Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4410
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255381A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 марта 1926 года. № 8586126, Заявка принята: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся стендов для демонстрации тортов, кондитерских изделий, фруктов и
других товаров.
Мы, Агнес БонТвикс Фрейнс, проживающая по адресу: Мосспарк-авеню, 38, Мосспарк, Глазго, Шотландия,
домохозяйка, подданная Великобритании, и компания TH-E PYRAMID DISPLAY COMPANY LIMITED,
проживающая по адресу: Бьюкенен-стрит, 213, Глазго, Шотландия, производитель и торговец, британская
компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям подставок для демонстрации тортов, кондитерских
изделий, фруктов и других товаров, которые не создают проблем при демонстрации продукции, и к таким
подставкам, в которых полки или подносы съемно крепятся на опорном шпинделе, и является дальнейшим
усовершенствованием изобретения, описанного в описании моего предыдущего патента № 1, выданного
Агнес Бортвик Франк.
203,793.
В рамках данного изобретения мы предлагаем пирамидальную или конусообразную колонну или шпиндель
любой удобной длины, расширяющийся к нижнему концу, для образования основания, или же основание
может быть съемно соединено со шпинделем или колонной. В верхней части шпинделя или стойки имеется
съемная ручка или другое устройство для перемещения подставки с одного места на другое. На шпинделе
или опоре размещены 36 круглых или иных подходящих по форме реверсивных вогнутых полок различного
размера и с центральными отверстиями разного размера, расположенных на некотором расстоянии друг от
друга и удерживаемых на месте пирамидальной или конусообразной конструкцией шпинделя или опоры.
Для обеспечения более прочной опоры столб может быть снабжен выступами или ребрами, на которые
опираются полки.
Для того чтобы наше изобретение было должным образом понято и легко реализовано, мы приложили к
настоящему документу один лист чертежей, на котором на рисунке 1 изображен разрез устройства,
показывающий поверхность полок в форме тарелки или блюдца, обращенную вверх. 50 На рисунке 2
представлен вид сбоку на пирамидальную или конусообразную веретенообразную или столбчатую
конструкцию с небольшими выступами.
На рисунке 3 показан вид устройства в перевернутом положении, то есть плоской поверхностью вверх.
Рисунок 4 представляет собой план рисунка 1.
На рисунке 5 представлен вид сбоку подставки несколько иной формы, частично иллюстрирующий способ
обжига и извлечения 60 полок.
Рисунок 6 представляет собой план рисунка 5.
На рисунке 7 представлен разрез колонны или подставки другой формы.
Обращаясь к рисункам 1, 2, 3 и 4 на чертежах 6.5, А обозначает пирамидальную или конусообразную колонну
или шпиндель, В — основание, которое, как указано, может быть образовано из колонны или шпинделя А или
соответствующим образом соединено с ним, а D — выступы, образованные на шпинделе. C являются.
полки и края в форме блюда или блюдца. E — это ручка или выступ для перемещения устройства с одного
места на другое. 75 Мы показали только три полки C, но, разумеется, следует понимать, что можно
использовать любое подходящее количество полок, и они могут быть изготовлены из любого подходящего
металла или материала, или их комбинации. 80 Из вышеизложенного очевидно, что, открутив ручку или
защелку E или другое фиксирующее устройство и извлекая полки C, подставку можно легко разобрать, и
таким образом она занимает мало места при хранении или транспортировке.
При сборке для использования полки C, в зависимости от размера центрального отверстия на них,
надеваются на верхний конец пирамидального или конусообразного шпинделя или столбика A и опускаются в
желаемое положение, удерживаясь там пирамидальной или конусообразной формой столбика или шпинделя
A, при этом небольшие выступы D также служат опорой для полок C.
Обращаясь к рисунку 6, на котором показан несколько иной способ фиксации полок C0 при их установке на
пирамидальный шпиндель или стойку A, а также способ их разблокировки и отсоединения от него, мы
приводим небольшие фрагменты F, вырезанные из пирамидальной стойки или шпинделя A, которые
загибаются на лицевую сторону полок 165, тем самым блокируя их от перемещения. Чтобы отсоединить полки
C, их слегка поворачивают до тех пор, пока отверстия G в полках не окажутся непосредственно под
вырезанными частями или зажимами F, после чего полки C можно легко снять.
Обращаясь к рисунку 7, в данном случае пирамидальный, конический или конусообразный шпиндель или
стойка А снабжены 2v5 круглыми выступами или лентами D1, на которых дополнительно опираются полки C, а
рукоятка или ручка E привинчена к шпинделю или стойке А.
Описав и уточнив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255382A
[]
ПИ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 апреля 1926 г. Нет,. 9049/26.. 255,38 Завершено: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к уплотнениям для валов турбин и подобных им
устройств.
Я, Джордж Клейверинг Холл, проживающий по адресу: Бичлоун, Парк, Питерборо, графство Нортгемптон,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тому типу уплотнений, которые включают неподвижное кольцо, между
которым и валом может быть определенный зазор, и втулку, которая плотно прилегает к валу и
предназначена для скольжения вдоль него при вращении вместе с ним, а также для прижима к прилегающей
торцевой поверхности неподвижного кольца с помощью пружин.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструктивной формы набивки
этого класса, особенно применимой к турбинам, в которой кольцевые сегменты из углерода собираются для
образования указанного неподвижного кольца.
По сути, она состоит из комбинации сегментного углеродного кольца, крышки, имеющей кольцевой корпус, в
который сегменты плотно вдавлены, и втулки на валу турбины, удерживаемой известным способом против
вращения, но при этом упруго прижимаемой к сегментам кольца пружинами, расположенными в углублениях
во втулке, вместе со скользящими стержнями, которые последние прижимают к ротору на валу.
3.5 Прилагаемый чертеж представляет собой продольный разрез части небольшой турбины для привода
питательного насоса, к которой данное изобретение особенно применимо, причем половина, расположенная
ниже линии, считается находящейся в плоскости, перпендикулярной плоскости, содержащей верхнюю
половину.
Как показано здесь, вал 1 ротора 2 с каждого конца окружен кольцом 3 из углерода, которое может быть
удобно выполнено в виде трех сегментов, плотно запрессованных в кольцевой корпус в крышке 4 [Цена 1i-],
которая крепится к корпусу 5 с помощью шпилек и гаек любым известным способом или эквивалентным
образом, при этом 6 представляет собой штифт, используемый для фиксации углеродного кольца и
предотвращения его вращения.
С каждой стороны ротора 2 находится втулка 7, обработанная таким образом, чтобы обеспечивать плотное
скользящее соединение с валом 1 и вращаться вместе с ним посредством приводного штифта 8.5, часть
которого имеет резьбу, позволяющую закрепить его в резьбовом отверстии в валу; указанный штифт
размещен в удлиненном отверстии 9 во втулке таким образом, чтобы не препятствовать скользящему
движению 60 в направлении кольца 3. Втулка 7, прилегающая к валу и сообщающаяся с радиальными
отверстиями 11, имеет кольцевое углубление, которое может быть выполнено или обработано таким образом,
чтобы любая утечка воды или пара вдоль вала 66 могла собираться в этом углублении и выводиться через
отверстия 11 под действием центробежной силы.
Расположенная по диаметру пара или другое равномерно действующее число из 70 пружин 12 стремится
удерживать каждую втулку 7 прижатой к кольцу 3, когда турбина находится в режиме холостого хода;
указанные пружины расположены в углублениях таким образом, чтобы реагировать на штоки 13,
предназначенные для взаимодействия с ротором.5 В процессе работы втулки 7, вращающиеся вместе с
валом 1, прижимаются к угольным кольцам 3 давлением отработанного пара, образуя таким образом очень
простую и недорогую паронепроницаемую сальниковую конструкцию.
14 обозначает отверстия, по одному из которых может располагаться напротив каждого сегмента кольца,
предназначенные для введения инструмента с целью извлечения сегмента при необходимости его замены. 8
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 91. Уплотнительные средства указанного здесь класса, специально адаптированные для
турбин tur255,382, включающие комбинацию сегментного кольца из углерода, крышки, имеющей кольцевой
корпус, в который сегменты плотно вдавливаются, и втулки на валу турбины, которая упруго входит в
зацепление с сегментами кольца пружинами, расположенными в углублениях во втулке, вместе со
скользящими стержнями, которые они прижимают к ротору на валу турбины, в основном, как описано.
2.
Уплотнительные элементы для вала паровой турбины, например, используемой для привода питательных
насосов, изготовленные в основном так, как описано и показано на прилагаемом чертеже.
Составлено 6 апреля 1926 года.
Для заявителя, LLOYD WISE & Co., 10, New Court, Lincoln's Inn, Лондон, W.C. 2.
Сертифицированные патентные поверенные.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1926 год.
2()
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255383.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255383&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255383A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 апреля 1926 г., № 9053/26.
255,383 Полная спецификация принята к рассмотрению: 22 июля 1926 г.
Усовершенствованный способ производства тканей на ткацких станках, при котором нити утка перемещаются
автоматически.
Я, Рэндольф Кромптон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Элм-стрит, 38,
Вустер, округ Вустер, штат Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способам производства текстильных тканей с использованием ткацких
станков, в которых нити утка автоматически перемещаются, обеспечивая тем самым непрерывное ткачество.
Ранее в автоматических ткацких станках с системой перемещения уточной нити были приняты механизмы,
воздействующие на уточную нить на нитях-носителях, чтобы обеспечить перемещение нитей, когда
количество уточной нити на нитях-носителях практически исчерпано. Однако было установлено, что
механический контакт датчиков с утком вреден при выполнении определенных видов работ. Было
установлено, в частности, что при производстве вискозных тканей щупы механизма ощупывания создают
яркие пятна на утке в местах контакта с ним, и эти яркие пятна, будучи видимыми на готовой ткани,
значительно ухудшают ее внешний вид.
Согласно ранее установленному методу, после переноса носителей с них удаляют остатки уточной нити (36) и
наматывают их обратно, при этом эти остатки выбрасываются.
Действительно, вместо щупового механизма предпринимались попытки оснастить ткацкие станки
устройствами для измерения уточной нити, предназначенными для переноса нитей-носителей при их
значительном истощении, но эти измерительные устройства оказались неудовлетворительными по ряду
причин. Например, главным образом из-за неизбежного растяжения уточной нити в процессе ткачества
практически невозможно определить, как настроить измерительное устройство таким образом, чтобы
носители перемещались, когда они в значительной степени исчерпаны. Следовательно, в момент передачи
на нитях неизбежно остается большое количество уточной нити, и поскольку оставшееся на нитях количество
удаляется и выбрасывается до того, как нити наматываются обратно, становится очевидно, что потери
уточной нити будут значительными, даже большими, чем при использовании щупового механизма. Уже по
этой причине измерительные приборы, несмотря на свою простоту по сравнению с щуповыми устройствами,
которые полагаются на механический контакт с утком для определения времени переноса, до сих пор не
используются на практике.
65 В ткацком станке с механизмом подачи уточной нити, контактирующем с утком, было предложено
переместить практически полностью израсходованный челнок в нерабочее положение, затем отрезать конец
уточной нити от ткани, соединить отрезанный конец, идущий от челнока, с концом, идущим от подающей
катушки, а затем снова намотать челнок и переместить его в рабочее положение. 75 Согласно настоящему
изобретению, способ включает в себя перемещение носителей через измеренные интервалы, независимо от
количества остатков уточной нити, оставшихся на них, и без механического контакта с уточной нитью,
закрепление концов остатков уточной нити на носителях к новым запасам уточной нити того же типа и
перемотку носителей, при этом перемотка R5 координируется с количеством уточной нити, удаленной при
ткачестве, таким образом, чтобы при каждой перемотке на носители наматывались отрезки уточной нити
достаточной длины, чтобы предотвратить существенное истощение уточной нити на них во время следующей
передачи.
Например, на каждую из лент можно намотать новую нить утка длиной, приблизительно равной той, которая
была снята с нее во время предыдущей перемотки.
Интервалы перегрузки могут быть определены путем осуществления перегрузки после того, как определенное
количество грузчиков будет извлечено из носителя.
При реализации настоящего изобретения используются ткацкие станки, имеющие устройства для
осуществления переноса носителей с интервалами, независимыми от количества уточной нити на носителях
в момент переноса. Для фиксации этих интервалов можно использовать любое подходящее устройство,
исключающее механический контакт с утком, например, измерительное устройство, которое осуществляет
перенос после снятия определенного количества уточных нитей с держателя, или часовой механизм, который
будет перемещать бобины в заданные моменты времени при равномерной скорости вращения ткацкого
станка. Следует, однако, понимать, что изобретение не ограничивается каким-либо конкретным
измерительным механизмом. Подобные устройства известны, поэтому в данной заявке нет необходимости
описывать какое-либо конкретное устройство, которое будет использоваться.
Остатки уточной нити, оставшиеся на намоточных лентах, не выбрасываются, а остаются на них. Свободные
концы этих остатков привязываются к концам новой уточной нити того же типа, то есть того же цвета, веса и т.
д., в резервуаре уточной нити для намоточного оборудования и повторно наматываемой на ленты.
Кроме того, вместо использования щупа или, как это было предпринято ранее, измерительного устройства,
настроенного таким образом, чтобы перенос осуществлялся в соответствии с количеством уточной нити,
оставшейся на носителе, устанавливается любое устройство, вызывающее перенос, как указано выше, так
что перенос носителя осуществляется с интервалами независимо от длины остатка уточной нити, оставшейся
на носителе в момент переноса, при этом длина указанного интервала, скорость ткацкого станка и количество
уточной нити, намотанной на переносимый носитель, скоординированы таким образом, чтобы перенос
носителя всегда осуществлялся до существенного истощения уточной нити на носителе.
Таким образом, в соответствии с моим методом, перенос носителей осуществляется через измеренные
интервалы без механического контакта с утком и независимо от количества остатков утка, оставшихся на
носителях, при этом перемотка координируется с количеством утка, удаленного в процессе ткачества, так
чтобы на каждом участке перемотки утка наматывалось достаточное количество утка, чтобы предотвратить
существенное истощение утка на нем в момент переноса. На практике предпочтительно, чтобы количество
намотанного на носитель материала и количество материала, ранее снятого с него в процессе ткачества,
было таким, чтобы количество намотанного на носитель материала было практически равно количеству
материала, ранее снятого с него в процессе ткачества. Иными словами, намоточный механизм
предпочтительно настроен на намотку на нить утка длиной, приблизительно равной той, которую
измерительное устройство на ткацком станке должно снимать, в результате чего каждая отдельная нить утка
всегда может быть возвращена на ткацкий станок с практически одинаковым количеством нити утка.
Следует отметить, что если количество нитей, сотканных с носителей, и количество нитей, на которые
носители перематываются, всегда одинаковы, то из-за растяжения уточной нити, после нескольких перемоток,
на носителе может образоваться ряд относительно близко расположенных узлов в местах последовательного
прикрепления новой уточной нити к остаткам, оставшимся на носителе. Чтобы этого избежать, количество
уточной нити, намотанной на нити-носитель, или количество нити, сотканной с использованием 100
нитей-носителей, может варьироваться. Наиболее предпочтительный способ избежать подобных узлов —
варьировать количество новой уточной нити, намотанной на нити-носитель.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255384.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255384&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255384A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный железнодорожный рельс для отсоединения тормозных салазок.
Мы, компания SCIERIES DE HAINF-ST.-PIERRF, ET LESQUIN, расположенная в городе Сен-Пьер, Бельгия,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Бельгии, являющаяся правопреемником Леона
Динья, проживающего во Флавинне, Бельгия, гражданина Бельгии, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: На крупных железнодорожных станциях, где осуществляется сортировка вагонов для
формирования поездов, подъездные пути соединяются в разные группы, и вагоны, как правило, поднимаются
на маневровую горку, с которой они под действием силы тяжести спускаются на предназначенный для них
путь.
Ряды вагонов, подлежащих маневрированию, могут также поступать с одного или нескольких приподнятых
путей, а спуск вагонов для классификации осуществляется аналогичным образом под действием силы
тяжести.
Для предотвращения сильных ударов необходимо замедлять движение спускающихся вагонов, движущихся с
горки или приподнятых путей, и до настоящего времени для этой цели использовались гусеничные ролики с
двумя кромками, иногда также называемые скользящими площадками, известной конструкции. После
установки ролика на рельс колесо вагона поднимается на его подошву, а затем ударяется о его верхний
наклонный край, вызывая эффект сеотфинга, и колесо останавливается; тем не менее, вагон продолжает
движение благодаря набранной скорости и увлекает за собой ролик, который, благодаря своему весу,
оказывает на него сильное давление, создавая трение о рельс и вызывая замедление или остановку;
остановки при маневрировании обычно избегают путем смещения ролика с помощью стрелочных переводов,
конструкция которых, как правило, позволяет сдвинуть ролик в сторону после достаточного замедления
вагона, который продолжает движение к своему месту.
Этот способ ловли рыбы с помощью двулезвийного ската сопряжен с определенными серьезными
неудобствами.
(1)
Это приводит к быстрому износу лягушек.
(2)
Это приводит к заклиниванию и деформации скатов в изношенной и изогнутой части наконечников стрел.
(3)
Слишком резкое торможение на въезде на подъездные пути, когда во время интенсивной работы вагоны
следуют друг за другом вплотную, приводит к сходу вагонов с рельсов и авариям (наклонным столкновениям).
Все специалисты знают, что обработка открытых путей методом выравнивания предпочтительнее любого
другого метода, поскольку дает гораздо лучшие результаты, но они признают, что в рабочих условиях его
нельзя использовать на станциях, где пути имеют слишком крутой уклон и где невозможно убрать
выравниватель после остановки транспортных средств, которые недостаточно откатываются назад.
Настоящее изобретение направлено на устранение недостатков используемых в настоящее время методов
блокировки и на обеспечение возможности замедления движения на открытых железнодорожных путях.
Это обеспечивает следующие существенные преимущества: (1) Это позволяет добиться эффективного и
разумного замедления вагонов в выбранном положении, когда они не могут восстановить свою скорость.
(2) Это предотвращает заклинивание и деформацию роликов в стрелочных переводах, а также сход вагонов с
рельсов, иногда вызываемый этими неудобствами.
(3) Это устраняет износ рельсовых элементов, который становится заметным при замедлении движения на
стрелочных переводах при обычных методах торможения. (4) Это предотвращает сход вагонов с рельсов и
аварии, вызванные слишком сильным замедлением.
(5)
Это значительно снижает (а) повреждения вагонов и грузов; (б) поломки, износ или деформацию роликов.
(6)
Его использование не требует больше усилий, чем укладка обычного рельса.
(7)
Это позволяет обойтись без болтов, распорных блоков и контрольных направляющих, а значит, не требует
технического обслуживания.
(8)
Это позволяет обойтись без тормозников первой группы на современных депо, где профиль пути имеет
методичный наклон.
С целью достижения этих целей изобретение представляет собой рельс для подъездного пути, концы
которого аналогичны рельсам, из которых образован путь, но который характеризуется тем, что головка
рельса прерывается посередине и изгибается наружу пути под небольшим наклоном вниз, а также наклонной
канавкой, проходящей вблизи этой изогнутой головки рельса, так что двусторонний ролик, помещенный на
рельс и перемещаемый транспортным средством, скользя по головке рельса, выталкивается боковым
отклонением последнего.
В практической реализации этого рельса для подъездного пути часть головки рельса, следующая за изогнутой
частью и представляющая собой продолжение пути, имеет вблизи канавки, позволяющей краю рельса
проходить во время его выброса, слегка наклоненную точку, чтобы избежать слишком раннего приема
давления шины, что могло бы вызвать ее преждевременную деформацию.
Прилагаемый чертеж демонстрирует, в качестве примера, одно из применений изобретения.
На рис. 1 представлен вид сбоку оборудования, адаптированного для рельсов Виньоля.
На рис. 2 представлен план рельсов.
Рис. 3 представляет собой разрез, выполненный по линии III-III в образце Pig.
2.
Рис. 4 представляет собой сечение, взятое по линии IV-IV на рис. 2.
Показанный на рисунке рельс a, профиль которого соответствует профилю рельсов пути, снабжен головкой 6,
которая в определенной точке, например, c, середины рельса, изогнута наружу пути, как показано на рисунке
d, при этом ее грани e и f остаются параллельными, и к изогнутой части d головки рельса сделана канавка g,
боковые стороны которой также параллельны.
Размеры этой канавки позволяют краю конька проходить так, как описано далее.
За изогнутой частью d головки рельса рельс снабжен второй головкой h, расположенной в продолжении пути и
заканчивающейся точкой i, конец которой наклонен вниз.
Изогнутая часть d головки рельса имеет небольшой наклон вниз, к внешней стороне пути, как показано на рис.
3 и 4.
В рельс вставляется рельс такой формы, а тормозящая роликовая опора устанавливается обычным способом
на головке рельса b на удобном расстоянии перед изогнутой частью d головки.
В этих условиях, когда колесо вагона поднимается на ролик и заставляет последний скользить по головке
рельса, этот ролик, достигнув точки c, отклоняется головкой d; правый край ролика следует по внешней
поверхности e головки x1, в то время как левый край ролика входит в паз g.
Инерция вагона, переднее колесо которого зажато на тормозном ролике, и наклон 7L торца головки рельса d
позволяют легко отбросить ролик в сторону пути после достижения желаемого замедления движения вагона.
На рисунке пунктирные линии цепи на рис. 2 обозначают положение тормозного ролика Z, при этом ролик
должен находиться на изогнутой части d головки рельса.
В ходе этой операции шина колеса вагона, после того как она загонит конек Z в канавку g, остается в контакте
с головкой рельса g до начала склона 7c, а затем соприкасается с точкой i головки рельса h в месте,
достаточно прочном, чтобы выдержать вес транспортного средства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1.
Рельс для замедления движения вагонов на открытом пути, характеризующийся головкой рельса,
прерывающейся посередине и изогнутой наружу пути под небольшим уклоном вниз, а также наклонной
канавкой, выполненной вблизи этой изогнутой головки рельса, так что двухгранный тормозной ролик,
установленный на рельсе и перемещаемый вагоном, выбрасывается боковым отклонением головки рельса
при скольжении по ней.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255385.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255385&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255385A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 апреля 1926 года.
№ 9158/26.
255,385 PA, Завершено. Принято к публикации: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области защиты лодыжек или защитных чулок.
Я, Джордж Фрэнсис Хоган, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Ист
Огайо-стрит, 351, Чикаго, округ Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям защитных накладок для лодыжек или защитных
чехлов для чулок, предназначенных, в частности, для предотвращения загрязнения женских шелковых чулок,
которые часто портятся после однократного ношения в дождливую погоду пятнами или загрязнениями,
которые невозможно удалить.
Известно, что используются гетры из эластичного материала, обхватывающие лодыжку, а также защитные
накладки для защиты от брызг грязи и тому подобного, имеющие открытую переднюю часть, за исключением
застежки.
Согласно настоящему изобретению, I 26, представляет собой усовершенствованный защитный элемент или
ограждение из эластичной бумаги, такой как крепированная бумага, которая разрезается для образования
покрытия, полностью обернутого вокруг лодыжки, при этом один конец перекрывает другой, и предназначена
для фиксации в таком положении с помощью застежек, предусмотренных на покрытии. Предпочтительно,
усовершенствованный защитный элемент или защита включает в себя корпус такой формы, что при
обертывании вокруг лодыжки выступающий элемент, являющийся неотъемлемой частью корпуса,
располагается с внешней стороны лодыжки, причем этот выступающий элемент снабжен крепежным
устройством, благодаря которому свободный конец выступающего элемента может быть дополнительно
закреплен на корпусе.
Преимуществами этой усовершенствованной защитной накладки являются ее легкость, небольшой объем,
простота надевания и защита, обеспечиваемая при использовании благодаря тому, что она обхватывает
лодыжку. Он дешев и подходит для своей цели, не нанося ущерба здоровью. Благодаря своей низкой цене,
защитный чехол можно выбросить после однократного использования. При использовании гофрированная
бумага прилегает к лодыжке настолько плотно, что становится незаметной. 50 Изобретение описывается
ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Рисунок 1 представляет собой вид сверху
вырезанной заготовки из бумаги, предназначенной для легкой лодыжки. На рисунке 2 55 представлен
перспективный вид левой стопы, оснащенной одним из этих усовершенствованных защитных элементов или
накладок. На рисунке 3 представлен вид, аналогичный рисунку 1, демонстрирующий другой тип крепежного
устройства. На рисунке 4 представлен перспективный вид, демонстрирующий защитное устройство,
изображенное на рисунке 3, в действии.
Защитный чехол изготавливается из эластичной бумаги, например, крепированной, и может быть
сформирован методом штамповки с помощью матрицы. Такая гофрированная бумага (65%) позволяет
защитному слою сминаться при надежном закреплении. Бумага, напечатанная в двух направлениях, то есть
продольно и поперечно, прекрасно подходит для этой цели. 70 Как показано на рисунке 1, защитное
устройство состоит из основной части 5 с откидной заслонкой 6 (которая предназначена для ношения на
подъеме стопы) и выступов 7 и 8, причем выступ 7 может скользить под выступом 8, когда вся конструкция
обернута вокруг лодыжки. Шнур 9 привязывается или закрепляется к язычку 8 с помощью крепежного диска
10, который представляет собой диск или кнопку, приклепанную к язычку. Эти 80 застежек, состоящие из
приклепанных дисков и шнура, хорошо известны в коммерческой сфере, например, для крепления клапана
почтового конверта к его основной части, при этом один конец шнура привязывается к диску или пуговице 86
на основной части конверта, а другой конец шнура обматывается вокруг заклепки диска или пуговицы на
клапане конверта и удерживается там за счет трения.
Два одинаковых крепежных диска 11 и 12 90 закреплены на корпусе 5 по его горизонтальной срединной
линии, причем эти крепежные диски 11 и 12 расположены на некотором расстоянии друг от друга таким
образом, чтобы приблизительно находиться по бокам 2. 255,385 лодыжки, когда устройство установлено.
Соседние файлы в папке патенты