Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_439
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175434.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175434&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175434A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 23, 7920. № 33,013/20.
Полный левый угол: август. 12, 7921.
Заявка принята; февраль. 23, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ.
Усовершенствования в устройствах для поддержки пятен на ткацких станках с помощью рычагов типа
«добби».
Я, Виктор Кэмпбелл Сирилд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Стейшн Роуд, 2, Клэктон,
Эссекс, настоящим заявляю, что характер моего изобретения заключается в следующем: Мое изобретение,
относящееся к ткацким станкам, имеет своей целью создание нового или усовершенствованного соединения
для соединения грузов жаккардового станка с его жаккардовыми канатами, причем указанные жаккардовые
канаты соединяют рычаги жаккарда с ремизками или ремизками для подъема.
Согласно изобретению, соединительная муфта состоит из двух элементов или частей, по одному для каждого
из концов троса, и каждый элемент или часть, изготовленная из любого подходящего металла, включает в
себя квадратный стержень с конической головкой на одном конце и широким и несколько сужающимся
язычком или удлинителем на другом конце, причем указанные язычки или удлинители снабжены одним или
несколькими отверстиями или ушками.
Каждый элемент, за свой хвостовик и наконечник, вставляется в конец жаккардового каната.
который может быть изготовлен из хлопка, конопли или другого подходящего материала, а проволочное
кольцо надевается на соединительный элемент на трос до положения над его квадратным стержнем, а затем
плотно затягивается любым подходящим способом на указанный стержень, прочно удерживая
соединительный элемент на конце троса и предотвращая его выдергивание.
При использовании одно из петель одного из соединительных элементов крепится к стальному крюку, а
жаккардовый трос пропускается через V-образный шкив, после чего другой соединительный элемент, с
помощью одной из указанных петель, крепится к грузу, движение которого осуществляется путем подъема и
опускания жаккардового троса.
Датировано 23 ноября 1920 года.
KINEGS PATENT AGENCY LIMITED, в лице Б.М.Т. КИНГА, директора, зарегистрированного патентного
поверенного, 146A, улица Королевы Виктории, Лондон, E.GC. 4, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для поддержки пяток ткацкого станка с помощью рычагов типа «Добби».
Я, Виктор Кэмпбелл Чилд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Стейшн Роуд, 2, Клэктон,
Эссекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение, относящееся к ткацким станкам для ткачества шелка, имеет своей целью [Цена 1/-. ]
Предусмотреть установку нового или усовершенствованного устройства для поддержки ремизки или берда на
60-градусном рычаге жаккардового механизма.
Для ясного понимания изобретения следует обратиться к следующему описанию и прилагаемому листу
чертежей, где: - 65 Рисунки 1 и 2 представляют собой виды, иллюстрирующие два элемента или части
устройства.
Рисунок 25p 1T7,434 2 17.5,434 Рисунок 3 представляет собой вид, частично в разрезе, показывающий
указанные элементы или их части, прикрепленные к жаккардовому канату.
Как указано в рекомендательном письме, соответствующие части показаны на нескольких рисунках. При
реализации изобретения устройство включает два отдельных элемента или части a и al, соответственно на
рисунках 1 и 2, по одному для каждого конца жаккардового каната, и каждый элемент или часть,
изготовленная из любого подходящего металла, включает квадратный стержень b с конической ручкой c на
одном конце и широкий и несколько сужающийся язычок или удлинитель d на другом конце, причем указанный
язычок или удлинитель d снабжен одним или несколькими отверстиями или ушками e.
При использовании каждый элемент или часть с помощью своего стержня d и наконечника c вставляется в
конец жаккардового каната f (рис. 3), при этом канат изготовлен из хлопка, пеньки или другого подходящего
материала, а проволочное кольцо g надевается на элемент или часть каната f и располагается над
квадратным стержнем b указанного элемента или части, а затем зажимается любым подходящим способом на
указанном стержне b, прочно удерживая указанный элемент или часть на конце жаккардового каната и
предотвращая выскальзывание указанного элемента или части.
Элемент a с помощью одного из своих петель e зацеплен за стальной крюк на рычаге жаккардового
механизма, а жаккардовый трос f пропущен через V-образный шкив, и элемент a' с помощью своей петли e
зацеплен за ремизку или бердо, движение которого осуществляется подъемом и опусканием за счет движения
жаккардового троса.
Мне известно, что концы каната соединены между собой с помощью муфт, включающих соединенные
элементы, такие как крюки и крюки, с выступами на концах их стержней, причем эти выступы вставляются
между прядями концов каната и закрепляются проволочными кольцами, расположенными на стержнях, и
сжимаются или сжимаются под давлением в тисках или другими подходящими способами, и никаких
претензий на такие устройства не предъявляется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175435.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175435&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175435A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в методе управления электрическими цепями. Мы, компания ALLEN WEST AND
COMPANY, LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Lewes Road, Brighton, Graph Sussex, и Уильям Леонард Уайз, подданный
Великобритании, по адресу: 7, St. Albans Road, Moseley, Birmingham, Graph Warwick, настоящим заявляем, что
суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к методу управления
подъемными магнитами и имеет своей целью обеспечить средство управления, которое позволит уменьшить
или предотвратить чрезмерное повышение напряжения, происходящее с контроллерами обычного типа, когда
такие контроллеры установлены в положения «выключено» и «размагничивание».
В соответствии с изобретением мы обеспечиваем в цепи магнита сопротивление такого омического значения,
чтобы при прямом подключении между положительной и отрицательной линиями проходил лишь небольшой
ток, а средство управления по существу таково, что электрическая цепь магнита никогда не разрывается.
Для практического применения нашего изобретения мы предлагаем контроллер и соединения, благодаря
которым в положении «выключено» резистор отключается от сети, а два конца катушки магнита соединяются
вместе в общей точке на резисторе. В первом положении линии подключены к резистору, а концы магнита
соединены вместе (36), поэтому в этом положении на магните отсутствует напряжение. На втором этапе одно
соединение магнита перемещается через часть резистора, а на третьем и последующих этапах — через
большую часть резистора. Цена 11.-] 1759435 и средства управления подъемными магнитами.
сопротивление будет распространяться по всей линии фронта, то есть за пределы линии фронта. Контакты
контроллера расположены таким образом, что при переходе от шага к шагу на резисторе цепь не
размыкается, например, при переходе от 45 второго шага к третьему соединение для третьего шага
замыкается раньше, чем размыкается соединение для второго шага, и так далее. При возвращении магнита в
выключенное положение происходит обратный процесс, пока в положении «один» концы магнита снова не
соединятся, и магнит разрядится. При переходе из положения «выкл.» в положение размагничивания
контакты магнита 55 меняются местами на небольшом участке сопротивления, и, таким образом, происходит
переход из первого положения через положение «выкл.» в положение размагничивания без разрыва цепи
самого магнита. 60 В выключенном положении контроллера сопротивление, которое, как упоминалось ранее,
пропускает лишь небольшую часть тока, отключается от линии, поскольку магнит был предварительно
закорочен сам на себя.
Из вышеизложенного видно, что цепь магнита никогда не разрывается, и на практике мы обнаружили, что при
правильно подобранном сопротивлении напряжение 70 никогда не поднимается выше нормального
приложенного напряжения, независимо от того, насколько небрежно эксплуатируется контроллер.
Дата: 23 ноября 1920 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2, от
имени заявителей.
7.5 Дата подачи заявки: ноябрь. 23, 1920. № 33,017/20.
Полный левый угол: август. 23, 1921.
Завершено: февраль. 23, 7922, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-,I, 1"3 d 17-5,435 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования метода и средств управления цепями электроподъемных магнитов.
Мы, компания ALLEN WEST AND COMPANY, LiMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии
с законодательством Великобритании, расположенная по адресу: Lewes Road, Brighton, Graph Sussex, и
Уильям Леонард Уайз, подданный Великобритании, расположенный по адресу: 7, St. Albans Road, Moseley,
Birmingham, Graph Warwick, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу управления подъемными магнитами и имеет своей целью
обеспечить средство управления, которое позволит уменьшить или предотвратить чрезмерное повышение
напряжения, происходящее при использовании контроллеров обычного типа, когда такие контроллеры
установлены в положения «часто» и «2» (размагничивание).
В соответствии с изобретением, средство управления по существу устроено таким образом, что
электрическая цепь магнита остается неповрежденной во всем диапазоне управления.
Предпочтительный способ реализации изобретения заключается в соединении двух выводов обмотки
возбуждения магнита с резистором, по которому протекает электрический ток, и увеличении и уменьшении
возбуждения указанной обмотки путем перемещения указанных выводов соответственно дальше друг от
друга и ближе друг к другу вдоль резистора, при этом обмотка обесточивается путем соединения указанных
выводов с общей точкой на резисторе, а размагничивание магнита осуществляется путем изменения
положения указанных выводов на резисторе.
Контроллер для практического применения нашего изобретения показан на прилагаемом чертеже, и он будет
описан далее, при этом следует понимать, что представленный вариант осуществления может быть
подвергнут различным модификациям (без выхода за рамки прилагаемых пунктов 45).
На этом рисунке изображен контроллер барабана C, имеющий подвижные контакты 1-14 и соответствующие
неподвижные контакты 1-14a, резистор R, состоящий из шести секций r1-r6, и подъемный магнит M,
предназначенный для управления указанным контроллером барабана через сопротивление указанного
резистора. На чертеже также показаны две шунтирующие катушки B', предотвращающие возникновение
дугового разряда 55 между любым из подвижных контактов 1-1A и соответствующим неподвижным контактом.
Более подробно описывая соединение контроллера и способ его работы, он показан в его "свободном"
положении, при этом резистор 1 полностью отключен от основных клемм L + L -, а клеммы 15 и 16 магнита M
соединены с конечной точкой 17 указанного резистора R. Соединения можно проследить сначала от клеммы
15 проводником 18 через контакты Ga и 6 проводником 19 через контакты 7 и 7a и через сопроводитель 20 до
указанной конечной точки 17, а затем от клеммы 16 проводником 21 через контакт 4a, проводником 22 через
контакты 3a и 3 проводником 1-2.
через контакты 2 и 2а, через проводник 24 через контакт 7а и через проводник 75 ТБ в указанной конечной
точке 17.
Для намагничивания магнита М барабан сначала поворачивают вправо в соответствии с чертежом до тех пор,
пока контакты 1, 13 и 14 не войдут соответственно в зацепление с контактами 1a, 13a и 14a. В этом положении
соединения между магнитом M и точкой 17 резистора R остаются такими же, как и прежде, однако резистор R
соединен непосредственно с линией посредством соединений, которые можно проследить от L+ по
проводнику 25 через контакты 1a- и -1, по проводнику 2'6, через контакты 2 и -2a, по проводнику 24 к контакту
7a-, по проводнику 20 к точке 9017, через резистор R, по проводнику 27 к контакту 12a, по проводнику 28 к
контактам 13a и 13 и через них, по проводнику -29 через контакты 14 и 14a- и по проводнику 30 к L-. В тот же
момент времени 95 шунтирующие катушки отключения вводятся в цепь посредством соединений,
установленных от L+ проводником 25, через контакты 1a и 1, проводником 26, через контакты 9 и 2a,
проводником 31, через указанные катушки отключения C, проводником 32, через контакты 13a и 13,
проводником 29, через контакты 14 и 14a, и проводником 30 к L--. В этом первом положении катушка магнита
M, очевидно, останется обесточенной, а ее клеммы, как показано выше, подключены к одной точке 1,7
сопротивления R.
Затем вращение барабана вправо продолжается до тех пор, пока контакт 8 не войдет в зацепление с
контактом 8a (контакт 6), а контакт 7 не выйдет из зацепления с контактом 7a. В этом положении резистор R
остается подключенным непосредственно к линии, как и прежде, однако клеммы магнита 16 и 15 подключены
соответственно к точкам 17 и 33 резистивного участка, и через обмотки магнита проходит слабый ток.
Соединение между клеммой 16 и точкой 17 такое же, как и в двух ранее описанных положениях, а соединение
между клеммой 15 и точкой 33 может быть прослежено от клеммы 15 по проводнику 18, через контакты 6a и 6,
по проводнику 19, через контакт 7, по проводнику 34, через контакты S и 8a и по проводнику 35 до указанной
точки 33. При дальнейшем повороте барабана вправо контакт 9 соединится с контактом 9a, контакт 8
разъединится с контактом Sa, а клеммы 15 и 16 соединятся соответственно с точками 36 и 17 резистора 33,
который останется в цепи, как и прежде, что приведет к увеличению тока, проходящего через обмотку
возбуждения магнита M.
Из вышеизложенного легко понять, что непрерывное вращение руни постепенно устанавливает соединение
между клеммами 15 и точками 37, 38 и 39, при этом все остальные соединения остаются прежними, и что ток,
проходящий через обмотку возбуждения магнита М, соответственно, увеличивается ступенчато до тех пор,
пока после установления соединения между клеммой 15 и точкой 39 весь резистивный участок R не будет
зашунтирован, и указанная обмотка магнита М не будет подключена непосредственно к линии.
Для обесточивания магнита М барабан поворачивается в положение «подъем» до достижения показанного на
рисунке положения «выключено», при этом происходит соответствующее пошаговое уменьшение тока
питания до тех пор, пока обмотка указанного магнита М полностью не обесточится и сопротивление R не
будет отсоединено от линии. Из этого положения размагничивание может быть достигнуто путем поворота
барабана влево до тех пор, пока контакты 4 и 5 не войдут соответственно в зацепление с контактами 4a и 5a,
а левые концы контактов 1, 13 и 14 не войдут соответственно в зацепление с контактами 1a, 13a и 14a, при
этом контакт 3 разъединится с контактом 3e. В этом положении резистор R подключен параллельно линии, как
и прежде, клемма 15 подключена к точке 17, как описано в связи с положением «выключено», а клемма 16
подключена проводником 21 через контакты 4a и 4, проводником 41 через контакты 5 и 65 5a и проводником
42 к точке 40.
Таким образом, клеммы 15 и 16 соединены соответственно с точками 17 и 40, через обмотку возбуждения
магнита М проходит слабый ток в направлении, противоположном току, ранее прошедшему для
намагничивания, и указанный магнит размагничивается.
Следует отметить, что во всех положениях, кроме показанного положения «выключено», 75 шунтирующих
катушек C соединены параллельно с сопротивлением l, подключенным параллельно линии. Крайне важно
также, чтобы контакты 8, 9, 10, 11 и 12 на протяжении всего диапазона своего действия сохраняли
непрерывность по окружности барабана, так что, например, контакт 8 не разъединится с контактом Sa до тех
пор, пока контакт 9 не соединится с контактом 9a и так далее, при этом цепь никогда не будет разорвана.
Таким образом, будет видно, что на протяжении всего диапазона работы контроллера электрическая цепь
магнита никогда не размыкается; в течение пошагового периода включения она остается замкнутой, как
показано на рисунке, а непосредственно перед и непосредственно после положения «выключено» она
замыкается сама на себя. В этой связи следует отметить, что при переходе из положения «выкл.» под углом
95° в положение размагничивания контакт 3 не размыкается с контактом 3a до тех пор, пока контакты 4 и 5 не
соединятся с контактами 4a и 5a, так что замкнутая электрическая цепь для магнита M устанавливается через
резистивный участок rl до того, как будет разорвано короткое замыкание для магнита M.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175436.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175436&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175436A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к пахотным машинам или связанные с ними.
Я, Жюль Пюш, проживающий по адресу: 116bis, улица де Токвиль, Париж, Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к плужным
машинам, имеющим средства для подъема лемехов плуга, включающие горизонтальные втулки,
поддерживаемые задней рамой плуга, стержень, проходящий через них и закрепленный на коробке,
горизонтальный цапф, проходящий через клапаны коробки, вокруг которого цапф вращает кольцо, штифт,
расположенный внутри коробки и поддерживаемый кольцом, в котором он вращается, и втулку, вращающуюся
вокруг нижнего конца шпинделя и закрепленную на поперечных балках вилки, к которой крепится ось колеса.
Верхний конец шпинделя крепится к пружинам, которые заканчиваются лезвием, закрепленным на стержне,
поддерживающем сиденье водителя, и оказывает натяжение на пружины, когда водитель садится. Нижний
конец лезвия, когда водитель сидит на сиденье, входит в зацепление между ветвями вилки и лопастями
вилки, что обеспечивает фиксированное направление вращения колеса.
Конструкция, выполненная в соответствии с изобретением, показана на прилагаемом чертеже.
На рисунке 1 представлен продольный вид изобретения, демонстрирующий его применение на плуге Brabant,
приводимом в движение ходовой частью трактора.
На рисунке 2 представлена модифицированная конструкция в соответствии с изобретением, включающая
дополнительное подъемное устройство.
Ступица 2 колеса 1 крепится к вилке 3, которая выполнена из одной детали с втулкой 4, установленной на
нижней части штифта 7 и зафиксированной гайкой 6 или любым другим подходящим устройством, при этом
втулка 4 свободно вращается вокруг оси.
Штифт 7 снабжен выступом 8, посредством которого он установлен на горизонтальном цапфе 9, вокруг
которого он вращается.
Верхний конец штифта 7 снабжен кольцом 10, которое входит в зацепление с концами пружин 11. Штифт 7 и
его воротник 8, которые перемещаются вокруг цапфы 9, перемещаются внутри коробки 12, соединенной со
стержнем 13.
Этот стержень проходит через два гнезда или втулки 14 и 15, установленные на балке 16 плуга, и крепится на
своем конце 17 с помощью любого подходящего устройства, зажима, болта и т. д.
Коробка 12 снабжена круглым фланцем 32, постоянно находящимся в зацеплении с плугом.
К коробке 12 прикреплено изогнутое металлическое лезвие 18, на котором закреплено сиденье 19, под
которым расположен еще один стержень 20, заканчивающийся рукояткой.
К лезвию IS приклепано металлическое лезвие 21, также изогнутое, верхний конец 22 которого имеет
цилиндрическое отверстие, обеспечивающее прохождение резьбового стержня 23, на который навинчена
рукоятка 24, образующая гайку и позволяющая регулировать натяжение пружин путем перемещения
указанного стержня в горизонтальном направлении; конец 25 стержня 23 образует точку крепления пружин 11,
концы которых закреплены на кольце 10 штифта 7.
Нижний конец лезвия 21 заканчивается изогнутой деталью 26, которая входит в зацепление с выступами
вилки 3 и, таким образом, фиксирует колесо на оси всего механизма.
Вся конструкция устройства крепится к плугу 27, который, в свою очередь, прикрепляется к шасси трактора 28
с помощью соответствующего соединительного элемента 29.
Принцип работы аппарата следующий: аппарат находится на дороге, пахарь сидит на сиденье, и им можно
управлять с помощью маховика и вала 30, при этом лемехи 31 перемещаются в горизонтальное положение.
Когда возникает необходимость развернуться на вспаханном участке, помощник спускается со своего места.
Штифт 7 под действием пружин 11 поворачивается вокруг цапфы 9, занимает вертикальное положение и
поднимает лемехи плуга.
В этот момент часть 26 лезвия 21 отсоединяется от крепления, и колесо 1 может свободно вращаться вокруг
штифта 7 и принимать любое возможное положение относительно указанного штифта.
Затем обслуживающий персонал управляет плугом с помощью рукоятки 20, расположенной за сиденьем, и
направляет его по мере необходимости.
Прибыв в поле, помощник устанавливает трактор в подходящем месте, поворачивает плуг так, чтобы лемехи
31 находились в вертикальной плоскости, и садится на сиденье. В этот момент его вес опускает плуг и
наклоняет штифт 7, часть 26 отвала 21 блокирует колесо 1, которое, следовательно, остается в вертикальной
центральной плоскости, проходящей через ось аппарата.
Затем плуг работает, вдавливая лемехи в почву. В конце борозды помощник спускается со своего места. В
результате штифт 7 устанавливается в вертикальное положение, все лемехи плуга поднимаются, и
помощнику остается лишь повернуть свой трактор с помощью рукоятки 20, при этом колесо 1 может свободно
вращаться.
Вилка 3 заднего колеса может быть установлена на втулке 4 с помощью горизонтального штифта 33, что
позволяет поднимать лемехи плуга на большую высоту при нажатии на педаль 34, как показано на рис. 2.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. В плужной машине устройство для вертикального подъема лемехов включает в себя
горизонтальные втулки (например, 1 и 15), поддерживаемые задней рамой плуга, стержень (например, 13),
проходящий через него и закрепленный на коробке (например, 12), горизонтальный цапфовый узел
(например, 9), проходящий через стенки коробки, вокруг которого цапфовый узел вращает воротник
(например, 8), штифт (например, 7), расположенный внутри коробки и поддерживаемый воротником
(например, 8), в котором он вращается, и втулку (например, 4), вращающуюся вокруг нижнего конца шпинделя
(например, 7) и закрепленную на двух ветвях вала (например, 3), к которым крепится ступица (например, 9)
колеса (например, 1).
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175437.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175437&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175438.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175438&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175438A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 24, 1920. № 33,138/20.
Слева полностью: сентябрь. 3, 1921.
Завершено: февраль. 23, 7922.
175,438 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области смешивания или измельчения песка и суглинка - --. - - Машины.
Я, ФРЕЙН ЭНДРЮ, проживающий по адресу: Доуч Вью, Тонгланд, Кирккадбрайт, Шотландия, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к усовершенствованиям, связанным с машинами для измельчения или смешивания
песка и суглинка, и имеет своей целью обеспечить средства, позволяющие получать более однородную и
вязкую смесь, рыхлую по текстуре и с равномерным составом; и позволяющие использовать более легкие
зубчатые колеса или ролики, снижать потребность в мощности для привода машины и минимизировать
остановки из-за перегрузки и сжатия песчаной смеси в уплотненную массу, что приводит к проскальзыванию
приводного ремня. Кроме того, песчаная смесь, используемая в машинах, снабженных этими
усовершенствованными зубчатыми колесами или роликами, может быть значительно хуже тех, которые
использовались ранее, без ущерба для конечного продукта.
Для целей данного изобретения мы отказываемся от роликов с зубьями с круглыми поверхностями и
предлагаем вместо них колеса или ролики с зубьями или шестернями с плоскими поверхностями, при этом
каждый зуб или шестерня сначала сжимает, затем прессует и снова режет, обрабатывая материалы в
машине, тогда как до сих пор эти материалы сжимались в плотную массу, которую требовалось измельчать
путем жернова или пропускания через другой тип машины перед использованием.35 Эти
усовершенствованные зубчатые колеса или ролики состоят из круглого диска или дисков с центральным
выступом, зубья или шестерни расположены на внешней окружности диска или дисков, и эти зубья или
шестерни 10 расположены под прямым углом к поверхности диска или дисков в случае одного колеса и под
острым углом к поверхности диска или дисков в случае другого колеса, так что на каждой машине будет одно
45 плоское зубчатое колесо с плоской поверхностью и одно винтовое зубчатое колесо с плоской
поверхностью, или два плоских, На одной машине могут использоваться зубчатые колеса с плоской
поверхностью, а там, где желателен минимальный уровень вибрации, на одной машине могут использоваться
два винтовых зубчатых колеса с плоской поверхностью.
Для обеспечения равномерного воздействия указанных 55 колес на весь материал шаг зубьев таков, что
каждый зуб не воздействует на один и тот же участок гусеницы в течение двух последовательных оборотов;
дополнительная регулировка может быть достигнута путем увеличения или уменьшения расстояния между
колесами или роликами для получения аналогичного результата.
Эти усовершенствованные колеса или ролики подходят как для машин с неподвижными, так и с
вращающимися лотками. 65 Датировано 20 ноября 1920 года.
ФРЭНИ А. НДРЕЮ, [Цена 11-] 2 175 438 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с машинами для смешивания или измельчения песка и суглинка.
Я, ФнБАСЮ ЭНДРЮ, проживающий по адресу: Доах Вью, Тонгланд, Кирккадбрайт, Шотландия,
Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию машин для измельчения или смешивания песка и
суглинка и имеет своей целью обеспечить средства, позволяющие получать более однородную и вязкую
смесь, рыхлую по текстуре и с равномерным составом; а также позволяющие использовать более легкие
зубчатые колеса или ролики, снижать потребность в мощности для привода машины и минимизировать
остановки из-за перегрузки и сжатия песчаной смеси в плотную массу (что приводит к проскальзыванию
приводного ремня). Кроме того, песчаные смеси, используемые в машинах, оснащенных этими
усовершенствованными зубчатыми колесами или роликами, могут значительно уступать тем, которые
использовались ранее.
Эффективность такова, что если раньше для производства требовалось 1 часть нового песка на 2 части
старого, то с помощью этих зубчатых колес или катков долю нового песка можно уменьшить на целых 75% без
ущерба для конечного продукта.
В мельницах для измельчения или смешивания песка и суглинка (как с неподвижными, так и с вращающимися
чашами) для целей данного изобретения я отказываюсь от валков с зубьями с круглыми поверхностями и
вместо них использую зубчатые колеса или валки с зубьями, имеющими плоские поверхности, причем эти
зубья расположены перпендикулярно плоским поверхностям диска или дисков, несущих их, в случае одного
колеса, а в другом — под острым углом в виде винтовых зубьев. Это позволяет попеременно перемешивать,
измельчать и прессовать песчаную смесь, получая таким образом однородный материал, готовый к
использованию, без прохождения через какие-либо дополнительные машины или процессы. Для более
полного понимания моего изобретения я прилагаю к настоящему документу один лист чертежей, помеченный
буквами, указывающими на одинаковые детали на различных рисунках следующим образом: Fig.
1.
Слева от линии AB в точке C показано половинное изображение колеса или ролика, снабженного винтовыми
зубьями; справа в точке D показано половинное изображение колеса или ролика, снабженного простыми
зубьями, расположенными перпендикулярно плоским поверхностям F дисков, на которых они установлены.
Рис. 2. На плане показано общее расположение колес или роликов в 60-дюймовой платформе E стандартного
типа, при этом колесо или ролик A, снабженный винтовыми зубьями, показан в частичном разрезе, а ролик D
— в полном плане.
Рис. 3. Увеличен фрагмент одного из зубов 65 с целью демонстрации его плоской поверхности.
Масштаб на чертеже соответствует размерам всех частей рис. 1 и 2.
Эти усовершенствованные зубчатые колеса или ролики 70 состоят из круглого диска или дисков G с
центральным выступом, зубья или шестерни которого расположены на внешней окружности диска или дисков,
и эти зубья или шестерни расположены под прямым углом к плоской поверхности 7.
Поверхность F диска или дисков в случае одного колеса расположена под острым углом к плоскости,
образованной плоской поверхностью F диска или дисков в случае другого колеса, так что на каждой машине,
независимо от того, имеет ли она неподвижную или вращающуюся платформу, будет одно плоское зубчатое
колесо и одно винтовое зубчатое колесо; или на одной машине могут использоваться два плоских зубчатых
колеса, и если желателен минимальный уровень вибрации, на одной машине могут использоваться два
винтовых зубчатых колеса, также с плоской поверхностью.
Для обеспечения того, чтобы указанные 90 колес воздействовали на отверстия в материалах, шаг зубьев
выверен таким образом, чтобы каждый зуб не воздействовал на один и тот же участок колеи в течение двух
последовательных оборотов. Дополнительную регулировку можно получить, увеличив или уменьшив
расстояние между колесами или роликами (9,5 мм) для достижения аналогичного результата.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175439.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175439&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175439A
[]
AEN-SEIFCAI, ON
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия поправок:
Ноябрь. 24, 1920. № 33,141/20.
175,439 Завершено: февраль. 23, 1922.
Соседние файлы в папке патенты