Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4268
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252541.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252541&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252541A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 мая. 1925. № 13759/25.;5u Полный левый: февраль. 19, 1926.
Завершено. Принято: 3 июня 7926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные со строительством или относящиеся к нему. Подвижные панели.
Я, Альберт Эдвард Довен (совместный управляющий директор компании Dover Limited), проживающий по
адресу: Парк-роуд, Сент-Джеймс-Энд, Нортгемптон, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к подвижным панелям (таким
как, например, раздвижные окна автомобилей и других транспортных средств, самолетов и тому подобное),
состоящим главным образом из листа материала, такого как стекло или целлулоид, установленного в раме,
изготовленной из полос U-образного сечения, которые надеваются на края и служат для защиты краев и
кромок листа панели. U-образные полосы, образующие раму, могут быть полностью заключены в плотно
прилегающую оболочку или покрывающий слой из целлулоида или аналогичного формованного материала
2(0) с высокополированной поверхностью, как указано в находящейся на рассмотрении заявке на патент №
20402 от 1924 года. Целью настоящего изобретения является создание улучшенной и усиленной конструкции
для угла такой панели, где необходимо соединить U-образные элементы или раму, которые сходятся в этой
точке.
Согласно изобретению, металлический язычок той же толщины, что и панельный лист, вставляется и
закрепляется в канале обоих U-образных элементов рамы, которые сходятся в углу, образуя шиповое
соединение с 36 каждым из указанных элементов; этот язычок несет пару металлических боковых пластин,
которые, прилегая к внутренним кромкам двух сходящихся элементов рамы, принимают между собой
панельный лист там, где последний, будучи по необходимости вырезанным для размещения язычка, в
противном случае остался бы без опоры в углу рамы.
В случае, если панель является скользящей, общая толщина боковых пластин и промежуточных листов
панели не должна превышать общую толщину рамы, так чтобы ни одна часть конструкции не выступала за
общую плоскость рамы ни на одной из ее граней. 50 Дышло может иметь форму прямоугольного треугольника
и такие размеры, что в установленном положении его основание или самая длинная сторона
(противоположная прямому углу) будет выступать за пределы 65 между внутренними кромками двух
соединяющихся элементов рамы, так что внутри угла рамы будет выступать треугольная часть, к
противоположным граням которой можно прикрепить и зафиксировать боковые накладки (если они
изначально отделены от дышла), например, с помощью клепки, пайки или припоя. Однако язычок и боковые
пластины могут быть выполнены в одном изделии, например, как показано на рисунке 65, путем литья, ковки
или штамповки. Каждая накладка на щеку может иметь форму, в основном, прямоугольного треугольника; ее

основание или самая длинная сторона предпочтительно должна быть изогнута вогнуто, так что внутренние
края готовой рамы могут быть аккуратно обработаны изгибом в каждом углу последней.
Дышло может крепиться к двум соединительным элементам рамы с помощью заклепок, винтов или болтов с
потайными гайками, при этом никакие его части не должны выступать за поверхность рамы. Накладки на щеки
являются единственными открытыми частями устройства и могут быть покрыты гальваническим покрытием,
отполированы или иным образом обработаны для придания декоративного вида.
Предположим, что U-образные элементы рамы покрыты целлулоидом или аналогичным формованным
материалом, как уже упоминалось, и что вместо того, чтобы быть соединенными под углом 85 градусов, один
элемент полностью проходит по ширине другого в углу. В этом случае металлический сердечник такого
другого элемента может быть не дотянут до паза, но его целлулоидная оболочка может быть продолжена для
вставки в канал первого упомянутого элемента, так что соединение между этими соединяющимися
элементами может быть дополнительно усилено путем склеивания или растворения их целлулоидных
оболочек в местах их взаимного перекрытия.
Датировано 26 мая 1925 года.
А. М. и У. М. Кларк, дипломированные патентные поверенные, 53 и 54, Чансери Лейн, Западный цокольный
этаж, 2. Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся конструкции передвижных панелей.
Я, Альберт Эдвард Дувр (совместный управляющий директор компании Dover Limited), проживающий по
адресу: Парк-роуд, Сент-Джеймс-Энд, Нортгемптон, подданный Великобритании, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подвижным панелям (таким как, например, раздвижные окна автомобилей и
других транспортных средств, самолетов и тому подобного), состоящим главным образом из листа
материала, такого как стекло или целлулоид, установленного в раме, выполненной из отдельных полос
U-образного сечения, которые накладываются на края и служат для защиты кромок и полей листа панели.
Отдельные U-образные полоски, которые могут соединяться друг с другом в каждом углу под углом, внахлест
или иным образом, могут быть заключены по всей своей длине в плотно прилегающую оболочку или
покрывающий слой из целлулоида или аналогичного формованного материала с высокополированной
поверхностью, как указано в патенте № 238706. Целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной и усиленной конструкции для угла такой панели, где необходимо соединить
U-образные элементы рамы, которые сходятся в этой точке.
Изобретение включает в себя соединительное устройство, состоящее из металлического язычка той же
толщины, что и лист панели, установленного и закрепленного в канале обоих U-образных элементов рамы,
которые сходятся в углу, таким образом, чтобы образовать шиповое соединение с каждым из указанных
элементов; этот язычок несет на своих противоположных сторонах пару металлических боковых пластин,
которые, прилегая к внутренним кромкам двух сходящихся элементов рамы, принимают между собой лист
панели там, где последний, будучи по необходимости вырезанным для размещения язычка, в противном
случае остался бы без опоры в углу рамы. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи,
где на фиг. 1 изображен вид спереди одного угла автомобильного окна, снабженного данным изобретением, а
на фиг. 2 — R-образное сечение по линии 2-2 на фиг. 1.
Рисунок 3 представляет собой вид, соответствующий рисунку 1, но показывающий только язычковый элемент
и боковые пластины соединительного устройства, а рисунок 4 — вид с внутренней стороны (7C) того же
устройства. Рисунки 3 и 4 выполнены в большем масштабе, чем рисунки 1 и 2.
На рисунках 1 и 2 a обозначает панель из стекла или целлулоида, образующую прозрачный слой. f —
родительская часть окна, а b и c — два элемента рамы, которые сходятся в том углу панели, который

изображен на рисунке; каждый элемент b и c состоит из U-образной металлической полосы, заключенной в
целлулоид, как показано на левой стороне рисунка 2, и служит для защиты края и поля листа панели a.
Показанное в деталях на рисунках 3 и 4 соединительное устройство 85 включает в себя металлический
язычок d в форме прямоугольного треугольника той же толщины, что и лист панели a, и имеет пару
металлических боковых пластин e, e, закрепленных на его противоположных гранях, причем каждая боковая
пластина также имеет форму, в основном, прямоугольного треугольника. Боковые накладки e, e закреплены
на язычке d таким образом, что, когда элементы рамы 95 b, c установлены в правильном положении
относительно друг друга, и язычок вставлен в зацепление с каналом каждого из указанных элементов так, что
кромки f, / прямоугольной пятки язычка 100 полностью входят в каналы, кромки g, g прямоугольной пятки
боковых накладок плотно прилегают к внутренним кромкам элементов рамы b и c с каждой стороны листа
панели 105. Третий край h боковых пластин e, e расположен настолько далеко от угла панели, что никакая
часть язычка d не видна, и, поскольку угол листа панели a необходимо срезать по диагонали, чтобы
разместить язычок 252,541, прижав его к наклонному смежному краю j последнего, боковые пластины служат
для удержания между собой листа панели там, где его пустой угол в противном случае остался бы без опоры.
Если панель является раздвижной, то общая толщина боковых пластин e, e и промежуточного язычка d не
должна превышать общую толщину I 0 в раме, так чтобы ни одна часть конструкции не выступала за общую
плоскость рамы ни на одной из ее граней.
Боковые пластины e, если они изначально отделены от язычка d, могут быть прикреплены к нему, например, с
помощью клепки, пайки или припоя, но язычок и боковые пластины могут быть изготовлены как единое целое,
например, путем литья, ковки или штамповки. Предпочтительно, чтобы основание или самая длинная сторона
каждой накладки была изогнута вогнуто, как показано на рисунке, так чтобы внутренние края готовой рамы в
каждом углу имели аккуратный вид.
Дышло d может быть прикреплено к двум соединительным элементам b, c рамы с помощью заклепок, как
показано на рисунке k...
или винтами, или болтами с потайными гайками, предпочтительно без каких-либо выступающих частей за
пределы поверхности рамы. Накладки на щеки e, e являются единственными открытыми частями устройства
и могут быть покрыты гальваническим покрытием, отполированы или иным образом обработаны для
придания декоративного вида.
Мне известно, что в раздвижном окне указанного типа, в котором некоторые или все края и кромки оконного
стекла (или листа панели) защищены рифлеными полосами с угловыми соединениями под углом,
предлагалось укреплять каждое угловое соединение угловым элементом или язычком, впрессовываемым в
пазы полос в местах их соединения, причем в одном случае само стекло вырезалось для размещения
углового элемента. Однако в одном из таких конструкций, применяемом к окну транспортного средства, стенки
канала и углубления, в которых окно должно скользить, перекрывают оконное стекло, скрывая таким образом
стойки и нижнюю планку скользящего окна и заходя на площадь оконного стекла; при этом отсутствуют
боковые пластины, закрепленные на противоположных сторонах язычка, которые являются существенными
элементами устройства настоящего изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252542.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252542&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252542A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
? Дата подачи заявления: 26 мая 1925 года. № 73,763/25.
Полное одобрение принято: 3 июня, 7926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в напольных и аналогичных покрытиях.
Я, ГЛЮСТАП ЛАМИБЕТ ЭНИКССОН, проживающий в Аппельвикене, недалеко от Стокгольма, Швеция,
являющийся гражданином Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При производстве клеенки и подобных изделий в качестве наполнителя используется порошкообразная
пробка, довольно дорогостоящий материал.
Целью настоящего изобретения является замена пробки более дешевым материалом, и изобретение состоит
в производстве напольного и подобного покрытия из измельченного мха и волокнистого торфа, используемых
как по отдельности, так и в подходящей смеси, а также в сочетании со связующим веществом, таким как
желатин, клей или тому подобное, при этом мох и торф подвергаются предварительной очистке для удаления
примесей, таких как земля, листья и тому подобное.
Очищенный, более или менее измельченный мох и торф смешивают со связующими веществами, такими как
желатин, клей и тому подобное, а затем прессуют в плиты или, с помощью валиков, в большие листы.
Материал можно очистить с помощью промывки, а затем тщательно высушить на воздухе или с помощью
нагрева, после чего его следует измельчить и смешать со связующим веществом.
Для достижения большей жесткости связующее вещество или вещества могут быть обработаны квасцами 36
или формальдегидом. Для повышения гибкости готового изделия в связующие вещества могут быть
добавлены глицерин, камфора, заменители камфоры или аналогичные вещества. Для придания напольному
покрытию водонепроницаемости могут быть добавлены льняное масло, смола (натуральная или
искусственная), каучук, асфальт, битум или другие водоотталкивающие вещества.
Другие желаемые качества готовому изделию могут быть приданы путем добавления цемента, гипса, мела,
песка и других минеральных или органических веществ, таких как растительное волокно, опилки, целлюлоза и
тому подобное. Также могут быть добавлены красящие вещества. 50 Верхняя поверхность материала может
быть окрашена в разные цвета или иным образом декорирована в соответствии с требованиями заказчика.
Также можно нанести оттиск, имитирующий текстуру кожи. 55 Во всех случаях материал может быть нанесен
под давлением на основу из холста, картона, бумаги или подобных материалов.
В некоторых случаях его можно использовать в качестве промежуточного слоя между слоями холста, картона,
асбеста и тому подобного, или же слои одного материала могут чередоваться со слоями другого. Для
придания изделию особой прочности может также использоваться металлизированная ткань. 65
Эксперименты показали, что изделие, изготовленное описанным выше способом, обеспечивает эффективное
и долговечное покрытие как для полов, так и для стен, и может с успехом использоваться в домах,
железнодорожных вагонах, автомобилях и тому подобном. Этот материал под давлением может быть
доведен до желаемой твердости и может использоваться в качестве эффективной теплоизоляции, а также

звукоизоляции. 75 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252543.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252543&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252543A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение в жидком топливе или фильтрах i I'u-- & 1 или lib.
Мы, компания DOUGLAS Morons LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Douglas Works,
Hanham Road, Eingswood, Bristol, Ctloucestershire, и г-жа ДЖОРДЖ ПУЛЛИН, британский подданный,
расположенная по адресу: L' Park ATiew'-', Staple llill, Bristol, вышеупомянутая, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к фильтрам для жидкого
топлива или сжиженного газа, и его основная цель состоит в том, чтобы обеспечить улучшенные возможности
для осмотра и очистки фильтрующих элементов без нарушения работы соседних кранов или других фитингов,
подключенных к фильтру.
Согласно данному изобретению, фильтр представляет собой трубчатый элемент, предназначенный для
прохождения через стенку топливного или подобного контейнера и его съемного крепления к ней, а также для
зажима на нем свободного кольца или подобного элемента с краном или кранами, сообщающимися через
фильтр с внутренней частью контейнера.
Благодаря такой конструкции нет необходимости отсоединять кран или соединенную с ним трубу для снятия
фильтра, поскольку свободное кольцо поддерживается трубой и не препятствует снятию фильтра.
В одном из способов осуществления изобретения, который предназначен, в частности, для использования на
топливном баке мотоцикла или другого транспортного средства, фильтр выполнен в виде трубчатой втулки,
закрытой на внешнем конце и снабженной там некруглой головкой и резьбовой частью под головкой, с
помощью которой он может быть закреплен на месте. К внутренней поверхности стенки резервуара (или
прикрепленного к нему отстойника) крепится гайка или аналогичное приспособление, в которое фильтр можно
отсоединять и ввинчивать.
Кольцо, предназначенное на своем внешнем крае для размещения одного или нескольких радиально
расположенных топливных кранов, зажимается между некруглой головкой фильтра и внешней стороной бака,
при этом на внутренней периферии этого кольца может быть предусмотрена кольцевая канавка, имеющая, по
существу, канавочное сечение, или канавка может быть выполнена вокруг той части головки, на которой оно
зажимается, или канавка может быть предусмотрена в каждой части. Одно или несколько радиальных
отверстий в стенке фильтра обеспечивают сообщение канавки с внутренней частью бака, благодаря чему
топливо может поступать к крану. Часть фильтра, выступающая в резервуар или отстойник, имеет

соответствующие перфорации по всей толщине стенок и снабжена одним или несколькими слоями сетки,
образующими фильтрующий элемент. Кроме того, диаметр этой части уменьшен, чтобы покрытая марлей
часть свободно проходила через резьбовое отверстие в гайке. Внутренний конец фильтра может быть закрыт
заглушкой или покрыт марлей, предпочтительнее последний вариант. Между сторонами кольца с краном или
кранами и нижней поверхностью головки фильтра и боковой стенкой резервуара могут быть предусмотрены
любые подходящие соединительные средства.
Из вышеописанной конструкции становится очевидно, что фильтр можно снять для осмотра или очистки,
никоим образом не затрагивая топливный кран или краны, поскольку последние, посредством прикрепленных
к ним трубок, приспособлены для поддержки кольца при извлечении фильтра. Кроме того, во многих случаях
засор можно устранить, слегка открутив фильтр, например, примерно на пол-оборота, а затем снова закрутив
его, поскольку во многих случаях это поможет удалить осадок и тому подобное с сетчатых фильтров.
Еще одно преимущество заключается в том, что фильтр, направленный непосредственно в бак, постоянно
промывается брызгами топлива, перемещающимися внутри бака.
Кроме того, благодаря относительно большому диаметру фильтра, после его снятия резервуар можно быстро
опорожнить через предусмотренное для этого отверстие.
На наружном конце трубчатой втулки, образующей фильтр, при желании можно установить сливной кран.
Из вышеизложенного видно, что изобретение обеспечивает очень простой и эффективный фильтр, который
легко доступен для очистки или осмотра, имеет большую площадь фильтрации, а также, благодаря особому
способу крепления кранов, избегает частой проблемы отвинчивания крана от бака при отсоединении
соединительных гаек топливопроводов. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах фильтрации жидкого топлива или аналогичных фильтрах.
Мы, компания DOUGLAS MOTORS LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: Douglas Works,
Lianham Road, Eingswood, Bristol, Gloucestershire, и Кирилл Джордж Пуллин, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Park View, Staple Hill, Bristol, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фильтрам для жидкого топлива или аналогичным фильтрам, и его основная
цель состоит в том, чтобы обеспечить улучшенную возможность осмотра и очистки фильтрующих элементов
без нарушения работы соседних кранов или труб, подключенных к фильтру.
Согласно данному изобретению, сетчатый элемент проходит сквозь стенку резервуара или его отстойника, но
при этом съемно крепится к ней, а крышка, несущая этот элемент, предназначена для крепления к ней кольца
с краном. Благодаря такой конструкции нет необходимости отсоединять кран или подключенную к нему трубу
при снятии фильтра, поскольку свободное кольцо поддерживается трубой и не препятствует снятию фильтра.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 представлен продольный разрез, а на рисунке 2 — боковой вид одного
из типов фильтров, изготовленных в соответствии с данным изобретением.
На всех чертежах одинаковые цифры обозначают одинаковые детали.
Фильтр выполнен в виде трубчатой сетчатой манжеты 2, закрытой с внешнего конца крышкой 3, которая
имеет некруглую головку и резьбовую часть 4 под головкой, с помощью которой она может быть закреплена
на стенке отстойника 5 резервуара 10.
Кольцо 6, предназначенное на своем внешнем крае для размещения одного или нескольких радиально
расположенных топливных кранов 7 и 8, зажато между фланцем 9 на крышке и боковой стенкой картера, а на
внутренней периферии этого кольца выполнена кольцевая канавка 11, благодаря чему оно имеет сечение,
близкое к канавке. Или же канавка может быть выполнена вокруг той части крышки, на которую она крепится,
или же канавка может быть предусмотрена в каждой из них.

Одно или несколько радиальных отверстий 12 в стенке крышки обеспечивают сообщение канавки с
внутренней частью бака, так что подача топлива может достигать кранов. По бокам кольца (1, несущего кран
или краны) могут быть предусмотрены любые подходящие соединительные средства.
В показанной на иллюстрации конструкции марля вставляется сбоку в отверстие в боковой стенке отстойника
5. Однако его можно установить вертикально непосредственно в резервуар. В таком случае в дне резервуара
будет проделано отверстие подходящего размера, а вокруг стенки этого отверстия будет установлена гайка
или аналогичное изделие, в которое будет ввинчиваться крышка 3. В этом случае кольцо 6 будет
горизонтальным, а не вертикальным. В некоторых таких случаях в центре крышки может располагаться
сливной кран.
Благодаря данному изобретению становится очевидным, что фильтр можно снимать для осмотра или
очистки, никоим образом не нарушая работу крана или кранов, поскольку последние, посредством
прикрепленных к ним трубок, приспособлены для поддержки кольца 6 при извлечении фильтра. Кроме того, во
многих случаях засор можно устранить, слегка открутив крышку, например, примерно на пол-оборота, а затем
снова закрутив ее, поскольку во многих случаях это помогает удалить осадок и тому подобное с марли.
Еще одно преимущество заключается в том, что фильтр, направленный непосредственно в поддон или бак,
постоянно промывается брызгами топлива, перемещающимися внутри бака. Кроме того, благодаря
относительно большому диаметру фильтра, после его снятия резервуар можно быстро очистить.
В данной статье мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и то, в каком режиме оно
должно быть реализовано. Мы заявляем, что то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252544.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252544&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252544A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 мая 1925 года. № 183,860/25. 25 с. Полный слева: февраль. 24, 1926.
Завершено: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к измерительным приборам для подбора или примерки оправ для очков.
Я, Г. Эрмануэль Дрюфф, 104/105, Грейт-Сафрон-Хилл, Лондон, E.C. 1, британец, настоящим заявляю, что
данное изобретение представляет собой следующее: линейку для измерения параметров человека при
выборе оправы для очков и для измерения самой оправы для очков.
На фиг. 1 прилагаемого чертежа показана неподвижная шкала, обозначенная буквой «B», и ползунок,
обозначенный буквой «A», прикрепленные к циферблату измерительного прибора. Ползунок поднимается,

чтобы обнажить вырез в нижнем крае измерительного прибора. На затворе выгравирована горизонтальная
контрольная линия и нижняя шкала в миллиметрах (6). Когда ползунок перемещается вниз до тех пор, пока
опорная линия не совпадет с нулевой линией на неподвижном уплотнении, образуется непрерывная шкала,
как показано на рис. 2, причем это обратная сторона измерительного прибора.
Неподвижная шкала выгравирована таким образом, чтобы показывать положение нижнего края ползунка, как
показано на рис.
Измерительный прибор, и именно с помощью ползунка и фиксированной шкалы можно быстро и легко
выполнить два важных измерения.
1.
Для измерения высоты переносицы человека плоскость линейки располагается на 30 градусов параллельно
плоскости лица, при этом нижний край линейки опирается на гребень носа, там, где обычно располагается
переносица очков. Ползунок перемещается вверх и вниз до тех пор, пока нижний край измерительного
прибора 36 не пересечет зрачок пополам, и высота мостика будет считана по фиксированной шкале выше или
ниже центра.
2.
Для измерения ширины переносицы у человека, плоскость линейки располагается под прямым углом к
плоскости лица, при этом нижний край направляющей опирается на гребень носа, где обычно располагается
переносица очков. Ползунок перемещается вперед или назад до тех пор, пока край измерительного прибора
(шкала 46) не окажется чуть выше кончиков ресниц, после чего значение выступания внутрь или наружу
считывается с фиксированной шкалы.
Датировано 6 августа 1925 года.
ГАЙ Э. ДРИФФ. 50 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к измерительным приборам для подбора или примерки оправ для очков.
Я, Гай Эммануэль Друджифф, проживающий по адресу: 1041105, Сафрон Хилл, Лондон, Восточный Кейп-Код,
1, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям измерительных линеек или шаблонов для снятия
мерок с оправ очков, включающих измерительную линейку или шаблон с углублением на одном из
продольных краев и регулируемый элемент, предназначенный для перемещения поперечно измерительной
линейки или шаблона над углублением, тем самым изменяя эффективную глубину указанного углубления.
[Цена 1]-i Ранее в таких устройствах указанная эффективная глубина углубления считывалась по шкале,
расположенной на регулируемом элементе, перемещающемся внутри паза в 70-градусном калибре или
линейке, и тем самым закрывая часть указанной шкалы, при этом нулевая линия представляла собой либо
верхний, либо нижний продольный край калибра или линейки.
В отличие от этого, и для того, чтобы обеспечить линейку или измерительный инструмент, подобный
описанному выше, позволяющий более точно определять эффективную глубину указанного углубления, чем
это делалось ранее, независимо от положения поперечно регулируемого элемента, согласно моему
изобретению я предлагаю измерительный инструмент или линейку, на которой предусмотрена
фиксированная шкала, а эффективная глубина углубления определяется по нулевой линии, расположенной
на регулируемом элементе, перемещающемся поперечно по верхней поверхности измерительного
инструмента. F: Для этой цели я могу с удобством использовать обычную оптическую линейку, имеющую ряд

углублений или выступов вдоль одного продольного края. На противоположном, прямом крае, я вырезал
углубление, которое может быть полукруглым, глубиной около 12 миллиметров, и через которое
предназначен для перемещения указанный регулируемый элемент. Над или над углублением,
предусмотренным регулируемым элементом, один край которого может быть откалиброван таким образом,
чтобы обычная шкала вдоль одного продольного края линейки была непрерывной.
На прилагаемом чертеже 20 показан один из вариантов осуществления изобретения. a1 представляет собой
обычную оптичниковую линейку с углублениями разного размера a1, вырезанными на одном из ее
продольных краев, предназначенными для измерения ширины или кривизны переносицы или переносицы
очков. Это не является частью настоящего изобретения. Противоположный край линейки, который может
быть градуирован в миллиметрах, имеет углубление в середине длины, причем это углубление здесь
обозначено как в основном полукруглое, хотя форма не является материальной, при условии, что его форма
такова, что он будет принимать переносицу того носа, к которому он будет применяться.
Над углублением находится ползунок b, имеющий нижнюю прямую кромку bl, которую можно градуировать
для завершения разметки на нижней кромке линейки a, когда две кромки совпадают.
Этот направляющий механизм перемещается в боковых опорах b х b2, которые удобно изготавливать из
изогнутой тонкой полоски или полосок целлулоида, приклеенных к линейке a, но могут быть использованы
любые другие средства для направления движения направляющего механизма. Края полоски снабжены
делениями; например, на одном краю может быть указано, как в приведенном примере, количество
миллиметров, а на другом — шестнадцатые доли дюйма, по обе стороны от нулевой отметки. На слайде b
нанесена поперечная опорная линия bs, используемая для считывания показаний с градуированной полоски.
Когда опорная линия совпадает с нулевой отметкой: на фиксированной шкале нижний край ползунка
находится на одном уровне с нижним краем линейки и дополняет шкалу.
6 Фиксированная шкала выгравирована таким образом, что при перемещении регулируемого ползунка
указывается положение нижнего края ползунка над или под нижним краем линейки, и именно благодаря
комбинированному действию или относительному положению ползунка и линейки можно точно, быстро и
легко выполнить два важных измерения.
Для измерения высоты переносицы человека плоскость линейки располагается вертикально, или
параллельно, плоскости лица, при этом нижний край линейки опирается на гребень носа в том месте, где
обычно располагается переносица очков. Регулируемый ползунок перемещается вверх и вниз до тех пор,
пока нижний край линейки или измерительного инструмента не пересечет зрачки глаз, после чего высота
переносицы считывается по фиксированной шкале выше или ниже центральной нулевой линии в
соответствии с перемещением регулируемой шкалы.
Для измерения ширины переносицы человека линейку держат горизонтально, под прямым углом к плоскости
лица, при этом нижний край линейки опирается на гребень носа, в том месте, где обычно располагается
переносица очков. Слайд перемещают вперед или назад до тех пор, пока его прямой край не окажется чуть
дальше кончиков ресниц, после чего величина выступания слайда внутрь или наружу считывается по
фиксированной шкале.
Как указано выше, регулировочный элемент или направляющая не обязательно должны иметь форму
вертикальной или поперечной направляющей, перемещающейся в боковых пазах, но при условии, что
нулевая линия на регулировочном элементе для фиксированной шкалы всегда видна, направляющая может,
например, иметь вертикальный паз, в который входят направляющие штифты линейки, или направляющая
может быть выровнена с поверхностью линейки, имея скошенные кромки, входящие в соответствующие
кромки центрального углубления в линейке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252545A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
7 Дата подачи заявки: 28 мая 1925 г., № 14008/25.
Слева: март 1, 1926 г.
Завершено. Принято: 3 июня 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный регулируемый шарикоподшипниковый шарнир.
Я, Эдвард Уолтер Уэллс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Сазерленд Уоркс, Шорт-роуд,
Чизик, Лондон, Уэст 4, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к регулируемым подшипникам скольжения, и его целью является создание
усовершенствованного подшипника, который будет особенно пригоден для использования с элементами,
соединенными шарнирными и подобными соединениями, такими как шарнирные соединения в протезах
конечностей, а также применим для крепления других относительно подвижных частей.
Целью данного изобретения также является создание компактной формы подшипника, в конструкции которого
предусмотрены два кольца из удерживаемых шариков, охватывающие между собой один элемент
подшипника.
Подшипник, являющийся предметом данного изобретения, включает в себя два элемента с наружной
резьбой, соединенных резьбовым шпинделем, причем каждый элемент имеет ряд шариков, удерживаемых в
нем плавающей крестовиной или сепаратором, вращательно зацепляющимся с его элементом, и эти
элементы ввинчиваются в неподвижный или подвижный элемент, в то время как другой элемент, имеющий
или снабженный элементами на противоположных сторонах, зацепляется между двумя рядами шариков.
Внешняя резьба обойм подшипников и резьба на шпинделе, соединяющем обоймы, имеют одинаковую
натяжку и одинаковый шаг, так что исключается заедание как при завинчивании деталей подшипника, так и
при регулировке деталей в нужном положении. Шпиндель, соединяющий обоймы, может быть удобно
выполнен цельным с одной из обойм и ввинчен в другую обойму, а при желании его конец может быть
уменьшен и нарезан резьбой для установки стопорной гайки или кольца.
В одном из практических вариантов данного изобретения усовершенствованный подшипник применяется в
шарнирном соединении элементов в суставе искусственной конечности, причем один элемент [Цена 1/-]
252,545 имеет отверстие и раздвоенный конец, в который между его плечами входит ушко на конце другого
элемента. В варианте 60, реализующем данное изобретение, отверстия в ответвлениях раздвоенного
элемента имеют внутреннюю резьбу для приема соответствующих резьбовых обойм, имеющих кольцевые
Соседние файлы в папке патенты
