально
разработана для улучшения распределения воздуха.
Точное расположение максимальных и минимальных значений ширины воздушного зазора между стержнями
определяется в зависимости от требований конкретной котельной установки. Для обеспечения лучшего
потока воздуха между прутьями решетки к ее верхней части, прутья имеют обтекаемое сечение или сужаются
книзу таким образом, чтобы оказывать наименьшее сопротивление потоку воздуха в восходящем
направлении.
Толщина прутка также изменяется по всей его длине, уменьшаясь к задней части печи. Точное
местоположение максимальной глубины жарового затвора определяется в зависимости от требований
котельной установки. Распорные элементы, отлитые на стержне, могут выступать или не выступать ниже его
нижней части. Если распорные элементы выступают ниже нижней части перекладины, их нижние части
должны образовывать лопатки, направляющие поток воздуха вверх. Эти лопатки могут быть вертикальными,
наклонными или изогнутыми в зависимости от требований.
Датировано 5 июня 1930 года.
АЛЕКСАНДР ХАРИ, УИЛЬЯМ ДЖОН УОДЛИНГ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и проектировании огнеупорных решеток в морских и наземных котельных
установках.
Мы, Александр Кари, Милберн Хаус, Ньюкасл-апон-Тайн, подданные Великобритании, и Уильям Джон
Ваджлинг, Милберн Хаус, Ньюкасл-апон-Тайн, подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к топочным решеткам и имеет своей целью усовершенствованную
конструкцию, применимую к топочным решеткам для морских или наземных установок, использующих
угольное топливо, благодаря чему повысится эффективность печи и снизится потребление угля.
Основная трудность, возникающая при работе с угольными печами, заключается в обеспечении
распределения воздуха, соответствующего требованиям совместного сжигания, поскольку эти требования не
являются равномерными по всей длине колосниковой решетки. Независимо от того, используется ли
естественная или принудительная тяга, максимальное количество воздуха подается в ту часть колосниковой
решетки, которая расположена ближе к задней части печи, а та часть колосниковой решетки, которая
расположена ближе к передней части печи, получает недостаточно воздуха.
Соседние файлы в папке патенты