Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10030
.pdf
что зацепление упора 79 с подшипником 35 будет регулируемо ограничивать величину такого перемещения в
одном направлении, в то время как зацепление упора 81 с пластиной 76 будет регулируемо ограничивать это
перемещение в другом направлении, и что стержень 28 может вращаться для регулировки расстояния
инструмента от внутренней поверхности ротора без передачи вращения какой-либо части гидравлического
возвратно-поступательного механизма инструмента.
Червячное колесо 39, вращающее стержень 28, расположено таким образом, что шпоночный паз 37 никогда
не проходит внутри или сквозь набивку 311 или в положение, в котором обрабатываемый в роторе материал
мог бы застрять в этом шпоночном пазу.
Предусмотрен механизм, посредством которого заданное возвратно-поступательное движение
инструментальной планки 28 в каждом направлении вызовет прекращение подачи жидкости под давлением к
одному концу цилиндров 59 и 60 и начало такой подачи к другому концу этих цилиндров, а также вызовет
соответствующее изменение направления подачи жидкости из противоположных концов этих цилиндров.
И такой механизм обеспечивает полное и быстрое изменение направления подачи: подача на один конец
цилиндров внезапно и полностью прекращается, а подача на другой конец цилиндров внезапно и полностью
возобновляется. Система циркуляции рабочей жидкости показана на рис. 9. В резервуаре 83 поддерживается
запас жидкости, предпочтительно масла, а насос 84, приводимый в движение двигателем 85, подает жидкость
под давлением в подающую трубу 86, и с помощью дроссельного клапана 87 регулируется скорость потока
жидкости под давлением к четырехходовому клапану 88. От четырехходового клапана 88 трубы 89
сообщаются с одним концом цилиндров 59 и 60, а трубы 90 — с другим концом этих цилиндров, и труба 91
проходит через предохранительный клапан 92 обратно в резервуар 83. Жидкость, подаваемая под давлением
насосом 84, в количестве, превышающем допустимый объем для прохождения через дроссельный клапан 87,
возвращается в резервуар 83 по трубе 186, в которой расположен предохранительный клапан 187. Оттуда
трубы 90 ведут к обратной трубе 91, обводному трубопроводу 93, который регулируется клапаном 94 и
содержит предохранительный клапан 194.
Внутреннее устройство клапана 88 показано на рис. 3а и 4а. Когда подвижный элемент 95 клапана 88
находится в положении, показанном на рис. 3а, жидкость под давлением будет проходить из трубы 86 через
канал 96 в трубы 89 и к правым концам цилиндров 59 и 60, а жидкость будет проходить из левых концов этих
цилиндров через трубы 90 и через канал 97 подвижного элемента 95 в обратную трубу 91. При закрытом
перепускном клапане 94, перемещение подвижного элемента 95 против часовой стрелки до тех пор, пока
канал 7W не будет вести от труб 89 к возвратному каналу 91, а канал 97 — от подающей трубы 86 к трубам 90,
как показано на рис. 4а, приведет к подаче жидкости под давлением к левым концам этих цилиндров и 7.
позволяет сбрасывать жидкость из правого конца этих цилиндров в обратную трубу 91. Ниже описан
автоматический механизм, осуществляющий перемещение подвижного элемента 95 вперед и назад от одной
из вышеописанных регулировок к другой. Если инструмент движется справа налево, жидкость под давлением
будет поступать в правый конец цилиндров через трубы 89, а жидкость, вытекающая из других концов
цилиндров, будет возвращаться в систему либо через трубу 93, либо через трубу 91, если клапан 94 открыт; а
когда положение клапана 88 меняется на противоположное и жидкость под давлением подается в pj:pes 90,
эта жидкость будет возвращаться в резервуар 83 через трубу 93, когда клапан 94 открыт, вместо того, чтобы
поступать в левый конец цилиндров. Если клапан 94 закрыт, жидкость под давлением перестанет проходить.
Протекая по трубе 93, он попадет в левую часть цилиндров. Однако, если перепускной клапан 94 открыт,
инструмент 25 остановится в положении, показанном на рис. 1, если он находится в этом положении, или
продолжит движение влево, пока не достигнет этого положения, если клапан 94 открыт, когда инструмент
движется справа налево, как показано на рис. 1. Поскольку реверсивный механизм изменяет положение
клапана 88 на каждом конце 105-го хода инструмента 25, простое закрытие клапана 94 приведет к началу
возвратно-поступательного движения инструмента 25, а простое открытие клапана 94 приведет к
прекращению возвратно-поступательного движения инструмента 25. При открытии клапана 94 в конце
операции отделения осадка, когда инструмент 25 движется справа налево (рис. 4), инструмент 2.5 займет
положение, показанное на рис. 1 и 4, и остановится, готовясь к следующей операции разделения и
формирования осадка.
Автоматический реверсивный механизм включает в себя стержень 96, один конец которого закреплен для
скольжения в пластине 76, а другой конец закреплен на шарнире i20 на коромысле 97, которое, в свою
очередь, шарнирно соединено с кронштейном 98, установленным на раме 31. Контактные элементы 99
навинчиваются на стержень 96 таким образом, чтобы их положение на нем можно было отрегулировать так,
чтобы они надлежащим образом зацеплялись с выступом 101 на хомуте 72 в заранее определенных точках
хода инструмента 26. Этот выступ может быть установлен на любой из возвратно-поступательных частей. К
противоположному концу коромысла 97 прикреплено звено 102, которое i3G 4 358,682 c Во время такого
возвратно-поступательного движения инструмент 25 все больше и больше раскачивается в сторону
внутренней стенки ротора 11 и все глубже в осадок на ней, путем подачи жидкости под давлением в правый
конец цилиндра 70 52, посредством соответствующей регулировки клапана 57 или путем вращения маховика
58 против часовой стрелки. После завершения удаления осадка жидкость под давлением подается в левый
конец цилиндра '75 52 или маховик 5S вращается по часовой стрелке до тех пор, пока инструмент 25 не
окажется в положении, показанном пунктирными линиями на рис. 7.
Ограничители 47 и 48 предотвращают вращение инструмента 25 до точки, в которой он входит в зацепление с
внутренней поверхностью ротора 11; а ограничители 79 и 81 надежно предотвращают, без заклинивания или
заклинивания, возвратно-поступательное движение инструмента 25, которое могло бы привести инструмент
25 в зацепление с боковыми стенками ротора 11. Усилие, передаваемое при срабатывании любого из этих
упоров, передается за счет контакта одной плоской поверхности с другой плоской поверхностью, и никакая
сила не прикладывается через червячное колесо или любую другую конструкцию, которая могла бы вызвать
заедание или заклинивание при срабатывании упоров.
Хотя мы подробно описали некоторые варианты осуществления нашего изобретения, чтобы облегчить его
полное понимание, мы не намерены ограничиваться этими деталями, а хотим, чтобы наше изобретение
включало в себя модификации и вариации, подпадающие под прилагаемые пункты формулы изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358683A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 13, 1930. № 27428/30.
Я завершаю Левтта: 15 июня 7931 года.
Завершено: октябрь. 15, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный захват для веревки.
Я, Роберт Тирлуэлл, проживающий по адресу: Ньюмаркет-стрит, 9, Консетт, графство Дарем, Англия,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение представляет собой усовершенствованный зажим для веревки и имеет
своей целью создание устройства для захвата веревки на любом участке ее длины без необходимости
продевания веревки, и в котором зажимное действие надежно фиксирует устройство, так что оно не может
разъединиться.
В частности, целью изобретения является создание устройства, позволяющего регулировать длину стропы в
соответствии с размерами обрабатываемых товаров.
Согласно изобретению, устройство включает два элемента, один из которых имеет U-образное сечение и
предназначен для приема троса между U-образными рычагами, а другой элемент представляет собой
зажимной элемент, несущий регулируемый элемент, который надежно фиксируется после того, как первый
элемент установлен в зацепление с тросом, так что перемещением регулируемого элемента можно захватить
трос.
Согласно одному из вариантов конструкции изобретения, U-образный элемент имеет наружные фланцы на
верхних концах U-образных рычагов и фланец с одной стороны каждого U-образного рычага, причем
последние фланцы расположены на смежных сторонах и служат упорами для зажимного элемента. Зажимной
элемент имеет неглубокое сечение и фланцы на верхних концах рычагов U-образного элемента, так что при
боковом смещении он надежно фиксируется с U-образным элементом. Зажимной элемент срезан с одного
конца, чтобы обеспечить возможность установки упорных фланцев на одном конце U-образного профиля и,
таким образом, создать ровный внешний вид.
На внешней стороне стенки зажимного элемента сформирован центральный выступ, в который ввинчивается
резьбовое отверстие для установки резьбового зажимного шпинделя, наружный конец которого снабжен
средствами для вращения, например, ушком для рычага.
На другом конце зажимного шпинделя установлен блок, который может перемещаться в пространстве между
рычагами U-образного элемента и имеет форму, позволяющую ему взаимодействовать с изогнутой частью
троса. При желании такая форма может также заключаться в формировании спиральных канавок в изогнутой
форме, соответствующих прядям каната, чтобы сделать захват более надежным. Однако при такой форме
пришлось бы использовать разные блоки для канатов разного диаметра. 60 Для предотвращения
разъединения U-образного элемента и зажимного элемента, а также для предотвращения бокового
перемещения скользящего блока, в U-образных элементах вырезаны канавки, с которыми зацепляются
соответствующие выступы на скользящем блоке при вращении зажимного шпинделя.
При использовании U-образный элемент просто перекидывается через веревку, за которую нужно
захватиться. Затем зажимной элемент вставляется в зацепление 70 с U-образным элементом, и зажимной
шпиндель поворачивается до тех пор, пока блок не зафиксирует трос; для предотвращения поворота блока 75
до его входа в U-образное пространство предусмотрены такие средства, как два штифта, по одному с каждой
стороны блока.
Для укорачивания стропа последний сгибается несколько позже петли, сделанной перед формированием
«овечьей лапы» на корабельном канате, и шесть секций (три в 80.
случай стропы, образованной из одной веревки) веревки, пропущенной в пространство в Умембере. Затем
зажимной элемент устанавливается, как описано выше, и петля, ближайшая к концу стропа, нагруженного
грузом, пропускается через крюк крана, при этом предпочтительно предусмотрено подвижное ушко для
вставки в указанную петлю. В качестве альтернативы, стропу можно закрепить петлей, оставив петлю
снаружи зажима для веревки. 90 Для обеспечения возможности скольжения укороченного стропа короткий
стержень шарнирно закреплен на краю одного из U-образных рычагов, предпочтительно у его фланцевого
края и вблизи его нижней части. После формирования временной петли для крюка крана № 95, указанная
балка поворачивается через U-образное отверстие, вокруг балки формируется вторая петля, и зажимной
элемент завинчивается. Для более тяжелых грузов на каждой из сторон устройства могут быть
предусмотрены дополнительные поворотные стержни (100%), при этом глубина устройства должна быть
увеличена для размещения дополнительных секций троса.
Действие указанных стержней аналогично действию корабельного кнехта, следовательно, чем больше
стержней, тем меньшее давление требуется от зажимного элемента.
Устройство согласно изобретению p может использоваться для любых целей, где необходимо захватить
канат, например, для соединения грузовиков с канатной тяговой системой, временного соединения двух
канатов и т. д.
Дата: 13 сентября 190 г.
Для заявителя: HERBERT RADJAN & Co., дипломированные патентные поверенные, 31 и 32, Бедфорд-стрит,
Стрэнд, Западный округ 2, Лондон, и 32, Грейнджер-стрит, Западный округ.
Ньюкасл-он-Тайн.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный захват для веревки.
Я, РоБрект Тнёрлвелл, проживающий по адресу: Ньюмаркет-стрит, 9, Консетт, графство Дарем, Англия,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение представляет собой усовершенствованный зажим для веревки и имеет своей целью создание
устройства для захвата веревки на любом участке ее длины без необходимости продевания веревки, и в
котором зажимное действие надежно фиксирует устройство, так что оно не может разъединиться.
В частности, целью изобретения является создание устройства, позволяющего регулировать длину стропа в
соответствии с размерами перемещаемых грузов.
Еще одной целью изобретения является обеспечение средств для предварительного направления концов
троса в нужное положение в одном элементе во время сборки с ним другого элемента, причем указанные
средства также служат упором для петли стропы, так что устройство может использоваться в качестве
комбинированного захвата троса и фиксатора стропы, если это необходимо.
Согласно изобретению, устройство включает два элемента, один из которых имеет U-образную форму и
предназначен для приема троса между U-образными рычагами, а другой элемент представляет собой
зажимной элемент, несущий регулируемый элемент. Указанный U-образный элемент и зажимной элемент
предназначены для надежного зацепления друг с другом после того, как U-образный элемент будет
зафиксирован на тросе, так что путем перемещения регулируемого элемента трос может быть захвачен.
Для предварительного ориентирования концов троса при сборке устройства к зажимному элементу может
быть прикреплена раздвоенная пластина, разветвление которой направлено к элементу таким образом,
чтобы при сборке устройства разветвление на указанной пластине зацепляло концы троса и удерживало их в
U-образном элементе до тех пор, пока оба элемента не будут соединены. Разветвление также может быть
приспособлено для пропускания троса под ним, так что при необходимости оно может служить упором для
петли стропа.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показан один из вариантов
комбинированного захвата для троса и замка для стропы в соответствии с изобретением № 65.
На указанном рисунке:
На рис. 1 представлен поперечный разрез устройства.
Рис. 2 представляет собой план рис. 1, рассматриваемый с высоты 70 градусов.
На рис. 3 представлен план рис. 1, рассматриваемый снизу, при этом концы троса показаны в разрезе.
Рис. 4 представляет собой разрез, выполненный по линии IV-IV на рис. 1.
Если говорить более подробно о чертеже, то А — это U-образный элемент, а В — зажимной элемент. Элемент
А имеет наружные фланцы А1 на верхних концах U-образных рычагов 80 и фланец А2 с одной стороны
каждого U-образного рычага, причем последние фланцы расположены на смежных сторонах и служат
упорами для зажимного элемента В. Зажимной элемент В имеет мелкозаглубленное сечение 85, а его
фланцы имеют подрезку, как показано на рисунке, и входят в зацепление с фланцами А', так что при боковом
смещении он надежно фиксируется с элементом А. Элемент В имеет вырез на одном конце, позволяющий
ему принимать упоры 90 фланцы А-, создавая таким образом эффект заусенца.
На внешней стороне стенки зажимного элемента B сформирован центральный выступ B', в который вставлено
отверстие с резьбой для крепления резьбового зажимного шпинделя C, наружный конец которого снабжен
средствами для вращения, например, ушком для зажимного устройства. На другом конце зажимного
шпинделя установлен вращающийся блок D, который предназначен для прохождения в пространство между
рычагами U-образного элемента A и имеет форму, позволяющую зацепляться за изогнутую часть троса. При
желании такая форма может также заключаться в формировании 105 спиральных канавок в изогнутой форме
10, соответствующих прядям каната, чтобы сделать захват более надежным. Однако при такой форме
пришлось бы использовать разные блоки для канатов разного диаметра.
B. Для предотвращения разъединения элементов A и B, а также для предотвращения бокового смещения
блока D, в U-образных рычагах в точке A3 вырезаны пазы, с которыми соответствующие выступы на блоке D
входят в зацепление при повороте зажимного шпинделя.
При использовании элемент А просто перекидывается через веревку, за которую нужно захватиться. Затем
элемент B вставляется в зацепление с элементом A, и зажимной шпиндель C поворачивается до тех пор, пока
блок D не захватит трос; для предотвращения поворота блока до его входа в U-образное пространство
предусмотрены такие средства, как два штифта E в элементе B, по одному с каждой стороны блока D.
Для укорачивания стропа, последний загибается в петлю несколько позже, чем петля, загнутая перед
формированием «бараньего стержня» на корабельном канате, и секции каната (три в случае стропа,
образованного из одного каната) пропускаются в пространство в элементе А. Затем элемент В применяется,
как описано выше, и петля, ближайшая к грузовому концу стропа, пропускается через крюк крана, при этом
предпочтительно предусмотрено подвижное ушко F для вставки в указанную петлю. В качестве альтернативы,
стропу можно закрепить петлей, оставив петлю снаружи зажима для веревки.
-5 Для обеспечения скольжения укороченного стропа короткий стержень G шарнирно установлен на краю
одного из U-образных рычагов элемента А, предпочтительно на его фланцевом крае AS и вблизи его нижней
части. После того, как Ито сформировал временную петлю для крюка крана, стержень G поворачивается
через U-образное отверстие, вокруг стержня формируется вторая петля, и зажимной элемент C
завинчивается. Для более тяжелых грузов на разных сторонах устройства могут быть предусмотрены
дополнительные поворотные стержни, при этом глубина устройства должна быть увеличена для размещения
дополнительных секций троса. Действие указанных стержней аналогично действию корабельного кнехта,
следовательно, чем больше стержней, тем меньшее давление требуется приложить к зажимному элементу.
Для облегчения применения устройства к верхней стороне элемента B прикреплена болтами раздвоенная
пластина H (5), при этом раздвоенная часть H1 приподнята таким образом, чтобы под ней можно было
пропустить трос. Благодаря этому дополнению, при сборке устройства концы троса, пропущенные в
пространство между рычагами элемента А, зацепляются за разветвление H1, в то время как фиксирующие
фланцы входят в зацепление, что исключает их случайное выскальзывание. Затем, при желании, петлю
стропа можно пропустить под разветвлением HI1, как показано на рисунке, где она не сможет выскользнуть,
поскольку трос натянут под действием нагрузки.
Таким образом, устройство может использоваться в качестве комбинированного захвата для веревки и
фиксатора для стропы. 70 Устройство согласно изобретению может использоваться для любых целей, где
необходимо захватить канат, например, для соединения грузовиков с канатной тяговой системой, временного
соединения двух канатов и так далее.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 80
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358684.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358684&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358684A
[]
т - - ----- \:t
C 'cA % СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА - A&. Данные заявки: сентябрь. 15,17930. № 27450 130.
Слева полностью: июнь 75. 1931.
Завершено: октябрь. 15; 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
358- 684 Усовершенствования в области автоматической регулировки смесей газов и жидкостей, а также
связанные с ней.
Мы, Томас Артур Миллс из Лористона, Солтберн-бай-зе-Си, графство Йоркшир, Англия, и Уильям Сидни
Бенсе Босанкюбт из Гейнфорда, недалеко от Дарлингтона, графство Дарем, Англия, оба британские
подданные, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к автоматическому контролю газов или жидкостей путем взвешивания газа в
контейнере, прикрепленном к одному из рычагов весов. Через этот контейнер проходят смешанные газы или
жидкости, которые необходимо контролировать, а весы устроены таким образом, что балка поднимается или
опускается на свою острую кромку через заданные интервалы времени механическим способом. Таким
образом, в течение любого периода времени, например, одной минуты, машина взвешивает часть времени, а
в течение оставшейся части времени она находится в состоянии покоя или перемещается в одно из этих
положений. С интервалами, соответствующими описанному выше циклу, включается электрическое
коммутирующее устройство, расположенное таким образом, чтобы не мешать процессу взвешивания.
Это позволяет весам сначала занять свое положение, и, когда истинное положение достигнуто,
устанавливается электрический контакт в соответствии с положением весов.
Весы настроены на истинное равновесие, когда состав газовой смеси соответствует требуемому, а когда
коромысло выходит из равновесия, указывая на неправильное соотношение газов, производится контакт с
одной или другой стороной, в зависимости от того, какая из них тяжелее. Этот контакт замыкает
электрическую цепь, заставляя двигатель (или двигатели) работать в одном или другом направлении, а также
клапан (или клапаны), регулирующие поток газов.
Для того чтобы клапан или клапаны заняли правильное положение для регулирования потока газов, может
потребоваться несколько периодов взвешивания.
Если давление контролируемых газов значительно изменяется, для получения точной смеси необходимо
стабилизировать это давление в небольшом количестве газа, проходящего через весы.
Регулирование давления осуществляется с помощью аспиратора с электроприводом, который отводит газы
из регулируемого источника и пропускает их через регулятор давления, герметизированный жидкостью. Этот
регулятор состоит из герметичного колокола, который устанавливается вручную для обеспечения требуемого
давления. Смесь газов подается от регулятора давления к колоколу, прикрепленному к весовой машине, по
герметичным трубам без трения.
При необходимости предусмотрены средства для осушения и стабилизации температуры газов, проходящих
через описанную выше машину.
Датировано 11 сентября 1930 года.
У. С. Б. Босанкютт.
- Т. А. Миллс.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области аутентичного тиглирования смесей газов или жидкостей и связанные с ним.
Мы, Томас Артур Миллс из Лористона, Солтберн-бай-зе-Си, графство Йоркшир, и Уильям Сидни Бенсер
Босанкер из Гейнфорда, недалеко от Дарлингтона, графство Дарем, оба. Подданные Великобритании
настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическому регулированию смесей газов или жидкостей и имеет своей
целью создание усовершенствованного метода и устройства для управления теплотворной способностью
смешанных газов или жидкостей, например, в случаях, когда воздух смешивается с городским газом, или
когда необходимо поддерживать постоянную теплотворную способность определенного газа, такого как
доменный газ.
Согласно изобретению, смесь газов или жидкостей взвешивается в контейнере, который прикреплен к весам,
балка которых приспособлена для подъема или опускания на режущую кромку через заданные интервалы
времени механическим способом, при этом предусмотрено средство, благодаря которому любое
возникающее отклонение весов замыкает одну из двух электрических цепей, что приводит к работе двигателя
(двигателей) в одном или другом направлении, а также клапана (клапанов), регулирующего поток газов или
жидкостей.
В предпочтительном варианте изобретения предусмотрены средства, позволяющие осуществлять
взвешивание независимо от электрического управления, осуществляемого в результате такого взвешивания,
и в другой момент времени.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показана предпочтительная
форма устройства, в которой весы находятся вне электрических цепей.
На указанных чертежах: на рис. 1 показан вид сбоку, демонстрирующий весь аппарат целиком.
На рис. 2 представлен фрагментарный вид сбоку А5, более подробно демонстрирующий механизм
электрического контакта.
Рис. 3 представляет собой схематический план, выполненный по линии III-III на рис. 2.
Обращаясь более подробно к чертежу, на рисунке А изображены весы, выполненные в виде химических весов
известной конструкции для измерения мельчайших величин. B представляет собой газовый контейнер,
подвешенный к одному из плеч весов и имеющий входное отверстие.
Трубка B' и выходная трубка B2, выходящие из закрытой нижней части каждой из указанных трубок, изогнуты в
U-образную форму и входят соответственно во входное уплотнение C и выходное уплотнение D.
Газы, подлежащие взвешиванию, забираются из магистрали по трубе 1 в аспиратор с электроприводом. E,
который направляет газы по трубе 2 к регулятору давления F, включающему герметичный колокол F', который
устанавливается вручную для обеспечения желаемого давления; избыточное давление сбрасывается в
атмосферу или в дымовую трубу через сосновый патрубок T.
Газы выходят из регулятора давления F byv! Труба R проходит через 9 сушилок. Если труба ведет их через
входное уплотнение 01, откуда они проходят через трубу B' в контейнер B3, а затем из последнего через трубу
B2 в выходное уплотнение D. Эти газы отводятся из выходного уплотнения D по трубе 4 через регулирующий
клапан G, откуда они поступают в атмосферу или дымовые газы с помощью трубы 5, расходомера газа или
индикатора H и трубы 6; хотя расходомер газа H может быть исключен при желании.
Весы А имеют обычную рифленую гайку на рабочем валу для подъема весов, замененную рифленым шкивом
А', к которому по всей длине прикреплен шнур J 75, один конец которого снабжен грузом K, а другой конец
закреплен на поворотном рычаге L с роликом L', который взаимодействует с кулачком M, приводимым в
движение 80 через редуктор N двигателем 0, так что при каждом обороте кулачка M весы опускаются на свою
режущую кромку.
Вокруг 85-градусной колонны весов А симметрично расположена гибкая стальная лента P, имеющая кривизну
дуги, центром которой является лезвие весов, но в средней точке изогнутая в вертикальную, практически
прямоугольную форму под углом 90 градусов, чтобы вместить индикатор весов A2, когда он находится в
центральном положении. К каждому концу ленты P прикреплен короткий отрезок платиновой проволоки PI, P2,
загнутый вниз так, чтобы он погружался в ртутный контакт Q, Q1.
Лента P предпочтительно крепится в своей средней точке к скользящему блоку R, установленному между
двумя вертикальными стержнями RI, H2, закрепленными на основании A5 весов 100, причем блок R имеет
цапфы, которые входят в пазы двойного рычага 8, шарнирно установленного на колоннах A4 весов. Пружина
S' обеспечивает удержание рычагом S блока R в его нижнем положении (105 градусов), когда балансир
находится в состоянии покоя. На балансировочной подъемной колонне A5 закреплена муфта A6, от которой
отходит резьбовой стержень A7 с регулируемым толкателем A8, причем стержень 110 A7 также служит
установочным винтом для фиксации блока A6 в нужном положении на колонне A5.
Ртутные контакты Q, Q' соединены в цепи с низковольтными реле 115 T, TI, причем первое управляет
замыканием, а второе — открытием клапана в газопроводе.
Принцип работы аппарата следующий: весы А устанавливаются в идеальное равновесие, когда смесь газов
соответствует требуемому состоянию. Предположим, что состав смеси изменяется таким образом, что
контейнер B стремится опуститься. Это указывает на снижение теплотворной способности большинства
смесей. Тем временем кулачок М вращается; и к тому моменту, когда он достигает положения, показанного
сплошными линиями, рычаг I перемещается наружу и вызывает опускание подъемной колонны A5. В первой
части процесса опускания колонны А5 балансирная балка опускается на свои режущие кромки, и происходит
взвешивание, при этом индикатор А2 перемещается влево. После заданного дополнительного перемещения
колонны А, выбранного таким образом, чтобы обеспечить достаточное время для взвешивания, толкатель А
упирается в рычаг С и заставляет ленту П подняться так, что ее левая часть соприкасается с наконечником
индикатора А2, в результате чего лента изгибается, и конец П' погружается в ртутный контакт Q. Таким
образом, реле Т замыкается, что приводит к работе двигателя, регулирующего главный клапан для
восстановления пропорций смеси до требуемого соотношения. Двигатель работает при каждом подъеме
ленты П до тех пор, пока индикатор А2 не вернется в сбалансированное положение.
Когда состав смеси изменяется таким образом, что емкость B стремится подняться, индикатор A2 во время
взвешивания занимает положение справа, и конец P2 ленты P контактирует с Qi, замыкая цепь реле Ti, в
результате чего главный клапанный двигатель запускается для регулировки клапана в противоположном
направлении.
Для того чтобы главный клапан или клапан заняли правильное положение для регулирования потока газов,
может потребоваться несколько периодов взвешивания.
Как видно, с помощью описанного выше прибора в течение любого промежутка времени, например, одной
минуты, весы взвешивают часть времени, а в оставшуюся часть времени находятся в состоянии покоя или
перемещаются в одно из этих положений, и именно во время одного из этих последних движений
осуществляется контроль; таким образом, взвешивание и контроль полностью разделены, что обеспечивает
очень высокую точность контроля.
Аспиратор E и регулятор давления F могут быть исключены, если давление контролируемых газов постоянно,
но если оно изменяется, необходимо обеспечить точную смесь для стабилизации этого давления в
небольшом количестве газа, проходящего через весы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358685.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358685&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358685A
[]
70Qy10Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 15, 1930. № 27455/30, Полный левый конец: октябрь. 3, 1930.
Завершено: октябрь. 75, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
В улучшениях или в связи с предохранительными клапанами.
Я, Луис Фредерис Норис, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Саут-Форт-стрит, 30,
Боннингтон, Эдинбург, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям предохранительных клапанов, полностью или
частично нагруженных пружиной, в которых давление выходящего пара используется для обеспечения
дополнительного подъема головки клапана.
Ранее предлагалось оснастить головку клапана выступающим выступом или седло клапана приподнятым
выступом, открытым для выходящего пара, таким образом, чтобы создать камеру, в которой пар, выходящий
между поверхностью клапана и поверхностью седла, расширяется.
Также было предложено использовать это в связи с предохранительными клапанами того типа, в которых
головка клапана снабжена выступом, образующим вторичную зону, подверженную воздействию пара,
выходящего из пространства между поверхностью клапана и седлом клапана, как описано в описании моего
предыдущего патента.
№ 318457, предназначенный для обеспечения кромки горизонтальными выходными каналами, благодаря
чему рабочая поверхность становится неэффективной по мере приближения клапана к седлу.
[i Предохранительный клапан согласно настоящему изобретению, в котором, как указано выше,
предусмотрена расширительная камера, при этом выступ, расположенный на головке клапана или на седле
клапана, пересекается горизонтальными каналами в плоскости выходящего пара, то есть на одном уровне с
поверхностью клапана или седла, в зависимости от того, как отверстия образованы в головке клапана или в
седле.
Желательно, чтобы форма выступа была такой, чтобы край в месте соединения отверстий и вторичной зоны
находился в непосредственной близости от поверхности седла.
При описанной конструкции, когда клапан начинает открываться, пар сначала выходит через указанные выше
отверстия.
Когда клапан открывается еще больше, так что отверстия больше не могут полностью отводить выходящий
пар, пар проходит между поверхностью клапана и поверхностью седла в расширительную камеру, где он
задерживается, пока не выйдет из того, что можно рассматривать как вторичное кольцевое отверстие или
отверстие между краем кромки седла и краем головки клапана, или наоборот, так что в указанной камере
создается давление, оказывающее подъемное усилие на головку клапана.
В результате, при открытии клапана он плавно приподнимается над седлом, а затем открывается значительно
шире при заданном увеличении давления пара.
Датировано 13 сентября 1930 года.
КРВИТИШАНК И ФЭЙРВЕЗЕР, 29, Сент-Винсент Плейс, Глазго, и 65166, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования предохранительных клапанов или относящиеся к ним.
Я, Луис Ф. Деник Нонире, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Саут-Форт-стрит, 30,
Боннингтон, Эдинбург, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
усовершенствованиям предохранительных клапанов типа, полностью или частично нагруженных пружиной, в
которых давление выходящего пара используется [Price 11-] для обеспечения дополнительного подъема
головки клапана.
Ранее предлагалось оснастить головку клапана выступающим выступом или седло клапана приподнятым
выступом, открытым для выходящего пара, таким образом, чтобы создавалась камера, в которой пар,
выходящий между поверхностью клапана и поверхностью седла, расширяется.
Соседние файлы в папке патенты