Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10016
.pdf
может иметь любую подходящую или известную конструкцию, а в качестве примера такого механизма муфты
можно привести книгу Карпентера и Дидерикса «Двигатели внутреннего сгорания», опубликованную в 1910
году издательством D. Van Nostrand Company, Нью-Йорк, стр. 246, рис. 11-1.3.
В любом случае, до конца такта сжатия определенный объем жидкого топлива, представленный пленкой,
которая была подвергнута воздействию воздуха в камере сгорания, подвергается испарению и нагреву со
стороны содержащихся в ней газов и газифицируется, образуя заряд, который при сгорании расширяется во
время такта вниз, совершая работу против поршня. Следует отметить, что по мере приближения поршня к
концу такта сжатия воздух, подвергающийся сжатию, сжимается между поршнем и головкой в пространстве 25
и выталкивается оттуда на поверхность открытой пленки на диске в камеру сгорания 27.
Время, за которое пленка попадает в камеру сгорания двигателя, зависит от используемого цикла —
постоянного объема или частично постоянного объема и частично постоянного давления, — давления сжатия
и скорости. Диск может начать отдавать свой заряд в начале сжатия и продолжать это делать до его конца в
двухцикловом режиме, или же это может быть отложено на более поздний срок, или же это может начаться во
время такта всасывания в четырехцикловом режиме, или же это может быть отложено на более поздний срок.
Летучие виды топлива, такие как бензин или его заменители, могут использоваться в двигателе при более
высоком давлении сжатия, чем в двигателях карбюраторного типа, поскольку подача топлива может быть
отложена во избежание детонации.
Можно использовать более тяжелые виды топлива с повышенной степенью сжатия, поскольку тепло воздуха
способствует испарению такого топлива, а тонкая пленочная структура позволяет повторно испарять топливо.
Воспламенение заряда может происходить любым из хорошо известных способов, таких как искра, свеча
зажигания или теплота сжатия, в зависимости от используемой степени сжатия.
Следует отметить, что канал 22 может располагаться дальше от пространства 26, где угловое перемещение
диска 19 достаточно для подачи необходимого количества топлива в двигатель за счет колебательного
движения указанного диска, и что в случае пошагового вращения диска канал 22 может располагаться на
противоположной стороне пространства 26 от той, что показана на чертеже.
или диаметрально противоположное указанному пространству.
Теперь, когда процесс снятия кожи будет подробно описан, и будет определена природа моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358946.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358946&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358946A
[]
Примечание: Заявка на патент утратила силу.

На этом чертеже представлена спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления.
Раздел 91 (3) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 5 апреля 1929 года. 358,946 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 7 апреля 1930 года. № 10,991/30.
Полная версия не принята.
. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматический механизм подачи наждачной бумаги для машин для вырубки шляп.
Я, Август Циммерманн, осуществляющий деятельность под торговой маркой AUGUST ZIMMERMANN,
MASCHI:NNFABRIx, Бург, близ Магдебурга, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Отделка или обработка — один из важнейших отделов в индустрии производства фетровых шляп. В этом
отделе шляпа приобретает свою окончательную отделку и "доводы". Поскольку эксперты считают, что помимо
хорошего внешнего вида, не менее важна приятная на ощупь текстура фетра для шляп, было предпринято
множество усилий для удовлетворения этих требований. Более тонкий войлок натягивается на форму головы
и медленно поворачивается вокруг своей оси, в то время как упругая подушечка, покрытая наждачной
бумагой, совершает возвратно-поступательные движения очень быстрыми движениями под легким
давлением на верхнюю поверхность (тулью или поля мундира).
Наждачная бумага, длина которой, в зависимости от размера подушечки, составляет около 20 см, зажимается
с обоих концов.
Другая конструкция шлифовальной подушки позволяет перемещать полоску наждачной бумаги вручную таким
образом, что вращающиеся ролики на концах подушки разматывают бумажную полоску с одного ролика и
наматывают на другой ролик, так что бумажная полоска скользит по подушке между роликами.
Данная конструкция была дополнительно усовершенствована для механического привода таким образом, что
один из роликов получает привод за счет использования момента инерции скользящего груза во время
возвратно-поступательного движения. Однако, поскольку диаметр намоточного ролика значительно меньше в
начале новой полосы, чем в конце, количество ходов А остается неизменным, а скорость подачи бумаги
изменяется в соответствии с ценой 1].
В одиночку, что нежелательно. Поверхность шляпы всегда следует обрабатывать равномерными, не
изношенными полосками наждачной бумаги, однако в данном случае это не так. Результаты этого возражения
неравномерно удовлетворены. Наибольшим недостатком трех упомянутых конструкций являются,
следовательно, большие потери бумаги и времени на повторное закрытие блокнота в случае использования
зажимной бумаги, зависимость от надежности работника и, следовательно, неравномерность перемещения
бумажной ленты вручную и неравномерная скорость, а значит, и неравномерный рабочий эффект по
сравнению с автоматически перемещаемыми бумажными лентами, использовавшимися до настоящего
времени.
Данное изобретение, которое может использоваться как в машинах для обработки тульи, так и полей шляп,
обеспечивает идеально равномерную, регулируемую и автоматическую подачу бумаги и, следовательно,
устраняет все недостатки, присущие известным до настоящего времени машинам для обработки шляп.
В машине для обработки шляп, согласно изобретению, которая может использоваться по назначению как
машина для обработки тульи или полей, получаются очень малые колебательные массы, поскольку
приводные элементы бумажной ленты не участвуют в возвратно-поступательном движении трущейся

подушки. Эти приводные элементы неподвижны и лишь медленно перемещают бумажные полоски по
движущейся фрикционной подушке. Ввиду большого количества ходов, достигаемых в этих фрикционных
подушках в основном за счет кривошипно-шатунного привода, и малого хода, который для таких подушек
составляет максимум 20 мм, крайне желательно максимально уменьшить колеблющиеся массы, поскольку
только таким образом можно добиться идеально равномерного рабочего эффекта, эффективного
использования асфальтоукладчика и исключить многократное, утомительное растягивание бумаги, а также
упростить работу машины.
Несколько вариантов осуществления изобретения проиллюстрированы на прилагаемом чертеже, на котором:
На рис. 1 представлена схематическая иллюстрация принципа работы направляющей из бумажной ленты.
На рис. 2 показана конструкция машины для обработки полей шляпы.
Рис. 3 представляет собой боковой вид рис. 2.
На рис. 4 показана конструкция io станка для шлифовки коронок.
На рис. 5 представлен боковой вид рис. 4 в направлении стрелки А.
На фиг. 6 показан боковой вид машины, изображенной на фиг. 4, в направлении стрелки B. На схематическом
изображении, показанном на фиг. 1, а обозначает ролик с неиспользованной наждачной бумагой, b —
разматывающее устройство для нее, c и c — направляющие ролики, установленные на концах подушки f.
Блокнот совершает очень быстрое возвратно-поступательное движение в направлении горизонтальной
двойной стрелки, вместе с бумажной лентой g, направляемой по нему, которая, однако, совершает
дополнительное медленное движение подачи в направлении вертикальной стрелки S благодаря
разматывающему устройству b.
Данное устройство может, например, как показано на рис. 1, состоять из двух вращающихся роликов b,
вращающихся в противоположных направлениях и под давлением. Эти ролики приводятся в движение и
медленно протягивают бумажную полоску g с рулона a по возвратно-поступательной подушке f. При легком
надавливании подушечка прижимается к войлоку, который необходимо протереть.
Поскольку направляющая подушка позволяет перемещаться только параллельно точке 1e движения
бумажной ленты, во время отдельных движений в бумаге не возникает никаких напряжений. На рисунке 1
значительно увеличено значение шага i, или угла шага a; в действительности же оно очень мало, поэтому
измерение, представляющее растяжение бумаги при каждом шаге, практически не поддерживается, особенно
учитывая, что подушечка f изготовлена из эластичного материала. Опыт показал, что плоскости, в которых
расположены две точки k, k, не обязательно должны быть абсолютно параллельны друг другу, и что точки
движения бумажной ленты или валиков c, dTie, а также что обычные изменения диаметра валика,
происходящие во время работы, не оказывают существенного влияния на способ обработки.
На рис. 2 и 3 показан пример использования на машине для обработки полей шляпы.
Поскольку сама машина известна, показаны только те ее части, которые несут режущее оборудование. Рычаг
3 координатно установлен вокруг штифта 2 на раме; 1. Торцевые поверхности B5 этих деталей образуют
направляющие 4, 5, которые перемещают салазки 6, 7 вместе с нижней частью.
и верхние накладки 8, 9. Нижняя опорная пластина соединена с шатунным пальцем 10, блоком 11 и валом 12.
Верхняя опорная пластина соединена с шатунным пальцем 13, блоком 14, валом 7Q 15, шаровым шарниром
16 и валом 17.
Вращение валов 12 и 17 обеспечивает возвратно-поступательное движение направляющих 6, 7 и
соединенных с ними фрикционных накладок 8, 9. Верхняя часть обтирания - 75.
Подушка крепления установлена таким образом, чтобы поворачиваться на болте 18. Кронштейн 1 несет
подшипник 19, в котором установлены притягивающие цилиндры 20 и бумажный ролик 21, причем последний
тормозится, например, пружинами 22. Втягивающие цилиндры 20 перемещают нижнюю бумажную полосу с

валика 21 над валиками 23, 24 и подушкой 25. На рычаге 3 установлен подшипник 26, аналогично подшипнику
85, пара тянущих цилиндров 27, ролик 28 и тормоз 29 установлены на подшипниках скольжения.
Направление движения бумажной полоски.
обозначается вертикальными стрелками, а расположение контактных площадок — горизонтальными
стрелками с двойной буквой «g». Нижняя пара тяговых колес в цилиндре 20 приводится в движение валом 30
и парой зубчатых колес 31, а верхняя пара тяговых колес в цилиндрах аналогичным образом — валом 32 и
парой зубчатых колес 95 33. Использованную бумажную полоску можно оторвать в любое время за
втягивающими цилиндрами.
Пример использования на шлифовальном станке для коронок показан на рис. 4, 5 и 6 в 00.
поперечный разрез через трущийся элемент 46 и поворотный рычаг 34, а также его боковой вид.
Поворотный рычаг 34 несет привод для пары втягивающих цилиндров 35. 10S. В соединительной части 37
возвратно-поступательного шатуна 36 имеется паз для бумажной полоски, и он скользит в регулируемой
направляющей типа «ласточкин хвост» 38 поворотного рычага 34. Шатун 36 и поворотный рычаг 34 имеют
общую ось, на которой оба могут поворачиваться в направлении, характерном для известных конструкций.
Привод в движение втягивающих цилиндров осуществляется через промежуточный элемент ib, шарнирный
вал 39, червяк 40, червячное колесо 41, зубчатые колеса 42, 43, 44 и 45, с которыми соединены втягивающие
цилиндры 35.
Полирующий элемент 46 установлен 120 с возможностью боковой регулировки с помощью шариковых
направляющих 48 на шатуне 36 в соединительной части 37 и балке 47. Балка 47 и соединительная часть 37
имеют на каждом из натяжных роликов 49, 50, по которым натягивается лента 125Daper. На верхнем конце
поворотного рычага 34 расположен рулон наждачной бумаги 51, вращательно установленный с тормозом 52.
Трущий элемент 46 известным образом легко воздействует на вращающуюся корончатую форму 53 i30O
358,946i 358,946, по которой надевается обрабатываемая шляпа.
Благодаря данному изобретению, особенность которого заключается в том, что приводные элементы для
фрикционной бумажной ленты установлены таким образом, что они не участвуют в возвратно-поступательном
движении фрикционной подушки, а цилиндры для натяжения бумажной ленты приводятся в движение
соответствующим приводным механизмом, благодаря чему бумажная лента медленно натягивается на
фрикционную подушку, достигается абсолютно равномерный рабочий эффект, значительно повышается
эффективность использования бумаги и производительность машины за счет исключения многократного
натяжения бумаги, а также значительно упрощается процесс работы.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358947.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358947&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358947A

[]
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления в соответствии с разделом 91 (3) (a) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конференции (Германия): 5 апреля 7929 года. 358,947 Дата подачи заявления (в
Соединенном Королевстве): 7 апреля 1930 года. № 11,019/ т.о.
Полная спецификация не принимается.
Соединительные устройства для редукторов с изменяемой скоростью.
Я, Фердинанд Порше, из Штайра, Верхняя Австрия, гражданин Чехословацкой Республики, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к соединительным устройствам для переключения передач, в частности, для
использования в автомобилях.
В автомобилях с механической коробкой передач обычной конструкции переключение с одной передачи на
другую осуществляется сначала путем разъединения соединения между двигателем и коробкой передач, а
затем путем выключения только что включенной передачи. Когда шестерни, которые должны быть включены,
будут приведены к приблизительно одинаковой окружной скорости путем правильного управления рычагом
газа и сцеплением, устанавливается новая шестерня, и вся мощность двигателя передается на зубчатую
передачу путем полного выключения сцепления. Процедура переключения передач вперед несколько
отличается от переключения передач назад, но в любом случае она требует осторожности и определенного
мастерства со стороны водителя.
Согласно изобретению, вышеупомянутые трудности устраняются за счет возможности отсоединения зубчатой
передачи как от двигателя, так и от ведущего вала, соединенного с ведущими колесами; для этой цели,
согласно изобретению, предусмотрена дополнительная муфта между зубчатой передачей и ведущим валом в
дополнение к известной основной муфте между валом двигателя и зубчатой передачей.
Приводные устройства для основной и дополнительной муфт соответствующим образом надежно соединены
друг с другом таким образом, что дополнительная муфта отсоединяется только после того, как отсоединена
основная муфта.
Согласно изобретению, дополнительная муфта может состоять из когтеобразной муфты и фрикционной
муфты, расположенных таким образом, что при зацеплении сначала зацепляется фрикционная муфта, а
затем когтеобразная муфта.
Изобретение показано на прилагаемом чертеже в качестве примера; на фиг. 1 показана зубчатая передача и
муфта, в которой соединительные элементы изображены в разрезе, на фиг. 2 показан модифицированный
пример конструкции 60.
Фрикционная муфта обычно устанавливается между задним концом коленчатого вала 5 двигателя и передним
концом вала шестерни 6 и может быть встроена в маховик 8, закрепленный на валу 5 двигателя. Ножная
педаль 10, перемещающаяся на неподвижном валу 9, служит для выключения сцепления обычным способом,
в то время как давление в сцеплении обеспечивается пружиной 11. 70 На фиг. 1 показана четырехступенчатая
зубчатая передача, в которой зубчатое колесо 12, закрепленное на валу 6, входит в зацепление с зубчатым
колесом 14, закрепленным на втором валу 13. Вал 15, расположенный на той же оси, что и вал 6, может быть
соединен посредством 75 зубчатых колес PI, Ipl, III, перемещающихся по нему, с соответствующими

зубчатыми колесами I, II или III, закрепленными на валу 13, или может быть непосредственно соединен с
валом 6 с помощью когтеобразной муфты IV. Перемещение скользящих зубчатых колес 80 I, II, III
осуществляется известным способом с помощью ударных вилок или подобных устройств.
В отличие от того, что до настоящего времени было принято устанавливать соединение, которое нельзя
разъединить во время работы, между валом редуктора и силовым валом 16, приводящим в движение
ведущие колеса, в данном изобретении предусмотрено дополнительное соединение, которое может быть
разъединено приводным механизмом, между валом редуктора 15 и ведущим валом 16. Это дополнительное
соединение, как правило, состоит из фрикционной муфты, предназначенной для поглощения лишь части
полного момента вращения 95, и кулачковой муфты, объединенной с ней, 358$ 947, для поглощения полного
момента вращения, когда муфта полностью зацеплена.
В конструкции, показанной на фиг. 1, это дополнительное соединение между валом шестерни 15 и ведущим
валом 16 состоит из конуса сцепления 17, который может перемещаться, но не вращаться на валу шестерни
15, и конуса сцепления 18, который может перемещаться, но не вращаться на ведущем валу 16. Пружина 19,
действующая на конус 17, стремится постоянно смещать его вправо, тогда как более слабая пружина 20
стремится смещать конус 18 влево. Конус сцепления 17 дополнительно имеет захваты 21, которые входят в
зацепление с соответствующими захватами 22, закрепленными на валу 16. Рычаг 23, входящий в паз конуса
1.7, позволяет разъединять и разделять друг от друга когти 21 и 22. Рычаг 23 может перемещаться вокруг
выступа 24 и соединен с... ted, by Emeais. of a- connecting,. rod.
265v.,ithlped4,l;-160 привод основной муфты.
7. Определенный люфт допускается для шатуна в подходящей точке, так что, как указано в части 117,
дополнительная муфта должна быть установлена только после основной муфты.
ling 7"hias было.
в. Рис. это в этой игре.9f. уровень 23. достигается путем обеспечения его работы в логике. Ral hole, 26Q an..
c.nectig. rpd. 2i.
В меню arrange.inqntj shp- vnin the dr.aw..ing,mmain, cln7tpeh.8.is first dis.engy by pressing. clutph lever 10 and
Qio. fnxther.
движение этого. leyqe,r., часть 17 additipog4 cg.o.nplinjg нарисована влево, countei' tp the action o.f, spring.. 19
when.
Сначала только коготь. 21 и 22 дополнительной муфты отсоединяются, пока сцепление, конус 1.8.:t сначала
следует за конусом. 17v под действием, qf:spriug.20; движение,7t; сцепления oae.
1.
. только начато дальнейшее движение. например, конус 17 слева с помощью опоры, образованной, например,
зубцом 22, так что коническая муфта разделяет их.
В течение периода, когда обе муфты разъединены, число оборотов холостого хода редуктора уменьшается до
такой степени, что тишина...
и быстрая замена оборудования может быть легко осуществлена при любых обстоятельствах. Когда педаль
10 отпускается, все процессы происходят в этом направлении вращения. Трение поверхностей 6
дополнительной муфты начинается с того, что кольцо соединяется с центром вращения, соответствующим
направлению вращения углеродного вала 16. Вал, 1 соединяется с воздушным валом; 15. Затем они надежно
смыкаются и соединяются вместе посредством...
cla,.s 21-, '2%- и, наконец, основная муфта 7 снова соединяется с.-'двигателем 56.: - Дополнительная муфта,
показанная на рис.

2,
работает точно так же.
tfaat.i>, Рис. 1; В этой конструкции происходит только один кинетический обмен различными подвижными
частями муфты.
Естественно, возможны и другие кинетические взаимодействия.
В конструкции, показанной на рис. 2, 70 один конус сцепления 18 соединен с приводным валом 16 таким
образом, чтобы он не был смещаемым или вращающимся, и, помимо конической поверхности сцепления,
несет зуб 221 когтеобразной муфты. Гнездо 31, имеющее фланец 30 под углом 75°, соединено с валом
шестерни 15 и не является ни перемещаемым, ни вращаемым.
Кольцевой корпус 32 расположен в гнезде 31 таким образом, что он не вращается, но может перемещаться
вдоль оси. Ряд из 80 пружин 33 по окружности фланца стремится сместить деталь 32 вправо.
Корпус paAt.32 имеет зубья муфты 211, которые входят в зацепление с зубьями муфты 221.
Отдельно.. 34. Имея коническую соединительную поверхность, она расположена внутри корпуса 32 и может
перемещаться в осевом направлении, но не вращаться вместе с ней. Ряд пружин 35 расположены между
радиальным фланцем этой детали на фланце 30 и стремятся... чтобы заставить 90 часть 34. вправо. Пружины
33 и 35 соответствующим образом расположены по окружности фланца 30 таким образом, чтобы их можно
было регулировать.
Жилье. 32. 'cn. он натянул. к, левый противовес. к. действию. пружин 33 с помощью, 95 посредством. вилки. -
которая захватывает. паз 36 обычным: способом. Таким образом, захваты 211 и 22, прежде всего,
отсоединяются; при дальнейшем перемещении влево корпус 32 перемещает фланец детали 34 вдоль него и
отводит его от конуса детали 18' в противовес действию двух пружин. 33. Последовательность процессов
соединения в виде конструкции дополнительного соединения, как показано на рис. 105 2, таким образом,
точно такая же, как и в конструкции, показанной на рис. 1. Без изменения сути изобретения, любые другие
формы соединительных конструкций могут быть естественным образом использованы вместо основной
муфты или дополнительных муфт, как показано на рисунке.
Возможны и другие варианты организации взаимодействующих фрикционных и когтеобразных муфт. Обе
муфты, в частности, стрела, могут приводиться в действие иным способом, помимо тяг, как показано на
рисунке, например, тягой, перемещающейся вдоль оси в центральном отверстии вала главной шестерни, или
давлением масла, сжатым воздухом или всасываемым воздухом от сервопривода двигателя. Наконец,
изобретение совершенно не зависит от типа используемой зубчатой передачи.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
выполнено, я заявляю, что то, что я... утверждение равно 1. Соединение для переключения передач, в
котором предусмотрено дополнительное сцепное устройство между фрикционной муфтой и зубчатой
передачей, а также для разъединения кулачковой муфты.
7. Соединительное устройство согласно п. 65, один из пунктов 2-4, в котором часть фрикционной муфты,
соединенная таким образом, чтобы не вращаться с одним валом, и часть когтеобразной муфты, соединенная
таким образом, чтобы не вращаться с тем же валом 70, смещаются аксиально во время соединения и
рассоединения как друг относительно друга, так и в противоположную сторону от вала, при этом
характеризуется тем, что смещаемая часть 34 фрикционной муфты оттягивается от противоположной
поверхности соединения 75 подвижной частью 32 когтеобразной муфты против действия пружины 35,
удерживаемой на неподвижной части 30.
8. Соединительное устройство согласно п. 7 пункта 80, характеризующееся наличием второй пружины 33,
также предпочтительно прижатой к неподвижной части 30 и служащей для зацепления с когтеобразным

соединением.
9. Соединительное устройство согласно п. 7 или 8 пункта 85, характеризующееся дискообразной частью,
прочно соединенной с одним валом, служащим для удержания соединительных пружин для фрикционной
части, а также соединительных пружин 33 для части 32 с когтеобразным соединением, причем оба типа
пружин предпочтительно расположены на одинаковом расстоянии от оси и закреплены в отверстиях в
дискообразной части 30.
10. Соединительное устройство согласно п. 95, один из пунктов 1–4 или 7–9, характеризующееся тем, что
часть с когтеобразным соединением выполнена на одной передней поверхности барабанообразного корпуса
32, а ударная вилка эффективно работает на другой передней поверхности 100, в то время как дискообразная
часть 30, прочно соединенная с одним валом, служащим для удержания пружин 33, 35, и перемещаемая
фрикционная соединительная часть 34, предпочтительно Т-образного сечения, расположены внутри 105
барабана.
11. Соединительное устройство по п. 9 или 10, характеризующееся тем, что пружины 35, которые служат для
зацепления с соединительной частью 32, свободно проходят через 110 отверстий в перемещаемой
фрикционной соединительной части 34.
12. Соединение согласно п. 1, характеризующееся тем, что дополнительная муфта отсоединяется после H5
основной муфты посредством соединения, обеспечивающего холостой ход, расположенного в штоке,
приводящем в действие дополнительную муфту, предпочтительно посредством так называемого продольного
отверстия 26. 120 Датировано 7 апреля 1930 года.
Мьюбиурн, Эллис и Ко., Чансери Лейн, 72, Лондон, W.C. 2, дипломированные патентные поверенные.
и приводной вал, помимо основного соединения между валом двигателя и зубчатой передачей, при нажатии
на педаль сцепления или аналогичное устройство сначала включается дополнительное соединение, а затем
основное соединение, и наоборот, дополнительное соединение отключается только после отключения
основного соединения, при этом характеризуется тем, что в качестве дополнительного соединения
используется соединение, состоящее из кулачкового и фрикционного соединений, в котором при отключении
сначала включается фрикционное соединение, а затем кулачковое соединение.
2. Соединительное устройство по п. 1, с дополнительной муфтой, в которой после зацепления обеих
фрикционных частей, предпочтительно против действия пружины, фрикционная часть, соединенная с одним
валом, противоположным части сцепного устройства, соединенной с тем же валом, смещается в осевом
направлении в противоположном направлении от части сцепного устройства до тех пор, пока сцепное
устройство не будет зацеплено, характеризуется тем, что фрикционная муфта удерживается в зацепленном
положении пружиной (19 или 35), прижатой к части, которая не может быть смещена в осевом направлении, и
должна быть разъединена педалью сцепления против давления пружины.
3.
Соединительное устройство по п. 2, характеризующееся тем, что когтеобразное соединение также
удерживается в зацепленном положении пружиной (19 или 33) и должно быть разъединено против давления
этой пружины e5., 3 4. Соединительное устройство по п. 2 и 3, в котором при зацеплении муфты одна
фрикционная часть, противоположная части муфты с когтями, соединенной с тем же валом, перемещается
вдоль оси против действия пружины, характеризующейся наличием второй, более сильной пружины, которая
служит для зацепления муфты, и посредством которой одна фрикционная часть муфты 18, противоположная
части муфты с когтями 22 на том же валу, перемещается против действия более сильной пружины 20 после
зацепления фрикционных поверхностей.
5.

Соединительные устройства по п. 4, характеризующиеся тем, что неперемещаемая часть с когтеобразным
соединением и перемещаемая часть с фрикционным соединением 18, нагруженная более слабой пружиной
20, расположены на одном валу 16, а часть с когтеобразным соединением 21, нагруженная более сильной
пружиной 19, расположена вместе с частью с фрикционным соединением 17 на другом валу 15.
6.
Соединительное устройство согласно пунктам 2 и 3 или одному из пунктов 4 и 5, характеризующееся тем, что
одна и та же пружина 19 служит для соединения с Redhill: Напечатано для Канцелярии Его Величества
компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1931.
358,947 3.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358948.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358948&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358948A
[]
7,л, IVE ЭКЗЕМПЛЯР
Примечание. Заявка на патент утратила силу.
На этом чертеже показан вариант технических условий, который стал доступен для публичного ознакомления.
Раздел 91 (3) (a>) Законов.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата Конвенции (США): 11 апреля 1329 г. 3$589948 Applination Daef (in Unitedi
King,,oW): April 7, 1930. Нет; 11,O53/k0.
Заполнение формы не принимается.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Жидкость. Очищающее средство и процесс (или изготовление и использование того же самого). Мы, компания
P4IGE & JoNEs CnEMICAL Co., расположенная по адресу: Четвертая авеню, 461, Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов
Америки, (правопреемники An'Ruit RoMAYNE MoimncS, расположенной по адресу: Линдэйл-авеню Саут, 4044,
Миннеаполис, округ Эленнепин, штат Миннесота, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных
Штатов Америки, настоящим заявляем о характере своего изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем [5 заявлении]:
Настоящее изобретение относится к очистке и умягчению воды для промышленного и бытового
использования и имеет своей общей целью экономичное, эффективное и удобное удаление взвешенных или

коллоидных веществ, присутствующих в жидкостях или образующихся в результате умягчения, с помощью
улучшенного коагулянта, содержащего пептизированный оксид алюминия. Еще одной целью изобретения
является облегчение эффективной коагуляции, фильтрации или подобных процессов с участием
мелкодисперсных взвешенных твердых частиц, коллоидных твердых частиц или жидкостей в жидкой среде.
Ранее в процессах очистки воды с использованием коагулянтов применялась практика добавления
коагулянтов, способных осаждать гидроксид железа(III), таких как медный купорос или хлорид железа(III).
Однако для получения практически полного осаждения гидроксида железа(III) с помощью таких реагентов
было установлено, что вода должна обладать достаточной щелочностью, чтобы обеспечить значение p11
равное 8,5 или выше. Также использовались коагулянты, способные осаждать гидроксид алюминия, такие как
сульфат алюминия, но эти коагулянты подходят только для использования с водой, имеющей значение p1l 8,0
или меньше, поскольку оксид алюминия имеет тенденцию оставаться в растворе или не выпадает в осадок с
достаточной степенью полноты в воде, имеющей степень щелочности, достаточную для получения значения
p1l более 8,0.
Целью настоящего изобретения является создание процесса, который обеспечивает коагуляцию с
существенной степенью полноты при применении к водам во всем диапазоне щелочности, обычно
используемом с любым типом коагулянта, ранее применявшегося в практических целях. Это и 55 других
желаемых целей достигаются с помощью коагулянта, представляющего собой раствор соли, образующей
слабое основание и сильную кислоту, в которой гидрат алюминия в значительном количестве диспергирован в
пептизированной форме; при этом соль и гидрат алюминия присутствуют в достаточном количестве, чтобы
обеспечить концентрацию, пригодную для коммерческого использования. Материал можно описать иным
образом как 65%-ную коммерчески пригодную концентрацию коллоидного раствора гидратированного оксида
алюминия, пептизированного добавлением соли, которая при ионизации образует слабое основание и
сильную кислоту. При обработке жидкости для осветления достаточно добавить пептизированный оксид
алюминия непосредственно в воду, при этом осаждение происходит за счет разбавления коагулянта.
Давно известно, что пептизированный оксид алюминия получают обработкой солью, содержащей
положительный радикал, образующий сильное основание, и отрицательный радикал, образующий слабую
кислоту. В рамках ранее применявшихся методов считалось невозможным получение пептизированного
оксида алюминия в соответствии с существующим процессом.
«Отходя от предшествующего уровня техники, установлено, что возможно не только мептизировать
гидратированный оксид алюминия солью, имеющей положительный радикал, образующий слабое основание,
и отрицательный радикал, образующий сильную кислоту, но и что результаты, полученные при использовании
пептизированного оксида алюминия, полученного этим новым способом, дают лучшие результаты в
осветлении воды, чем было известно до настоящего времени». Наиболее предпочтительной солью такого
рода является хлорид железа(III).
Ниже приведён конкретный пример улучшенного коагулянта, а также способ его изготовления и
использования. В качестве примера выбран хлорид железа(III), однако изобретение не ограничивается этим
конкретным веществом. Например, хлорид меди(II) — это соль, которая образует слабое основание и сильную
кислоту, и может быть успешно использован в соответствии с данным изобретением.
На практике допустим довольно широкий диапазон пропорций используемых материалов, и приведенный
ниже пример носит исключительно иллюстративный характер.
133 Фунты хлорида алюминия (AlO·6HO) растворены в 40 галлонах (33,3 английских галлонах) воды. К
этому добавляют количество гидроксида аммония, достаточное для осаждения гидратированного оксида
алюминия, приблизительно 51 фунт, после чего осажденный гидратированный оксид алюминия отделяют
фильтрацией от маточных растворов. Затем к отделенному гидратированному оксиду алюминия добавляют
270 фунтов раствора хлорида железа(III) с концентрацией, близкой к бериллию, и полученную смесь
перемешивают, в результате чего получают стабильную смесь, которая является готовым продуктом. Можно
использовать гидратированный оксид алюминия, полученный любым другим методом, при этом соотношение
Соседние файлы в папке патенты
