Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10026
.pdf
Если покрытия неплотно прилегают под брезентом и креплениями, любое из них может сместиться,
перегородить пространство и создать дополнительную нагрузку на соседние покрытия.
Также может случиться так, что крышки будут неправильно установлены обратно после снятия, с тем же
результатом, или же они могут выйти из строя из-за разрыва концов и поломки углов.
Изобретение заключается в соединении деревянных крышек таким образом, чтобы предотвратить любое
относительное перемещение и устранить или значительно уменьшить упомянутые мною опасности.
Согласно изобретению, на каждом конце крышки и крепления предусмотрены выступы или прорези, входящие
в углубление или гнездо в соседней крышке.
Крышки легко устанавливаются и удаляются благодаря системе защелкивания, предотвращающей любое
возможное опрокидывание крышки, которое стало причиной многих несчастных случаев.
Кроме того, обувь служит защитой или ограничителями, благодаря которым чехлы для обуви не подвержены
воздействию окружающей среды при снятии или надевании, а также при бросании.
как они есть, в процессе удаления или повторной установки. Сами крышки люков часто подвержены
разрушению своих водонепроницаемых свойств, главным образом из-за повреждений на концах во время
снятия или в период, когда они не выполняют свою обычную функцию закрытия люков.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем пример крышки люка согласно изобретению, на фиг. 1 показан
план части крышки, а на фиг. 2 — разрез по линии 2-2 на фиг. 1.
На рисунке показаны комингсы люка A и балка стенки люка A1; B'. B2, B3.
Это крышки люков, C — поручень. Чехлы соединяются между собой с помощью креплений ID, D2, D3... и El,
E2, E3.
соответственно, установлены на каждом конце крышек; обувь снабжена выступами или шипами F', F2...,
которые входят в зацепление с соответствующими гнездами или углублениями Gi.
G2... закройте соседние крышки и удерживайте их, предотвращая любое относительное смещение, как
боковое, так и продольное. Торцевые упоры, как показано на рисунке El, прилегают к комингсу А. Зацепление
упоров также предотвращает провисание крышек под воздействием нагрузки в случае поломки или
повреждения упорных планок на комингсах и балках люков.
Предпочтительно, каждая обувь изготавливается из двух частей, как показано на рисунках e и e', чтобы в
случае поломки или повреждения шпоры или гнезда можно было заменить только эту часть.
На изображении показано, что обувь закреплена на чехлах с помощью потайных болтов сверху и гаек снизу:
такое расположение предотвращает повреждение брезента выступающими головками болтов.
Дата: 10 ноября, 19:30.
ABET1 & IMRAY, Aas ents f'lb I-oe nnante ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Крышки люков.
Я, Реджинальд Эванс, подданный Великобритании, в отношении которого должно быть составлено и
установлено полное описание и достоверность документов в Королевстве Уэльс, настоящим заявляю о
характере следующего заявления:
S5 Данное изобретение и каким образом оно применяется. Хорошо известно, что серьезные убытки [Цена 1/-I
358,764 75E 80' z i1 j i 1 1 i J j были вызваны большим притоком воды в трюмы судна, когда деревянные
крышки люков были повреждены сильным волнением, встречающимся в исключительно суровую погоду, при
этом большая площадь люков по отношению к площади палубы в некоторых случаях подвергает люки
исключительно большим нагрузкам.
Если покрытия неплотно прилегают под брезентом и креплениями, любое из них может сместиться,
перегородить пространство и создать дополнительную нагрузку на соседние покрытия.
Также может случиться так, что крышки будут неправильно установлены обратно после снятия, с тем же
результатом, или же они могут выйти из строя из-за раскола концов или поломки углов.
Сами крышки люков часто теряют свои водонепроницаемые свойства, главным образом из-за повреждений на
концах во время или после их снятия.
В более ранних конструкциях для устранения этих недостатков применялись регистрационные устройства,
выступающие из верхней или нижней поверхностей облицовочных досок.
Согласно изобретению, защитные накладки устанавливаются на части крышек, прилегающие к балкам люка, и
снабжены, предпочтительно, цельными выступами, предназначенными для зацепления с соответствующими
углублениями или гнездами в прилегающих накладках.
В одном из вариантов изобретения накладки полностью охватывают торцы облицовочных досок.
В модифицированной конструкции обувь закрывает только углы указанных частей обшивочной доски и
предпочтительно изготавливается из вулканизированной резины или другого подобного материала или
вещества. Защитные доски легко устанавливаются и снимаются, а их система защелкивания предотвращает
любое возможное опрокидывание досок, которое стало причиной многих несчастных случаев.
Обувь предпочтительно изготавливается из вулканизированной резины или другого подобного материала.
Эти накладки также выполняют функцию защитных элементов, предохраняющих крышки люков от
повреждений при снятии или установке, а также при небрежном обращении, например, в процессе снятия или
повторной установки.
Чертеж, прилагаемый к предварительному описанию изобретения, иллюстрирует пример крышки люка в
соответствии с данным изобретением:
Рис. 1 представляет собой план части крышки, а рис. 2 — разрез по линии 2-2 рис. 1.
1.
- Комингсы люков показаны в точках A и n. hoteh web 'beam at Ai: B'_ 132, B3..
Это крышки люков. C 'a rest bar. Доски постоянно соединяются между собой с помощью обуви D', D2, D3... и l'.
E2, T3.
соответственно, устанавливаются на тех частях облицовочных досок, которые прилегают к балкам А'; опоры
снабжены выступами или шипами F', F2..., которые входят в зацепление с соответствующими гнездами или
углублениями GW. 70 G2... в соседних облицовочных досках и удерживают их от любого относительного
смещения, как бокового, так и продольного. Торцевые упоры, как показано на рисунке El, прилегают к комингсу
А. Зацепление упоров также предотвращает провисание крышек под воздействием нагрузки в случае поломки
или повреждения упорных планок на комингсах и балках люков.
Предпочтительно, чтобы каждая туфля изготавливалась из двух частей, как показано на рисунках c и el, так
что в случае поломки или повреждения шпоры или гнезда необходимо заменить только эту часть.
На изображении показано, как обувь крепится к обшивочным доскам с помощью болтов с потайной головкой h
сверху и гаек i снизу; такое расположение предотвращает повреждение брезента выступающими головками
болтов.
На прилагаемом рисунке показана модифицированная конструкция обуви; на рис. 1 изображен план части
чехла, на котором показаны две расположенные рядом туфли:
На рис. 2 показан соответствующий вид с торца; на рис. 3 изображены две туфли, отделенные от чехлов и
показанные с другого конца. 95 B', B2' — это смежные накладные пластины, а L, WI — опорные пластины из
вулканизированной резины или другого подобного материала, обладающего определенной гибкостью,
закрепленные на накладных пластинах. 100 Опорные пластины L имеют на одном конце приблизительно
U-образное поперечное сечение, предназначенное для охвата угла накладной пластины и крепления к ней
винтами n, которые проходят через стальные пластины o, вставленные в верхнюю и нижнюю U-образные
стороны опорной пластины так, чтобы головки винтов n располагались заподлицо с верхней и нижней
поверхностями накладных пластин. На противоположном конце ботинок Т) имеется цельный выступающий
выступ 140, который входит в соответствующее по форме гнездо в соседнем ботинке АИ, так что два ботинка
соприкасаются в плотном контакте. Обувь 1 М крепится к соответствующей облицовочной доске винтами i15
n. и стальными пластинами o таким же образом, как и обувь L.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358765.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358765&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358765A
[]
торр <o)В rz -3 " фа тв
; i.ú ';,t2ZsE l> b.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 1930. № 33,805/30.
Привет! Заявки принимаются до октября. 15, 1931.
1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в бытовой технике для дома.
Я, Синтаро Ямато, проживающий по адресу: ОазаСибуэ, Хондамати, Минамикиацусикагу, Токио, Япония,
гражданин Японии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к менструальной повязке, включающей передний и задний клапаны в форме
усеченного треугольника, образующие эластичный крест.
полоса, соединяющая усеченные вершины указанных клапанов, эластичная накладная полоса, имеющая ряд
ребер и углублений, расположенных над j5 указанной поперечной полосой, и ленты для соединения
соответствующих вершин переднего и заднего клапанов.
Согласно изобретению, защитная полоса отсоединяется, по меньшей мере, с одного конца.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — перспективное изображение повязки согласно данному изобретению,
фиг. 2 — частичный вид сверху накладной полоски, фиг. 3 — разрез фиг. 2, и фиг. 4 — перспективное
изображение модификации.
2
и 3 представляют собой передний и задний клапаны усеченной треугольной формы. Они изготовлены из
подходящей ткани. Эластичные шнуры вплетены по боковым краям заднего клапана 3.
Эластичная поперечная полоса 1 соединяет усеченные вершины лоскутов 2 и 3. Указанная полоса
изготовлена из подходящего эластичного материала, такого как резина, а по боковым краям вплетены
эластичные шнуры. Остальные верхушки клапана 2 соединены с соответствующими верхушками клапана 3
посредством ремней 9, 10, 11, 10, 11, соединенных пряжкой 12. На поперечной полосе 1 расположена
защитная полоса 6. На фиг. 1 оба конца накладной полосы 6 отсоединяемо соединены с поперечной полосой
1 с помощью крючков и петель 5. Однако один конец накладной полосы 6 может быть постоянно прикреплен к
поперечной полосе 1, а другой конец может быть съемно соединен 45 с полосой 1, как показано на рис. 4.
Защитная планка 6 изготовлена из подходящего эластичного материала, такого как резина. Указанная
полоска снабжена рядом боковых ребер и углублений 7 в центральной части 50 с целью надежного
удержания абсорбирующей или стерилизованной ваты за счет трения. Кроме того, указанная накладка 6
снабжена рядом отверстий 8, расположенных перпендикулярно ребрам, и 55 углублениями 7. Эти отверстия
обеспечивают вентиляцию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358766.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358766&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358766A
[]
ПАТЕН S Ej:CIFI КОПИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 10, 7930. № 33,829/30.
Полный левый угол; 18 июня 7931 г.
Завершено. Принято: октябрь. 15, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
358,766 Усовершенствования в офтальмоскопах. Ретиноскопы и аналогичные приборы для проверки зрения.
Мы, Хью Сесил Бинстад, подданный Великобритании, и компания GOWLLANDS, Limited, британская
компания, обе расположенные на Морланд-роуд.
Жители Кройдона, графство Суррей, настоящим заявляют, что данное изобретение обладает следующими
свойствами:
При использовании офтальмоскопов, ретиноскопов и подобных инструментов оператору часто требуется
регулировать положение корпуса инструмента относительно стержня, одной из целей такой регулировки
является фокусировка светового луча. До настоящего времени, насколько нам известно, не было предложено
удовлетворительных и удобных в использовании средств для удержания корпуса офтальмоскопа,
ретиноскопа или подобного устройства в правильном положении, и поэтому целью настоящего изобретения
является устранение этого недостатка.
Согласно данному изобретению, соединение между стержнем и корпусом инструмента осуществляется за
счет пружинного натяжения, так что оператор может рукой, которой он держит инструмент, отрегулировать
корпус инструмента в желаемое положение и рассчитывать на то, что он будет удерживать это положение без
дрожания и без дополнительных усилий с его стороны.
Предпочтительный способ создания пружинного натяжения заключается в оснащении стержня инструмента
пружинным язычком или язычками, которые могут быть закреплены с одного конца в углублении или
углублениях, расположенных вдоль стержня, и часть которых прижимается наружу к корпусу, который
охватывает корпус и расположен таким образом, чтобы скользить вдоль стержня. Таким образом, пружинный
язычок поддерживает корпус и стержень в фрикционном зацеплении друг с другом, одновременно позволяя
регулировать положение корпуса. Для предотвращения вращения корпуса или штока во время регулировки
корпуса предпочтительно снабдить шток штифтом, а корпус – продольным пазом для штифта, концы которого
служат для ограничения продольного перемещения корпуса на штоке.
Предусмотрена возможность отделения корпуса от стержня путем образования наклонной или угловой
канавки, идущей от точки 50, расположенной немного выше нижнего конца указанного продольного паза, и
простирающейся до нижнего конца корпуса. Таким образом, для отделения корпуса от стержня корпусу
придается осевое перемещение, чтобы вставить штифт в наклонную или угловую канавку. Начав внутренний
конец этой канавки в точке, расположенной выше нижнего конца продольного паза, можно использовать всю
длину последнего при регулировке инструмента без риска случайного отделения корпуса от стержня.
Следует понимать, что пружинное соединение между корпусом стержня может быть выполнено различными
способами, помимо описанного выше, например, корпус или стержень, или оба, могут быть разделены
продольно таким образом, чтобы обеспечить фрикционное зацепление одной части с другой. В качестве
альтернативы, к штоку или корпусу может быть прикреплено разрезное пружинное кольцо 70 для обеспечения
желаемого фрикционного зацепления, или же может быть предусмотрена спиральная пружина, аналогично
закрепленная своими концами на штоке или корпусе. 75. Дата: 4 ноября 1930 г.
GEE & Co., патентные поверенные, Staple House, 51 и 52, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2 и 71, George Street,
Croydon, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в офтальмоскопах, ретиноскопах и аналогичных приборах для проверки зрения. Мы, -
1IuGro>CEie BiXsTEAD, a. Британская компания Кройдон в графстве Суррей, а также компания GowLLANDs,
Limited, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о том, каким образом оно будет
осуществлено. [Цена, если] k L.
i 1 i f 358,766 должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
утверждении:
При использовании офтальмоскопов, ретиноскопов и подобных инструментов оператору часто требуется
регулировать положение корпуса инструмента относительно стержня, одной из целей такой регулировки
является фокусировка светового луча.
До настоящего времени, насколько нам известно, не было предложено удовлетворительных и удобных в
использовании средств для удержания корпуса офтальмоскопа, ретиноскопа или подобного устройства в
заданном положении, и поэтому целью данного изобретения является устранение этого недостатка.
Согласно данному изобретению, соединение между стержнем и корпусом инструмента осуществляется
посредством пружинного фрикционного захвата, так что оператор может рукой, держащей инструмент,
регулировать положение корпуса инструмента и рассчитывать на то, что он будет удерживать это положение
без дрожания и без дополнительных усилий с его стороны.
Предпочтительным средством для обеспечения пружинного фрикционного сцепления между двумя частями
является небольшая пружина в форме лезвия, установленная в углублении в штоке и опирающаяся на
внутреннюю поверхность корпуса.
Также предусмотрены удобные средства для предотвращения относительного вращения между корпусом и
стержнем.
Для того чтобы данное изобретение было более понятным и легко осуществимым, мы перейдем к его
описанию со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют в качестве примера, а не ограничения,
один удобный вариант осуществления данного изобретения, причем на рисунке 1 показан вид сзади верхней
части офтальмоскопа, ретиноскопа или подобного устройства в соответствии с настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент разреза по линии 22 рисунка 1.
На рисунке 3 представлен вид спереди стебля, отделенного от тела.
На рисунке 4 представлен боковой вид этого же объекта.
Рисунок 5 представляет собой фрагмент по линии 5-5 рисунка 2.
Обращаясь теперь к чертежам, стержень a инструмента снабжен пружинным язычком b, который закреплен
одним концом, как показано на рисунке b, в углублении c, расположенном в стержне a, и который изогнут
таким образом, что его часть прижимается наружу к корпусу d, который охватывает стержень a и
предназначен для скольжения вдоль него. Таким образом, пружинный язычок b поддерживает тело d' и
стержень a в фрикционном зацеплении друг с другом, одновременно позволяя регулировать положение тела.
Для предотвращения вращения корпуса или штока во время регулировки корпуса детали могут быть
выполнены с некруглым поперечным сечением, но предпочтительно снабдить шток a штифтом a', а корпус t —
продольным пазом cd' для приема штифта a', концы которого служат для ограничения продольного
перемещения корпуса на штоке (см. положения сплошной и пунктирной линиями на рисунке 1).
Предусмотрено 75 отделение корпуса cl от стержня a путем образования наклонного или углового паза da,
идущего от нижнего конца указанного продольного паза Ji и простирающегося до нижнего конца корпуса (см.
рисунок 5).
Наклонная пазовая щель d дополнительно скрыта от глаз фрезерованным снаружи воротником a2. Таким
образом, чтобы отделить корпус d от стержня a, корпус перемещают вдоль стержня a до тех пор, пока не
будет достигнуто положение, показанное пунктирными линиями (рис. 1), после чего корпусу придают
спиральное движение, в результате которого штифт al скользит вдоль паза d'. При желании паз d2 может
входить в паз d' в точке 9, расположенной чуть выше нижнего конца этого паза, поскольку, начав внутренний
конец этого паза в точке, расположенной выше нижнего конца продольного паза, можно использовать всю
длину последнего при регулировке инструмента без риска случайного отделения корпуса от стержня.
Следует понимать, что пружинный фрикционный зацеп между корпусом штока может быть выполнен
различными способами, помимо описанных выше, например, корпус или шток, или и то, и другое, могут быть
разделены продольно, чтобы обеспечить фрикционное зацепление одной части с другой.
В качестве альтернативы, к штоку или корпусу может быть прикреплено разрезное пружинное кольцо (5) для
обеспечения желаемого фрикционного зацепления, или может быть предусмотрена спиральная пружина,
аналогично закрепленная своими концами на штоке или корпусе.
Опять же, на стержне a может быть предусмотрено более одного языка b.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 115
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358767.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358767&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358767A
[]
ПАТЕНТ SiItCil i uA-OO
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 26; 1929. 358,767 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 11, 1930. № 33,939/30.
1
Завершено: октябрь. 15, 1937.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к вихретоковым тормозам.
Мы, GESBILLSCHLAFT FUR OBERBAUFORSCHUNG UED RAXGIERITTE UCHNII M.B.H., ранее известная как
(iesellschaft m.b. ЧАС.
Компания fur Oberbauforschung, расположенная по адресу: Europahaus am Anhalter Bahnhof, Berlin, S.W.11,
Germany, German Company, настоящим заявляет о природе данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В вихретоковых
тормозах для железнодорожных вагонов, как они были сконструированы до настоящего времени, с каждой
стороны колеса, которое необходимо затормозить, предусмотрена тормозная планка; одна из этих тормозных
планок представляет собой северный полюс, а другая — южный полюс электромагнита; магнитная цепь
замыкается под рельсом через ярма с магнитными сердечниками, которые несут возбуждающие обмотки.
Этот тип вихретокового тормоза имеет тот недостаток, что путь для магнитного потока под рельсом
неизбежно имеет относительно значительную длину и поперечное сечение. В другом варианте тормоза
полюса с попеременно северной и южной полярностью располагались последовательно друг за другом в
продольном направлении тормозной планки, однако такое расположение не показало удовлетворительных
результатов в практической эксплуатации.
В соответствии с основной особенностью настоящего изобретения, предусмотрен вихретоковый тормоз для
рельсов, в котором северный и южный полюса расположены один над другим в одной тормозной планке, так
что магнитный поток не должен проходить через какую-либо часть, расположенную вне тормозной планки,
кроме колес транспортного средства, и для этой цели тормозная планка со стороны, прилегающей к колесам,
снабжена продольным пазом, который используется для размещения возбуждающей обмотки. Таким
образом, тормозные элементы по существу состоят только из тормозных планок, которые подвижно
закреплены относительно шпал.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан вид сбоку одного из вариантов усовершенствованного
тормоза, в котором тормозная планка установлена только с одной стороны колеса. Тормозная планка состоит
из двух частей a и b, между которыми установлена [Цена 1f-1 возбуждающая обмотка c. Эта возбуждающая
обмотка c полностью защищена со стороны i5, прилегающей к колесу, двумя ножками a, b, которые образуют
северный и южный полюса магнита, при этом внешняя сторона обмотки c закрыта кожухом d.
В тормозной штанге, когда по обмотке c CC проходит ток, возникают два магнитных полюса N и S, магнитный
поток которых проходит через обод колеса, которое необходимо затормозить. Вследствие движения колеса
между тормозными стержнями в ободе колеса возникают вихревые токи, которые вызывают торможение,
дополнительно усиливаемое трением, возникающим из-за давления, возникающего при магнитном контакте
тормозного стержня со 70 колесом. Тормозная штанга крепится к шпалам с помощью соединительных
пластин e, которые позволяют перемещать тормозную штангу поперечно рельсам; при этом тормозная штанга
в обесточенном состоянии отводится от колес с помощью пружин f.
На рисунке 2 представлен вид сверху тормоза, показанного на рисунке 1, и его назначение станет понятнее из
приведенного выше описания. 80
Как показано на рисунке 3, усовершенствованный тормоз также может быть сконструирован аналогичным
образом, чтобы воздействовать на обе стороны колеса автомобиля. Для увеличения площади пути
магнитного потока 85 внутри колеса и минимизации магнитной утечки желательно увеличить полюсные
наконечники в местах их контакта с помощью полюсных наконечников h, как показано на рисунке 1. В данном
случае, чтобы иметь возможность установить обмотку питания на место, необходимо будет изготовить
тормозную планку из двух частей, а затем скрутить их вместе. 95 Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что заявленное нами изобретение составляет
100%. Вихретоковый рельсовый тормоз для железнодорожных вагонов, имеющий подвижные в поперечном
направлении тормозные рейки, расположенные с одной или обеих сторон колес, характеризуется тем, что
тормозная рейка снабжена со стороны 10a, обращенной к колесу, продольным пазом для приема питающего
потока воздуха, обеспечивающего наложение магнитных полюсов, для указанной цели.
2.
Вихретоковый тормоз для рельсов.
В пункте 1 заявлено, что магнитные полюса тормозных направляющих расширены на своих контактных
поверхностях для указанной цели.
3.
Вихретоковый дисковый тормоз по п. 1, характеризующийся тем, что тормозная планка продольно разделена
на отдельные части, которые скреплены винтами для указанной цели.
4.
Вихретоковый тормоз для рельсов, сконструированный, расположенный и работающий в основном так, как
описано со ссылкой на рисунки, прилагаемые к данному документу.
Дата: 11 ноября 1930 года.
COPE & Co., агенты заявителей, Виктория-стрит, 65, Вестминстер, юго-запад 1.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd.-193]
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358768.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358768&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358768A
[]
PE SPEC ', FC ATO
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 20 марта 1930 г. Дата вступления в силу (в Соединенном Королевстве):
ноябрь. 72, 1930. № 34,101 XrjJ Полностью принято: Овсянка. 15, 1931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Журнал, посвященный маркировочным зажимам для белья и подобным товарам.
Мы, компания A Ammuca Laundry Machinery Company, расположенная в Норвуд-Стейшн, Гинциннати, штат
Огайо, Соединенные Штаты Америки, компания, организованная и действующая в соответствии с законами
штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к магазинам для клавиатур, содержащим маркировочные или
идентификационные зажимы, уже известные, в частности, в связи с работой в прачечной.
В связи с этим, когда в прачечной от клиента поступает партия товаров, уже известно, что на каждый товар
крепится зажим, представляющий собой U-образную полоску из пружинного металла, на зажиме которой
наносится номер, соответствующий идентификатору конкретного клиента.
В прачечных также принято классифицировать поступающую работу на две или более группы, например,
изделия из ткани, одежда и тому подобное.
На практике зажимы поставляются в комплектах, установленных на петлях с направляющими специальной
формы, предназначенными для соединения с отверстиями в зажимах. В полностью загруженном состоянии на
планках размещается определенное количество зажимов, например, пятьдесят, а после отсоединения
зажимов от товара они снова устанавливаются на планках, чтобы обеспечить полную готовность товара к
отгрузке. Тем не менее, клавиатуры и зажимы, соответствующие конкретному клиенту, необходимо
классифицировать на две или более группы, как указано. Целью настоящего изобретения является создание
магазина, в который можно устанавливать клавиатуры. Магазин и клавиатура снабжены средствами
соединения, позволяющими устанавливать в один магазин только определенные клавиатуры. Изобретение
предусматривает поставку комплектов магазинов и защелок, однако следует понимать, что обычно разница в
способах соединения между защелками и магазинами будет незначительной, например, две или три, тогда
как разница в конструкции защелок и зажимов будет значительно больше и будет тесно связана с
количеством клиентов, обслуживаемых в прачечной в любой конкретный день.
Изобретение также включает магазин, в котором заряженная клавиша установлена в вертикальном
положении, причем магазин снабжен нижними полками, расположенными таким образом, что когда нижний
зажим опирается на полки, он не касается клавиши и может сместиться в боковом направлении, хотя зажимы
над нижним зажимом по-прежнему будут удерживаться клавишей.
Магазин предпочтительно установлен на горизонтальном шарнире, управляемом пружиной, сила которой
достаточна для удержания его в вертикальном положении при загрузке, хотя она недостаточна для подъема
его из горизонтального положения, в которое он поворачивается для разгрузки или загрузки ключа. 75.
Дальнейшие улучшения будут описаны в прилагаемом описании и изложены далее.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358769.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358769&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358769A
[]
PE SE CIFICATION
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 13 октября 1930 г., № 34181/30 35A k-fgM.7; 0Полностью
принято: окт. 15, 7931;
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования клапанов для двигателей внутреннего сгорания.
Я, II.RnY PovyY, проживающий по адресу: 63, Manor Way, Headstone Lane, North Harrow, Middlesex, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованию клапанов роторного и возвратно-поступательного типа iQ для
двигателей внутреннего сгорания.
Согласно моему изобретению, я предлагаю такой клапан с приводным механизмом, благодаря которому он
непрерывно вращается и подвергается гармоническому ускорению и замедлению во время вращения.
Соседние файлы в папке патенты