Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10016
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358938A
[]
pirnT-rnll r-,%Y
ПАТЕНТ SP- I 'v CF)ipil - 358,938 Дата подачи заявки: 10, 1930 г., № 20,9371 30.
Полный текст слева: 10 апреля 1931 г., J 1410. Полный текст принят к публикации: октябрь. 72, 7937.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для регулирования частоты в цепи или системе
переменного электрического тока.
Мы, Томас Реджинальд Уоррен, из Бичвуда, Гаскелл-роуд, Олдринчем, графство Честер, подданный короля
Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED, из Краун-Хаус, Олдвич, город
Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к аппарату для управления частотой в цепи или системе
переменного электрического тока и имеет своей целью обеспечение автоматического поддержания частоты в
узких пределах.
Согласно изобретению, электрический контроллер перемещается со скоростью, соответствующей разности
между стандартной частотой, на которой необходимо поддерживать переменный ток в цепи или системе, и
частотой переменного тока, циркулирующего в указанной цепи или системе в том или ином направлении, в
зависимости от того, какая из частот больше — стандартная или частота цепи. Предусмотрены два
электромагнитных реле, которые прямо или косвенно регулируют скорость первичных двигателей или других
устройств, подающих энергию в цепь или систему. Одно из этих реле при включении увеличивает скорость
первичных двигателей или иным образом повышает частоту переменного тока, циркулирующего в цепи или
системе, а другое реле при включении уменьшает скорость первичных двигателей или иным образом
понижает частоту переменного тока, циркулирующего в цепи или системе. Указанные реле попеременно
включаются в соответствии с направлением вращения контроллера.
Предпочтительно предусмотреть дополнительное реле, которое срабатывает при срабатывании любого из
первых упомянутых реле и, таким образом, приводит к срабатыванию соответствующих устройств подъема
или опускания на фиксированный интервал времени при срабатывании любого из первых упомянутых реле.
Контроллер может быть барабанного типа.
Он может приводиться в движение двигателем с обмоткой ротора типа индуктор, статор которого питается от
стандартной частоты, а ротор — от регулируемой частоты, или наоборот. В качестве альтернативы, привод в
движение может осуществляться механическим дифференциальным механизмом, расположенным между
двумя отдельными двигателями, один из которых вращается со скоростью, соответствующей стандартной
частоте, а другой — со скоростью, соответствующей частоте 60, находящейся под управлением.
При реализации изобретения двигатель переменного тока, вращающийся со скоростью, соответствующей
стандартной частоте, или один элемент двухфазного двигателя 65 (если используется такая схема) может
получать переменный ток стандартной частоты от генератора, приводимого в движение двигателем
постоянного тока, скорость вращения которого поддерживается постоянной, 70.
Например, с помощью настроенного стабилизатора напряжения, работающего на обмотке возбуждения
двигателя постоянного тока, но могут быть использованы и другие методы поддержания постоянной частоты
питающего тока. Другой элемент двухфазного двигателя, или второго двигателя переменного тока,
конструкция которого может быть аналогична первому, питается током от цепи или системы, частота которого
должна поддерживаться постоянной. Дифференциал может быть обычного типа с конической зубчатой
передачей. Контроллер имеет барабанную конструкцию и снабжен тремя сегментами, один из которых
полностью охватывает барабан и соединен через скользящий контакт с одной из пластин соответствующего
источника постоянного тока. Два других сегмента, которые не охватывают барабан полностью, электрически
соединены под углом 90° с первым сегментом и расположены в шахматном порядке, и, за исключением
нормального положения рычага управления, предназначенного для соединения посредством скользящих
контактов, один из них соединен с обмоткой питания одного из главных реле 9.5, а другой — с обмоткой
питания другого главного реле.
Указанные главные реле имеют аналогичную конструкцию и каждое снабжено тремя комплектами контактов,
один из которых нормально замкнут, а два других — нормально разомкнуты. Контакты, которые обычно
замкнуты, расположены в цепях обмотки питания соответствующих реле таким образом, что при
срабатывании любого из реле цепь обмотки питания другого реле размыкается. Вторая пара контактов двух
реле расположена таким образом, что при срабатывании любого из реле второй и третий сегменты
управляющего барабана замыкаются накоротко. Третьи контакты двух реле расположены соответственно в
цепях контакторов или других электромагнитных устройств, которые регулируют скорость первичных
двигателей, подающих ток в цепь или систему, частота которого должна поддерживаться. В цепи обоих
упомянутых выше контактов последовательно включены контакты третьего, или временного, реле, рабочая
катушка которого сконструирована таким образом, чтобы срабатывать при срабатывании любого из двух
основных реле.
Контакты указанного третьего реле обычно замкнуты, но сконструированы таким образом, чтобы размыкаться
по истечении определенного интервала времени, который регулируется механизмом синхронизации,
например, демпфером, после включения реле.
Работа описанной выше системы осуществляется следующим образом. Когда частота переменного тока,
циркулирующего в цепи или системе, совпадает со стандартной частотой, двигатели переменного тока
вращаются с той же скоростью, так что контроллер барабана остается неподвижным и в своем нормальном
положении. Если частота переменного тока, циркулирующего в цепи или системе, изменяется, скорость
двигателя, подключенного к системе, увеличится или уменьшится, а контроллер барабана будет вращаться в
одном или другом направлении относительно своего нормального положения за счет дифференциала.
Катушка главного реле, соединенная со скользящим контактом контроллера, который первым замыкает
контакт со вторым или третьим сегментом барабанного контроллера, будет активирована, и указанное реле
сработает, задействовав все три контакта, так что сначала разомкнется катушка другого главного реле, и
когда из-за продолжающегося вращения барабанного контроллера оставшийся сегмент замкнется со своим
скользящим контактом, указанное другое реле не будет активировано. Вторая пара контактов главного реле,
находящегося под напряжением, замкнется и закоротит второй и третий сегменты управляющего барабана,
тем самым активировав катушку реле времени. Третья пара контактов главного реле, на которое подается
напряжение 60, будет срабатывать, вызывая увеличение или уменьшение скорости первичного двигателя в
зависимости от ситуации, но это увеличение или уменьшение скорости будет происходить только в течение
интервала времени 65, предшествующего срабатыванию реле синхронизации, которое размыкает цепь через
третью пару контактов главного реле.
Если изменение скорости первичных двигателей окажется недостаточным для восстановления частоты 7G
цепи или системы до стандартной частоты, то дальнейшее вращение барабанного контроллера разорвет
цепь катушки главного реле, а затем и катушки реле времени, как описано выше (пункт 75). Работа
продолжается до тех пор, пока частота переменного тока в цепи или системе не сравняется со стандартной
частотой, после чего два двигателя переменного тока будут вращаться со скоростью 8G.
При одинаковой скорости контроллер барабана не будет управляться через дифференциал. Следует
отметить, что если контроллер барабана остановится в положении, при котором одна из катушек главного
реле находится под напряжением, а катушка реле синхронизации также находится под напряжением, то цепь
через третью пару контактов главных реле разомкнется, и скорость первичного двигателя больше не будет
изменяться. 90 Устройство может быть сконструировано для управления несколькими первичными
двигателями, питающими систему, путем размещения управляющих устройств в точке управления и
подключения соответствующих контактов главных реле 95 посредством управляющих проводов к
электромагнитным устройствам для регулирования скорости различных первичных двигателей. В тех случаях,
когда используется какая-либо форма диспетчерского управления различными первичными двигателями, для
передачи импульсов управления частотой от управляющего оборудования к первичным двигателям может
также использоваться пилотные провода такой системы диспетчерского управления.
Датировано 10 июля 1930 года.
Ф. - В. ЛЕ ТАЙ.4 Дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, W.C.-.
А..<ent fo, tbe Apnnants.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах или относящиеся к ним для регулирования частоты в микросхеме или
системе переменного электрического тока.
Мы, Томас Региальд Уорренн, из Хэма, графство Честер, подданный «Бичвуд», Гаскелл-роуд, Алтрейнер,
короля Великобритании, и:
358,938 358,938 Компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED, расположенная по адресу Crown
House, Alldwych, City Westminster, британская компания, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для регулирования частоты в цепи или системе переменного
электрического тока и имеет своей целью обеспечение автоматического поддержания частоты в узких
пределах.
Согласно изобретению, устройство для регулирования частоты в переменном токе.
Система включает в себя в комбинации электрический контроллер известного типа барабана, механическую
или электрическую дифференциальную систему, предназначенную для управления барабаном указанного
контроллера относительно контактных элементов, с которыми взаимодействует этот барабан, со скоростью и
в направлении, соответствующем разности частот системы переменного тока и стандартной частоты, и два
электромагнитных реле, расположенных таким образом, что они избирательно переключаются в зависимости
от направления вращения барабана контроллера, при этом одно из реле при срабатывании повышает частоту
системы, а другое реле при срабатывании понижает частоту системы путем соответствующего управления
устройством, подающим переменный ток в систему. Предпочтительно, чтобы электромагнитно управляемые
реле были связаны с электрически управляемым таймером, который включается при срабатывании любого из
указанных реле и предназначен для прекращения операций повышения или понижения частоты через
заданный интервал времени после такого включения.
f5 При реализации изобретения барабан контроллера барабана может приводиться в движение асинхронным
двигателем с обмоточным ротором, статор которого питается от стандартной частоты, а ротор — от
регулируемой частоты, или наоборот.
В качестве альтернативы, привод в движение может осуществляться с помощью механического
дифференциального механизма, расположенного между двумя отдельными двигателями, один из которых
вращается со скоростью, соответствующей стандартной частоте, а другой — со скоростью, соответствующей
регулируемой частоте.
Для более полного понимания изобретения приводится прилагаемый чертеж, который схематически
иллюстрирует один из вариантов осуществления изобретения.
Обращаясь к рисунку, проводники 1 представляют собой пару выводов от электрической цепи или системы
переменного тока (не показана), частоту циркулирующего в которой тока необходимо регулировать.
Эти проводники соединены между контактными кольцами синхронного двигателя 2 таким образом, что
последний вращается со скоростью 70.
пропорционально частоте указанной цепи. Двигатель 2 соединен с одним из приводных элементов
дифференциального механизма, обозначенного в целом цифрой 3, который может представлять собой
хорошо известный тип «солнечно-планетарный механизм». Другой исполнительный элемент механизма 3
соединен с двигателем 4, имеющим аналогичную конструкцию, как и двигатель 2, и вращается вместе с ним.
Двигатель 4 питается переменным током со стандартной частотой от подходящего источника питания 8 (5).
Для поддержания постоянной частоты тока, подаваемого на двигатель 4, могут быть использованы любые
подходящие средства. В рассматриваемом варианте осуществления питание осуществляется от генератора
переменного тока, который приводится в движение двигателем постоянного тока 6, скорость которого
поддерживается постоянной с помощью настроенного регулятора напряжения (не показан), работающего на
обмотке возбуждения двигателя 6.
Дифференциальный, или приводной, элемент (не показан) дифференциального механизма 3 соединен с
барабаном барабанного контроллера, изображенного на схеме 7, так что барабан 7 будет вращаться в том
или ином направлении в зависимости от того, больше или меньше скорость синхронного двигателя 2 скорости
двигателя 4, и, следовательно, в зависимости от того, больше или меньше частота тока, циркулирующего в
управляемой системе и подаваемого на двигатель 2, стандартной частоты.
Контроллерный барабан 7 снабжен тремя контактными полосами или сегментами 8, 9 и 105, которые
электрически соединены между собой. Контакт 8 полностью охватывает барабан 7, но контакты 9 и 10
являются прерывистыми и расположены со смещением, как показано на рисунке. Взаимодействуя
соответственно с контактами 8, 9 и 10, находятся три неподвижные контактные щетки 11, 12 и 13. Комплект
контактных щеток расположен таким образом, что когда барабан 7 находится в нормальном положении
«выключено», контакты 9 и 10 отсоединены от своих рабочих щеток 12 и 13.
Контроллер барабана 7 управляет подключением рабочих катушек трех электромагнитных реле 14, 15 и 16 с
соответствующим источником тока, обозначенным проводниками L1 и L2. Реле 14 и 15 имеют аналогичную
конструкцию и снабжены тремя комплектами или группами контактов 125 14a, 14b, 14 и 15a, 15b, 15c
соответственно. Контакты 14a и 15a нормально замкнуты, а контакты 14b, 14c и 15b, 15a нормально
разомкнуты.
Как показано на рисунке, нормально замкнутые контакты 13E 4 35&938 15a реле 15 подключены к цепи
питания катушки реле 14, в то время как контакты 14a подключены к цепи питания реле 15SQ, так что, когда
любое из реле 14-Qz находится под напряжением, цепь питания другого из этих реле прерывается.
Нормально разомкнутые контакты 14b и 14b реле 14 и 15 расположены таким образом, что при срабатывании
любого из реле 14 или 15 контакты 9 и 10 контроллера барабана замыкаются накоротко. Эти нормально
разомкнутые группы контактов 14c и 15c двух реле 14 и 15 расположены в цепях питания соответствующего
контактора или контакторов (показан nUQo) или другого электрического устройства или устройств,
управляющих скоростью первичного двигателя или двигателей или другого аппарата (не показан), которые
подают переменный ток в систему 1, частота которого должна поддерживаться постоянной. Провода от реле
14 и 15 обозначены соответственно R и L, что указывает на то, что реле 14 срабатывает для повышения
частоты тока в системе 1, а реле 15 — для понижения частоты тока в системе 1.
Реле 16 оснащено парой нормально замкнутых контактов 16а и механизмом синхронизации, условно
индикацией которого служит демпфер. Рабочая катушка реле 16 сконструирована таким образом, что она
срабатывает при срабатывании любого из реле 14 или 15 и, при срабатывании, вызывает размыкание
контактов 16a по истечении определенного промежутка времени. «Это устройство представляет собой реле
времени, назначение которого будет более подробно изложено далее».
Принцип работы данной системы следующий. Когда частота переменного тока, циркулирующего в цепи
переменного тока 1, совпадает с частотой стандартного тока, двигатели 2 и 4 вращаются с одинаковой
скоростью, так что управляющий барабан 7 остается неподвижным и находится в своем нормальном или
«выключенном» положении. В этом положении, которое показано на чертеже для барабана, контактные щетки
12 и 13 отсоединены от соответствующих контактов 9 и 10, и, следовательно, реле 14, 15 и 16 обесточены.
Если частота переменного тока, циркулирующего в цепи 1, изменится, скорость двигателя 2 соответственно
увеличится или уменьшится. Соответственно, барабан 7 будет вращаться в том или ином направлении от
своего нормального или «выключенного» положения под действием дифференциала 3. Предположим, что
частота системы переменного тока 1 падает, и барабан 7 вращается так, что контакт 9 входит в зацепление с
контактной щеткой 12, тогда для реле 14 будет установлена цепь питания. Эту цепь можно проследить от
основного источника питания Li, через контактную щетку 11 и контакт 8, контакт 9, щетку 12, катушку 14 и
нормально замкнутые контакты 15a, до другого основного источника питания L2. Реле 14, при включении,
будет управлять тремя группами контактов 14a.
14б и 14в. Контакты 14a размыкают цепь питания катушки или реле 15Q, так что когда из-за непрерывного
вращения контроллера барабана 7 контактная щетка 15 замыкается контактом 10, реле 15 не может быть
включено. При замыкании контактов 14b произойдет короткое замыкание контактов 12 и 13 барабана
управления заливкой, в результате чего реле времени 16 будет активировано параллельно катушке реле 14.
При замыкании контактов 14c произойдет срабатывание соответствующего контактора или другого устройства
(не показанного на рисунке 8s), управляющего скоростью первичного двигателя (не показанного на рисунке),
подающего ток в систему 1, что приведет к повышению частоты тока, циркулирующего в системе 1.
Когда по истечении заданного временного интервала 9 реле времени 16 срабатывает, размыкая свои
контакты 16a, цепь питания контактора или устройства, сработавшего при замыкании контактов 14c реле 14,
прерывается, и операция повышения частоты прекращается.
Если изменение скорости первичного двигателя окажется недостаточным для восстановления частоты
системы до стандартного уровня.
С увеличением частоты непрерывное вращение барабана контроллера 7 разорвет цепь питания реле 14.
После этого цепь включения реле времени 16 будет разорвана на контактах 14б. 0 Операция будет
продолжаться до тех пор, пока частота переменного тока в системе 1 не сравняется со стандартной частотой,
после чего двигатели 2 и 4 будут вращаться с одинаковой скоростью, и контроллер барабана 7 не будет
управляться дифференциалом 3. Если частота тока, циркулирующего в системе 1, превысит стандартную
частоту, контроллер барабана 7 будет активирован для включения цепи питания реле 15, которое легко
проследить на чертеже, и реле 16 снова будет активировано для прекращения операции понижения частоты,
что будет легко видно из приведенного выше описания в связи с операцией повышения частоты.
Следует отметить, что если управляющий барабан Т останавливается в положении, при котором одно из реле
14 и 15 находится под напряжением, при этом катушка реле синхронизации 16 также находится под
напряжением, цепь контактора регулирования скорости или другого устройства, связанного с источником
питания первичного двигателя 13&$, элементы которого взаимодействуют с указанным барабаном, работает
со скоростью и в направлении, соответствующем разности частот системы переменного тока и стандартной
частоты, и два электромагнитных реле, расположенных таким образом, чтобы избирательно срабатывать в
зависимости от направления вращения управляющего барабана, при этом одно из указанных реле при
срабатывании повышает частоту системы, а другое реле при срабатывании понижает частоту системы путем
соответствующего управления устройством, подающим переменный ток в систему.
2.
Устройство для управления частотой в системе переменного тока согласно п. 1, в котором два указанных реле
55 связаны с электрически управляемым таймером, который включается при срабатывании любого из
указанных реле и предназначен для прекращения операции повышения или понижения частоты 60 через
заданный интервал времени после такого включения.
3.
Устройство для регулирования частоты тока в системе переменного тока 6,5, в основном, как описано и
показано на прилагаемом чертеже.
Датировано 2 апреля 1931 года.
Ф. У. Л. Б. Талл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителей.
По истечении заданного интервала времени работа системы 1 будет прервана на контактах 16a до тех пор,
пока дальнейшее вращение барабана контроллера 7 не разомкнет цепь реле времени, а также катушек 14 и
15, когда он перейдет в положение «выключено».
Следует понимать, что различные дополнения и изменения могут быть внесены без выхода за рамки
изобретения.
Например, устройство может быть сконструировано для управления несколькими первичными двигателями,
питающими систему переменного тока, путем размещения управляющего устройства в удобной точке
управления и подключения соответствующих контактов управляющих реле 14, 15 и 16 посредством
управляющих проводов к электрически управляемым устройствам, регулирующим скорость различных
первичных двигателей.
В тех случаях, когда используется какая-либо форма диспетчерского управления различными первичными
двигателями, управляющие провода такой системы диспетчерского управления могут также использоваться
для передачи управляющих воздействий от управляющих реле к первичным двигателям.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358939.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358939&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358939A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подписания Конвенции (Франция): 71 июля 1929 г. J 5,UJ Заявление Дайе (в Соединенном
Королевстве): должным образом 17, 7930. № 21,049/30.
Завершено. 12, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в прессах для отделки и глажки одежды и тому подобного.
Я, Альфонс Луи Огюст Отран, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Реймс, 12, Париж XIIII,
Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование паровых прессов для глажки и
разглаживания одежды и других материалов, которое в основном характеризуется следующими
особенностями, взятыми в совокупности:
а) Закрытие железной детали и прессование достигаются непосредственно с помощью пара, подаваемого
котлом, который обычно питает пресс.
б) Пар, используемый в цилиндре, немедленно возвращается в котел посредством циркуляции пара по
замкнутому контуру, что обеспечивает экономию топлива, поскольку пар не задерживается в трубопроводах и
цилиндре более нескольких минут и немедленно возвращается в котел.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показана конструктивная форма усовершенствованного пресса
в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 1 представлен вертикальный разрез в положении покоя, специально предназначенный для
иллюстрации улучшенного управления подвижным железом.
На рис. 2 представлен соответствующий вид в рабочем положении.
Как видно из чертежей, управление подвижными элементами конструкции a состоит из опоры, шарнирно
соединенной с рамой b.
Подвижный железный элемент крепится к опоре a с помощью механизма, описанного ниже. Неподвижная
железная деталь d закреплена на раме b.
Управление опорой осуществляется с помощью шарнирного механизма, состоящего из двух небольших
стержней em-f, приводимых в действие стержнем g, соединенным с поршнем i. Поршень i приводится в
действие паром из бойлера j, обеспечивая подачу пара для прессования и нагрева утюгов.
Впускное и выпускное распределение пара, приводящего в действие поршень, осуществляется через
золотниковый клапан. Рычаг с ограничителем (цена 11) позволяет блокировать и разблокировать верхнюю
пластину в закрытом положении.
На рис. 1 показан станок в открытом положении для размещения деталей, подлежащих обработке.
На рис. 2 показана машина в закрытом положении для прессования.
Пресс-служба работает в следующих условиях:
Пар, выходящий из котла j, поступает в верхний трубопровод в направлении, указанном стрелками на рис. 1.
Задвижка или другой клапан на этой трубе находится в открытом положении. При закрытии нижнего
трубопровода пар заполняет цилиндр и заставляет поршень i двигаться назад, а через шток g приводит в
действие шарнирную систему e-f, которая заставляет качающуюся опору, несущую верхнюю железную
деталь, закрыться, заняв положение, указанное на рис. 2, и достичь положения блокировки, вызванного
рычагом h.
При заблокированном механизме ползунок kc может быть немедленно приведен в действие, чтобы часть пара
вернулась в котел через нижний трубопровод в направлении стрелок на рис. 2, что вызывает лишь очень
слабое понижение давления пара, отсюда экономия калорий или топлива.
Для открытия поворотной опоры, несущей верхнюю пластину, достаточно привести в действие фиксирующий
рычаг h, который освобождает шарнирную систему e-f, шток g и поршень i; противовес поворотной опоры a
отталкивает поршень назад к концу цилиндра и выталкивает оставшийся в цилиндре пар через указанный
нижний трубопровод.
Поршень, не достигнув конца своего хода, обтурирует нижний выходной канал для пара, так что тот остается в
торце цилиндра, образуя амортизатор, словно паровая подушка.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358940.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358940&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358940A
[]
EW6ERVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Франция): август. 27, 7929. 358,1 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 11 июля 1930 года. № 21052/30, Принято к рассмотрению: октябрь. 72, 1931, ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение активации углеродистых материалов газами.
Мы, компания SOCrETL DE REOHfERCHES ST D'EXPLOITATIOTNS PETROLiPERnfs, расположенная по
адресу: бульвар Осман, 75, Париж, Франция, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Франции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к активации углеродсодержащих материалов с помощью газов.
В настоящее время принято обрабатывать различные углеродсодержащие материалы с помощью газов,
известных как активирующие газы, с целью превращения этих материалов в активированный уголь, то есть в
уголь, обладающий высокой способностью поглощения газов или высокой способностью обесцвечивания.
В качестве углеродсодержащих материалов для этой цели может использоваться сырье, такое как древесина
или отходы растительного или животного происхождения, торф, лигнит, антрацит и другие
углеродсодержащие вещества, или те же самые вещества после того, как они прошли более или менее
полную карбонизацию. К ним можно добавить подходящие химические вещества, способствующие активации,
и их можно агломерировать различными способами. В качестве активирующих газов могут выступать
кислород, пар, диоксид углерода, хлор и соляная кислота, используемые по отдельности или в сочетании, в
некоторых случаях разбавленные газами сгорания, газами карбонизации или другими нейтральными газами.
Во всех используемых процессах активация осуществляется путем подачи вышеупомянутых активирующих
газов на соответствующим образом измельченный углеродистый материал в виде фрагментов или
агломератов.
Этот материал нагревают до высокой температуры, причем наиболее благоприятная для активации
температура зависит, кроме того, от природы активирующих газов и способа их использования.
Для проведения активации газами было предложено множество процессов, основанных на трех основных
режимах работы, упомянутых ниже: 1. Углеродистый материал помещают в реторты, нагреваемые снаружи до
оптимальной температуры для активации.
Кроме того, активирующие газы вводятся внутрь этих ретортов через соответствующие отверстия.
Активирующие газы.
которые в данном случае не смешиваются с газами для внешнего нагрева ретортов, позволяют (особенно при
использовании пара или диоксида углерода) получать ретортные газы, известные как активационные газы,
путем реакции с углеродистым материалом; эти газы по существу горючи и могут быть использованы, при
необходимости, для нагрева ретортов.
Недостатком такого процесса является сложность эффективного и равномерного нагрева
углеродсодержащего материала до точной температуры, необходимой для активации. В действительности,
углеродистый материал в обычных условиях эксплуатации, как правило, очень плохо проводит тепло; кроме
того, стенки реторты (необходимо толстые для достижения достаточной прочности и газонепроницаемости)
препятствуют быстрой передаче тепла. Кроме того, сложность нагрева возрастает, поскольку реакции
активирующих газов (таких как пар и диоксид углерода) с углеродсодержащими материалами, которые имеют
определенную аналогию с реакциями при производстве водяного газа, являются сильно эндотермическими, и
в этих условиях практически невозможно поддерживать одинаковую температуру в центре и по краям
реторты.
Для преодоления указанных выше недостатков иногда прибегают к процессам прямого нагрева,
составляющим второй режим работы, а именно: 2. Углеродистый материал, помещенный в реторты,
нагревается изнутри различными способами, в частности, электрическим током 95 или, чаще всего, путем
введения нагревающих газов, таких как продукты сгорания, в середину углеродистого материала.
Указанные нагревающие газы могут своим простым действием вызывать активацию углеродсодержащих
материалов, или же, для ускорения их действия, их можно смешивать с активирующими газами, такими как
пар, диоксид углерода, хлор или соляная кислота. Активирующие и нагревающие газы 940 1 i j j 1 j вводятся в
реторты через соответствующие отверстия. - Это газы, в частности кислород, пар и/или диоксид углерода,
используемый при необходимости в углеродсодержащих материалах, в большей или меньшей степени
смешанные с хлором или соляной кислотой, восстанавливая активационные газы, но эти газы не могут быть
использованы для сжигания предпочтительно таким образом, чтобы после реакции при удовлетворительных
условиях, благодаря их разбавлению азотом, содержащимся в - они приводили к образованию горючих газов,
представляющих собой продукты сгорания. С другой стороны, теплотворная способность, достаточно высокая
для экономически целесообразного использования, то есть поддержания 75% углеродистого материала при
достаточной температуре путем простого пропускания нагреваемого газа в смеси, редко удается. Хлор или
соляная кислота (если они используются в смеси) не должны образовывать слишком большую долю
активирующих газов по всей массе.
Поэтому часто приходится прибегать к дополнительному способу нагрева. Настоящее изобретение включает
в себя аналогичный промежуточный нагрев снаружи проверенного способа работы реторт, представляющий
собой печь или реторт третьего типа, характеризующуюся тем, что углеродистый материал подвергается
следующему способу работы: 3. Углеродсодержащий материал подвергается чередованию отдельных фаз в
закрытых ретортах, нагреваемых извне проточными нагревателями и активирующими процессами в печи или
каналах сгорания. Аналогичным образом, это субреторта, содержащая материал, который подвергается
внутреннему нагреву с введением активирующих газов, таких как продукты сгорания, смешанные или не
смешанные с продуктами сгорания, чтобы довести материал до состояния, когда он не смешивается с
продуктами сгорания. Активация до температуры, подходящей для активации, осуществляется путем
введения в реторты активирующих газов, а активирующие газы состава могут отличаться от газов,
используемых для нагрева, в некоторых случаях – от газов, используемых для нагрева, – а затем
пропускаться через материал для внешнего нагрева указанных ретортов, например, и вызывать падение
температуры, за которым следует дальнейший внутренний нагрев диоксидом углерода.
В других случаях эти газы могут быть смешаны для повышения температуры, при этом нагревающие газы и
активационная фаза могут быть использованы для повышения температуры. 9 активирующих газов подаются
вместе. На первой фазе, то есть нагреве, через соответствующие отверстия в ретортах или через
поверхность углеродистого материала проходят газы или продукты сгорания, которые в процессе сгорания,
тогда эта фаза нагрева j 0 в этом случае обладает определенной проницаемостью, за которой следует подача
либо в том же направлении, либо в любом другом направлении через печь или реторту, где активирующие
газы или активационные газы разбавлены инертными газами, такими как пар или диоксид углерода, с
добавлением хлора j05 или соляной кислоты. Очевидно, что в этом третьем режиме недостаток заключается в
том, что активирующие газы или активационные газы, будучи разбавленными инертными газами, не могут
быть использованы с преимуществом для сгорания.
Данная операция представляет собой вторую фазу или фазу активации, в ходе которой происходит
улучшение свойств углеродсодержащих материалов. Настоящее изобретение, являющееся
усовершенствованием, применимым к известным процессам.
Исходя из двух последних упомянутых способов охлаждения материала, он слегка охлаждается за счет
образования активированного угля посредством эндотермичности реакций активации. j10 газов, с внутренним
нагревом ретортов, когда температура углерода, за исключением первого упомянутого едкого материала,
достаточно понижается для реакций активации, не требуя внешнего нагрева, что позволяет им протекать
дольше в удовлетворительных условиях. Режим, в котором нагрев полностью осуществляется извне,
позволяет интенсифицировать реакции активации, и фаза активации останавливается через 10 минут.
путем разумного использования порядка нагрева для проведения еще одной фазы нагрева.
Газы и активирующие газы, газы углеродистого материала в течение времени его пребывания в печи или
реторте, которое используется отдельно, определяются степенью 5, как описано ниже, и активностью,
которую необходимо достичь. Таким образом, материал подвергается последовательному чередованию фаз
нагрева и активации, так что его температура колеблется в относительно узком диапазоне между верхним и
нижним пределами температуры, подходящей для активации любого растительного или животного материала
с помощью используемых газов. Это применимо к активации любых углеродистых материалов, таких как
древесина или отходы любого растительного или животного происхождения.
материалы, торф, лигнит, антрацит и другие углеродистые вещества, используемые в процессе изготовления,
или каналы сгорания, применяемые для нагрева, могут быть результатом сжигания, агломерации, пропитки
или частичного сгорания активационных газов, образующихся в той же или другой печи; К этим продуктам
сгорания, выходящим из печи или реторты после нагрева материала в процессе нагрева, при желании можно
добавить небольшое количество воздуха для обеспечения полного сгорания содержащихся в них горючих
компонентов в результате восстановительного действия углеродистых материалов на активирующие газы на
предыдущем этапе, после чего тепловая энергия этих продуктов полного сгорания рекуперируется путем их
использования либо для предварительного нагрева активирующих газов для другой печи или для той же
самой печи, либо для производства пара, либо для любой другой цели.
Активационные газы, образующиеся в процессе активации, вполне могут обладать высокой теплотворной
способностью, учитывая тот факт, что активационные газы могут быть использованы в чистом виде благодаря
Соседние файлы в папке патенты