Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10093
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Общество химической промышленности Базеля (также известное как GESELLSCHAFT FunR CHEMIS1C
INDUSTRIE IN BASEL), Базель, Швейцария, юридическое лицо, организованное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Описан ряд процессов преобразования азокрасителей, содержащих группы, способные к смешиванию с
протравителями, в сложные соединения хрома, меди или других металлов, которые в основном используются
для окрашивания шерсти (см., например, спецификации 26460 от 1912 г., 16803 от 1915 г. и 1165330). В
последнее время было описано получение стойких красителей на натуральных и искусственных целлюлозных
волокнах с помощью хрома и других металлических соединений азокрасителей, которые могут содержать как
один металл, так и несколько металлов (см., например, спецификации № 271897, 297003, 3300916 и 306908,
причем последние три спецификации подлежат проверке в соответствии с разделом 91 Закона).
Данное изобретение относится к производству красителей, которые окрашивают полосатую вискозу в серый
цвет, обеспечивая стойкий и равномерный цвет. Изготовление заключается в обработке одним или
несколькими веществами, дающими металлу дизазокраситель общей формулы:
: = N=N-R2 HORS-_ \ -N H2 OH, в котором R1 представляет собой арильный остаток, имеющий в
орто-положении к мостику -N=l=N гидроксильную группу, а R2 представляет собой арильный остаток,
содержащий гидроксильную группу.
Новые красители могут содержать один или несколько металлов. Металлизация может происходить в кислой,
нейтральной или щелочной среде, с применением или без применения давления, [Цена 11-]l 357,543 №
18,928/"30 и в присутствии или отсутствии солей щелочных металлов, таких как формиат натрия, ацетат
натрия, фосфат натрия или хлорид натрия.
Металлосодержащие красители, описанные в данном изобретении, также окрашивают хлопок, при этом
получаемые ими оттенки значительно ярче, чем оттенки, получаемые с помощью серых красителей,
описанных в спецификации № 271897.
Следующие примеры иллюстрируют 55 деталей изобретателя, детали указаны по весу: -- ПРИМЕР 1.
5.7 Части диазозокрасителя, получаемого путем сочетания диазотированной антраниловой кислоты в кислой
среде с 2-амино-5оксинафтален-7-сульфоновой кислотой и реакции полученного моноазозокрасителя с
диазотированным 5-нитро-2-аминофенолом в щелочной среде, растворяют в 600 частях воды, и к
полученному раствору добавляют 8,4 части кристаллического ацетата натрия и 3 части CrO в виде раствора
фторида хрома с концентрацией около 4%. Затем всю смесь кипятят в рефлюксном аппарате до завершения
процесса хромирования. Цвет раствора меняется с красного на синий. При необходимости раствор
фильтруют, а краситель отделяют от фильтрата обычным способом. В сухом виде это черноватый порошок,
который растворяется в воде, образуя синий раствор, и в концентрированной серной кислоте, образуя
фиолетовый раствор. Он окрашивает вискозу в серо-голубые оттенки, характеризующиеся однородностью
цвета. Таким образом, соединение хрома соответствующего красителя, полученного из диазотированной
4-нитро-2-амино-1-фенол-6-сульфоновой кислоты, представляет собой черноватый порошок, который
растворяется в воде в синий раствор и в концентрированной серной кислоте в фиолетовый раствор.
Он окрашивает вискозу в однородные сине-серые оттенки. Соединение хрома, полученное из
соответствующего красителя на основе диазотированного 4-хлор-5-нитро-2-амино-1-фенола, представляет
собой черноватый порошок, который растворяется в воде до синего раствора и в концентрированной серной
кислоте до фиолетового раствора. Он равномерно окрашивает вискозу, придавая ей насыщенный
зеленоватый оттенок.
Соответствующие металлосодержащие дизазо-красители 95, полученные из диазотированного
4-хлор-2-амино-1-фенола или 4-хлор-2-амино-1-фенол-66-сульфоновой кислоты, имеют сходные свойства.

Дата Конвенции (Швейцария): дюна 20, 7929.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве — 20 июня 1930 г.).
Завершено: сентябрь. 21. 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство металлосодержащих красителей.
357,543 характеристики.
ПРИМЕР 2.
6=8 частей натриевой соли красителя, полученного путем сочетания диазотированной
6-нитро2-амино-1-фенол-4-сульфоновой кислоты в щелочной среде с моноазокрасителем, получаемым
кислотным сочетанием диазотированной антраниловой кислоты с 2-амино-5-оксинафтален-7-сульфоновой
кислотой, растворяют в 600 частях воды, и после добавления раствора фторида хрома, соответствующего 3
частям Cr2O4, раствор кипятят длительное время в аппарате с обратным холодильником. Цвет раствора
вскоре меняется с красного на синий. При необходимости раствор фильтруют, а вещество получают путем
выпаривания фильтрата. Это тёмный порошок, растворимый в воде до синего раствора и в
концентрированной серной кислоте до красно-фиолетового раствора. Он окрашивает вискозу в однородные
серо-голубые оттенки.
Заменив 6-нитро-2-аминофенол-4-сульфоновую кислоту соответствующей
4-нитро-2-аминофенол-6-сульфоновой кислотой и применив к остальным компонентам способ, описанный в
предыдущем абзаце этого примера, получаем краситель, обладающий аналогичными свойствами.
301 ПРИМЕР 3.
6.8 Части натриевой соли красителя, полученного путем соединения диазотированной
6-нитро-2-амино-1-фенол-4-сульфоновой кислоты в щелочной среде с красителем из диазотированной
мета-аминобензойной кислоты и 2-амино-5-оксинафтален-7-сульфоновой кислоты (кислотное соединение),
растворяют в 600 частях воды, и после добавления раствора фторида хрома, соответствующего 3 частям
Crfs0, раствор кипятят в аппарате с обратным холодильником до образования соединения хрома. Цвет
раствора становится фиолетовым. При необходимости раствор фильтруют, фильтрат концентрируют, а
осадок осаждают добавлением поваренной соли. В сухом виде это тёмно-бронзовый порошок, растворимый в
воде до сине-фиолетового раствора и в концентрированной серной кислоте до сине-серого раствора.
Нет, это вискозные нейтрально-серые оттенки.
Используя 4-нитро-2-амино-1-фенол-6-сульфоновую кислоту вместо 6-нитро-2-амино-1-фенол-4-сульфоновой
кислоты и действуя точно так, как описано в предыдущем параграфе этого примера, получают краситель,
который окрашивает вискозу в несколько более красно-серые оттенки. Он растворяется в воде до получения
мутного фиолетового раствора и в концентрированной серной кислоте до получения грязного серого
раствора.
Соединения хрома в красителях, получаемых из диазотированного 4-хлор-2-амино-1-фенол-6-сульфоновой
кислоты или 5-нитро-2-амино-1-фенола, представляют собой темные порошки, растворимые в воде до
фиолетового и сине-серого растворов соответственно, а в концентрированной серной кислоте — до
грязно-фиолетового и грязно-синего растворов соответственно; оба красителя окрашивают вискозу в серый
или серо-голубой цвет.
ПРИМЕР 4.
6.7 Части натриевой соли диазозокрасителя, полученного путем сочетания диазотированной
4-хлор-2-амино-1-фенол-6-сульфоновой кислоты в щелочной среде с красителем из диазотированной
антраниловой кислоты и 2-амино-5-оксинафтален-7-сульфоновой кислоты (кислотное сочетание), растворяют

в 500 частях воды, и раствор кипятят в аппарате с обратным холодильником с 1,2 частью 8 г Ki0l-. После
добавления 2,2 частей CrO2 в виде раствора фторида хрома кипение продолжается до завершения
металлизации. d-вещество отделяют путем выпаривания и добавления 85% поваренной соли. В сухом виде
это черноватый порошок, хорошо растворимый в воде до синего раствора и в концентрированной серной
кислоте до фиолетового раствора. Он окрашивает вязко-многоцветные серые оттенки. - - Перейти к
ПРИМЕРУ 5.
6.8 Части натриевой соли диазокрасителя, описанного в начале Примера 2, растворяют в 200 частях воды, и
после добавления некоторого количества аммиака 95 раствор кратковременно обрабатывают аммиачным
раствором оксида меди, соответствующим 1,25 части CUS04. Краситель отделяется методом аддитивного
производства.
ция уксусной кислоты. Его повторно растворяют в 10 600 частях воды, и после добавления 2,21 мкг/л O в
виде раствора фторида хрома всю смесь нагревают в рефлюксном аппарате до завершения хромирования.
Краситель, при необходимости 105 после концентрирования, высаливается. Это тёмный порошок,
растворимый в воде до фиолетового раствора и в концентрированной серной кислоте до красно-фиолетового
раствора. Он окрашивает вискозу в равномерные серо-фиолетовые оттенки.:{ Пример 6.
6.7 Части натриевой соли диазотированной 4-хлор-2-амино-1-фенол-5-сульфоновой кислоты в щелочной
среде с красителем HS, полученным из диазотированной антраниловой кислоты и
2-амино-5-оксинафтален-7-сульфоновой кислоты (кислотное связывание), подвергаются меднению, как
описано в Примере 5, с помощью аммиачного раствора оксида меди, а затем хромированию 122, как описано
в этом Примере. Краситель, выделенный методом высаливания после концентрирования, представляет
собой темный порошок, растворимый в воде до фиолетового раствора и в концентрированной серной кислоте
до красно-фиолетового раствора 125. Он окрашивает вискозную нить в нужные оттенки.
ПРИМЕР 7.
5.7 Части дизазо-красителя, определенного в начале Примера 1, растворяют в 600 частях воды и хромируют
изделия I3C при температуре около 400 °C, после чего проводят окрашивание в течение 1 часа при
температуре 60-80 °C. После промывки и сушки получаются оттенки с очень хорошей стойкостью.
В настоящем документе мы не заявляем о производстве соединений меди, в которых медь вводится
одновременно с операцией связывания путем проведения этой операции в присутствии водорастворимого
комплексного азотсодержащего соединения меди.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357544.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357544&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357544A
[]
РИЗЕРВ '9R

СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ [Дата подачи заявки: 21 июня 7930 г. № 78,997/30.
Фотография слева: 20 марта 1931 года.
357,544 Ps Complete Accepted: Sept. 27, 1937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области рекламных или демонстрационных устройств или относящиеся к ним.
Я, Дичи Бидес, проживающий по адресу: Нил Роуд, 27, Лилстед, Эссекс, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: Изобретение относится к
рекламным или демонстрационным устройствам с изменяющейся планкой.
В подобных устройствах, как уже было сконструировано, планки, образующие отдельные секции поверхности
дисплея, заменяются либо одновременно, либо последовательно.
Согласно ранее изобретенному устройству, было предложено устройство для рекламы или демонстрации
вина, которое включало множество задних жестких элементов или опор и множество передних жестких
элементов или опор, соединенных множеством поперечных элементов, каждый из которых нес бесконечный
ленточный конвейер, на котором было установлено несколько ламелей, а конвейеры были установлены на
вращающихся элементах, движение которых передавалось с помощью зубчатых передач с пазами, и были
предусмотрены средства для регулировки натяжения ленточных конвейеров.
В передней или задней части машины была предусмотрена бесконечная приводная цепь или цепи, или их
эквивалент, которые несли средства для последовательного перемещения пластинчатых конвейеров, а также
средства для привода указанной приводной цепи или цепей.
Бесконечная приводная цепь или цепи, или их эквивалент, устанавливались под прямым углом к
пластинчатым конвейерам и были снабжены двойным роликом или другим выступом для последовательного
зацепления зубчатых элементов при вращении цепи или её эквивалента.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции упомянутой выше машины.
Согласно настоящему изобретению, используется рама типа U, которая в передней части машины состоит из
жестких вертикальных элементов или стоек, соединенных сверху и снизу поперечными балками или стяжными
элементами, а идентичная рама предусмотрена в задней части машины типа W0, причем передняя и задняя
рамы соединены стяжными балками.
и закреплены любым подходящим способом к краям передней и задней рам; с каждой стороны машины
расположены пластины, которые простираются от нижней части машины 55 до ее верхней части и имеют
такую ширину, что простираются вбок на подходящую часть или части своей боковой ширины или глубины.
Множество поперечных балок или стяжек 60 закреплены на передней и задней рамах на соответствующих
высотах и предпочтительно на равном расстоянии друг от друга, а на каждой из указанных поперечных балок
в подшипниках установлен шпиндель или вал, расположенный поперечно машине. Или же указанные
поперечные или соединительные элементы, за исключением верхнего и нижнего, могут быть исключены, а
шпиндели могут быть установлены в подшипниках, опирающихся на переднюю и заднюю раму или на
указанные пластины 70 или иным образом.
На каждом из указанных шпинделей в соответствующих положениях рядом с каждым из их концов
установлены звездочки, цепи или подобные колеса или шкивы, на которых закреплены цепи, ремни или
подобные элементы, несущие множество планок или подобных элементов, которые при желании могут быть
плоскими, гофрированными или иметь другую подходящую конструкцию и расположены поперечно между
цепями 80 и параллельно друг другу. Указанные планки или подобные элементы предназначены для
периодического размещения в вертикальном положении в передней части машины, при этом их края
прилегают друг к другу или соприкасаются способом, описанным в моей предыдущей спецификации, но в
соответствии с настоящим изобретением указанные планки могут быть размещены последовательно,

одновременно или в желаемом порядке, как описано ниже. Согласно моему предыдущему замыслу,
прерывистое или периодическое движение планок достигалось с помощью (например, с помощью зубчатой
передачи с прорезями или мальтийского креста), но согласно настоящему изобретению прерывистое или
периодическое движение планок достигается следующими способами.
На ведущей цепи, звездочке, цепи или (подходящих) колесах, закрепленных на раме машины, установлены
вертикальные бесконечные приводные цепи или аналогичные элементы, по одному на каждом из валов
машины в ее передней части; на валах установлены дополнительные звездочки или вращающиеся элементы,
а на вертикальных приводных цепях или аналогичных элементах установлен один или несколько блоков,
имеющих зубчатую рейку, кромку или кулачковый элемент, закрепленный на приводной цепи.
Поверхность, приспособленная для зацепления с одним или другим вращающимся элементом, имеет
прорезной диск и колокол, а также приводит в движение указанный вертикальный кривошипный рычаг или
подобное устройство. Предусмотрена приводная цепь или аналогичное устройство, которые приводятся в
движение в связи с каждым шпинделем на каждом (каждом) любым подходящим соединением с
электроприводом машины, но некоторые из них могут быть обойдены, как описано ниже в отношении
указанного выше устройства.
прежнее изобретение. Для обеспечения трения или опоры, установленной на каждом шпинделе,
предпочтительной поверхности для приводных цепей, сбоку от каждого из них имеется дополнительный
желоб или элемент более сложной формы, предварительно установленный звездочкой или подобным
вращающимся элементом, предпочтительно изготовленным из латуни или аналогичного материала и
имеющим шпонку или являющимся его неотъемлемой частью. Это регулируемый металлический диск,
закрепленный на раме машины вдоль пути каждой приводной цепи, которая работает в этой машине по
периферии и установлена предпочтительно на ее движении вниз и внутри рамы машины. При этом
предусмотрена полоса из закаленной стали или подобного металла, к которой прижимается рычаг привода
или другое подходящее устройство, которое несет шпильку или выступ для поддержки приводных цепей. 85
Желаемое время и положение указанных дополнительных звездочек или пазов таково, что шпилька или
аналогичный элемент, а также рычаги коромысла или аналогичные выступы, установленные на рычаге
коромысла или аналогичных устройствах, войдут в паз, когда планка будет открыта для обозрения в
вертикальном положении. Для обеспечения поддержки планок, дисков, цилиндров или аналогичных
элементов, расположенных в передней части машины, как указано выше, на них могут быть закреплены
резиновые или аналогичные материалы, которые будут фиксироваться за планками и в положении до тех пор,
пока не будут освобождены описанными ниже средствами.
Боковые части рычага, поддерживающего ламели, подобно устройству, управляются с помощью пружины,
которая усиливает механизм и снижает уровень шума машины.
машина и с одним из ее рычагов таким образом, чтобы штифт или выступ, установленный на опоре,
предотвращал его смещение из-за веса планок. Конвейерные или пластинчатые цепи могут быть закреплены
таким образом, чтобы штифт или выступ, установленный на опоре, был ограничен движением по периферии
щелевого диска во вращающихся натяжных кронштейнах, установленных на раме аппарата, до тех пор, пока
не достигнет щели в ней, а затем войдет в указанную щель, предотвращая дальнейшее перемещение
указанного диска и, таким образом, предотвращая дальнейшее движение цепи и указанный натяжной
кронштейн через шпиндель, фиксированные пластины, так что цепи будут эффективно удерживаться в
надлежащем положении. Это можно адаптировать для регулируемого выдвижения между указанными цепями
и пластинами, так что цепи будут эффективно удерживаться в надлежащем положении. (далее описано).
Планки могут располагаться спереди, на другом рычаге указанного кривошипного механизма машины,
последовательно, или они могут иметь кулачковую или изогнутую форму, или же располагаться в любом
желаемом порядке.
Когда необходимо выдвинуть планки, последовательность, как в моем предыдущем изобретении, включается
рычаги кривошипного механизма на одной стороне изогнутого или цепного рычага колокольной машины, и

цепь на этой стороне машины будет вращаться или перемещать ее таким образом, чтобы поднимать штифт
или его выступ из паза щелевого диска, после чего механизм блокировки каждой планки в данный момент
перемещается в последовательности, как в моем предыдущем изобретении.
с помощью ленточного конвейера, и другая лопасть принимается. Когда требуется, чтобы ламели были
представлены в определенном порядке, механизм, приводимый в движение приводными цепями, перемещает
указанный штифт в дальнейшем движении. Когда ламели, которые перемещаются в нужное положение,
имеют колесо или подобный вращающийся элемент с прорезью, и представлены в своем вертикальном
положении на передней части машины, в этот момент штифт входит в следующий паз ленточного диска и
блокирует ламели, которые теперь представлены в передней части машины.
станок до тех пор, пока рычаг колокола или что-то подобное не будет снова задействовано блоком, или
детали могут быть расположены с одной стороны от 130... Mana 3572 l-14357,544 машина, которая приводит в
движение одно приводное звено для любого желаемого количества планок, начиная с верхней планки и
приводных элементов ioGY; оставшиеся планки могут быть расположены на другой стороне машины таким
образом, чтобы приводиться в движение другой приводной звеном. В этом случае верхняя группа планок
будет приводиться в действие с одной стороны станка в указанной последовательности, а остальные планки
— с другой стороны станка в указанной последовательности.
Или же ламели верхней половины аппарата могут приводиться в действие одновременно путем оснащения
приводной цепи с одной стороны машины зубчатой рейкой или блоком для каждой ламели; указанные
зубчатые рейки или блоки расположены на цепи таким образом, чтобы одновременно задействовать
дополнительные звездочки; цепь также несет блоки или кулачки для освобождения каждого фиксирующего
средства, которым снабжены ламели, как описано ниже.
Поочередное перемещение планок может осуществляться следующим образом, например, первая, третья,
пятая и так далее планки до нижней части машины могут быть снабжены звездочками или подобными
вращающимися элементами и механизмом блокировки, приводимым в действие приводной цепью с одной
стороны машины, в то время как вторая, четвертая, шестая и так далее планки до нижней части машины могут
быть снабжены звездочками или подобными вращающимися элементами и механизмом блокировки и
приводятся в действие приводной цепью с другой стороны машины.
Таким образом, сначала будет заменена первая планка, затем третья, затем вторая и так далее, пока не
будет заменена нижняя планка.
Решетки можно перемещать или менять в любом другом желаемом порядке, располагая дополнительные
звездочки шпинделей и описанный ниже механизм блокировки с одной или другой стороны машины таким
образом, чтобы они приводились в движение одной из приводных цепей.
Скорость вращения приводных цепей, положение зубчатых реек или блоков и кулачков или блоков,
обеспечивающих правильное время работы ламелей, а также их расположение таким образом, чтобы
обеспечить правильную синхронизацию.
Для укрепления реек к ним могут быть прикреплены гофрированные пластины или бруски.
В качестве модификации шпиндели реек могут быть соединены между собой с помощью прямозубых или
зубчатых колес, в этом случае дополнительные звездочки или подобные элементы, за исключением нижнего,
верхнего или любого промежуточного шпинделя, могут быть исключены, а зубчатая рейка или блоки или
подобные элементы, установленные на приводной цепи или цепях, могут быть расположены таким образом,
чтобы приводить в действие механизм, установленный на нижнем или любом другом шпинделе, учитывая тот
факт, что все шпиндели соединены вместе, они и рейки будут работать одновременно.
Следует понимать, что в рамках изобретения могут быть внесены дальнейшие изменения в конструкцию
аппарата.
Дата: 21 июня 2019 г.

ЧАТВИН И КОМПАНИЯ, 253. Грейс Инн Роуд, Лондон, MW.C.1, патентные поверенные заявителя.
C03M1ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области рекламы или дисплазионных аппаратов или относящиеся к ним.
Я, Дайс Брэс, проживающий по адресу: Нил Роуд, 27, Иллинойс, Эссекс, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к рекламным или демонстрационным аппаратам с изменяющейся планкой.
В подобных устройствах, как уже было сконструировано, планки, образующие отдельные секции поверхности
дисплея, заменяются то одни одновременно, то другие последовательно.
В аппаратах для демонстрации изображений, рекламных щитов и тому подобного ранее предлагалось
использовать множество бесконечных цепей, установленных на зубчатых колесах, расположенных в раме
параллельно друг другу, причем указанные бесконечные цепи несут планки, расположенные в
последовательном порядке в передней части машины, с помощью 95 средств, установленных на бесконечных
приводных цепях, причем эти средства задействуют упорные механизмы, установленные на шпинделях
зубчатых колес бесконечных цепей, несущих планки.
Согласно моему предыдущему изобретению, было предложено рекламное или демонстрационное
устройство, включающее множество задних жестких элементов или опор и множество передних жестких
элементов или опор, соединенных множеством поперечных элементов, каждый из которых несет бесконечный
ленточный конвейер, на котором было установлено несколько лент, а 357 544 конвейера были установлены в
вращающемся вертикальном положении в передней части элементов, к которым передавалось движение, при
этом их края прилегали друг к другу или были соединены щелевыми зубчатыми элементами, а средства были
смежными, по выбору в различных последовательностях, предусмотренных для регулировки натяжения или
желаемых заказов.
ленточные конвейеры. Для того чтобы данное изобретение было ясно понято, я сейчас опишу эквивалент,
расположенный спереди или сзади машины, на чертежах, на которых изображены средства для перемещения
конвейерных лент в последовательности, и средства были сконструированы в соответствии с настоящим
изобретением для привода указанной приводной цепи или Denti-ol. 70 An ehidi-ss driving- dkhhin or chains or I
will now describe the equivalent, located at the front or the accompanyer rear of the machine, which had been
provided which in me drawings which: had carried means for moving the slat con- . Fig. 1 is a front view of a macbe
venwhe venwher in sequence and means were provisioned according to the present intended for driving said driving
chain or Denti-ol.
цепи. На рис. 2 представлен боковой вид этого объекта.
Бесконечная приводная цепь или цепи (рис. 3 — план цепи, изображенной на рисунке), были установлены в
большем масштабе.
1
Углы к ленточным конвейерам и рис. 4 представляют собой боковой разрез 8Z, снабженный двойным роликом
или другим подобным устройством.
Выступ для зацепления с зубчатой передачей (рис. 5 — детальный вид, иллюстрирующий механизм
управления ламелями), расположенным один за другим, когда цепь или эквивалентный механизм приводится
в действие.
Одолженный товар был возвращен на место.

Фиг. 6 представляет собой поперечный разрез части рамы, иллюстрирующей средства, используемые для
установки шпинделей станка, упомянутого выше. Целью настоящего изобретения является обеспечение
улучшенной конструкции шпинделей.
Согласно настоящему изобретению, на фиг. 7 показан вид части рекламного или демонстрационного
устройства, в котором предусмотрено множество параллельных планок.
На фиг. 8 показан боковой вид, иллюстрирующий средства для фиксации планок в их предварительно
установленном положении и их освобождения, поддерживаемые бесконечными конвейерными элементами,
закрепленными на шпинделях, установленных в раме, расположенной в передней части представленного
положения.
На фиг. 9 показан план конца одного из желаемых порядков, выполненный с помощью вертикальных
бесконечных цепей или подобных устройств, расположенных с каждой стороны аппарата, к которому крепится
планка. На фиг. 10 показан боковой вид аппарата.
Механизм зацепления, установленный на указанных шпинделях рамы для перемещения элементов конвейера
машины, состоит в передней части 3E; предусмотрены средства для фиксации машины в заданном
положении, а стойки 1 соединены сверху и снизу для привода указанных вертикальных цепей. с помощью
поперечных балок или стяжных элементов 2 aInd ac При конструировании машины в соответствии с
указанным изобретением используется идентичная рама, которая в задней части машины и передней части
машины соединяется стяжными балками 92 105, состоящими из жестких вертикальных элементов или стоек и
закрепленных любым подходящим образом к поперечным балкам или стяжным элементам и идентичным
пластинчатым каркасом, который расположен сзади или сзади машины. Каркас 3, который простирается от
нижней части машины и передней и задней рам до ее верхней части, соединен стяжными балками и
закреплен любым подходящим образом к краям передней и задней рам с каждой стороны машины.
Станок представляет собой пластины, которые простираются от указанных пластинчатых элементов 3 и
соединены с верхней и нижней частью станка посредством поперечных балок или стяжных элементов 4, и эта
конструкция простирается вбок на подходящую часть или части, образуя основную раму станка шириной
станка. Пластинчатые элементы 3 предпочтительно установлены в подшипниках в указанных боковых
пластинах такой ширины, чтобы простираться вбок на 7j на подходящих высотах на равном расстоянии,
составляющем значительную часть ширины или глубины AM, на некотором расстоянии друг от друга.
Возможны шпиндели или валы станка.
Расположенные поперечно относительно машины, каждый установлен в подшипниках в пластинчатом валу,
несущем звездочку, шкивы 3 на соответствующих высотах на равном расстоянии друг от друга, на которых
установлены концевые опоры шпинделей или ремней, ремней или подобных им, несущих валы 5,
расположенные поперечно относительно M25, поддерживающие планки из толстого, гофрированного или
машинного материала, и на каждом из указанных шпинделей 5 другой подходящей конструкции и
расположенные в соответствующих положениях рядом друг с другом, каждый конец поперечно относительно
машины, между ними установлены звездочки или цепи или подобные им средства - ae Uovijded, которые 6
(или это могут быть шкивы или для периодического представления указанных планок в подобном положении),
на которых установлены цепи 30, 35, 544 7 (или это могут быть ремни или подобные элементы), которые На
цепи расположено множество несущих планок 8, на которых установлены планки 9, которые могут быть
плоскими, гофрированными или иметь любую другую подходящую конструкцию, и которые расположены
поперечно между цепями и параллельно друг другу, и указанные планки или подобные им элементы
предназначены для периодического размещения в вертикальном положении в передней части машины, при
этом их края соприкасаются или соприкасаются последовательно или одновременно, или в любом желаемом
порядке, как описано ниже.
Решетки 9 удерживаются несущими элементами S, которые прикреплены к цепям 7 следующими способами,
как показано на рис. 9 и 10. К цепи 7 с помощью болтов или шпилек 10 крепится вертикальная часть
L-образного кронштейна 11, другая часть которого расположена горизонтально или приблизительно

горизонтально и изогнута, как показано на фиг. 10, а конец несущей части 8 приклепан или иным образом
закреплен к нижней стороне горизонтальной части кронштейна 11 таким образом, что между изгибом и
изогнутой частью остается зазор! L-образная часть горизонтального рычага кронштейна 11 и конец планки 9
вставляются в указанное пространство таким образом, чтобы конец планки 9 захватывался частью 11
указанного горизонтального рычага, так что планки 9 можно было легко заменить.
В общем случае трения ламелей или пружинного давления рычага 11' будет достаточно, чтобы удерживать
ламель 9 на несущей конструкции 8, но при желании указанную ламель можно закрепить любым подходящим
способом, например, с помощью троса.
с помощью винта или иным подходящим способом, либо соприкасающаяся поверхность (поверхности) может
быть зазубренной, шероховатой или иным образом сформирована для увеличения трения между ними.
Согласно моему предыдущему изобретению, прерывистое или периодическое движение планок достигалось с
помощью зубчатой передачи с прорезями или элемента в виде мальтийского креста, но согласно настоящему
изобретению прерывистое или периодическое движение O) планок 9 достигается следующим способом.
На одной стороне машины, на звездочках или цепных колесах 12 и 13 (или других подходящих колесах),
закрепленных на раме машины, установлена бесконечная приводная цепь 14, а на другой стороне машины,
на аналогичных звездочках или цепных колесах 15 и 16 или других подходящих колесах, установлена
аналогичная бесконечная цепь 17. Указанные цепи установлены рядом с передней частью машины, а на
шпинделях 5 установлены дополнительные или ведущие звездочки 18 или другие вращающиеся элементы, а
на вертикальных приводных цепях 14 и 17 установлены блоки или кулачковые элементы 119, имеющие
зубчатые поверхности или кромки, предназначенные для зацепления с дополнительными или ведущими
звездочками 18 или подобными элементами в желаемые моменты времени при движении указанных
приводных цепей 14 и 17.
Указанные блоки или кулачковые элементы 19 могут иметь любую подходящую конструкцию, но, как показано
на рисунках 3, 5, 7 и 8 чертежей, каждый из них состоит из двух пластин 75 19, прикрепленных к приводной
цепи одним ребром и соединенных по внешним краям с помощью болтов 19, на которых установлены ролики
19b.
Вертикальные цепи 14 и 17 могут приводиться в движение любым подходящим способом от электродвигателя
(не показан) или любого другого подходящего источника питания, но предпочтительно способом, показанным
на рисунках.
1 и 3. 85 представляет собой вал, установленный поперечно относительно машины в подшипниках в
пластинчатых элементах 3 или иным образом, и на этом валу в подходящем положении установлена
прямозубая шестерня 21, предназначенная для установки в зацепление с электродвигателем (не показан) или
другим подходящим источником энергии, а нижние звездочки или цепные колеса 13 и 16, несущие цепи 14 и
17, закреплены на указанном валу 20 рядом с его концами, так чтобы они находились в вертикальном
положении относительно звездочек или цепных колес 12 и 1,5 в верхней части машины. Таким образом,
приводные цепи 14 и 17 приводятся в движение от электродвигателя 100 или другого подходящего источника
энергии через вал 20 зубчатого колеса или шестерни 21 и звездочки 13 и 16, и эти детали расположены или
соединены таким образом, что указанные приводные цепи 14 и 17 вращаются с правильной скоростью для
достижения поставленной цели.
На каждом шпинделе 5 в передней части станка установлен дополнительный или ведущий звездочный
колесик 18, но последние установлены на чередующихся шпинделях 5 с каждой стороны станка.
Например, нижний шпиндель имеет дополнительную или ведущую звездочку 18, установленную на левой
стороне фиг. 1, в то время как шпиндель над ним имеет свою дополнительную или ведущую звездочку 18,
установленную на правой стороне фиг. 1, то есть указанные дополнительные или ведущие звездочки
установлены на шпинделях -5 попеременно с каждой стороны станка 120 для целей, описанных ниже.

На каждом шпинделе 5 планки, предпочтительно сбоку от каждого дополнительного приводного зубчатого
колеса 18, как показано на рисунке, установлен вращающийся диск 22, оставляющий пазы 23,
предпочтительно два, как показано на рисунке, расположенных в противоположных точках по его периферии и
установленный в 24 на раме машины рядом с указанным диском 22 с пазами. 130 6 -_--- fj357,54-4__------ __---
------ - 44 рычаг 25 в форме колокола (или любое другое подходящее устройство), один из рычагов которого
несет штифт или выступ 26, предназначенный для входа в любой из указанных пазов 23 в моменты времени
dgiiMbd, и положение указанных пазов 23 таково, что штифт или выступ 26, установленный рычагом 25 в
форме колокола или подобным устройством, войдет в паз 23, когда Как указано выше, планка 9 видна в
вертикальном положении на передней части станка и фиксируется в этом положении до тех пор, пока не
будет отпущена.
Рычаг 25 в форме коромысла управляется пружиной 27, соединенной с основанием машины и одним из плеч
указанного рычага 25 таким образом, что штифт или выступ 26 вынужден перемещаться вверх по периферии
диска с прорезью 22 при его вращении до тех пор, пока не достигнет прорези 23 на ее периферии, а затем
войти в эту прорезь, предотвращая дальнейшее движение указанного диска и через шпиндель 5
соответствующей планки 9, до тех пор, пока не будет освобожден, как описано ниже.
Другая часть указанного рычага 25, имеющего форму коромысла, имеет кулачковую форму или изогнутую
форму, как показано на рисунке 25а, или может быть наклонной, и на приводной цепи 14 находится
взаимодействующий блок или кулачок 28, имеющий изогнутые выступы 28' на верхнем и нижнем концах, и
указанный кулачковый блок 28 при перемещении цепи 14 входит в зацепление с изогнутым или кулачковым
выступом. Формованная часть 2.5 рычага 25, имеющего форму колокола, приводит его в колебательное
движение таким образом, чтобы выдвинуть штифт или выступ 26 из паза 23 перфорированного диска 22,
после чего выступающая в данный момент планка 9 перемещается с помощью механизма 7, и другая планка 9
занимает ее место, указанный штифт 26, в процессе дальнейшего движения деталей, скользящих по
периферии перфорированного диска 22, до тех пор, пока перемещаемая планка не достигнет вертикального
положения в передней части машины и не будет установлена в него. В этот момент штифт 26 входит в
следующий паз 23 перфорированного диска 22 и фиксирует выступающую в передней части машины планку
до тех пор, пока изогнутый конец 25a рычага 25, имеющего форму колокола, снова не будет поднят за счет
зацепления с кулачковым блоком 28, закрепленным приводной цепью 14.
С каждой стороны машины, на каждом из приводов 5, предусмотрено вращающееся зубчатое колесо 14 или
аналогичное, перфорированный диск 22 и рычаг 25 в форме колокола или аналогичное устройство, однако
некоторые из них могут быть опущены, как описано ниже. Для обеспечения трущейся поверхности для
приводных цепей вертикальные направляющие или другие фигурные элементы 29, предпочтительно
изготовленные из латуни или аналогичного металла, регулируемо закреплены на раме машины вдоль
траекторий приводных цепей 14 и 17, каждая из которых работает в элементе 29 при их движении вниз, и
внутри каждого элемента 29 предусмотрена полоса 30 из закаленной стали или аналогичного металла, о
которую опираются указанные приводные цепи 70. Целью данной конструкции является поддержка приводных
цепей, когда блоки 19 и 28, установленные на них, приводят в движение дополнительные зубчатые колеса 18
и рычаги 25 в форме колокола. 28 или аналогичные устройства.
Для обеспечения опоры для ламелей на шпинделях 5, расположенных позади ламелей, могут быть
закреплены диски, цилиндры или аналогичные элементы из резины или подобного материала, а также,
помимо обеспечения опоры для ламелей, в целом, укрепляют механизм и снижают уровень шума машины.
Как показано на рис. 2, шпиндели 5 установлены в пазах 5а и снабжены средствами для их боковой
регулировки с целью поддержания натяжения цепей 7. Как показано более подробно на рис.
6 Концы шпинделей установлены в шарикоподшипниках в блоках 31, закрепленных с возможностью
регулировки посредством пазов 32 и прикрепленных винтовыми болтами 33 к пластинчатым элементам 3;
боковая регулировка обеспечивается винтовым болтом 34. 95 Для предотвращения провисания под
действием веса планок 9 конвейерные или пластинчатые цепи 7 поддерживаются регулируемыми
Соседние файлы в папке патенты
