Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_10139

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
345 Кб
Скачать
☆
ЗАПАСНОЙ ЭКЗЕМПЛЯР
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА s,,. Дата подачи заявки: 28 мая 7930 г., № 16473/30. 3567 ___ ' Полный текст
слева: 2 марта 1931 г.
Завершено: август. 28, 1931.
- ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в индикаторных устройствах для использования в такси и других транспортных
средствах, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров за плату.
Я, Джон Крошоу Уилсон, проживающий по адресу: Лоуренс Поунтни Лейн, 22 и 23, Лондон, Восточный округ 4,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение включает в себя усовершенствования визуальных индикаторных устройств и средств
управления их работой и относится, в частности, хотя и не исключительно, к созданию нового и
усовершенствованного визуального индикатора для использования в связи с такси и аналогичными
транспортными средствами с целью индикации того, что транспортное средство «сдается в аренду» или нет.
Основная цель данного изобретения — предоставить простой визуальный индикатор и средство управления
для него, благодаря которым требуемая информация может отображаться на достаточно видном месте,
чтобы ее мог легко прочитать любой человек, намеревающийся арендовать транспортное средство, а после
аренды транспортного средства указанный индикатор становится неработоспособным, и индикатор
отображает рекламу, видимую пассажирам указанного транспортного средства.
Вспомогательная цель изобретения, применительно к такси, заключается в обеспечении средств, благодаря
которым таксометр или другой счетчик времени и расстояния постоянно подсвечивается вышеупомянутым
индикаторным устройством, так что показания счетчика всегда можно считывать без затруднений.
В соответствии с настоящим изобретением, предусмотрен электрический переключатель, приводимый в
действие непосредственно от внешнего устройства на хронометре, обычно используемом для обеспечения
возможности считывания пройденного коническим транспортером расстояния, при этом указанный
переключатель может приводить в действие осветительные приборы, обеспечивающие видимость желаемого
показания. В предпочтительном варианте изобретения на переключателе предусмотрены два комплекта
контактов, а также используется двухстороннее индикаторное устройство, при этом подсвечивается либо
передняя, либо задняя сторона индикатора в зависимости от положения переключателя.
В качестве примера, к такси, указательное устройство подходящего размера и удобной прямоугольной формы
закрепляется на видном месте, например, на соединительной панели между водительским и пассажирским
отсеками. Коробка, содержащая механизм электрического выключателя, закреплена на внешнем корпусе
таксометра; этот выключатель включает в себя перемещаемый плунжер, который приводится в действие
«флажком», обычно используемым на таксометрах для обеспечения его работоспособности во время аренды
транспортного средства.
При перемещении флажка поршень смещается, и соединения, выполненные с помощью переключателя,
изменяются. 65 Следует понимать, что прикрепление к таксометру распределительной коробки не вносит
никаких изменений во внутреннее устройство устройства, и что переключатель приводится в действие
исключительно перемещением рычага «флажка» на 70 градусов. Внутреннее устройство коммутационной
коробки может быть выгодно таким образом, что цепь замыкается через перемещаемый контактный элемент с
одним из двух наборов неподвижных контактов для замыкания различных цепей в крайних положениях
выключателя.
Сам указатель может представлять собой прямоугольный корпус коробчатой формы, на передней части
которого размещен трафарет или аналогичное изображение с подходящей надписью, например, «Сдается в
аренду». В качестве трафарета можно использовать кусок цинковой фольги или лист с вырезанной надписью,
предназначенной для демонстрации, при этом фольга располагается между 85 листами стекла и, при
желании, подходящими цветными пленками.
Подходящий рекламный лист прозрачной или полупрозрачной формы может быть закреплен на задней части
указателя и может быть съемно соединен со стеклянной крышкой, образующей заднюю поверхность
указателя, через которую рекламный материал может быть виден из внутреннего пассажирского салона такси.
Удобно, что индикатор имеет вытянутую форму, расположен вертикально и включает в себя два изогнутых
отражателя, например, из полированного металла, предназначенных для равномерного распределения света
100 от двух электрических лампочек, расположенных в нижней части индикатора; каждая лампочка
предназначена для освещения одной секции отражателя, чтобы обеспечить эффективное освещение
передней и задней поверхности 105 индикатора в соответствии с положением переключателя r02 356,702,
управляемого с рычага таксометра.
В блоке индикатора, расположенном сравнительно близко к лампочкам, может быть одно или несколько
отверстий для проецирования луча или лучей света, эффективно освещающих таксометр, чтобы он был
хорошо виден из салона транспортного средства.
0i Нижняя крышка блока индикаторов предпочтительно должна быть поворотной, чтобы обеспечить удобный
осмотр и извлечение лампочек, а также замену рекламного листа сзади.
i5. Принцип работы данного устройства следующий: когда такси «напрокат», флажок на таксометре остается в
вертикальном положении, позволяя описанным выше контактам выключателя замыкать цепь, так что ток
протекает от подходящей батареи через лампочку, заставляя переднюю панель индикатора загораться,
отображая надпись (например) «напрокат», при этом цепь лампы, освещающей рекламный лист сзади,
разомкнута для экономии тока.
Когда транспортное средство заказано, водитель опускает флажок таксометра, чтобы привести его в
действие, и перемещает плунжер электрического выключателя, чтобы разорвать цепь индикатора «В
прокате», который затем отображается в виде пустого листа, и, наконец, подключает лампу для подсветки
рекламного листа 35 на задней части индикатора к батарее. — Таким образом, становится понятно, что когда
такси заказано, пассажирский салон 40 занят, пассажирам отображается соответствующая реклама, тогда как
когда транспортное средство «в прокате», реклама не подсвечивается, и объявление вывешивается, хорошо
видимое с передней части транспортного средства.
Дата: 28 мая 1930 года.
Эрик Поттер, патентный поверенный, Лондон и Ноттингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в индикаторных устройствах для использования в такси и других транспортных
средствах, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров за плату.
Я, Толнин Кношоу Уолсон, проживающий по адресу: Лоуренс Паунтни Лейн, 22 и 23, Лондон, Восточный округ
4, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованию индикаторных устройств, используемых в такси и других
транспортных средствах, работающих по найму.
Основная цель данного изобретения — создание индикаторного устройства простой конструкции,
позволяющего отображать легко читаемую информацию о том, сдается ли транспортное средство в аренду, и
обеспечивающего при включении транспортного средства отображение рекламного знака или другого
подобного объявления, видимого для пассажиров транспортного средства.
— Ранее уже были известны индикаторные устройства для использования в связи с такими транспортными
средствами, в которых используется переключатель, приводимый в действие от флажка таксометра, и этот
переключатель управляет включением двух лампочек.
В одном из вариантов такой конструкции указанные лампочки попеременно загорались с помощью
выключателя и располагались таким образом, что либо слова «для аренды», либо «занято» отображались на
передней части транспортного средства в зависимости от положения флажка, в то время как в других случаях
одна из лампочек служила для непосредственного освещения флажка таксометра, когда транспортное
средство было сдано в аренду, а другая направляла луч света 855 из корпуса на циферблат таксометра,
чтобы пассажиры транспортного средства могли легко считывать показания этого циферблата.
В соответствии с настоящим изобретением предусмотрено индикаторное устройство, включающее корпус,
две грани которого предназначены для подсветки, причем корпус установлен таким образом, что при
подсветке одной грани слова «для оплаты проезда» или их эквивалент видны снаружи транспортного
средства, а при подсветке другой грани рекламные материалы или аналогичные объявления видны
пассажирам транспортного средства, в сочетании с переключателем, установленным снаружи или внутри
корпуса таксометра и приводимым в действие рычагом таксометра для управления подсветкой граней
корпуса. 105 Переключатель, взаимодействующий с флажком таксометра, удобно, хотя и не обязательно,
устанавливается снаружи таксометра, причем указанный переключатель включает в себя перемещаемый
плунжер, непосредственно взаимодействующий с рычагом флажка таксометра, когда тот поднят в такое
положение, что таксометр становится неработоспособным.
Для более полного описания сути настоящего изобретения следует обратиться к прилагаемым чертежам, на
которых фиг. 1 представляет собой схематическое изображение расположения переключателя,
расположенного снаружи счетчика оплаты проезда.
На рис. 2 представлен вид сверху на рис. 1, показывающий расположение выключателя относительно
счетчика.
На рис. 3 представлен вид сверху такого выключателя со снятой крышкой.
На рис. 4 показан вид сбоку выключателя с установленной крышкой.
На рис. 5 показан поперечный разрез, демонстрирующий индикатор «сдается в аренду» и рекламное
устройство, размещенные в общем корпусе, а на рис. 6 — вид спереди корпуса, изображенного на рис. 5.
Переключатель, изображенный на фиг. 1 и 2, установлен снаружи кассового аппарата, но легко понять, что
подходящий переключатель может быть установлен внутри корпуса указанного аппарата и может управляться
с помощью внешнего рычага управления любым подходящим способом.
На фиг. 1 и 2 чертежей 1 представляет собой корпус счетчика оплаты проезда, обычно называемого
таксометром, 2 — рычаг управления этим счетчиком, который служит для вывода таксометра из строя, когда
транспортное средство не занято. Конструкция этого рычага, как правило, такова, что при его перемещении
вниз в наклонное положение, показанное пунктирными линиями, таксометр приводится в действие и
регистрирует обычным способом в единицах стоимости проезда либо пройденное транспортным средством
расстояние, либо время ожидания.
К такому рычагу 2 прикреплен обычный флажок 3, на котором может быть нанесена общепринятая
маркировка «для оплаты проезда» или подобная; 4 представляет собой переключатель, который в данном
случае может быть либо закреплен на корпусе таксометра, либо установлен на кронштейне, прикрепленном к
кузову транспортного средства в подходящем месте. Указанный переключатель 4 представляет собой осевой
перемещаемый стержень 5, несущий соответствующую изогнутую переднюю часть 6, предназначенную для
взаимодействия с боковой поверхностью рычага 2, когда он поднят в вертикальное положение, как более
наглядно показано на рис. 2. Предусмотрена пружина 7, стремящаяся переместить рычаг 5 наружу при
перемещении рычага 2 из вертикального положения; таким образом, пружина 7 приводит в действие
переключатель 4 в одном направлении. В качестве альтернативы, стержень 5 может быть шарнирно
установлен в подходящем положении по всей своей длине и приспособлен для качательного движения.
Корпус указателя расположен на транспортном средстве таким образом, чтобы быть легко видимым снаружи,
а переключатель 4 предназначен для управления подсветкой указателя.
Когда транспортное средство взято в аренду, рычаг 2 70 перемещается вниз водителем обычным способом,
что позволяет под действием пружины 7 смещать шток 5, который приводит в действие контактные элементы,
связанные с переключателем 4, в результате чего цепь освещения 5 для указанного индикатора размыкается,
так что 7 слова «сдается в аренду» больше не отображаются на передней части корпуса.
Другие контактные элементы связаны с переключателем 4, например, для включения показа рекламных
устройств, видимых изнутри автомобиля (80 градусов), когда он находится в аренде. Электрический кабель 8
соединяет выключатель 4 с батареей, не показанной на рисунке, которой, например, может быть
автомобильная батарея освещения, а также с индикаторными и рекламными устройствами, которые будут
более подробно описаны ниже.
Более наглядное изображение расположения выключателя представлено на фиг. 3 и 4, из которых видно, что
передняя часть 6 привинчена к резьбовой части стержня 5, при этом предусмотрена гайка 6а для
предотвращения непреднамеренного ослабления указанной части 6. Осевой перемещаемый стержень 95 5
имеет удобное квадратное сечение и взаимодействует с квадратным отверстием в корпусе 4a выключателя 4,
предотвращая скручивание указанного стержня и, как следствие, смещение передней части 6. Дистанционная
концевая часть 9 указанного стержня 5 имеет удобную закругленную форму и проходит через
соответствующее круглое отверстие на противоположном конце корпуса 4a выключателя. Выступ между
квадратной частью стержня 5 105 и закругленной частью 9 может образовывать упорный элемент,
ограничивающий осевое перемещение стержня 5.
Пружина 7 удобно расположена между корпусом 4a и шайбой 10, установленной на стержне 5, как показано на
рисунках.
2
и 3 чертежей, где указанная шайба удерживается на месте на стержне, например, с помощью конического
штифта 11. К стержню 5 внутри корпуса 4a прикреплена металлическая поперечная деталь 11i 12 с помощью
винта 13, входящего в стержень 5, причем эта деталь 12 изолирована от стержня 5 любым удобным способом.
Стационарные контактные элементы 14a, 14b, 14c, 14cd закреплены в корпусе, как показано на фиг. 3, каждый
элемент содержит подпружиненный контактный элемент 15, предназначенный для взаимодействия с
поперечной балкой 12 при ее перемещении.
Как видно из рис. 3, два контактных элемента 14b, 14c установлены на общей металлической соединительной
пластине 16, жестко закрепленной на основании корпуса 4a, в то время как контактные элементы 14a и 14d
установлены на отдельных пластинах 17, 130 356,702 18 соответственно, например, на экране или рядом с
ним. Кабель 8 в описанной конструкции имеет три жилы; Один сердечник ведет транспортное средство из
кабины водителя к общей пластине 16 контакта. Крышка 27 может быть съемно закреплена на мембране 14c,
а два других сердечника, нижний конец корпуса 21, соединены 7, один из которых ведет к пластине 17, а
другой удерживается на месте, например, с помощью пластины 18. Подходящие винты предназначены для
винтов 28, входящих в корпус 21.
Видеоинструкция по изготовлению необходимой электропроводки. Колпачок 27 включает в себя (см. рис. 5)
два соединения между проводниками и патронами ламп 29; 30, которые, когда колпачок 1-0 устанавливает
пластины, несущие различные контакты 27, находятся на нижнем конце 75, элементах - - - обжимного
устройства 21, расположенных по одному на каждом из трех проводников. Кабель 86-nle, расположенный на
одной стороне зеркал 22a, 22b, состоит из общего провода, соединенного с лампами, установленными в этих
патронах, и может освещать одну сторону корпуса 21.1, как указано выше. Смещение металлического
сердечника 12, таким образом, вызывает электрическое соединение между указанным общим проводом и
вертикальным вилочным элементом 32a, адаптированным к одному из оставшихся проводов, зацепляясь с
нижним концом зеркал 22a, чтобы вызвать избирательное срабатывание 22b и удерживать последний в
нужном положении. Для крепления корпуса 4a к его между двумя частями устройства.
Предусмотрены опоры и крепежные элементы 4c. Один из трех проводов, называемый &, может быть удобно
отлит в виде разветвленного блока, по одному проводу, ведущему к каждому из них, с корпусом 4a. Отверстия
для винтов 19 — это патроны для ламп. Два других провода, расположенные по углам корпуса, подключены к
оставшемуся клеммному разъему a, предназначенному для установки винтов 20 для каждого из держателей
29, 30. Эти винты, фиксирующие крышку 4e на месте, подключены к контактам корпуса. 14a, L4J
переключателя 4, в то время как контакты 14b, 14c соединены через их общий провод к одному полюсу 9n,
отделяющему пассажирский отсек от отсека водителя. Другой полюс отсека водителя подключен к
разветвленной линии. Такой экран, как тот, что использовался до сих пор, — соединение, ведущее к двум
держателям для лаип, как правило, представляло собой стеклянную панель с рисунком сверху.
Перегородка и изображенный корпус показаны на рисунках 32 и 3. Трафарет с надписью «для аренды» и
рекламное устройство, расположенные на задней стороне перегородки, легко снимаются, причем рекламное
устройство также показано в виде трафарета. Эти элементы, заключенные в корпус таким образом, чтобы
быть видимыми для пассажиров транспортного средства, удобно размещаются в канале 4(0); в то время как
передние элементы 34 на верхнем и нижнем концах могут содержать трафаретную надпись в отверстиях на
передней и задней поверхностях, включая слова «для аренды» или любую другую надпись на корпусе 21.
другое эквивалентное обозначение, так что тот же трафарет 32 представляет собой композитный лист,
который при освещении может быть легко виден с передней и задней стеклянных панелей, а также с передней
части автомобиля. - трафаретный лист изготовлен из металла, алюминия или подобного материала и листа
полупрозрачного полупрозрачного материала, расположенного перед указанным трафаретом известными в
данной области методами, так что он не будет виден, за исключением корпуса 21, включающего соединенные
полированные элементы, при освещении с задней стороны. Металлические листы или зеркала 22a; 22b,
закрепленные рекламным устройством 33, могут быть любого подходящего типа на своих нижних концах
заклепками 23, как показано на рисунке, включающим, например, или любым другим подходящим способом;
прозрачность, такая как фотографическая печать или трафаретное устройство, воплощающее внешний вид и
воплощающее вывернутый наружу вид необходимого рекламного материала.
Боковые стороны канальной части в верхней части корпуса 21 удобно покрыты изнутри войлочным чехлом 21
или другим мягким упругим материалом, чтобы предотвратить дребезжание, например, из-за вибрации,
вызванной воздействием язычковой части 25 на боковые стороны корпуса. Корпус 21 включает в себя
подходящие средства крепления, которые позволяют эффективно связывать зеркала 22a, 22b, жестко
прикрепляя их к корпусу с помощью сварки или клепки, а также боковую изогнутую металлическую часть 26.
Благодаря наличию этих изогнутых металлических зеркал 22a, 22b, он имеет Эти элементы адаптированы
таким образом, чтобы эффективно взаимодействовать с соответствующими разъемами и канавками
устройств 32, 33, но, естественно, любая другая форма D 356,702 1. Индикаторное устройство для
использования в такси или другом транспортном средстве, работающем по системе проката автомобилей,
включающее корпус, две грани которого предназначены для подсветки, причем указанный корпус установлен
таким образом, что 65, когда одна грань подсвечивается, слова «для проката» или их эквивалент видны
снаружи транспортного средства, а когда подсвечивается другая грань, рекламные материалы или
аналогичные 70 средства становятся видны пассажирам транспортного средства, в сочетании с
переключателем, установленным снаружи или внутри корпуса таксометра и приводимым в действие рычагом
таксометра 75 для управления подсветкой граней указанного корпуса.
2. Индикаторное устройство, как описано в п. 1, в котором корпус включает перегородку с каждой стороны, на
которой расположена электрическая лампа, позволяющая освещать указанные две стороны корпуса.
3.
Индикаторное устройство согласно п. 2, в котором перегородка выполнена в виде отражателя, состоящего из
двух расходящихся полированных металлических листов, скрепленных вместе нижними концами и
раздвинутых верхними концами.
4.
Индикаторное устройство, как описано в пункте 90 любого из предшествующих пунктов, в котором крышка
закреплена на нижнем конце корпуса, причем указанная крышка включает в себя два патрона для ламп, один
из которых расположен с каждой стороны перегородки или отражателя в указанном корпусе, а также пункт 95
в виде вилкообразной части (32а), предназначенной для зацепления с нижним краем указанной перегородки.
5.
Указательное устройство согласно п. 1, в котором передняя и задняя 100 поверхности корпуса ограничены 0
канавкой, предназначенной для размещения трафарета, содержащего слова «для аренды» и рекламный
слайд соответственно.
6.
Указательное устройство, как описано в пункте 2 формулы изобретения (15), в котором нижняя часть корпуса
содержит боковые окна, предназначенные для освещения циферблата таксометра от любой из ламп в
указанном корпусе, которая горит.
7.
Указательное устройство для использования в такси и других транспортных средствах, работающих по найму,
по существу, как описано здесь со ссылкой на прилагаемые чертежи, и для целей, описанных в настоящем
документе.
Дата: 2 марта 1931 года.
Эрик Поттер, дипломированный патентный поверенный, Лондон и Ноттингем.
Зеркало можно использовать при желании, чтобы получить другой тип освещения или для других целей.
Таким образом, поверхность зеркала может быть зернистой или рифленой для обеспечения широкого
распределения света, а сами зеркала могут быть изготовлены из других материалов.
В боковой части корпуса 33 может быть предусмотрено отверстие 35, содержащее лист прозрачного стекла,
позволяющее свету выходить из корпуса 21.
Указанное отверстие 35 может простираться по всей глубине казино, или же могут быть расположены два
меньших отверстия рядом друг с другом.
Через указанное отверстие проходит луч света, и расположение корпуса 21 на транспортном средстве удобно
таким образом, что луч освещает циферблат таксометра.
В качестве альтернативы, при желании, отверстие 35 может быть меньшего размера и располагаться
полностью на той части корпуса, которая образует собственно рекламное устройство; например, на фиг. 5
отверстие 35 может быть расположено только с левой стороны нижнего конца собранных зеркал 22a, 22).
Таким образом, при аренде транспортного средства таксометр подсвечивается лучом света, исходящим
только из корпуса 21, а рекламная вывеска также подсвечивается.
При желании к передней поверхности корпуса 21 можно прикрепить стекло 36 сиреневого цвета, которое
фиксируется, например, с помощью соответствующего кольцевого зажима 37.
Таким образом, становится понятно, что когда транспортное средство сдается в аренду, такое сиреневое
стекло подсвечивается лампой, расположенной в держателе 29, обеспечивая дополнительный сиреневый
свет одновременно с загоранием индикатора «сдается в аренду». В альтернативном варианте сиреневый
светильник выполнен отдельно от корпуса 21, и в нем используется независимая лампочка.
Благодаря тому, что корпус легко снимается с транспортного средства, рекламное устройство и трафарет
«прокат» можно легко изменить или заменить по желанию.
Предпочтительно, чтобы в любом подходящем месте на проводах аккумулятора был предусмотрен простой
выключатель, позволяющий выключать лампы как рекламного устройства, так и индикатора "для аренды",
когда транспортное средство не используется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356703.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356703&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356703A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 2 июня 1930 года. № 16,961/30. 3 Полная спецификация слева: 25 марта 1931 г.
Полный текст технического задания принят: сентябрь.
2,
1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ отбеливания мелассы методом электролитической обработки и получение из нее дрожжей.
Мы, Джозеф Уильям Тиомпсон, 63/814, Чансери Лейн, Лондон, W.C.2, инженер, и Джозеф Уильям Хицкоплер,
55, Редклиф Роуд, Лондон, S.W.10, инженер-химик, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем,
что данное изобретение относится к следующему: данное изобретение относится к способу отбеливания
мелассы посредством электролитической обработки и производству из нее дрожжей.
Остаточные жидкости от производства свекловичного сахара, свекловичной мелассы и, в частности,
свекловичного сахара в этой стране, имеют очень темный цвет и, если их не отбелить, также придают темный
цвет дрожжам, которые могут быть из них получены. Это нежелательно, поскольку при этом ухудшается цвет
приготовленного хлеба.
В ходе нашего процесса мы действуем следующим образом: жидкую мелассу предпочтительно сначала
разбавляют до желаемой концентрации, а затем пропускают через ячейку или ячейки, содержащие пластины
— предпочтительно из графита или углерода, — таким образом, чтобы разбавленная жидкая меласса
вступала в тесный контакт с пластинами в тот момент, когда между указанными пластинами проходит
электрический ток с предварительно определенной плотностью тока, скажем, примерно от двух до трех ампер
на квадратный фут, плюс-минус.
В ячейку или резервуар можно поместить любое количество указанных пластин, а между ними можно
разместить полоску пористого материала для разделения реакций, происходящих на пластинах,
составляющих катод и анод, поскольку отбеливающий эффект мелассы происходит как на катоде, так и на
аноде.
Для повышения эффективности процесса может быть добавлена кислота, например, серная или фосфорная
(или обе), и поскольку в процессе отбеливания, о котором идет речь, образуется щелочь, небольшое
добавление, скажем, около половины процента кислоты, является или может быть желательным.
После отбеливания мелассы кислоту или ее избыток можно нейтрализовать с помощью любого подходящего
реагента, например, аммиака или мела.
При производстве дрожжей из мелассы, обработанной в соответствии с описанным здесь процессом, мы
обнаружили, что если меласса отбеливается до определенной степени, а именно, скажем, до 60-70%, то
образуются определенные консерванты для дрожжей, которые обеспечивают их сохранность после
производства. С другой стороны, согласно нашим исследованиям, если меласса отбеливается со
значительной степенью отбеливания, превышающей, скажем, 70%, образуются токсины, препятствующие
размножению дрожжей, что губительно для производства дрожжей.
Хотя мы упоминали об использовании отбеленной мелассы для производства дрожжей, тем не менее, в
нашем процессе осветленную мелассу можно использовать в качестве подсластителя. Любой неприятный
запах или вкус осветленной мелассы должен быть соответствующим образом замаскирован, при этом
осветленная меласса может быть концентрированной, а может и нет.
Датировано 2 июня 1930 года.
Дж. У. Томпсон, Джон Уильям Хинколи, заявители.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ отбеливания мелассы методом электролитической обработки и получение из нее дрожжей.
Мы, Джозеф Уильям Томпсон, 68/4, Чансери Лейн, Лондон, W.C.2, инженер, и Уильям Хинкли, 55, Редклиффл
Роуд, Лондон, S.W.10, 80, инженер-химик, оба подданные Великобритании, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и описаны в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к способу отбеливания мелассы посредством электролитической обработки и
производству из нее дрожжей.
Были описаны процессы, в которых сырые соки, сиропы или меласса подвергались электролитической
обработке для получения сахара. В одном из таких известных процессов соки, сиропы или меласса
пропускаются мимо электродов, питаемых переменным или постоянным током, в условиях,
предотвращающих инверсию сахарозы. Соки или сиропы слегка подкисляются, и многие растворимые
примеси становятся нерастворимыми и выпадают в осадок в самой электролитической ячейке, а более легкие
примеси всплывают на поверхность в виде пены. Осадок и пена удаляются отдельно, как и осветленные соки
или сиропы, прошедшие предварительную очистку. В ходе этого процесса выделяемые соки или сиропы в
некоторой степени обесцвечиваются, но цвет, обусловленный карамелизацией части сахара во время
кипячения, не исчезает.
В этом процессе скорость реакции довольно высока, время контакта сиропов и т. д. с электродами довольно
короткое, а концентрация соков, сиропов или мелассы достаточно высока. В других процессах, не
использующих циркуляцию, жидкость перемешивалась во время обработки. Насколько нам известно,
электролитическое отбеливание мелассы и производство товарного или реализуемого продукта в виде
дрожжей до сих пор не осуществлялись, и наше изобретение отличается от предшествующего уровня техники
тем, что при производстве дрожжей мы отбеливаем мелассу до степени отбеливания 60-70%, тем самым
осветляя и удаляя осадок. В ходе исследований было установлено, что если упомянутая меласса
отбеливается сверх определенных температур, образуются дрожжевые токсины, которые вредны для
процесса. Для других целей, помимо производства дрожжей, и во избежание проблем, связанных с нашим
процессом, мы можем осветлять или обесцвечивать мелассу до желаемой степени, например, когда
необходимо получить практически бесцветную жидкость, которая будет использоваться в качестве
подсластителя.
В случае дрожжей, полученных по нашему электролитическому методу, это позволяет нам проводить
культивирование.
Использование товарных дрожжей в спиртах с более высокой концентрацией сахара, чем использовалось
ранее, что существенно снижает объем обрабатываемого спирта.
В процессе электрохимического осветления мы используем относительно низкие концентрации мелассы, в
отличие от тех, которые упоминались в предыдущих процессах.
Остаточные жидкости от производства свекловичного и тростникового сахара, меласса и другие, особенно
свекловичная меласса, имеют очень темный цвет и, если их не отбеливать, также придают темный цвет
дрожжам, которые из них получают. Это вызывает возражения, поскольку цвет хлеба, приготовленного с его
использованием, ухудшается.
Целью данного изобретения является преодоление этого недостатка, и для этого процесс заключается в
разбавлении мелассы подкисленной водой, а затем в воздействии на смесь электрического тока до тех пор,
пока она не будет отбелена до заданной степени. Полученный раствор затем фильтруют и обрабатывают
реагентом для удаления примесей и нейтрализации кислотности. Дополнительные особенности изобретения
будут описаны в следующем описании одного из аспектов процесса получения практически белых дрожжей из
свекловичного сахара и мелассы. «Свекловичная меласса обычно содержит около 0,5% сахаров и перед
обработкой должна быть разбавлена, чтобы уменьшить вязкость и увеличить поверхностное натяжение
раствора». Удобное решение достигается разбавлением такой мелассы до содержания сахаров примерно
15%, однако дальнейшее разбавление может быть желательным при работе с очень загрязненной мелассой.
Добавляется от -a- до 1% 100% серной кислоты. Затем этот раствор помещают в ячейку, содержащую
пластины с электродами, которые могут представлять собой любой материал, не затронутый раствором и
обработкой или затронутый ими лишь незначительно.
105 Предпочтение следует отдавать графитовым или углеродным пластинам. Электроды подключены к
источнику электродвижущей силы, напряжение которого регулируется для пропускания тока через ячейку с
плотностью около 1110 ампер на квадратный фут.
Кислота добавляется для облегчения процесса электролитического отбеливания, поскольку этот процесс
обычно приводит к определенной степени щелочности. Сила тока поддерживается до тех пор, пока смесь не
будет отбелена до требуемой степени, после чего подача тока прекращается. Полученный раствор затем
фильтруют для удаления любых частиц углерода или других примесей, и, наконец, добавляют аммиак, мел
или другой подходящий реагент для нейтрализации кислотности. Затем раствор оставляют на некоторое
время, чтобы образовавшийся осадок осели, после чего раствор сливают. 125 Продукт описанного процесса
может быть дополнительно разбавлен и помещен в бродильный чан с добавлением подходящих дрожжевых
субстратов, таких как фосфат аммония. Мать. Йетат грустил -:кислый воздух 130 / текущий до тех пор, пока не
будет отбелен до заданной степени.
3.
Процесс отбеливания мелассы и получения из нее дрожжей заключается в разбавлении мелассы
подкисленной водой, обработке смеси электрическим током для отбеливания, фильтрации полученного
раствора и, наконец, нейтрализации кислотности.
4.
Процесс отбеливания мелассы и получения из нее дрожжей, заключающийся в разбавлении смеси водой,
содержащей кислоту, пропускании смеси через электролитическую ячейку с угольными электродами и
поддержании электрического тока до тех пор, пока смесь не будет отбелена до заданной степени.
5.
Процесс отбеливания мелассы и получения из нее дрожжей заключается в разбавлении мелассы водой,
содержащей кислоту, пропускании смеси через электролитическую ячейку с угольными пластинчатыми
электродами, поддержании тока до тех пор, пока смесь не будет отбелена до заданной степени, фильтрации
полученного раствора для удаления угольной примеси и, наконец, добавлении реагента для нейтрализации
кислотного содержимого.
6.
Устройство для осуществления описанного выше и заявленного процесса, в котором используется
электролитическая ячейка, содержащая в качестве электролита смесь мелассы и подкисленной воды.
7.
Белый дрожжевой продукт процесса, в основном, описанного выше.
8.
Дрожжевой продукт процесса отбеливания свекловичной мелассы, полученный способом, в основном
описанным выше.
9.
Способ отбеливания мелассы из свекловичного и тростникового сахара и получения из нее дрожжей, по
существу, описанный выше.
Дата: 25 марта 1931 года.
От имени заявителей: Томас Э. Робертсон, Хай Эфолборн Хаус, 59-54, Хай Холборн, Лондон, W.C. 1.
Продувается через жидкость обычным способом, используемым для производства дрожжей.