Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4349
.pdf
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254175A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): август.
1,
1925, Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): ноябрь. 24, 1925. № 29664/25.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве стекла.
Мы, компания GENERAL ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания (правообладатели патента PATENT TnEuIrND GESELLSCHAFT rtR
ELEKTRISCHE GLiXHLAMPEN m. Компания B.H. (по адресу: Эренбергштрассе, 11/14, Берлин, 0.17, Германия,
немецкая компания) настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Большинство свинцовых стекол, обычно используемых в изоляционных целях, содержат более или менее
высокий процент оксида свинца, а также диоксид кремния, оксид натрия и оксид калия. Количество оксида
свинца подбирается таким образом, чтобы стекло легко размягчалось при производстве, например, ламп
накаливания, без необходимости использования слишком большого количества щелочи, которая ухудшает
изоляционные свойства.
Было установлено, что электрические свойства таких стекол значительно улучшаются при добавлении
извести, и чем больше такое добавление, тем больше улучшение, но в то же время повышается температура
размягчения стекла. Если необходимо этого избежать, следует внести соответственно меньшее дополнение.
Однако было также установлено, что начальное процентное содержание извести оказывает особенно
благоприятное воздействие на теплоизоляционные свойства, в то время как влияние последующих
процентных значений относительно меньше.
Таким образом, добавление примерно 21% извести снижает электропроводность, в частности, при более
высоких температурах и в зависимости от качества стекла, в два-четыре раза, без чрезмерного повышения
температуры размягчения.
Указанное небольшое добавление извести имеет особое значение в случае стекла, которое является плохим
изолятором.
Стекло, пригодное для деталей электрических ламп накаливания, может иметь, например, следующий состав:
- диоксид кремния - - SiO2 - 62 процента по весу.
Оксид натрия (NaO) - 7% по весу.
Оксид калия - БКО - 8% по 6,6% по весу.

Оксид свинца (PbO) — 20% по весу.
Оксид кальция (CaO) - 3% по весу. 60 Свинцовые стекла, содержащие определенный процент извести, уже
известны, но, насколько нам известно, такие известные составы, как правило, включают другие материалы,
добавляемые для специальных целей, а также кремнезем, соду или поташ. К таким другим материалам могут
относиться оксид алюминия и/или бура или оксид бора (см., например, описание патента № 1).
11,016 от 1888 года и Спецификация 70
Патент № 15963 от 1908 года, но мы не претендуем на создание подобных известковых стекол сложного
состава.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254176.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254176&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254176A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 24, 1925. № 29,688/25.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области дифференциальных передач и связанные с ними аспекты.
Я, Юго Кэмпбелл Стратфорд, подданный короля Великобритании и проживающий по адресу: 3969, 18-я
авеню, Запад, город Ванкувер, провинция Британская Колумбия, Доминион Канада, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию дифференциалов для использования на автомобилях
и подобных транспортных средствах, в которых на каждое колесо от приводного кольца передается
положительная и независимая передача крутящего момента, так что в случае потери сцепления одного
колеса с дорогой из-за грязи или другой скользкой поверхности, сцепление может быть обеспечено другим
колесом.
Ранее этот объект был получен путем размещения между приводным кольцом и колесами элемента,
несущего собачки, вращательно установленного вокруг той же оси, что и приводное кольцо, и несущего 2,5
четырех комплектов собачек, по два комплекта для каждого ведущего колеса, а именно, переднего или
заднего, причем разъединение ненужных собачек осуществлялось относительным перемещением между

указанным элементом и приводным кольцом. Недостатком данной конструкции было то, что усилие между
указанным элементом и приводным кольцом передавалось через выступы на самих собачках.
Главная цель настоящего изобретения — устранить этот недостаток и обеспечить надежную и простую
конструкцию дифференциала.
Ещё одной целью является обеспечение того, чтобы комплекты собачек, через которые передача крутящего
момента осуществляется на колеса в противоположных направлениях, могли зацепляться со своими
соответствующими пазами храпового механизма, когда дифференциал находится в состоянии покоя, а также
обеспечение того, чтобы 4.i не происходило потери движения между собачками и храповыми механизмами
при изменении направления движения.
Согласно настоящему изобретению, привод передается от приводного кольца к одному или обоим колесам 50
через промежуточный элемент, несущий собачки, вращательно установленный вокруг той же оси, что и
приводное кольцо, и на приводном кольце и элементе, несущем собачки 65, предусмотрены жесткие упоры
для передачи усилия между ними после того, как ненужные собачки будут разъединены.
Один из вариантов конструкции настоящего изобретения показан на прилагаемых 60 чертежах, где фиг. 1
представляет собой сечение, выполненное по линии 1-1 на фиг. 2.
На рис. 2 представлен поперечный разрез по линии 2-2 на рис. 1, без корончатой шестерни 6,5.
На рис. 3 представлен поперечный разрез по линии 3-3 на рис. 1.
На чертежах подобные ссылочные символы указывают на соответствующие части в каждой фигуре (70).
Цифры 1 и 2 обозначают пару валов, расположенных соосно друг с другом, каждый из которых имеет
храповое колесо 3, закрепленное на его внутреннем конце; колеса 75 снабжены круглым выступом 4, который
установлен в корпусе 6; по периметру храповых колес предусмотрено множество поперечных пазов 5. Таким
образом, цифра 6 обозначает корпус, представляющий собой элемент, несущий храповой механизм, который
образован двумя кольцевыми фланцами 7 с центральными отверстиями 8, в которые установлены выступы 4
храповых колес 3, и множеством загнутых внутрь выступов или прокладок 9, через которые ввинчиваются
болты 10 для скрепления корпуса 6.
Цифра 11 обозначает приводное кольцо, имеющее поперечные прорези, как показано на рисунках 12 и 90,
назначение которого будет объяснено далее. Один край кольца имеет внутренний фланец, как показано на
13, для зацепления с наружной поверхностью одного из фланцев 7 и 2549176 i 1 j 1 1i j 2 254,176, а другой
край имеет внешний фланец, как показано на 14, для образования посадочного места для корончатой
шестерни 15 и для приема кольцевого защитного кольца 16, с которым зацепляется наружная поверхность
другого фланца 7. В противоположных углублениях 17 на внутренних поверхностях фланцев 7 расположены
несколько пар штифтов 18, на каждом из которых установлены пары собачек 19 и 20, причем собачки 19
отдельно входят в зацепление с каждым храповым колесом 3 для его перемещения вперед, а собачки 20
отдельно входят в зацепление с каждым храповым колесом для его перемещения назад. Стопорные собачки
расположены таким образом, чтобы все они могли войти в пазы 5, когда дифференциал находится в
состоянии покоя. На каждом из собачек 19 и 20 имеется выступающий выступ 21, в котором расположены
сужающиеся углубления 22, образующие корпус для концов витой пружины 23, которая проходит между
противоположными собачками 19 и 20, так что каждая пружина оказывает упругое давление на одну собачку,
предназначенную для работы в переднем направлении, и на другую, предназначенную для работы в заднем
направлении.
Выступы 21 выступают в пазы 12 приводного кольца 11, так что при вращении корончатой шестерни 15 и
кольца 11 вперед или по часовой стрелке, боковая сторона каждого паза входит в зацепление с выступом 21
всех собачек 20, поднимая их из контакта с храповым колесом и одновременно создавая упругое давление
через пружины 23, чтобы вдавить собачки 19 в пазы 5 храповых колес 3.

От периферийного края каждого из кольцевых фланцев 7 отходят многочисленные выступы 24, длина которых
несколько меньше ширины пазов 12 в приводном кольце 11. Один конец каждого из выступов 24
соприкасается со стороной соответствующего паза 12 после подъема одной пары собачек таким образом, что
передаётся усилие от корончатой шестерни и приводного кольца через фланец 7, штифты 17 и собачки 20 к
храповым колёсам 3, а также снимается усилие, которое в противном случае передавалось бы через пружины
23.
Очевидно, что при извлечении одной из каждой пары собачек из зацепления с храповым колесом продольная
ось ее углубления 22 смещается относительно оси углубления соответствующей собачки, однако наличие
сужающихся боковых сторон таких углублений предотвращает боковое смещение пружин под действием
сжатия во время привода.
При вращении корончатой шестерни против часовой стрелки собачки 19 поднимаются, и привод передается
через собачки 20 на храповые колеса 65 3. При движении по повороту привод передается на внутреннее
колесо, в то время как собачки, управляющие внешним колесом, могут подниматься и опускаться по мере
того, как внешнее колесо и его вал вращаются вокруг внутреннего.
При движении задним ходом или в случае, если автомобиль, на котором установлен дифференциал,
начинает вращаться с превышением скорости, действие корпуса и всех собачек 75 изменится на
противоположное, что предотвратит свободное вращение храповых колес и, следовательно, включит привод
в противоположном направлении.
Таким образом, становится ясно, что я изобрел дифференциал, через который автоматически передается
крутящий момент либо на вал, либо на колесо, способное обеспечивать тягу транспортному средству, на
которое он установлен. 85 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254177.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254177&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254177A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 27, 1925, № 29,995/25, Полный текст принят: 1 июля 1926 г.
254.177 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Амортизирующее устройство для руля мотоциклов и аналогичной техники.
Я, Дуглас Фрэнсис О'Бриер, инженер общественных работ, проживающий по адресу: Коллинз-стрит, 151,
город Мельбурн, графство Бурк, штат Виктория, Содружество Австралии, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут

подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к амортизирующему устройству, предназначенному для крепления к рулю
мотоциклов и аналогичных машин, которое эффективно сводит к минимуму передачу нежелательных
дорожных ударов и вибраций водителю.
До настоящего времени на рулях таких машин устанавливались различные типы резиновых или эластичных
рукояток в попытке достичь указанной цели, но эти устройства не оказались особенно успешными на
практике.
Целью настоящего изобретения является преодоление указанных возражений путем создания простого и
недорогого устройства, которое отличается высокой эффективностью в работе и легко устанавливается на
рули существующих мотоциклов и подобных транспортных средств.
Однако для лучшего понимания данного изобретения следует обратиться к прилагаемому листу чертежей,
которые являются частью данного описания и должны быть прочитаны вместе с ним:
На рисунке 1 представлен продольный разрез, демонстрирующий подходящий вариант осуществления
изобретения, примененный к рулю мотоцикла.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 2-2 рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой поперечное сечение по линии 3--3 рисунка 1.
Рисунок 4 представляет собой перспективный вид в уменьшенном масштабе 1945 года, демонстрирующий
применение изобретения на руле мотоцикла или аналогичного транспортного средства. Согласно
предпочтительному варианту осуществления изобретения [Пример 11-1], каждая рукоятка 2 машины имеет
упругое крепление 50 к ней посредством соответствующих пружинных соединений, как описано ниже,
рукоятку, которая может включать внутреннюю втулку 6 из металла или подобного материала, окруженную
внешней втулкой или оболочкой 8 из резины или подобного гибкого материала 5.5.
Наружный кожух 8 из резины или подобного материала предпочтительно выступает вперед над задним
концом 3 соответствующего руля, где он может быть съемно закреплен кольцевым ребром или утолщением 9
для предотвращения попадания влаги и других посторонних веществ внутрь руля и упруго закрепленной
рукоятки. 65 Указанные выше рукоятки упруго соединены с соответствующими рулями, прилегая к ним и
располагаясь в продольном направлении относительно их внешних или задних концевых частей 3, причем
соединение осуществляется 70 посредством продольной опорной пружины 10, которая может быть
пластинчатой или ламинированной и которая крепится к внутренней втулке 6 рукояток винтами, заклепками
или другими средствами, как показано на 11. 75 Внутри полой торцевой части 3 каждой рукоятки, рядом с
указанной продольной опорной пружиной 10 и закрепленной к ее верхней части припоем, пайкой или другими
подходящими средствами 80, как показано на рисунке 13, находится внутренний направляющий элемент 12.
Этот направляющий элемент может представлять собой полую прямоугольную коробку или ограничитель,
внутренний конец 14 которого может быть закрыт, в то время как его внешний конец 16 открыт, или 85 имеет
отверстие для свободного прохождения продольной опорной пружины 10.
Внутри вышеупомянутого направляющего элемента 12 с помощью ряда роликов, шарикоподшипников или
подобных антифрикционных устройств 18, обеспечивающих продольное перемещение соответствующей
рукоятки, свободно установлен пружинный держатель 20, предназначенный для размещения и удержания с
помощью винтов, заклепок или других средств, как показано на 21, 95, внутренней части рукоятки,
поддерживающей пружину 10, которая проходит через вышеупомянутый открытый наружный конец 16
внутреннего направляющего элемента 12. Указанный пружинный держатель 20 также имеет связанную с ним
спиральную пружину 22, которая может быть расположена между пружинным держателем 20 и внутренним
концом 114 направляющего элемента 12, как показано на рисунке 1. Эта витая пружина предназначена для
ограничения продольного перемещения держателя пружины 20 и одновременно обеспечивает
амортизирующий эффект, поглощая любые продольные удары, передаваемые на руль. Таким образом,

предотвращается передача таких 1,5 ударов на упруго закрепленную рукоятку.
В процессе эксплуатации, когда руль мотоцикла или аналогичного транспортного средства подвергается
ударам или вибрациям от дорожного покрытия, вертикальные удары или вибрации поглощаются
вышеупомянутыми ламинированными или пластинчатыми пружинами 10, которые поддерживают рукоятки.
Продольные удары или вибрации поглощаются витыми пружинами 22, действующими 26 таким образом,
чтобы плавно ограничивать или замедлять движение держателей пружин 20 внутри внутренних
направляющих элементов 12.
Из вышеизложенного следует, что рукоятки руля упруго защищены от всех дорожных ударов и вибраций с
помощью пружинных устройств, которые в основном размещены внутри обычных полых задних частей 3 руля.
Внешние концевые части продольных поддерживающих пружин 10 выступают за задние концы руля,
обеспечивая упругую поддержку рукояток руля, как описано выше.
Хотя резиновые накладки на рукоятках не обязательно должны полностью закрывать задние концы рукояток,
как указано выше, такое расположение обеспечивает аккуратный внешний вид и эффективно предотвращает
попадание дождевой воды и других посторонних предметов внутрь деталей, тем самым предотвращая
ржавление и повреждение.
Очевидно, что изобретение может быть легко применено к существующим рулям и не мешает работе
устройств управления двигателем, которые обычно устанавливаются на руле мотоциклов или внутри него.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254178.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254178&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254178A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): октябрь.
1,
1925, 254,178 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 27 ноября 1925 года. № 30039/25,
Принято к публикации: 1 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование вакуумных ламповых реактиваторов.

Мы, Уолтер Мартин Скотт, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Клифтон
Бульвар, 14006, Лейквуд, округ Куяхога, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, и Рэйли Эмерсон
Трефсиз, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Фэрфакс Роуд, 3343, Кливленд
Хайтс, округ Куяхога, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к прибору для восстановления или регенерации вакуумных ламп.
Одной из целей нашего изобретения является предоставление средств для индикации необходимости
повторной активации вакуумной трубки, а также для определения и визуальной оценки того, насколько
улучшилась эмиссия нити накала в результате этого процесса.
Еще одной целью данного изобретения является включение в прибор измерительного прибора или
индикатора для регистрации результатов процесса в любой момент времени в процессе реактивации.
Специалист по радиотехнике уже знаком с простым процессом, который продлевает срок службы так
называемых торированных вакуумных ламп. Этот процесс известен как «реактивация трубки». Процесс
повторной активации вакуумных ламп больше не является загадкой и хорошо известен специалистам в
данной области. Благодаря повторной активации ламп владелец прибора может быть уверен в максимально
высоком качестве приема и длительном сроке службы своих вакуумных ламп, а также сэкономить
значительную часть средств на их приобретении.
Условия, которые однозначно указывают владельцу комплекта на необходимость проверки или тестирования
ламп, уже хорошо известны. К числу наиболее распространенных проблем относятся слабый сигнал на
удаленных станциях, потеря громкости на местных станциях или общее плохое качество приема со всех
станций. Еще одним признаком неисправности или повреждения ламп является необходимость постоянно
увеличивать ток накала, чтобы заставить лампы работать так, как они работали изначально. Это вредная
практика, поскольку она чрезмерно потребляет энергию нити накала или батарейки типа «А», уменьшая
мощность исправных ламп в приборе, а также чрезмерное напряжение нити накала повреждает лампы и
существенно сокращает срок их службы.
В большинстве наборов встречаются трубки двух типов: U Y-201 A и C-301 A (большие трубки) и I V-199 и
C-299 (трубки в форме арахиса). В этих трубках находятся 65 элементов, каждый из которых состоит из трех
частей: пластины, сетки и нити накаливания. От состояния нити накаливания зависит правильное
функционирование остальных элементов. И что еще более важно, это условие 70 в значительной степени
определяет качество приема, которое может обеспечить приемное устройство.
Действительно, с момента первого использования нить накаливания проходит непрерывный процесс
изменений, пока, наконец, не становится безжизненной и перестает усиливать звук. Снижение эффективности
лампы может быть резким, но обычно происходит настолько постепенно, что его не замечают до тех пор, пока
лампа практически не выйдет из строя.
С помощью нашего устройства девять из десяти трубок, которые обычно выбрасывались бы, могут быть
повторно активированы, что обеспечит им дополнительные месяцы работы.
Специалистам в данной области хорошо известно, что для работы вакуумной лампы при температуре 85 °C
все её нити накала должны испускать электроны.
Это технически называется "излучением нити накаливания". По мере уменьшения интенсивности излучения
нити накала способность лампы к усилению также уменьшается, и качество приема пропорционально
снижается. В трубках описанного выше типа нить накаливания изготавливается из специальной
вольфрамовой проволоки, в которую добавлен металл, известный как торий.
Нить накаливания активна только тогда, когда на ее поверхности имеется слой или покрытие из тория, и, как
уже указывалось ранее, состояние этого покрытия определяет количество излучения нити. Предполагается,

что для достижения наилучших результатов толщина этого покрытия должна составлять примерно одну
молекулу.
Если прибор работает при слишком высоком напряжении накала, это покрытие быстро разрушается, что
приводит к быстрому ухудшению его состояния. Даже при нормальном напряжении нить накаливания обычно
изнашивается в результате длительного использования.
Торированный филамент не следует считать неисправным только потому, что он не обеспечивает
необходимого усиления. Пока нить накаливания горит, повторная активация редко бывает неудачной в её
восстановлении. Ториевая нить ослабевает или становится безжизненной по мере исчезновения тория с
поверхности нити. Таким образом, очевидно, что если бы покрытие из тория удалось восстановить на
поверхности нити накаливания, трубка снова смогла бы осуществлять усиление.
Внутри нити сохраняется запас тория, и именно это делает возможной реактивацию. С помощью нашего
устройства было установлено, что при кратковременном воздействии на нить накаливания при относительно
высокой температуре и напряжении, а затем при более низкой температуре и напряжении в течение более
длительного периода времени, молекулы тория выносятся на поверхность нити, образуется новый слой
тория, и усиливающая способность, казалось бы, изношенной лампы восстанавливается до первоначального
уровня. – Некоторые лампы были успешно обработаны нашим методом реактивации до семидесяти пяти раз.
Если не будут предусмотрены средства для первоначальной проверки излучения трубки, а также для
повторной проверки с целью определения увеличения излучения во время и после обработки, то повторная
активация трубки становится неопределенным процессом. - Основные проблемы, представленные в данном
исследовании, следующие:
(1). Когда трубку необходимо повторно активировать?
(2)
. Улучшается ли эмиссия нити накаливания во время лечения?
(3)
. Каково излучение нити накала после обработки? — В известных на сегодняшний день устройствах такого
типа ответ на эти вопросы — всего лишь предположение. Ввиду важности этих вопросов мы разработали так
называемый измеритель эмиссии нити накала, который устраняет все сомнения относительно того, для чего
предназначен реактиватор. Например, если при установке трубки U V-201 A в наш прибор эмиссионный
измеритель показывает значение ниже 20 пунктов, необходима повторная активация. Этот тест можно
провести мгновенно, просто переместив рычаг. Очень часто обнаруживаются трубки, в которых нити
медленно реагируют на повторную активацию (ветеринары способны к гораздо более высокой эмиссии, чем
та, которая будет наблюдаться после кратковременной обработки). Без измерительного прибора для
проверки излучения необходимость дополнительной обработки во многих случаях не была бы очевидной, и
даже если бы такая дополнительная обработка была проведена, пользователь не был бы уверен, что он
увеличил усиление лампы. Кроме того, без измерителя эмиссии практически невозможно подобрать лампы,
обладающие приблизительно одинаковой эмиссией.
Фактически, без измерительного прибора определение относительной интенсивности излучения нити накала
для получения наилучшего приема от приемника сводится лишь к предположениям.
С помощью нашего измерительного прибора результаты отображаются, контролируются и являются
достоверными.
Прибор, оснащенный измерителем эмиссии нити накала (90 единиц), является уникальной особенностью и
необходим для грамотной обработки трубок и получения точных результатов. Благодаря его применению,

обработку большинства торированных ламп накаливания можно повторять многократно с точным указанием
полученных результатов, и после обработки лампы будут демонстрировать свое первоначальное усиление.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, можно увидеть, что мы предлагаем трансформатор на 100 вольт,
имеющий множество отводов, идущих от вторичной обмотки, и средства, предназначенные для подключения
первичной обмотки к источнику переменного тока напряжением 110 вольт. Устройство снабжено двумя
разъемами 1 и 2 (номер детали 105), предназначенными для подключения вакуумных ламп двух разных
размеров.
В один из разъемов вставляется трубка.
Устройство снабжено соответствующими соединениями и подвижным рычагом или переключателем L 110,
благодаря чему нить накала может выборочно соединяться с любым из трех отводов 3, 4 или 5. Когда
переключатель находится в положении «отвод», нить накала соединена с относительно высоким
напряжением, когда он находится в положении «отвод 115 4», нить накала соединена со средним
напряжением, а когда переключатель соприкасается с положением «отвод 3», нить накала соединена с
относительно низким напряжением. Предпочтительно, в 120 соединениях, ведущих к разъему 1, в который
вставляются трубки меньшего размера, должен быть включен резистор 8.
Непосредственно рядом с краном 3 находится контакт 6. Контакт 6 расположен относительно крана 3 таким
образом, что когда рычаг 125 L находится на контакте 6, он также соединяется с краном 3; однако рычаг может
быть соединен с точкой 3, не соприкасаясь с точкой 6, назначение которой будет объяснено далее. 130
254,178 254,178 К пластине и сетке подключен соединитель 7, как показано на фиг. 2, и этот соединитель
ведет на противоположную сторону линии, а в этой линии расположен измеритель эмиссии нити накала F E,
откалиброванный в произвольных единицах.
Принцип работы устройства следующий: трубка помещается в один из разъемов 1 или 2, рычаг L
перемещается до точки 5 и удерживается в этом положении в течение 30 секунд.
Затем рычаг L перемещают либо в точку контакта 4, либо в точку контакта 3 и удерживают там в течение
примерно 10 минут.
l5. При необходимости проверки эмиссии нити накала рычаг перемещается до тех пор, пока он не закроет оба
контакта 6 и 3. В этот момент времени напряжение на нити накала приблизительно такое же, какое нить
накала получает во время работы в устройстве.
Когда индикатор эмиссии нити накала показывает 50 или выше, лампа активируется и будет обладать теми же
усиливающими свойствами, что и при первом включении в устройство — чем выше показание индикатора,
тем выше эмиссия нити накала. Разумеется, следует понимать, что проверку эмиссии нити накаливания
можно провести до начала процесса восстановления или в любое время в ходе процесса, когда оператор
пожелает это сделать.
Теперь специалистам в данной области станет ясно, что мы создали инструмент, который позволит достичь
целей изобретения, изложенных выше.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и уточненного характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254179.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254179&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254179A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь.
2,
1925. № 30459/25.
254,179 Полная версия принята к публикации: 1 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к оборудованию для литья стали.
Я, Дэниел Ларнер, проживающий по адресу: Хайленд Бульвар, 110, Уоррен, округ Трамбулл, штат Огайо,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к оборудованию для литья стали.
При литье слитков, когда расплавленный металл выливается из передвижного ковша по одному в несколько
расположенных на расстоянии друг от друга форм, 16 часто невозможно остановить поток металла из ковша
во время его перемещения из одной формы в другую без последующего расхода материала. Однако еще
более важным является тот факт, что металл в процессе литья подвергается воздействию вредных
элементов воздуха, что приводит к появлению в готовых изделиях так называемых сотовых структур, газовых
пузырьков и различных видов воздушных и газовых карманов. Эти дефекты невозможно обнаружить до тех
пор, пока металл не пройдет весь процесс обработки, что сопряжено со значительными затратами, и
конечным результатом является производство дефектного или некачественного изделия, что влечет за собой
значительные финансовые и временные потери.
Металл снова заливается в формы со значительной скоростью и затвердевает довольно быстро, в результате
чего зачастую значительная часть изделия, полученного в форме, остается относительно мягкой по
сравнению с оставшейся частью изделия после извлечения его из формы. Это требует отрезания мягкой
части слитка, что имеет большое значение, поскольку такая процедура часто проводится с большим
количеством слитков. Хотя металл более или менее быстро заливается в формы, он очень медленно выходит
из ковша, и внутри ковша происходит расслоение, так что не все отлитые изделия имеют одинаковое
качество.
Таким образом, главной особенностью данного изобретения является создание усовершенствованного
оборудования для обработки и заливки металла в формы, устранение всех вышеупомянутых недостатков и
трудностей, что приводит к экономии времени, денег и трудозатрат.
Одной из важнейших целей изобретения является усовершенствование способа заливки металла в форму
под вакуумом, исключающее любое вредное воздействие воздуха, благодаря чему получается неокисленный
продукт, свободный от пустот, пор и различных воздушных и газовых скоплений. Ещё одной важной задачей
Соседние файлы в папке патенты
