Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10131
.pdf
регулятора в зависимости от того, стремится ли груз отставать или продвигаться вперед.
Таким образом, получается регулятор, который гораздо стабильнее в использовании и в котором исключается
любая тенденция к возникновению нежелательных вибраций при изменении скорости вращения.
Дата: 18 июня 1930 года.
Редди и Гроуз, агенты заявителей, Бримс-Билдингс, 6, Лондон, E.C.4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования центробежных регуляторов.
Мы, компания «Грамофонная компания Миддлсекс» и компания «Гарри Арчибальд Лимитед», британская
компания из Хейса, штат Нью-Йорк, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Каслбар Парк,
Илинг, Лондон, Западный Лондон, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующих утверждениях:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям центробежных регуляторов типа, включающего ряд
грузов, расположенных таким образом, чтобы перемещаться наружу от шпинделя регулятора против
давления пружин, причем перемещающиеся наружу грузы опираются на листовые пружины, закрепленные
своими концами на двух элементах, один из которых неподвижен, а другой подвижен относительно
вращающегося вала, так что пружины изгибаются, а грузы перемещаются наружу от вала под действием
центробежной силы в той степени, которая имеет определенную зависимость от скорости вращения вала.
Регуляторы такого типа обычно используются, например, в связи с небольшими силовыми агрегатами, такими
как пружинные или электродвигатели говорящих машин.
25; При определенных условиях скорости или при изменении скорости некоторые части такого регулятора
проявляют склонность к вибрации, или грузы имеют тенденцию отставать от шпинделя регулятора или
опережать его, и, как следствие, характеристики регулятора по регулированию скорости ухудшаются.
Согласно настоящему изобретению, к каждому из 35 грузов регулятора прикреплен U-образный элемент,
свободные части которого охватывают между собой шпиндель регулятора или элемент на шпинделе
регулятора во всех положениях грузов регулятора относительно шпинделя, чтобы противостоять
перемещениям грузов в любом направлении, кроме плоскости, содержащей ось шпинделя, и вращению
вместе с указанным шпинделем.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых
чертежах, на которых: на рис. 1 и 2 показаны два вида сбоку комплексного регулятора, включающего три
груза; регулятор показан в состоянии покоя на рис. 1 и в рабочем состоянии на рис. 2.
Рис. g представляет собой разрез по линии А-В на рис. 1, рассматриваемый слева на этом рисунке. Рис. 4, 5 и
6 представляют собой виды отдельных грузов, пружин и направляющих элементов до сборки регулятора.
На чертежах изображен регулятор, включающий три центробежно перемещаемых груза 1, 2, 3, установленных
обычным способом на листовых пружинах 4. Каждая пружина 4 закреплена одним концом к кольцу,
установленному на шпинделе регулятора 6, а другим концом к утолщению 7 на удлиненной втулке 8,
способной к скользящим движениям по шпинделю регулятора 6. Указанная втулка 8 соединена с
вращающимся фрикционным диском 9, который взаимодействует с фрикционной накладкой 10 для
ограничения скорости вращения шпинделя регулятора 6 при приводе от двигателя, не показанного на
чертеже.
На сторонах грузов 1, 2, 3, обращенных к шпинделю 6, жестко закреплены небольшие ярма или U-образные
элементы 11, 12, 13 из пружинного материала, такого как пружинная сталь. Эти элементы 11, 12, 13
закреплены соответственно на грузах 1, 2, 3 таким образом, что плечи каждого U-образного элемента
охватывают скользящую втулку 8, образуя подвижное крепление для одного конца пружин регулятора 4.
Плечи каждого элемента 11, 12, 13 слегка прижимаются к боковым сторонам втулки 8. Длина звеньев
элементов 11, 12, 13 такова, что они остаются в контакте с поверхностью втулки 8 даже при максимальном
выдвижении грузов 1, 2, 3 наружу, как показано на рис. 2.
U-образные элементы 11, 12, 13 имеют форму, показанную на фиг. 4 и 6, таким образом, чтобы ветви
U-образных элементов на разных грузах 1, 2, 3 при использовании располагались как можно ближе друг к
другу, не соприкасаясь, и чтобы ветви U-образных элементов на разных грузах были достаточно узкими
(порядка от 1/16" до 1/18"), что позволяет располагать их вблизи центральной плоскости соответствующих
грузов 1, 2, 3. При этом нижняя часть каждого U-образного элемента сделана несколько шире ветвей для
облегчения крепления к грузам 1, 2, 3. Крепление может осуществляться с помощью винтов, как показано на
рисунке 3 под номером 14; эти винты 14 также служат для крепления грузов 1, 2, 3 к пружинам 4.
Легко заметить, что при конструкции регулятора, описанной выше, любая тенденция грузов 1, 2, 3 во время
работы отставать от шпинделя регулятора 6 или опережать его, вызывая, как следствие, скручивание,
отсутствует. Срабатывание пружин регулятора 4 предотвращается боковым давлением, оказываемым одним
из плеч соответствующих U-образных элементов I1, 12, 13 на втулку 8 регулятора в зависимости от того,
стремится ли вес регулятора отстать или опередить его.
Таким образом, получается регулятор, который гораздо более стабилен в использовании и в котором
исключается любая тенденция к возникновению нежелательных вибраций при изменении скорости вращения
121.
Нам известно, что в сочетании с регуляторами, включающими ряд грузов, которые перемещаются наружу от
оси регулятора i25 под действием пружинного давления, предусмотрены защитные кожухи для грузов,
предназначенные для ограничения их перемещения наружу. Один из известных вариантов защиты груза
состоит из куска проволоки, который обматывается вокруг оси регулятора 13C2356,851, а его концы
закрепляются в грузе. Другой вариант включает в себя рычаг, расходящийся от кольца на шпинделе
регулятора, при этом груз скользит по рычагу и фиксируется упором на его внешнем конце. Мы не претендуем
ни на какие подобные весовые щитки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356852.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356852&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356852A
[]
ЗАБРОНИРОВАТЬ копию
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ^ ^ Дата Конвенции (Германия): 3 июля 1929 г., UWM, т. -. Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве). 2 июля 1930 г. № 20,124/ 30.
Завершено: сентябрь. 17, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Станок для производства четырехжильных кабелей для телефонных линий.
Мы, компания ALLGEmmINE ELE1xTRnCITcTS-GESELLSCHAET, расположенная по адресу: Фридрих
Кари-Уфер, 214, Берлин, N.W. 40, Германия, юридическое лицо, организованное и существующее в
соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
в каком основном оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении: Изобретение относится к аппарату для изготовления четырехжильных проводников для
телефонных кабелей в режиме D.M. скручивания за одну операцию. Уже предложено множество станков для
производства четырехпроводных кабелей за одну операцию.
Например (согласно патенту Соединенного Королевства № 276665), каждые две нескрученные проводника
наматываются на одну катушку, и две катушки, намотанные таким образом, вращаются отдельно в ярме
вокруг центральной оси, при этом две пары проводников скручиваются вместе. Однако ярма со своими
катушками вращаются не вокруг общей оси, а каждая вокруг своей оси, так что два проводника каждой пары
скручиваются вместе. Вращение катушек можно регулировать во время работы, что позволяет изменять шаг
намотки.
C. При изготовлении четырехпроводных кабелей D.M., производимых в соответствии с изобретением, каждая
пара проводников скручивается путем установки двух катушек с проводниками в общий ярмо и вращения их
вокруг оси ярма. Две пары проводников скручиваются вместе, образуя четырехжильный проводник, путем
вращения двух ярмов с двумя парами катушек вокруг общей оси машины. Намоточный барабан установлен на
подшипниках в раме и вращается только вокруг своей оси, но не вокруг оси машины.
Кроме того, станок также может использоваться для изготовления четырехжильных проводников U5 со
звездообразной скруткой, если вместо двух катушек в каждую из двух витков вставить только одну, и если,
кроме того, использовать две другие узкие ярма, каждая с одной катушкой (эти ярма опущены на рисунке 1
прилагаемых чертежей для большей наглядности), их приводной механизм схематически показан на рисунке
5. Перенастроить машину можно с помощью нескольких простых операций.
Особое преимущество машины 55 согласно изобретению заключается в том, что шаг лопастей может
изменяться без остановки машины, что достигается с помощью зубчатых колес, которые могут включаться и
выключаться электромагнитами 60 или ручными муфтами. Наконец, машина снабжена устройством, с
помощью которого скорость прядильной машины или прядильного механизма регулируется таким образом,
чтобы шаг хлопковых спиралей оставался одинаковым при различных кручениях.
Для обеспечения равномерного торможения каждого из проводников, образующих пару, в соответствии с
изобретением между двумя 70-мм катушками, установленными в одном кронштейне, предусмотрена
специальная конструкция тормоза.
На прилагаемых чертежах изображена машина, созданная в соответствии с изобретением.
На рисунке 1 показан вид машины сбоку. 75 На рисунке 2 показан механизм переключения для изменения
шага лопастей или для перехода от звездообразного вращения к вращению типа Д.М.
На рисунке 3 схематически показан привод ярма для кручения D.M. без изменения шага 80 градусов пар.
На рисунке 4 показана ось привода для Д.М.
поворот, с изменением высоты тона пар.
На рисунке 5 показан привод ярма для четырехпроводных стартвистых проводников. 85 На рисунках 6 и 7
показан двухбарабанный тормоз в разрезе и в боковой проекции соответственно.
Скручивающий станок приводится в движение шестерней 1 через коническое колесо 2. Главный вал 3, на
котором установлены рамы 11 и 12 для крепления вилок 7 и 8, приводит в движение валы 5 и 6 вилок
посредством неподвижных зубчатых колес 41, 411, 4111 через промежуточные шестерни. 95 Одновременно
главный вал 3 приводит в движение съемный барабан 19 посредством зубчатой передачи, включающей
зубчатое колесо 13, шестерни 14, 15, коническое колесо 16 и шестерни 17, 18. Вращающийся механизм 25
приводится в движение шестерней 18 через шестерню 20, коническое колесо 21, шестерню 22, шкив 23 и
ремень 24. Таким образом, скорость прядильной машины зависит от скорости отводящего барабана, а не от
скорости машины, так что шаг прядения 1 p 1-] S52 356,852 остается постоянным. Намоточный барабан 27
H1e приводится в движение ступенчатым шкивом 28, который, в свою очередь, приводится в движение
шестерней намоточного барабана.
Согласно изобретению, приводной механизм, изображенный на рисунках 1–5, предназначен для изменения
шага пар и для использования машины как для D.M., так и для звездообразного скручивания. Главный вал 3
вращается в неподвижной втулке 4, к которой прикреплены зубчатые колеса со шпонками, приводящие в
движение вилки катушки 7 и 8 через промежуточную зубчатую передачу. Передаточное отношение, а
следовательно, и шаг кручения, могут изменяться с помощью муфт 29 и 30 во время работы машины. На
рисунке 3 показан привод для кручения D;M. без изменения шага, с передаточным отношением A/la (см. также
рисунок 2). На рисунке 4 показано передаточное отношение для кручения D.M. при изменении шага пары B/b и
C/c. На рисунке 5 показан приводной механизм для звездообразного вращения с четырьмя ярмами, причем
два дополнительных ярма приводятся в движение шестернями 33, 34, а шестерни 31, 32 приводят в движение
ярма 7 и 8 для звездообразного вращения. При таком перекручивании коэффициент передачи равен D/E, как
показано на рисунках 5 и 2.
Электромагнитное или ручное управление муфтами 29, 30 не показано на иллюстрации, поскольку они имеют
известный тип, но их применение 30 заявлено как новое в связи с предметом настоящего изобретения. Для
получения равных тормозных усилий в двух проводниках a, a и c, cl пары, которые разматываются со своих
катушек в противоположных направлениях, используется ленточный тормоз, расположенный между
катушками 9 и 10 или 9 и 101. Поскольку тормозной момент для двух катушек всегда постоянен, необходимым
условием равномерного торможения обоих проводников является то, что обе катушки намотаны проволокой
одинаковой длины и диаметра, а также что диаметр обеих катушек одинаков, так что рычаг силы
разматывания каждой из них максимально одинаков. Тормоз сконструирован и работает следующим образом:
Тормозной барабан 33 крепится на одном из двух полых валов 31 (рисунки 6 и 7), которые установлены на
валу 3$ с помощью роликовых подшипников 39, чтобы минимизировать дополнительное трение подшипника.
Другие полые стержни крепят к диску 32 штифтом 34 для привода тормозной ленты 35. Было установлено, что
использование войлочной полосы 36 и других стандартных элементов, таких как тормозные накладки на
ленте 35, является подходящим для обеспечения равномерного и надежного торможения. Плотность
прилегания тормозной ленты 35 может определяться с помощью винтовой гайки 37, которая входит в
зацепление с резьбовой частью затягивающего болта, соединяющего два конца 65 ленты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356853.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356853&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356853A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 июля 7930 г. № 20150/30, Полный левый: февраль. 23, 1931, Завершено. Принято:
сентябрь. 17, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
356,853 Улучшения в детских колясках.
Я, Гарри Израиль, проживающий по адресу: Йорк Гарденс, Клифтон, Бристоль, британское гражданство,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: я беру обычный корпус детской
коляски (или: корпус коляски), изготовленный обычным способом, с двумя боковыми стенками, двумя торцами
и дном, предпочтительно из дерева.
Один из концов корпуса я делаю из двух частей, разделенных сбоку примерно на одной трети его глубины.
Нижняя часть этого торца вмонтирована в боковые стенки, а верхняя часть свободно входит между боковыми
стенками.
шарнирно соединен с нижней частью неподвижного конца, так что его можно повернуть вниз внутри корпуса. В
нижней части торца корпуса я оставляю зазор, устроенный таким образом, чтобы деревянный или другой
подходящий элемент свободно встраивался или крепился в нижнюю часть торца корпуса и находился на
одном уровне с внешней поверхностью. Эта откидная часть крепится к нижней части корпуса на шарнирах и
откидывается наружу на квадрантах или металлических петлях, образуя подставку для ног ребенка. Внутри
корпуса, от края до края и на подходящей глубине, я закрепляю направляющие сиденья с обеих сторон
корпуса, чтобы разместить подножки или крышки для ребенка. Две из этих досок для сидения соединены
между собой шарнирами, к одной из шарнирных частей которых привинчены металлические стяжки.
Металлические стяжки выступают за край доски и имеют желаемую длину, позволяющую зацеплять их с
металлическими петлями, расположенными по обеим сторонам внутренней поверхности доски. Эти откидные
доски располагаются на направляющих сиденья, и если необходимо разместить второго ребенка, то способ
установки следующий. Шарнирный конец корпуса загибается внутрь корпуса, шарнирные доски
отсоединяются от направляющих сиденья и, расположившись под прямым углом друг к другу, размещаются
на краю загнутого конца корпуса, металлические ремни зацепляются за металлические петли, и доски затем
поддерживаются в качестве сиденья и спинки для второго ребенка. Опустите подножку, и коляска готова для
двух детей: один будет лежать во весь рост, а другой — на дополнительном сиденье.
Дата: 2 июля 1930 года.
И. И. Хитфри.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции детских колясок.
Я, Гарри Израиль Хамфиер, проживающий по адресу: Йорк Гарденс, Клифтон, Бристоль, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Я беру обычный корпус детской коляски, изготовленный обычным способом, с двумя боковыми стенками,
двумя торцами и дном, предпочтительно из дерева. Один из торцов корпуса я делаю из двух частей,
разделенных по бокам примерно на одной трети его глубины от верхнего края.
Нижняя часть торца корпуса встраивается в боковые стенки обычным способом. Верхняя часть торца корпуса
F (-65) свободно устанавливается между боковыми сторонами корпуса, а затем шарнирно соединяется с
нижней неподвижной частью торца корпуса A, так что ее можно повернуть вниз внутри корпуса. В нижней
части [Цена TIa-] того же торца корпуса я оставляю зазор, расположенный таким образом, что деревянный
клапан «B» или другой подходящий материал свободно входит в этот зазор и находится на одном уровне с
внешней поверхностью торца корпуса. Эта заслонка крепится к нижней части на шарнирах и откидывается на
75 градусов наружу на квадрантах или металлических шарнирах, образуя ступеньку или подставку для ног "B".
Внутри корпуса я закрепляю планки сиденья "C A", по одной с каждой стороны корпуса обычным способом,
для крепления подножек сиденья. Две из 80 таких досок сидений "G0" могут быть соединены шарнирами. С
одной стороны этих откидных досок сиденья я прикрепляю две изогнутые металлические планки,
привинченные или прикрученные к доскам. Кривошипы металлических 85 ремней входят в зацепление с
металлическими пазами или петлями, закрепленными по обеим сторонам внутренних стенок корпуса.
Таким образом, устанавливается дополнительное сиденье для второго ребенка. Чтобы разместить в коляске
nncQvi VC74 X.0lir 1 двух детей, необходимо сначала опустить подножку "B", затем опустить откидную
верхнюю часть коляски "F", вынуть две откидные подножки "G" и зацепить изогнутые металлические ремни "D"
с металлическими пазами "E". Откидные сиденья "G" могут опираться на направляющие "C", когда не
требуются, или могут быть сложены в карман "H", предусмотренный на внутренней стороне спального места.
Прилагаемые чертежи наглядно продемонстрируют использованный метод.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356854.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356854&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356854A
[]
.4' 1
Я, GEonGu, AALLRT, 54, Уильям, Эдвард-стрит, Бирмингем, графство Уорик, производитель и подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: указанное
изобретение относится к петлям и подобным изделиям, используемым в качестве шарниров для окон и других
подобных проемов данного типа.
Петли указанного типа обычно изготавливаются с металлическим шарниром, вращающимся внутри
металлического цилиндра, что обеспечивает свободное движение открывающейся части без сопротивления.
Настоящее изобретение предусматривает аналогичное расположение деталей, но с включением элемента
или элементов, обладающих удерживающими свойствами и регулируемыми механизмами, предназначенных
для фиксации в любом положении окна или других подобных отверстий указанного типа без каких-либо
дополнительных крепежных элементов.
Согласно указанному изобретению, я предлагаю металлический цилиндр, который должен крепиться к
внешней части окна, и приспособление, которое должно крепиться к открывающейся части окна, для
управления расширяющейся регулируемой лентой, снабженной подушечками, выполняющими функцию
затяжки.
Я более подробно опишу свое изобретение в соответствии с прилагаемым чертежом:
356,854 Рис. 1. На плане изображен шарнир 35, работающий за счет трения.
Рис. 2. Изображает шарнир трения в поперечном сечении.
Рис. 3. На переднем разрезе изображен шарнир с фрикционным сопротивлением. 40 Рис. 4. На изображении
показан шарнир с фрикционным сопротивлением в проекции спереди.
Рис. 5. Изображает шарнир с фрикционным сопротивлением в перспективе.
Рис. 6. На изображении показан шарнир 4L5 с фрикционным сопротивлением в проекции торца.
"Обозначает цилиндр."
b 'X обозначает расширяющееся кольцо.
c "Обозначает внутреннюю подгонку."
dl " & " d2 " Обозначает контактные площадки для переплета.
" e" обозначает регулировочный винт.
Из прилагаемого чертежа видно, что когда цилиндр «а» крепится к внешней раме окна, двери или подобного
сооружения, а фитинг «с» крепится к его проему и перемещается, это приводит к перемещению ленты «б»
внутри цилиндра «а». 60 Расширив ленту "b" с помощью регулировочного винта "e", можно создать
достаточное трение, чтобы удерживать окно, дверь и тому подобное в фиксированном положении.
Датировано 2 июля 1930 года.
ДЖОРДЖ АЛЛАР.Т.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Шарнир с фрикционным механизмом.
Я, Джордж Алларт, 54 года, проживающий по адресу: Уильям Эдвард Стрит, Бирмингем, графство Уорик,
подданный Великобритании и производитель, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к петлям и подобным устройствам, используемым в качестве шарниров для
окон или других подобных проемов.
Петли указанного типа [Цена 1-] обычно имеют шарнир или штифт, вращающийся внутри металлического
цилиндра, что обеспечивает свободное движение указанной части, открывающейся под углом 80 градусов.
Настоящее изобретение предусматривает аналогичное расположение деталей, но с включением элемента с
регулируемыми свойствами сцепления, основной целью которого является удержание окна или другого
подобного отверстия данного типа в любом положении (в пределах радиуса его действия) без каких-либо
дополнительных креплений.
Согласно указанному изобретению, я предлагаю... СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
1
Дата подачи заявки: 4 июля 1930 г. № 20,255/30.
Фотография слева: 19 марта 1931 года.
- - Завершено. Оценка "А" получена: сентябрь. 17, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
1. — Шарнир с фрикционным механизмом.
356,854 включает в себя металлический цилиндр, который крепится к внешней части или раме окна или
другого подобного проема, и крепление для фиксации к открывающемуся элементу, которое входит в
указанный цилиндр, расширительное кольцо, а также регулировочный винт и регулировочную прокладку.
Я более подробно опишу свое изобретение в соответствии с прилагаемыми 10 чертежами.
Рис. 1. На изображении в разрезе с торца показан шарнир трения.
Инжир. '2. Представляет собой шарнир трения на боковом разрезе.
n5 Рис. 3. Изображает шарнир с фрикционным сопротивлением — в плане.
Рис. 4. Изображает шарнир с фрикционным сопротивлением в боковой проекции.
Рис. 5. Представлены центральный элемент -20 и расширяющаяся полоса в перспективе.
Рис. 6. Изображает цилиндр в перспективе.
«А» обозначает цилиндр. "B" обозначает расширяющееся кольцо.
"C" обозначает внутреннюю сборку.
E обозначает регулировочный винт.
"F" обозначает регулировочную подушку.
Из анализа прилагаемых чертежей видно, что когда цилиндр «А» неподвижен, а внутренний фитинг «0»
вращается, расширяющееся кольцо «В» также начинает вращаться. Внешняя поверхность расширяющегося
кольца "B Xl" достаточно плотно прилегает к внутренней поверхности цилиндра "A" X, чтобы создать
необходимое трение для удержания остекления окна или подобного элемента в нужном положении.
Для регулировки этого контакта я предусмотрел регулировочный винт "E" и регулировочную клиновидную
подушку "F" под углом 4°.
Винт вращается вокруг своей «стороны» в углублении во внутреннем креплении «а». Ребристый выступ "F"
имеет внутреннюю резьбу, соответствующую резьбе 45 регулировочного винта "E", и входит в клиновидное
отверстие в регулировочном кольце "B".
Вращая регулировочный винт "IE", клиновидная прокладка втягивается в клиновидное отверстие
расширительной ленты "B", прижимая ее к внутренней поверхности цилиндра "A" до достижения достаточного
трения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_356855.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=356855&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB356855A
[]
ER5'V: КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 4 июля 1930 г. № 20356/30.
Фотография слева: 2 апреля 1931 года.
Завершено: 17 сентября 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
356,855 или относящиеся к производству стереотипных плоских образцов.
Я, Жоуин Э.С. Эдальф Фишбютин, подданный Великобритании, проживающий на острове Аксбридж в
графстве Мидлсекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение предназначено для усовершенствования или связано с производством стереотипных печатных
форм.
При изготовлении стереотипных печатных форм относительно небольших размеров обычно использовали
форму Флонга с рядом расположенных рядом оттисков для соответствующей серии печатных форм, которая
помещалась в литейную коробку, а пара измерительных инструментов располагалась на противоположных
сторонах формы, образуя распорные элементы между формой и верхней печатной формой. Затем
типографский металл отливается между формой и пластиной, в результате чего образуется серия
стереотипных пластин, которые соединяются между собой и которые, прежде чем их можно будет
использовать, необходимо тщательно разрезать и обработать до нужного размера, чтобы их можно было
вставить в печатные формы или цилиндры.
Разделение и механическая обработка отдельных пластин составляют очень большую часть стоимости их
производства.
Согласно данному изобретению, предлагается измерительный инструмент для использования при
изготовлении стереотипных пластин, имеющий сетчатую структуру, стенки каждой ячейки которой
соответствуют конфигурации сторон пластины, благодаря чему можно изготавливать ряд пластин,
соединенных между собой относительно небольшими металлическими стяжками.
Предпочтительно, чтобы боковые стороны каждой ячейки измерительного прибора были скошены таким
образом, чтобы изготовленные пластины имели скошенные боковые стороны, соответствующие сторонам
углублений в печатной форме или цилиндре, в котором эти пластины будут использоваться.
Изобретение будет описано далее со ссылкой на изготовление стереотипных пластин для использования с
цилиндрическими формами.
Измерительный прибор, изготовленный в соответствии с данным изобретением, включает в себя
прямоугольную раму, изогнутую, например, в направлении ее меньшей длины, чтобы соответствовать
кривизне цилиндра формы, с помощью которого должны использоваться стереотипные пластины.
В центре прямоугольной рамы расположена продольная балка, а также предусмотрены дополнительные
поперечные балки, разделяющие раму на практически равные прямоугольные ячейки. Края ячеек скошены, а
углы предпочтительно закруглены, в то время как внутренняя поверхность центральной продольной планки
снабжена рядом углублений, каждое из которых расположено между двумя ячейками, расположенными на
противоположных сторонах указанной планки.
Внутренняя поверхность одного из наружных продольных элементов рамы также снабжена углублениями,
расположенными между боковыми стенками каждой ячейки.
Измерительный прибор, сконструированный описанным выше способом, используется следующим образом:
форма типа Flong, описанного выше, 75 размещается внутри литейного ящика, и измерительный прибор с
сетчатой структурой, имеющий ряд ячеек, соответствующих по количеству и расположению отпечаткам в
форме 80, устанавливается на форму 80 таким образом, чтобы каждый отпечаток в ней располагался под
одной из ячеек измерительного прибора, после чего устанавливается пластина, соответствующая по кривизне
внутренней поверхности измерительного прибора. Затем расплавленный металл типа 85 заливается между
формой и изогнутой пластиной таким образом, чтобы он протекал через углубления, образованные в
продольных стержнях измерительного прибора, и заполнял все ячейки измерительного прибора. 90 После
застывания типографского металла изогнутая пластина снимается, а типографские пластины извлекаются из
измерительного прибора. Впоследствии они разделяются друг от друга путем разрыва небольших
металлических стяжек, соединяющих их, которые соответствуют углублениям в продольных стержнях
измерительного прибора.
Полученные таким образом пластины затем очищаются путем удаления любых мелких закруглений или
излишков металла, которые могли образоваться по бокам. Следует отметить, что разрыв металлических
стяжек, соединяющих пластины, обеспечивает небольшое количество металла на противоположных концах
каждой пластины, которое может быть удалено в результате усовершенствований, обеспечивающих плотное
прилегание каждой пластины к углублению, образованному в цилиндре формы, для которого она
предназначена. Следует отметить, что изогнутая пластина, расположенная в контакте с внутренней
поверхностью.
Поверхность измерительного прибора предпочтительно расположена таким образом, чтобы выступать за
одну из его продольных сторон, так что воздух (пузырьки и загрязнения в расплавленном металле) мог
подниматься в пространство, расположенное между продолжением пластины и формой. Часть отливки,
сформированная в этом пространстве, представляет собой обычную «хвостовую» часть отливки.
Продольная боковая балка рамы, противоположная той, за которую должна выступать изогнутая пластина,
может быть снабжена расположенными сбоку ребрами для усиления.
Поскольку типографский металл отливается при температуре около 6000 °F, важно, чтобы материал, из
которого изготовлен измерительный прибор, обладал относительно малым коэффициентом теплового
расширения. В качестве примера можно привести инваровую сталь как подходящий материал.
Следует отметить, что использование измерительного прибора в соответствии с данным изобретением
позволяет изготавливать шаблоны, требующие относительно небольшой механической обработки для
подготовки к использованию, что приводит к значительной экономии средств на их производстве. Датировано
4 июля 1930 года.
G. F. REDFERN & Co., 15, South Street, London, E.C. 2. Агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
В связи с использованием или в отношении фактического вида печатных плат, я, Джон Эсдейл Фишберн,
подданный Великобритании, проживающий на острове в Аксбридже, графство Мидлсекс, настоящим заявляю
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в области u5 или к производству стереотипных
печатных форм.
Соседние файлы в папке патенты