Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10158
.pdf
соответствии с настоящим изобретением, цилиндр 12 установлен и расположен внутри трубчатого фитинга
14, который ввинчивается под углом 15 в корпус клапана 7 вместе с поршнем 11, цилиндром 12 и уплотнением
17.
С одного конца также будет снят поршень цилиндра 12, выполненного в форме чашки 11, который можно
легко извлечь из углубления цилиндра 16, а поршневое уплотнение 17 будет установлено под 12, после чего
уплотнение 17 будет заменено. На рисунке 1 показано, как цилиндр 12, расположенный в углублении 16
чашки, удерживается деталью 95. С другой стороны радиального соединения, которое перемещается в
нужное положение по мере того, как трубчатое соединение 13 устанавливается в отверстие, цилиндр 12
устанавливается в соединение 14, которое ввинчивается на место, при этом поршень сжимается одним или
обоими выступами 20 и 21, входящими в зацепление с соответствующим выступом 17, и за этой частью
цилиндр уменьшается в диаметре и расширяется в осевом направлении внутри длины соединения, как
показано на рисунке 18, и за пределами выступа 14. По мере вращения цилиндра 12 под действием
натяжения 18 цилиндр снова уменьшается в размере в фитинге 14, уплотнение 17 будет иметь больший
диаметр и будет расширено по осевой длине, эффективно сжатое по сравнению с случаем, показанным на
рисунке 19. Внутренняя поверхность трубчатого элемента, когда давление прикладывается осевым фитингом
105 14, имеет форму, соответствующую также движению самого цилиндра.
Эти выступы 18 и 19 цилиндра. Опущенный рычаг 31 входит в зацепление с 12. Таким образом, между
цилиндром 12 и его выходным отверстием 110 образуется стопорная гайка 28, предпочтительно
регулируемая по натяжению 18, а между двумя выступами 18 и 19 и выступом 110 и выступом 18 и 19
образуется упорная гайка 21, которая завинчивается до упора. Положение гайки регулируется таким образом,
чтобы стопорная гайка плотно прилегала к выступу у основания трубчатого фитинга 14. При сборке цилиндра
стопорная гайка 14 будет оказывать достаточное сопротивление, чтобы предотвратить открытие клапана,
когда шаг резьбы винта 23 настолько велик, что жидкость в противном случае могла бы открыться,
предотвращая тем самым относительное вращение клапана. Предпочтительно, чтобы одна часть внешней
камеры клапана 115 цилиндра 12 была удобной. При этом ее выходное напряжение 18 имеет шестиугольную
или квадратную форму.
Когда рукоятка 30 поворачивается на 120 градусов, чтобы открыть клапан, ее рычаг 31 сначала освобождает
запорный элемент 28, а затем соответствующие детали 18 и 19 имеют цилиндрическую форму и дубленую
поверхность. Предпочтительный шаг резьбы рычага 31 и выступа 29 обусловлен сравнительно большим
шагом. Разница в шаге резьбы между винтом 23, 125 и 11 осуществляется штоком 22, частью винта стопорной
гайки.
который снабжен резьбой 23, зацепляющейся за резьбу цилиндра. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения, на его внешнем конце трубчатый фитинг 14 и то, каким образом он должен быть
выполнен, мы заявляем, что то, что мы заявляем, это (1) Запорный клапан для пара и других жидкостей, в
котором проход через диафрагму клапанной камеры контролируется поршнем, уплотнение вокруг которого
сжимается на диафрагме перфорированным цилиндром или клеткой, в которой поршень скользит, и этот
перфорированный цилиндр или клетка установлены и расположены частично внутри трубчатого фитинга,
который привинчен к корпусу клапана соосно с отверстием диафрагмы.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356374.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356374&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356374A
[]
fi S R' -CRpY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 июля 1930 года. № 20701/3о. 356,374 - Полностью слева: 7 мая 7931 г.
Полный текст принят: сентябрь. 70, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах смешивания зарядов для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Джон Гарольд Вуллискрофт, проживающий по адресу: Кинг Эдвард Стрит, 1, Ливерпуль, графство
Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: Настоящее изобретение относится к распылителям, и в частности к тем, которые
устанавливаются между коллектором двигателя внутреннего сгорания и карбюратором с целью тщательного
смешивания топлива и воздуха перед его впрыском в цилиндр двигателя внутреннего сгорания.
Согласно настоящему изобретению, топливная смесь из карбюратора проходит через конический элемент в
виде сетки, например, спиральной пружины, и затем попадает в камеру, содержащую множество небольших
шариков, расположенных на коническом элементе, при этом смесь проходит между шариками, затем выходит
через отверстия в верхней части корпуса, внутри которого расположены шарики, и, наконец, попадает в
коллектор двигателя внутреннего сгорания.
Следует отметить, что всякий раз, когда в корпусе, содержащем шарики, возникает разрежение в результате
работы поршня двигателя, шарики смещаются, занимая больший объем в корпусе, и, хотя между ними
остается пространство для прохождения смеси, они заставляют смесь постоянно менять свою траекторию
движения, вызывая тем самым тесное взаимодействие элементов смеси. В то же время, учитывая их
положение на пути движения топливной смеси, они быстро покрываются бензином или любым другим
используемым топливом, тем самым облегчая запуск двигателя и способствуя его разгону с низких оборотов.
В предпочтительном варианте конструкции на одном конце угловой трубы установлена трубка, а другой конец
соединен с карбюратором.
Другой конец трубы входит в хвостовик Т-образной трубы, один из отводов которой соединен с коллектором
двигателя. Другая часть клапана закрыта клапаном, который обеспечивает подачу дополнительного воздуха и
может открываться в случае обратного воспламенения в двигателе, позволяя отводить газы, не допуская их
попадания обратно в карбюратор.
В верхней части трубы в стенке имеется ряд вертикальных пазов, а в основании трубы установлен конический
элемент в виде сетки, например, спирального уплотнения. Это спиральное уплотнение поддерживает ряд
металлических шариков, диаметр которых немного превышает ширину отверстий в верхней части трубы.
Коническая сетка или сиденье могут иметь вершину, расположенную сверху или снизу, по желанию.
Предпочтительно, чтобы вершина конуса находилась сверху, чтобы при небольшом проворачивании
двигателя и незначительном всасывании через коллектор смесь могла проходить через шарики на
минимальной глубине, то есть непосредственно над вершиной конического элемента.
При желании конический элемент может быть изготовлен из полосы материала и иметь прорези, вырезанные
под наклоном, так что воздух и топливо, проходящие через прорези в коническом элементе и попадающие в
трубу, могут вызывать небольшое вращение шариков по мере их подъема.
Следует отметить, что шарики, образуя в результате изгиб, формируют гибкий поршень, а также способствуют
тщательному смешиванию компонентов топливно-воздушной смеси.
Дата: 8 июля 1930 года.
У. П. Томпсон и Ко.
12, Черч-стрит, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные поверенные; ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах смешивания зарядов для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Джон Гарольд Вуллискрорт, из Ливерпуля, графство Ланкастер, британский подданный, проживающий по
адресу: улица Кинг Эдвард, 1, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
осуществляется между ними для прохождения смеси, которое должно быть выполнено, в частности, описано
ниже. Они заставляют смесь постоянно менять свой путь движения, тем самым вызывая тесную связь
между...
Настоящее изобретение относится к элементам заряда смеси. В то же время, учитывая их расположение на
пути движения смеси, и особенно время, ввиду их расположения на пути движения смеси, они вскоре
покрываются бензином или любым другим топливом, которое используется для запуска двигателя
внутреннего сгорания, и таким образом обеспечивают возможность быстрого смешивания топлива и воздуха
перед его подачей в цилиндр двигателя внутреннего сгорания для облегчения его разгона с более низких
скоростей.
двигатель внутреннего сгорания. В модифицированной конструкции, согласно настоящему изобретению,
показанной на рисунках 2-4, нижний конец смеси из карбюратора подается в клетку, содержащую шарики 8,
которые могут проходить через клетку, содержащую множество шариков, образованных спиральными
лопастями 9, образуя вихрь 80 из свободных шариков, способных к свободному движению или
вращательному движению, по отношению к потоку смеси.
Внутри указанной клетки смесь проходит дальше, затем через отверстия с рядом отверстий 10,
сообщающихся в верхней части корпуса, внутри которого расположены шарики, и, наконец, в камеру 11
внутри фитинга 12, предназначенную для установки, например, между коллектором двигателя внутреннего
сгорания, карбюратором и впускной трубой двигателя. Эта камера 11 может быть соединена трубой 13 с
атмосферой или установлена между коллектором двигателя и поплавковой камерой карбюратора, так что
воздух или дополнительное топливо, заполненное гранулированным или сетчатым материалом,
соответственно, могут втягиваться в камеру. Также известно устройство, где используется отдельная камера,
содержащая шарики 8.
Сферы, установленные в закрытых клетках, обычно полностью закрывают входную трубу, но приподнимаются
и сообщаются с небольшой камерой 21, в которую помещается шар 22, так что при каждом ускорении
двигателя может засасываться лишь небольшой заряд бензина, масла или воздуха. Изобретение более
конкретно описывает трубу 23, соединенную с источником бензина, масло или воздух, в зависимости от
случая.
Чертежи BS, на которых: В модифицированной форме расположения (Рисунок 1 — поперечный разрез
устройства, показанного на Рисунке 5), устройство адаптировано для установки на металлическую прокладку
или фланец (Рисунок 2 — внешний вид устройства 14, так что его можно установить на существующие
модифицированные впускные трубы двигателей, таких как 15, между обычным фланцем 16 карбюратора и
фланцем 17 впускной трубы)
поперечный разрез. В этом случае может быть целесообразно разделить устройство на две части, одна из
которых образована внутренней втулкой 18 с прорезью сверху 19. Устройство состоит, по существу, из
конической клетки 110, предназначенной для установки внутри клетки для шариков, так что после извлечения
каретки из впускного патрубка двигателя или, как показано на рисунке 1, внутри фитинга, включающего пару
колен 2, 3, которые могут быть, как показано, закреплены между фланцами 16, 17, 0 с внутренней резьбой и
скреплены между собой. На рисунке 5 представлен поперечный разрез модифицированного устройства.
Устройство состоит, по существу, из и отдельной нижней части 20, образующей коническую клетку 110,
предназначенную для установки внутри клетки для шариков, так что после извлечения каретки из впускного
патрубка двигателя или, как показано на рисунке 1, внутри фитинга, включающего две части устройства,
обычно пару колен 2, 3, которые могут быть, как показано, закреплены, как показано, между фланцами 16, 17,
0 с внутренней резьбой и скреплены между собой.
коническая часть 1. Этот удлинитель трубки 4 выдвинут на -5 внутри колена 3, и его отверстия опускаются в
нижнее положение, при этом предусмотрено множество щелей, перфорированных отверстий, большая
поверхность которых будет покрыта топливом из форсунки. Конический элемент 1, аналогично
предусмотренный щелями или отверстиями 7, предназначен для обеспечения обогащенной смеси сразу
после открытия дроссельной заслонки.
Устройство может быть снабжено водяной рубашкой или глушителем горячего воздуха, или же иметь
несколько шариков 8, которые не могут отводить воздух от элементов 1, 4, 5. Следует отметить, что при
электрическом нагреве всасывание происходит в корпусе 1, содержащем шарики, как показано на рисунке.
Кроме того, вместо сферических шариков, шарики могут иметь неправильное сечение, или могут быть с
углублениями или перфорацией для увеличения объема и площади поверхности.
корпус и, хотя и оставляя зазор: путем соответствующего выбора количества шариков (130 356 374 1356 374)
в соответствии с конструкцией двигателя можно получить любую желаемую степень обогащения смеси при
ускорении, и, кроме того, еще больше увеличив количество шариков, устройство может функционировать как
регулятор, поскольку шарики, поднимающиеся в верхнюю часть устройства, могут более или менее закрывать
щели 6 или 19, в зависимости от случая, и таким образом служить для ограничения подачи смеси в двигатель
при высоких оборотах, не мешая при этом нормальной работе или хорошему ускорению.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356375A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 июля 1930 г. № 20800/30.
Фотография слева: 2 апреля 1931 года.
Завершено. Принято: сентябрь. 70, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
356, 375 Усовершенствования прессов или емкостей для приготовления мяса.
Мы, AR.munR RAYMOND JOMHS, проживающий по адресу: 59, Peel Street, Tipton, Staffordshire, британский
подданный, и 'Tu, ALUMI:NIUM PLANT & YEssED CoMPAxY LIMITED, проживающий по адресу: Point Z
Pleasant, Wandsworth, London S.W. 18, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованию прессов или емкостей для
приготовления кусков мяса, таких как грудинка, консервированная ветчина или подобные изделия, при этом
изделие, извлеченное из пресса или емкости, обладает когезионными свойствами, позволяющими легко
разрезать его без поломки и отходов. Это было обнаружено в жаркие летние месяцы или при температурах,
сопоставимых с ними. Когда куски ветчины или окорока стоят ровно на столешнице или подставке, желе или
слой внизу очень быстро скисает, так как воздух не может циркулировать или проходить вдоль нижней части
куска.
Целью настоящего изобретения является преодоление этого препятствия.
Согласно настоящему изобретению, пресс или контейнер снабжен крышкой, на нижней стороне которой, то
есть на поверхности, образующей внутреннюю стенку контейнера, имеются каналы или канавки, или их
эквиваленты.
В одном из вариантов осуществления изобретения крышка или затвор изготовлены из гофрированного
материала. 00 Следует понимать, что каналы, гофрирование или их аналоги могут иметь любую подходящую
форму.
Для запирания или удержания крышки или затвора контейнера 40 могут быть предусмотрены любые
подходящие средства.
Дата: 9 июля 1930 года.
Хайд и Хайде, здания по адресу Брод-стрит, 2. Ливерпуль-стрит, Лондон, E.C. 2, патентные поверенные
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования прессов или емкостей для приготовления мяса.
Мы, Артур Рэймонд Джонс, проживающий по адресу: Пил-стрит, 59, Типтон, Стаффордшир, Великобритания,
и компания TFi ALUMINIUM PLANT & VESSEL COMFANY LIMITED, расположенная по адресу: Пойнт-Плезант,
Уондсворт, Лондон, юго-запад 18, британская компания, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям прессов или емкостей для приготовления кусков мяса,
таких как грудинка, бескостные окорока или подобные изделия, при этом изделие, извлеченное из пресса или
емкости, обладает когезионными свойствами, позволяющими легко нарезать его без повреждений и отходов.
В жаркие летние месяцы или при температурах, сопоставимых с ними, было обнаружено, что когда куски
ветчины стоят ровно на столешнице или подставке, желе или слой внизу очень быстро скисает, поскольку
воздух не может циркулировать или проходить вдоль нижней части куска.
Целью настоящего изобретения является преодоление этого возражения.
Было предложено 70 вариантов емкостей для приготовления кусков мяса с ребристым или гофрированным
корпусом.
Согласно настоящему изобретению, пресс или контейнер для приготовления мясных кусков имеет крышку,
выполненную на нижней стороне таким образом, что при извлечении куска или изделия его поверхность
имеет такую форму, которая обеспечивает проходы или каналы, через которые воздух может циркулировать
или проходить, когда кусок или изделие помещается на подставку или опору так, чтобы его поверхность
соприкасалась с ней.
Крышка или затвор могут быть изготовлены из кор-о.
356,37.5 ребристая или волнистая форма.
Прилагаемые чертежи показывают один из способов осуществления настоящего изобретения: на чертежах:
фиг. 1 — вид прямоугольной формы контейнера, фиг. 2 — плита после извлечения из контейнера, фиг. 3 —
вид другой формы контейнера, фиг. 4 — плита, извлеченная из него, и фиг. 5 — сечение крышки контейнера.
В представленных примерах осуществления изобретения крышка А изготовлена из гофрированного
материала.
Для запирания или удержания крышки или затвора контейнера могут быть предусмотрены любые подходящие
средства. На рисунке показаны зубчатые и храповые механизмы B. Следует понимать, что каналы :20, ребра
или их эквиваленты могут иметь любую подходящую форму.
На чертежах C обозначает плиту или изделие, а D — поверхность, имеющую проходы или каналы, по которым
может циркулировать или проходить воздух.
В описании, которое не было опубликовано на дату подачи нашей заявки, описывается сосуд для
приготовления и прессования мяса, характеризующийся тем, что прижимная планка отделена от прижимной
пластины и регулируемо установлена на сосуде между планкой и пластиной, и в описании указано, что
прижимная пластина может быть рифленой или снабжена выступающими ребрами для создания
декоративной маркировки мяса, и следует понимать, что наши пункты формулы изобретения не включают
такую конструкцию, но, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты