Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4363
.pdf
обмотку отключающего реле вызываемой линии. Реле 6 блокируется из-за короткого замыкания, возникшего
после удаления короткого замыкания из его второй обмотки в контактах 39 (5b), и в этих же контактах
напрямую заземляется на ползунок 27, чтобы занять вызываемую линию.
Ток звонка подается на вызываемую линию по цепи, идущей от батареи через генератор звонка 40, обмотку
реле 7, задние контакты 41, управляемые контакты 42, ползунок 26, звонок вызываемого абонента и
конденсатор, ползунок 25, контакты 43 и 44 к земле. Звонок вызываемого абонента срабатывает, но реле 7,
снабженное медной трубкой, делающей его нечувствительным к переменному току, не срабатывает.
Когда вызываемый абонент отвечает, поступает достаточный ток для срабатывания реле 7, и это реле
блокирует свою 70-секундную обмотку на контактах 45. Цепь вызова размыкается на контактах 41 и 44, и
линия вызываемого абонента подключается к реле моста 8, которое срабатывает. Ток, используемый для
передачи разговора, подается на вызывающего абонента через реле 1, а на вызываемого абонента — через
реле 8.
Если все линии в АТС...
Группа работает, стеклоочистители перемещаются к последней линии группы, где из-за отсутствия перемычки
между клеммами блока, на которых установлены стеклоочистители 27 и 28, реле 9 не срабатывает. В этом
случае срабатывает реле 5, и при восстановлении работы реле 4 происходит блокировка контактов 38. Теперь
вызывающему абоненту подается сигнал «занято 5» по проводу 46, отвечающему за сигнал занятости, через
контакты 47, 48 и 49. Когда переключатель используется для подключения к отдельным абонентским линиям,
проверяется линия 90, как в случае последней линии группы (клеммы, на которых расположены ползунки 27 и
28, не закреплены), и последующая работа зависит от того, сработало ли реле 5, когда реле 4 9D
восстановило работу в конце поворотного движения. Далее будет описано, как оператор может использовать
селектор для предложения транка или другого вызова занятому абоненту. Если оператор получает сигнал
занятости при попытке завершить вызов обычным способом, он подключает сигнал вызова к линии, по
которой был переключен коммутатор.
Ток звона может быть подключен к нижней линии на 105 Ом, а заземление — к верхней. Реле 1 реагирует на
ток звонка, возникающий из-за того, что его нижняя обмотка периодически принимает ток, а реле 3
срабатывает через контакты 14, вертикальные пружины 15 и контакты 21 и 18. Эстафета 3, на 50-м пункте.
Соединяет нижнюю обмотку реле 10 последовательно с конденсатором 51- через линии. В течение части
цикла колебаний тока 11 две обмотки реле 10 помогают реле, и реле срабатывает на контактах 52,
замыкающих сопротивление 53, последовательно соединенное с его верхней обмоткой, на которой оно
впоследствии удерживается от земли на контакте 27.
1
90 Следует отметить, что реле 10 может получать импульсы тока, если обычный абонент наберет
дополнительную цифру после того, как обнаружит, что нужная линия занята.
Направление верхней обмотки реле 10 таково, что реле не будет срабатывать на эти импульсы.
Реле 10 на контактах 62 и 63 отводит ползунки 25 и 26 назад к конденсаторам 54 и 55. Когда ток звонка 130 Ом
отключается, реле 1 остается в рабочем состоянии, а реле 3 отключается. Реле 5 отключается из-за обрыва
цепи на контактах 37 и 5-6, снимает сигнал занятости с линии 6 и соединяет линию вызова с конденсаторами
54' и 55 на контактах 65 и 57. Импульсная цепь магнита разорвана в контактах 60. Теперь оператор может
связаться с нужным абонентом и предложить ему звонок ожидания. Если абонент решает ответить на звонок,
оператор просит обоих абонентов положить трубку.
После этого заземление отключается от частного стеклоочистителя 27, и реле 10 восстанавливает
соединение, замыкая на контактах 37 цепь реле 6 последовательно с реле отключения вызываемого
абонента. Срабатывает ретранслятор № 6, и абоненту поступает звонок, после чего вызов обрабатывается в
обычном порядке.
92... ВЫПУСКАТЬ.
«Когда вызываемый абонент вешает трубку, реле S отключается, замыкая цепь для обычного резервного
питания, выключая лампу 58 на контактах 59.
::c Когда оператор или абонент на 25% разрывает цепь реле 1 на время, достаточное для восстановления
работы реле 2, заземление снимается с частного провода на контактах 1,1, чтобы позволить предыдущим
переключателям восстановить работу, а на контактах 14 разрываются цепи других управляемых реле. Цепь
для разблокирующего магнита 6 замыкается через контакты 11 и 1b и вертикальные пружины 15.
. Магнит разблокировки срабатывает, возвращая переключатель в нормальное положение, где указанная
выше цепь сломана в местах крепления пружин 15.
Если желательно, чтобы функция включения не была эффективна, когда вызываемая подсерия занята для
определенного класса вызовов (например, для вызова другой магистрали), то схема может быть организована
таким образом, что подача отличительного сигнала абонентом (о том, занята ли вызываемая линия) вызывает
срабатывание реле, которое сообщает о занятости частного контакта путем введения сопротивления в провод
от управляемого контакта. 39 Дополнительное реле может быть соединено последовательно с реле 5 и
отрегулировано таким образом, чтобы оно срабатывало только тогда, когда ползунок 27 замыкается на
непосредственно заземленный контакт. Контакты этого реле могут замыкать контакты 37, так что реле 5
может быть разомкнуто только в том случае, если сработало дополнительное реле.
Хотя наше изобретение было описано в связи с конкретной схемой, оно никоим образом не ограничивается
ею, и могут быть внесены существенные изменения без отступления от сущности изобретения, как оно
заявлено.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254454.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254454&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254454A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 мая 1925 года. № 11,838/25. 254 Слева полностью: февраль.
1,
1926.
Завершено: 8 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств для хранения и распределения жидкостей и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Тиани Бадд, проживающий по адресу: Сент-Джонс Парк, 102, Блэкхит, графство Кент, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к аппаратам для хранения и распределения жидкостей, и в частности к тем, которые
используются в связи с моторными маслами и спиртными напитками, и его целью является автономный
резервуар для хранения и насос для подачи жидкости, в котором положение насоса относительно резервуара,
а также положение насоса и резервуара относительно здания, в котором должен быть установлен аппарат,
может изменяться в определенных пределах, что позволяет разместить аппарат в наиболее удобном месте.
Для достижения этой цели предлагается установить насос на верхней части вертикально расположенного
цилиндра, при этом ось насоса должна быть эксцентрично расположена относительно оси цилиндра, и
предусмотреть средства для поворота насоса вокруг его оси, чтобы его можно было направлять в любом
желаемом направлении независимо от положения цилиндра.
Согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения, резервуар для хранения
представляет собой вертикальный цилиндр, в верхней пластине которого расположено эксцентричное
отверстие, закрытое пластиной.
Эта пластина достаточно велика, чтобы вместить основание насоса, которое крепится к ней 36 множеством
равномерно расположенных болтов, так что насос можно закрепить на пластине так, чтобы его передняя
часть была обращена в любом желаемом направлении относительно резервуара.
Пластина, закрывающая отверстие в баке 40, имеет отверстие для прохождения всасывающей трубы насоса,
которая является стандартной, а также отверстие для обычного щупа.
Резервуар также снабжен соответствующим средством для его заправки.
Дата: 6 мая 1925 года.
PHiILLIPSS, дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 70, Лондон, W.C. 2, 5 пенсов.
Заявитель.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области устройств для хранения и распределения жидкостей и связанные с ними
усовершенствования.
Я, Хэнн Бадд, проживающая по адресу: Сент-Джонс-Парк, 102, Блэкхит, графство Кент, подданная
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к резервуарам для жидкостей и распределительным устройствам, которые
обычно используются для моторных масел и спиртных напитков того типа, в котором резервуар предназначен
для установки под землей, так что его положение после фиксации становится неподвижным, и его целью
является обеспечение возможности изменения положения насоса относительно резервуара по мере
необходимости, а также возможность выбора местоположения резервуара при его установке с учетом
положения выходного патрубка насоса.
Я достигаю этой цели, устанавливая насос 454 M1 j 1 i 1 j1 1 i i на верхней части вертикально расположенного
цилиндрического резервуара таким образом, что его ось эксцентрично расположена относительно оси
резервуара, и обеспечивая средства для поворота насоса вокруг его оси, так что положение его подачи может
изменяться относительно резервуара.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем данное изобретение: на рисунке 1 показан частичный разрез
резервуара, демонстрирующий нижнюю часть насоса в установленном положении, а на рисунке 2 — план
резервуара со снятым насосом.
На чертеже 1 изображен вертикально расположенный цилиндрический резервуар, в верхней пластине или
крышке которого эксцентрично расположены люки 2, закрытые пластиной 3, и заправочное отверстие 4.
Пластина 3 выполнена достаточно большой, чтобы вместить основание насоса 5, и снабжена у своего
внешнего края множеством равномерно расположенных отверстий 6, совпадающих с отверстиями 26,
предусмотренными во фланце 7 люка, к которому она крепится винтами 8. Пластина 3 дополнительно
снабжена отверстиями 9, расположенными таким образом, чтобы совпадать с отверстиями,
предусмотренными в основании насоса, который крепится к указанной пластине болтами 10. Такое
расположение позволяет закрепить насос на пластине так, чтобы его выходное отверстие было направлено в
любом желаемом направлении относительно резервуара. Для обеспечения еще большего диапазона
перемещения положение пластины может изменяться в пределах заданных параметров.
Пластина 3, закрывающая отверстие в резервуаре, снабжена расположенным по центру отверстием 11 для
всасывающей трубы 12 насоса, которая может иметь любую известную форму, а также отверстием для
обычного щупа 13.
Если резервуар предназначен для хранения масел, его дно может быть выполнено из листового металла
толщиной 45 мм, но при использовании для хранения моторного топлива предпочтительно предусмотреть
поддон 14 мм.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254455.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254455&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254455A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 мая 1925 года. Нет, 11 894/25. 254,455 Фотография слева: 10 ноября 1925 года.
Завершено: 8 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электромагнитные переключатели.
Мы, Адольф Гарри Рейлинг и Артур Эрнест Энгольд, оба из Магнет Хаус, Кингсуэй, Лондон, W.C.2, и оба
являемся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: наше изобретение относится к электромагнитным переключателям того типа, в
которых подвижный контакт прижимается к неподвижному контакту с помощью замыкающего магнита,
действующего совместно с удерживающим магнитом, и удерживается в замкнутом положении только с
помощью удерживающего магнита.
Трудности возникают, когда необходимо оснастить такой выключатель аналогом «свободной рукоятки», то
есть обеспечить срабатывание при любых перегрузках.
1.
Недопустимо, чтобы замыкающий магнит удерживал выключатель в замкнутом состоянии, когда он должен
быть разомкнут.
2.
Все части механизма закрытия должны быть удалены на достаточное расстояние до первого
соприкосновения контактов, чтобы в случае замыкания выключателя при перегрузке он мог мгновенно
свободно разомкнуться в обычном режиме.
3.
Быстрое извлечение запорного механизма не должно подвергать удерживающий якорь внезапному
напряжению, которое может привести к отрыву удерживающего якоря от магнита при нормальных условиях, и,
4.
Когда требуется быстрое размыкание выключателя, необходим мощный пружинный механизм,
предпочтительно расположенный таким образом, чтобы вся его энергия использовалась для ускорения
контактов и не тратилась на перемещение какой-либо части замыкающего механизма во время размыкания
выключателя.
Наше изобретение представляет собой средство для достижения четырех вышеупомянутых условий.
Переключатель, сконструированный в соответствии с нашим изобретением, имеет следующие основные
части: - Подходящая неподвижная рама 43 несет сверху неподвижный контакт, а снизу — шарнир [Pri.e 1]-] -,
механизм закрытия, который состоит из рамы, работающей на горизонтальных шарнирах и несущей запорный
якорь.
На неподвижной раме 50 установлен подходящий закрывающий магнит, который притягивает закрывающий
якорь при подаче напряжения. Рычаг переключателя крепится к поворотной раме в подходящей точке над
шарнирами рамы. В верхней точке поворотной рамы 55 имеется поперечная балка, которая входит в
зацепление с внешним краем рычага выключателя и заставляет все части двигаться вместе вокруг оси
вращения рамы, когда замыкающий якорь 60 притягивается к своему магниту. Над поперечной балкой
крепится управляющая пружина, одним концом к рычагу переключателя, а другим — к неподвижной раме.
«Следующим элементом над ним является удерживающий якорь 65, соответствующим образом повернутый к
выключателю».
рычаг; и, наконец, к верхней части рычага переключателя прикреплен подвижный контакт.
На неподвижной раме установлен подходящий удерживающий магнит, взаимодействующий с удерживающим
якорем. Детали расположены таким образом, что когда замыкающий магнит притягивает свой якорь до упора,
удерживающий якорь входит в контакт со своим магнитом, но подвижный контакт не выдвинут достаточно
далеко, чтобы коснуться неподвижного контакта. Теперь удерживающий магнит находится под напряжением,
а замыкающий магнит обесточен. Действие управляющей пружины теперь приводит к тому, что рычаг
переключателя поворачивается на 830 градусов, включая удерживающий якорь в качестве точки опоры, пока
контакты не соприкоснутся. При этом рама, несущая закрывающий якорь, также поворачивается наружу
вокруг своей оси, и, таким образом, толкает поперечную балку 85 наружу с большей скоростью, чем
перемещает пийот рычага выключателя. Наилучшие пропорции этих деталей обеспечат, чтобы поперечная
балка и шарнир рычага выключателя достигли положений под углом 90 градусов, соответствующих полностью
открытому положению выключателя, так что при освобождении удерживающего якоря рычаг будет оттянут
назад до подходящего фиксированного положения, не затрагивая раму закрывающего якоря.
Предпочтительно, чтобы при замыкании контактов движение замыкающей рамы якоря наружу не
ограничивалось (за исключением рычага выключателя) до тех пор, пока оно не пройдет точку
соприкосновения контактов. Этот запас необходим для компенсации износа и деформации деталей, но он
создает трудность, поскольку в момент освобождения удерживающего якоря управляющая пружина может
потратить часть своей энергии на дальнейшее отклонение рамы закрывающего якоря наружу. Для
ограничения этого дополнительного перемещения можно использовать дистанционный ограничитель, но мы
предпочитаем также использовать демпфер 2(), который замедляет движение наружу рамы закрывающегося
якоря.
Демпфер также оказывает еще одно полезное действие, а именно, замедляет вращение рычага
переключателя во время его поворота на удерживающем якоре при замыкании контактов, как объяснено
выше. Замедляя вращение рычага, это предотвращает отрыв удерживающего якоря от магнита под
действием инерции движущихся частей. Инерция с большей вероятностью может вызвать проблемы,
поскольку ее необходимо поглотить именно в момент замыкания контактов, когда внезапное увеличение тока
нагрузки может привести к срабатыванию выключателя.
Это особенно актуально в тех случаях, когда обмотка защиты от перегрузки сконструирована таким образом,
чтобы различать нормальную перегрузку и внезапное увеличение тока, являющееся результатом короткого
замыкания. В этом случае резкое увеличение нагрузки с нуля до нормальной может привести к ослаблению
удерживающей силы именно в тот момент, когда происходит вышеупомянутое срабатывание гаечного ключа.
Демпфер может быть оснащен клапаном, обеспечивающим отсутствие задержки при притяжении
замыкающего якоря к магниту.
Датировано 6 мая 1925 года.
А. Х. Рейлинг, А. Е. Энгольд. 50 Полная спецификация.
Электромагнитные переключатели.
Электромагнитные переключатели.
Мы, достопочтенный г-н Гарри Рейлинг и Артур Эрнест Энголд, оба проживающие по адресу: Magnet House,
Kingsway, London, W.C. 2, и оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к электромагнитным переключателям такого типа, в которых подвижный
контакт прижимается к неподвижному контакту посредством замыкающего магнита, действующего совместно
с удерживающим магнитом, и удерживается в замкнутом положении посредством удерживающего магнита.
В таких выключателях обычно устанавливается отключающее устройство, обеспечивающее размыкание
выключателя при возникновении перегрузки, и, как правило, также важно, чтобы выключатель размыкался
немедленно, если он замкнут при перегрузке. Поэтому целесообразно снять те части запорного механизма,
которые можно отодвинуть на подходящее расстояние от части, несущей подвижный контакт, чтобы в случае
замыкания выключателя при перегрузке или коротком замыкании он мгновенно размыкался обычным
способом. Кроме того, если закрывающий механизм напрямую связан с фиксатором якоря, важно, чтобы
якорь не подвергался внезапному напряжению, вызванному извлечением закрывающего механизма,
например, такому, что якорь может быть сорван со своего магнита.
В выключателе данного типа, предназначенном для работы с большими мощностями, крайне важно, чтобы
выключатель не мог оставаться замкнутым, когда он должен разомкнуться. Когда требуется быстрое
размыкание, что часто бывает в случае с выключателями такого типа, обычно желательно, чтобы часть
выключателя, осуществляющая фактическое размыкание, имела относительно малую инерцию и
подвергалась воздействию сильной силы размыкания, например, силы пружины, энергия которой полностью
расходуется на перемещение указанной части.
Одной из целей настоящего изобретения является создание выключателя, срабатывание которого может
быть быстрым и четким, и который может быть активирован при любых условиях перегрузки. Еще одной
целью изобретения является создание переключателя, который может обладать другими желаемыми
характеристиками, упомянутыми в двух предыдущих абзацах.
Согласно настоящему изобретению, переключатель 1:0 включает в себя рычаг переключателя,
приспособленный для перемещения из открытого положения в положение установки и из положения
установки в закрытое положение, элемент, на котором рычаг переключателя шарнирно закреплен, и 115
средств, приспособленных для приложения нагрузки во время точки опоры 12, которые включают в себя
удерживающий якорь 13, шарнирно закрепленный на рычаге в точке 14.
Наконец, на конце рычага переключателя 4, удаленном от элемента 3, расположен подвижный контакт 15,
предназначенный для контакта с неподвижным контактом 1.
Для взаимодействия с якорем 13 предусмотрен подходящий удерживающий магнит 16, который может
крепиться к раме.
Элемент 3 снабжен рычагом 1.7 75, который соединен посредством выступов 18 с поршнем 19 демпфера 20,
который может быть снабжен клапаном или подобным устройством для регулирования сопротивления
движению поршня 19. 80 При включении замыкающего магнита 8 элемент 3 вращается вокруг оси 2, при этом
якорь 7 притягивается к магниту 8. Это движение осуществляется против силы пружины 11, поскольку задняя
часть рычага 4 (8,5) соприкасается с деталью 6, и рычаг перемещается вперед до тех пор, пока
удерживающий якорь 13 не соприкоснется с магнитом 16. Это состояние показано на рис. 2, и будет заметно,
что в этом положении контакт 15 рычага 4 не продвинулся достаточно далеко, чтобы коснуться неподвижного
контакта 1.
Для завершения замыкания выключателя удерживающий магнит 16 теперь находится под напряжением, а
замыкающий магнит 8 обесточивается. Затем пружина 11 заставляет рычаг 4 вращаться вокруг оси 14, при
этом якорь 13 удерживается магнитом 16, до тех пор, пока контакты и 1 не замкнутся. Одновременно с этим
элемент 3 при температуре -0°C поворачивается вокруг оси 2 к своему исходному положению, указанному на
рис. 1.
Из рис. 3 видно, что пропорции деталей таковы, что при замыкании контактов 15 и 1 деталь 6 и шарнир 5
достигают положений, соответствующих полностью разомкнутому положению выключателя.
Следовательно, когда удерживающий якорь 13 освобождается, рычаг 4 оттягивается назад в открытое
положение, преодолевая упор 21 1 10, без потери энергии пружины 11 в возмущающем элементе 3.
Включенный якорь 13 может быть освобожден, например, путем отключения тока от питающей катушки
магнита 16 или путем отклонения магнитного потока от магнита в сторону от якоря 13.
Для компенсации износа, например, контактов выключателя, и деформации деталей предпочтительно, чтобы
перемещение элемента 3 не ограничивалось, когда рычаг 4 перемещается из положения установки в
замкнутое положение, а контакт 15 достигает положения, близкого к контакту 1. Однако, чтобы избежать
опасности того, что пружина 11, перемещающая элемент 3, потратит энергию в момент освобождения
удерживающего якоря 13, установлен упор, расположенный немного дальше от элемента 3 в положении,
которое он занимал при перемещении рычага из открытого положения в заданное, но не содержащий
дополнительных средств, предназначенных для приложения нагрузки во время перемещения рычага из
заданного положения в закрытое. Конструкция упора такова, что при нажатии переключателя для изменения
положения рычага с открытого на закрытое элемент перемещает рычаг из открытого положения, к которому
рычаг предназначен для приложения усилия, в заданное положение, и этот элемент при дальнейшем
перемещении рычага из заданного положения в закрытое перемещается обратно в исходное положение, так
что после освобождения рычаг перемещается из закрытого положения в открытое без помех со стороны
указанного элемента.
Удобно, что рычаг переключателя имеет подвижную точку опоры, расположенную вместе с ним таким
образом, чтобы при перемещении рычага из открытого положения в заданное положение точка опоры
удерживалась, а замыкание переключателя могло быть завершено вращением рычага переключателя вокруг
точки опоры.
Кроме того, удобно, чтобы средства, обеспечивающие смещение рычага в сторону открытого положения,
также стремились вернуть элемент в его исходное положение или в положение, которое он занимает, когда
переключатель находится в открытом положении.
Изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, показывающие
боковой вид выключателя. На фиг. 1, 2 и 3 переключатель представлен в открытом положении, в положении, в
котором рычаг переключателя находится в положении установки, и в закрытом положении соответственно.
Подходящая рама (не показана) несет неподвижный контакт 1 и шарнир 2 элемента 3 запорного механизма.
Элемент 4b 3 включает в себя два одинаковых и боковых ответвления, между которыми может
поворачиваться рычаг переключателя 4, шарнирно установленный в точке 5 на элементе 3. Две ветви
соединены деталью 6, которая образует упор для рычага 4, и замыкающим якорем 7, жестко закрепленным на
элементе 3. На раме установлен подходящий закрывающий магнит 8, который при подаче напряжения
притягивает закрывающий якорь 7. Предпочтительно, чтобы точка опоры 5 располагалась непосредственно
над точкой опоры 2, когда рычаг переключателя находится посередине между положением установки и
закрытым положением.
На небольшом расстоянии от элемента 3 к рычагу 4 прикреплен зажим 9, между которым и выступом 10 на
раме закреплена пружина натяжения 11, которая прижимает рычаг 4 к его открытому положению, в котором он
соприкасается с упором 21. Дополнительное расстояние 65 от рычага 4 элемента 3 имеет значение -3 254,455
254,455 фактов 15 и 1 замкнуты, может быть предусмотрено для предотвращения значительного
перемещения элемента 3 при размыкании выключателя. Такой упор может быть регулируемым.
Во избежание вышеупомянутой опасности в данном случае предпочтительно использовать демпфер 20,
действие которого заключается в предотвращении движения элементов 3 H) за исключением замедленного
движения при размыкании выключателя. При желании демпфер может быть снабжен односторонним
клапаном, позволяющим элементу 3 легче перемещаться в другом направлении или в сторону закрытия.
При желании, в сочетании с демпфером можно использовать ограничитель.
В некоторых случаях, если демпфер не используется, существует вероятность того, что удерживающий якорь
18 может быть вырван из своего магнита, поскольку импульс движущихся частей внезапно исчезает из-за
замыкания контактов 15 и 1.
Это особенно актуально, когда сила, создаваемая удерживающим магнитом 16, напрямую зависит от
величины тока нагрузки, поскольку ток нагрузки начинает действовать именно тогда, когда ощущается
воздействие гаечного ключа. Это особенно актуально в тех случаях, когда обмотка защиты от перегрузки
сконструирована таким образом, чтобы различать нормальную перегрузку и внезапное увеличение тока,
являющееся результатом короткого замыкания. В этом случае резкое увеличение нагрузки от нуля до
нормальной может привести к значительному ослаблению удерживающей силы именно в тот момент, когда
происходит вышеупомянутое срабатывание гаечного ключа. Действие демпфера 20 заключается в
предотвращении слишком быстрого перемещения рычага переключателя 4 из заданного положения в
закрытое, что исключает нежелательные удары.
Когда рычаг 4 перемещается из заданного положения, между соприкасающимися поверхностями магнита 16 и
якоря 13 должно произойти небольшое относительное перемещение. При желании поверхность якоря 13
может быть слегка изогнута, чтобы обеспечить качение между двумя поверхностями.
Второй упор может быть предусмотрен с b0, с которым соприкасается задняя часть рычага 4 в открытом
положении, на стороне пружины 11, удаленной от упора 21, так что любая сила, которая может быть
приложена пружиной 11, когда рычаг 4 находится в открытом положении, компенсируется только двумя
упорами.
Если рычаг 17 выступает из элемента 3 в противоположном направлении по сравнению с рычагом,
показанным на чертежах, то силу пружины 11 можно увеличить без изменения силы удерживающего магнита
16, поскольку вес рычага 17 и связанных с ним частей, воздействующий (от оси 2) на ось 5, когда
переключатель замкнут, помогает удерживающему магниту 16 удерживать рычаг 4 в замкнутом положении,
противодействуя силе пружины 11, вместо того, чтобы, используя контакты переключателя в качестве оси,
оттягивать якорь 13 от удерживающего магнита. Более того, если рычаг 17 выступает в противоположном
направлении, он помогает замыкать магнит 70, притягивая якорь 7, вместо того, чтобы воздействовать на этот
магнит.
Вспомогательные контакты могут быть связаны с двумя основными контактами, при этом подвижный
вспомогательный контакт имеет упругую опору, благодаря чему он стремится оставаться в контакте со
стационарным вспомогательным контактом после разъединения основных контактов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254456.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254456&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254456A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 8 мая 1925 г., № 17,99125.
Полный текст слева: февраль.
2,
1926.
Завершено: 8 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
254,456 Усовершенствования, касающиеся клапанов двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания Fairfield Shipbuilding and
Компания ENGINEERING ComPANY LIMITED, британская компания, и Роберт Трейлл, подданный
Великобритании, оба из Гована, Глазго, Шотландия, настоящим заявляют, что данное изобретение относится
к клапанам двигателей внутреннего сгорания.
Обычно для топливных, пусковых, воздухораспределительных и декомпрессионных клапанов двигателей
внутреннего сгорания предусмотрены отдельные корпуса. Такое решение, помимо дополнительных затрат и
трудозатрат на изготовление и обработку указанных корпусов, не является особенно удовлетворительным,
поскольку оно увеличивает количество приводных механизмов, необходимых для управления клапанами, и,
кроме того, размещение отдельных топливных, пусковых, воздухораспределительных и декомпрессионных
клапанов на цилиндрах двигателя затрудняет их осмотр, регулировку или ремонт.
Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков, и для достижения этой цели, согласно
настоящему изобретению, топливный, пусковой, воздухорегулирующий и предохранительный клапаны
компрессии объединены в одном корпусе, при этом 3) топливный клапан расположен таким образом, что его
ось находится на некотором расстоянии от общей оси, на которой расположены пусковой,
воздухорегулирующий и предохранительный клапаны компрессии. Предпочтительно, корпус клапана имеет
два параллельно расположенных отверстия, в одном из которых размещен топливный клапан, а в другом —
соосные пусковой клапан, клапан регулировки момента впуска воздуха и клапан сброса давления.
Пусковые, воздушные и предохранительные клапаны сжатия управляются или могут управляться одним
рабочим элементом, предпочтительно таким образом, чтобы его можно было вывести из строя, когда он не
нужен для использования, и средства для перевода указанного элемента в нерабочее положение могут также
быть одновременно приспособлены для ввода в действие средств управления топливным клапаном.
действие. Указанный рабочий элемент может, например, состоять из качающегося рычага 50, вращающегося
на эксцентриковом шкиве, закрепленном на вращающемся управляющем валу, в то время как другой
качающийся рычаг, управляющий приводом топливного клапана, также может вращаться на другом
эксцентриковом шкиве 55, также закрепленном на указанном валу и расположенном относительно первого
упомянутого шкива таким образом, что когда один рычаг находится в рабочем положении, другой рычаг
находится в нерабочем положении, и наоборот. Указанные рычаги 60 при желании могут приводиться в
действие кулачковым механизмом.
Пусковой и декомпрессионный клапаны могут быть выполнены на одном штоке клапана, а клапан регулировки
фаз газораспределения также может приводиться в действие движением указанного штока клапана. Как
топливный клапан, так и пусковые, воздухорегулирующие и клапаны сброса давления могут быть
подпружинены в одном направлении и, как правило, оставаться закрытыми. 70 В одном из конструктивных
вариантов изобретения, который будет описан далее в качестве примера, топливный клапан имеет
игольчатую форму и расположен возвратно-поступательно в отверстии корпуса клапана, имеющем больший
диаметр, чем диаметр игольчатого клапана, так что в отверстие вокруг указанного клапана может поступать
воздух и топливо под давлением.
Нижний конец указанного канала выполнен в виде 8 (с коническим седлом, к которому обычно прикрепляется
конический конец игольчатого клапана для предотвращения утечки топлива из указанного канала внутрь
цилиндра. На участке 85 своей длины игольчатый клапан имеет увеличенный диаметр, при этом в месте
соединения двух частей клапана, имеющих разные диаметры, образуется выступ, на который воздействует
давление топлива, вызывая смещение игольчатого клапана от его седла, когда это возможно, как будет
объяснено далее. Верхняя часть игольчатого клапана перемещается в нижнем и расширенном конце
отверстия направляющей втулки, закрепленной в верхней части отверстия в корпусе, при этом управляющий
стержень, предназначенный для управления перемещениями указанного игольчатого клапана, контактирует с
Соседние файлы в папке патенты