Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10058
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358176A
[]
;-7,, ELI-2
J;)Aam -%viiСПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА . "--,, ' _ Дата подачи заявки: 25 июля 1930 г., № 22471/30.
Завершено: 8 октября. 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для подачи жидкостей без использования монет.
Я, Иоганн Кониэмни, проживающий по адресу: Дерифлингерштрассе, 18, Берлин, ЮЗ 35, Германия,
гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к монетоприемнику для подачи жидкостей, в частности, для розлива
моторного топлива из резервуаров и тому подобного, и, соответственно, сконструировано таким образом,
чтобы подавать различное количество жидкости, например, 2, 5 или 0 литров, при вставке монеты номиналом
15 центов, после того как указательный палец установлен на любое желаемое количество жидкости.
Согласно настоящему изобретению, в нем предусмотрен вал, регулирующий количество подаваемой
жидкости, на котором установлен регулировочный рычаг, управляющий вставкой монет, рычаг управления,
указательная стрелка, показывающая количество подаваемой жидкости, и дополнительный рычаг,
регулирующий соленоидную катушку для настройки принтера карт. Указанный вал также приводит в действие
кран Ourr-xra, управляющий трубами для отвода избыточной жидкости из мерного сосуда аппарата.
Устройство также включает в себя трехходовой кран для подачи жидкости, который приводится в действие
дополнительным соленоидом, причем этот дополнительный соленоид управляется посредством подвижного
сердечника первого упомянутого соленоида, а время, в течение которого указанные соленоиды удерживаются
вне своих исходных положений, определяется часовым механизмом.
Таким образом, каждый потребитель не имеет возможности получить точно отмеренное необходимое
количество жидкости с помощью монеты и перелить ее в свое средство хранения, например, в бак своего
автомобиля, при этом автоматический кран сливной трубы предотвращает любые потери топлива.
Один из вариантов применения изобретения к бензоколонке схематически показан на прилагаемом чертеже.
1
обозначает электродвигатель насоса 2, который размещен в подходящем корпусе. Установка работает при
низком бесвольтном напряжении, а пусковая цепь двигателя Price 11-] включает независимую цепь двигателя.
5B. Двигатель герметично изолирован от насосного помещения, так что любое возможное искрение в
двигателе ни при каких обстоятельствах не может воспламенить пары бензина. Это условие, определяющее
условия эксплуатации, имеет первостепенное значение для лицензирования таких предприятий в странах с
низким уровнем дохода.
Предпочтительно, насос представляет собой центробежный насос с всасывающим патрубком 3 и
нагнетательным патрубком 4. Между двумя трубами 65 установлен клапан избыточного давления 40,
предотвращающий повреждение насоса из-за перегрузки. 5 представляет собой направляющую с прорезью
достаточного размера, позволяющей вставить самую крупную монету, которую необходимо использовать в
машине. Назначение этого затвора или заслонки состоит только в том, чтобы открыть один канал, в который
вставляется монета в зависимости от желаемого количества подаваемой жидкости, например, 2 литра, 5
литров, 10 литров. Количество каналов (6) соответствует объему подаваемой жидкости.
Каналы 6 ведут к монетным весам 7, выполненным в виде кривошипных рычагов 80, один рычаг 51 которых
выполнен в виде балансировочной тарелки, а другой рычаг 52 соединен посредством провода 53 с
положительным выводом источника тока, не показанного на рисунке, и имеет контакт 55, который под
действием веса вставленной монеты 85 соприкасается с контактом 8. Под балансирной тарелкой 51
находится монетоприемник 9, а перед ним — запорная заслонка 10. Если вставить монету или денежный знак
неправильного веса, баланс не замкнется. Монеты, которые слишком тяжелы, отбраковываются до того, как
достигнут балансировочной тарелки 51; для этой цели используется любой подходящий известный механизм
(не показан). Слишком лёгкие монеты могут достичь указанной тарелки 51, но из-за своего малого веса не
могут отодвинуть её так далеко, чтобы произошло соприкосновение с контактами 55 и 8, которые
предназначены для питания управляющего электромагнита 100. Нажав на штифт 57, на который воздействует
пружина 56, заслонку 10 можно повернуть настолько, что монета упадет в канал возврата монет 58.
Заслонка 10 устанавливается в положение возврата t0Z, когда машина выходит из строя из-за поломки,
например, возвратной трубы 42, ведущей к контейнеру для сбора жидкости. Контейнер для сбора жидкости не
показан.
В канал для монет вставлен сердечник катушки 16, который также имеет верхнюю заслонку 11, которую можно
поворачивать. После вставки монеты и активации электромагнита с помощью рычага намотки 70, шпиндель
74 поворачивается, чтобы закрыть нижнюю часть 6A канала 6 до тех пор, пока не будет подано необходимое
количество жидкости. Если колеса были заведены, и, следовательно, по ошибке в них были помещены
дополнительные монеты, количество жидкости, которое составит 75, будет проходить через заслонку 11.
Когда часовой механизм работает, вспомогательный канал 59 и, таким образом, стрелка указательного
пальца проходит вместе с ним обратно, попадая в возвратный канал 58. А другие части, такие как сердечник
16, рычаг 11, контакт 8 находится в проводящем соединении с неподвижным контактом 12, на котором
находится исходное положение.
На продолжении 71 8G обычно находится контакт 13, к которому также прикреплен штифт 84, который, в свою
очередь, находится на поперечном рычаге 60, к которому шарнирно соединены восходящие эффекты
замыкания запорной заслонки цепи 11. Между контактом 27 и контактом 60 расположен рычаг 60, имеющий
контакт 14, который находится под пружиной 29 для возбуждения электросоединения с положительным
выводом магнита 28. В этом процессе используется источник тока пружины 85. Последний контакт,
приводимый в действие сердечником 75, выталкивается вверх; его верхняя часть, как только она соединится с
удлинителем 751, воздействуя на контакт 15, вызывает ряд соединений, так что двигатель 1 запускается.
Поворотный рычаг 34 приводит к тому, что штекер трехпозиционного рычага 33 соединяет подающую трубу 4.
Контакт 13 также соединен с трубой 76, ведущей к измерительному сосуду 38, и с перемещаемой катушкой 23
измерительного сосуда 38, а затем соединяет указанный электромагнит или соленоид, который при подаче
напряжения на измерительный сосуд 38 и нагнетательную трубу притягивает свой сердечник 16 к 77, в
котором установлен запорный кран 35, и, при необходимости, под действием пружины 61, указанный
сердечник и смотровое стекло 36.
Мерный сосуд 38 снабжен посредством удлинителя, шарнирно соединенным с рычагом 60 на конце 6aiiie, для
подачи, например, 2-5 литров жидкости, на уровнях которой несколько трубок 41 расположены над
сердцевиной 16. В верхней части поперечного вала 63, который проходит через измерительный сосуд,
имеется вентиляционное отверстие, проходящее через корпус 64, окружающий измерительный сосуд, и
вентиляционный клапан 39. К устройству выпускной трубы на внешнем конце 77 подсоединен заправочный
шланг 78, регулировочное колесо 17 с ручным приводом, у конца которого расположен самозакрывающийся
кран с указателем 18. Внутри корпуса 37, который предотвращает попадание любой жидкости, поперечный
вал несет пазовый рычаг 20, переворачивающийся в случае, если бак двигателя 105, который охватывает
рычаг 65 регулирующего устройства, например, уже заполнен.
Устройство имеет скользящую втулку 5, а также рычаг 19, который посредством шатуна 66 перемещается
следующим образом: если потребитель желает использовать скользящую втулку 67, которая приводит в
действие указатель количества 2 литров бензина, то с помощью маховика 17 устройство. Кроме того, вал 63
устанавливает указательную стрелку 18 на отметку 2 литра.
Прорезной рычаг 21, который удерживает трансмиссионный рычаг 68 скользящей втулки 69, которая в
основном соединяет переливную трубу 41 с возвратной трубой 42, установлен скользящим образом на
направляющем стержне 22. Кроме того, он несет регулируемую катушку 23. Для того чтобы лежать,
используется средство «С помощью прорези сбоку». На последней также имеется фиксированный рычаг 20,
смещенный регулировочным ползуном 5 к зубчатой рейке 24, которая с помощью шестерни 70, вставляемой в
прорезь, зацепляется с ней, тем самым регулируя регистры с отверстием канала типа устройства карточного
принтера 32, который на 6 для монеты объемом 2 литра. Кроме того, нажатие кнопки t5 на соответствующий
рычаг 21 с прорезью для давления привело к перемещению катушки 23. Рычаг 12G имеет карту с оттиском, на
которой нанесена маркировка. Детали расположены таким образом, что выбрасывается большее количество
подаваемой жидкости: по мере перемещения катушки 23 вверх, проверка потребителя или выдача карты
может осуществляться любым другим способом с помощью указанной катушки 23, и, следовательно, чем
дальше перемещается сердечник 16 при притяжении (проверочная карта может быть сделана любым другим
способом) указанной катушкой 23, и, следовательно, чем дальше, тем больше известное значение механизма.
Верхний выступ 71, который определяет, насколько часовой механизм 63 соединен с пробкой
четырехходового крана 30, перемещается; Кроме того, кран 31, который управляет трубами 41 рычага 19,
имеет мерный сосуд 38 и соединяет их с измерительным сосудом 38 и устанавливает указатель 25 на линию
манометра в соответствии с положением пробки объемом 2 литра.
В результате одновременного смещения катушки 130 358,176 и падения монеты с балансировочной тарелки
происходит разрыв контактов 55 и 8, поэтому при подаче жидкости все электрически управляемые магнитные
части 70 возвращаются в исходное положение.
Для того чтобы подать количество жидкости, находящееся в мерном сосуде, необходимо открыть кран 35, и
после того, как конец трубы 75 будет пропущен в двигатель или подобный резервуар, открыть
самозакрывающийся кран 37, и жидкость будет подана. Самозакрывающийся кран эффективно
предотвращает перелив бензина, тем самым исключая любую опасность для автозаправочной станции 80,
связанную с разливом бензина.
В целях повышения безопасности устройства на валу насоса может быть соответствующим образом
установлено лопастное колесо, выполняющее функцию вытяжного вентилятора, которое втягивает любые
оседающие пары бензина из корпуса 64 и выталкивает их через проволочную сетку в открытый воздух.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358177A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления/утверждения: 28.02.1930. № 22652/30 Полный левый: 23 апреля 7931 г.
358,177 Завершено: октябрь. 8, 7931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся редукторов с регулируемой скоростью.
Я, Фредерик Уайлдмэн, проживающий по адресу: ул. 118, Сент-Луис.
Пауи, проживающий в Камден-Тауне, Лондон, 1111 год, являющийся подданным Великобритании, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к редукторам с регулируемой скоростью вращения, позволяющим постепенно
изменять скорость вращения в транспортных средствах или механизмах.
Согласно данному изобретению, используются два или более конуса с равномерно расположенными
резьбами вдоль их поверхностей; конусы расположены так, что их оси параллельны друг другу, а конец
одного конуса имеет большую окружность, расположенную напротив или рядом с концом другого конуса,
имеющего меньшую окружность, таким образом, между соседними конусами образуются промежутки
постоянной ширины. В редукторе целесообразно использовать один ведущий конус и два ведомых конуса. В
каждом промежутке между ведущим и ведомым конусами расположена соответствующая шестерня, которая
входит в зацепление с резьбой, нарезанной на конусах. Каждое ведущее колесо свободно установлено на
держателе, который может свободно скользить вперед и назад по соответствующим образом расположенным
направляющим, обеспечивая таким образом переменную скорость без соотношения между ведущим и
ведомым конусом или конусами.
Конусы свободно установлены на валах и соединены со своими валами с помощью муфт. Предпочтительная
конструкция всех муфт включает в себя ряд рычагов на кольце, закрепленном на валу, свободные концы
которых под действием пружин прижимаются к канавкам или углублениям, выполненным в цилиндрическом
отверстии конуса.
Рычаги сцепления освобождаются от зацепления с конусом путем вставки втулки, установленной на
воротнике, в зацепление с рычагами и их одновременного выталкивания внутрь из зацепления с канавками
или углублениями, при этом втулка прижимается к стенке канавки в конусе и замедляет или останавливает
его движение.
Когда ведущий конус отключается путем скольжения втулки по муфтам и замедляется за счет прижима втулки
к внутренней поверхности конуса, движение ведомого конуса, например, за счет импульса транспортного
средства, в котором зубчатая передача является частью трансмиссионного механизма, будет более
интенсивным, чем движение ведущего конуса. Эта разница в скорости приводит к тому, что шестерня,
зацепляющаяся между конусами, во время вращения перемещается в положение, где передаточное число
будет ниже.
Когда ведомые конусы отсоединены (C) и замедлены или остановлены, ведущий конус будет вращаться
быстрее, чем ведомые конусы, в результате чего шестерни, соединенные с резьбой на конусах, будут
перемещаться во время вращения в положение, в котором передаточное отношение будет выше.
Когда все муфты задействованы, шестерни, находящиеся в зацеплении между конусами, автоматически
регулируют свое положение в зависимости от изменения нагрузки на них, например, для изменения
передаточного отношения 70° в зависимости от уклона дороги, по которой движется транспортное средство.
Предпочтительно предусматривать подходящие муфты или трансмиссионный механизм, приводимый в
действие тросом Боудена, для фиксации держателей шестерен 5 на направляющих в любом желаемом
положении с целью поддержания передачи в любом желаемом передаточном отношении; такое устройство
особенно предназначено для использования, когда транспортное средство, имеющее шестерню, встроенную
в его трансмиссионный механизм 80, движется в транспортном потоке.
Описанный выше способ отсоединения конусов от приводных механизмов, на которых они установлены, и
замедления или остановки их движения может быть изменен с помощью других устройств, позволяющих
шестерням занимать различные положения вдоль поверхностей конусов и, таким образом, изменять
передаточное отношение. 90 Хотя описана конструкция зубчатой передачи, в которой используются только
два внешних или ведомых конуса, могут использоваться три или более конусов, а также шестерни, которые
могут быть расположены в обойме или раме вокруг центрального или ведущего конуса, чтобы распределить
нагрузку на шестерни.
Зубчатая передача может применяться для передачи движения велосипеду или подобному транспортному
средству; в этом случае внешние конусы могут использоваться для передачи движения корпусу ступицы
вместо оси ведущего колеса.
Дата: 28 июля. 1930.
ФРЕДЕРИК УАЙЛДМАН.
4. __1358,177 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся частотно-регулируемых передач.
Я, ФннрДРИкс Уайлдман, проживающий по адресу: улица 118, предназначенная для использования, когда
транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания имеет встроенную в него трансмиссионную
коробку передач, движущуюся в режиме 6G и в условиях дорожного движения. Я, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения.
Каким образом — то же самое должно быть сделано — Хотя, как описано ниже, используются только два
внешних конуса, три или более конусов и шестерни могут быть использованы, и могут быть расположены
следующим образом. Данное изобретение относится к цепной передаче с переменной скоростью или
ведущему кольцу для постепенного изменения скорости вращения конуса с целью распределения приводного
усилия в транспортных средствах или механизмах на шестернях.
В рамках данного изобретения могут использоваться две или более зубчатых передач, которые могут
передавать движение велосипеду или велосипеду с помощью резьбы вдоль их поверхностей; как и в случае с
велосипедом, внешние конусы, расположенные осями друг друга, могут использоваться для передачи
движения ступице параллельно другому конусу, а торцевая оболочка – вместо оси привода одного конуса,
имеющего большее окружающее колесо.
Для лучшего понимания изобретения, теперь будет описано пространство постоянной ширины между
соседними конусами. На фиг. 1 показан полный поперечный разрез усовершенствованной зубчатой передачи
с переменным числом оборотов. В каждом промежутке между показанным на чертеже приводным
механизмом и приводным конусом расположены соответствующие детали, цифры обозначают
соответствующие части.
На фиг. 2 показано зубчатое колесо с измерительным прибором, на зубья которого навинчена резьба.
конусы. На рис. 3 показана форма шестерни, установленной на несущей платформе, которая свободно
перемещается относительно несущей платформы.
На рис. 4 показана альтернативная форма подвижных несущих планок, перемещающих держатель шестерни.
автоматически во время движения, таким образом, обеспечиваются несущие балки. На рис. 5 показаны эти
балки.
На рис. 6 показаны детали блокировки для переменного передаточного отношения между ведущим и
ведомым конусом или конусами. Конусы свободно установлены на валах, на рис. 7 показаны детали
тормозных колодок.
и соединены с соответствующими резьбовыми валами 1 и 2 посредством муфт. Предпочтительная форма
ведущих и ведомых конусов.
Муфта состоит из ряда рычагов, расположенных на валу, и имеет резьбовые канавки или выемки, которые
зацепляются с концами и передают движение от одного конуса к другому.
сформированы в цилиндрическом отверстии в конусе. 4 - являются держателями (свободно скользящими по
рычагам сцепления), на которых шестерни соединены с конусом путем скольжения литой детали.
Втулка, поддерживаемая на воротнике, входит в зацепление с рычагами и прижимными роликами, которые
скользят, неся шестерни, но обеспечивая таким образом переменное передаточное отношение. Канавки или
выступы расположены одинаково между ведущим и ведомым конусами в разные моменты времени. Втулка
(которая имеет слегка конусообразную форму на своей внешней поверхности) прижимает валы, к которым
прижимаются конусы. 6 – это свободно установленные канавки.
Образуются в конусе и становятся фрикционными — 7 являются предпочтительной формой сцепления,
соединенного с ним. — ' включает в себя ряд рычагов, установленных на 3t. Предусмотрены средства для
блокировки — хомута, закрепленного на валу, и наличия держателей шестерен на несущих стержнях в
желаемом положении между конусами для поддержания передачи в любом желаемом передаточном
отношении, конус.
Такое устройство, в частности, представляет собой скользящую втулку (поддерживаемую на и
расположенную между двумя свободными концами тормозных колодок, рис. 7, установленную в углублении C
в нижней части держателей, рис. 3 и 4). Эта фиксирующая планка может свободно поворачиваться рычагом
13 (предпочтительно 70 с помощью проволоки Боудена 14) и прижимает указанные тормозные колодки, рис. 7,
к углублению C в держателях шестерен, рис. 4 и 6, и таким образом предотвращает смещение указанных
держателей шестерен вдоль направляющих 5.
Когда ведущий конус 1 отсоединяется от вала путем надевания втулки 8 на муфту 7 и фрикционно
соединяется с втулкой (за счет давления внешней поверхности указанной втулки на указанный конус 80),
движение ведомых конусов 2, например, за счет импульса транспортного средства, в механизме трансмиссии
которого зубчатая передача является частью механизма, будет быстрее, чем движение ведущего конуса 1.
Эта разница в скорости приводит к тому, что шестерни 3, находящиеся в зацеплении между конусами 1 и 2,
перемещаются во время вращения в положение, где передаточное отношение будет ниже. 90 Когда ведомые
конусы 2 отсоединяются от своих валов путем надевания втулок 81 на муфты 7 и фрикционно соединяются с
втулками, как описано выше, ведущий конус 1 будет вращаться быстрее, чем ведомые конусы 2, в результате
чего шестерни 3, находящиеся в зацеплении между конусами, будут перемещаться во время вращения в
положение, при котором передаточное отношение будет выше.
Когда все муфты работают между конусами и их соответствующими осями, шестерни, зацепляющиеся между
конусами, автоматически регулируют свое положение в зависимости от изменения нагрузки на них, например,
для изменения передаточного отношения в зависимости от уклона дороги, по которой движется транспортное
средство. При необходимости шестерню можно зафиксировать в любом положении с помощью описанного
выше устройства блокировки шестерни.
Подробно описав данное изобретение и определив его природу, а также способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358178A
[]
ПАШТЕТ NG %M -A
/ 358, 178 Дата подачи заявки: надлежащим образом 28,1930. № 22,722/1Q.
Фотография слева: 22 апреля 1931 года.
/Полностью принято: Овес. 8, 1931.
RE % ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве и выпуске технического углерода.
1,
Джеймс Йейт Джонс, британский гражданин, или Линкольнс, Ин Филдс, в округе Кондон, штат Нью-Йорк,
настоящим осознает характер данного изобретения (о котором мне сообщили из-за границы). Ut. 1'
ARBENINDUSTRIE ALETIENGESELLsuLHLAFT, из Вирджин-он-Мейн, Германия, совместное предприятие,
организованное под эгидой Германии, должно быть следующим:
Производство и получение технического углерода путем термического разложения углеродсодержащих
соединений на металлических поверхностях, таких как поверхности железа, кобальта, никеля или нескольких
из этих металлов, или с помощью специальных катализаторов, например, содержащих металлы группы
железа, до сих пор сопряжено с трудностями, особенно в непрерывных процессах, когда оборудование часто
забивалось в короткие сроки массами технического углерода, которые трудно удалить, и даже при
использовании катализаторов, хорошо подходящих для получения качественного технического углерода,
часто получался технический углерод низкого качества.
Мои зарубежные корреспонденты установили, что эти возражения в значительной степени обусловлены
материалами, ранее использовавшимися для изготовления внутренних стенок реакционных сосудов, и что
производство сажи путем каталитического разложения углеродсодержащих соединений, находящихся в
газообразном или парообразном состоянии при температурах, используемых для разложения,
предпочтительно насыщенных или ненасыщенных газообразных углеводородов, осуществляется выгодным
образом без указанных трудностей путем проведения разложения в аппаратах, внутренние стенки которых
состоят из материала, который не вызывает существенного разложения исходных материалов с
образованием сажи в рабочих условиях. В качестве подходящих материалов можно использовать, например,
серебро, медь, алюминий, хром или сплавы, содержащие эти металлы, такие как бронза, латунь,
медь-марганец, хромированное или эмалированное железо, высоколегированные стали, такие как сталь V2A,
V4A или V6A, железо с алюминиевым покрытием, ферросилиций, нитрированную сталь или сплавы,
маркированные как NCT8 и ферротерм, а также [Цена 1/-] и т.п.
Кроме того, для изготовления или облицовки аппарата могут использоваться эмалированное или
хромированное железо, а также ряд легированных сталей класса Df, например, сталь Y2A.
Поскольку указанные материалы не участвуют в реакции, и, следовательно, не происходит коррозии или
шероховатости стенок сосуда, устраняются ранее существовавшие проблемы, заключавшиеся в том, что
частицы катализатора остаются прикрепленными к шероховатым стенкам сосуда и приводят к образованию и
накоплению скоплений сажи, засоряющей аппарат. Кроме того, значительно увеличивается срок службы
аппарата, поскольку материал аппарата 7G больше не может быть поврежден в результате реакции,
подобной той, что происходит в железных сосудах со значительным разрушением поверхности внутренних
стенок. 75 Для предотвращения отложения сажи, которое может легко привести к проблемам,
предпочтительно сделать внутреннюю поверхность аппарата максимально гладкой, особенно в тех случаях,
когда материал, используемый для конструкции или облицовки аппарата, уже имеет гладкую поверхность.
Если, как во многих случаях, необходимы приспособления для перемещения катализатора и удаления
образовавшейся сажи, такие как скребки, спирали, щетки и тому подобное, рекомендуется также использовать
их из указанных материалов по уже указанным причинам.
В соответствии с настоящим изобретением может быть использовано любое из множества уже предложенных
устройств 90 для получения технического углерода. Катализатор может применяться в порошкообразном или
формованном состоянии, а разлагаемая газовая смесь может перемещаться через каталитическую камеру в
том же направлении или в противотоке.
Следующий пример дополнительно проиллюстрирует суть данного изобретения. Однако изобретение не
ограничивается этим примером.
Труба ExA3WmXA из стали VZ с внутренним диаметром 80 миллиметров и длиной 105 +5 метров, из которых
2 метра относятся к зоне реакции, наклонена на 15 градусов от горизонтали и расположена таким образом,
чтобы быть вращающейся вокруг своей продольной оси. Примерно 10 граммов смеси оксидов кобальта и
цинка (1 часть кобальта к 1 части цинка) непрерывно вводятся в верхний конец трубки каждый час.
Трубка нагревается до 3700 градусов Цельсия и приводится во вращение двигателем с помощью зубчатого
колеса таким образом, что она совершает один оборот каждые 3-4 минуты. После того, как водород
пропускается через трубку в течение 1 часа для восстановления оксидной смеси, этилен подается под
атмосферным давлением со скоростью 150 литров в час в противотоке к катализатору, который медленно
движется вниз по трубке из-за отсутствия вращательного движения. Этилен разлагается с образованием
сажи, а смесь сажи и катализатора, медленно протекающая по трубке, собирается в накопительном сосуде в
нижнем конце трубки. Таким образом, примерно за 24 часа производится 3 килограмма технического
углерода. При непрерывном протекании процесса смесь водорода и метана, выделяющаяся при разложении
этилена, вызывает восстановление катализатора, который непрерывно подается сверху в виде оксидов.
Температура в каталитической камере должна составлять около 3800 градусов Цельсия.
После механического или химического удаления большей части катализатора и просеивания под давлением
технический углерод очень хорошо подходит в качестве наполнителя для вулканизированных изделий из
резины или ее заменителей.
При подаче катализатора в восстановленном виде в трубку, длину трубки можно выбрать значительно
меньшей.
Как правило, выход технического углерода в зависимости от времени и пространства, качество получаемого
технического углерода, соотношение количеств технического углерода и катализатора, содержащихся в
твердой смеси, выходящей из трубки, могут в значительной степени изменяться при помощи длины и
диаметра трубки, скорости ее вращения, количества подаваемых в час газов и катализаторов, а также
температуры, поддерживаемой в трубке.
Дата: 28 июля 1930 года.
- - Дж.. Й. и Г. В. Джонсон.
47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C.2,
Агенты.
Полная спецификация 40Q.
Усовершенствования в производстве и выпуске технического углерода.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47, в
Уважаемые господа из графства Лондон, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о котором
мне сообщила из-за границы компания I. G. FARBENINDUSTRIE AxTIENGESELLSCOHAFT из
Франкфурта-на-Майне, Германия, акционерное общество, организованное в соответствии с немецким
законодательством) и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Производство и получение технического углерода путем термического разложения углеродсодержащих
соединений на металлических поверхностях, таких как поверхности железа, кобальта, никеля или нескольких
из этих металлов, или с помощью специальных катализаторов, например, содержащих металлы группы
железа, до сих пор часто сопровождалось трудностями, связанными с тем, что, особенно в непрерывных
процессах, оборудование часто забивалось в короткие сроки массами технического углерода, которые было
трудно удалить, и что даже при использовании катализаторов, особенно хорошо подходящих для получения
качественного технического углерода, часто получался только технический углерод низкого качества из-за
агломерации частиц получаемого продукта.
Мои зарубежные корреспонденты выяснили, что эти возражения в значительной степени обусловлены
материалами, которые до сих пор использовались для изготовления внутренних стенок реакционного сосуда.
В соответствии с настоящим изобретением, производство и получение технического углерода путем
каталитического разложения углеродсодержащих соединений, находящихся в газообразном или
парообразном состоянии при температуре, используемой для реакции, осуществляется без возникновения
указанных трудностей путем проведения разложения в аппарате, внутренние поверхности стенок которого, по
меньшей мере, состоят из металлического жаростойкого материала, который не вызывает существенного
разложения исходных материалов до технического углерода в рабочих условиях. В частности, в материале,
используемом для изготовления внутренних поверхностей аппарата, не должно присутствовать
значительного количества свободного незамаскированного железа, никеля или кобальта. В качестве
материалов для этой цели подходят, например, металлы 358,178 358,178 3 серебро, медь, хром или сплавы,
содержащие эти металлы, такие как бронза, бронза, медь-марганец, никель-хром, сплавы, такие как NCT8,
который состоит из 75 процентов никеля, 20 процентов хрома, а остальное — железо, марганец и кремний,
железо-хромовые сплавы и, в частности, легированные стали, например, хромовые стали, такие как
ферротерм, который содержит от 1 до 30 процентов хрома, или хромоникелевые стали, такие как сталь V2A,
или хромоникелево-молибденовые стали, такие как сталь V4A, или хромоникелево-медные стали, такие как
сталь V6A, производимые фирмой Friedrich Krupp Aktiengesellsehaft, и ферросилиций.
Также может быть использована нитрированная сталь, полученная путем пропускания аммиака через
железоплавильный аппарат при температуре около 5500 градусов Цельсия с образованием нитрида железа.
Согласно настоящему изобретению, указанные материалы могут быть использованы для изготовления всех
стенок аппарата, или же аппарат может быть изготовлен из какого-либо легкодоступного материала, такого
как железо или обычная сталь, и облицован изнутри листом любого из указанных материалов. Хорошие
результаты также достигаются при изготовлении аппарата из железа или обычной стали и нанесении
покрытия на внутренние поверхности, причем указанное покрытие состоит из металла, который не вызывает
существенного разложения исходного материала с образованием сажи. Покрытие может быть нанесено
методом электролиза или путем нагрева соответствующего металла в виде порошка на поверхности
защищаемого оборудования.
Для футеровки аппарата также могут использоваться любые из вышеупомянутых стойких металлов, сплавов
или хромированное железо.
Поскольку указанные материалы, из которых состоят внутренние поверхности, не участвуют в реакции,
коррозия или образование шероховатостей на стенках сосуда не происходит, и, следовательно, устраняется
ранее существовавшая проблема, заключающаяся в том, что частицы сажи остаются прикрепленными к
шероховатым стенкам сосуда и приводят к образованию и накоплению скоплений сажи, засоряющих аппарат.
Кроме того, значительно увеличивается срок службы аппарата, поскольку материал аппарата больше не
может быть поврежден в результате участия в реакции, подобной той, что происходит в железных сосудах со
значительным разрушением поверхности внутренних стенок.
Для предотвращения отложения сажи, которое может легко привести к проблемам, предпочтительно делать
внутреннюю поверхность аппарата максимально гладкой в тех случаях, когда материал, используемый для
изготовления или облицовки аппарата, не имеет гладкой поверхности. Если, как во многих случаях,
необходимы устройства для перемещения катализатора и удаления образующегося технического углерода,
такие как скребки, шнековые конвейеры, щетки и тому подобное, рекомендуется также изготавливать их из
указанных материалов по уже указанным причинам.
В соответствии с настоящим изобретением может быть использовано любое из множества уже предложенных
устройств для получения технического углерода.
В теплообменном аппарате может быть целесообразно применять принцип теплообмена, передавая часть
тепла, содержащегося в образующемся техническом углероде и горячих реакционных газах, поступающим
газам.
В качестве примеров газообразных или парообразных углеродсодержащих исходных материалов,
используемых в процессе согласно настоящему изобретению, можно упомянуть углеводороды, и в частности
насыщенные или ненасыщенные газообразные углеводороды, такие как метан, природный газ, этиан, пропан,
бутан или другие парафиновые углеводороды, этилен, пропилен, бутилен или другие олетины, нефтяной газ,
крекинг-газы или ацетилен. В качестве примеров указанных углеродсодержащих материалов также можно
упомянуть оксиды углерода, а именно монооксид или диоксид углерода.
Любой из указанных газов может смешиваться с любым из упомянутых других газов, или же в ходе реакции
могут присутствовать посторонние газы, такие как водяной пар или небольшое количество водорода. Иногда
добавление небольшого количества водорода оказывается полезным для инициирования разложения. 10>
Могут применяться давления совершенно разных степеней. Проще всего работать при атмосферном
давлении. Особенно точный контроль температуры достигается за счет работы при пониженном давлении, а
получаемая высокоэффективная сажа находится в особенно мелкодисперсном состоянии. Однако при работе
таким способом требуется очень большое реакционное пространство. Разрежение реагирующих газов с
помощью инертного газа F15 дает практически тот же эффект, что и разрежение путем снижения давления.
Разумеется, аппарат должен быть способен противостоять снижению давления. В некоторых случаях
преимущества могут быть получены за счет работы в условиях повышенного давления. Таким образом, могут
использоваться давления в 5, 10 или 50 атмосфер и более.
Таким образом достигается очень высокий выход технического углерода на единицу реакционного
пространства, и реакция 125 часто протекает с высокой энергией.
Соседние файлы в папке патенты